Celkem 64870 produktů
60” Edge 540 ARF - žltá 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor KAVAN PRE 5050-515 Regulátor KAVAN PRE R-100SB Akumulátor KAVAN 22,2 V 3300 mAh 40/80C Vrtuľa KAVAN 16x8“ Serva 4x HS-5245MG Serva HV 4x KAVAN GO-1035MG RC súprava min. 4 kanály
KAVAN Norden 1600mm ARF - bush V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
TROPHY Buggy FLUX RTR 2,4 GHz Model Trophy Flux sa radí do čoraz obľúbenejšie kategórie RC modelov áut v mierke 1: 8 a poháňaných elektromotorom. Uspokojí nielen záujemcov o rekreačné jazdenie, ale rovnako tak vyhovie, ako prvý model pre závodné využitie. K pohonu je použitý výkonný a spoľahlivý striedavý motor Flux Scream (1965 KV). Čo sa týka konštrukcie podvozku, tá vychádza z osvedčených a preverených štandardov v tejto kategórii. Veľký dôraz je u tohto modelu kladený na odolnosť a minimálnu poruchovosť podvozku. Aby bolo zabezpečené optimálne správanie modelu aj v tom najnáročnejšom teréne je geometria kompletne nastaviteľná. K dobrým jazdným vlastnostiam prispieva aj štvorica olejových kovových tlmičov s dlhým zdvihom a skrutné stabilizátor na zadnej náprave. Rozmiestnenie motora, regulátora i pohonného akumulátora je riešené s ohľadom na dodržanie čo najlepšieho vyváženia. Ako pohonný akumulátor je možné použiť sadu až 4S LiPo. Kolesá s elegantnými sedemlúčovými disky sú obuté do pneumatík so špeciálne navrhnutým vzorkou. Súčasťou je kompletne zostavený model s namontovaným motorom, regulátorom a volantovou RC súpravou v pásme 2,4 Ghz. Pohonný akumulátor a nabíjač NIE SÚ súčasťou 100% zostavený model Výkonný striedavý motor Volantová RC súprava 2,4 Ghz TF-11 Olejové kovové tlmiče s dlhým zdvihom Kompletne osadené guličkovými ložiskami Stabilizátor na zadnej náprave Pneumatiky so špeciálnym vzorkou nalakovaná karoséria
KAVAN Norden 1600mm ARF - modrá V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Fairmount Alpine 1:75 Fairmount Alpine je oceánsky remorkér / záchranná loď vybavená širokou paletou špeciálnych zariadení pre vyzdvihovanie potopených lodí, prepravu lodí a iných extrémnych nákladov na čiastočne ponorených bárkach. Stavebnica v mierke 1:75 je určená pre pokročilých lodné staviteľa. Fairmount Alpine má trup klasickej drevenej konštrukcie s kombinovanou šarpiovou (z preglejkových plátov) a Planková trupom, drevenú palubou a nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátory (podľa motorov) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Doplniť môžete samozrejme funkčnú priečnou manévrovacie jednotku do čela. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo, manévrovacie jednotka atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:75 Dĺžka [mm] 1000 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 450 ovládané funkcie M (2), LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1
48" Edge 540T V2 Plus - Modrá/Žltá 1,22m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom triedy AXI 2814 alebo Torque 2814/820 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje rýchloupínací systém) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové s vnútornou geodetickou konštrukciou; VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Verzia V2 prináša vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor triedy AXI 2814 so 40-50 A regulátorom otáčok napájaný zo štvorčlánkového LiPo akumulátora 2100-2700 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v sub-mikro veľkosti – napr. Hitec HS-65MG, HS-5065MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 104x38,5x21cm Hmotnosť balenia: 5,6kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1220 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1250 - 1360 Plocha krídla [dm 2 ] 32.6
Fairmount Alpine 1:75 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Fairmount Alpine 1:75 Fairmount Alpine je oceánsky remorkér / záchranná loď vybavená širokou paletou špeciálnych zariadení pre vyzdvihovanie potopených lodí, prepravu lodí a iných extrémnych nákladov na čiastočne ponorených bárkach. Stavebnica v mierke 1:75 je určená pre pokročilých lodné staviteľa. Fairmount Alpine má trup klasickej drevenej konštrukcie s kombinovanou šarpiovou (z preglejkových plátov) a Planková trupom, drevenú palubou a nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátory (podľa motorov) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Doplniť môžete samozrejme funkčnú priečnou manévrovacie jednotku do čela. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo, manévrovacie jednotka atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:75 Dĺžka [mm] 1000 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 450 ovládané funkcie M (2), LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1
MB Scaler 1941 1:6 PNP ROC HOBBY MB SCALER 1941 1:6 PNP 2 roky vývoja. Výskum nespočetných historických fotografií a dokumentácie. Výsledkom je šestinový crawler Jeep MB. Model venovaný vojakom, ktorí s týmto legendárnym vozidlom slúžili. Je navrhnutý ako najpresnejšia a najvernejšia maketa svojej skutočnej predlohy na trhu. Fanúšikovia makiet ocenia plne detailnú nalakovanú karosériu, vrátane funkčných svetlometov a sklápacieho okna. Malé detaily ako tkaninové pútka, ktoré držia sekeru a lopatu na prahoch modelu pridávajú na realistickosti a atmosfére. Kabína je zdobená miniatúrnymi detailmi originálu, ako sú štítky s inštrukciami, radiaca páka alebo kópia sedačiek. Na výkone sa tiež nešetrilo. Model je postavený na modernom šasi, aby netrpeli jazdné vlastnosti. Olejové tlmiče nahradili staré pružiny pre vynikajúcu poddajnosť terénu. O bezpečné zatáčanie sa stará silné servo. Úzke ráfiky sú obuté do „drapavých“ pneumatík s dobovou vzorkou, takže kolesá nielen vyzerajú ako skutočné, ale ešte zaisťujú maximálnu priľnavosť pri jazde v ľubovoľnom teréne. KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI: Realistická karoséria z pevného plastu Servo riadenia Funkčné predné a zadné svetlá Sklápacie okno, otvárateľná kapota Voliteľná plátená strecha Funkčné rezervné koleso Nastaviteľné olejové tlmiče Priľnavé pneumatiky do každého terénu Jednosmerný motor 35T veľkosti 550 s vysokým momentom Jednosmerný regulátor Hobbywing ŠPECIFIKÁCIA Dĺžka: 530.5mm Šírka: 258mm Výška: 270mm Rázvor: 324mm Svetlá výška: 39.5mm PNP SADA OBSAHUJE: 1:6 Jeep MB Scaler s motorom, regulátorom a servom Návod na použitie NUTNÉ KÚPIŤ: 7,4V (2S) alebo 11,1V (3S) LiPo akumulátor, aspoň 5000 mAh, Dean T konektor Nabíjač LiPo akumulátorov RC súprava 4 AA batérie do vysielača
52 "Velox - Žltá / Červená 1,32m Športové polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom Xpwr T3910 pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú celobalsové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor Xpwr T3910 sa 70-90 A regulátorom otáčok napájaný zo čtyřčlánkového LiPo akumulátora 2500-3300 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mikro veľkosti - napr. Hitec HS-5087MH, D85MG pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. < / P>
Castle regulátor Phoenix Edge 160HVF Špičkový regulátor pre obrie modely lietadiel alebo vrtuľníkov triedy 700 - 800 Castle Phoenix Edge 160HVF je vybavený integrovaným chladiacim ventilátorom. Napájanie 3 - 12 čl. LiPo, trvalý prúd až 160 A. Nová séria regulátorov Phoenix Edge od Castle Creations ponúka špičkové softvérové funkcie, záznam najrôznejších dát, ktoré načítať a zobraziť v počítači pomocou USB programátora Castle Link. Regulátory Edge obsahujú špeciálne funkcie pre vrtuľníky, novinkou sú pokročilé bezpečnostné ochrany. Ďalšou vlastnosťou je, že regulátor je vybavený sekundárnym vstupom s prijímačovým konektorom. Tento druhý vstup je možné nakonfigurovať pre riadenie zisku governoru z vysielača, alebo môže poskytovať informáciu o aktuálnych otáčok pre governor alebo môže plniť bezpečnostné funkcie. Základné parametre regulátora je možné naprogramovať pomocou plynovej páky vysielača alebo programovacou kartou. Všetky parametre regulátora sa potom programujú voľne dostupnou aplikáciou Castle Link určené na počítače s operačným systémom Windows. Regulátor sa pripája k počítaču cez špeciálny prevodník do USB portu. Pre ľahšie pripojenie USB prevodníka odporúčame zakúpiť programovaciu prepojku Quick Connect. Pred prvým použitím regulátora v konkrétnom Vašom modeli je potrebné overiť, či je regulátor dostatočne chladený prúdom vzduchu od vrtule lietadla alebo rotora vrtuľníka. Vysoká teplota znižuje životnosť elektronických súčiastok a tým aj regulátora. Regulátor nie je vybavený zdrojom BEC pre napájanie prijímača a serv. Pre napájanie prijímača a serv použite buď separátny akumulátor alebo externý stabilizovaný zdroj. Ukladané údaje do dátumu loggeru Napätie akumulátora Zvlnenie napätia akumulátora Prúd akumulátora Teplota regulátora Veľkosť plynu na vstupe Výstupný výkon regulátora do motora Otáčky motora Zisk governora
COREL Mistique 1:50 kit Stavebnica neplovoucího modelu COREL Mistique v mierke 1:50 z 18. stor. Loď triedy Polacker do ktorej patril Mistique, boli charakteistické 3-stěžňovým usporiadaním. Aj keď bol postavený ako obchodná loď, bol Misticque vyzbrojený 18 delami. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plátno na plachty, plány atď. Dnes je Mistique starostlivo obnovený a umiestnený vo francúzskom múzeuZnačka Corel Modely drevených makiet neplovoucí loďou Corel sú medzi lodnými modelári obúbeny pre kvalitu spracovania, vysoký obsah detailov a předpracovaného príslušenstvo. Drevené diely sú čisto vyrezané na CNC strojoch a stavebnice má vysoký obsah detailov. Stavebnica neobsahuje lepidlá, farby, laky, náradie a potrebné modelárske zariadení. Súčasťou stavebníc Corel je kompletná dokumentácia k stavbe.
Shesto ultrazvuková čistička s ohrevom 3l charakteristika Shesto ultrazvuková čistička s ohrevom s objemom nádoby 3l odstraňuje nečistoty, mastnotu, korózii - používa sa na čistenie elektronických a mechanických súčastí, ktoré sa inak ťažko čistia. Nádrž a košík sú z nerezovej ocele. Možnosti nastavenia výkonu, teploty kvapaliny a doby čistenia. Režim Degas - odstraňuje vzduch po výmene roztoku. ultrazvukové čistenie Ultrazvukové čistenie je jedinečný jav. Keď prechádza ultrazvukový zvuk kvapalinou, vznikajú milióny malých bublinrk. Práve tieto drobné bubliny v kombinácii s veľkým tlakom majú neuveriteľné výsledky pri čistení. Preto je ultrazvuk vhodný pre čistenie inak ťažko predmetov, ako sú drobné veci, nástroje, časti hodín, šperky, hlavy tlačiarní, časti motorov, mince, okuliare, citlivé a krehké nástroje a pod. vlastnosti Odstraňuje nečistoty, mastnotu, korózii Na čistenie dosiek plošných spojov a drobných mechanických súčastí 4 režimy čistenia Nastavenie teploty na displeji až 80 stupňov Bežná teplota je 40 stupňov Vylepšené čistenie s nastavením teploty 40 - 60 stupňov Nerezová vaňa a kôš režim Degas - Odstraňuje vzduch po výmene roztoku a zaisťuje maximálnu účinnosť čistenia režim Delicate - Beží na polovičný výkon a poskytuje menej agresívne čistenie pre krehké predmety Režim Full-power - Výkonné hlboké čistenie, ktoré vyčistia silne znečistené predmety Režim Temperature and Timing - umožňuje užívateľovi nastaviť ako teplotu kvapaliny, tak dobu čistenie
E-flite Apprentice STS 15 1.5m SAFE RTF Basic Obsah balenia V balení je RC model lietadla E-flite Apprentice STS 1.5ms nainštalovanými komponentmi: E-flite motor striedavý BL15 840ot/V, E-flite regulátor striedavý 30A Smart, 4ks E-flite servo Standard 37g, 2ks E-flite servo Micro , Spektrum riadiaca jednotka: Apprentice STS, Spektrum prijímač Serial Micro SRXL2 DSMX s konektorom. Ďalej je v sete obsiahnutý vysielač Spektrum DXs DSMX, návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Nová elektronika v osvedčenom modeli Apprentice STS 15e je ideálna pre výučbu pilotáže, nové možnosti s funkciami SAFE a AS3X, vysielač DXS. Môžete mať aj funkcie SAFE+ (AutoLand a Virtual Fence) s voliteľným modulom GPS a senzorom pristátia (nie sú v balení). Elektronika je nainštalovaná. V základnej verzii setu budete mať kompletný model, ktorý má letové režimy s ochranou letovej obálky SAFE. Pokiaľ budete chcieť ale asistenciu štartu a pristátia a virtuálny plot, môžete si dokúpiť modul GPS so senzorom pristátia (LAS) a získate funkciu SAFE Plus, vďaka ktorej budete mať k dispozícii letového asistenta, ktorý vie automatické pristátie - AutoLand, návrat nad iniciačný bod štartu - Holding Pattern a virtuálny plot s obmedzením vzdialenosti modelu od bodu štartu - Virtual Fence. E-flite® Apprentice® STS 1.5m je založený na jednej z najlepších platforiem, aké kedy boli navrhnuté na výučbu lietania rádiom riadených lietadiel - osvedčeného modelu Apprentice S 15e. Model je určený pre začiatočníkov a mierne pokročilých pilotov. Je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká pokojným letom vďaka krídlu s polosymetrickým profilom, let je preto primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesový podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet aj pristátie sú veľmi jednoduché. RC súprava je v pásme 2.4GHz s moduláciou DSMX, osvedčený vysielač Spektrum DXS zaistí bezpečné spojenie. Model vám umožní pokračovať v rozvíjaní vašich pilotných zručností. Vďaka vhodnej konštrukcii a výkonnému motoru môžete začať s výučbou základných prvkov akrobacie. Apprentice STS zvládne premety, výkruty, úvrat i let na chrbte. Samozrejme, musíte vypnúť ochranu letovej obálky SAFE, aby ste mali k dispozícii úplnú voľnosť riadenia. Môžete dokonca nainštalovať voliteľné plaváky a vzlietnuť a pristáť na vode. Vlastnosti modelu Apprentice STS Založený na jednej z najlepších platforiem na výučbu lietania - Apprentice S 15e Ideálne pre začínajúcich pilotov ale aj skúsených pilotov, ktorí učia žiakov pomocou funkcie Trainer Exkluzívna technológia SAFE® od Horizon Hobby uľahčuje výučbu Ľahko upgradujte na technológiu SAFE Plus GPS a pridajte funkcie AutoLand, Virtual Fence a Holding Pattern Pre hladšie pristátie je k dispozícii voliteľný a ľahko inštalovateľný snímač pristátia (LAS) Verzia RTR obsahuje model a vysielač Vysielač Spektrum DXS so špičkovou technológiou DSMX 2.4GHz Nainštalované servá, riadiaca jednotka Spektrum a prijímač Serial Výkonný a efektívny striedavý motor s elektronickým regulátorom Široký trojkolesový podvozok s riadeným predným kolesom Rýchla a jednoduchá montáž - nie je potrebné lepidlo Odolná konštrukcia EPO, ktorá je pevná a ľahká K dispozícii sú voliteľné plaváky na lietanie na vode Voliteľný senzor LAS (Landing Assist Sensor) Pokiaľ sa rozhodnete pre doplnenie modelu o GPS, môžete do modelu doplniť aj úplne nový senzor pomoci pri automatickom pristátí, Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Ľahko sa nainštaluje a poskytne automatickú kontrolu počas ťažkej fázy pristátia. Senzor dokáže prečítať výšku modelu nad terénom a lepšie naviesť model do presnej výšky pri ktorej sa vykoná podrovnámi a pristátie. Eliminuje tak nežiaduce odskoky pri pristátí z väčšej výšky a zníži možnosť poškodenia. Možnosť telemetrie Apprentice STS 1,5 m je vybavený telemetrickým regulátorom, ktorý môže poskytovať rad telemetrických dát súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, kompatibilným vysielačom. Indikuje aj napätie letovej batérie prostredníctvom LED a zvukových upozornení z vysielača DXS, ktorý je súčasťou základnej verzie RTF. Bude tiež poskytovať otáčky motora, prúd, celkové napätie batérie a ďalšie pre vysielače vybavené Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalšie) Pevná tuhá a ľahká konštrukcia modelu Konštrukcia modelu E-flite Apprentice STS je z veľmi odolnej a ľahkej penovej hmoty EPO. Krídlo sa pripevňuje k trupu pomocou gumových pásikov, takže sa môže v prípade tvrdého pristátia alebo nárazu uvoľniť, aby sa minimalizovalo poškodenie. V prípade, že poškodíte akékoľvek časti alebo súčasti draku a nie je možné ich už zlepením opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Jednoduchá a rýchla montáž Apprentice STS 1,5m má kompletne nainštalovanú elektroniku a pohon. Čo treba urobiť? Iba dokončiť rýchlu a konečnú montáž a síce bez použitia lepidla. Preto budete pripravení na let v kratšom čase, než je potrebné na nabitie batérie! Skvelá voľba podvozku Použitý podvozok má ideálne charakteristiky pre cvičný model lietadla. Je široký aby sa model neprevracal, 3-kolesý pre stabilný a plne riaditeľný štart a pristátie a má výbornú manévrovateľnosť pri rolovaní. Navyše sa vďaka prednej nohe neprevráti na vrtuľu a preto nedochádza k jej poškodeniu. Voliteľné plaváky Máte k dispozícii blízko vodnú plochu a ste fanúšikom hydroplánov? Vybavte si model Apprentice STS plaváky! S voliteľnou plavákovou sadou EFLA550 budete hotoví za niekoľko minút a všetko potrebné montážne príslušenstvo je súčasťou modelu a setu plaváku. Voliteľný senzor asistenta pristátia Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) sa ľahko nainštaluje a vie poskytnú automatickú pomoc počas pristátia. Pomáha neskúseným pilotom pri pristátí tým, že rozpozná výšku nad terénom pre presné podrovnanie a minimalizuje alebo úplne eliminuje odskakovanie (funguje na väčšine povrchov a zaistí bezpečné pristátie). Mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. Mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu, ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letové polohy majú obmedzenie cca na 60° náklonu. Je tu už veľká voľnosť riadenia a vykonávané minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčné automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. Mód Expert V letovom režime Expert je riadenie úplne voľné bez korekcií a bez obmedzenia letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. Meranie napätia pohonného akumulátora Vysielač má na prednej strane skrine pod indikátorom napätia batérie vysielača 4 LED, ktoré vás môžu aktuálne informovať o stave letovej batérie. Aby mohla byť táto funkcia prístupná, je potrebné použiť prijímač a regulátor kompatibilný so systémom Smart. Štyri zelené LED diódy svietia, keď je letová batéria plne nabitá, 3 indikujú napätie medzi polovicou a úplným nabitím, 2 napoly nabitú batériu a jedna LED. Pokiaľ je batéria takmer vybitá, vysielač pri tejto situácii tiež vydáva varovný tón. Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! AutoLand, asistované pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátia AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostane pristane na miesto inicializácie pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo pokiaľ nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátiu. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívna funkcia SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, pokiaľ nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne túto hranicu, automaticky sa otočí a poletí späť, potom kývne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Pokiaľ niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. Odporúčame kúpiť Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Prebežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Vyššia kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technológiou Smart Akumulátor novej generácie G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W .
VICTORY MODELS HM Granado 1741 1:64 kit VICTORY MODELS HM Granado 1741 1:64 kit je stavebnica lode. Granado bol uvedený do prevádzky 14. septembra 1741. Ich stavba sa vrátila k Thomasovi Sladeovi, ktorý bol preslávený výrobou lodí. Granadove línie a rezbárstvo boli pre tento typ lode veľmi neobvyklé a jedinečné. Stavebnica Granada sa stáva z kýlu, rámy a paluby. Všetky diely sú vo veľmi dobrej kvalite, či je to z kovu alebo dreva. Detailné plány, stavebný manual a dokumentácia sú súčasťou stavebnice. Technické údaje Mierka: 1:64 Dĺžka: 800 mm
Tamiya 47498 TA08R Chassis Kit Tento model využíva podvozok TA08 poháňaný 2 remeňmi a robí z neho závodné jednotku s množstvom Hop-Up možností. Je vybavený 2mm hornou doskou z uhlíkových vlákien a plastovou spodnou doskou s výstuhami pre príkladnú tuhosť a vynikajúce riadenie, ktoré je možné nastaviť podľa ľubovôle. Použité sú horné ramená v tvare písmena A a dvojité lichobežníkové zavesenie štyroch kolies, zatiaľ čo hliníkové držiaky horných ramien zaisťujú vysokú tuhosť. Zadná časť uchytenia karosérie bola vystužená pre skvelú trakciu. Vybrané komponenty Hnacie ústrojenstvo: _Plné guličkové ložiská _Predné dvojité kardanové hnacie hriadele _Zadné kardanové hriadele _Predná priama remenica (hliníkové priame misky) _71T čelné ozubené koleso (stredová remenica TRF420) _ Zadný diferenciál ozubeného kolesa (hliníkové kĺby) Aluminium, VG O- držiak motora Odpruženie: _ Predné a zadné hliníkové držiaky horného ramena _ Hliníkové nastaviteľné držiaky odpruženia _ Samostatné držiaky odpruženia (XB/A) _ Guľové čapy s nízkym trením _ Super krátke tlmiče s veľkým priemerom (VG O-krúžky) Podvozok: _ Horná časť karosérie z uhlíkových vlákien (2,0 mm) _ Doska zadného upevnenia karosérie z uhlíkových vlákien (2,5 mm) _ Hliníkové stĺpiky na upevnenie zadnej časti nadstavby _ Hliníkové uchytenie servoriadenia _ Hliníkové tiahlo riadenia _ Náboje kolies so svorkou (4 mm) Špecifikácia _Dĺžka: 373 mm (len podvozok), šírka: 182 mm _Rozvor: 257 mm _Odstupňovaný V dizajn z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami _Priečny motor, 2-remeňový pohon 4WD _Predná priama spojka, zadný prevodový diferenciál s olejovou náplňou _3- tiahlo riadenia _ 4-kolesové nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkovým ramenom _ TRF Super Short Big Bore tlmiče Samostatne požadované položky _Karoséria _Pneumatiky _Motor typu 540 _2kanálový R/C systém s ESC _R6/AA/UM3 batérie pre vysielač _Batérie a nabíjačka
SPEED R2105 samotný motor Predstavujeme rad OSSPEED R21, vrchol kategórie pre 1/8 On-Road modely!!! Séria OS SPEED R21 vyhrala predchádzajúce majstrovstvá sveta konané v Spojených štátoch. "R2105", ktorého väčšina dielov bola novo navrhnutá, usiluje o postupné víťazstvo na majstrovstvách sveta, ktoré sa tento rok bude konať v Japonsku. Pre zvýšenie krútiaceho momentu na trati s vysokou priľnavosťou bolo prijaté novo navrhnutá 9 kanálová vložka. Tradičný kľukový hriadeľ OS SPEED s povrchovou úpravou DLC poskytuje lineárny výkon od najnižšieho k najvyššiemu bodu vďaka zmene protiváhy. Chladiaca hlava bola opatrená zrkadlovou povrchovou úpravou a bezfarebným náterom z bežnej farby bol prijatý strieborný základ hlavy. Prijatím prítlačnej dosky vyrobenej z ocele sa znížilo opotrebenie spôsobené interferenciou medzi ojnicou a zadným výkom pri otáčaní a zvýšila sa životnosť motora. Prijatím najnovšej konštrukcie väčšiny častí motora je motor dokončený s obsahom vhodným pre vlajkovú loď cestných motorov OS SPEED. Technické parametre Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,08 mm Zdvih: 17,20 mm Kanály: 9 Rozsah otáčok: 4.000 - 45.000 ot./min Výkon: 2,80 PS pri 35.000 ot./min Hmotnosť: 345g
M4 (kit) stavebnica s motorom - žltá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless "bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - oranžová Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - modrá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
Insta360 X3 Ulovte aj nemožné. Akčná kamera Insta360 X3 zásadne mení prístup k natáčaniu aj postprodukcii videa. Pri natáčaní 360 ° videa vás s neviditeľnou selfie tyčou nič neobmedzuje a ani si nemusíte robiť hlavu s tým, kam kamera smeruje. Prežívajte tak svoje zážitky naplno - natáčajte v 360. Výsledok máte plne pod kontrolou, od kompozície po uhol záberu. Postprodukciu zvládnete v mobilnej aplikácii Insta360, najlepšie appce na úpravu 360° videa, ktoré vám vďaka robustným editovacím nástrojom a umelej inteligencii umožní vytvárať dych vyrážajúce klipy lusknutím prsta. Tá najlepšia obrazová kvalita v 360 ° akčnej kamere. Nové 1” čipy kamery X3 s rozlíšením 48 Mpx sú napchaté väčším počtom pixelov, pre špičkovú obrazovú kvalitu a kresbu, a to aj za náročných svetelných podmienok. Inovatívny režim Active HDR pomôže odhaliť detaily vo svetlých a tmavých častiach obrazu, ktoré iné akčné kamery zachytiť nevedia. Výkonný procesor kamere umožňuje zachytiť epické 360 ° zábery v 5.7K @ 30 fps. V režime Me môžete natáčať selfie videa v 4K pri 60 fps, perfektný formát pre akčné slow motion videa. V režime Bullet Time potom môžete čas spomaliť ako v Matrixe, a to v kvalite 4K @ 120 fps alebo v 3K @ 180 fps ! Zastavte sa a nechajte kúzliť čas. Časozberné videá v 8K nechajú vyniknúť dynamické premeny krajiny alebo mestských panorám. Detailné fotografie s celkovým rozlíšením 72 Mpx môžete uviesť do pohybu vďaka funkcii Photo Animator . A keď vopred netušíte, ktorý okamih bude ten pravý, využite funkciu Loop Recording , ktorá ukladá iba posledné minúty akcie. Tým ušetríte nielen miesto na vašej karte, ale aj svoj čas pri hľadaní toho najlepšieho záberu. Pre akciu zrodená. A navyše miluje vodu. Špičková stabilizácia Flowstate so šesťosovým gyroskopom sa postará o perfektne stabilné zábery za všetkých podmienok. Funkcia Deep Track dokáže rozoznávať ľudí, zvieratá, autá aj ďalšie predmety. Pri úprave klipu tak stačí označiť seba samého, a umelá inteligencia celý klip analyzuje a vytvorí kompozíciu, kde budete neustále v strede diania. Prepracovaný 2,29” dotykový displej z tvrdeného skla , s vysokým jasom je perfektne čitateľný aj za ostrého slnka a tlačidlá s haptickou odozvou môžete ovládať aj v rukaviciach. Kamera je priamo z krabice pripravená na vodné športy, a to vďaka vodotesnej konštrukcii do 10 m . A s doplnkovým podvodným puzdrom sa môžete potápať do hĺbky až 50 m. Strihnite si video s umelou inteligenciou. Aplikácia Insta360 je tou najlepšou appkou, na úpravu 360° videa. V galérii Shot Lab nájdete cez 30 kreatívnych šablón s praktickými návodmi, ako natočiť krátke a zábavné videá. Umelá inteligencia potom klipy sama zostrihá a aplikuje vybrané efekty, perfektné pre sociálne siete. Máte natočených niekoľko klipov a premýšľate, ako ich zložiť dohromady? Využite funkciu Flash Cut a jej tematické šablóny pre vlogy, šport alebo cestovanie. Stačí si vybrať niekoľko klipov, a umelá inteligencia za vás vytvorí príbeh zostrihaný do rytmu hudby! A ak budete chcieť posunúť svoj edit na ešte vyššiu úroveň, využite program Insta360 Studio pre počítače. Využite výhody najlepšej 360 ° akčnej kamery X3. 2,29” dotyková obrazovka z tvrdeného skla pre úpravy nastavenia a náhľady videí Štyri tlačidlá s haptickou odozvou uľahčujú ovládanie kamery aj v zime v rukaviciach Priestorový zvuk Direction Focus so štyrmi mikrofónmi vtiahne diváka priamo do akcie Nová a väčšia 1800mAh batéria má dostatok šťavy až na 81 minút záznamu Múdra aplikácia Insta360 s podporou umelej inteligencie a robustnými nástrojmi pre strih 360 ° videa Ovládanie hlasom pre prípad, keď kameru nemáte po ruke Režim 360 ° webkamery pre veľké konferenčné hovory Jedným stlačením tlačidla zmeníte bezstratovo pomer strán vášho editu, môžete tak jeden edit publikovať na YouTube alebo sociálne siete Obsah balenia: 1x akčná kamera Insta360 X3 1x USB-A – USB-C nabíjací kábel 1x ochranné púzdro pre kameru 1x návod pre rýchly štart 1x handrička z mikrovlákna Svetelnosť F1.9 Ekvivalentná ohnisková vzdialenosť (35 mm) 6,7 mm Rozlíšenie fotografií 72 Mpx (11968x5984) 18 Mpx (5952x2976) Rozlíšenie videa 360: 5.7K: 5760x2880@30/25/24fps 4K: 3840x1920@60/30fps Režim jedného objektívu: 4K: 3840x2160@30/25/24fps 3.6K: 3584x2016@60/50/30/25/24fps 2.7K: 2720x1530@60/50/30/25/24fps 1080P: 1920x1088@60/50/30/25/24fps Formát fotografií INSP (možno exportovať pomocou mobilnej aplikácie alebo na počítači v Insta360 Studio) DNG RAW (fotografie zhotovené v režime PureShot musia byť upravované na počítači) Formát videa Jeden objektív: MP4 360: INSV Fotografické režimy Štandard, HDR, dávka, interval, Starlapse Video režimy Štandard, Active HDR, časozber, TimeShift, Bullet Time, Loop Recording Farebné profily Živý, štandard, LOG Hmotnosť 180 g Rozmery (V x Š x H) 114 x 46 x 33,1 mm Doba prevádzky 81 minút Maximálna bitrate videa 120 Mbps Gyroskop šesťosý gyroskop Kompatibilné zariadenie iOS zariadenia: Kompatibilné s iOS mobilnými zariadeniami s čipmi A11 alebo vyššou a iOS verziou 11.0 alebo vyššou, vrátane iPhone SE 2, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone XR, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone X, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max, iPhone 12 mini, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max, iPhone 13 mini, iPad Air (2020), iPad Pro a novšie modely iPad. Android zariadenia: Kompatibilný s Android mobilnými zariadeniami, ktoré spĺňajú nasledujúce požiadavky, vrátane: • Android zariadenia s čipmi Kirin 980 a vyššie, vrátane Huawei Mate 20, P30 alebo novšie modely. • Android zariadenia s čipmi Snapdragon 845 alebo vyššie, vrátane Samsung Galaxy S9, Xiaomi Mi 8 alebo novšie modely. • Android zariadenia s čipmi Exynos 9810 a vyššie, vrátane Samsung Galaxy S9, S9+, Note9 a novšie modely. • Android zariadenia s čipmi Tensor, vrátane Google Pixel 6. Pozn.: 1. Zariadenia ktoré nespĺňajú požiadavky vyššie môžu s aplikáciou Insta360 pracovať, avšak výkon pri použití niektorých funkcií využívajúcich umelú inteligencia bude suboptimálny. 2. Pri testovaní bolo zistené, že telefóny s čipmi Qualcomm SDM765 5G majú nedostatočnú kapacitu pre hardvérové dekódovanie videa a nie sú podporované, napríklad Oppo Reno 3 5G. 3. Inštalácia aplikácie vyžaduje mobilné zariadenie s 64-bitovým operačným systémom. Na 32-bitové operačné systémy nie je možné aplikáciu inštalovať. 4. Funkcia Snap Wizard je kompatibilná s iPhone 8 alebo novšími modelmi (A11 alebo vyšší); iPady s M1 čipmi; a Android zariadeniami s čipmi Kirin 990 alebo vyššími (napr. Huawei Mate 30 a vyššie), Snapdragon 855 alebo vyššími (napr. Google Pixel 4/Xiaomi Mi 9 a vyššie), alebo čipmi Exynos 990 a vyššími (napr. Samsung Galaxy S20 a vyššia). Živý prenos 360 Live, Reframe Live (autor streamu nastaví pevnú perspektívu) Kompenzácia expozície ±4EV Rozsah ISO 100 – 3200 Rýchlosť uzávierky Fotografia: 1/8000 – 120 s Video: 1/8000 – až na limit snímkovej frekvencie Vyváženie bielej 2000K - 10000K Audio režimy • Redukcia veterného šumu • Stereo • Direction Focus Formát audio stopy 48 kHz, 16 bitov, AAC Bluetooth BLE 5.0 Wi-Fi 2.4 GHz, 5 GHz 802.11a/b/g/n/ac USB Typ-C * Pozn.: Táto kamera podporuje iba USB spojenie s Android zariadeniami (Micro-USB alebo Typ-C). Nepodporuje USB spojenie s iOS zariadeniami. Kamera plne podporuje bezdrôtové spojenie s iOS aj Android zariadeniami. MicroSD karta Odporúčame MicroSD karty s formátovaním exFAT s UHS-I bus rozhraním a certifikáciou pre záznam videa V30 as maximálnou kapacitou 1TB. Kapacita batérie 1800 mAh Spôsob nabíjania USB Typ-C Doba nabíjania 90 min (5 V/3 A) Rozsah prevádzkových teplôt -20°C až 40°C
Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, čierna verzia (12.8 - 325mm) VÝKONNÁ ZOSTAVA, KTORÁ VYDRŽÍ. Keď sa vydávate na cestu, chcete ju absolvovať s výkonom, istotou a dobre vyzerať. Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, ktorý je určený pre vážnych záujemcov o RC modely prechádzajúce po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia. Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a zaisťuje lepšie rozloženie hmotnosti. Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče pevne priskrutkovaný k lište podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s nerovným terénom oveľa lepšie manipuluje. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone v troch úrovniach: sériová výbava pretáča predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok jedna ku jednej (k samostatne) a voliteľná varianta 2 pretáča predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je prevodový pomer jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. HLINÍKOVÉ UCHYTENIE ROZCHODOVEJ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päť drážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Zadné odpruženie TRAILING ARM: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. Ďalšie funkcie Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak navijaka so servopohonom Hliníkové telá tlmičov so závitom CMS (podvozkové servo) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty 12mm šesťhrany kolies Hliníková doska motora Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb náprav Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové články s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky Oceľová 25z páka serva Nastaviteľná predná koľajnica VYSOKO VÝKONNÝ VZHĽAD V MERÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžeš upraviť podľa svojich predstáv. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa pohybuje sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM X3, ktoré sú vylisované z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na diskoch Ocho beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Tepelne tvarovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov. Úzka konštrukcia karosérie pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť Priehľadné okná Konštrukcia so zníženým lôžkom Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky) Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9" x4,65".
Element Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR, farba modrá (12.8 - 325mm) Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR Nový model Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je určený pre vážnych záujemcov o RC modely, je nabitý výkonnými prvkami, ktoré vás určite zaujmú. Spoľahlivý výkon, na ktorý sa môžete spoľahnúť. Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a poskytuje vylepšené rozloženie váhy. Vlečné ramená sú spárované so zadnou stabilizačnou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Oficiálne licencované zavesenie Camburg IFS2 zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a priestupnosť terénom s mimoriadne realistickým vzhľadom. Vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi polohami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Enduro Trail Truck s IFS2 je postavený na osvedčenom podvozku Enduro s lisovaným oceľovým C-rebrinovým rámom a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Prevodovka Stealth X ponúka možnosť nastavenia pomeru pohonu zadnej nápravy nezávisle od pohonu prednej nápravy v troch úrovniach: v sériovom nastavení posiela na prednú nápravu o 5,7 % vyššie otáčky, voliteľne je možné nainštalovať prevody pre 11,83% zvýšenie otáčok predných kolies (súčasťou RTR), alebo pre zhodné otáčky 1:1 vpredu aj vzadu (k dispozícii samostatne). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné poloosy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vďaka všetkým týmto úžasným vlastnostiam zabaleným v jednej krabici vieme, že Enduro Trail Truck je Zuul IFS2 RTR vysokovýkonný stroj na zdolávanie prekážok, ktorý je pripravený vyraziť do terénu. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH X: Naša prevodovka sa vyznačuje možnosťou nastaviť pomer zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je pomer pohonu jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. TRAILING ARM zadné zavesenie: Srdcom zavesenia Gatekeeper sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje rozloženie hmotnosti. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKS poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje stúpavosť na prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päťdrážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. FLYSKY 2v1 jednotka prijímača/regulátora: Tento RTR je vybavený jednosmerným elektronickým regulátorom otáčok (ESC) a prijímačom Flysky 2v1 so vstavaným modulom LED osvetlenie. NEZÁVISLÉ PREDNÉ ZAVESENIE V2: Nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný a je oficiálne licencovaný spoločnosťou Camburg. Vďaka nulovému bump steeringu, zväčšenému zdvihu zavesenia, lineárnemu slide-rack riadeniu, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a spodnom kryte je IFS2 obrovským zlepšením priestupnosti terénom a realistickosti vzhľadu. Symetrické horné a spodné ramená Prevrátené uloženie spodného čapu pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Odolné oceľové čapy Kovové prevody Univerzálne predné poloosy Zväčšený priemer ložísk 45-stupňový uhol riadenia Ďalšie funkcie podvozku Integrovaný držiak servo navijaku Hliníkové telá tlmičov so závitom Univerzálne predné poloosy Lisované oceľové rebriny podvozku 12mm oceľové šesťhrany kolies Frézované vstupné ozubené koleso Hliníková doska motora Optimalizované kĺbky pre plynulejšiu artikuláciu Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Hliníkové stredy hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Kovové prevody Frézovaný oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové linky s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská Oceľová 25T páka serva Vlastnosti karosérie Enduro Trail Truck Zuul IFS2 nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému historickými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Zuul pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Zuul Trail Truck Scratch 'N Weather je vybavená vstrekovanými zrkadlami, kľučkami dverí, mriežkou, trubkovým rámom a svetelnou rampou KC HiLites. Súčasťou balenia je aj hárok samolepiek, vďaka ktorým si môžeš Zuul Trail Truck upraviť podľa seba. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ KOLESÁ A PNEUMATIKY: Do terénu sa zahryzne sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM A/TX, ktoré sú formované z mäkkej gumovej zmesi. Pneumatiky General Grabber A/TX sú namontované na kolesách beadlock diskoch Method 701 Trail Series. Už sa nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky nerozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Nová svetlomodrá karoséria Scratch 'N Weather z tepelne tvarovaného polykarbonátu v štýle prvých pick-upov. Úzka konštrukcia karosérie pre zvýšenie priechodnosti Priehľadné okná Konštrukcia so zníženou korbou Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekované vodítko navijaku Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekovaná mriežka a signálne svetlá s čírymi sklami Licencované pneumatiky General Grabber A/TX s rozmermi 1,9" x 4,19" x 1,4" Licencované 1,9" kolesá Method 701 Trail Series Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad batérie a nabíjačku.
Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, zelená verzia (12.8 - 325mm) VÝKONNÁ ZOSTAVA, KTORÁ VYDRŽÍ. Keď sa vydávate na cestu, chcete ju absolvovať s výkonom, istotou a dobre vyzerať. Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, ktorý je určený pre vážnych záujemcov o RC modely prechádzajúce po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia. Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a zaisťuje lepšie rozloženie hmotnosti. Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče pevne priskrutkovaný k lište podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s nerovným terénom oveľa lepšie manipuluje. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone v troch úrovniach: sériová výbava pretáča predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok jedna ku jednej (k samostatne) a voliteľná varianta 2 pretáča predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je prevodový pomer jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. HLINÍKOVÉ UCHYTENIE ROZCHODOVEJ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päť drážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Zadné odpruženie TRAILING ARM: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protišmykovej tyče. Ďalšie funkcie Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak navijaka so servopohonom Hliníkové telá tlmičov so závitom CMS (podvozkové servo) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty 12mm šesťhrany kolies Hliníková doska motora Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb náprav Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové články s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky Oceľová 25z páka serva Nastaviteľná predná koľajnica VYSOKO VÝKONNÝ VZHĽAD V MERÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžeš upraviť podľa svojich predstáv. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa pohybuje sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM X3, ktoré sú vylisované z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na diskoch Ocho beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Tepelne tvarovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov. Úzka konštrukcia karosérie pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť Priehľadné okná Konštrukcia so zníženým lôžkom Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky) Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9" x4,65".
Krick Folkeboot 1:7.6 RC kit Obsah balenia Balenie obsahuje drevené diely, kovanie, pregravírovanú palubu, materiál pre plachty, sťažeň. Manuál pre stavbu. Záťažový kýl a elektronika nie sú obsahom balenia. Charakteristika Krick Folkeboot 1:7.6 RC kit je stavebnica RC modelu lode s celkovou dĺžkou 106 cm. Balenie obsahuje laserom rezané drevené diely, kovanie, predgravírovanú palubu pre stavbu lode. Predrezané plachty je nutné zlepiť a zošiť. Záťažový kýl 20391 je špeciálne odliaty a pre vyššiu hmotnosť nie je obsahom balenia (predáva sa samostatne). Má už zaliate závitové tyče, ktoré sa vkladajú do dreveného kýlu a skrutkujú zvnútra. Pre skúsených modelárov je k dispozícii sada na prestavbu s väčšou prednou plachtou a príslušenstvom, ktorá sa pri obrate tiahne za sťažeň na druhú stranu pomocou dvoch prídavných servo navijakov plachty. Tento variant môže byť aj dodatočne dovybavený. Odporúčame kúpiť Model možno postaviť aká statický alebo ako funkčný plávajúci s diaľkovým riadením. Pokiaľ sa rozhodnete pre funkčný model budete ďalej potrebovať sevro kormidlá, servo s navijakom, RC sopuravu - prijímač s vysielačom (min. 2 kanálovú, s voliteľnou prestavbou ovládania plachiet min. 4 kanálovú), prijímačový akumulátor a nabíjač. Ďalej je nutný záťažový kýl 3.6 kg - #20391. Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
CALDERCRAFT HMS Cruiser briga 1797 1:64 kit CALDERCRAFT HMS Cruiser briga 1797 1:64 kit Cruiser je vhodný pre menej skúseného modelára. Okrem vynikajúceho spracovania materiálu a zvláštnej pozornosti k historickej presnosti bola venovaná pozornosť aj k jednoduchej výstavbe. Stavebnica krížnika obsahuje kýl, rámy a všetky ostatné drevené diely presne vyfrézovanéna CNC, pásové materiály na obloženie, mnoho kovania, mosadzné doplnky, plány a stručné príručku. Technické údaje Mierka 1:64 Dĺžka 850 mm Šírka 310 mm Výška 610 mm
Krick Grunau Baby 1:4 kit Stavebnica modelu známeho nemeckého vetroňa Grunau Baby 1: 4 Kit v rozsype. Konštrukčné celodrevený model, laserom vyrezané diely z ľahkej preglejky a balzy, obsiahnuté sú kovové diely a príslušenstvo. Doporučená je predchádzajúca modelárska prax pri práci so drevenými konštrukciami. Schneider Grunau Baby bol jednosedadlový klzák, ktorý bol vyrábaný v Nemecku od roku 1931. Išlo o mimoriadne zdařiloou konštrukcii, vyrobené bolo asi 6000 strojov a dodaný do cca 20 krajín. Vetroň bol navrhnutý Edmundom Schneiderom s pomocou Wolfa Hirth a Huga Kromer v spoločnosti Schneider. Bol pomenované podľa Grunau, mesta, kde bola umiestnená továreň Schneider, teraz Jezow Sudecka v Poľsku. Cieľom bolo vytvoriť lietadlo vhodné ako pre výcvik, tak pre športové lietanie. Vetroň bxyl vyrábaný v rôznych krajinách aj po skončení vojny.
Insta360 GO 3S - 128GB (biela) 4K rozlíšenie Insta360 GO 3S pri svojich iba 39 g ponúka jedinečný 4K zážitok a vďaka magnetickému systému zaobstaráte zábery z prvej osoby bez toho, aby ste museli kameru držať v ruke! Vodotesná až do 10 m Kamera GO 3S je oproti svojmu predchodcovi vodotesná až do 10 m. Drží všade Jediným limitom je vaša fantázia S kamerou GO 3S získate skutočnú voľnosť pri natáčaní nielen športových, ale aj rodinných záberov. Sada magnetického príslušenstva otvára vhľad do osobných situácií. V balení nájdete magnetický prívesok, klipsňu a otočný držiak. Magnetický prívesok, ktorý je možné nosiť okolo krku pod oblečením. Klips je určený na akékoľvek uchytenie na pokrývky hlavy. Novo designovaný otočný stojan je možné použiť na uchytenie samotnej kamerky, ale aj celej základne. Vďaka magnetu a mravčím rozmerom máte nespočetné množstvo možností a spôsobov uchytenia. Action Pod Morfujeme! Vložením GO3S do základne zvanej Action Pod ju premeníte na akčnú kameru „klasických rozmerov“. Vďaka Action Podu sa dĺžka nahrávania predĺži na 140 min. Výklopný dotykový displej Action Podu prináša ten najväčší bonus v prístupe ovládania a nastavenia. S GO3S potom máte kontrolu pri robení selfieček či natáčaní vlogov. Diaľkové ovládanie a náhľady Perfektné zábery odkiaľkoľvek Máte GO3S pripravenú "na značkách"? Prezrite si náhľad a spustite nahrávanie priamo z Action Podu. Stabilizácia FlowState Nabrúsená akcia Unikátne riešenie stabilizácie FlowState sa postará o vyhladené a stabilné zábery. Otrasy sú redukované v šiestich osiach. Nie je potrebné sa obávať, že aj tá najdivokejšia akcia nebude ostro a bez chvenia zaznamenaná v rozlíšení 4K. 360° uzamknutie horizontu Horizont vždy "vo váze" Kameru GO3S nerozhodia otočky, výkruty, ani lopingy. Neporaziteľná vyvažovacia technológia udrží perfektný horizont za akejkoľvek situácie. QuickCapture Už vám neutečie žiadny moment, zatiaľ čo sa preberáte nastavením kamery. Aj s vypnutou kamerou stačí jediné stlačenie pre okamžité nahrávanie. Ovládanie hlasom Kamera - klapka - akcia Vďaka technológii ovládania hlasom Voice Control 2.0 si môžete zahrať na režiséra, ktorý jediným povelom začne natáčanie Rýchla ponuka Sestri, kameru prosím Vyberajte z prednastavených režimov nahrávania priamo na displeji Action Podu jediným stlačením tlačidla "Q". Vodeodolný Action Pod Blížia sa mraky? Nie je potrebné sa utekať schovať, kamera GO3 je vodotesná a základňa Action Pod má stupeň krytia IPX4*, ktorý ju ochráni pred dažďom aj snehom. *Action Pod je vodeodolný iba ak je vo vnútri neho vložená kamera GO3S. Buďte kreatívni Kamera GO3S ponúka množstvo nahrávacích režimov: TimeShift Zrýchlite časopriestor. Aspoň zdanlivo Slow Motion Keď čas neúprosne letí, spomaľte si ho až štvornásobne pri 200 fps. PureShot HDR fotografie Dajte svojim fotkám trochu šmrnc. Zapnite funkciu PureShot HDR, ktorá pomocou umelej inteligencie zaistí väčší dynamický rozsah Timelapse Nechajte čas plynúť a natočte úžasné timelapse zábery - dokonca aj za tmy. Automatický strih Nechajte to na umelej inteligencii Automatická strižňa v aplikácii Insta360 pre vás vyberie tie najlepšie momenty a zostrihá ich do rytmu hudby. Len si vyberte vaše obľúbené klipy a dajte si nohy na stôl. Export v akomkoľvek pomere strán Získajte nové perspektívy Od štvorcového formátu až po širokouhlý, pomer strán vyberáte až po natáčaní. Zvoľte si pomer 9:16 a pošlite na sociálne siete nový virál bez toho, aby ste prišli o dôležité časti záberu. Kľúčové vlastnosti GO 3S Ľahký a prenosný dizajn Magnetický systém uchytenia 4K Hands-free POV prenos videa Multifunkčná základňa s vyklápacím dotykovým displejom Výdrž batérie až 140 minút s Action Pod Účinná FlowState stabilizácia 360° Horizon Lock Konštrukcia vodotesná do 10 m Hlasové ovládanie 2.0 Úpravy videa pomocou umelej inteligencie Obsah balenia Akčná kamera GO3S Základňa Action Pod Nový vylepšený magnetický prívesok s vložkou na naklopenie kamery Otočný pivot stand s rýchloupínacím mechanizmom Opakovateľne použiteľná prísavka so statívovou skrutkou Klipsňa na oblečenie/ čiapku Nabíjací kábel Užívateľská príručka Technické parametre Clona: F2.8 Ekvivalentná ohnisková vzdialenosť (35 mm kamera): 16 mm Rozlíšenie fotografií: 4000x2250 (16:9) 2880×2880 (1:1) 3968x1472 (2.7:1) 4000x3000 (4:3) Rozlíšenie videa: Video 4K: 3840x2160@24/25/30fps 2.7K: 2720x1530@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1080@24/25/30/50fps FreeFrame Video 4K: 3840x2880@24/25/30fps 2.7K: 2720x2040@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1440@24/25/30/50fps Timelapse 4K: 4000x3000@30fps (Export using Insta360 Studio pre optimálnu kvalitu.) TimeShift 4K: 4000x3000@30fps (Export using Insta360 Studio pre optimálnu kvalitu.) 2.7K: 2720x2040@30fps Slow Motion 2.7K: 2720x1530@100fps 1080p: 1920x1080@120/200fps Pre-Recording 4K: 3840x2160@24/25/30fps 2.7K: 2720x1530@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1080@24/25/30/50fps Loop Recording 4K: 3840x2160@24/25/30fps 2.7K: 2720x1530@24/25/30/50fps 1080p: 1920x1080@24/25/30/50fps Kapacita akumulátora: GO 3S: 310mAh Action Pod: 1270mAh Farebné profily: Štandard, Vivid, Flat, Portrait Wi-Fi: 5GHz 802.11a/n/ac Úložisko: 128GB Formát fotografie: JPG DNG Formát videa: MP4 Režimy fotenia: Photo, HDR Photo, Interval Photo, Starlapse Režimy videa: Video, FreeFrame Video (umožňuje 360 ° uzamknutie horizontu a úpravu pomeru strán v postprodukcii), Timelapse, TimeShift, Slow Motion, Pre-Recording, Loop Recording, Interval Video Režimy audia: Potlačenie vetra, Stereo, Smerové sústredenie Bluetooth: BLE 5.0 Doba natáčania: GO3: až 38 min pri 1080p @ 30FPS GO3S + Action Pod: až 140 min pri 1080p @ 30FPS Rozmery: GO 3S: 25,6 x 54,4 x 24,8 cm Action Pod: 63,5 x 47,6 x 29,5 cm (Zaklapnutý displej) 63,5 x 86,6 x 29,9 cm (Vyklopený displej) Hmotnosť: GO3S: 39,1 g Action Pod: 96,3 g Displej: 2,2” vyklápacia dotyková obrazovka Vodeodolnosť: GO3: Vodotesnosť do hĺbky 10 metrov Action Pod: Vodeodolnosť IPX4
OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
Absima CR3.4 KHAMBA 1:10 RTR oranžový Nadštandardne vybavený expedičný špeciál 1:10 s excelentnými jazdnými vlastnosťami. Model má pohon všetkých kolies , je vybavený portálovými nápravami pre maximálnu prejazdnosť terénom. Dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov, nainštalované LED osvetlenie - všetko ovládané zo šesťkanálového vysielača . Kovový rám s rázvorom 313mm je vybavený plastovými podbehmi, ktoré výrazne obmedzujú prenikanie nečistôt na šasi. Nápravy sú zavesené na klasickom 4-linku. Všetky poloosi sú vybavené CVD kĺbmi, predné kolesá majú uhol zatočenia 45 ° na každú stranu. Mäkké pneumatiky s veľkým gripom sú nasadené na 2.2 plastových beadlock diskoch. Tlmiče sú olejové s vinutými pružinami. Prevody sú komplet zakrytované. Pastorok s prevodovým kolesom majú modul 32dp. Silné servo riadenie s kovovými prevodmi ovláda predné kolesá cez účinný tlmič riadenia, toto riešenie výrazne predlžuje životnosť serva a znižuje nároky na jeho výkon (ťah). Elektromotor je jednosmerný typ 550 s veľkým krútiacim momentom. Regulátor je od Hobbywingu, osvedčený typ 1060. Karoséria je na podvozku pripevnená magnetickými úchytmi a je vybavená mnohými maketovými doplnkami. Súčasťou karosérie je aj plnohodnotné rezervné koleso. Podvozok je zhodný s modelom Absima SHERPA. Špecifikácia: Typ motora: jednosmerný 21T typ 550 Režim jazdy: dopredu / dozadu / brzda v neutrále Pohon: 4WD, ovládané uzávierky diferenciálov, dvojstupňová prevodovka, portálové nápravy Dĺžka: 530 mm Šírka: 246 mm Výška: 255 mm Hmotnosť: 2890 g Rázvor: 313 mm Typ podvozku: oceľový vystužený rám + pevné nápravy zavesené na 4-linku Tlmiče: olejové, hliníkové, naplnené silikónovým olejom Pneumatiky Super Grip priemer 115 mm, šírka 40 mm, disky beadlock 2.2 plastové Regulátor: 60A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing) Vysielač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Balenie obsahuje: 1 ks zostavený model 1 ks 2,4GHz vysielač návod na obsluhu Príslušenstvo nutné pre sprevádzkovanie: pohonná batéria LiPo 2S alebo NiMH 6čl. (odporúčané LiPo 2S) vhodná nabíjačka pre pohonnú batériu 4 ks AA batérií pre vysielač Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linkami na ktorých sú zavesené obe nápravy. Precízne kovové olejové tlmiče s vonkajšími pružinami as 3mm piestnicami. Možnosť nastavenia predpätia pružiny. Portálové nápravy ponúkajú väčšiu svetlú výšku (vzdialenosť od skrine diferenciálu k zemi) ako konvenčné nápravy. Olejový tlmič riadenia jednak chráni servo pred nárazmi a tým mu výrazne predlžuje životnosť a jednak znižuje nároky na jeho výkon/ťah. Tvrdené oceľové hnacie hriadele na všetkých kolesách, uhol riadenia predných kolies je 45,8 °. CR3.4 KHAMBA má 2-rýchlostnú prevodovku, pomocou ktorej môžete prekonať náročný terén a potom sa rýchlo dostať k ďalšej prekážke. Jednoducho stlačíte tlačidlo na vysielači a prepnite z prevodového pomeru 1:37,1 (nízka rýchlosť) na 1:15,1 (vysoká rýchlosť) a naopak. Nezávisle uzamknite a odomknite predný a zadný diferenciál, aby ste dosiahli maximálny výkon na trati - všetko diaľkovo ovládané z vysielača dvoma vstavanými mini servami. Ponechajte diferenciály odomknuté, aby ste mohli plynule a bepečne prechádzať zákrutami pri vysokej rýchlosti. V technicky náročnom teréne potom môžete uzavrieť buď jeden alebo oba diferenciály. Hliníkový držiak motora pomáha odvodu tepla z motora a zároveň zaisťuje bezpečné a presné uchytenie motora. Nastaviteľná klzná spojka poskytuje dodatočnú ochranu v extrémnych podmienkach ako motora, tak aj prevodov. Diferenciály, prevodové kolesá v portáloch a hnacie hriadele sú z ocele, ozubené kolesá v prevodovke sú plastové. Koncept pohonu - model je poháňaný technológiou od firmy HOBBYWING - zahŕňa vodeodolný regulátor rýchlosti 60A (typ 1060) a elektromotor radu 550. V modeli je nainštalované 9kg digitálne servo riadenia s kovovými prevodmi a 3x mini servo s ťahom 0,9 kg na ovládanie prevodovky a uzávierok diferenciálov. Všetky servá sú vodeodolné. Šesťkanálový vysielač Absima CR6S 2,4 GHz vám poskytuje úplnú kontrolu nad modelom. Z vysielača sú okrem zatáčania a jazdy vpred/vzad ďalej ovládané: dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov a LED osvetlenie. V modeli je nainštalované kompletné LED osvetlenie: hlavné predné svetlá v prednej maske, koncové a brzdové svetlá, smerové svetlá (blinkre). Štýlové 2.2 palcové plastové beadlock disky s prítlačnými krúžkami. Super mäkké pneumatiky s realistickým a funkčným vzorom pre maximálnu trakciu v akomkoľvek teréne. Pneumatiky majú rozmer 40 x 115mm. Tvarované plastové vnútorné blatníky, ktoré sú súčasťou podvozku, chránia podvozok pred nečistotami a poškodením. Karoséria je k podvozku uchytená magnetmi av prípade potreby ju možno ešte zaistiť poistnou skrutkou s veľkou vrúbkovanou maticou.