Celkem 64870 produktů
SuperLIght Deluxe koleso 50mm, 100 ks. Kolesá SuperLight Deluxe Tieto kolesá SuperLight boli pôvodne vyvinuté pre modely so spaľovacími motormi, ale teraz sú rovnako zaujímavé aj pre elektrické modely. Kolesá KAVAN vážia len toľko ako pneumatiky z penovej gumy a sú rovnako pevné ako bežné plastové/gumové pneumatiky. Vďaka špeciálnemu výrobnému procesu majú pneumatiky rovnomernú hrúbku steny, a preto sú stabilné bez toho, aby poskakovali alebo sa kymácali. Výsledkom je vynikajúca smerová stabilita. Sú rovnako vhodné na hladké dráhy ako na trávnaté cesty. Kolesá SuperLight Deluxe majú chrómovaný plastový ráfik a pozdĺžne drážky. Kolesá SuperLight Deluxe O kolesá: 50 mm Hmotnosť: 8,8-9,2 g Šírka: 19,6-20,0 mm Priemer osi: 3 mm Obsah: 100 kusov
CRX2 RTR CRX2 má všetky prednosti a funkcie moderného expedičného špeciálu. Teraz je k dispozícii vo verzii RTR s lakovanou lexanovou karosériou s dlhou kabínou. Predné svetlomety sú funkčné (vrátane LED diód)! Pri vývoji modelu CRX2 Hobbytech začal od nuly a navrhol úplne nový a odlišný produkt od svojho ikonického modelu CRX. Vykonal mnoho zmien na základe spätnej väzby užívateľov, s ktorými sa stretol na modelárskych akciách a výstavách. Rázvor modelu CRX2 RTR je 313 mm, ale je možné ho upraviť a vybrať si zo 4 rozmerov (305, 313, 317 a 324 mm). Nápravy sú oveľa realistickejšie a teraz majú zosilnené univerzálne poloosy. Nové kĺby riadenia poskytujú uhol Ackermanovho riadenia 0°. Pri zatáčaní zostávajú kolesá rovnobežné, čo výrazne zlepšuje uhol riadenia. Aby sa zabránilo efektu Torque Twist (zdvíhanie kolies pri zrýchlení), obsahuje nová prevodovka protibežnú rotáciu stredových hnacích hriadeľov. Vďaka tomu je jazda s CRX2 oveľa stabilnejšia a plynulejšia. Model CRX2 RTR je vybavený 4 tlmičmi Wolf Shocks. Tieto realistické tlmiče s vnútornými pružinami je možné nastaviť v režime droop alebo semi-droop. Pre ešte väčšiu realistickosť je CRX2 RTR dodávaný s pneumatikami Climber o rozmere 106/36 mm. Táto Hobbytechom navrhnutá pneumatika zaisťuje dokonalú trakciu v najrôznejších terénoch. Medzi ďalšie významné úpravy modelu CRX2 patria nové linky zavesenia, viacpolohový držiak batérie a nová doska CMS (pre montáž serva riadenia na podvozok). Pokiaľ ide o elektroniku, táto verzia RTR je vybavená 21kg vodeodolným servom riadenia, regulátorom KN-BRUSH40-CRAWBT, 35T jednosmerným motorom a rádiovou sadou Konect KT3X. Nové vlastnosti: Podvozok s nastaviteľným rázvorom Anti-torque-twist prevodová skriňa Hliníkové tlmiče WOLF SHOCKS Nové oceľové stredové hnacie hriadele Nová predná a zadná náprava Predné tehlice s uhlom Ackermann 0° Závesy tehlíc s PANHARD tyčou Nové predné a zadné linky zavesenia Viacpolohové uchytenie batérie Nové uchytenie tlmičov Doska CMS (uloženie serva na podvozku) Nové centrálne výstuhy Súprava obsahuje: CRX 2 RTR s lakovanou karosériou Regulátor: KN-BRUSH40-CRAWBT Jednosmerný motor: KN-M540-35T Servo: KN-2113LVWP Vysielač a prijímač: KN-KT3X a KN-KR3X Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač.
E-flite RV-7 Šport 1.1m SAFE Select BNF Basic obsah balenia Obsahom balenia sú hotové diely modelu E-flite RV-7 s nainštalovanou elektronikou: striedavý motor 850KV Van 's RV-7, striedavý regulátor Avian 45A Smart-Lite, 7ks Spektrum servo A334 9g Sub-Micro Digital, Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X / SAFE, svetelná sada LED. V balení je drobné montážne príslušenstvo a návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika RC model lietadla E-flite RV-7 je polomaketa amerického lietadla na elektromotor o rozpätí 1,1m. Komponenty ako prijímač Spektrum AR631 SAFE a regulátor Avian ™ SMART ponúka telemetriu. Model má výborné letové vlastnosti, veľké rozpätie letových rýchlosťou, stabilizáciu AS3X® a voliteľnou funkciu ochrany letovej obálky SAFE. Verzia BNF. Spoločnosť Van 's Aircraft, ktorú založil v roku 1972 Richard VanGrunsven malom mestečku v Oregone, je teraz svetovo známa svojimi obľúbenými konštrukciami lietadiel stavaných doma. Viac ako 10 000 lietadiel RV bolo vyrobené a prevádzkované v najmenej 45 krajinách. Jedným z najobľúbenejších konštrukcií Van je RV-7, ktorý sa vyznačuje konfiguráciou sedadiel vedľa seba a je známy svojou vynikajúcou ovládateľnosťou a skvelými akrobatickými schopnosťami. Oficiálne licencovaný model E-flite ® RV-7 o rozpätie 1,1m má osvedčenú ľahkú a tuhú konštrukciu z materiálu EPO, ktorý vyniká ľahkou opraviteľnosťou a vysokou odolnosťou proti poškodeniu. Model RV-7 uspokojí snáď každého, lietať môžete rozvážne maketovo alebo pridať plyn a ihánět vysokou rýchlosťou, skúsenejší budú vykonávať akrobaciu a na pristátie model krásne spomalí vďaka vztlakovým klapkám. A čo viac, nainštalované LED pristávacie a navigačné svetlá posunú vaše letovej zážitky na vyššiu úroveň. Nainštalovaná elektronika v modeli RV-7 BNF Striedavý motor 850Kv Striedavý regulátor 45A Digitálne serva 4x SA334 prijímač AR631 Elektronika prijímača je vybavená elektronickou stabilizáciou AS3X, ktorá ponúka najvyššiu mieru presnosti a stabilizácia za letu. Ide o úplne nový letový zážitok vďaka najnovšej technológii, ktorá dokáže vodiť model rovno ako po šnúre. Mikroprocesor na základe informácií z 3-osého gyroskopu neustále udržiava polohu lietadla pomocou krídielok, smerovky a výškovky v rovnakej orientácii do tej doby, než dáte pomocou vysielača pokyn k zmene pozície modelu. Ak nie ste príliš skúsený pilot alebo chcete mať zaistenú väčšiu mieru bezpečia, alebo sa najskôr bezpečne zoznámiť s modelom, môžete aktivovať voliteľnú technológiu SAFE Select, ktorá je integrovaná v prijímači. Nevyžaduje sa žiadne programovanie, jednoducho stačí spárovať prijímač so SAFE alebo bez neho a v prípade voľby SAFE si nastavíte podľa návodu prepínač, ktorým možno funkciu vypínať a zapínať. Funkcia SAFE zabezpečí letovú obálku tým, že obmedzí krajné letovej limity klonenie a klopenie. Aktívna je tiež elektronická stabilita, pri vrátení riadiacich pák vysielača do neutrálu sa model zrovná do vodorovného letu. SMART telemetrie Môžete využívať všetky výhody technológie Smart ™, použite k modelu batérii Smart a dáta telemetrie, ako je prúd, napätie, teplota a otáčky, sa budú odosielať priamo do vášho vysielača v reálnom čase. Vlastnosti modelu RV-7 BNF Oficiálne licencovaná replika lietadla RV-7 Technológia SMART s prenosom aktuálnych dát telemetrie do kompatibilných vysielačov Spektrum Voliteľná funkcia SAFE ™ ponúka vysokú mieru ochrany letovej obálky Prijímač Spektrum ™ AR631 s telemetriou a špičkovou technológiou DSMX ® Vynikajúca stabilita a exkluzívna technológia stabilizácie AS3X® Regulátor Spektrum Avian 45A Smart Lite s telemetriou prenáša telemetrické dáta v reálnom čase Napájanie voliteľnou LiPol batériou 3S - 4S 2200-3200mmAh Konštrukcia z hmoty EPO pre nízku hmotnosť, vysokú pevnosť a hladký povrch Nainštalovaná kompletná elektronika so striedavým motorom, regulátorom a servami Rýchla a jednoduchá montáž bez nutnosti použitia lepidla Nainštalované sú LED navigačné a pristávacie svetlá stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL01850_b01.jpg"> Exkluzívna technológia E-flite RV-7 BNF je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum ™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X je 3-osý gyroskop, ktorý pracuje v zákulisí a eliminuje vplyv vetra a turbulencií, vďaka tomu sa zdá, že letíte s väčším lietadlom. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a uhla náklonu spolu s automatickým samoniveláciou, ktorú možno zapnúť a vypnúť jednoduchým prepnutím spínača! A ak nechcete povoliť funkcie SAFE Select, jednoducho spárujte prijímač bežne a aktívny bude iba stabilizácia AS3X. Technológia Smart ™ Exkluzívny regulátor Spektrum ™ Avian ™ Smart poskytuje celý rad telemetrických dát v reálnom čase, vrátane otáčok motora, odberu prúdu, napätia letové batérie a ďalších, cez prijímač Smart AR631 a kompatibilného vysielača Spektrum, vybaveného technológiou Spektrum AirWare ™ (DX6e, DX8e, DX6 G2 / 3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, ix12, iX20 a ďalších) počas letu. Okrem toho možno využiť voliteľnú reverzáciu otáčok motora a skrátiť dojazd pri pristátí (je nutný min. 7-kanálový vysielač). Výkonný motor ™ Nainštalovaná pohonná jednotka, pozostávajúce zo striedavého motora 3536- 850Kv 14P a regulátora Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite a 3-listou vrtuľou, má viac než dostatok ťahu s 3S LiPol batériou, pre neobmedzený vertikálne výkon použite 4S LiPol. Pri výmene batérie 3S za 4S nie je potrebné nič nastavovať, regulátor sa o všetko postará. oficiálne licencované Model lietadla RC-7 je oficiálne licencovaný spoločnosťou Van 's Aircraft a je vybavený továrni použitým sfarbením. stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL01850_b05.jpg"> maketové detaily Ľahký, odolný, kompozitných vystužený a verne tvarovaný model z hmoty EPO, je vybavený množstvom detailov, vrátane maketových prvkov podvozku, prístrojovej dosky, figúrky pilota, stúpačiek a ďalších. Integrované LED osvetlenie Nainštalované LED pristávacie a navigačné svetlá ponúka pridanú hodnotu s ktorou posúvate lietania na vyššiu úroveň. Model s osvetlením pôsobí za letu veľmi realisticky ako skutočné veľké lietadlo. Jednoduchá montáž Pre finálnu montáž nepotrebujete žiadne lepidlo a RV-7 môžete mať pripravený k letu za kratšiu dobu, než je ho potrebné k nabitia batérie! Aj keď má model rozumnú veľkosť, aby sa vošiel do kompletne zmontovaný do kufra auta, môžete ak chcete, zložiť jednodielne krídlo. ktoré je vybavené praktickým systémom pripojenia servokonektory Hands-Free, pre ešte jednoduchšie skladovanie a prepravu. odporúčame kúpiť Pre dokončenie budete potrebovať 6+ kanálový vysielač Spektrum DSMX ® / DSM2®, LiPol batériu 2200-3200mAh 3S-4S a zodpovedajúce nabíjač. Odporúčané vysielača Spektrum Pre škárovanie modelu verzia BNF odporúčame moderné programovateľné vysielača SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti. 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. < / Li> Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 články (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart. Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či helikoptér používať moderné Smart LiPo akumulátory, alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné výkonné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. < / P> Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodná lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitné sadu imbus skrutkovačov 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúci 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť.
Castle motor 1410 3800ot/V senzored 3.17mm, reg. Mamba X Striedavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1410 3800 ot / min / V s hriadeľom 3.17 mm pre RC modely áut 1:10 2WD / 4WD patrí do najnovšej rady motorov od Castle Creations. Otáčky 3800 ot / min / V, napájanie 2 LiPo, vysoká účinnosť, senzorové prevedení. Odporúčané použitie motora v spojení s regulátorom Mamba X. Buggy, Truggy, Short Course Trucky 2WD / 4WD v mierke 1:10: Napr. Traxxas Slash 2WD. Napájanie 2 články LiPo, 6 čl. NiMH. Monster Trucky 2WD v mierke 1:10: Napr. Traxxas Stampede 2WD. Napájanie 2 články LiPo, 6 čl. NiMH Konštrukcia striedavých motorov 1410 Castle uvádza kompletne novú radu senzorových motorov. Výhodou je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok. Senzorové motory možno teda odporučiť aj pre pomaly idúce modely, ako sú napr. Crawler alebo distribučné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky 0.2 mm. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásky, na ktorej si môžete připájet vývody v optimálnom smere - podľa modelu. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kalenej oceľovej hriadeľa, v ktorej sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Pre meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovú pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú kvalitný guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora. Kľúčové vlastnosti striedavých motorov Castle 1410 Motory Castle 1410 sú rozmerovo totožné s jednosmernými motormi radu 550 Vďaka absencii komutátora je životnosť striedavého motora daná iba ložiskami, ktoré možno však vymeniť Senzorové prevedenie, integrovaný senzor teploty Impregnované vinutia odolná voči vlhkosti, senzory sú zaliate v špeciálnej zalievacej zmesi Veľmi tenké plochy statora pre vysokú účinnosť Veľké spájkovacie plôšky vývodov pre ľahké spájkovanie Rotor je opradený kevlarovou tkaninou. < / Li> Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pre RC modely áut 1:10 alebo ľahšie modely 1: 8. Napájanie môže byť v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia. Regulátor môže byť použitý ako pre hobby tak i pre profi použitie. Novinkou je možnosť pripojenia senzorového motora, doplnkový vstup pre zmenu nastavenia regulátora počas závodu alebo pri jazdení z crawler či expedičnými modely. Regulátor umožňuje zaznamenávať namerané dáta - prúdový odber, napájacie napätie, zvlnenie napájacieho napätia, napätia BEC, teplotu a otáčky do pamäte. Po skončení pretekov alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodať prúd až 8 A, napätie môže je nastaviteľné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využitia sekundárneho vstupu AUX2 - biely vodič Obmedzenie výkonu plynu - môžete obmedziť max. Výkon motora. Ideálna voľba pre prípady, keď RC auto riadi deti alebo menej skúsení jazdci. Obmedzenie výkonu spiatočky - môžete obmedziť maximálny výkon spiatočky. Obmedzenie výkonu brzdy - pomocou vysielača môžete obmedziť maximálny výkon brzdy - ideálna voľba pre preteky s Crawler Sila brzdy v neutráli - pomocou vysielača môžete obmedziť silu brzdy v neutráli - ideálna voľba pre Crawler Vypnuti / zapnutie spiatočky Obmedzenie maximálneho momentu motora - ak potrebujete zamedziť preklzu kolies, môžete kedykoľvek počas závodu znížiť maximálny moment, ktorý motor poskytuje. Získajte výhodu pred vašimi konkurentmi! Vymazanie nameraných dát - môžete diaľkovo vymazať záznam nameraných dát v priebehu pretekov, napr. Pred štartom pretekov Odnímateľné káble k prijímaču a senzoru senzorových motorov Káble vedúce do prijímača a do senzora sú zapojené do pozláteného konektora. Toto riešenie ponúka možnosť prispôsobenia kabeláže pre Vaše RC auto presne podľa Vašich predstáv. Pokiaľ pri havárii dôjde k poškodeniu káblov, jednoducho ich vymeníte. Káble k prijímaču ik senzora možné dokúpiť ako náhradný diel. Konektor pre pripojenie senzorového motora je z výroby osadený záslepkou. Ak sa rozhodnete používať senzorové motory, je potreba vysunúť záslepku z konektora. Jednoduché a maximálne spoľahlivé riešenie! Náhradný kábel k prijímaču má objednávacie číslo CC-011-0106-00, kábel pre pripojenie senzorov senzorových striedavých motorov do RC áut má objednávacie číslo CC-011-0108-00. Kľúčové vlastnosti regulátor Castle Creations Mamba X Vodeodolná konštrukcia regulátora - elektronika je zaliata v špeciálnej zalievacej hmote Obnovená podpora senzorových motorov, ktoré sú dôležité v stále populárnejších Crawler Nastaviteľná hodnota napätia zdroja BEC - môžete tak plne využívať ako štandardné tak aj High Voltage serva Nový vodeodolný spínač pre spoľahlivé vypnutie a zapnutie regulátora Vďaka použitiu výkonnejšieho mikrokontroléra je chod motora ešte lepšie, navyše je novo umožnené logovanie dát Regulátor je vybavený sekundárnym vstupom, vďaka ktorému si môžete počas jazdy pomocou voľného kanála vysielača meniť niektorý z týchto parametrov, viď nižšie. Samozrejmosťou je možnosť programovania základných parametrov regulátora pomocou vysielača alebo programovací karty. Kompletné možnosti programovania sú k dipozícii v aplikácii Castle Link pre PC. Výkonnejšie zdroj BEC pre spoľahlivé napájanie výkonných serv v modeli Regulátory môžu zaznamenávajú najdôležitejšie namerané dáta - priebeh napätia, otáčky a pod. Namerané dáta zo závodu si potom môžete zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor možno odporučiť aj pre priemyselné aplikácie, kedy je nutné mať spätnú väzbu o otáčkach, teplote a pod.
Bullet Brushless V4 2.4GHz RTR obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený model RC lode s nainštalovanými dielmi: Joysway motor striedavý 2815: Bullet, Joysway regulátor striedavý 60A BEC + chladenie: Bullet s konektorom Deans, servo a 4-kan. RC prijímač 2.4 GHz. Volantová 2-kanálový RC vysielač 2.4 GHz, sada imbus kľúčov, stojan na loď, konektor Deans na batérie. Návod v slovenčine, manuál charakteristika Ako strela vyrazí po vodnej hladine rýchlostnej RC model člna na diaľkové ovládanie Bullet Brushless V4 2.4GHz. Dĺžka viac ako 70cm, striedavý vodou chladený motor BL2815 a regulátor 60A. RC súprava 2,4 GHz FHSS s prijímačom. Nové atraktívne sfarbenie. Trup je z kvalitného veľmi tuhého plastu s efektnou povrchovou úpravou. Lem krytu trupu je zatesnené penovou gumou proti vniknutiu vody, nadstavba má dvojitú stenu a zabráni potopenie v prípade prevrhnutia lodi. Kryt je pripevnený k trupu skrutkou. Vnútri trupu sa skrýva samostatný RC prijímač 2,4 GHz FHSS, vodou chladený striedavý motor BL2815 s obežným plášťom a striedavý regulátor 60A s vodným chladením. Pre napájanie modelu sú odporúčané 2 ks 2-článkových batérií LiPol 2200 - 4000 mAh 35C s konektormi Deans (batérie nie sú súčasťou balenia). Nainštalované je servo riadenie 37g, ktoré ovláda hliníkové eloxované kormidlo. Náhon je 4 mm ohybným hriadeľom s 3-listým lodnou skrutkou. Model je dodávaný bez batérie a nabíjačky, doporučená je dvojica LiPol batériou 2200 - 3200 mAh 7,4V 35C. Rovnako je potrebné doplniť 4 ks alkalické AA batérie do vysielača. V sete je obsiahnutý praktický stojan a nafukovací balónik ako ochrana prijímača proti vode. Vysielač je 2 kanálový 2,4GHz, má reverz kanálov, trimy, nastavenie veľkosti výchyliek riadenia a plynu. Hotový nafarbený trup má nainštalovaný prijímač, servo, regulátor, motor, hriadeľ motora a držiak kormidla. Zostaviť stačí lodnú skrutku a kormidlo. Nutné dokúpiť pohonný LiPol akumulátor, nabíjač, 4AA batérie do vysielača. Vlastnosti Bullet Brushless V3 2.4GHz Striedavý vodou chladený motor 2815 Striedavý vodou chladený regulátor 60A 2-kanálová FHSS RC súprava 2,4GHz 2-kanálový prijímač 2,4GHz Odolný trup z ABS Servo 37g Vodou chladený regulátor 60A Na ľavoboku je nainštalovaný striedavý regulátor 60A s vodným chladením. Voda prechádza regulátorom a motorom, teplá odchádza z lode a je nasávaná do obehu studená. Vodou chladený motor Model poháňa striedavý motor 2815 vodným chladením. Motor má obežný plášť a motor je chladený na strednej časti s rebrovaním. nainštalovaná elektronika Všetky komponenty elektroniky sú nainštalované v trupe lode. V prednej časti je motor, na pravej strane batérie a na ľavej strane je umiestnený regulátor. V stredovej časti potom prijímač a servo. RC súprava 2,4 GHz Model je riadený spoľahlivú RC súpravou s moduláciou 2,4GHz. Vysielač je napájaný štyrmi tužkovými batériami AA. kryt paluby Proti vniknutiu vody je na obvode vstupného otvoru trupu lode umiestnené gumové tesnenie. Nadstavba sa nasunie kolíkom do otvoru v prednej časti a poistí sa otočnou poistkou ktorá je na zadnej strane nadstavby. odporúčame kúpiť Odporúčame zakúpiť batérie 4x AA do vysielača, doporučená je dvojica LiPol batériou 2200 - 3200 mAh 7,4V 35C a vhodný nabíjač. < / P> Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či helikoptér používať moderné Smart LiPo akumulátory, alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné výkonné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Pre bežnú prevádzku funkčného RC modelu lodi potrebujete špeciálny mazací pre mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej rúrke so zachovaním maximálnu životnosť komponentov. Odporúčajú sa tuky DYNE4200, DYNE4201 Pri dokončovacích prácach či bežné údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. Kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.h TML
Bullet V4 rýchlostný čln RTR 2.4GHz Brushless Rýchlostný čln s elektrickým pohonom s plastovým trupom s dĺžkou 729 mm pre adrenalínové (60km/h!) jazdenie na väčších vodných plochách. Model je dodávaný takmer hotový, pripravený na vyplávanie (stačí namontovať kormidlo a lodnú skrutku, uložiť prijímač do dodávaného gumového balónika na ochranu pred vodou, nabiť a vložiť pohonné akumulátory) s vysokovýkonným striedavým motorom D2815 s vodným chladením. Chladiaca voda je nasávaná tryskou v kormidle, von z lode je odvádzaná z pravého boku. Výkon motora je prenášaný priamou spojkou na pružný lodný hriadeľ uloženú v teflónovom puzdre (s nastaviteľným sklonom) s poloponorenou, trojlistou, kovovou skrutkou. Smer jazdy je ovládaný kormidlom zhotoveným z CNC obrábaných duralových dielov. Pre ovládanie je použitý dvojkanálový pištoľový vysielač 2,4 GHz a prijímač, vodou chladený elektronický regulátor otáčok 60A chránený proti preniknutiu vody a 37g servo kormidla. Ovládanie kormidla aj otáčok motora je samozrejme plne proporcionálne. Prístup k motoru, akumulátorom a elektronike zaisťuje odnímací kryt; ktorý sa po obvode prelepuje samolepiacou páskou na zaistenie dokonalej vodotesnosti. Pre napájanie modelu sú použité 2 dvojčlánkové LiPo akumulátory 7,4 V 4000mAh so zaťažiteľnosťou 35C, pre napájanie vysielača budete potrebovať 4 AA (tužkové) alkalické batérie alebo NiMh akumulátory.
M2 EVO BNF - oranžová Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri minivrtuľníku M2 EVO s nosným rotorom s priemerom 434 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R40S-3 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor. Rovnako vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R13-3. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 4 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri 10g digitálne servá (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži trojčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh so zaťažiteľnosťou 60C (s konektorom XT30) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 10 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M2 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M2 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M2 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M2 EVO, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradný hlavný hriadeľ a hriadeľ nosného rotora, náhradné páky serv a malá sada skrutiek, prípravok na vyrovnávanie dosky cykliky, z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu, návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 434 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 88 Dĺžka trupu [mm] 422 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 140 Hmotnosť [g] 345 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
M2 EVO BNF - biela Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri minivrtuľníku M2 EVO s nosným rotorom s priemerom 434 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R40S-3 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R13-3. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 4 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri 10g digitálne servá (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži trojčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh so zaťažiteľnosťou 60C (s konektorom XT30) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 10 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M2 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M2 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M2 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M2 EVO, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradný hlavný hriadeľ a hriadeľ nosného rotora, náhradné páky serv a malá sada skrutiek, prípravok na vyrovnávanie dosky cykliky, z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu, návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 434 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 88 Dĺžka trupu [mm] 422 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 140 Hmotnosť [g] 345 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
Futaba CGY770R FBL jednotka CGY770R je špičková programovateľná bezpádlová (flybarless) riadiaca jednotka pre vrtuľníky veľkostí 250-800 s integrovaným prijímačom FASSTest/T-FHSS a governorom. Špičkové senzory MEMS (Micro Electro Mechanical system), extrémne vysoká rýchlosť spracovania dát a pokročilý PID riadiaci algoritmus ho umiestňujú na popredné miesto v poradí všetkých gyroskopických systémov, pokiaľ sa týka rozmerov, hmotnosti a úžitkových vlastností. FUNKCIE Trojosé gyro, governor a prijímač v jednej skrinke. Vysoká rýchlosť a extrémne nízke dopravné oneskorenie regulačnej slučky zaisťuje vyššiu stabilitu. Malé rozmery a nízka hmotnosť. Jednoduché nastavovanie a dolaďovanie nastavenia gyra a governora a pomocou programátora GPB-1 (s káblovým pripojením k CGY770R alebo bezdrôtovo s využitím systému učiteľ-žiak s GPB-1 pripojeným ku kompatibilnému vysielaču Futaba) alebo priamo v menu kompatibilného vysielača Futaba (T16IZ, T16 , T26SZ, T32MZ). Nastavovanie je rozdelené na Základné (Basic) a Expertné (Expert) menu. Základné nastavenia (prístupné aj pre menej skúsených užívateľov) slúžia k úvodnému nastaveniu a expertné pre pokročilé nastavenia s množstvom laditeľných parametrov pre veľmi skúsených pilotov. Aktualizovateľný firmware. Kompatibilný s S.BUS2. GYRO/FLYBARLES RIADIACIA JEDNOTKA Používa pokročilý adaptívny PID regulačný systém. Súčasné ovládanie 3 osí (klonenie, klopenie, bočenie). 2 voliteľné profily nastavenia pre 3D lietanie a F3C klasické lietanie/makety - Bočenie (vyrovnávací rotor): Schopné detekovať uhlovú rýchlosť až do ±1000°/s Kompatibilné s 1520 µs analógovými (opakovacia frekvencia 70 Hz), 1520 µs digitálnymi (280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálnymi (560 Hz) a servami s UR režimom (1666 Hz) pre vyrovnávacie rotory. Voľba priamej väzby umožňuje CGY770R brať počas prevádzky ohľad na iné riadiace funkcie. To vedie k presnejším korekciám a presnejšiemu fungovaniu. Špičkový riadiaci algoritmus zaisťuje konštantnú rýchlosť piruet, presné a plynulé ovládanie bočenia vo všetkých režimoch letu. - Klonenie, klopenie: Vyvinuté špeciálne pre flybarless vrtuľníky. Podporuje typy dosky cykliky H3-120, H3-140, H3-90, H4-00 a H4-45. Kompatibilný s 1520 µs analógovými (70 Hz), 1520 µs digitálnymi (95, 140 alebo 280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálnymi (560 Hz) a digitálnymi servami s UR režimom (1666 Hz). GOVERNOR Používa pokročilý adaptívny PID regulačný systém. Vysoká rýchlosť a extrémne nízke dopravné oneskorenie zaisťuje konzistentnejšie a presnejšie fungovanie. Umožňuje udržiavať konštantné otáčky nosného rotora v rozmedzí 700 až 4000 ot./min. Kompatibilné s 1520 µs analógovými (70 Hz) a 1520 µs digitálnymi (280 Hz) servami pre ovládanie plynu. Voľba priamej väzby umožňuje CGY770R brať počas prevádzky ohľad na iné riadiace funkcie. To vedie k presnému riadeniu otáčok nosného rotora. Voliteľný režim governor alebo obmedzovač otáčok. Podporuje prevodové pomery od 1,00 do 50,00. Špičkový riadiaci algoritmus zaisťuje konzistentnejšie riadenie otáčok. Kompatibilný so snímačom otáčok pre governor GV-1. CGY770R taktiež podporuje tuningový senzor otáčok pre montáž do zadného veka motora a fázový senzor pre striedavé motory. PRIJÍMAČ Prepínateľné prenosové systémy FASSTest 2,4GHz (18CH alebo 12CH) a T-FHSS 2,4GHz s pomocou - programátora GPB-1. Vďaka kompatibilite so systémom S.BUS 2 je možné do vysielača odovzdávať napájacie napätie prijímača a údaje doplnkových senzorov pripojených do S.BUS 2 portu prijímača. Dvojité diverzitné antény. Prijímač môže pracovať v dvojprijímačovom prenosovom systéme s externým záložným prijímačom FASSTest alebo je interný prijímač možné vypnúť a používať dvojicu externých FASSTest prijímačov s automatickým zálohovaním. Ďalšie funkcie Pamäť pre maximálnu hodnotu otáčok. Časomiera pre meranie celkovej prevádzkovej doby motora. Kompatibilné servá Gyro môže pracovať s analógovými aj digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V aj HV do 8,4 V). Voľba typu serva sa vykonáva programovo. Je kompatibilný s 1520 µs analógovými (70 Hz), 1520 µs digitálnymi (95, 140 alebo 280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálnymi (560 Hz) a digitálnymi servami s UR režimom (1666 Hz). Aktualizovateľný firmware Ak je k dispozícii nová verzia, firmvér CGY770R je možné aktualizovať pomocou USB rozhrania Futaba CIU-3 alebo CIU-2. Sada gyra obsahuje: riadiacu jednotku CGY770R, prepojovacie káble, upevňovaciu samolepiacu pásku, návod. Napájanie [V] 3.5 - 8.4 Odber bez serv [mA] 85 Dĺžka [mm] 27 Šírka [mm] 39.2 Výška [mm] 15 Hmotnosť [g] 22.3
M2 EVO BNF - žltá Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri minivrtuľníku M2 EVO s nosným rotorom s priemerom 434 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R40S-3 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R13-3. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 4 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri 10g digitálne servá (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži trojčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh so zaťažiteľnosťou 60C (s konektorom XT30) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 10 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M2 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M2 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M2 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M2 EVO, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradný hlavný hriadeľ a hriadeľ nosného rotora, náhradné páky serv a malá sada skrutiek, prípravok na vyrovnávanie dosky cykliky, z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu, návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 434 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 88 Dĺžka trupu [mm] 422 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 140 Hmotnosť [g] 345 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
Big Storm RTR Brushless závodný katamarán BIG STORM je rýchlostný pretekárske katamarán, ktorý pri maximálnom výkone a ideálnych podmienkach dosahuje rýchlosť až 60km / h. Aerodynamický katamarán svojou ľahkosťou (len cca 1200g - model) a nabušenú elektronikou umožňuje dokonalý pôžitok z jazdy. RC set obsahuje: Polepený plastový trup plne osadený elektronikou 2-kanálovú proporcionálny RC pištoľovou súpravu (2,4GHz) Vodou chladený striedavý motor 2815 (Outranner) s dodatočným vetraním na čele motora 60 ampérovou vodeodolný a vodou chladený BEC regulátor otáčok s XT60 konektorom Vodeodolné 37g servo na riadenie 2 ks. Li-po akumulátorov 35C 4000mAh / 7,4V s XT60 konektorom sieťový nabíjač 220V kovové CNC frézované kormidlo kovový 3-listy lodná skrutka upevnený DRIVE-DOG systémom 4mm Flex lodný hriadeľ plastový stojan pre ľahkú manipuláciu Nutné dokúpiť 4x AA články do RC súpravy. Dĺžka [mm] 740 Šírka [mm] 180 Hmotnost [g] 1200
M2 EVO BNF - červená Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri minivrtuľníku M2 EVO s nosným rotorom s priemerom 434 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R40S-3 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor. Rovnako vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R13-3. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 4 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri 10g digitálne servá (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži trojčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh so zaťažiteľnosťou 60C (s konektorom XT30) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 10 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M2 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M2 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M2 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M2 EVO, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradný hlavný hriadeľ a hriadeľ nosného rotora, náhradné páky serv a malá sada skrutiek, prípravok na vyrovnávanie dosky cykliky, z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu, návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 434 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 88 Dĺžka trupu [mm] 422 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 140 Hmotnosť [g] 345 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
Predstavujeme RC auto X-Crawlee Pro 2.0 od Carson, špičkový model v mierke 1:10, ktorý prekračuje hranice toho, čo ste si kedy mysleli, že je možné v terénnom diaľkovo ovládanom pretekaní. Toto nie je len obyčajné RC auto. Je to stroj postavený pre dobrodružstvo, ktorý prináša nekonečné hodiny zábavy s každým stlačením spúšte. Či už ste skúsený RC nadšenec alebo hľadáte perfektný vstupný bod do sveta diaľkovo ovládaných vozidiel, X-Crawlee Pro 2.0 je designovaný tak, aby prekonal každú prekážku a predčil vaše očakávania. Prečo si vybrať X-Crawlee Pro 2.0 Terénne schopnosti bez konkurencie: Vďaka unikátne prepojeným nápravám, tuhým pohonom a skrutkovaným pneumatikám s bead lockom tento crawler prekoná takmer každú terénnu výzvu, ktorú pred neho postavíte. Cool vzhľad, ktorý zaujme: Nielenže X-Crawlee Pro 2.0 exceluje v technických špecifikáciách, ale jeho dizajn s modro eloxovanými hliníkovými dielmi a robustnou karosériou v matnej čiernej farbe zaistí, že bude stredobodom pozornosti kdekoľvek sa objaví. Dlhá doba jazdy pre nekonečnú zábavu: S dobou jazdy cca 60 minút je X-Crawlee Pro 2.0 pripravený poskytnúť dlhé hodiny zábavy bez nutnosti častého nabíjania. 100% kompletná sada - bez starostí, ihneď na použitie: Všetko potrebné je súčasťou balenia, vrátane pohonnej batérie, nabíjačky a akumulátorov. Vybalíte, nabijete a môžete ihneď vyraziť na dobrodružstvo. Vysoko kvalitná konštrukcia pre dlhodobú spoľahlivosť: S hliníkovými komponentmi a starostlivo skonštruovaným podvozkom, X-Crawlee Pro 2.0 je postavený tak, aby vydržal nástrahy tvrdého používania v náročnom teréne. Prekonajte každú terénnu výzvu vďaka unikátne navrhnutému podvozku a pneumatikám s bead lockom. Štýlový matne čierny dizajn s modro eloxovanými hliníkovými dielmi zaisťuje, že vaše RC auto bude vždy v strede pozornosti. Dlhá doba jazdy až 60 minút znamená, že vaše dobrodružstvá nebudú prerušené potrebou častého nabíjania. Bez starostí ihneď na použitie: kompletná sada so všetkým potrebným – len vybaľte, nabite a riaďte. Robustná konštrukcia a kvalitné materiály pre dlhodobú odolnosť a spoľahlivosť aj v najťažších podmienkach. Technické údaje: Brushed motor 540 Hliníkové tlmiče Dĺžka 435 mm Šírka 235 mm Výška 228 mm Hmotnosť 2280 g Čas jazdy 60 min Doba nabíjania 4 h Dosah 150 m LED osvetlenie Zvukové efekty Mierka 1:10 Obsah balenia: Kompletne zostavený model 4WD 2,4GHz diaľkové ovládanie Batéria NiMH 7,2 V / 1500 mAh Rýchlonabíjačka 4x batéria AA do vysielača Návod Vhodné pre deti od 14 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
NOVÝ MODEL X-CRAWLEE PRE 1:10 OD FIRMY CARSON JE NEKOMPROMISNÁ "BESTIA" DO EXTRÉMNEHO TERÉNU! NÁHON NA VŠETKY 4 KOLESÁ, PODVOZOK ZO ZLIATINY DURALU, TUNINGOVÉ DIELY V ZÁKLADE, OLEJOVÉ ALU TLMIČE, RÁFIKY BEADLOCK, GULIČKOVÉ LOŽISKA, SERVO RIADENIE S ŤAHOM 6 KG A KR. TO VŠETKO JE ZÁKLAD ULTIMÁTNEHO MODELU S OZNAČENÍM "PRO". 4WD * 2,4 GHz * SERVO CS-6 * DURALOVÝ PODVOZOK * OLEJOVÉ ALU TLMIČE * RÁFIKY BEADLOCK * 100% RTR Popis: Tento krásne a kvalitne spracovaný stroj, ultraľahký X-Crawlee PRO 1:10 sa po rozbalení premení na plne funkčné terénne vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies. Vďaka radikálne sklopeným nápravám, tuhým hnacím hriadeľom a skrutkovaným pneumatikám s beadlock (skrutkovacím) systémom Crawler prekonáva takmer každú prekážku. Model má mnoho modro eloxovaných duralových dielov, ako sú spojovacie tyče riadenia, unášače náprav, šasi. Nastaviteľné olejové tlmiče, ktoré znižujú hmotnosť a spoločne s robustnou polykarbonátovou karosériou vytvárajú naozaj "COOL" vzhľad. Silné riadiace servo CS-6 s ťahom 6 kg a guľôčkové ložiská. Všetky tieto vlastnosti zaručujú neuveriteľne intenzívny zážitok z riadenia. Technické špecifikácie: Pohon 4WD Jednosmerný motor Servo riadenia CS-6 s ťahom 6 kg ALU olejové tlmiče Ráfiky beadlock Podvozok z duralovej zliatiny Guľôčkové ložiská Ovládanie 2,4 GHz Akumulátor 7,2 V/1500 mAh Dľžka 435 mm Šírka 270 mm Výška 235 mm Rázvor 310 mm Svetlá výška 235 mm Hmotnosť 1970 g Obsah balenia: Model X-Crawlee PRO 1:10 Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Akumulátor NiMH 7,2 V/1500 mAh Nabíjač pre akumulátor 4x AA batérie do vysielača Návod Vhodné pre deti od 14-tich rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Carson RC auto X-Crawlee PRO 1:10 žltá NOVÝ MODEL X-CRAWLEE PRE 1:10 OD FIRMY CARSON JE NEKOMPROMISNÁ "BESTIA" DO EXTRÉMNEHO TERÉNU! NÁHON NA VŠETKY 4 KOLESÁ, PODVOZOK ZO ZLIATINY DURALU, TUNINGOVÉ DIELY V ZÁKLADE, OLEJOVÉ ALU TLMIČE, RÁFIKY BEADLOCK, GULIČKOVÉ LOŽISKA, SERVO RIADENIE S ŤAHOM 6 KG A KR. TO VŠETKO JE ZÁKLAD ULTIMÁTNEHO MODELU S OZNAČENÍM "PRO". 4WD * 2,4 GHz * SERVO CS-6 * DURALOVÝ PODVOZOK * OLEJOVÉ ALU TLMIČE * RÁFIKY BEADLOCK * 100% RTR Popis: Tento krásne a kvalitne spracovaný stroj, ultraľahký X-Crawlee PRO 1:10 sa po rozbalení premení na plne funkčné terénne vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies. Vďaka radikálne sklopeným nápravám, tuhým hnacím hriadeľom a skrutkovaným pneumatikám s beadlock (skrutkovacím) systémom Crawler prekonáva takmer každú prekážku. Model má mnoho modro eloxovaných duralových dielov, ako sú spojovacie tyče riadenia, unášače náprav, šasi. Nastaviteľné olejové tlmiče, ktoré znižujú hmotnosť a spoločne s robustnou polykarbonátovou karosériou vytvárajú naozaj "COOL" vzhľad. Silné riadiace servo CS-6 s ťahom 6 kg a guľôčkové ložiská. Všetky tieto vlastnosti zaručujú neuveriteľne intenzívny zážitok z riadenia. Technické špecifikácie: Pohon 4WD Jednosmerný motor Servo riadenia CS-6 s ťahom 6 kg ALU olejové tlmiče Ráfiky beadlock Podvozok z duralovej zliatiny Guľôčkové ložiská Ovládanie 2,4 GHz Akumulátor 7,2 V/1500 mAh Dľžka 435 mm Šírka 270 mm Výška 235 mm Rázvor 310 mm Svetlá výška 235 mm Hmotnosť 1970 g Obsah balenia: Model X-Crawlee PRO 1:10 Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Akumulátor NiMH 7,2 V/1500 mAh Nabíjač pre akumulátor 4x AA batérie do vysielača Návod Vhodné pre deti od 14-tich rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
CRX2 šasi stavebnice vrátane karosérie LC70 a gúm (12.8 - 325mm) CRX šasi V2 KIT/stavebnica s lakovanou karosériou LC70 bez elektroniky a príslušenstva umožňuje si zostaviť svoj model podľa svojho priania. Čo je nové Nový podvozok s nastaviteľným rázvorom Nová prevodovka proti točivému krúteniu Nové hliníkové tlmiče WOLF SHOCKS ( pokles a semidrop) Nové „realistické“ centrálne krížové kĺby z upravenej ocele Nové predné a zadné nápravy Nová predná náprava s 0° Ackermanovým uhlom Nové nosiče ramien s podporou PANHARD Nové predné a zadné spojovačky zavesenia Nová viacpolohová podpera batérie Nové podpery tlmičov Nová doska/držiak serva CMS (upevnenie serva na podvozok) Nové centrálne spojovačky Špecifikáce Nastaviteľný rázvor umožňuje prispôsobiť veľké množstvo karosérii na CRX2 (305, 313, 317 a 324mm) Držiak LiPo sady: Je možné zvoliť rôzne polohy pre batériu v závislosti na požadovanom výkone. Systém taktiež umožňuje použitie rôznych formátov batérií. Nové čapy náprav a nové kardanové závesy CVD umožňujú mať Ackerman 0 °. Pri zatáčaní zostávajú kolesá rovnobežné, čo zlepšuje uhol natočenia kolies. Anti Torque Twist System: aby sa predišlo efektu Torque twist (bicykel, ktorý sa pri akcelerácii dvíha), umožňuje nová prevodovka otáčania centrálneho kardanu v opačnom smere. CRX2 sa môže šplhať s oveľa väčšou stabilitou a účinnosťou. Gumy, "CLIMBER" 121/45: Táto guma navrhnutá a vyrobená spoločnosťou Hobbytech zaisťuje perfektnú trakciu. Je kompatibilný s TRX-4. Dodáva sa s penovou vložkou a montuje sa na 1,9 ráfiky. Rozmery: Priemer: 121mm Šírka: 45mm Kompletné tlmiče typu Wolf 90 mm, Nastavenie tlmičov „Wolf“ pre CRX2: Odporúčaná montáž = poloprepad: malá mäkká pružina dole a stredne veľká mäkká pružina hore. Realistická zostava typu „Scale“ = nastavenie poklesu: stredne veľká pružná pružina dole a malá pružná pružina hore. Mazanie = naplňte časť tela veľmi tekutým silikónovým olejom (napríklad 100 Cps.) pevná predná a zadná náprava oceľové CVD poloosi 1,5 mm oceľový rebrinový rám realistické oceľové bočné nášľapy nie len pre vzhľad ale aj optimalizáciu hmotnosti plne osadené guličkovými ložiskami vodotesný box prijímača so špec. tesnením pneumatiky 121/45 CLIMBER pre maximálnu priľnavosť a priestupnosť terénom Pick Up lakovaná karoséria LC70 Technické dáta dĺžka: 525 mm šírka: 253 mm výška: 245 mm svetlá výška: 40 mm rázvor kolies: 305 - 324mm hmotnosť bez aku: cca. 2450 g dĺžka tlmičov: 90 mm ráfiky BEADLOCK 1.9: 48x25mm pneumatiky: CLIMBER 121x45mm unášač kolies: 12mm šesťhran ozubené koleso s 48DP modulom
Nordic Claas Boats Mariefred s/s kit Stavebnica modelu lode Nordic Claas Boats Mariefred s / s kit. Jeden z mála stále aktívnych parných člnov vo Švédsku Mariefred, bol daný do prevádzky v roku 1903 na trati Štokholm-Enhörna-Mariefred. Odvtedy stále jazdí a to dokonca s pôvodným parným strojom. Model má drevené diely vyrezané laserom, kovania sú kovové odliatky a mosadz. Sada p obsahuje všetky drevené diely vyrezané laserom a diely príslušenstva a doplnkov, vyrobených z liateho kovu. Stavebné príručka sa skladá z početných ilustrácií, ktoré vedú procesom stavby. Model je možné postaviť ako RC model ktorý môžete vybaviť pohonom a RC súpravou, Set neobsahuje lepidlá, farby, náradie ani elektroniku.
COREL HMS Resolution 1700 1:50 kit Stavebnica neplovoucího modelu COREL HMS Resolution v mierke 1:50 z roku 1700 bola britská vojnová loď, charakteriskická veľkú hlavné plachtou, dobrú výzbrojou, rýchlosťou a vynikajúcou manévrovateľnosťou. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plátno na plachty, plány atď. V Spojenom kráľovstve boli tieto lode používané na konci sedemnásteho a začiatkom osemnásteho storočia pobrežné gardou, ale aj pašerákmi, aj počas napoleonských vojen. v Taliansku sa používali v oblasti Ligúria a Toskánska.Značka Corel Modely drevených makiet neplovoucí loďou Corel sú medzi lodnými modelári obúbeny pre kvalitu spracovania, vysoký obsah detailov a předpracovaného príslušenstvo. Drevené diely sú čisto vyrezané na CNC strojoch a stavebnice má vysoký obsah detailov. Stavebnica neobsahuje lepidlá, farby, laky, náradie a potrebné modelárske zariadení. Súčasťou stavebníc Colera je kompletná dokumentácia k stavbe.
Veľmi úspešná závodná prestavba legendárneho P-51D Mustang pre preteky okolo pylónov Dago Red Franka Taylora vznikla na začiatku 80. rokov minulého storočia a pozbierala množstvo svetových rekordov a 6 víťazstiev v National Championship Air Races. Polomaketa závodného lietadla z takmer nerozbitného EPO poháňaná výkonným striedavým elektromotorom C3948-KV900 s napájaním zo štvorčlánkového LiPo akumulátora pre skúsených pilotov, ktorí majú radi menšie, ale sakramentsky rýchle a obratné modely. Trup modelu z penového EPO je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C3548-KV900) s maketovou päťlistou vrtuľou 10x8,5", s osadeným 80 A striedavým regulátorom s výkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC, stabilizátorom napájania SBEC _ Jednoduchý prístup k pohonnému akumulátoru a palubnej elektronike zaručuje odnímateľná horná časť trupu s prekrytím kabíny. Krídlo s polosúmerným profilom z penového EPO je jednodielne; k trupu sa upevňuje skrutky. Krídelká a vztlakové klapky sú ovládané dvoma pármi serv uložených v krídle s krátkymi drôtovými tiahlami. Pred pripojením tiahel odporúčame kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. Chvostové plochy sú z EPO, smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny pomocou lanovodov. Podvozok je dvojkolesový elekricky zaťahovateľný s penovými kolesami. Pre model budete potrebovať LiPo štvorčlánky 2600 mAh so zaťažiteľnosťou najmenej 35C. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom sedemkanálovú RC súpravu, výhodu budú mať samozrejme majitelia viackanálových počítačových súprav umožňujúcich individuálne nastavovanie a dojlaďovanie serv krídelok, klapiek aj podvozku. Ovládané sú krídelká, vztlakové klapky, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovanie podvozku. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. ARF set obsahuje: takmer hotový model so striedavým motorom, vrtuľou, regulátorom otáčok 80A, stabilizačnou jednotkou Reflex V2, 6 servami a elektrickým zaťahovacím podvozkom, sadu príslušenstva a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1070 Dĺžka [mm] 970 Plocha krídla [dm 2 ] 20.7 Hmotnosť [g] 1390 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,P(2),F(2) Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3948-900 Regulátor *striedavý 80A Vrtuľa *10x8,5" päťlistá Akumulátor FOXY G3 11,1 V 2600 mAh Serva *6x 9g digitálny s kovovými prevodmi RC súprava min. 7 kanálov *) Súčasť ARF setu
Jumpshot SC Flux 1/10 RTR Jumpshot získava FLUX pohon! Jumpshot SC FLUX je short-course prírastok do úžasnej dynastie Jumpshot! Naši fanúšikovia tieto RC Basher milujú natoľko, že sme sa rozhodli použiť základ z Jumpshot V2, osadili ho Flux brushless pohonom, a tým ho vylepšili toľko, ako nikdy predtým! Už navrhnutím V2 sme stvorili rýchlejšie, robustnejšie a dravší auto so zbrusu novými vlastnosťami, ako optimalizované prevody pre rýchlejšiu akceleráciu a väčšiu maximálnu rýchlosť. Vykonali sme niekoľko úprav vylepšujúcich odolnosť - použili sme nová ozubené kolesá, zavesenie alebo servosaver. Teraz sa ale posúvame na úplne nový level vďaka turbo-pohonu s Flux 3S regulátorom otáčok a 4000kv brushless motorom. Stačí pridať LiPo akumulátor, ktorý vám umožní dychberúce akrobaciu, jazdu po zadných kedykoľvek sa vám zachce, alebo neskutočne rýchle šprinty. Pod kapotou sa skrýva šasi typu TVP Savage (Twin Vertical Plate), ktoré sa stará o odolnosť pri nárazoch a o optimálne rozloženie hmotnosti. Modulárne prevedenie šasi poskytuje ochranu elektroniky pri nárazoch a uľahčuje údržbu. Akumulátor je prístupný zo spodnej strany modelu, takže je jeho výmena extra rýchla, a nepripraví vás o drahocenný čas jazdenia. Jumpshot SC FLUX navyše disponuje novou karosérie ktorá upúta zrak v každej situácii na celom svete. Rýchlejšie, odolnejšie, dravší. Taká je povaha short-course trucku Jumpshot. Novo navyše s pohonom FLUX. To znamená, že dostanete niekoľko nových dielov a vylepšenia, aby bol Jumpshot jasne vašou prvou voľbou medzi zábavnými RC závodiak. Rýchlejšie. HPI FLUX technológie pre extra-rýchlu jazdu. Jumpshot FLUX je osadený úchvatným Flux MMH-4000 motorom, odskúšaným naprieč našimi desetinovými autami. Vďaka novému robustnému Flux EMH-3S regulátora otáčok môžete použiť až 3S LiPo pohonný akumulátor. < / P> Odolnejšie. Odolný ako HPI FLUX: naruby. Nový Jumpshot SC nie je o prosté úprave elektroniky. Vylepšili sme celé hnacie ústrojenstvo pretože vieme, čoho je schopný Flux pohon, a ako majú fanúšikovia HPI radi drví každý povrch. Dravší. Nová dravší karosérie. Jumpshot SC FLUX obdržal nový kabát, ktorý uchváti každého prihliadajúceho. Sýte a výrazné farby platformy short-course trucku, térová čierna kolesá a obrovské vysoko-profilové pneumatiky do každého terénu sa starajú o vzhľad, ktorý každého donúti sa obzrieť. Jumpshot Flux - nabitý funkciami. Modely radu Jumpshot Flux sú na prasknutie nabité funkciami, vďaka ktorým budete chcieť jazdiť bez prestania hodiny a hodiny. Uprostred šasi typu TVP Savage je umiestnené prijímačové puzdro, chrániace prijímač pred vonkajšími vplyvmi. Riadenie pozostáva nielen z odolných tiahel, ale aj z vodeodolného serva riadenia pre dodatočnú ochranu. Účinný pohon zadnej nápravy vám dovolí "ustřelit zadok" pre neobmedzenú zábavu, na ceste či v teréne! Znamenitý motor Flux MMH-4000, testovaný naprieč celou našou radom 1:10 modelov, spolupracuje s robustným regulátorom otáčok Flux EMH-3S, vďaka ktorému možno použiť 2S alebo 3S hnacou akumulátor podľa vášho výberu, ktorý dodá potrebnú šťavu. V zadnej časti modelu sa vyskytujú ešte pevnejšie, ultra-odolné prevody, diferenciál a kovové puzdro motora, to všetko v ochrannom kryte. V prednej časti sa nachádza V2 servosaver s posilneným ramenami zavesenie, ktoré robia ňufák ešte pevnejšie, špeciálne pre jazdu brutálnym terénom. Jednoduché a zábavné riadenie. Jumpshot SC FLUX je extrémne jednoduchý na riadenie - pripojte váš hnacie akumulátor, zapnite vysielač, potom model, a ide sa jazdiť! Pre riadenie stačí vziať pištoľový vysielač do ľavej ruky, položiť ľavý ukazovák na spúšť, uchopiť volant do pravej ruky, a vyraziť - je to intuitívne a prirodzené ako riadenie skutočného auta! Otáčajte volantom doľava a doprava pre zatáčanie, plynulo a s citom stlačte spúšť ľavým ukazovákom pre pridanie plynu. Pre zabrzdenie zľahka stlačte spúšť opačným smerom. Uvoľnite stlačenie, a stlačte spúšť znovu pre spiatočku. Behom pár sekúnd si na tieto jednoduché úkony zvyknete, a čoskoro budete pripravení pretekať s vašimi priateľmi! Plná upraviteľnosť a možnosť tuningu. Jumpshot SC FLUX výborne jazdí ihneď po rozbalení z krabice. Ak však chcete, upraviť rôzne nastavenia ako u skutočného short-course trucku je jednoduché a rýchle! Ak sa chcete poriadne pozrieť pod kapotu, svetlú výšku, sklon tlmičov a ďalšie možno nastaviť doslova otočením kľúča. HPI vám umožňuje byť vlastným automechanikom a vodičom zároveň! Komplexnejšie úpravy ako vyosenie kolies možno vykonať pomocou voliteľných dielov z ponuky. Veľké pneumatiky do každého terénu. Jumpshot SC FLUX je pripravený na všetko. Odolná kolesá s pneumatikami do každého terénu vás dovezú všade, kam budete chcieť! Trhajte akýkoľvek povrch pneumatikami, ktoré sa pobijú s hlinou, trávou, štrkom, a zvládnu tiež mokro. Extra-široké pneumatiky dovolí preletieť bahno, sneh, ale aj priepasti pod skoky alebo ďalšie prekážky, ktoré vám stoja v ceste. Sympatická čierna kolesá vyzerajú úžasne na zaparkovanom modeli rovnako, ako aj na rozbahnenej ceste alebo za letu cez potok. Skonštruovaný pre maximálnu zábavu. Legendárny oceňovaný Savage s TVP (Twin Vertical Plane) šasi po celej dĺžke modelu slúžil ako základ pre Jumpshot SC FLUX. Hnacie akumulátor, púzdra pre elektroniku, modul riadenia a prevodovka s úchytmi zavesenie sú umiestnené sendvičovo medzi doskami šasi. Vďaka tomu je Jumpshot extra-odolný, a poskytuje neobmedzenú zábavu na mnoho hodín. Extra-pevná konštrukcia, ako Savage. S robustný klznou doskou vpredu aj vzadu, rebrovaným puzdrom akumulátora a ľahkým odolným TVP podvozkom v štýle Savage je Jumpshot SC FLUX pripravený schytať každú ranu. Húževnaté ale pohyblivé zavesenie tlmí nárazy, a kolesá, vyrobená z nárazu-vzodrného nylonového plastu, neprasknú ani pri vysokom zaťažení. Jumpshot SC je pripravený schytať výprask. Skutočné olejové tlmiče. Rovnako ako skutočné short-course trucky, Jumpshot SC je vybavený olejovými tlmičmi s vysokým zdvihom. Na tlmičoch nájdete závit, ktorým ľahko a rýchlo prispôsobíte svetlú výšku modelu - nižšie pre cestnú jazdu, vyšší pre vysoké skoky! Vysoko pevné prevody. Posilnili sme útroby novými kovovými kolesami prevodovky a diferenciálu s optimalizovaným profilom zubov pre zníženie trecích síl. Použili sme novo aj kovovú vložku držiaka motora. Prevody sú kompletne uzavreté v puzdre s gumovým vekom pre ľahký prístup ku klznej spojke. To znamená, nielen že sú tieto súčasti pevnejšie ako kedykoľvek predtým, ale ešte sú chránené pred prachom, a pevnými nečistotami, ktorými sa s Jumpshotem budete často predierať! Odolný diferenciál. Vnútri diferenciálu nájdete zapustené 4planetové súkolia, ktoré je vyskúšané na platformách Savage XS, RS4 Sport 3 a Bullet. Nová ochrana pred špinou. Nainštalovali sme puzdro pre ochranu prevodovky umiestnené v zadnej časti šasi, aby sme vylepšili ochranu proti prachu, špine a ďalším pevným nečistotám. Puzdro je priehľadné, takže môžete ľahko kontrolovať chod, ale navyše novo disponuje gumovým vekom pre ľahký prístup ku klznej spojke. Nová ešte odolnejšie ozubené kolesá. Keď tvrdíme, že sa jedná o najodolnejšie Jumpshot vôbec, nerobíme si srandu. Nielen že sú prevodovka s diferencial kompletne kovové, ale navyše sme novo navrhli prevodovku pre maximalizáciu sily a odolnosti. Mimo to sme použili aj kovovú vložku držiaka motora, takže je využitý plný potenciál FLUX pohonu! Chránená elektronika. Vďaka rade extra-pevných prvkov možno Jumpshot SC riadiť tak v suchom prašnom prostredí, tak aj v mokrom bahnitom teréne. Elektronický regulátor otáčok a servo riadenia sú úplne vodeodolné - obe súčasti sú tiež chránené umiestnením na šasi, takže je minimalizovaná pravdepodobnosť ich poškodenia. Prijímač je úplne vodeodolný, a je zapuzdrený v ochrannom kryte, rovnako ako hnací akumulátor. Hnací akumulátor so spodným prístupom. Na šasi sú umiestnené závesná dvierka puzdra hnacieho akumulátora, vďaka čomu nie je nutné pre výmenu akumulátora rozoberať karosériu. Jazdenie s RC modelom nebolo nikdy takto pohodlné a jednoduché! Dvierka puzdra sú zaistená kovovou sponou, a rebrovanie po celej dĺžke dvierok slúži aj ako klzná doska. Jumpshot SC FLUX bez ťažkostí pojme akumulátory všetkých populárnych rozmerov, od 6 a 7článkových plochých NiMH akumulátorov po 2S a 3S LiPo akumulátorov. Kľúčové vlastnosti: Z výroby k jazde pripravený (RTR) model s pohonom zadných kolies Novo kovová ozubené kolesá prevodovky Novo optimalizované proporcie zubov ozubených kolies pre čo najmenšie trenie Novo kovový olejom napustený 4planetový diferencial Novo úplne zapuzdrená prevodovka s gumovým vekom pre ľahší prístup ku klznej spojke Novo prevodovka na zadnej strane s kovovou vložkou držiaka motora Robustné hliníkové šasi štýlu TVP Puzdro akumulátora pojme až 7čánkový NiMH alebo 3S LiPo akumulátor Akumulátor ľahko prístupný zo strany podvozku Novo motor Flux MMH-4000 a regulátor Flux EMH-3S Utesnené puzdro prijímača 2,4GHz vysielačové súprava Olejové nastaviteľné tlmiče Nezávislé zavesenie (Rovnobežníkový náprava) Odolné stĺpiky karosérie Štandardné 12mm unášače kolies Karoséria typu Pick-up s najnovším potlačou HPI Veľké kolesá do každého t Eren Čierna lúčové kolesá Technické špecifikácie: Dĺžka: 420 mm Šírka: 330 mm Výška: 205 mm Rázvor: 270 mm Hmotnosť: 1,85 kg Obsah balenia: RTR model Jumpshot FLUX SC 1:10 2,4GHz vysielačové súprava Užívateľská príručka Nutné dokúpiť: 4x AA batérie do vysielača Pohonný akumulátor (odporúčame 2S LiPo # HPI160161 alebo 3S LiPo # HPI160162) Doporučené príslušenstvo: Nabíjač akumulátorov Reactor 200 # HPI118051
McLaren Honda MP4/6 1991 1 (s logom McLaren) Statický model AutoART v mierke 1:18. Model vo verzii Full opening a Composite. Statické modely AutoART sú vyrobené z Composite materiálu, ktorý zaisťuje precízne prepracovanie kriviek a detailov modelu. Jedná sa o vrstvený ABS termoplast, ktorý dokonale vyzdvihne všetky detaily modelu, čo pridáva na jeho realistickosti a vynikne farebné spracovanie modelu. Ide o top značku v statických modeloch. Pri verzii full opening je možné otvárať jednotlivé časti karosérie, tak ako pri skutočných autách. Nahliadnu tak môžete do interiéru vozidla alebo obdivovať prepracovanosť detailov motora.
P-51 Dago Red 1100mm ARF Veľmi úspešná závodná prestavba legendárneho P-51D Mustang pre preteky okolo pylónov Dago Red Franka Taylora vznikla na začiatku 80. rokov minulého storočia a pozbierala množstvo svetových rekordov a 6 víťazstiev v National Championship Air Races. Polomaketa závodného lietadla z takmer nerozbitného EPO poháňaná výkonným striedavým elektromotorom C3948-KV900 s napájaním zo štvorčlánkového LiPo akumulátora pre skúsených pilotov, ktorí majú radi menšie, ale sakramentsky rýchle a obratné modely. Trup modelu z penového EPO je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C3548-KV900) s maketovou päťlistou vrtuľou 10x8,5", s osadeným 80 A striedavým regulátorom s výkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC, stabilizátorom napájania SBEC _ Jednoduchý prístup k pohonnému akumulátoru a palubnej elektronike zaručuje odnímateľná horná časť trupu s prekrytím kabíny. Krídlo s polosúmerným profilom z penového EPO je jednodielne; k trupu sa upevňuje skrutky. Krídelká a vztlakové klapky sú ovládané dvoma pármi serv uložených v krídle s krátkymi drôtovými tiahlami. Pred pripojením tiahel odporúčame kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. Chvostové plochy sú z EPO, smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny pomocou lanovodov. Podvozok je dvojkolesový elekricky zaťahovateľný s penovými kolesami. Pre model budete potrebovať LiPo štvorčlánky 2600 mAh so zaťažiteľnosťou najmenej 35C. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom sedemkanálovú RC súpravu, výhodu budú mať samozrejme majitelia viackanálových počítačových súprav umožňujúcich individuálne nastavovanie a dojlaďovanie serv krídelok, klapiek aj podvozku. Ovládané sú krídelká, vztlakové klapky, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovanie podvozku. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. ARF set obsahuje: takmer hotový model so striedavým motorom, vrtuľou, regulátorom otáčok 80A, stabilizačnou jednotkou Reflex V2, 6 servami a elektrickým zaťahovacím podvozkom, sadu príslušenstva a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1070 Dĺžka [mm] 970 Plocha krídla [dm 2 ] 20.7 Hmotnosť [g] 1390 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,P(2),F(2) Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3948-900 Regulátor *striedavý 80A Vrtuľa *10x8,5" päťlistá Akumulátor FOXY G3 11,1 V 2600 mAh Serva *6x 9g digitálny s kovovými prevodmi RC súprava min. 7 kanálov *) Súčasť ARF setu
Castle motor 1406 7700ot/V senzored, reg. Mamba X Striedavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1406 7700 ot / min / V pre RC modely áut 1:10 2WD patrí do najnovšej rady motorov od Castle Creations. Otáčky 4600 ot / min / V, napájanie 2 čl. LiPo, vysoká účinnosť, senzorové prevedení. Odporúčané použitie motora v spojení s regulátorom Castle Mamba X On-road s pohonom 2WD / 4WD v mierke 1:10, ako napr. Traxxas 4-Tec. Napájanie 2 články LiPo, 6 čl. NiMH. Konštrukcia striedavých motorov 1406 Castle uvádza kompletne novú radu senzorových motorov. Výhodou je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok. Senzorové motory možno teda odporučiť aj pre pomaly idúce modely, ako sú napr. Crawler alebo distribučné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky 0.2 mm. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásky, na ktorej si môžete připájet vývody v optimálnom smere - podľa modelu. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kalenej oceľovej hriadeľa, v ktorej sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Pre meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovú pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú kvalitný guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora. Kľúčové vlastnosti striedavých motorov Castle 1406 Motory Castle 1406 sú rozmerovo totožné s jednosmernými motormi radu 540 Vďaka absencii komutátora je životnosť striedavého motora daná iba ložiskami, ktoré možno však vymeniť Senzorové prevedenie, integrovaný senzor teploty Impregnované vinutia odolná voči vlhkosti, senzory sú zaliate v špeciálnej zalievacej zmesi Veľmi tenké plochy statora pre vysokú účinnosť Veľké spájkovacie plôšky vývodov pre ľahké spájkovanie Rotor je opradený kevlarovou tkaninou. < / Li> Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pre RC modely áut 1:10 alebo ľahšie modely 1: 8. Napájanie môže byť v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia. Regulátor môže byť použitý ako pre hobby tak i pre profi použitie. Novinkou je možnosť pripojenia senzorového motora, doplnkový vstup pre zmenu nastavenia regulátora počas závodu alebo pri jazdení z crawler či expedičnými modely. Regulátor umožňuje zaznamenávať namerané dáta - prúdový odber, napájacie napätie, zvlnenie napájacieho napätia, napätia BEC, teplotu a otáčky do pamäte. Po skončení pretekov alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodať prúd až 8 A, napätie môže je nastaviteľné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využitia sekundárneho vstupu AUX2 - biely vodič Obmedzenie výkonu plynu - môžete obmedziť max. Výkon motora. Ideálna voľba pre prípady, keď RC auto riadi deti alebo menej skúsení jazdci. Obmedzenie výkonu spiatočky - môžete obmedziť maximálny výkon spiatočky. Obmedzenie výkonu brzdy - pomocou vysielača môžete obmedziť maximálny výkon brzdy - ideálna voľba pre preteky s Crawler Sila brzdy v neutráli - pomocou vysielača môžete obmedziť silu brzdy v neutráli - ideálna voľba pre Crawler Vypnuti / zapnutie spiatočky Obmedzenie maximálneho momentu motora - ak potrebujete zamedziť preklzu kolies, môžete kedykoľvek počas závodu znížiť maximálny moment, ktorý motor poskytuje. Získajte výhodu pred vašimi konkurentmi! Vymazanie nameraných dát - môžete diaľkovo vymazať záznam nameraných dát v priebehu pretekov, napr. Pred štartom pretekov Odnímateľné káble k prijímaču a senzoru senzorových motorov Káble vedúce do prijímača a do senzora sú zapojené do pozláteného konektora. Toto riešenie ponúka možnosť prispôsobenia kabeláže pre Vaše RC auto presne podľa Vašich predstáv. Pokiaľ pri havárii dôjde k poškodeniu káblov, jednoducho ich vymeníte…
Castle motor 1406 1900ot/V senzored, reg. Mamba X Striedavý 4-pólový nízko-otáčkový senzorový motor Castle Creations 1406 1900 ot / min / V pre crawler a expedičné RC modely áut 1:10 patrí do najnovšej rady motorov od Castle Creations. Otáčky 1900 ot / min / V, napájanie 2 až 4 čl. LiPo, vysoká účinnosť, senzorové prevedení. Konštrukcia striedavých motorov 1406 Castle uvádza kompletne novú radu senzorových motorov. Výhodou je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný vhod už od nulových otáčok. Senzorové motory možno teda odporučiť aj pre pomaly idúce modely, ako sú napr. Crawler alebo distribučné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky 0.2 mm. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásky, na ktorej si môžete připájet vývody v optimálnom smere - podľa modelu. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kalenej oceľovej hriadeľa, v ktorej sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Pre meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovú pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú kvalitný guličkové ložiská, v zadnom čele je pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora. Kľúčové vlastnosti striedavých motorov Castle 1406 Motory Castle 1406 sú rozmerovo totožné s jednosmernými motormi radu 540 Vďaka absencii komutátora je životnosť striedavého motora daná iba ložiskami, ktoré možno však vymeniť Senzorové prevedenie, integrovaný senzor teploty Impregnované vinutia odolná voči vlhkosti, senzory sú zaliate v špeciálnej zalievacej zmesi Veľmi tenké plochy statora pre vysokú účinnosť Veľké spájkovacie plôšky vývodov pre ľahké spájkovanie Rotor je opradený kevlarovou tkaninou. < / Li> Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pre RC modely áut 1:10 alebo ľahšie modely 1: 8. Napájanie môže byť v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia. Regulátor môže byť použitý ako pre hobby tak i pre profi použitie. Novinkou je možnosť pripojenia senzorového motora, doplnkový vstup pre zmenu nastavenia regulátora počas závodu alebo pri jazdení z crawler či expedičnými modely. Regulátor umožňuje zaznamenávať namerané dáta - prúdový odber, napájacie napätie, zvlnenie napájacieho napätia, napätia BEC, teplotu a otáčky do pamäte. Po skončení pretekov alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodať prúd až 8 A, napätie môže je nastaviteľné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využitia sekundárneho vstupu AUX2 - biely vodič Obmedzenie výkonu plynu - môžete obmedziť max. Výkon motora. Ideálna voľba pre prípady, keď RC auto riadi deti alebo menej skúsení jazdci. Obmedzenie výkonu spiatočky - môžete obmedziť maximálny výkon spiatočky. Obmedzenie výkonu brzdy - pomocou vysielača môžete obmedziť maximálny výkon brzdy - ideálna voľba pre preteky s Crawler Sila brzdy v neutráli - pomocou vysielača môžete obmedziť silu brzdy v neutráli - ideálna voľba pre Crawler Vypnuti / zapnutie spiatočky Obmedzenie maximálneho momentu motora - ak potrebujete zamedziť preklzu kolies, môžete kedykoľvek počas závodu znížiť maximálny moment, ktorý motor poskytuje. Získajte výhodu pred vašimi konkurentmi! Vymazanie nameraných dát - môžete diaľkovo vymazať záznam nameraných dát v priebehu pretekov, napr. Pred štartom pretekov Odnímateľné káble k prijímaču a senzoru senzorových motorov Káble vedúce do prijímača a do senzora sú zapojené do pozláteného konektora. Toto riešenie ponúka možnosť prispôsobenia kabeláže pre Vaše RC auto presne podľa Vašich predstáv. Pokiaľ pri havárii dôjde k poškodeniu káblov, jednoducho ich vymeníte. Káble k prijímaču ik senzora možné dokúpiť ako náhradný diel. Konektor pre pripojenie senzorového motora je z výroby osadený záslepkou. Ak sa rozhodnete používať senzorové motory, je potreba vysunúť záslepku z konektora. Jednoduché a maximálne spoľahlivé riešenie! Náhradný kábel k prijímaču má objednávacie číslo CC-011-0106-00, kábel pre pripojenie senzorov senzorových striedavých motorov do RC áut má objednávacie číslo CC-011-0108-00. Kľúčové vlastnosti regulátor Castle Creations Mamba X Vodeodolná konštrukcia regulátora - elektronika je zaliata v špeciálnej zalievacej hmote Obnovená podpora senzorových motorov, ktoré sú dôležité v stále populárnejších Crawler Nastaviteľná hodnota napätia zdroja BEC - môžete tak plne využívať ako štandardné tak aj High Voltage serva Nový vodeodolný spínač pre spoľahlivé vypnutie a zapnutie regulátora Vďaka použitiu výkonnejšieho mikrokontroléra je chod motora ešte lepšie, navyše je novo umožnené logovanie dát Regulátor je vybavený sekundárnym vstupom, vďaka ktorému si môžete počas jazdy pomocou voľného kanála vysielača meniť niektorý z týchto parametrov, viď nižšie. Samozrejmosťou je možnosť programovania základných parametrov regulátora pomocou vysielača alebo programovací karty. Kompletné možnosti programovania sú k dipozícii v aplikácii Castle Link pre PC. Výkonnejšie zdroj BEC pre spoľahlivé napájanie výkonných serv v modeli Regulátory môžu zaznamenávajú najdôležitejšie namerané dáta - priebeh napätia, otáčky a pod. Namerané dáta zo závodu si potom môžete zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor možno odporučiť aj pre priemyselné aplikácie, kedy je nutné mať spätnú väzbu o otáčkach, teplote a pod.
E-flite Ultimate 3D 0.95m SMART SAFE BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná charakteristika Medzi modelári veľmi populárne akrobatický dvojplošník Ultimate 3D od E-flite o rozpätie 950mm s nezameniteľnými líniami, pre náročných pilotov. Výkonný motor kompatiblilní s 4S LiPol pre 3D akrobaciu, technológia SMART, prijímač AR637TA so stabilizáciou AS3X a ochranou letové obálky SAFE. Lietadlo Ultimate bol vyvinutý kanadskou spoločnosťou Ultimate Aircraft Corporation, vychádza z pôvodného letouhu Pitts Special, na ktorý pôvodne firma dodala náhradné sady krídel. Neskôr bola ale prepracovaná konštrukcia celého lietadla a to dostalo modernejšie tvary. Vznikla celá rada verzií s rôznym vybavením. RC model Ultimate 3D je vyrobený z odolnej a ľahkej hmoty EPO s dutým jadrom a kompozitnými výstuhami tvorí ľahký, ale tuhý drak, ktorý je zostavený a kompletne nafarbený. Ultimate 3D môže byť pripravený k letu za kratšiu dobu, než je potrebné na nabitie batérie, pretože pre konečnú montáž nie je potrebné žiadne lepidlo. Stačí bežné náradie, zostavenie je veľmi jednoduché a prehľadné podľa obrázkov v manuáli. Model má kompatní veľkosť, zmestí sa vcelku do kufra bežného auta, bez nutnosti demontáže. Ak predsa len potrebujete zložiť krídla, stačí pomocou závlačiek odňať vzpery a pootočiť bajonetovými poistkami ktoré držia krídla. Dvojplošník sú veľmi atraktívne a lietanie s nimi má svoje čaro. Model je vo verzii BNF, potrebujete doplniť svoj vysielač Spektrum a LiPol batériu 3S - 4S LiPol. Batérie sa vkladá pod kryt na vrchnej strane trupu pred krídlom, výmena je preto jednoduchá. Model je vybavený komponenty s exkluzívnou technológiou SMART, prostredníctvom vášho vysielača Spektrum G2 a regulátora Spektrum ™ Avian ™ 60A Smart a prijímač AR637TA, je možné mať k dispozícii plnohodnotnú telemetriu vrátane napätia batérie, prúdu, teploty a ďalších kompatibilných s kompatibilným vysielačom. Ak použijete 7+ kanálovým vysielač, môžete mať navyše voliteľnú funkciu reverzácie motora. Na rýchle reakcie na povely vysielača je model vybavený rýchlymi digitálnymi servami s kovovými prevodmi. Vlastnosti Ultimate 3D Pre športové lietanie, precízne akrobaciu s 3D schopnosťami Veľká plocha krídel s vortex generátory (turbulátormi) pre zlepšenie 3D výkonu Špeciálne navrhnutý motor kompatibilný s batériami 3S a 4S bez nutnosti nastavenia 60A regulátor Spektrum ™ Avian ™ Smart poskytuje napätie batérie, teplotu a ďalšie dáta v reálnom čase Možnosť reverzácie motora pri použití 7+ kanálového vysielača Spektrum Prijímač Spektrum AR637TA s telemetriou a špičkovou technológiou DSMX ® Ľahké lietanie s inovatívne a voliteľnou ochranou letovej obálky SAFE® Select Neprekonateľná stabilita s exkluzívnou technológiou AS3X® 4 ks nainštalovaná rýchla digitálne serva s kovovými prevodmi Zostavenie krídel bez náradia s rýchloupínacími bajonety pre pohodlné skladovanie a prepravu Ľahká a odolná konštrukcia z EPO s dutým jadrom Hotové sfarbenie, nainštalovaný pohon aj elektronika Schopnosti bez limitov Štvorica krídeliek a kormidla chvostových plôch majú veľkú plochu a poskytujú Ultimate 3D extrémne vysokú obratnosť. Generátory Vortex na krídlach tiež prispievajú k udržaniu vztlaku na krídlach pri lete nízkou rýchlosťou a zvyšujú možnosti pri 3D lietania. Výkon bez limitov Model poháňa výkonný striedavý motor 10BL s vrtuľou 11.6 X 6 "a regulátorom Spektrum ™ Avian ™ 60A. S odporúčanú LiPol batériou 4S 2200mAh 30 + C má veľkú rezervu výkonu pre visenie a 3D lietanie. pg "> Vysoká odolnosť, nízka hmotnosť Konštrukcia z penového materiálu EPO s dutým jadrom, vystuženým kompozitnými prvky, je ľahká a pritom veľmi odolná. Model Ultimate 3D je vybavený servami s vyšším krútiacim momentom, kovovými prevodmi a guľovými čapy ťahadiel pre presné ovládanie.
Enduro SE Trail Truck RTR, Sendero sivá verzia (12.8 - 325mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Pôvodný model Enduro sa vracia s novým vzhľadom! Model Enduro SE, Sendero, inšpirovaný štýlom nákladných automobilov z 80. a 90. rokov, sa môže pochváliť detailnými a realisticky vyzerajúcimi prvkami. Jednodielna karoséria vyrobená z vysoko odolného polykarbonátu bola vopred natretá dvojfarebným lakom, aby vyzerala ako čerstvá z výroby. Nové predné a zadné nárazníky tesne priliehajú ku karosérii, čo zvyšuje nájazdové a výjazdové uhly, a vyzerajú jednoducho úžasne! Pre väčšiu realistickosť merítka je Enduro SE, Sendero vybavené dvojicou predných vstrekovaných vnútorných blatníkov. Ak by ste chceli pridať ešte trochu viac realizmu v mierke, Sendero SE, Sendero je úplne kompatibilný s originálnymi komponentmi Sendero (predávajú sa samostatne). Po vybalení z krabice je Enduro SE Trail Truck pripravený vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! DOSTUPNÁ EVOLÚCIA. Či už ste skúsený nadšenec do šplhania skál/trail truckov, alebo niekto, kto s týmto koníčkom ešte len začína, úplne nové Sendero Enduro Sport Edition je vozidlo nabité funkciami s ohľadom na nižší rozpočet. Srdcom modelu Enduro SE je novo navrhnutá prevodovka Stealth XF. Táto nová konštrukcia umiestňuje motor dopredu pre väčšie zaťaženie hmotnosti prednej časti vozidla. Aktualizované nápravy majú viac podpier pre väčšiu odolnosť a sú vybavené väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 mosadzných puzdier, ktoré zaisťujú dlhú životnosť, spoľahlivosť a bezúdržbovosť hnacieho systému. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše mimoriadne hladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie. Vďaka tomu všetkému, čo je zabalené v jednej krabici za základnú cenu, vieme, že je Enduro SE Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE SOA A BTA: Servo riadenia na náprave poskytuje lepší výkon a zároveň udržuje ťažisko vozidla nízko. Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu svetlú výšku a čistejší vzhľad. AKTUALIZOVANÉ NÁPRAVY: Nové nápravy s väčšími vstupnými puzdrami (s možnosťou upgradu na guličkové ložiská) zvládajú vyššie zaťaženie. Nové kryty diferenciálov majú možnosť pridať závažia na vnútornú stranu, aby bol zachovaný vzhľad merítka, a falošné kotúčové brzdy so strmeňmi pridávajú ešte viac detailov merítka. TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM A MINIATURNÉ PRUŽINY: Tieto odolné plastové tlmiče sú rovnako hladké a spoľahlivé ako naše hliníkové tlmiče, ale majú viečka s odvzdušňovacou skrutkou pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny pre lepší vzhľad a udržanie nízkej hmotnosti. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní konzistentného výkonu na nerovnom teréne a prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Štvorkanálové rádio a prijímač FS-G4P, 2,4 GHz, s protokolom ANT, spolu s vodeodolným servom Reedy Power 1523MG (kovové prevody) je perfektná zostava pre udržanie Endura SE pod kontrolou v teréne. PREVODOVKA STEALTH XF S PREDNÝM UCHYCENÍM MOTORA: Srdcom modelu Enduro je naša úplne nová prevodovka Stealth XF. Nová konštrukcia posúva motor dopredu, aby pomohla udržať hmotnosť nad prednými kolesami. Táto nová konštrukcia je dodávaná s prevodovým pomerom jedna ku jednej, ale stále si zachováva možnosť nastaviť prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pomocou našich voliteľných prevodov Factory Team. Tieto prevody, ktoré sa predávajú samostatne, umožňujú prevodovke preradiť predok o miernych 5,7 % alebo o agresívnejších 11,83 %. Vlastnosti kolies a karosérie O trakciu na všetkých kolesách sa stará sada 1,9" diskov Steelie a pneumatík PinSeekerTM s rozmermi 1,9" x 4,75". Tieto pneumatiky s agresívnou vzorkou sú ideálne pre zachytenie každého zákutia v skalách alebo preoranie hustého blata a piesku. Predné vstrekované vnútorné blatníky Predné a zadné nárazníky s vysokou svetlou výškou Rázvor 12,8" (325mm) Jednodielna polykarbonátová karoséria Sendero SE Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka s integrovaným vedením lana navijaka Nastaviteľná šírka Ďalšie funkcie Odolné oceľové spojovačky riadenia s priemerom 5 mm Hliníkové páky riadenia Integrovaný držiak serva Dĺžka tlmiča 90 mm Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové koľajnice rámu s vysokou svetlou výškou Uzavretá schránka prijímača 12mm šesťhrany kolies Dve schránky na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované guľové misky a články pre plynulejší kĺb nápravy Vstrekované guličky čapov plnené POM materiálom Nastaviteľné polohy uchytenia zadných tlmičov pre vyladenie rázvoru a uhlov tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozstupovým sklonom Oceľová páka serva
Oceľová spojka s drážkou M2,5, priemer. 2,3mm, 1000 ks. Vyrobené z poniklovanej ocele. KAVAN oceľové spojky sú pevné, ľahko sa spájkuje a vďaka zúženie s rádiusom medzi základňou a závitom majú zväčšenú odolnosť. Použite KAV0131 na tiahlo KAV0016A a lanko 6360. Použite KAV0130, KAV0130B, 0130D na tiahla KAV0016, KAV0005A-F (okrem 0005C) a lanko KAV0151. Použite KAV 0130 na tiahlo KAV0005C Celková dĺžka: 28mm, dĺžka závitu: 13mm
AUTOart 1:18 Honda RA272 F1 Grand Prix Mexico 1965 R.Ginther 11 (s figúrkou vodiča) Statický model AutoART v mierke 1:18. Model vo verzii Full opening a Composite. Statické modely AutoART sú vyrobené z Composite materiálu, ktorý zaisťuje precízne prepracovanie kriviek a detailov modelu. Jedná sa o vrstvený ABS termoplast, ktorý dokonale vyzdvihne všetky detaily modelu, čo pridáva na jeho realistickosti a vynikne farebné spracovanie modelu. Jedná sa o top značku v statických modeloch. Pri verzii full opening je možné otvárať jednotlivé časti karosérie, tak ako pri skutočných autách. Nahliadnu tak môžete do interiéru vozidla alebo obdivovať prepracovanosť detailov motora.
Enduro Ultron SE Trail Truck RTR, strieborná verzia (12.8 - 325mm) Všetko záleží na detailoch. Model Utron SE je inšpirovaný modernými austrálskymi úžitkovými vozidlami (Ute) a vyznačuje sa detailnými a realisticky vyzerajúcimi prvkami. Jednodielna karoséria vyrobená z vysoko odolného polykarbonátu bola vopred natretá dvojfarebným lakom, aby vyzerala ako čerstvo vytiahnutá z lakovacej kabíny. Detaily, ako je samostatne vylisovaná a nafarbená mriežka, signálne svetlá a zadné svetlá, dodávajú modelu Utron dokonalý vzhľad v mierke. Predná časť s integrovaným vedením lana navijaka a zadné nárazníky tesne priliehajú ku karosérii, čo zvyšuje nájazdové a výjazdové uhly, a vyzerajú jednoducho úžasne! Pre väčšiu realistickosť merítka je Utron SE vybavený dvojicou predných vstrekovaných vnútorných blatníkov. Oficiálne licencovaný systém odpruženia Camburg L/T. Úplne nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný. Vďaka nulovému rázovému riadeniu, zväčšenému zdvihu odpruženia, lineárnemu posuvnému hrebeňu riadenia, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a lyžinách predstavuje IFS2 obrovské zlepšenie ako z hľadiska výkonu, tak aj vzhľadu v mierke. Jerry Zaiden a Jason Campbell založili spoločnosť Camburg Engineering v roku 1997 po dlhoročných skúsenostiach v oblasti offroadových závodov a výroby. Ich pôvodným cieľom bolo ponúkať produkty a služby, ktoré boli dostupné iba elitným offroadovým závodným tímom. Vďaka Jasonovmu inžinierskemu vzdelaniu a Jerryho zameraniu na predaj a marketing sa pustili do navrhovania a výroby komponentov zavesenia sériovým spôsobom, čo im umožnilo otvoriť nový trh a zákaznícku základňu. Dnes je spoločnosť Camburg Engineering lídrom v oblasti offroadových systémov odpruženia a zaujíma popredné miesto v oblasti technológií a designu. Ich voľnopredajné diely sú neustále testované v závodoch a získali množstvo majstrovských titulov. Máloktorá iná spoločnosť navrhuje, vyrába a závodí na vlastných komponentoch. Tým sa spoločnosť Camburg odlišuje od ostatných, pretože určuje trend a nesleduje ho. Symetrické (zľava doprava) horné a spodné riadiace ramená Prevrátené uloženie spodného čapu gule pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Ťažké oceľové guličky zavesenie Kovové krúžkové a pastorkové prevody Univerzálne predné hnacie nápravy Väčšia dutina vstupného ložiska / puzdra 45 stupňov zdvihu riadenia Srdcom modelu Enduro SE je prevodovka Stealth R XF. Táto konštrukcia umiestňuje motor dopredu pre väčšie vychýlenie hmotnosti prednej časti vozidla. Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Ďalšie vlastnosti Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Vlastnosti Úplne nová konštrukcia nezávislého predného odpruženia (IFS2) Predné vstrekované vnútorné blatníky 1,9" disky Steelie so zámkami na pätkách Pneumatiky PinSeeker 1,9 "x 4,19" Predné a zadné nárazníky s vysokou svetlou výškou Rázvor 12,8" - 325mm Jednodielna polykarbonátová karoséria Utron SE Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka s integrovaným vedením lana navijaka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Kolesá a pneumatiky: O trakciu vo všetkých štyroch rohoch sa stará sada 1,9" kolies Steelie so zámkom pätiek a pneumatík PinSeekerTM s rozmermi 1,9" x 4,19". Tieto pneumatiky s agresívnym dezénom sú ideálne pre zachytenie každého zákutia v skalách alebo preoranie hustého blata a piesku. Aktualizované nápravy: Nové nápravy s väčšími vstupnými puzdrami (s možnosťou výmeny za ložiská) zvládnu vyššie zaťaženie. Nové kryty diferenciálov majú možnosť pridať závažia na vnútornú stranu, aby bol zachovaný vzhľad merítka, a falošné kotúčové brzdy so strmeňmi pridávajú ešte viac detailov merítka. Závitové telesá tlmičov a miniatúrne pružiny: Tieto odolné plastové tlmiče sú rovnako hladké a spoľahlivé ako naše hliníkové tlmiče, ale majú viečka s odvzdušňovacou skrutkou pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny pre lepší vzhľad a udržanie nízkej hmotnosti. Ďalšie vlastnosti Dĺžka tlmiča 90 mm Lisované oceľové lišty rámu s vysokou svetlou výškou Uzavretá schránka prijímača Zásobník ESC pre čistejšiu kabeláž Dva boxy na batérie s montážnymi popruhmi s háčikmi a slučkami (štandardné a krátke dĺžky sú súčasťou dodávky) Hliníková doska motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované guľové čapy a články pre plynulejší kĺb nápravy Vstrekované guličky čapov plnené POM náplňou Nastaviteľné polohy uchytenia zadných tlmičov pre vyladenie rázvoru a uhlov tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Plastové horné prevody Stealth XF Obrobený oceľový horný hriadeľ Vzhľadom na prebiehajúci výskum a vývoj nemusí fotografia odpovedať finálnemu vozidlu. Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad nabíjačku a akumulátor.
SuperLIght Deluxe koleso 45mm, 100 ks. Kolesá SuperLight Deluxe Tieto kolesá SuperLight boli pôvodne vyvinuté pre modely so spaľovacími motormi, ale teraz sú rovnako zaujímavé aj pre elektrické modely. Kolesá KAVAN vážia len toľko ako pneumatiky z penovej gumy a sú rovnako pevné ako bežné plastové/gumové pneumatiky. Vďaka špeciálnemu výrobnému procesu majú pneumatiky rovnomernú hrúbku steny, a preto sú stabilné bez toho, aby poskakovali alebo sa kymácali. Výsledkom je vynikajúca smerová stabilita. Sú rovnako vhodné na hladké dráhy ako na trávnaté cesty. Kolesá SuperLight Deluxe majú chrómovaný plastový ráfik a pozdĺžne drážky. Kolesá SuperLight Deluxe O kolesá: 45 mm Hmotnosť: 5,7-6,2 g Šírka: 17,5-17,8 mm Priemer osi: 3 mm Obsah: 100 kusov
KAVAN Smart PRO-145HV SBEC Výkonný regulátor BLDC motorov s trvalým prúdom až 140A pri napätí do 51V (12S LiPo). Je vhodný pre väčšie modely akrobatov či makety. Ponúka kvalitný výstup stabilizovaného napätia (BEC) s trvalým prúdom až 15A a možnosťou pripojenia externého bezpečnostného vypínača, prípadne externého ventilátora. Regulátor poskytuje kompletnú telemetriu vrátane napätia a prúdu obvodu BEC. Rad KAVAN Smart predstavuje pokročilé regulátory otáčok na použitie predovšetkým v rádiom riadených modeloch lietadiel. Vďaka integrovanej telemetrii a rôznym možnostiam voliteľnej užívateľskej konfigurácie ponúkajú regulátory vysokú účinnosť, nízku hmotnosť a presné riadenie motora. Regulátory ponúkajú mnoho typov ochrán. Vlastnosti Malé rozmery v kombinácii s vysoko výkonným riadením motora. Výkonný spínaný BEC, ktorý ponúka trvalý prúd 15A (30A max). Ochrana obvodu BEC proti nadprúdu a prehriatiu je zahrnutá. Nastavenie napätia BEC 5,5-8,4 V v krokoch po 0.1V. Ochrana proti prepätiu a podpätiu, ochrana proti prehriatiu, ochrana proti zaseknutiu motora. Nastaviteľný obmedzovač prúdu. Bezpečnostné vypnutie pri strate impulzu. Konfigurovateľné zrýchlenie, časovanie, elektromagnetická brzda atď. Nízky akustický hluk vďaka vysokofrekvenčnému spínaniu. Automatická detekcia telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštny firmware s podporou SRXL2. Telemetria (v závislosti od RC systému): napätie, prúd, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávajú sa minimálne/maximálne hodnoty telemetrie. Konfigurácia cez vysielač alebo externý terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizácia firmvéru cez rozhranie USB KAVAN Smart alebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: SK/DE/EN/FR/IT Ďalšie funkcie Možnosť aktivácie synchrónneho spínania (Active Freewheeling) pre presnejšiu odozvu motora a menšie zahrievanie regulátora pri akrobacii. Voliteľné použitie externého vypínača / tlačidla / Hall-senzora / RC spínača / Touch Switche (predáva sa zvlášť). Bezproblémový chod s výkonnými viacpólovými motormi a drvivou väčšinou všetkých ostatných motorov. Voliteľné pripojenie záložnej batérie bez ďalších redukcií. Pozicovanie vrtule pomocou Hall senzora (predáva sa zvlášť). Voliteľná externá identifikácia motora spojená so snímačom teploty (predáva sa zvlášť). Balenie obsahuje: Regulátor otáčok, návod. Použitie Lietadlo Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 140 Max. špičkový prúd (2 s) [A] 200 LiXX článkov 4 - 12 BEC napätie [V] 5.5 - 8.4 BEC prúd [A] 15 Dĺžka [mm] 74 Šírka [mm] 53 Výška [mm] 31 Hmotnosť [g] 180 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno
Yak-11 1450mm ARF Červeno/Biely Jakovlev Jak-11 bol sovietsky cvičné lietadlo, dvojmiestny jednomotorový dolnoplošník s chrbtovým zaťahovacím podvozkom poháňaný hviezdicovým motorom Švecová AŠ-21. Bolo vyrobených 4566 kusov tohto lietadla. Trup modelu je zhotovený z penového EPP lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonný akumulátor a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spojené preglejkovým nosníkom je tiež z penového EPP. Krídelká a štrbinovej vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Chvostové plochy sú z penového EPP, k trupu sa upevňujú skrutkami. Pre ovládanie kormidiel slúži serva umiestnená v zadnej časti trupu, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami. Podvozok je dvojkolesový elektrický zaťahovacia s drôtovými nohami. ostrohové koleso je riadené, spojené so smerovkou. Všetky serva sú digitálne s kovovými prevodmi veľkosti 12g (Krídelká a klapky) a 19g (Smerovka a výškovka). Osadený motor je Outrunner veľkosti BL5052 KV410 s 80A Hobbywing regulátorom otáčok a 5V / 8A UBEC. Súčasťou je vrtuľa APC 17 ". Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu - ak model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj obaja zaťahovacia podvozky sú zapojené do jedného kanála prijímača. Ak budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspon Deväťkanálový RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať LiPo šesťčlánok 22,2V 5000mAh so zaťažiteľnosťou aspon 30C. Kábel k regulátora v modeli je vybavený konektorom EC5 (PELIKAN DANIEL # 1ME1247P a 1ME1247). ARF set obsahuje: Trup z penového EPP s nainštalovaným motorom, ESC a servami VOP a Sop, krídlo z EPP s nainštalovanými servami krídielok, klapiek a zaťahovacími podvozky, chvostové plochy z EPP, spojku krídla, drobné maketové doplnky, APC vrtuľu 17 ", sadu skrutiek a návod. < / P> Rozpätie [mm] 1450 Dĺžka [mm] 1300 Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P1
Yak-11 1450mm ARF Kamuflážny Jakovlev Jak-11 bol sovietsky cvičné lietadlo, dvojmiestny jednomotorový dolnoplošník s chrbtovým zaťahovacím podvozkom poháňaný hviezdicovým motorom Švecová AŠ-21. Bolo vyrobených 4566 kusov tohto lietadla. Trup modelu je zhotovený z penového EPP lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonný akumulátor a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spojené preglejkovým nosníkom je tiež z penového EPP. Krídelká a štrbinovej vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Chvostové plochy sú z penového EPP, k trupu sa upevňujú skrutkami. Pre ovládanie kormidiel slúži serva umiestnená v zadnej časti trupu, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami. Podvozok je dvojkolesový elektrický zaťahovacia s drôtovými nohami. ostrohové koleso je riadené, spojené so smerovkou. Všetky serva sú digitálne s kovovými prevodmi veľkosti 12g (Krídelká a klapky) a 19g (Smerovka a výškovka). Osadený motor je Outrunner veľkosti BL5052 KV410 s 80A Hobbywing regulátorom otáčok a 5V / 8A UBEC. Súčasťou je vrtuľa APC 17 ". Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu - ak model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj obaja zaťahovacia podvozky sú zapojené do jedného kanála prijímača. Ak budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspon Deväťkanálový RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať LiPo šesťčlánok 22,2V 5000mAh so zaťažiteľnosťou aspon 30C. Kábel k regulátora v modeli je vybavený konektorom EC5 (PELIKAN DANIEL # 1ME1247P a 1ME1247). ARF set obsahuje: Trup z penového EPP s nainštalovaným motorom, ESC a servami VOP a Sop, krídlo z EPP s nainštalovanými servami krídielok, klapiek a zaťahovacími podvozky, chvostové plochy z EPP, spojku krídla, drobné maketové doplnky, APC vrtuľu 17 ", sadu skrutiek a návod. < / P> Rozpätie [mm] 1450 Dĺžka [mm] 1300 Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P1
Zwarte Zee 1:90 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Zwarte Zee 1:90 Veľký holandský oceánsky remorkér Zwarte Zee bol spustený na vodu v roku 1963. Má veľmi zaujímavý pohon - dva turbo diesely MAN o 9000 HP môžu vďaka dômyselne navrhnutým prevodovkám a spojkám spoločne hnať loď rýchlosťou až 18 uzlov. Ale v situácii vyžadujúce vysokú manévrovaciu schopnosť môže jeden slúžiť pre chod dopredu a druhý pre chod vzad, pričom prepínanie je prakticky okamžité. Stavebnica v mierke 1:90 je určená pre mierne pokročilých lodné staviteľa. Zwarte Zee má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovou palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodný hriadeľ s puzdrom a lodnou skrutkou. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 500-600, najmenej 30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delá atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:90 Dĺžka [mm] 900 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 370 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Zwarte Zee 1:90 Veľký holandský oceánsky remorkér Zwarte Zee bol spustený na vodu v roku 1963. Má veľmi zaujímavý pohon - dva turbo diesely MAN o 9000 HP môžu vďaka dômyselne navrhnutým prevodovkám a spojkám spoločne hnať loď rýchlosťou až 18 uzlov. Ale v situácii vyžadujúce vysokú manévrovaciu schopnosť môže jeden slúžiť pre chod dopredu a druhý pre chod vzad, pričom prepínanie je prakticky okamžité. Stavebnica v mierke 1:90 je určená pre mierne pokročilých lodné staviteľa. Zwarte Zee má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovou palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodný hriadeľ s puzdrom a lodnou skrutkou. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 500-600, najmenej 30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delá atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:90 Dĺžka [mm] 900 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 370 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1
Jakovlev Jak-11 bol sovietsky cvičné lietadlo, dvojmiestny jednomotorový dolnoplošník s chrbtovým zaťahovacím podvozkom poháňaný hviezdicovým motorom Švecová AŠ-21. Bolo vyrobených 4566 kusov tohto lietadla. Trup modelu je zhotovený z penového EPP lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonný akumulátor a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spojené preglejkovým nosníkom je tiež z penového EPP. Krídelká a štrbinovej vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Chvostové plochy sú z penového EPP, k trupu sa upevňujú skrutkami. Pre ovládanie kormidiel slúži serva umiestnená v zadnej časti trupu, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami. Podvozok je dvojkolesový elektrický zaťahovacia s drôtovými nohami. ostrohové koleso je riadené, spojené so smerovkou. Všetky serva sú digitálne s kovovými prevodmi veľkosti 12g (Krídelká a klapky) a 19g (Smerovka a výškovka). Osadený motor je Outrunner veľkosti BL5052 KV410 s 80A Hobbywing regulátorom otáčok a 5V / 8A UBEC. Súčasťou je vrtuľa APC 17 ". Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu - ak model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj obaja zaťahovacia podvozky sú zapojené do jedného kanála prijímača. Ak budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspon Deväťkanálový RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať LiPo šesťčlánok 22,2V 5000mAh so zaťažiteľnosťou aspon 30C. Kábel k regulátora v modeli je vybavený konektorom EC5 (PELIKAN DANIEL # 1ME1247P a 1ME1247). ARF set obsahuje: Trup z penového EPP s nainštalovaným motorom, ESC a servami VOP a Sop, krídlo z EPP s nainštalovanými servami krídielok, klapiek a zaťahovacími podvozky, chvostové plochy z EPP, spojku krídla, drobné maketové doplnky, APC vrtuľu 17 ", sadu skrutiek a návod. < / P> Rozpätie [mm] 1450 Dĺžka [mm] 1300 Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P1
Jakovlev Jak-11 bol sovietsky cvičné lietadlo, dvojmiestny jednomotorový dolnoplošník s chrbtovým zaťahovacím podvozkom poháňaný hviezdicovým motorom Švecová AŠ-21. Bolo vyrobených 4566 kusov tohto lietadla. Trup modelu je zhotovený z penového EPP lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonný akumulátor a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spojené preglejkovým nosníkom je tiež z penového EPP. Krídelká a štrbinovej vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Chvostové plochy sú z penového EPP, k trupu sa upevňujú skrutkami. Pre ovládanie kormidiel slúži serva umiestnená v zadnej časti trupu, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami. Podvozok je dvojkolesový elektrický zaťahovacia s drôtovými nohami. ostrohové koleso je riadené, spojené so smerovkou. Všetky serva sú digitálne s kovovými prevodmi veľkosti 12g (Krídelká a klapky) a 19g (Smerovka a výškovka). Osadený motor je Outrunner veľkosti BL5052 KV410 s 80A Hobbywing regulátorom otáčok a 5V / 8A UBEC. Súčasťou je vrtuľa APC 17 ". Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu - ak model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj obaja zaťahovacia podvozky sú zapojené do jedného kanála prijímača. Ak budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspon Deväťkanálový RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať LiPo šesťčlánok 22,2V 5000mAh so zaťažiteľnosťou aspon 30C. Kábel k regulátora v modeli je vybavený konektorom EC5 (PELIKAN DANIEL # 1ME1247P a 1ME1247). ARF set obsahuje: Trup z penového EPP s nainštalovaným motorom, ESC a servami VOP a Sop, krídlo z EPP s nainštalovanými servami krídielok, klapiek a zaťahovacími podvozky, chvostové plochy z EPP, spojku krídla, drobné maketové doplnky, APC vrtuľu 17 ", sadu skrutiek a návod. < / P> Rozpätie [mm] 1450 Dĺžka [mm] 1300 Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P1
Šport 3 Venom 2 Úplne nový SPORT 3 Venom 2: Chcete auto pre drift alebo grip pretekanie? Prečo nie oboje?! Dizajnéri karosérií HPI dostali úplnú voľnosť pri navrhovaní pôvodnej karosérie pick-upu HPI Venom T-10 a my sme si povedali, že je čas na jej aktualizáciu na rok 2024! Cieľom bol moderný streetový vzhľad a výsledkom je karoséria Venom 2 T-10 - najmodernejší dizajn pick-upu so super vzhľadom a divokou grafikou! Úplne nový Venom 2 je skombinovaný s podvozkom Sport 3 pre maximálne jednoduché použitie. Podvozok Sport 3 je najnovšou evolúciou cestnej platformy HPI Racing. Je vybavený utesneným a vysoko účinným hnacím ústrojenstvom s guličkovými ložiskami pre maximálnu efektivitu v kombinácii so zníženou údržbou. Konštrukcia zavesenia je prevzatá priamo zo závodnej technológie v plnej veľkosti, s dvojitým lichobežníkovým zavesením vybaveným olejovými tlmičmi. Plne uzavreté hnacie ústrojenstvo znamená, že tu nie sú žiadne odkryté prevody, remene alebo diely hnacieho ústrojenstva, do ktorých by sa mohli dostať kamene alebo nečistoty, a odolná konštrukcia odpruženia umožňuje vyladiť vozidlo pre všetky typy jazdných podmienok, od klubových závodov až po driftovanie. Toto je plne vybavené vozidlo pripravené na čokoľvek! Ani tu sme sa ale nezastavili - súčasťou balenia nie je jedna, ale DVE sady pneumatík, takže si môžete vybrať, či chcete jazdiť driftom, alebo rýchlou "priľnavou" jazdou na okruhu či na ulici! Je to úplne na vás! Nová RC súprava TF-51 a RF-51 S novým volantovým vysielačom TF-51 je Sport 3 ľahko ovládateľný. Tento 2,4 GHz FHSS vysielač má znížený volant s penovým mäkčením, ktorý je možné osadiť na obe strany pre pravákov aj ľavákov, gumový grip a ochranu proti nárazu, digitálny vypínač, magnetický držiak na sponky karosérie, alarm pri vybitých batériách a nastavení reverzov, koncových bodov, trimov a dvojitých výchyliek. Pracuje v dokonalej harmónii s prijímačom RF-51, ktorý dostal kompletné silikónové tesnenie vnútornej elektroniky a vstavaný systém fail-safe. Navyše oproti svojmu predchodcovi ponúka navyše funkciu exponenciály riadenia pre ešte precíznejšie ovládanie a štvrtý kanál pre doplnkové príslušenstvo. VLASTNOSTI Lakovaná pick-up karoséria Venom 2 Dve sady pneumatík pre drift aj grip pretekanie Nízke ťažisko pre skvelé jazdné vlastnosti Kompatibilný so širokou škálou LiPo akumulátorov, vrátane 3S LiPo Vybavené 540 jednosmerným motorom Firebolt 15T a regulátorom SC-3SWP2 Plne uzavreté kardanové prevodové ústrojenstvo Stály pohon 4WD Kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Plne nastaviteľné nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné olejové tlmiče Dvojosý systém riadenia Integrovaný pružinový servo-saver Plne osadené guličkovými ložiskami Penový nárazník na absorbovanie nárazov Nastaviteľné stĺpiky karosérie Kompatibilný so širokou škálou karosérií a kolies HPI Obsiahly užívateľský manuál Vodeodolné servo HPI SD-07WR 2,4 GHz FHSS RC súprava HPI TF-51 a RF-51 Obsah RTR setu: Model Sport 3 vrátane elektroniky a hotovej karosérie Venom 2 2,4GHz vysielač 7,2V 2000 mAh NiMH akumulátor Nabíjač 4 AA batérie Užívateľský manuál
Šport 3 Flux Ford Mustang Mach-e 1400 modrý Elektrický Ford Mustang Mach-E 1400! Nový Sport 3 má podobu úžasného 4WD elektrického Fordu Mustang Mach-E, so stylingom vyladeným samotným Fun-Haverom, šampiónom v profesionálnom drifte Vaughnom Gittinom Jr. Táto oficiálne licencovaná, super realistická replika Fordu Mustang Mach-E 1400 dostala špeciálny design Ford Performance, plastikové aerodynamické krídelká, zadné krídlo, spätné zrkadlá a difúzor. To všetko tvorí celok s veľmi unikátnym vzhľadom. Navrhnuté spolu s RTR a samotným Fun-Haverom Mach-E 1400 vznikol v spolupráci Fordu, RTR – dizajnérov samotného svetového šampióna v profesionálnom drifte – a ikonou Fordu Mustang, Vaughnom Gittinom Jr. Ide o spektakulárny mix klasického dizajnu Mustangu a výkonnosti vrcholového motoršportu, ktorý ocení každý nadšenec. Vaughn takto s použitím svojich RTR dielov upravuje Mostangy už niekoľko rokov. Disky RTR Tech 7 a pneumatiky HPI Spec-Grip Disky RTR Tech 7 kombinujú klasický sieťový dizajn s moderným, ostro rezaným vzhľadom, ktorý je ako agresívny, tak aj funkčný a nadupaný muscle-carovým štýlom. Fanúšikom ozajstných muscle cárov - tieto disky sú dostupné IBA pre Ford Mustang, vo veľkosti 20 palcov, ale len pre vás sú perfektne zreplikované v mierke 1/10 na tejto oficiálne autorizovanej replike Fordu Mustang Mach-E 1400. Všetky disky sú osadené preverenými pneumatikami HPI 26mm SPEC-GRIP pre maximálnu priľnavosť na akomkoľvek upravenom povrchu. Pri každej jazde dostanete skvelé výkony pri zrýchlení, brzdení aj v zákrutách. Nová RC súprava TF-51 a RF-51 S novým volantovým vysielačom TF-51 je Sport 3 ľahko ovládateľný. Tento 2,4 GHz FHSS vysielač má znížený volant s penovým mäkčením, ktorý je možné osadiť na obe strany pre pravákov aj ľavákov, gumový grip a ochranu proti nárazu, digitálny vypínač, magnetický držiak na sponky karosérie, alarm pri vybitých batériách a nastavenie reverzov, koncových bodov, trimov a dvojitých výchyliek. Pracuje v dokonalej harmónii s prijímačom RF-51, ktorý dostal kompletné silikónové tesnenie vnútornej elektroniky a vstavaný systém fail-safe. Navyše oproti svojmu predchodcovi ponúka navyše funkciu exponenciály riadenia pre ešte precíznejšie ovládanie a štvrtý kanál pre doplnkové príslušenstvo. VLASTNOSTI Replika Fordu Mustang Mach-E 1400 s aerodynamickými prvkami, plastikové spätné zrkadlá a zadné krídlo Nové disky v štýle RTR Tech 7 Nízke ťažisko pre skvelé jazdné vlastnosti Kompatibilný so širokou škálou LiPo akumulátorov, vrátane 3S LiPo Vybavené 540 jednosmerným motorom Firebolt 15T a regulátorom SC-3SWP2 Plne uzavreté kardanové prevodové ústrojenstvo Stály pohon 4WD Kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Plne nastaviteľné nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné olejové tlmiče Dvojosý systém riadenia Integrovaný pružinový servo-saver Plne osadené guličkovými ložiskami Penový nárazník na absorbovanie nárazov Vyrezaná a nalakovaná karoséria Nastaviteľné stĺpiky karosérie Kompatibilný so širokou škálou karosérií a kolies HPI Obsiahly užívateľský manuál Vodeodolné servo HPI SD-07WR 2,4 GHz FHSS RC súprava HPI TF-51 a RF-51 Obsah RTR setu: Model Sport 3 vrátane elektroniky a hotovej karosérie Mustang Mach-E 1400 2,4GHz vysielač 7,2V 2000 mAh NiMH akumulátor Nabíjač 4 AA batérie Užívateľský manuál Mierka 1/10 Rázvor [mm] 254 Šírka [mm] 200 Typ podvozku Cestné,Hobby Pohon 4×4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3