Celkem 64870 produktů
COBI Armed Forces Panzerhaubitze 2000, 1:35, 1006 k Postavte si model Panzerhaubitze 2000 je jedným z najpokročilejších delostreleckých systémov na svete. Vďaka svojej technológii, dosahu a presnosti hrá PzH 2000 kľúčovú úlohu v moderných bojových operáciách a poskytuje účinnú palebnú podporu. Je symbolom moderného delostrelectva a dokladom vyspelej technológie nemeckého zbrojného priemyslu. Balenie obsahuje 1006 kociek.
COBI Armed Forces Challenger 2, 1:35, 954 k, 1 f Postavte si model modernej, súčasný tank Challenger 2 Tento model vstúpil do britskej služby v roku 1998 a neustále sa vyvíja. Tanky tohto typu sa používajú aj v Ománe a na Ukrajine. Sada obsahuje dve sady označení, z ktorých si môžete vybrať. Tento tank si môžete postaviť v ukrajinskej alebo britskej verzii. Challenger 2 je známy svojou vynikajúcou pancierovou ochranou, vďaka ktorej je pre nepriateľa obtiažnym cieľom. Od vstupu do služby v roku 1998 sa tank zúčastnil bojových operácií, vrátane bojových operácií v Iraku a na Balkáne, a získal si reputáciu pre svoju spoľahlivosť a efektivitu na bojisku. Tanky Challenger 2 darované Britmi sa v súčasnej dobe zúčastňujú bojov na Ukrajine. Balenie obsahuje 954 kociek a 1 figúrku.
Klíma Messerschmitt Me 163 RC Experimentálne nemecký stíhacie lietadlo WW2 s pohonom raketovým motorom, Klima Messerschmitt Me 163 RC. Je určený pre skúsených modelárov, diely sú z Elaporu, zástavba RC zariadenie vyžaduje skúsenosti. Vysielač musí byť s funkciou Delta Mix. Rozpätie 740 mm, motor D3-P. Model Messerschmitt Me 163 patrí k vrcholom raketového modelára a býva výzvou pre staviteľmi i pre pilotov. Pomerne veľké rozpätie umožňuje sledovať model aj na väčšiu vzdialenosť. Pre lietanie je potrebné mať skúsenosti s riadením RC modelov lietadiel. Zástavba RC zariadenia spočíva v montáži prijímača, dvoch serv a batérie. Serva ovládajú kormidla krídla vo funkcii Delta Mixu. Pred letom na raketový pohon je vhodné model zaklouzat a nastaviť. Štart sa vykonáva na štartovacej rampe KL-7611, po vzlete sa nastúpi čo najväčšie výška a potom letí kĺzavým letom.
Postavte si model Fiat 500 automobil, ktorý do Talianska priniesol motorizáciu. Športovú verziu populárnej 500 vyvinul taliansky tuner a výrobca športových vozidiel Carlo Abarth a vyrábala sa v rokoch 1958-1971. Tento malý automobil si získal obľubu vďaka svojim kompaktným rozmerom, ľahkosti a výraznému vzhľadu. Verzia Executive Edition sa vyznačuje žltou farbou karosérie a čiernym podstavcom displeja obsahujúcim prvky vo farbách talianskej vlajky a menovky. Medzi funkcie modelu patria otočné a otočné kolesá, funkčný volant, prístup do motorového priestoru, otváracie dvere a detailne prepracovaný interiér. Balenie obsahuje 1223 kociek.
KZ ZSX slúchadlá s mikrofónom KZ ZSX slúchadlá s mikrofónom Fenomenálne slúchadlá s hybridnou technológiou 12 jednotiek TERMINÁTOR SÉRIE HYBRIDNÁ TECHNOLÓGIA Nízkofrekvenčný výkon opäť posilnil! Vybavené novou 10mm dvojitou magnetickou dynamikou Na základe predchádzajúcej generácie duálnych magnetických jednotiek sa ďalšou optimalizáciou magnetického toku zmenšuje magnetická medzera. Nastaví sa uhol nízkofrekvenčnej plávajúcej oblasti membrány. Nechajte celkový nízkofrekvenčný výkon priniesť zlepšenie a viac sa ponoriť. Znovu aktualizujte frekvenčný rozsah! Pridať prispôsobenú kombináciu stredovo-vysokofrekvenčne vyváženej armatúry. Dve sady DWEK strednej a vysokofrekvenčnej pohyblivej žehličky sú superponované s 30095 vysokofrekvenčnou pohyblivou žehličkou, ktorá má detailné rozlíšenie a reprodukuje skutočný zvuk rôznych nástrojov. Nárast frekvenčného rozsahu je hojnejší vo vysokofrekvenčných detailoch a spev je plnší. Toto je sila 12-jednotkovej hybridnej technológie Podvratná akustická technológia Jedna strana 1 nízkofrekvenčná dynamická + 2 sady kombinácie strednej a vysokofrekvenčnej vyváženej armatúry DWEK + 130095 vysokofrekvenčná vyvážená armatúra. Terminátor série hybridnej technológie, komplexný a výkonný efekt obnovy detailov. HD kondenzátorový mikrofón KZ ZSX podporuje štandardné HD volanie z mobilného telefónu Citlivosť: 111dB Impedancia: 24Q Frekvencia: 7-40000Hz Dĺžka vedenia: 1,25±0,04m Typ zástrčky: 3,5 mm pozlátená Typ kolíka: 0,75 mm pozlátený
Maisto - 1959 Cadillac Eldorado Biarritz, ružová, 1:18 Koncom päťdesiatych rokov vrcholila v Amerike móda veľkých vozidiel s plutvami na zadnej časti a Cadillac Eldorado medzi nimi obzvlášť vynikal. Skvele prepracovaný model prekvapí detailným spracovaním interiéru aj exteriéru. Prezrieť si môžete aj úplne dokonalý motor a kufor. Dvere, predná aj zadná kapota sú otváracie. Volant otáča kolesami. Kovový krásavec zo série Premiere Edition skvele doplní každú zbierku. Rozmer balenia: 34,6x13,8x18,7cm. Vek: 3+
Celobalsový vetroň s výbornými letovými vlastnosťami a veľmi jednoduchou stavbou. Je ideálny pre zoznámenie s klasickou stavbou modelov lietadiel. Vďaka presným laserom vyrezávaným dielom nebudete tráviť veľa času brúsením a rezaním, ale rýchlo sa dopracujete k cieľu len s acetónovým lepidlom (Kanagom, L-510, UHU-hart apod.) A špendlíky. Trup je tvorený gondolou, v ktorej je dostatok miesta nielen pre záťaž pre vône lietajúci vetroň, ale aj pre miniatúrne RC vybavenie a chvostovým nosníkom z uhlíkovej trubky. Krídlo z předbroušených bazových dielov je k trupu upevňované gumovými okami, takže Cumulo mini je skladný aj pri rozpätí krídla cez meter. Konštrukcia modelu počíta aj smožností inštalácie miniatúrneho RC vybavenie - Cumulo mini potom môže lietať ako čistý vetroň s ovládanou smerovkou a výškovkou alebo ich môžete motorizovať malým striedavým motorom umiestneným v prove alebo na pylóne nad krídlom. Stavebnica obsahuje: laserom vyrezávané diely trupu, krídla a chvostových plôch, uhlíkový chvostové nosník, drobné přísllušenství, stavebné plán / návod k stavbe. Model Cumulo mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Rozpätie [mm] 1130 Dĺžka [mm] 847 Hmotnost [g] 160 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
AXI 2203/46 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2203 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre zadné montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela (s výnimkou AXI 2203 / RACE V2). Rotory motorov rady AXI 2203 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2203 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2203/46 V2 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 220 gs napájaním z dvoučlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikácia" napr. Gumáčků zo stavebníc Guillow 'alebo Dumas s rozpätím cca 700-1000 mm. Montáž motora: AXI 2203/46 V2 je konštruovaný výhradne pre zadné montáž s pomocou trojice pätiek na zadnom čelu, gumičkový unášač vhodný pre vrtule GWS je integrálnou súčasťou motora. Osadenie unášače pre vrtuľu má priemer 5,5 mm, s motorom sú dodávané ešte dva adaptéry s priemerom osadenia 7 a 8 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2203/46 V2 s káblami, adaptéry pre vrtuľu 7 a 8 mm, O-krúžok pre gumičkový unášač, návod. Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1720 počet závitov 46 Vnútorný odpor [mOhm] 285 Prúd naprázdno [mA] 500 max. účinnosť [%] 76 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 2.5 - 7 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 9.5 Max. výkon [W] 61 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 21 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 20 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Tréner do hmotnosti [g] 280 Akrobat do hmotnosti [g] 220 3D do hmotnosti [g] 160 Odporúčaná vrtule 2S: 8x4,3 "
PZL P11c 762mm laser. vyrezávaný Stíhacie lietadlá PZL P.11 s nádhernými "racčími" lomenými krídlami sú nesmrteľným symbolom statočného boja poľskej armády proti drvivému nemeckému útoku v septembri 1939. Svojím spôsobom stelesňujú vrchol predvojnových "mierových" strojov - s rýchlosťou niečo pod 400 km / h, so slabou výzbrojou štyroch guľometov puškové kalibru, bez pancierovanie kabíny a samosvorných obalov nádrží. Bez ohľadu na schopnosti pilotov a ich statočnosť museli veľmi rýchlo vykrvácať v boji s rovnako rýchlymi celokovovými bombardéry ježícími sa guľomety, o moderných Messerschmitt Bf-109 s kanónovou výzbrojou a najmenej o 100 km / h vyššiu rýchlosťou ani nehovoriac. Napriek tomu dosiahli P.11 rad úspechov - darilo sa im treba prekvapivo dobre proti ťažkopádnym dvojmotorovým Messerschmittům Bf-110; uvádza sa, že P.11 zostrelili 110 nemeckých lietadiel za cenu straty 100 vlastných strojov .... Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr) . Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa poľského stíhacieho hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. P.11 je tiež vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol celkom bežné miniatúrny RC vybavenie s 5-6g servami. Pre pohon môžete použiť striedavý motor triedy AXI 2204 alebo 2208 a dvoj- alebo trojčlánok Li Po 300-800 mAh Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 Dĺžka [mm] 540 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Insta360 držiak na selfie tyč na motorku Obojstranný držiak pre lepšiu stabilizáciu. Kompatibilný s držiakom Heavy Duty Clamp Mount a držiakom na motocykel s U-skrutkou pre ešte väčšiu stabilizáciu. Nastaviteľná konštrukcia s dvojitou guľovou hlavou, aby ste zakaždým dosiahli správny uhol. Neobmedzené možnosti. Pevné a spoľahlivé telo z hliníkovej zliatiny s protišmykovou konštrukciou. Vyrazte bez obáv na ďalšie cesty.
AXI 2203/RACE SAVER V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2203 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre zadné montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela (s výnimkou AXI 2203 / RACE V2). Rotory motorov rady AXI 2203 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2203 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2203 / RACE SAVER V2 je miniatúrny striedavý motor s gumičkovým unášačom vrtule učený pre pohon malých rýchlych modelov s letovou hmotnosťou do 220 gs napájaním z dvoučlánkového akumulátora Li-poly. Motor bol špeciálne vyvinutý pre rýchle halové akrobatické modely kategórie AIR RACE do 170 g. Montáž motora: AXI 2203 / RACE SAVER V2 je konštruovaný pre predné montáž s pomocou trojice pätiek na prednom čelu. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2203 / RACE SAVER V2 s káblami, príslušenstvo gumičkového unášače, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2300 Vnútorný odpor [mOhm] 220 Prúd naprázdno [mA] 550 max. účinnosť [%] 75 Prúd pri max. Účinnosti (?> 69%) [A] 3 - 7.5 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 10 Max. výkon [W] 62 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 21 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 19 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Akrobat do hmotnosti [g] 170 Odporúčaná vrtule 2S: 7x3,5 "
Maisto - 2022 Porsche 911 GT3, modrá, 1:18 2022 Porsche 911 GT3. Úplne nový liaty model auta v mierke 1:18 modelu Porsche 911 GT3 ''Special Edition'' 2022. Skutočné gumové pneumatiky. Otočné kolesá. Má otváraciu kapotu a dvere. Kovový model s plastovými dielmi. Detailne prepracovaný interiér, exteriér, motorový priestor. Rozmery balenia: 33x16,4x12,4cm. Vek: 3+
QuicRun Waterproof 10BL60 (bez senzorový) - regulátor Jednoduchá obsluha Tento regulátor je navrhnutý špeciálne ako pre začínajúcich tak pre mierne pokročilých jazdcov. To popredne nesie vynikajúcu kvalitu výrobkov HOBBYWING a aj zjednodušuje ich používanie Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia ESC umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom. Vysoká spoľahlivosť a životnosť Spoľahlivý hardvér v kombinácii s vyspelým softvérom umožňuje ESC poskytnúť extrémne vysoký výkon, ale dokáže tiež zabrániť jeho preťaženiu. To výrazne znižuje možnosť poškodenia v dôsledku veľkej záťaže a zvyšuje tak spoľahlivosť a životnosť. Efektívny chladiaci systém Hobbywing patentovaná tepelne vodivá medená vrstva na kryte napájacej dosky QuickRun ESC, môže efektívne a účinne prenášať teplo k integrovanému CNC obrábanému hliníkovému chladiču, ktorý v kombinácii so rebrovaním a vysoko výkonným ventilátorom udržuje vaše ESC v perfektnej prevádzkovej teplote Integrovaný BEC obvod Vstavaný BEC obvod s výstupným prúdom až 3A a výstupným napätím 6V zaisťuje že je kompatibilný pre väčšinu serv. Jedno tlačidlo pre programovanie & Factory reset "Tlačidlo SET" umožňuje užívateľovi ľahko a rýchlo programovať alebo ľahko urobiť reset ESC do továrenského nastavenia. široké využitie Regulátor určený do akýchkoľvek podmienok pre mierka 1 / 10th short course trucks, buggies, trucks a Monster trucks. použitie auto typ striedavý Trvalý prúd [A] 60 Max. špičkový prúd [A] 360 NiMH [čl.] 4 - 9 Li-Pol [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 3 Dĺžka [mm] 48.5 Šírka [mm] 38 Výška [mm] 32 Hmotnost [g] 90 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno
DS97 (0.058s/60°, 4.3kg.cm) Silné a ultra rýchle programovateľné digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre cykliku mini vrtuľníkov veľkosti 380-420. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 4,8-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 3.8 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 4.3 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.058 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Nie Napájanie [V] 4.8 - 7 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 17.73 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
HS-5585MH HiVolt DIGITAL Super silné štandardné digitálne servo pre najnáročnejšie použitie s kovovými prevodmi s výstupnou hriadeľom uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách. Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi série Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov . Ideálne pre modely lietadiel všetkého druhu (až do veľkosti pre cca 30-40 ccm spaľovací motor), elektrovrtuľníky vrtuľníky veľkosti 600-700 alebo so spaľovacím motorom 30-90, autá i lode. Dodáva sa s robustnými pákami z plastu plneného sklenenými vláknami. Programátorom digitálnych serv Hitec HFP-20, HPP-21 alebo HPP-21 Plus môžete programovať: reset na predvolené továrenské hodnoty šírku pásma necitlivosti zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál veľkosť výchylky zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 14 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 39.8 Šírka [mm] 19.8 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 59 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode
Trojdielna časť spojky pre pripevnenie krídla sa skladá z 2 skrutiek / tŕňov, z ktorých jeden je pre ľavú a druhý pre pravú polovicu krídla, a centrálnej časti napevno vstavané do trupu lietadla, do ktorej sa tŕne zacvaknú. Obe polovice krídla sú automaticky zaistené, keď tŕne / skrutky zapadnú na svoje miesto. Pred opätovným vybratím krídla treba uvoľniť dve prevlečnej objímky na stredovej časti.
iSDT nabíjač 608AC Malý nabíjač ISDT 608AC 200W je inteligentný nabíjač s napájaním zo siete alebo z autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. 608AC umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacím kolieskom/tlačítkom, ktoré vám poskytne možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem malých rozmerov a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V oddeliteľný sieťový zdroj nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 8,0 A (max. 50 W pri sieťovom napájaní, max. 200 W pri napájaní z autobatérie alebo výkonného stabilizovaného zdroja) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,1 A – 1,0 A (max. 10 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,2-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie koliesko/tlačidlo pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery, oddeliteľný sieťový zdroj Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúci priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT 608AC, sieťový kábel, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 8 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 50 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 200 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 1 Výkon pri vybíjaní [W] 10 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 110.5 Šírka [mm] 110.5 Výška [mm] 31 Hmotnosť [g] 350
Maisto - 2022 Porsche 911 GT3, červená, 1:18 2022 Porsche 911 GT3. Úplne nový liaty model auta v mierke 1:18 modelu Porsche 911 GT3 ''Special Edition'' 2022. Skutočné gumové pneumatiky. Otočné kolesá. Má otváraciu kapotu a dvere. Kovový model s plastovými dielmi. Detailne prepracovaný interiér, exteriér, motorový priestor. Rozmery balenia: 33x16,4x12,4cm. Vek: 3+