Celkem 64870 produktů
Castle programovateľný zdroj BEC 2.0 15A Vodeodolný Programovateľný spínaný VODEODOLNY stabilizovaný zdroj BEC pre prijímač a serva. To je nutné všade tam, kde sa predpokladá vyšší odber viac serv.Napájení až 12 článku LiPol výstupný prúd max.15A.Uplatnění pre tento BEC obvod je u obrích RC áut a lodí
Robitronic striedavý motor Razer 4268 2600ot/V charakteristika Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 4268 2600ot / V, určený pre maximálny výkon. 4-pólový motor s hladkým chodom, do modelov 1: 8 On-road, Buggy. Hliníkové puzdro pre odvod tepla. Guličkové ložiská. Oceľová hriadeľ 5 mm. Konektory motora 4 mm. Kovové puzdro, oceľová hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovovej tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvedené z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálne vibrácie a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovej hriadeli, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlho životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je najdôležitejšia udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora . pozlátené konektory Maximálna prenos prúdu bez odporu a zahrievanie, umožňujú pozlátené 4 mm konektormi typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. montážne otvory Predné čelo motora je vybavené montážnymi otvormi, pre použitie skrutiek s menším M3, či väčším M4 závitom. vlastnosti 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guličkové ložiská zaistí dlhú životnosť pozlátené konektory oceľová h řídel
Pro-Line koleso 3.8", pneu Trencher X, disk Raid H17 čierny (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies, 2x 8x32 na 17 mm adaptér unášača, 16x skrutku M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:8. Rozmer ?165x105 mm. Disk Raid má čiernu farbu. Pneumatiky Trencher X 3.8" MT, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 17 mm. Pneumatiky Tencher majú špecifický dezén, ktorý je inšpirovaný pásovými vozidlami. Pneumatika tak má veľkú styčnú plochu s podkladom pre maximálny záber. Disk využíva jedinečný systém unášača 8x32. To znamená, že unášač je samostatný diely, ktorý je pripevnený 8 skrutkami po 32 mm. Vďaka tomu mu je bicykel univerzálny a adaptér unášača je možné vymeniť. Disky Raid sa vyznačujú detailným 10lúčovým dizajnom, ktorý dotvára imitácia Beadlock krúžku. Kolesá sú vyrobené v USA. Vlastnosti Agresívny dizajn pneumatík Vyrobené v USA Odnímateľný unášač 17 mm Držiak unášača Pro-Line 8x32 Bicykel vyrobený z vysoko pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Dizajn 10lúčových kolies Raid Použitie E-REVO® 2.0 SUMMIT® Tekno MT410 ARRMA Kratón Iné modely s unášačom 17 mm
Robitronic striedavý motor Razer 4268 1600ot / V charakteristika Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 4268 1600ot / V, určený pre maximálny výkon. 4-pólový motor s hladkým chodom, do modelov 1: 8 Buggy, SCT, Truck a MT. Hliníkové puzdro pre odvod tepla. Guličkové ložiská. Oceľová hriadeľ 5 mm. Konektory motora 4 mm. Kovové puzdro, oceľová hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovovej tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvedené z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálne vibrácie a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovej hriadeli, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlho životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je najdôležitejšia udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora . pozlátené konektory Maximálna prenos prúdu bez odporu a zahrievanie, umožňujú pozlátené 4 mm konektormi typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. montážne otvory Predné čelo motora je vybavené montážnymi otvormi, pre použitie skrutiek s menším M3, či väčším M4 závitom. vlastnosti 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guličkové ložiská zaistí dlhú životnosť pozlátené k onektory oceľová hriadeľ
eFuel 200W/17A spínaný zdroj 12 V Malý, ľahký, kompaktný - vo veľkosti do dlane, v odolnom hliníkovom púzdre - stabilizovaný sieťový zdroj eFUEL 200W je ideálny pre napájanie modelárskych nabíjačov a ďalších zariadení vyžadujúcich napájanie 12 V jednosmerných. Výstup zdroja 12 V/17 A je vybavený zásuvkou typu XT60. Preťaženie zdroja a iné chybové stavy sú signalizované LED indikátorom. Zdroj je opatrený ochranou proti prúdovému a tepelnému preťaženiu a skratu na výstupe. Je vybavený systémom núteného chladenia s ventilátorom, ktorý zaručuje stále stabilné prevádzkové podmienky, a chráni pred prehriatím. Sada zdroja obsahuje: stabilizovaný zdroj eFUEL 200W, sieťový kábel a návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 – 240 Počet kanálov 1 Výstupné napätie 12 [V] 12 Výstupný prúd 16 [A] 17 Výkon [W] 200 Regulovaný Nie Displej Nie Dĺžka [mm] 112 Šírka [mm] 71 Výška [mm] 40.3 Hmotnosť [g] 380
JUSTOCK G2.1 3650 SD 10,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 10,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4000 Prúd naprázdno [A] 4.9
Servo lw-25mg waterproof blue alu case (25kg.0.14sec) + anti glitch Špeciálne servoset pre Traxxas TRX-4 Veľkosť serva Standard Typ serva digitálny Ťah pri 6.0V [kg / cm] 23 Tah pri 7.4V [kg / cm] 25 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.141 Prevody serva kovové Guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 40.7 Šírka [mm] 20.5 Výška [mm] 38,6 Hmotnost [g] 72 Servo má hliníkovú krabičku Set obsahuje: servo s predĺžený káblom, hliníkovú páku, kondenzátor do prijímača pre stály ťah aj pri veľkom odbere.
DS75K (0.13s/60°, 2.4kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.6 Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 2 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.22 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.5 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
Futaba senzor prúdu SBS-01C Telemetrický prúdový senzor pre RC súpravy Futaba s telemetrickými prenosovými systémami FASSTest, T-FHSS Air (pre lietadlá) a T-FHSS Surface (pre autá). Umožňuje súčasné meranie prúdu (0-150 A), napätie (0-70 V) a pretečeného elektrického náboja (0-32767 mAh). Ideálne pre meranie prúdu odoberaného z pohonných alebo prijímačových akumulátorov lietadiel, vrtuľníkov, áut a lodí a podobné aplikácie. Prevádzkové stavy senzora signalizuje LED dióda. Kompatibilné prijímače: Prijímače Futaba s portom S.BUS2 Pripojenie k prijímaču: Zásuvka S.BUS2. Počet adries požadovaných senzorom: 3 * Predvolené nastavenie čísla adresy (štartovacie adresy): 24 * Prenášané telemetrické údaje: prúd, napätie, pretečenému elektrický náboj (hodnota elektrického náboja zostáva v pamäti senzora aj po vypnutí - ak chcete začať nové merania od nuly, je nutné pamäť resetovať stlačením resetovacieho tlačidla na senzore, inak sa budú nové hodnoty pripočítať k predchádzajúcemu stave) Typická inštalácia: v kladnej vetve napájania regulátora otáčok (pri meraní odberu z pohonného akumulátora), v kladnej vetve napájania prijímača (pri meraní odberu z prijímačového akumulátora. Napájanie 3,7-7,4V (menovité napätie akumulátora). Sada senzora obsahuje: Senzor SBS-01C s káblami, poistka, zmršťovacia bužírka, návod. *) Telemetrické senzory sa na sériovej zbernici S.BUS2 identifikujú pomocou čísla adresy ( "slot"); zložitejšie senzory odovzdávajúcej viac ako jeden údaj môžu vyžadovať niekoľko po sebe idúcich adries - v takom prípade sa prvý adresa patriaci danému senzora nazýva štartovacie. napájanie 3,5-8,4 V Rozsah meraného prúdu 0-150 A Rozsah meraného napätia 0-70 V Rozsah meraného náboja 0-32767 mAh Dĺžka (s káblami) 180 m m (s prúdovými káble), napäťový kábel 700 mm hmotnosť 23 g
KZ AS16 Pre X slúchadlá s mikrofónom KZ AS16 Pre X slúchadlá s mikrofónom Vývoj kvality zvuku Vyvážená kotva IEM so 16 meničmi -16 Custom Balanced Armatur Drivers - Technológia presnej elektronickej výhybky -Trojkanálový akustický kanál -Žiarivý diamantový dizajn -Profesionálne ladenie Hi-Fi -Klasický ergonomický dizajn Bezkonkurenčná čistota a hĺbka s pokročilou technológiou vyváženej armatúry KZ AS16 Pro X Prispôsobená vyvážená armatúra 31736 x4 Vysokofrekvenčný/ultravysokofrekvenčný vyvážený budič kotvy 31736 navrhnutý pre duálne pole má silnú rozlišovaciu schopnosť a vysokofrekvenčnú ťažnosť a zvukové detaily sú bohaté a plné. Prispôsobená vyvážená armatúra 30019 x1 Prispôsobený 30019 stredo-vysokofrekvenčne vyvážený budič kotvy ukazuje vynikajúce detaily a dynamickú odozvu, čo vám umožní cítiť vitalitu a vášeň hudby. Prispôsobená vyvážená armatúra 29689 x2 Prispôsobený stredofrekvenčne vyvážený budič kotvy 29689 vykazuje vynikajúce rozlíšenie a čistotu v rozsahu stredných frekvencií. Či už sa jedná o vokály, hudobné nástroje alebo iné zvukové prvky, je možné ich presne obnoviť a zobraziť. Prispôsobená vyvážená armatúra 22955 x1 Vysoko uznávaný nízkofrekvenčný vyvážený budič kotvy 22955 vydáva jemné nízke frekvencie, čo vám umožní zažiť solídny dynamický výkon. 16 ovládačov vyváženej armatúry pokrýva celé zvukové spektrum a prináša extravaganciu zvuku Klasický rad EDX si vždy získal dôveru globálnych užívateľov svojim vynikajúcim výkonom, stabilnou kvalitou a extrémne vysokou nákladovou efektivitou. S týmto novým KZ EDX Pro X sme zachovali pôvodné výhody a zároveň komplexne vylepšili rôzne ukazovatele výkonu, aby sme zaistili ešte lepší užívateľský zážitok. Iba ovládač s vyváženou kotvou môže dosiahnuť šok zvuku s vysokou hustotou Skutočný zvukový výkon meniča s vyváženou kotvou je oveľa vyšší ako rozsah testovacej krivky frekvenčnej odozvy prevedený z frekvencie časovej domény. Vďaka svojim vrodeným štrukturálnym výhodám, nižšej hmotnosti pod membránou a vyššej konverzii zvuku vytvára bezkonkurenčný zvukový výkon s vysokou hustotou. Úplne nová schéma trojpásmových výhybiek povyšuje výkon zvuku na vyšší rozmer Tradičná technológia frekvenčného delenia môže spôsobiť vzájomné rušenie medzi frekvenčnými pásmami, čo má za následok skreslenie alebo nevyváženosť kvality zvuku. Nová trojcestná schéma výhybky prijatá KZ AS16 Pro X však zabraňuje interferencii medzi frekvenčnými pásmami prostredníctvom presných algoritmov a účinných procesorov, zaisťuje dokonalé spojenie každého frekvenčného pásma a prináša audiofilom nebývalý zážitok zo sluchu. Model produktu: KZ AS16 Pro X Typ slúchadiel: 16 BA IEM Frekvencia: 20-40000Hz Impedancia: 19? Citlivosť: 116dB±3dB Typ kolíka: 0,75 mm Typ zástrčky: 3,5 mm Dĺžka kábla: 120±5cm
JUSTOCK G2.1 3650 SD 25,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 25,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 176 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1600 Prúd naprázdno [A] 2.8
PGYTECH MantisPod Z (P-GM-158) Statív CapLock MantisPod Z s guľovou hlavou od PGYTECH poskytuje päť režimov podpory pre vašu akčnú kameru alebo malú bezzrkadlovku. Podporuje fotoaparáty s hmotnosťou až 1 kg v režime statívu a až 0,5 kg v režime predĺženia. Inovatívny dizajn pazúrov Mantis umožňuje MantisPodu Z ľahko priľnúť k plotom, sklu, dverám a zábradliam s rozmermi až 3,5". Rýchloupínací systém CapLock ponúka jednoduchú montáž fotoaparátu a konvertibilný dizajn, takže môžete okamžite prepínať medzi statívom a ručným aplikáciou. Päť režimov fotografovania Režim Mantis je vhodný na nahrávanie videí z rozbaľovania, vytvárania a varenia z hlavy alebo na vonkajšie vlogovanie Ručný režim poskytuje bezpečný a pohodlný úchop pre celodenné fotografovanie Režim rozšírenia umožňuje ľahko prepínať medzi tradičnou selfie a veľkým skupinovým snímkom Režim statív poskytuje stabilnú základňu pre živé vysielanie alebo časozberné videá s rozsahom výšky od 7,3 do 18,9" Režim Aktovka vám umožní zachytiť rozkošné okamihy vašich chlpatých priateľov z nízkeho uhla Režim Mantis Zaveste MantisPod Z na ploty, monitory a ďalšie povrchy a vytvorte jedinečné uhly streľby Mantis Mode je možné použiť iba na povrchoch s hrúbkou 3,5" alebo menej a keď sú podoprené všetky tri nohy Vyhnite sa používaniu Mantis Mode na pohybujúcich sa vozidlách Systém CapLock Systém CapLock poskytuje 1-krokovú inštaláciu a zabezpečenie duálnym zámkom. 3dielne rameno Ľahko umiestnite fotoaparát do ľubovoľného uhla pre dokonalú snímku MantisPod Z je možné rozšíriť na maximálne 21" Rýchle úpravy Ľahko prepínajte medzi režimami statívu, handheldu a selfie Rýchle nastavenie uhlov sklonu pre optimálne umiestnenie Otočenie o 360 ° Držiak s guľovou hlavou umožňuje otáčanie o 360 ° a plynulé prepínanie medzi režimami na šírku a na výšku.
Telemetrický prúdový senzor pre RC súpravy Futaba s telemetrickými prenosovými systémami FASSTest, T-FHSS Air (pre lietadlá) a T-FHSS Surface (pre autá). Umožňuje súčasné meranie prúdu (0-150 A), napätie (0-70 V) a pretečeného elektrického náboja (0-32767 mAh). Ideálne pre meranie prúdu odoberaného z pohonných alebo prijímačových akumulátorov lietadiel, vrtuľníkov, áut a lodí a podobné aplikácie. Prevádzkové stavy senzora signalizuje LED dióda. Kompatibilné prijímače: Prijímače Futaba s portom S.BUS2 Pripojenie k prijímaču: Zásuvka S.BUS2. Počet adries požadovaných senzorom: 3 * Predvolené nastavenie čísla adresy (štartovacie adresy): 24 * Prenášané telemetrické údaje: prúd, napätie, pretečenému elektrický náboj (hodnota elektrického náboja zostáva v pamäti senzora aj po vypnutí - ak chcete začať nové merania od nuly, je nutné pamäť resetovať stlačením resetovacieho tlačidla na senzore, inak sa budú nové hodnoty pripočítať k predchádzajúcemu stave) Typická inštalácia: v kladnej vetve napájania regulátora otáčok (pri meraní odberu z pohonného akumulátora), v kladnej vetve napájania prijímača (pri meraní odberu z prijímačového akumulátora. Napájanie 3,7-7,4V (menovité napätie akumulátora). Sada senzora obsahuje: Senzor SBS-01C s káblami, poistka, zmršťovacia bužírka, návod. *) Telemetrické senzory sa na sériovej zbernici S.BUS2 identifikujú pomocou čísla adresy ( "slot"); zložitejšie senzory odovzdávajúcej viac ako jeden údaj môžu vyžadovať niekoľko po sebe idúcich adries - v takom prípade sa prvý adresa patriaci danému senzora nazýva štartovacie. napájanie 3,5-8,4 V Rozsah meraného prúdu 0-150 A Rozsah meraného napätia 0-70 V Rozsah meraného náboja 0-32767 mAh Dĺžka (s káblami) 180 m m (s prúdovými káble), napäťový kábel 700 mm hmotnosť 23 g
DS65K (0.154s/60°, 2.2kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 8,5 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 1.85 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.2 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.203 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.154 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 22 Šírka [mm] 8.5 Výška [mm] 15 Hmotnosť [g] 6.5 Určené pre Lietadlá,Lode
JUSTOCK G2.1 3650 SD 21,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 21,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 2050 Prúd naprázdno [A] 3
DS75K-R (0.13s/60°, 2.4kg.cm) Silné programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi uloženými na jednom guličkovom, jednom samomaznom a dvoch ihlových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 9 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, malých vetroniach a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla, ako sú F5D modely pre závody okolo pylónov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Štandardné napájacie napätie 3,5-6,0 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. UPOZORNENIE NEPOKÚŠAJTE sa servo pretáčať rukou. Vzhľadom na to, že prevody serva sú veľmi presné a jemné, pri inštalácii páky serva sa ju nepokúšajte natlačiť na výstupný hriadeľ serva - inak hrozí nebezpečenstvo poškodenia prevodov. Správny postup: Páku serva priložte k tisíchranu na výstupnom hriadeli serva - ale nenasadzujte ju na hriadeľ. Páku serva držte prstami a potom opatrne zaskrutkujte upevňovaciu skrutku páky, čím páku nasuniete na výstupný hriadeľ. Pri demontáži páky postupujte rovnako opatrne. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 1.6 Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 2 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 2.4 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.22 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 1× Highvoltage Nie Napájanie [V] 3.5 - 6 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 9 Výška [mm] 16.7 Hmotnosť [g] 7.5 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
Gee Bee R-1 Racer 610mm laser. vyrezávaný "Lietajúce silá" firmy Granville Brothers (odtiaľ "Gee Bee") sú nepochybne najznámejšie a najskôr tiež najpodivnejšie stroje, ktoré kedy lietali závody okolo pylónov. Bratia Granvilleovci pevne verili, že čistý kvapkovitý tvar trupu je aerodynamicky najvýhodnejší. Len holá nutnosť ich donútila ideálnu kvapku "pokaziť" krídlom, vystupujúcim krytom kabíny, a chvostovými plochami. Postarali sa však o to, aby toto "narušenie" bolo čo najmenšie - výsledkom bola lietajúca strela neuveriteľne rýchla, ale aj nesmierne náročná na pilotáž. Však tiež pre účasť v Thompson Trophy 1932 angažovali Jimmyho Doolittlea, ktorý už mal na svojom konte víťazstvo v Schneiderovom pohári s plavákovým Curtissom a svetový rýchlostný rekord vodných lietadiel. Voľba to bola správna, Doolittle - hoci tesne - vyhral. O rok neskôr R-1 havaroval pri Bendix Trophy (diaľkové rýchlostné preteky naprieč Amerikou, ktorý vždy predchádzal pylónovej Thompson Trophy) a jeho pilot zahynul. Po oprave znova havaroval, tentoraz pilot prežil s ťažkým zranením. Potom stroj zmenil majiteľa, ktorý ho prestaval v rozpore s odporúčaním Granvilleovcov - a stalo sa mu to osudným. Ďalšie kusy priebežne upravovaných a zdokonaľovaných Gee Bee bojovali o Thompson a Bendix Trophy až do konca 30. rokov - najväčšími súpermi im boli stroje Wedell-Williams model "44" (Gilmore Racer) a Howard "Mr. Mulligan", ktoré si tiež môžete postaviť ako gumáčky zo stavebníc DUMAS a SIG z našej ponuky. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec model na získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najskôr postaviť napr. niektorý z kabínových hornoplošníkov od firmy Guillow's alebo HERR) . Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkovej" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovaní gumového zväzku, zalietavaniu - jednoducho vo všetkých tých nádherných schopnostiach rýdzej klasickej modelárčiny. Vzhľadom na veľkosť modelu a zložitosť predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko predpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomakety rýchlostného špeciálu pre závody okolo pylónov určená na pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvarovaného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, ak nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Krídlo je klasická konštrukcia z nosníkov a rebier, chvostovej plochy z balzových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Gilmore Racer je tiež vhodný na prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol celkom bežné miniatúrne RC vybavenie s 5-6g servami. Na pohon môžete použiť striedavý motor triedy AXI 2204 a dvojčlánok Li-Po 300-800 mAh Stavebnica obsahuje: balzové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažná guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, aršík samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [mm] 427 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P0
Ťahač s kontajnerom Mercedes-Benz 1:20 RTR 2,4Ghz Ťahač s kontajnerom Mercedes-Benz Rozmery: 606x161x217 Batéria: dobíjacie 2x4,8V Rýchlosť jazdy: 3km / h (pomalý režim), 4,6km / h (rýchly režim) Dosah ovládača: 20m Obsah balenia: 1 x RC auto, 1 x diaľkové ovládanie, 1 x USB kábel, 1 x dobíjacie batérie, 1 x manuál
Exway Flex - Unášač motora (2 ks) Obsah balenia Flex Riot V2 unášač motora ×2 Spojovací kolík ×2 M6*20 matica ×2 M4*5 sada skrutiek ×2 M4*6 matica ×8 M4*8 matica ×6 M4*10 matica ×4 2.0mm inbus ×1 2.5mm inbus ×1 5mm inbus ×1 Návod ×1 Varovanie 1. Na montáž využite priložené matice 2. Po montáži sa uistite, že je matica pevne dotiahnutá, aby za jazdy nedochádzalo k vibráciám
JUSTOCK G2.1 3650 SD 13,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 13,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 3200 Prúd naprázdno [A] 4
Mitsubishi A6M Zero (702mm) -laser.vyrezávaný Mitsubishi A6M Zero je priamo synonymom japonského stíhacieho letectva druhej svetovej vojny. Vynikal vysokou rýchlosťou, naprosto nedostižnú obratnosťou a stúpavosťou, mal silnú výzbroj a obrovský dolet - takže na počiatky vojny úplne deklasoval neskúsených spojenecké protivníkmi. Akonáhle sa mu ale do cesty postavili lepšie vycvičení piloti v kabínach Hellcatů a Corsairov, rýchlo vyšli najavo jeho slabiny - malá odolnosť ľahkej konštrukcie, chýbajúce pancierovanie kabíny a samosvorné obaly palivových nádrží. Cez priebežnú modernizáciu sa Zera stala od druhej polovice roka 1943 lovnou zverou ... Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Zero je tiež vhodné pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely , plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Rozpätie [mm] 702 Dĺžka [mm] 546 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
KAVAN C50 Duo nabíjač s balancerom 2x250W Miniatúrny dvojkanálový nabíjač KAVAN C50 Duo 2x250W je inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie/stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. C50 Duo umožňuje nabíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 400 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90–2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10–30 V jednosmerných (zásuvka XT60); pre plné využitie maximálneho výkonu nabíjača by napájacie napätie malo byť aspoň 24 V Na nabíjanie 1–16 NiCd/NiMH článkov, 1–6 Li-ion/LiPo/LiFe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2–20 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2–10,0 A) v každom kanáli (max. 250 W) Max. výkon na nabíjanie 1x400 W (nabíjací prúd 0,2–16,0 A) v režime paralelného nabíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Nabíjací režim umožňuje nabíjanie lítiových akumulátorov s balancerom alebo bez neho C50 Duo nemá funkciu vybíjania Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 5–24 V a prúdom 0,2–5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, veľmi malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2–6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač C50 Duo, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 10 Výkon pri nabíjaní [W] 250 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancér Áno Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 90.5 Šírka [mm] 90.5 Výška [mm] 47 Hmotnosť [g] 250