Celkem 7018 produktů

Maisto Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 1:12 MA-32705

Maisto Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32705 cestného motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP je detailne prevedený. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Honda CBR1000RR, predávaná v niektorých krajinách ako „Fireblade“ (do roku 2000 s veľkým písmenom FireBlade), je kvapalinou chladený radový štvorvalcový superbike s objemom 999 ccm (61,0 cu in), predstavený spoločnosťou Honda v roku 2004 ako 7. rady CBR , ktorá začala modelom CBR900RR v roku 1990. Pre rok 2020 je CBR1000RR aktualizovaný spolu s novým názvom (CBR1000RR-R) pre model SP, ktorý je inšpirovaný závodmi, s prepracovanou karosériou a novým motorom založeným na technológiách používaných pri motocykli RC213V MotoGP. Pojazdný a napriek tomu pôsobivý výkon je vrcholom RR-R SP, zatiaľ čo príval špičkového výkonu sa vyšplhá až k jeho redline 14 500 ot./min. Špecifikácia: Motor: 999 ccm, DOHC, kvapalinou chladený radový štvorvalec; 4 ventily/valec. Vŕtanie x zdvih: 81,0 x 48,5 mm. Konská sila: 186,0 k pri 12 000 ot./min (model pre USA)/214 k pri 14 500 ot./min (model pre Európu). Krútiaci moment: 83 lb.-ft. @ 11 000 ot./min (model pre USA)/83 lb.-ft. @12 500 (model v eurách). Prevodovka/koncová jazda: 6-rýchlostná/reťaz. Dodávka paliva: Vstrekovanie paliva s 52mm telesami škrtiacej klapky, 12-tich otvorové vstrekovače. Spojka: Mokré, viacdoskové. Riadenie motora/zapaľovania: Plynový pedál, digitálny tranzistorový s elektronickým predstihom. Rám: Dvojitý nosník z hliníka. Predné odpruženie: 43mm vidlica Öhlins NPX Smart EC s elektronicky riadeným nastavením predpätia, kompresie a odskoku; 4,3 palca cestovania. Zadné odpruženie: Tlmič Öhlins TTX 36 Smart EC s nastaviteľnou kompresiou, odskokom a predpätím pružiny; 5,6 palca cestovania. Predná brzda: Radiálne strmene Brembo Stylema, 330mm kotúče s ABS. Zadná brzda: Dvojpiestkový strmeň Brembo, kotúč 220 mm. Kolesá, predné/zadné: 17 x 3,5 palca / 17 x 6,0 palca. Pneumatiky, predné/zadné: 120/70ZR-17 / 200/55ZR-17. Rake/Trail: 24,0 ° / 4,0 palca. Rázvor: 57,3 palca. Svetlá výška: 4,5 palca. Výška sedadla: 32,6 palca. Plná kapacita: 4,3 gal. Mokrá hmotnosť: 443 lb. Kľúčové vlastnosti Kapotáž je vyrobená z odolného plastu a je potlačená kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Darčekové balenie Vhodné pre deti od 3 rokov.

17.94 EUR

EcoFlow DELTA 2 1ECO1330

EcoFlow DELTA 2 EcoFlow DELTA 2 Parádny výkon K stanici je možné pripojiť spotrebiče s celkovým výkonom až 1800 W. Náradie, čerpadlá, kávovary, chladnička, televízia, svetlá. To je iba zlomok toho, čo k elektrocentrále DELTA 2 môžete pripojiť. Poradí si aj s väčšou chvíľkovou rozbehovou záťažou až 2700 W. Vďaka invertoru s čistou sínusoidou sa nemusíte báť ani o citlivú elektroniku. Bezkonkurenčné rýchle dobíjanie - z 0% na 80% už za 50 minút Ako už je pri staniciach EcoFlow zvykom, aj DELTA 2 je vybavená funkciou rýchleho dobíjania zo siete X-Stream. Z 0% na 80% ju dobijete za 50 minút, čo je ešte o kúsok rýchlejšie ako u predchádzajúcich modelov a až 7x rýchlejšie v porovnaní s konkurenčnými produktmi. Vaša DELTA 2 bude pripravená do doby, než si zabalíte veci a dáte si poriadnu desiatu pred odchodom. Využite slnečný svit V kombinácii so solárnymi panelmi sa dá hovoriť o DELTA 2 aj ako o solárnom generátore. Stanica zvládne solárny vstup v rozmedzí 11 V až 60 V pri maximálnom prúde 15 A. To dovoľuje pripojiť napríklad 1x400 W alebo sériovo 2x220 W prenosné solárne panely EcoFloW, či iné zostavy spĺňajúce maximálne udávané vstupné parametre stanice. Algoritmus inteligentného sledovania maximálneho výkonu (MPPT) aj počas chladných alebo zamračených dní automaticky detekuje napätie a prúd v reálnom čase a zaisťuje tak čo najvyšší možný solárny vstup v závislosti na aktuálnom počasí. Vyberte si z radu jednosmerných portov Nielen pre svoje smart zariadenie máte k dispozícii 4x USB-A a 2x USB-C porty. Využitie určite nájdu aj 12 V porty napríklad pre pripojenie Wi-Fi routerov alebo LED svetiel. Na cestách sa bude stopercentne hodiť aj 12 V autozásuvka, do ktorej zapojíte napríklad cestovné chladiace boxy, 12 V rýchlovarné kanvice, kompresúrky, nezávislé kúrenie alebo obdobné zariadenia. Bezpečná prevádzka Počas používania zariadenia DELTA 2 môžete byť v úplnom pokoji. Stanica je vybavená radom bezpečnostných systémov, ktoré ho chránia pred prepätím, preťažením, vysokou a nízkou teplotou, skratom, podvybitím a vysokým prúdom. Garancia životnosti Srdcom celej elektrocentrály je LFP akumulátor, ktorý vydrží až 3000 plných cyklov. Ani po dovŕšení tohto počtu však jeho služba nekončí. Ide totiž o počet cyklov s garanciou, že kapacita stanice neklesne pod 80% jej pôvodne udávanej kapacity. Technické špecifikácie Všeobecné Kapacita: 1024 Wh Rozšíriteľná kapacita: 1× externá prídavná batéria DELTA 2 (+ 1024 Wh) alebo 1× externá prídavná batéria DELTA Max (+ 2016 Wh) Typ akumulátora: LFP (LiFePO4) Životnosť: 3000 cyklov (do garantovanej degradácie na 80% pôvodne udávanej kapacity) Maximálny podporovaný celkový výkon zariadenia (X-Boost): 2200 W Konektivita: Wi-Fi, Bluetooth Rozmery (V׊×H): 400 × 211 × 281 mm Hmotnosť: 12 kg Výstupy 4× AC zásuvka (230 V): stály výkon 1800 W celkom (špičkový výkon až 2700 W) 2× USB-A: 5 V/2,4 A, 12 W max 2× USB-A Fast Charge: 5 V/2,4 A; 9 V/2 A; 12 V/1,5 A, 18 W max 2× USB-C: 5/9/12/15/20 V, 5 A, 100 W max 1× autozásuvka: 12,6 V/10 A, 126 W max 2× DC5521: 12,6 V/3 A, 38 W max Vstupy Dobíjanie zo siete: 1200 W Solárne dobíjanie: 11 až 60 V, 15 A, 500 W max Dobíjanie v aute: 12 V/24 V, 8 A V balení nájdete DELTA 2 AC nabíjací kábel Nabíjací kábel do auta Kábel DC5521 do DC5525 Užívateľský manuál *Nabíjací kábel zo solárneho panelu MC4 na XT60 je súčasťou prenosných solárnych panelov EcoFlow.

800.85 EUR

AXI 2826/8 V2 striedavý motor 3EL105611V2

AXI 2826/8 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 2826 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2826 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2826 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2826 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2826/8 V2 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2500 gs napájaním z dvoj- alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako sú naše EPP "warbirdu" a akrobatické modely o rozpätie 1300-1400 mm, Spitfire EP alebo Mustang EP od Phoenixu, hotlinery do 2 kg a pod. Montáž motora: AXI 2826/8 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2826/8 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1130 počet závitov 8 Vnútorný odpor [mOhm] 30 Prúd naprázdno [A] 2.9 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 35 - 37 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 56 Max. výkon [W] 570 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 177 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 60 - 70 Vetroň do hmotnosti [g] 2500 Tréner do hmotnosti [g] 2500 Akrobat do hmotnosti [g] 2500 Odporúčaná vrtule 3S: 12x6 ", 12x6,5", 13x8 "

123.79 EUR

KZ ZAT slúchadlá s mikrofónom (Tuning) KZ62

KZ ZAT slúchadlá s mikrofónom (Tuning) KZ ZAT slúchadlá s mikrofónom (ladenie) Pinnacle Benchmark hybridných slúchadiel -4-úrovňový prepínač ladenia -16 štýlov ladenia -8 prispôsobených ovládačov vyváženej kotvy -Dynamický menič so štvorvrstvovou priamočiarou cievkou -3D tlačená akustická dutina - Prispôsobená estetika designu Vysokofrekvenčné + ultra vysokofrekvenčné vyvážené armatúrne pole pre bezkonkurenčné detaily zvuku KZ ZAT je vybavený úplne novými, na zákazku navrhnutými meničmi vyváženej kotvy, ktoré ďaleko prevyšujú výkon bežných meničov vyváženej kotvy. Druhá optimalizácia meniča 29689 ďalej znižuje mieru skreslenia s posunom špičky o 3 kHz doprava, čo vedie k novej strednej až vysokofrekvenčnej úrovni výkonu. Tretia optimalizácia a upgrade ultra vysokofrekvenčne vyváženej armatúry 30095 výrazne zvyšuje citlivosť odozvy v ultra vysokofrekvenčnom rozsahu a prináša ešte bohatšie zvukové detaily. Výkonný modul super vysokofrekvenčného poľa môže poskytovať robustné zvukové rozlíšenie, ktoré poskytuje oveľa širšiu zvukovú scénu ako bežné slúchadlá s viacerými meničmi. Skutočne super lineárny dynamický ovládač S podporou štvorvrstvovej cievky predčí výkon jedného meniča výkon iných bežných zostáv zložených dvoch meničov. Pokles výkonu medzi 20 Hz a 100 Hz je menší ako 3 dB, čo zaisťuje vynikajúcu hĺbku nízkych frekvencií. Pokles medzi 20 Hz a 200 Hz sa blíži 8 dB, vďaka čomu je nízkofrekvenčná odozva jasná, pružná a neuveriteľne pôsobivá. Nechajte vystúpenie hovoriť! Prelomenie tajomstva cien - vysoká cena? vysoká kvalita zvuku Našim cieľom je sprístupniť hudbu a technologické inovácie všetkým a dokázať, že vysoko kvalitný zvuk nemusí byť spojený s vysokou cenou. Tradičné techniky ladenia môžu riadiť iba celkový frekvenčný rozsah, čo často vedie k nerovnováhe medzi frekvenciami basov, stredov a výšok. Nová patentovaná technológia elektronického ladenia KZ sa vymyká tradícii tým, že umožňuje presné ovládanie celého frekvenčného spektra. Prostredníctvom tejto presnej technológie elektronického ladenia sme minimalizovali pokles citlivosti medzi 20-100Hz na približne 3dB. To zaisťuje hlboké a dobre ovládateľné subbasové frekvencie. Súčasne sme zachovali pokles citlivosti asi o 7 dB medzi 20-200 Hz, čo poskytuje nízkym frekvenciám správne množstvo úderu. Výsledkom je výnimočná kvalita zvuku, ktorá poskytuje vynikajúcu reprodukciu zvuku. Vstavaný profesionálny elektronický filter podporuje prispôsobené ladenie zvuku Na splnenie rôznorodých posluchových preferencií užívateľov KZ ZAT interne obsahuje profesionálne tunery, ktoré podporujú vlastné úpravy v celom frekvenčnom spektre, vrátane nízkych, stredných a vysokých frekvencií. Rozdiel medzi tradičnou tlmiacou sieťou a elektronickým filtrom na ladenie Tradičné tlmiace siete upravujú zvuk zmenou hustoty tlmiacej siete vo vnútri priemeru ozvučnice. Musíte vymeniť rôzne tlmiace siete, aby ste dosiahli rôzne zvuky, ktoré nemôžu poskytnúť presnú kontrolu nad ladením. Naproti tomu elektronický filter je frekvenčne selektívne zariadenie, ktoré filtruje vlny a umožňuje presné vyladenie konkrétnych frekvenčných rozsahov. Nastavenie elektronického filtra -Prepínač s elektronickým filtrom môže dosiahnuť viac možností ladenia. -Možno ladiť v celom frekvenčnom rozsahu. -Presne vylaďte špecifické frekvencie v nízkych, stredných, vysokých a ultravysokých rozsahoch. Prísny a presný dizajn akustického potrubia Umožňuje každej jednotke podávať najlepší výkon KZ ZAT má precíznu trojpásmovú výhybku a viackanálový akustický dizajn. Hladké a prirodzené trojcestné výhybky poskytujú profesionálnejší zážitok z počúvania. Impedancia: 11-18? Citlivosť: 111±3dB Frekvencia: 20-40000Hz Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Dĺžka kábla: 120±5cm

119.79 EUR

AXI 2212/26 V2 striedavý motor 3EL105608V2

AXI 2212/26 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/26 V2 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre park-Flyer Dumas a modely SIG / HERR o rozpätie 1000-1200 mm. Montáž motora: AXI 2212/26 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/26 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./ min / V] 920 počet závitov 26 Vnútorný odpor [mOhm] 210 Prúd naprázdno [mA] 450 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 73%) [A] 6 - 10 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 14 Max. výkon [W] 138 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 29.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 56 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 900 Tréner do hmotnosti [g] 650 Akrobat do hmotnosti [g] 500 3D do hmotnosti [g] 450 Odporúčaná vrtule 2S: 11x5,5 " Odporúčaná vrtule 3S: 9x6 ", 10x3,8", 10x4 ", 10x5"

87.74 EUR

KZ Krila Slúchadlá s mikrofónom (Tuning / čierna) KZ44

KZ Krila Slúchadlá s mikrofónom (Tuning / čierna) KZ Krila Laditeľné slúchadlá do uší s hybridnou technológiou Údaje z kriviek KZ Krila môžu prekonať 99 % slúchadiel Hybridné technológie 4-úrovňový samonastavovací spínač 10mm dynamický menič XUN druhej generácie 3D vytlačená dutina Ploché postriebrené káble Špičky do uší z pamäťovej peny izolujúce hluk Nový ovládač vyváženej kotvy 30095 prepracovaný pre štandardy Hi-Fi Prepracovali sme nový ovládač vyváženej kotvy 30095, aby bol vhodnejší pre štandardy Hi-Fi Ovládače 30095 boli pôvodne navrhnuté pre načúvacie prístroje, nie pre Hi-Fi slúchadlá. Bolo náročné dosiahnuť kvalitu zvuku, ktorá spĺňa štandardy Hi-Fi týkajúce sa frekvenčnej odozvy a celkového výkonu. Preto sme v minulom roku zahájili projekt na prepracovanie tohto meniča s vyváženou kotvou, optimalizáciu jeho štruktúry a posunutie špičky vysokofrekvenčnej rezonancie pre zvýšenie citlivosti v rozsahu 10 kHz, vďaka čomu je vhodnejšie pre Hi-Fi slúchadlá. Vylepšená dynamická cievka XUN-10 mm druhej generácie vylepšuje nízku frekvenciu Druhá generácia XUN-10mm dynamická cievka opäť optimalizuje a vylepšuje nízku frekvenciu Úprimne povedané, mnoho z duálnych magnetických dynamických cievok používaných v dnešnom odvetví slúchadiel bolo replikované z našich pôvodných produktov XUN. Prvá generácia dynamických cievok XUN, ktorú sme vyvinuli v roku 2016, bola široko používaná v celom našom produktovom rade. Naša súčasná ponuka je vybavená druhou generáciou pohyblivej cievky XUN-10mm. Prepracovali sme štruktúru, vyladili design magnetického obvodu, vylepšili špecifikácie drôtu kmitacej cievky a ďalej zosilnili nízkofrekvenčný výkon pohyblivej cievky. To všetko prispieva k ešte pôsobivejšiemu zážitku z kvality zvuku. Dokonale integrované profesionálne filtre Povolenie celorozsahového, nízkofrekvenčného a vysokofrekvenčného štvorfázového vlastného ladenia Schopnosť upraviť frekvenciu zvuku je štandardnou funkciou dnešných profesionálnych slúchadiel, ktorá používateľom umožňuje prispôsobiť si svoj sluchový zážitok. Vynikajúci výkon rozdrví akékoľvek jednotlivé slúchadlá s dynamickým ovládačom KZ Krila využíva hybridný akustický systém cielene navrhnutý tak, aby riešil vysokofrekvenčné obmedzenia tradičných dynamických jednotiek integráciou vyvážených armatúrnych jednotiek, to všetko pre poskytnutie výnimočného akustického zážitku z počúvania. Napriek trhu plnému drahých jednodynamických slúchadiel ponúkajúcich slušnú kvalitu zvuku sa KZ Krila odlišuje svojou takmer profesionálnou hybridnou konfiguráciou. Ako upgrade z jednoduchého dynamického nastavenia výkonové parametre a kvalita zvuku KZ Krila predčí parametre akýchkoľvek dnes dostupných dynamických slúchadiel. KZ Krila sa dodáva s HD postriebreným káblom Postriebrené drôty sú už dlho exkluzívne pre profesionálne slúchadlá. Aby sme dodržali túto tradíciu, vybavili sme KZ Krila štandardnými postriebrenými drôtmi. Tie zlepšujú celkovú kvalitu zvuku slúchadiel a vďaka nízkemu odporu ponúkajú vynikajúci prenos elektrického signálu v porovnaní s bežnými bezkyslíkatými medenými káblami do slúchadiel. Jedinou nevýhodou postriebrených drôtov je ich cena, obvykle 3-4krát vyššia ako u bežných bezkyslíkových medených drôtov do slúchadiel. Termoplastické náušníky s pamäťovou penou s pomalým odskokom KZ Krila využíva špičkové koncovky do uší z pamäťovej peny navrhnuté tak, aby optimalizovali fyzickú štruktúru a výrazne zlepšili kvalitu zvuku. Materiál s pomalým odrazom zlepšuje pohodlie pri nosení a poskytuje vynikajúce zníženie hluku a zvukovo izolačné účinky. Model produktu: KZ Krila Impedancia: 28-36?±3? Citlivosť: 106±3dB Frekvencia: 20-40000Hz Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Typ kábla: Postriebrený kábel Dĺžka kábla: 120+5cm Typ nosenia: Do ucha

19.99 EUR

TLR MAXI sada silikónových olejov, duálny stojan [TLR74100]

charakteristika Predajná 2-dielny stojan pre silikónové oleje s logom Team Losi Racing. Obsahuje samolepky pre opis druhov olejov v stojane. Obsahuje 50ks fľaštičiek s objemom 120ml a 161ks fľaštičiek o objeme 60ml. Vyrobené v USA v rámci prísnych technických tolerancií TLR. Fľašky 120ml sú vhodné najmä pre užívateľov veľkých áut 1: 8, 1: 5, ktoré sú opatrené veľkými tlmičmi. Vysoko akostné R / C oleja tlmičov, ktoré je presne miešané a vyrábané v USA v rámci prísnych technických tolerancií TLR. Každá dávka je meraná pomocou viskozimetra TLR, aby bola zaistená zhoda každej dávky s poslednou. Ostatné oleje sa líšia až o 10%. To znamená, že konkurenčné 30wt olej tlmičov môže byť buď 27wt alebo 33wt. To sa vám ale s olejmi TLR nestane, kvalita je tu na prvom mieste. vlastnosti produktu TLR Shock Oil Rack: Super ľahké a pohodlné umiestnenie všetkých TLR olejov do tlmičov Dvojdielny stojan usporiadajte variabilne vedľa seba alebo nad sebou Výrazné logo TLR na záhlavie stojanov Čelné pásky umožňujú nalepenie obtlačkov pre identifikáciu a označovanie olejov Dva listy so samolepkami k dispozícii Obsahuje 50ks 120ml a 161ks 60 ml fľaštičiek Silikónový olej do tlmičov 60ml (2 oz.) Obj. č. TLR74000, hustota 15wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74001, hustota 17.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74002, hustota 20wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74003, hustota 22.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74004, hustota 25wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74005, hustota 27.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74006, hustota 30wt, objem 60ml, počet 14 ks Obj. č. TLR74007, hustota 32.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74008, hustota 35wt, objem 60ml, počet 14 ks Obj. č. TLR74009, hustota 37.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74010, hustota 40wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74011, hustota 42.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74012, hustota 45wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74031, hustota 47.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74013, hustota 50wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74032, hustota 55wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74014, hustota 60wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74015, hustota 70wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74016, hustota 80wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74017, hustota 90wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74018, hustota 100wt, objem 60mll, počet 7ks Silikónový olej do tlmičov 120ml (4 oz.) Obj. č. TLR74022, hustota 25wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74028, hustota 27wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74023, hustota 30wt, objem 120ml, počet 10ks Obj. č. TLR74029, hustota 32wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74024, hustota 35wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74030, hustota 37wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74025, hustota 40wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74026, hustota 45wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74027, hustota 50wt, objem 120ml, počet 5ks Vlastnosti silikónových olejov TLR: Silikónový olej, ktorý je presne miešaný a vyrábaný v USA podľa prísnych technických noriem TLR. Každá dávka je meraná pomocou viskozimetra TLR, aby bola zaistená úplná zhoda každej dávky Olej je farebne označený pre jednoduchú identifikáciu, vďaka tomu ľahko spoznáte ktorý olej máte v tlmiči Najväčší sortiment olejov do tlmičov R / C modelov áut Vysoká kvalt, priaznivé ceny, vlastné suroviny Balenie v praktických fľašiach s rychlo uzáverom, s objemom 60ml a 120ml Výber viskozity oleja podľa použitia a typu modelu stramodel.cz/content/descriptions/traxxas/guide_sil_tra.jpg">

1480 EUR

OS motor OMA-3805-1200 OS51010905

OS motor OMA-3805-1200 Ak ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť u striedavých elektromotorov OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili "zlatý štandard" pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylovej alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odstedivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutia a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúci nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uloženej vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA / OMH xxYY / zz OMA - motor pre lietadlá OMH - motor pre vrtuľníky xx - priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-3805-1200 OMA-3805-1200 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: OMA-3805-1200 je konštruovaný pre zadné montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-3805-1200 s káblami s 3,5 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadné montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 3,5 mm (dutinky), návod. Napájanie Lixx článkov 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 65.1 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.1 Prevádzkový prúd [A] 20 Max. špičkový prúd (5 s) [A] 30 max. účinnosť [%] 80 Priemer [mm] 37 Dĺžka [mm] 27.8 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 76 počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 950 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x6 ", 10x5"

38.42 EUR

Maisto KTM 1290 Super Duke R 1:12 MA-32710

Maisto KTM 1290 Super Duke R 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32710 cestného motocykla KTM 1290 Super Duke R 2014 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: KTM 1290 Super Duke R je nahé koleso od rakúskeho výrobcu KTM. Odpruženie modelov 2014 – 2016 bolo považované za príliš mäkké, ale aktualizácia z roku 2017 to vyriešila tuhšími pružinami. Pre model 2014 mal zrýchlenie 0-60 mph za 2,6 sekundy. Model z roku 2014 má 75 ° V-twin motor s výkonom 1301 ccm, ktorý produkuje maximum 180 koní a 106 lb-ft krútiaceho momentu. MOTOR Typ motora: štvordobý dvojvalec V90 Zdvihový objem: 1301 Vŕtanie x zdvih: 108 x 71 mm Chladenie: kvapalinou Maximálny krútiaci moment: 144 Nm pri 6500 ot/min Maximálny výkon: 132 kW pri 8870 ot/min Počet valcov: 2 Počet ventilov: 8 Prevodovka: šesťstupňová Príprava zmesi: vstrekovanie Keihin Rozvod: DOHC, 4 ventily na valec Sekundárny prevod: reťazou Spojka: hydraulicky ovládaná Štartér: elektrický PODVOZOK, RÁM Predná brzda: Brembo, ABS Bosch, dvojitý kotúč 320 mm, štvorpiestkové monoblokové radiálne strmene M50 Zadná brzda: jednoduchý kotúč 240 mm, dvojpiestkový strmeň Predné pneu: 120/70 ZR 17 Zadné pneu: 180/55 ZR 17 POHONNÉ HMOTY, SPOTREBA PALIVA Objem nádrže: 18 l ĎALŠIE PARAMETRE Farby: čierna, oranžová Materiál rámu: oceľ Najvyššia rýchlosť: - Odpruženie vpredu: 125 mm, USD vidlica WP priem. 48 mm, plne nastaviť. Odpruženie vzadu: 156 mm, hliníková jednoramenná kyvná vidlica s tlmičom WP, plne nastaviť. Rám: priehradový Rázvor: 1482 mm Suchá hmotnosť: 189 kg Výška sedla: 835 mm Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.

17.94 EUR

TORRO tank PRO 1/16 RC Jagdtiger sivá kamufláž - infra IR - Servo [TOR11411-GY]

Jagdtiger (SdKfz 186), oficiálne značenie Panzerjäger Tiger Ausf. B bol nemecký ťažký stíhač tankov na konci druhej svetovej vojny. Jagdtiger predstavuje jeden z vrcholov snáh zbrojného priemyslu Tretej ríše v smere budovania stále ťažšie a väčšie obrnenej techniky. Bol to najťažšie a najlepšie pancierovaný sériovo vyrábaný obrnený prostriedok; rekordný bola aj jeho hlavná zbraň - kanón ráže 128 mm PaK 44 L / 55. Tomu však zodpovedala mimoriadna výrobná cena a spotreba paliva. Základom pre Jagdtiger sa stal podvozok a vaňa ťažkého tanku Tiger II (tiež Königstiger). Bolo vyrobených 88 kusov; nasadený bol pri bitke v Ardenách, u Remagene a ďalej na západnej fronte. Niekoľko strojov bojovalo v Rakúsku proti Červenej armáde. Jagdtiger predstavoval vážnu hrozbu aj pre tie najťažšie nepriateľské tanky, ktoré mohol účinne ostreľovať na vzdialenosť maximálne tri a pol kilometra, zatiaľ čo žiadny protivník ho nedokázal spredu vážnejšie ohroziť ani z tesnej blízkosti. Napriek tomu je projekt všeobecne hodnotený ako chybný a neúspešný - Jagdtiger predstavoval luxus, ktorý si Nemecko nemohlo dovoliť. Jeho výroba bola extrémne drahá a pomalá, spotreba paliva príliš vysoká. Stroj trpel celou radou porúch vyplývajúcich z uponáhľaného nasadenia na front a prílišného namáhania hnacích systémov. Jeho kanón používal delené strelivo, čo v boji viedlo k nižšej praktickej rýchlosti streľby. Stroj bol príliš nemotorný a rovnako ako Ferdinand sa nedokázal vysporiadať s útokom väčšieho množstva nepriateľov, ktorí sa dostali do jeho tesnej blízkosti a zvyčajne ho bez problémov vymanévrovali. Rovnako tak bol zraniteľný útokmi nepriateľského letectva. Jagdtiger bol oproti Ferdinandovi vybavený guľometom v prednej časti trupu a to mu poskytovalo ochranu pred nepriateľskou pechotou pri čelnom útoku. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Jagdtiger ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Jagdtiger presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Jagdtiger sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Jagdtiger IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

700.69 EUR

Maisto Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 1:12 MA-31101-20099

Maisto Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 20099 cestného motocykla Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP je detailne prevedený. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Honda CBR1000RR, predávaná v niektorých krajinách ako „Fireblade“ ( do roku 2000 s veľkým písmenom FireBlade ), je kvapalinou chladený radový štvorvalcový superbike s objemom 999 ccm (61,0 cu in), predstavený spoločnosťou Honda v roku 2004 ako 7. rady CBR , ktorá začala modelom CBR900RR v roku 1990. Pre rok 2020 je CBR1000RR aktualizovaný spolu s novým názvom (CBR1000RR-R) pre model SP, ktorý je inšpirovaný závodmi, s prepracovanou karosériou a novým motorom založeným na technológiách používaných pri motocykli RC213V MotoGP. Pojazdný a napriek tomu pôsobivý výkon je vrcholom RR-R SP, zatiaľ čo príval špičkového výkonu sa vyšplhá až k jeho redline 14 500 ot./min. Špecifikácia: Motor: 999 ccm, DOHC, kvapalinou chladený radový štvorvalec; 4 ventily/valec. Vŕtanie x zdvih: 81,0 x 48,5 mm. Konská sila: 186,0 k pri 12 000 ot./min (model pre USA)/214 k pri 14 500 ot./min (model pre Európu). Krútiaci moment: 83 lb.-ft. @ 11 000 ot./min (model pre USA)/83 lb.-ft. @12 500 (model v eurách). Prevodovka/koncová jazda: 6-rýchlostná/reťaz. Dodávka paliva: Vstrekovanie paliva s 52mm telesami škrtiacej klapky, 12-tich otvorové vstrekovače. Spojka: Mokré, viacdoskové. Riadenie motora/zapaľovania: Plynový pedál, digitálny tranzistorový s elektronickým predstihom. Rám: Dvojitý nosník z hliníka. Predné odpruženie: 43mm vidlica Öhlins NPX Smart EC s elektronicky riadeným nastavením predpätia, kompresie a odskoku; 4,3 palca cestovania. Zadné odpruženie: Tlmič Öhlins TTX 36 Smart EC s nastaviteľnou kompresiou, odskokom a predpätím pružiny; 5,6 palca cestovania. Predná brzda: Radiálne strmene Brembo Stylema, 330mm kotúče s ABS. Zadná brzda: Dvojpiestkový strmeň Brembo, kotúč 220 mm. Kolesá, predné/zadné: 17 x 3,5 palca / 17 x 6,0 palca. Pneumatiky, predné/zadné: 120/70ZR-17 / 200/55ZR-17. Rake/Trail: 24,0 ° / 4,0 palca. Rázvor: 57,3 palca. Svetlá výška: 4,5 palca. Výška sedadla: 32,6 palca. Plná kapacita: 4,3 gal. Mokrá hmotnosť: 443 lb. Kľúčové vlastnosti Kapotáž je vyrobená z odolného plastu a je potlačená kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Darčekové balenie Vhodné pre deti od 3 rokov.

15 EUR

PRE RUNNER 1/10 sada 2,4 GHz, Červená RGT-EX86130-1

PRE RUNNER 1/10 sada 2,4 GHz, Červená RGT PRE RUNNER Najnovší model značky RGT prináša bezkonkurenčný pomer cena/výkon. Karoséria v modernom dizajne skrýva podvozok so zníženým ťažiskom, využívajúci dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľným prepínaním náhonu s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6%. Uloženie motora aj prevodovka sa veľmi osvedčili už v predchádzajúcom modeli RGT CHALLENGER, a tak sú tu použité takmer bez zmeny. Iba prevodový pomer sa mierne zvýšil pre ešte lepšiu kontrolu v nízkych rýchlostiach. Výsledný pomer hmotnosti medzi prednou a zadnou nápravou je 60%/40%. Zatiaľ čo jedným mikro servom je ovládané radenie medzi prvým a druhým rýchlostným stupňom, druhé je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Použitie špirálových prevodových kolies dovolilo uloženie hnacích hriadeľov v nápravách nad úrovňou linkov zavesenia. Vďaka tomu sa zvýšila svetlá výška v tejto časti vozidla a navyše sú hriadele lepšie chránené proti kontaktu s terénom. Aktualizovaný dizajn prednej nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximálny uhol zatočenia až na 46 stupňov. Moderný dizajn karosérie s priehľadnými oknami dotvára rad realistických doplnkov a prepracované svetlomety. Tie sú ovládané pomocou dedikovaného svetelného modulu s magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Z výbavy predchádzajúceho modelu nechýba ani vstavaný navijak poháňaný 25kg 360-stupňovým servom s 90 cm dlhým lankom. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou a 6% ovedrive funkciou prednej nápravy. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Zvýšený uhol zatáčania 46 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Zvýšené uloženie hnacích hriadeľov na nápravách vďaka špirálovým prevodom. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria s priehľadnými oknami a mnohými doplnkami. LED svetelný modul s novým magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Vstavaný navijak s 25kg 360-stupňovým servom. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 6kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 241 Dĺžka [mm] 512 Hmotnosť [kg] [kg] 3.03 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3

400.22 EUR

E-flite Habu STS 1.0m Smart PNP [EFL01575]

Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná obsah balenia RC model lietadla od E-flite ®, jet Habu STS PNP je vybavený dúchadlom 70mm, servami 2x SPMSA381 a 3x SPMSA382, striedavým motorom 2847-3200Kv 6-P, regulátorom 70A 3S / 4S. charakteristika RC model lietadla od E-flite ®, jet Habu STS je vybavený dúchadlom, striedavým motorom, regulátorom a servami. Habu STS umožňuje aj menej skúseným pilotom lietať s jetom, pretože Habu lieta aj pri nízkych rýchlostiach a má 3-kolesami podvozok pre bezpečné štarty a pristátia. Úplne nová verzia úspešného modelu jetu na elektro dúchadlo (EDF) Habu STS má väčšie rozpätie, čo umožňuje lietanie aj pri menších rýchlostiach. Vďaka tomu sa koncepcia viac blíži klasickým vrtuľovým lietadlám a model sa preto ponúka aj menej skúseným pilotom. Rýchle modely jetov sú väčšinou určené skúseným pilotom ale Habu STS stiera hranice a umožňuje aj menej skúseným pilotom prežiť rokov s naozajstným Jetom. Habu STS 70mm EDF je založený na legendárnom Habu, jednej z najlepších vysoko výkonných športových prúdových platforiem s elektro dúchadlom (EDF). Inžinieri E-flite ® optimalizovali konštrukciu, aby umožnili rokov nižšou rýchlosťou. Habu STS 70mm EDF PNP je výborne ovládateľný RC Jet. K pohonu je odporúčaná LiPol batéria 3S, ak chcete ešte väčší výkon, môžete použiť 4-článkovú LiPol batériu (odp. 50C) a budete mať k dispozícii maximálny výkon a to bez nutnosti akýchkoľvek úprav alebo aktualizácie. Vlastnosti modelu Habu STS PNP Unikátny a vylepšená konštrukcia pre rokov pri nízkych rýchlostiach, pre výučbu lietanie s jety Na základe vysoko výkonné prúdové platformy EDF (Electric Ducted Fan) - legendárneho Habu 5 ks nainštalovaných serv s kabelážou Výkonný striedavý motor s 70 mm 10-lopatkovým dúchadlom 3S a 4S kompatibilný 70A regulátor s telemetriou 3-kolesami podvozok pre prevádzku z rôznych povrchov vrátane trávy Rýchla a jednoduchá montáž - nie je treba lepidla ani špeciálnych nástrojov Ľahká, ale pevná a odolná konštrukcia EPO stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL11460_b_PNP.jpg"> Verzia PNP (Plug-N-Play®) Verzia modelu Habu STS v prevedení Plug-N-Play® (PNP) je určená všetkým ktorí majú vlastné RC súpravu. Doplníte si do modelu vlastný prijímač a batériu a môžete začať model prevádzkovať. V manuáli je uvedené odporúčané nastavenie výchyliek kormidiel ktoré si nastavíte vo vašom prijímači. jedinečná koncepcia Jety sú obvykle rýchlejšie a ťažšie na ovládanie, než väčšina modelov poháňaných vrtuľou. Habu STS veta ľahko aj pri nízkych rýchlostiach, čo jedinečne umožňuje naučiť sa úspešne lietať s rádiom riadenými lietadlami jetov. Vysoký výkon pohonnej jednotky V modeli je nainštalované dúchadlo s 10-lopatkovým rotorom s priemerom 70 mm, ktorý poskytuje dostatok ťahu s 3S LiPol batériou alebo ešte vyšší výkon a rýchlosť s voliteľnou 4S LiPol batérií bez toho, aby bolo potrebné akéhokoľvek nastavenia. odolná konštrukcia Materiál EPO je ľahká a tuhá penová hmota, z ktorej sú vo formách presne vyrobené jednotlivé súčasti modelu. V prípade, že poškodíte niektorú časť, je výhodou ľahká opraviteľnosť a diely možno zlepiť 2-zložkovým Epoxy. Pokiaľ ide o neopraviteľné súčasť, možno k oprave využiť náhradné diely. Jednoduchá montáž Habu STS 70mm EDF RTF je dodávaný s jednotlivými dielmi, ako je trup, krídlo, chvostové plochy a pod. Tieto diely majú hotové sfarbenie, kompletné osadenie všetkými súčasťami a elektronikou. Zostaví sa len tieto základné diely pomocou niekoľkých málo skrutiek a než nabijete batériu, budete pripravení k letu. < / P> 3-kolesami podvozok Pre bezpečné štarty a pristátia je ideálny 3-kolesami podvozok, ktorý ľahko drží smer, je stabilný a vďaka riadenej provové nohe skvele ovládateľný pri rolovania. S modelom možno vzlietať aj na udržiavanej trávnatej ploche. dúchadlo 70mm Výkonné a tiché dúchadlo má 10 lopatiek s vysokou účinnosťou. Vzniklo optimalizáciou predchádzajúcich modelov rady EDF70 a predstavuje špičku vo svojej triede. Poháňa ho striedavý vysokootáčkový 6-pólový motor 2847-3200Kv s regulátorom 70A. odporúčame kúpiť K uvedeniu do prevádzky je potrebné doplniť RC súpravu, pohonnú LiPol batériu 3S-4S 50C s kompatibilným nabíjačom.

352 EUR

Maisto KTM 1290 Super Duke R 2014 1:12 MA-31101-13065

Maisto KTM 1290 Super Duke R 2014 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 13065 cestného motocykla KTM 1290 Super Duke R 2014 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: KTM 1290 Super Duke R je nahé koleso od rakúskeho výrobcu KTM. Odpruženie modelov 2014 – 2016 bolo považované za príliš mäkké, ale aktualizácia z roku 2017 to vyriešila tuhšími pružinami. Pre model 2014 mal zrýchlenie 0–60 mph za 2,6 sekundy. Model z roku 2014 má 75 ° V-twin motor s výkonom 1301 ccm, ktorý produkuje maximum 180 koní a 106 lb-ft krútiaceho momentu. MOTOR Typ motora: štvordobý dvojvalec V90 Zdvihový objem: 1301 Vŕtanie x zdvih: 108 x 71 mm Chladenie: kvapalinou Maximálny krútiaci moment: 144 Nm pri 6500 ot/min Maximálny výkon: 132 kW pri 8870 ot/min Počet valcov: 2 Počet ventilov: 8 Prevodovka: šesťstupňová Príprava zmesi: vstrekovanie Keihin Rozvod: DOHC, 4 ventily na valec Sekundárny prevod: reťazou Spojka: hydraulicky ovládaná Štartér: elektrický PODVOZOK, RÁM Predná brzda: Brembo, ABS Bosch, dvojitý kotúč 320 mm, štvorpiestkové monoblokové radiálne strmene M50 Zadná brzda: jednoduchý kotúč 240 mm, dvojpiestkový strmeň Predné pneu: 120/70 ZR 17 Zadné pneu: 180/55 ZR 17 POHONNÉ HMOTY, SPOTREBA PALIVA Objem nádrže: 18 l ĎALŠIE PARAMETRE Farby: čierna, oranžová Materiál rámu: oceľ Najvyššia rýchlosť: - Odpruženie vpredu: 125 mm, USD vidlica WP priem. 48 mm, plne nastaviť. Odpruženie vzadu: 156 mm, hliníková jednoramenná kyvná vidlica s tlmičom WP, plne nastaviť. Rám: priehradový Rázvor: 1482 mm Suchá hmotnosť: 189 kg Výška sedla: 835 mm Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.

15 EUR

AXI 5330/24 V2 striedavý motor 3EL105636V2

AXI 5330/24 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5330 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5330 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 8 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5330 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5330 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5330/24 V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 16 000 g s napájaním z šesť- alebo osmičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon dvojtakty 15-20 ccm (resp. Štvortakty 20-30ccm) a samozrejme pre pohon elekter, ako je špičkový 3D YAK-55 1800 mm Gernot Bruckmann alebo ľahších obrích modelov, ako je veľký Piper CUB 1 : 4 či Spacewalker 1: 3 od sigue. Montáž motora: AXI 5330/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5330/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 197 Vnútorný odpor [mOhm] 57 Prúd naprázdno [A] 1.4 max. účinnosť [%] 91 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 15 - 38 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 59 Max. výkon [W] 2220 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 65.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 672 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 90 - 120 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 8500 Akrobat do hmotnosti [g] 6000 3D do hmotnosti [g] 5000 Odporúčaná vrtule 10S: 21x14 ", 22x10-12", 23x12 "

304.07 EUR

Maisto Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 1:18 MA-39300-20116

Maisto Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 20116 cestného motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Honda CBR1000RR, predávaná v niektorých krajinách ako „Fireblade“ ( do roku 2000 s veľkým písmenom FireBlade ), je kvapalinou chladený radový štvorvalcový superbike s objemom 999 ccm (61,0 cu in), predstavený spoločnosťou Honda v roku 2004 ako 7. rady CBR , ktorá začala modelom CBR900RR v roku 1990. Pre rok 2020 je CBR1000RR aktualizovaný spolu s novým názvom (CBR1000RR-R) pre model SP, ktorý je inšpirovaný závodmi, s prepracovanou karosériou a novým motorom založeným na technológiách používaných pri motocykli RC213V MotoGP. Pojazdný a napriek tomu pôsobivý výkon je vrcholom RR-R SP, zatiaľ čo príval špičkového výkonu sa vyšplhá až k jeho redline 14 500 ot./min. Špecifikácia: Motor: 999 ccm, DOHC, kvapalinou chladený radový štvorvalec; 4 ventily/valec. Vŕtanie x zdvih: 81,0 x 48,5 mm. Konská sila: 186,0 k pri 12 000 ot./min (model pre USA)/214 k pri 14 500 ot./min (model pre Európu). Krútiaci moment: 83 lb.-ft. @ 11 000 ot./min (model pre USA)/83 lb.-ft. @12 500 (model v eurách). Prevodovka/koncová jazda: 6-rýchlostná/reťaz. Dodávka paliva: Vstrekovanie paliva s 52mm telesami škrtiacej klapky, 12-tich otvorové vstrekovače. Spojka: Mokré, viacdoskové. Riadenie motora/zapaľovania: Plynový pedál, digitálny tranzistorový s elektronickým predstihom. Rám: Dvojitý nosník z hliníka. Predné odpruženie: 43mm vidlica Öhlins NPX Smart EC s elektronicky riadeným nastavením predpätia, kompresie a odskoku; 4,3 palca cestovania. Zadné odpruženie: Tlmič Öhlins TTX 36 Smart EC s nastaviteľnou kompresiou, odskokom a predpätím pružiny; 5,6 palca cestovania. Predná brzda: Radiálne strmene Brembo Stylema, 330mm kotúče s ABS. Zadná brzda: Dvojpiestkový strmeň Brembo, kotúč 220 mm. Kolesá, predné/zadné: 17 x 3,5 palca / 17 x 6,0 palca. Pneumatiky, predné/zadné: 120/70ZR-17 / 200/55ZR-17. Rake/Trail: 24,0 ° / 4,0 palca. Rázvor: 57,3 palca. Svetlá výška: 4,5 palca. Výška sedadla: 32,6 palca. Plná kapacita: 4,3 gal. Mokrá hmotnosť: 443 lb. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.

9.84 EUR

PRE RUNNER 1/10 sada 2,4 GHz, Modrá RGT-EX86130-2

PRE RUNNER 1/10 sada 2,4 GHz, Modrá RGT PRE RUNNER Najnovší model značky RGT prináša bezkonkurenčný pomer cena/výkon. Karoséria v modernom dizajne skrýva podvozok so zníženým ťažiskom, využívajúci dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľným prepínaním náhonu s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6%. Uloženie motora aj prevodovka sa veľmi osvedčili už v predchádzajúcom modeli RGT CHALLENGER, a tak sú tu použité takmer bez zmeny. Iba prevodový pomer sa mierne zvýšil pre ešte lepšiu kontrolu v nízkych rýchlostiach. Výsledný pomer hmotnosti medzi prednou a zadnou nápravou je 60%/40%. Zatiaľ čo jedným mikro servom je ovládané radenie medzi prvým a druhým rýchlostným stupňom, druhé je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Použitie špirálových prevodových kolies dovolilo uloženie hnacích hriadeľov v nápravách nad úrovňou linkov zavesenia. Vďaka tomu sa zvýšila svetlá výška v tejto časti vozidla a navyše sú hriadele lepšie chránené proti kontaktu s terénom. Aktualizovaný dizajn prednej nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximálny uhol zatočenia až na 46 stupňov. Moderný dizajn karosérie s priehľadnými oknami dotvára rad realistických doplnkov a prepracované svetlomety. Tie sú ovládané pomocou dedikovaného svetelného modulu s magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Z výbavy predchádzajúceho modelu nechýba ani vstavaný navijak poháňaný 25kg 360-stupňovým servom s 90 cm dlhým lankom. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou a 6% ovedrive funkciou prednej nápravy. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Zvýšený uhol zatáčania 46 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Zvýšené uloženie hnacích hriadeľov na nápravách vďaka špirálovým prevodom. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria s priehľadnými oknami a mnohými doplnkami. LED svetelný modul s novým magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Vstavaný navijak s 25kg 360-stupňovým servom. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 6kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 241 Dĺžka [mm] 512 Hmotnosť [kg] [kg] 3.03 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3

400.22 EUR

B-17F Memphis Belle 1875mm ARF - strieborná 4ST302S

B-17F Memphis Belle 1875mm ARF - strieborná Štvormotorový rýchly výškový bombardér Boeing B-17 Flying Fortress bol na začiatku vojny veľkým prísľubom; velenie amerického letectva predpokladalo, že bude schopný operovať cez deň nad nepriateľským územím bez sprievodu stíhačov a presne zvrhovať smrtiaci náklad bômb z veľkých výšok pomocou zameriavača Norden, elektromechanického palubného počítača. Prvé bojové nasadenie najprv pri RAF, potom proti Japoncom na Filipínach a denné nálety na Tretej ríši v roku 1943 ukázali, že skutočnosť je iná. Pre víťaznú bombardovaciu ofenzívu z letísk v Británii a južnom Taliansku bolo nutné lietadlo úplne prekonštruovať, opatriť množstvom veží a strelísk s guľometmi; veľká zvislá chvostová plocha s tiahlym kýlom napravila problémy so stabilitou. Verzia B-l7F bola už skoro dokonalá, ale stále jej chýbal stíhací sprievod pri náletoch do hĺbky Nemecka, ako o tom svedčí legendárny dokumentárny film Memphis Belle režiséra Williama Wylera (on aj jeho kameramani sa osobne zúčastnili bojových operácií na palubách bombardérov). Film sledoval osudy posádky B-17F Memphis Belle, ktorá ako prvá dosiahla plný operačný turnus 25 bombardovacích misií. Sláva Memphis Belle (podporená celovečerným filmom z roku 1990) žije dodnes; lietadlo zostáva zachované v Národnom múzeu amerického letectva v Daytone v štáte Ohio. Až neskôr dostali zväzy "Lietajúcich pevností" ochranu stíhacích Mustangov po celej dĺžke trasy. Až potom B-17G vymazali spolu s Liberatory nemecké rafinérie ropy a továrne na výrobu syntetického benzínu, rozvrátili dopravu zničením stanice a železničných dep... Polomaketa amerického štvormotorového bombardovacieho lietadla z penového EPO poháňaná striedavými motormi so zaťahovacím podvozkom a pozičnými svetlami. Model je určený pre skúseného pilota, ktorý už spoľahlivo zvláda lietanie s bežnými akrobatickými modelmi. Trup modelu je zhotovený z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonné akumulátory a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spájané uhlíkovou rúrkovou spojkou je tiež z penového EPO. Krídelká a štrbinové vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Pod plastovými krytkami na nábežnej hrane krídla sú nainštalované LED pozičné svetlá. Motorové gondoly s nainštalovanými striedavými motormi CD4018 a 20 A regulátormi majú odnímateľné plastové motorové kryty. Celé krídlo sa k trupu upevňuje skrutkami. Chvostové plochy sú z penového EPO. Na ovládanie kormidiel slúžia servá umiestnené v trupe, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami s uhlovými pákami. Podvozok má elektrické zaťahovacie hlavné nohy a riadenú ostrohu (nezaťahovaciu). Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom sedemkanálovú RC súpravu - pokiaľ model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj všetky regulátory sú zapojené do jedného kanála prijímača. Pokiaľ budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspoň deväťkanálovú RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať dva LiPo trojčlánky 11,1 V 2200-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 25 C. ARF set obsahuje: model z penového EPO s namontovanými 4 striedavými motormi s 20A regulátormi otáčok a maketovými trojlistými vrtuľami, servami, elektrickým zaťahovacím podvozkom a funkčnými svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov

532.43 EUR

E-flite Valiant 1.3m SAFE Select BNF Basic EFL49500

E-flite Valiant 1.3m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Obsahom balenia je Valiant 1.3m BNF Basic s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor 480 Outrunner 960Kv, E-flite regulátor striedavý 30A PRO V2 SB, Spektrum servo A381 9g Mini, kábel 40cm, Spektrum servo A382 3 AS3X/SAFE. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Športový RC model na diaľkové ovládanie Valiant 1.3m SAFE Select BNF Basic je viacúčelový cvičný a športový model na pohodové lietanie. Moderná koncepcia, striedavý motor, prijímač AR631 s voliteľnou funkciou SAFE, hliníkový podvozok, možnosť montáže plavákov. Model Valiant sa skladá z hotových zostavených a nafarbených dielov modelu, V trupe je nainštalovaný prijímač Spektrum™ AR631, striedavý motor 480 BL Outrunner 960Kv, regulátor 30A Pro Switch Mode BEC a serva SV80. Chvostové plochy sa k trupu veľmi ľahko pripevnia pomocou skrutiek a pripoja k tiahlam. Pre zníženie vzletovej a pristávacej rýchlosti má model nainštalované vztlakové klapky. Krídlo má samostatné servá krídielok a vztlakových klapiek. Model je vo verzii BNF, je preto potrebné doplniť vysielač Spektrum 6+ kanálový, LiPol batériu 2200mAh 11.1V 3S 30C s príslušným nabíjačom. Nastavte svoj vysielač podľa návodu, prijímač spárujte s vysielačom, nabite batériu a môžete na štart Valiant je športový model, s ktorým môžete lietať na letisku vďaka pevnému hliníkovému podvozku s riadenou ostrohou. Alebo si môžete zaobstarať napríklad plaváky a skúsiť lietanie ako hydroplán. Vďaka vztlakovým klapkám, ktoré znížia letovú rýchlosť, je možné bezpečne vzlietať aj pristávať aj na vodnej hladine. Model je konštruovaný tak, aby inštalácia voliteľnej sady plavákov trvala len pár minút, všetko potrebné príslušenstvo je v balení. Elektronika prijímača modelu je vybavená elektronickou stabilizáciou AS3X, ktorá ponúka najvyššiu mieru presnosti a stabilizácie za letu. Ide o úplne nový letový zážitok a to vďaka najnovšej technológii, ktorá dokáže vodiť model ako po šnúre. Mikroprocesor na základe informácií z gyroskopu neustále udržuje polohu lietadla pomocou krídielok, smerovky a výškovky v rovnakej orientácii do tej doby, než dáte pomocou vysielača pokyn na zmenu pozície modelu. Pokiaľ ste nový pilot alebo chcete mať väčšiu mieru bezpečnosti a zároveň zoznámenie sa s lietadlom, môžete zapnúť voliteľnú SAFE Select technológiu, ktorá je zabudovaná do prijímača. Nevyžaduje sa žiadna programovanie. Jednoducho stačí zmeniť nastavenie počas párovania modelu, podľa pokynov v návode. Funkcia SAFE zaistí obmedzenie letovej obálky a krajné letové limity. Možnosť voľby SAFE® pre začiatočníkov Široká letová obálka so športovým výkonom Nainštalované funkčné vztlakové klapky Výkonný striedavý motor 80 a regulátor Prijímač Spektrum AR631 s technológiou SAFE 6 ks mikro serva nainštalovaná Odolný hliníkový podvozok s krytmi kolies Voliteľná sada plavákov k dispozícii Vyrobené z odolného Z-Foam ™ materiálu Odporúčame kúpiť Budete potrebovať vysielač Spektrum, pohonnú LiPol batériu a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C s konektorom EC3 . Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

264 EUR

TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) TOR6038892

TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) Leopard 2 je nemecký hlavný bojový tank priebežne vyvíjaný od 70. rokov 20. storočia do súčasnosti nemeckou spoločnosťou Krauss-Maffei Wegmann. Prvá verzia tohto tanku vstúpila do služby v roku 1979, v nasledujúcich rokoch postupne nahrádzali starší typ Leopard 1. Rôzne verzie slúžili a slúžia v nemeckých ozbrojených silách av armádach 16 ďalších štátov medzi ktorými je napr. Poľsko, Švédsko, Grécko, Turecko a ďalšie . Vývoj nástupcu tanku Leopard 1 sa začal začiatkom 70. rokov. Už v rokoch 1972–3 bolo vyrobených celkom 17 prototypov osadených kanónmi kalibru 105 a 120 mm. Kanón kalibru 120 mm vybavený ejektorom od firmy Rheinmetall s dĺžkou 44 kalibrov bol nakoniec vybraný ako základnú zbraň nového typu. V roku 1977 získala spoločnosť Krauss-Maffei Wegmann zákazku na výrobu prvých 1800 vozidiel pre nemecký Bundeswehr. Vývoj rôznych verzií tanku prebiehal kontinuálne od roku 1979. Hlavnú časť dnes predstavujú verzie Leopard 2A4 s kolmo tvarovaným pancierovaním veže, verzia 2A5 a verzia 2A6. Posledné vyrábané verzie (2A6, 2A7) majú šípovito tvarovaný prídavný pancier veže spolu s množstvom ďalších vylepšení. Všetky modely sú vybavené digitálnym systémom riadenia paľby s laserovými diaľkomermi, plne stabilizovanou hlavnou zbraňou a koaxiálnym guľometom, ako aj pokročilým nočným videním a pozorovacím zariadením. Tank má schopnosť zasiahnuť pohyblivé ciele pri pohybe na nerovnom teréne. Leopard 2 (alebo tiež A0) - základná verzia, výroba 380 ks v rokoch 1979–82 2A1 – inštalácia termovíznych prístrojov, výroba 750 ks v rokoch 1982–4 2A2 – modernizácia série A0 v rokoch 1984–7 2A3 – inštalácia digitálneho rádiového vybavenia, výroba 300 ks v rokoch 1984–5 2A4 - vylepšená veža, automatizovaný systém riadenia paľby, výroba 1075 ks vr. Pz-87 v rokoch 1985-92 2PL – modernizácia verzie 2A4 vykonaná poľskou armádou [1] 2A5 – prídavné šípovité pancierovanie veže 2A6 – nový 120mm kanón Rheinmetall L55 (dĺžka 55 kalibru) s hladkým vývrtom hlavne 2A7 – predstavený v roku 2010, modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti 2A7+ – modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti, určený aj na boj v mestskom teréne 2A7V - modernizácia tankov 2A4, 2A5, 2A6 a 2A7 pre Bundeswehr s dodávkami od roku 2020, vysokotlakový 120mm kanón Rheinmetall L55A1, programovateľná munícia, prídavné pancierovanie, modernizácia elektronických systémov[2] 2A7EU - modernizácia starších verziách na úroveň podobnú verzii 2A7V, tanky budú ponúkané formou lízingu armádam štátov EÚ[3] Od roku 1979 bolo vyrobených viac ako 3 480 tankov Leopard 2 všetkých verzií. Výroba prebiehala v továrni spoločnosti Krauss-Maffei Wegmann v Mníchove a vo firme Maschinenbau v Kieli. V licencii ho vyrábala aj firma Federal Construction Works vo švajčiarskom Thune. Nemecké Leopardy 2A4 a 2A5 boli nasadené v priebehu bojov v Kosove v rámci medzinárodných jednotiek KFOR.[4] Nemecké, kanadské a dánske Leopardy 2A5 a 2A6 boli v rokoch 2003 až 2013 nasadené v Afganistane, v rámci jednotiek ISAF. Turecké Leopardy 2A4 sa v decembri 2016 zapojili do bojov proti silám Islamského štátu na severe Sýrie v priebehu operácie Štít Eufratu. Spoločnosť Rheinmetall pripravuje na rok 2018 výraznú modernizáciu existujúceho kanónu kalibru 120 mm (L55). Bude sa jednať o vysokotlakovú verziu s typovým označením L55A1, u ktorej bude možné použiť výkonnejšiu muníciu. Jednou zo zvažovaných modernizácií je náhrada kanónu kalibru 120 mm o dĺžke 55 kalibru novým podstatne výkonnejším kanónom kalibru 130 mm o dĺžke 51 kalibru. Technologický demonštrátor tohto kanónu s celkovou dĺžkou 6630 mm a hmotnosťou 3300 kg predstavila firma Rheinmetall na výstave EUROSATORY 2016. V roku 2015 bol Leopard 2 vo výzbroji armád nasledujúcich štátov: Rakúsko – 114 tankov verzie 2A4 Kanada – 80 ks verzia A4, 20 ks verzia 2A6 Dánsko – 57 ks verzia 2A5DK, 6 ks verzia 2A4 Fínsko – 139 ks verzia 2A4 Nemecko – 250 ks verzií 2A4, 2A6, 2A7 (ďalšie uskladnené) Grécko – 183 ks verzia 2A4, 170 ks verzia 2A6 HEL Indonézia – 103 ks verzia 2A4 Holandsko – 44 ks verzia 2A6 Čile – 132 ks 2A4 Nórsko – 52 ks verzia 2A4 NO Poľsko – 142 ks verzia 2A4, 105 ks verzia 2A5 Katar – 37 ks verzia 2A6 Katar – 62 ks verzia 2A7+ Singapur – 182 ks verzia 2A4 Španielsko – 108 ks verzia 2A4, 219 ks verzia 2A6+ Švédsko – 120 ks verzia 2A5 (Strv 122) Švajčiarsko – 134 ks verzia 2A4 (Pz 87) Turecko – 354 ks verzia 2A4 Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je LEOPARD 2A6 NATO kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu LEOPARD 2A6 NATO kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. LEOPARD 2A6 NATO kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž IR, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: NATO kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

330.47 EUR

Volare - Detský bicykel 18" Excellent Pink VO-81803

Volare - Detský bicykel 18" Excellent Pink Charakteristika Dievčenské detské pre mladú slečnu bicykel Volare 18" Excellent Pink s praktickým predným a zadným nosičom. Účinná predná V-Brzda, zadné protišliapací (torpédo). Kryt reťaze. Stojanček. Zvonček. Pohodlné rukoväte. Odporúčaný vek a výška dieťaťa: 4- Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 18" je vhodné pre deti: Výška: >110 cm Vek: 4-7 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >62 cm Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Nastaviteľná riedtíka Tak ako dieťa rastie a zvyšuje sa sedlo, je možné výškovo nastaviť aj riadidlá, tak aby dieťa malo ideálnu pozíciu tela pri jazde. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Predný nosič Oceľový predný nosič s vysokou nosnosťou, poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Zadný nosič Zadný nosič je praktickým doplnkom, na ktorý môžete bezpečne pripevniť batoh alebo nákup. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Predné V-brzda Zadná protišľapacia brzda tzv. torpédo Nastaviteľné sedátko Nastaviteľné riadidlá Kryt reťaze Vzduchové pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Zvonček na riadidlách Praktický stojan Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

225.5 EUR

DEMENTOR XP 6S - Model 2021 1/8 Monster Truck 4WD - RTR - Brushless Power 6S C-00167

DEMENTOR XP 6S - Model 2021 1/8 Monster Truck 4WD - RTR - Brushless Power 6S Monster Truck Dementor XP 6S verzia 2021 Ovládnite aký koľvek terén a povrch s Dementor Monster Truck! Ak hľadáte najtvrdší, najdrsnejší stroj na planéte, vezmite si do rúk Monster Truck Dementor XP 6S 2021! S výkonom 6S LiPo sady a motorom 2050 KV môžete zažiť neuveriteľne rýchly super Monster Truck Dementor! Je ideálny pre akékoľvek miesto s špinou, blatom, skoky a ďalšími - kedykoľvek môžete lietať vzduchom kolosálny vysokou rýchlosťou! Vďaka mimoriadne odolnému celokovovému pohonu všetkých kolies, plne nezávislému odpruženie, pretekárskemu podvozka a aerodynamickému závodnému dizajnu je Dementor dokonalý automobil pre každého, kto hľadá masívne skoky v desivej rýchlosti! Celoročné jazda za všetkých podmienok! Vďaka kompletnej sade vodotesné elektroniky (firmy Hobbywing) je Dementor pripravený na riadenie kdekoľvek chcete, a kedykoľvek budete chcieť! Elektronický regulátor je odolný nielen proti striekajúcej vode a blate, ale servo riadenie a prijímač sú tiež chránené pred živlami špeciálnymi nátermi aplikovanými vo výrobnom závode firmy TEAM Corallo. Prijímač je ďalej chránený vnútri skrine elektroniky, ktorá udržuje prach a bahno mimo elektrické pripojenie. Je samozrejmé, že sme použili iba gumové tesnenia. Dementor môžete vziať kamkoľvek! (Upozornenie: žiadny RC Model by nemal byť prevádzkovaný plne ponoreným vo vode alebo bahne. Pri jazde v extrémnych podmienkach buďte opatrní a po jazde v bahne, vode alebo v blízkosti slanej vody by mala byť vykonávaná riadna údržba, ako je čistenie a mazanie.) Závodné štýl podvozku pre extrémny výkon! Dementor vychádza z najlepších profesionálnych pretekárskych strojov v RC priemysle a používa plochou stavbu podvozku v štýle PAN pre čo najefektívnejšie rozloženie podvozku. S optimalizovaným rozložením hmotnosti je hmotnosť hnacieho ústrojenstva a všetkých komponentov udržiavaná čo najbližšie k stredu podvozku. Mohutné vzpery vpredu a vzadu zaisťujú extra tuhosť, ktorá umožňujú hliníkovým olejovým tlmičom s veľkým 16mm vŕtaním a zavesením HiCC8 robiť to, čo majú robiť. Masívne BRUSCHLESS výkon 2050 KV! So štvorpólovým motorom Team Corall Kuroň 2050KV namontovaným na dvojdielnom klznom držiaku motorov si môžete byť istí, že z RC modelu získate maximálnej rýchlosti, aby ste dosiahli najvyššieho, najdlhšieho skoku pri vysokej maximálnej rýchlosti! Motor je vybavený ozubeným pastorkom z tvrdenej ocele, ktorý roztáča hlavné ozubené koleso z tvrdenej ocele pripojenej k diferenciálu stredového diferenciálu. Chcete obrovskej rýchlosti? Môžete ich získať stlačením spúšte! Rýchlosti nad 100 km / h (60+ mph) sú jednoduché - stačí vložiť dostatočne veľké a silní batérie! LiPo Power Ready! Do držiak batérií Dementor sa zmestí batérie všetkých populárnych veľkostí a je nastaviteľný pre maximálnu všestrannosť. Motor Team Corallo Kuroň 2050KV môže používať batérie s výkonom medzi 2S až 6S, čo vám dáva rýchlosti cez 100km / h (60+ mph) !! Celokovový pohon s tromi nastaviteľnými diferenciálmi Rovnako ako seriózny RC vozidlá na úrovni je aj model Dementor vybavený prednými, zadnými a stredovými diferenciály (stredový má celohliníkové puzdro) plnené silikónovým olejom. Fungujú ako diferenciály s obmedzeným sklzom, aby sa zabezpečilo, že sa všetky množstvo energie z motora Kuroň 2050 KV sa dostane k pneumatikám. Vďaka ľahkému odstráneniu rozdielu v štandarde môžete dokonca vyladiť diferenciály tak, aby sa zmenila veľkosť trakcia na oboch koncoch modelu! Vnútri diferenciálu nájdete kompletnú sadu kovových prevodov s kovovými unášačmi, ktoré sa spájajú s oceľovými stredovými hriadeli, ktoré sa pripájajú k prednému a zadnému diferenciálu. Prednej nápravy sú poháňané hnacími CVD poloosami a zadnej nápravy sú poháňané kovovými kardany. Celé hnacie ústrojenstvo je podporované masívnymi guličkovými ložiskami s gumovým tesnením veľkosti 8x16x5mm pre maximálnu účinnosť. Neuveriteľne pevné postavenie! Rovnako ako špičkové konkurenčné pretekárske Buggy a Truggy na dnešnom trhu, Dementor ponúka mimoriadne silné predné otočné guľôčkové zavesenie s oceľovými otočnými guličkami a riadiacimi Spojovačky, ako aj vysoko odolné kompozitné ramená. Zadné zavesenie je opatrené zvislými nábojmi a oceľovými napínacími čapmi. Na všetkých štyroch nápravách, sú extra silná závesné ramená vyrobené z materiálu HiCC8 s kompozitom s 16mm silnými olejovými tlmičmi, ktoré zaisťujú, že pneumatiky zostanú v kontakte so zemou pre maximálnu trakciu - ak chcete lietať vzduchom! Obrovské terénne pneumatiky! Kolosálny gumové pneumatiky s vysokými bočnými stenami sú nalepené na veľmi odolných viac lúčových diskoch a namontované na 17mm šesťhranných nábojoch, aké sa používajú u špičkových pretekárskych strojov! Veľké očká a štuple na pneumatikách sú ideálne pre trakciu na všetkých druhoch terénu: tráva, štrk, blato a ďalšie nie sú pre Dementor vôbec žiadny problém! Volantová RC Súprava Varioprop S2R Dementor je plne ovládaný ergonomicky navrhnutým rádiovým vysielačom v štýle pištole, ktorý je vybavený najnovšou technológiou 2,4 GHz pre bezporuchové ovládanie Dementor až do vzdialenosti 300 metrov! Realistický dizajn volantu umožňuje intuitívne konanie podobajúce riadenie skutočného závodného stroja! Spúšť pištoľové rukoväte poskytuje perfektné ovládanie plynu, s ovládaním vpred a vzad. Naučte sa ovládať Dementor pomocou ovládača S2R rýchlo a ľahko! Dementor j e väzňov bez uväznenie Ak hľadáte RC PODVOZEK pre všetky tie skoky a akýkoľvek typ terénu, ktorý môžete nájsť, tak je Dementor tá jediná správna VOĽBA! Vlastnosti Dementor: Zostavený Závodné Monster Truck s nainštalovanou elektronikou, karosérií a pneumatikami Team Corallo TOROX 185 Elektronická regulácia 3-6S s ochranou LiPo (programovateľné) - HOBBYWING Team Corallo Kuroň 2050kV 4-pólový Bruschless / Striedavý motor 2-6s - HOBYBWING Digitálne HiVolt servo Varioprop® CRHV-7225-MG s vysokým krútiacim momentom, kovové zariadenie, krútiaci moment 25 kg Hliníkové rameno serva Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s technológiou 2,4 GHz Samostatná elektronická skriňa odolná proti striekajúcej vode a prachu s upevnením transpondéra AMB / My LAPS Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guľkových ložísk, gumené tesnenie Všetky guličkové ložiská sú v veľkosti 8x16x5mm Tvrdená oceľová čelné súkolia a pastorok motora Tri silikónovým olejom plnené + úplne utesnené kovové diferenciály s možnosťou rýchleho prístupu Stredový diferenciál má hliníkové puzdro 2-dielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky Kompletné kovový pohon v celom RC Modelu Oceľové predné CVD polosi Hliníkové 17 mm unášače kolies Olejom plnené 16 mm hliníkové Big Bore olejové tlmiče Uzamykací systém nárazových pružín Frézované hliníkové držiaky tlmičov, 5 mm vzadu / 4 mm vpredu Nezávislé predné zavesenie systémom otočné gule Nezávislé zadné dvojité zavesenie lícneho kĺbu Zosilnené predné riadiace bloky a zadné náboje Hliníkové závesy s kompozitným krytom Kompletná sada oceľových spojovačiek s e 7mm šesťhrany Individuálne nastaviteľná geometria podvozku a riadenia Protiblokovací systém Team Corallo RPS, predné + zadné hliníkové šasi Predný nárazník s ochranou podvozku Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla Nalepené pneumatiky typu terénne robustné bloky na čiernych 7-lúčových nylonových ráfikoch Robustný, prepracovaná lakovaná lexanová karoséria z polykarbonátu Obrovský výber dostupných tuningových dielov až 100+ km / h (60+ mp / h) možná rýchlosť

536.8 EUR

TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR TOR13319-CA

TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR Leopard 2 je nemecký hlavný bojový tank priebežne vyvíjaný od 70. rokov 20. storočia do súčasnosti nemeckou spoločnosťou Krauss-Maffei Wegmann. Prvá verzia tohto tanku vstúpila do služby v roku 1979, v nasledujúcich rokoch postupne nahrádzali starší typ Leopard 1. Rôzne verzie slúžili a slúžia v nemeckých ozbrojených silách av armádach 16 ďalších štátov medzi ktorými je napr. Poľsko, Švédsko, Grécko, Turecko a ďalšie . Vývoj nástupcu tanku Leopard 1 sa začal začiatkom 70. rokov. Už v rokoch 1972–3 bolo vyrobených celkom 17 prototypov osadených kanónmi kalibru 105 a 120 mm. Kanón kalibru 120 mm vybavený ejektorom od firmy Rheinmetall s dĺžkou 44 kalibrov bol nakoniec vybraný ako základnú zbraň nového typu. V roku 1977 získala spoločnosť Krauss-Maffei Wegmann zákazku na výrobu prvých 1800 vozidiel pre nemecký Bundeswehr. Vývoj rôznych verzií tanku prebiehal kontinuálne od roku 1979. Hlavnú časť dnes predstavujú verzie Leopard 2A4 s kolmo tvarovaným pancierovaním veže, verzia 2A5 a verzia 2A6. Posledné vyrábané verzie (2A6, 2A7) majú šípovito tvarovaný prídavný pancier veže spolu s množstvom ďalších vylepšení. Všetky modely sú vybavené digitálnym systémom riadenia paľby s laserovými diaľkomermi, plne stabilizovanou hlavnou zbraňou a koaxiálnym guľometom, ako aj pokročilým nočným videním a pozorovacím zariadením. Tank má schopnosť zasiahnuť pohyblivé ciele pri pohybe na nerovnom teréne. Leopard 2 (alebo tiež A0) - základná verzia, výroba 380 ks v rokoch 1979–82 2A1 – inštalácia termovíznych prístrojov, výroba 750 ks v rokoch 1982–4 2A2 – modernizácia série A0 v rokoch 1984–7 2A3 – inštalácia digitálneho rádiového vybavenia, výroba 300 ks v rokoch 1984–5 2A4 - vylepšená veža, automatizovaný systém riadenia paľby, výroba 1075 ks vr. Pz-87 v rokoch 1985-92 2PL – modernizácia verzie 2A4 vykonaná poľskou armádou [1] 2A5 – prídavné šípovité pancierovanie veže 2A6 – nový 120mm kanón Rheinmetall L55 (dĺžka 55 kalibru) s hladkým vývrtom hlavne 2A7 – predstavený v roku 2010, modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti 2A7+ – modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti, určený aj na boj v mestskom teréne 2A7V - modernizácia tankov 2A4, 2A5, 2A6 a 2A7 pre Bundeswehr s dodávkami od roku 2020, vysokotlakový 120mm kanón Rheinmetall L55A1, programovateľná munícia, prídavné pancierovanie, modernizácia elektronických systémov[2] 2A7EU - modernizácia starších verziách na úroveň podobnú verzii 2A7V, tanky budú ponúkané formou lízingu armádam štátov EÚ[3] Od roku 1979 bolo vyrobených viac ako 3 480 tankov Leopard 2 všetkých verzií. Výroba prebiehala v továrni spoločnosti Krauss-Maffei Wegmann v Mníchove a vo firme Maschinenbau v Kieli. V licencii ho vyrábala aj firma Federal Construction Works vo švajčiarskom Thune. Nemecké Leopardy 2A4 a 2A5 boli nasadené v priebehu bojov v Kosove v rámci medzinárodných jednotiek KFOR.[4] Nemecké, kanadské a dánske Leopardy 2A5 a 2A6 boli v rokoch 2003 až 2013 nasadené v Afganistane, v rámci jednotiek ISAF. Turecké Leopardy 2A4 sa v decembri 2016 zapojili do bojov proti silám Islamského štátu na severe Sýrie v priebehu operácie Štít Eufratu. Spoločnosť Rheinmetall pripravuje na rok 2018 výraznú modernizáciu existujúceho kanónu kalibru 120 mm (L55). Bude sa jednať o vysokotlakovú verziu s typovým označením L55A1, u ktorej bude možné použiť výkonnejšiu muníciu. Jednou zo zvažovaných modernizácií je náhrada kanónu kalibru 120 mm o dĺžke 55 kalibru novým podstatne výkonnejším kanónom kalibru 130 mm o dĺžke 51 kalibru. Technologický demonštrátor tohto kanónu s celkovou dĺžkou 6630 mm a hmotnosťou 3300 kg predstavila firma Rheinmetall na výstave EUROSATORY 2016. V roku 2015 bol Leopard 2 vo výzbroji armád nasledujúcich štátov: Rakúsko – 114 tankov verzie 2A4 Kanada – 80 ks verzia A4, 20 ks verzia 2A6 Dánsko – 57 ks verzia 2A5DK, 6 ks verzia 2A4 Fínsko – 139 ks verzia 2A4 Nemecko – 250 ks verzií 2A4, 2A6, 2A7 (ďalšie uskladnené) Grécko – 183 ks verzia 2A4, 170 ks verzia 2A6 HEL Indonézia – 103 ks verzia 2A4 Holandsko – 44 ks verzia 2A6 Čile – 132 ks 2A4 Nórsko – 52 ks verzia 2A4 NO Poľsko – 142 ks verzia 2A4, 105 ks verzia 2A5 Katar – 37 ks verzia 2A6 Katar – 62 ks verzia 2A7+ Singapur – 182 ks verzia 2A4 Španielsko – 108 ks verzia 2A4, 219 ks verzia 2A6+ Švédsko – 120 ks verzia 2A5 (Strv 122) Švajčiarsko – 134 ks verzia 2A4 (Pz 87) Turecko – 354 ks verzia 2A4 Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je LEOPARD 2A6 NATO kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu LEOPARD 2A6 NATO kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. LEOPARD 2A6 NATO kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: fľakatá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

250.35 EUR

E-flite Ultrix 0.6m SAFE BNF Basic [EFL02250]

Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná obsah balenia V balení je hotový zostavený model E-flite Ultrix ™ 0.6m BNF Basic s nainštalovanými komponentmi: 2ks Spektrum motor striedavý 1206 3900ot / V, Spektrum prijímač, regulátor, 2ks Spekturm servo H2040LW 2.9g. Ďalej provovú nohu s kolieskom, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika RC model lietadla E-flite ® Ultrix ™ 0.6m BNF Basic, je väčšia verzia menšieho modelu UMX Ultrix. Má jedinečné letové schopnosti a vie športové lietanie, základné a dokonca aj agresívne 3D akrobaciu! Nová koncepcia krídla z EPP s dvoma striedavými motormi, veľmi nízkou hmotnosťou a elektronikou Spektrum pre extrémne letové zážitky. Zábavu určite nebudete chýbať pri lietaní s modelom Ultrix, delta krídlo je vyrobené z húževnatého rázu vzdorného materiálu EPP, model je kompletne hotový a pripravený na spárovanie s vašim vysielačom Spektrum. Batéria nie je súčasťou balenia, model vyžaduje doplniť batériu LiPol 3S 11.1V 800-850mAh s konektorom IC2. Model je riadený elevony ako štandardné delta krídlo ale k tomu sa pridáva riadenie motorov vo funkcii smerovky. Toto usporiadanie prináša oveľa väčšie možnosti pilotáže, takže môžete lietať výkruty, premety, na chrbte ak tomu pridať otáčanie okolo zvislej osi pomocou otáčok motorov. Ultrix preto ľahko zatočí naplocho treba na mieste az toho ihneď vyletí rovno, alebo môžete tejto vlastnosti využiť pri rýchlej zákrute. Vďaka malým rozmerom a vysokej obratnosti vie model lietať na veľmi malom priestore. V sete je obsiahnutá voliteľne použiteľná čelovú noha s kolieskom, ktorý vám umožní vzlet a pristátie na hladkom povrchu. Ultrix má neuveriteľný výkon pre visenie a rýchle stúpanie, preto odštartuje kolmo z miesta a vďaka skvelej elektronike s funkciami AS3X (3-osé gyro) a SAFE (ochrana letovej obálky) môžete s modelom lietať aj ak nie ste príliš skúsený pilot. Model je kompletne zmontovaný z výroby, takže Ultrix môže byť pripravený k letu už za pár minút po otvorení krabice! VIAC MOŽNOSTÍ A ZÁBAVY Ultrix ™ 600mm je extrémne univerzálne delta krídlo so schopnosťami, ktoré by ste na základe jeho samotného vzhľadu nikdy nečakali. Môže dokonca poskytmout rad telemetrických dát v reálnom čase - vrátane napätia batérie, prúdu a ďalších - pomocou kompatibilných vysielačov Spektrum. Možno tiež nainštalovať voliteľnú (predáva sa samostatne) E-flite sadu LED osvetlenie pre lepšiu viditeľnosť za denného svetla ale hlavne pre lietanie za šera či v noci! Vlastnosti Ultrix 600 Inovatívna a jedinečná konštrukcia pre športové, akrobatické a 3D lietanie Dva výkonné striedavé motory Pre LiPol batéria 3S 800-850 mAh Poskytuje telemetrické dáta kompatibilným vysielačom vrátane napätia batérie Riadiaca jednotka Spektrum Dve lineárne servá elevony Spektrum Riadenie otáčok motorov pákou smerovky pre ovládanie plochých zákrut Ultra mikro prevedenie pre lietanie na menších priestoroch Extrémne odolný, ľahký drak z EPP Špičková technológia DSMX ® Spektrum ™ 2,4 GHz Ľahké lietanie s voliteľnou funkciou SAFE® Select Bezkonkurenčná stabilita vďaka technológii AS3X® Voliteľná sada LED svetla (predáva sa samostatne EFL02205) Pripravený k letu, stačí doplniť si akumulátor a vysielač Bind-N-Fly® - výhoda Vlastníte vysielač Spektrum? Vďaka setom typu Bind-N-Fly (BNF), je vaša cesta k lietanie úplne otvorená. Stačí si vybrať vhodný model, spárovať ho s vaším kompatibilným vysielačom Spektrum a doplniť batériu. Modely sú vybavené nainštalovaným pohonom, servami a prijímačom Spektrum 2,4 GHz, takže stačí dokončiť finálnu montáž a ísť lietať! Exkluzívna technológia Ultrix ™ je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum ™ AS3X® a SAFE® Select. Elektronická 3-osová stabilizácie AS3X pracuje v zákulisí, aby eliminovala účinkami vetra a turbulencií a zabezpečila pokojný rokov. Voliteľné použitie funkcie SAFE Select, preto model nemožno priviesť do extrémnych letových polôh a po vrátení riadiacich pák do neutrálu sa model zrovná do horizontálneho letu. Túto funkciu môžete zapnúť a vypnúť jednoduchým prepnutím prepínača. možnosť telemetria Ultrix ™ má nainštalovanú riadiacu jednotku, ktorá obsahuje dva regulátory a prijímač Spektrum ™, ktorý poskytuje napätie batérie v reálnom čase a ďalšie telemetrické údaje do kompatibilných vysielačov vybavených Spektrum AirWare ™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, ix12, iX20 a ďalšie) počas letu. jedinečná konštrukcia Unikátny a inovatívna konštrukcia Ultrix ™, umožňuje plynulé športové lietanie, základné akrobaciu a dokonca aj agresívne 3D lietanie - to všetko môžete vykonávať na malom priestore a počas jedného letu! Dva striedavé motory Dva striedavé motory majú skvelý pomer výkonu k hmotnosti a poskytujú modelu možnosť visenie a následné stúpanie. Zmena otáčok motorov umožňuje vykonávať pokročilé akrobatické manévre vrátane visenie, úžasných plochých zákrut a ďalších. < / P> vysoký výkon Nainštalovaná riadiaca jednotka obsahuje dva striedavé regulátory, ktorá sa napája odporúčanú LiPo batérií 3S 800-850mAh s konektorom IC2® (alebo konektorom s redukciou). Odolný materiál EPP Kompatní krídlo typu delta je vyrobené z ľahkého a pritom veľmi odolného EPP, vďaka čomu je Ultrix ™ jedným z najodolnejších lietadiel od Horizon hobby. Hotový zostavený model Kompatní krídlo typu delta je vyrobené z ľahkého a pritom veľmi odolného EPP, vďaka čomu je Ultrix ™ jedným z najodolnejších lietadiel od Horizon hobby. kolieska podvozku Keď máte možnosť štartu a pristátia na rovnom povrchu, môžete použiť pevnú provovú nohu s kolieskom spolu s pevnými kolieskami na odtokovej hrane krídla a štartovať a pristávať zo zeme. Čelovú noha nie je riaditeľná. voliteľné osvetlenie Nainštalujte si voliteľnú sadu LED svetelných pásikov pre lepšiu viditeľnosť za denného svetla a pre lietanie za šera alebo dokonca v noci. odporúčame kúpiť K uvedeniu do prevádzky potrebujete doplniť vysielač Spektrum 5+ kanálový Spektrum ™ DSMX ® / DSM2®, pohonnú LiPol batériu 800mAh 3S s konektorom IC2 (Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 a zodpovedajúce nabíjač LiPol. Odporúčané vysielača Spektrum Pre škárovanie modelu verzia BNF odporúčame moderné programovateľné vysielača SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti. < / Li> 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či helikoptér používať moderné Smart LiPo akumulátory, alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné výkonné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodná lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitné sadu imbus skrutkovačov 1.5 /2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúci 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť.

236 EUR

Platinum Pre 130A-HV V4 HW30209200

Platinum Pre 130A-HV V4 Špičkový programovateľný mikroprocesorový regulátor pre striedavé motory bez senzorov ( "brushless, sensorless") skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami a s rozsiahlymi možnosti programovania a nastavovania. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov vo väčších a obrích modeloch lietadiel alebo vrtuľníkov pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion / Li-Fe. Je konštruovaný s ohľadom vysokou na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a obrích modeloch. Pre vrtuľníky ponúka funkciu pokročilú Governor s radom nastaviteľných parametrov regulácie konštantných otáčok. Je vybavený vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania BEC s nastaviteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Pre jednoduché nastavovanie regulátora slúžia špeciálne Multifunkčný LCD programovacie box Hobbywing alebo wi-fi modul WiFi Express, ktoré sú dodávané zvlášť. POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre valnú väčšinu leteckých striedavých motorov s napájaním z akumulátorov 6-14S LiPo / Li-ion / LiFe. Vysokovýkonný mikroprocesor pre presnú funkciu Governor (udržovanie konštantných otáčok) a super mäkký rozbeh. Zvláštne stabilizátor napájania pre mikroprocesor pre veľkú odolnosť proti rušeniu a obmedzenie rizika straty kontroly. Technológia optimalizovaného riadenia DEO (Driving Efficiency Optimization) významne zlepšuje odozvu plynu a účinnosť riadenia výkonového stupňa, znižuje teplotu regulátora. Nový spínaný stabilizátor napájania BEC výstupným napätím s nastaviteľným v rozmedzí 5-8 V a zaťažiteľnosťou 10 A trvalo / 25 A špičkovo. BEC je oddelený od ostatných obvodov regulátora, môže si zachovať správnu funkciu aj pri spálení výkonovej dosky s MOSFET tranzistory regulátora. < / Li> Rozsiahle možnosti programovania so širokou paletou nastaviteľných funkcií a parametrov. Letové režimy: Lietadlo, Vrtuľník (lineárne plyn), Vrtuľník (Elf Governor), Vrtuľník (Store Governor) Nový program Governor s nastaviteľnými parametrami Governor P / I poskytuje skvelé udržovanie konštantných otáčok, zaručuje stabilné otáčky nosného rotora aj pri prudkých zmenách zaťaženia. Zapisovač letových údajov zapisuje otáčky, minimálne napätie a maximálnu teplotu v priebehu letu. Funkcia "reštart pri autorotáciu" môže ručne prerušiť autorotáciu a rýchlo reštartovať motor, aby sa zabránilo havárii spôsobené nesprávnym ovládaním modelu. Nezávislý výstupný port pre signály otáčkomera. Zvláštne programovací port pre programovanie regulátora alebo nastavovanie parametrov Multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo modulu Wi-fi Express. Podporuje online kontrolu dát, programovanie regulátora, aktualizáciu firmvéru na PC alebo smartphonu / tabletu (vyžaduje Multifunkčný LCD programovací box alebo Wi-fi Express). Wi-fi modul Wi-fi Express (predáva sa samostatne) pre bezdrôtové programovanie regulátora pomocou vášho smartphonu (iOS alebo Android). Rad ochranných funkcií: ochrana pri štarte, tepelná ochrana regulátora, tepelná ochrana kondenzátorov, ochrana proti preťaženiu, nadprúdová ochrana a ochrana pri strate riadiaceho signálu. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Letový režim: Umožňuje voliť programy pre lietadlá, vrtuľníky (s lineárnym ovládaním plynu), vrtuľníky (s Elf Governor) alebo vrtuľníky (so Store Governor). Počet článkov LiPo: Regulátor ponúka automatickú detekciu počtu článkov alebo jeho ručné nastavenie. Spôsob odpojenie motora pri aktivácii napäťové ochrany: Regulátor postupne zníži výkon na 50% plného výkonu počas 3 sekúnd po aktivácii napäťové ochrany, ak je zvolený režim "Obmedzenie výkonu". Keď je zvolený režim "Tvrdé vypnutie", je motor okamžite vypnutý. < / Li> PCO - Napäťová ochrana: Hranica, napäťové ochrany je nastaviteľná v rozmedzí 2,7-3,7 V / článok. Napätie BEC: Napätie BEC stabilizátora napájanie je nastaviteľné v rozmedzí 5,0-8,0 V po krokoch 0,1 V. Doba rozbehu: Doba rozbehu je nastaviteľná v rozmedzí 4-25 s po krokoch 1 s. Parameter Governor P: Určuje schopnosť regulátora uchovávať stabilné otáčky. Parameter Governor I: Určuje dynamickú odozvu regulátora. Čas automatického reštartu: V režimoch Vrtuľník (Elf / Store Governor) regulátor vypne motor, ak je plyn medzi 25 a 40%. Ak pridáte plyn nad 40% v priebehu prednastaveného času automatického reštartu, motor sa rýchlo rozbehne a (v priebehu nastavenej akceleračné doby reštarte) akceleruje na rýchlosť zodpovedajúcu aktuálnej hodnote plynu. Ak pridáte plyn nad 40% po…

320.1 EUR

Vorza S Truggy flux HPI160182

Vorza S Truggy flux *Predobjednávka - Očakávané naskladnenie cca v polovici augusta. Vorza S Truggy FLUX Truggies sú dôležitou súčasťou off-roadovej ponuky firmy HPI už mnoho rokov, takže keď prišiel čas na úplne nový rad epicky úžasných off-roadových monštier, ponechať veci verné koreňom Vorzy bola ľahká voľba. Vorza začala ako závodný stroj, navrhnutý tak, aby bol prístupný, prispôsobiteľný, ale predovšetkým ZÁBAVNÝ!! A to isté sme urobili s Vorzou Truggy pre rok 2022. Je plne nastaviteľná, vysoko schopná a "HPI odolná"! Pod kapotou má každá nová Vorza truggy hromadu odolnosti a nastaviteľných prvkov, takže je radosť doviesť po jasnej ceste upgradov na úroveň verzie "S" a ešte ďalej! Vorza Truggy má skvelý nový vzhľad, s novou karosériou a divokým sfarbením ! Aj kolesá a pneumatiky majú úplne nový dizajn a nezastavia sa pred ničím! VLASTNOSTI VŠETKÝCH MODELOV VORZA BUGGY Plne zostavený podvozok 4WD 1:8 Lakovaná karoséria s parádnou grafikou Obuté pneumatiky pre každý terén Vodotesné servo s vysokým krútiacim momentom Stály pohon 4WD pre excelentnú kontrolu a priechodnosť terénom Odolná prevodovka s vysokou účinnosťou Ozubené kolesá so šikmými zubami pre rovnováhu sily a odolnosti 16mm vysokoobjemové olejové tlmiče pre vysokú stabilitu a trakciu Zavesenie založené na závodnom rodokmeni Predné a zadné hliníkové parohy Predný a zadný stabilizátor pre skvelé ovládanie Silné oceľové spojovačky dovoľujú vlastné nastavenie geometrie podvozku Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Nylónové chrániče proti kameňom a hline Riadenie so zdvojeným pákovaním Kĺbový servo saver Všetok spojovací materiál na šesťhran Kompletné osadenie guličkovými ložiskami s gumovým tesnením 2.4GHz RC súprava s vodeodolným prijímačom Uzavretá priehradka na prijímač Okrem verzií FLUX: možnosť použiť až 6S LiPo batérie striedavý motor MLH-2200 2200KV s 5mm hriadeľom Vodeodolný regulátor 150A ELH-6S Ozubené kolesá z tvrdenej ocele s extrémnou odolnosťou Tvrdené ozubené kolesá diferenciálu Odolné olejové diferenciály so štyrmi ozubenými kolesami Nastaviteľný držiak LiPo batérie so suchými zipsami Držiak motora s hliníkovým pasívnym chladičom pre lepší odvod tepla od motora Navyše pri verzii S: 7075 hliníkové plato podvozku 7075 hliníkové predné a zadné parohy 7075 hliníkové predné a zadné držiaky ramien zavesenia Hliníkové telá tlmičov so závitom pre extra presné nastavenie svetlej výšky SS-40WP servo s extra vysokým krútiacim momentom a rýchlosťou Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2 batérie s DEAN T konektorom minimum 2x2S & nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 375 Šírka [mm] 408 Typ podvozku Terénia,Odolný,Truggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 4 Li-Po [čl.] 6

680.66 EUR

Maisto Harley-Davidson Breakout 2016 1:18 MA-39360-20112

Maisto Harley-Davidson Breakout 2016 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 20112 cestného motocykla Harley-Davidson Breakout 2016 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Model Breakout® je inšpirovaný klasickými vozidlami Gasser z 50. a 60. rokov. Základom je bezchybný natiahnutý štýl, hrubá zadná pneumatika a povrchové úpravy, nízko posadený postoj a surový výkon motora. Vzduchom chladený 45° motor V-Twin v srdci každého modelu Softail je ukážkovým príkladom toho, čo robí motocykel Harley-Davidson uspokojivejší než čokoľvek iné. Jeho čistý, prehľadný tvar dokonale zapadá do spodných rúrok rámu. ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE MOTOR A PREVODOVKA Zdvihový objem - 1690,00 ccm (103,12 kubických palcov). Typ motora - V2, štvortaktný. Výkon - 75,10 k (54,8 kW)) pri 5000 ot/min. Kompresný pomer – 9,6:1. Vŕtanie x zdvih - 98,4 x 111,1 mm (3,9 x 4,4 palcov). Riadenie paliva / rozvod - Double Overhead ka / s oddelenými Cam (DOHC). Chladenie - Vzduch. Prevodovka - 6-rýchlostná. Primárny prevod, sekundárny prevod - Pás. Palivový systém - Vstrekovanie. Elektronické sekvenčné vstrekovanie paliva Port. Spotreba paliva - 5,60 l/100 km (17,9 km/l - 42,00 mpg). Skleníkové plyny - 129,9 CO2 g/km, (CO2 - Carbon dioxide emission). Spojka - Viaclamelová s membránovou pružinou v olejovom kúpeli. Výfuk - Zavrávoral, rovný strih chrómovej šály s lesklý čierny tlmiče štítov. Krútiaci moment - 130,00 Nm (13,3 kgf-m alebo 95,9 ft, lbs) pri 3000 ot/min. Pohon - Reťaz, 34/46 pomer primárnej pohon. PODVOZOK, PÉROVANIE A KOLESÁ Predné brzdy - Single disc. ABS. 4-piestové. Zadné brzdy - Single disc. ABS. 2-piest. Zadné pérovanie - twin šoky. Uhol predných vidlí - 35,0 °. Stopa - 146 mm (5,7 palcov). Predné pérovanie - teleskopická vidlica. Kolesá - Čierna, 10-Spoke Cast Aluminum. MIERY A OBJEMY Pohotovostná hmotnosť (vrátane náplní) - 322,0 kg (709,9 libier). Objem nádrže - 18,93 l (5,00 gal). Suchá hmotnosť - 309,0 kg (681,2 libier). Pomer hmotnosti/výkonu - 0,2430 k/kg. Celková dĺžka - 2,445 mm (96.3 inches). Svetlá výška - 120 mm (4,7 palcov). Rázvor - 1 710 mm (67,3 palcov). Objem oleja - 3,30 l (0,22 kvarty). Výška sedla - 660 mm (26,0 palcov). Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.

14.97 EUR

Castle motor 1512 1800ot/V senzored, reg. Mamba X CC-010-0155-06

Castle motor 1512 1800ot/V senzored, reg. Mamba X Charakteristika Striedavé kombo so senzorovým motorom Castle 1512 1800ot/V a regulátorom Mamba X, vhodné pre ľahšie modely 1:8 do 4 kg, s napájaním max. 4S LiPo. Regulátor Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pre RC modely áut 1:10 alebo ľahšie modely 1:8. Napájanie môže byť v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia. Regulátor môže byť použitý ako pre hobby tak aj pre profi použitie. Novinkou je možnosť pripojenia senzorového motora, doplnkový vstup pre zmenu nastavenia regulátora počas závodu alebo pri jazdení z crawlery, Regulátor umožňuje zaznamenávať namerané dáta - prúdový odber, napájacie napätie, zvlnenie napájacieho napätia, napätie BEC, teplotu a otáčky do pamäte. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodať prúd 8 A, napätie môže byť nastavené v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Nová rada X regulátorov od Castle Creations pre RC modely áut Castle Creations prišla na trh s kompletne novým radom regulátorov označeným písmenom X. Jedná sa o regulátore XL X pre RC modely áut 1:5, Mamba Monster X pre RC autá 1:8 a Mamba Micro pre RC autá 1:16 - 1:18 . Tento nový X-ový rad sa vyznačuje týmito spoločnými vlastnosťami: Vodeodolná konštrukcia regulátora - elektronika je zaliata v špeciálnej zalievacej hmote Obnovená podpora senzorových motorov, ktoré sú dôležité v stále populárnejších crawleroch Nastaviteľná hodnota napätia zdroja BEC - môžete tak plne využívať ako štandardné tak aj High Voltage serva Nový vodeodolný spínač pre spoľahlivé vypnutie a zapnutie regulátora Vďaka použitiu výkonnejšieho mikrokontroléru je chod motora ešte lepší, navyše je novo umožnené logovanie dát Regulátor je vybavený sekundárnym vstupom, vďaka ktorému si môžete počas jazdy pomocou voľného kanála vysielača meniť niektorý z týchto parametrov, viď nižšie.< /li> Samozrejmosťou je možnosť programovania základných parametrov regulátora pomocou vysielača alebo programovacej karty. Kompletné možnosti programovania sú k dispozícii v aplikácii Castle Link pre PC. Výkonnejší zdroj BEC pre spoľahlivé napájanie výkonných serv v modeli Regulátory môžu zaznamenávajú najdôležitejšie namerané dáta – priebeh napätia, otáčky a pod. Namerané dáta zo závodu si potom môžete zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor je možné odporučiť aj pre priemyselné aplikácie, kedy je nutné mať spätnú väzbu o otáčkach, teplote a pod. Možnosti využitia sekundárneho vstupu AUX2 - biely vodič Obmedzenie výkonu plynu - môžete obmedziť max. výkon motora. Ideálna voľba pre prípady, keď RC auto riadi deti alebo menej skúsení jazdci. Obmedzenie výkonu spiatočky - môžete obmedziť maximálny výkon spiatočky. Obmedzenie výkonu brzdy - pomocou vysielača môžete obmedziť maximálny výkon brzdy - ideálna voľba pre závody s Crawlermi Sila brzdy v neutráli - pomocou vysielača môžete obmedziť silu brzdy v neutráli - ideálna voľba pre Crawlery Vypnutie/zapnutie spiatočky Obmedzenie maximálneho momentu motora - pokiaľ potrebujete zamedziť prekĺznutiu kolies, môžete kedykoľvek počas závodu znížiť maximálny moment, ktorý motor poskytuje. Získajte výhodu pred vašimi konkurentmi! Vymazanie nameraných dát - môžete diaľkovo vymazať záznam nameraných dát v priebehu závodu, napr. pred štartom závodu Odnímateľné káble k prijímaču a senzoru senzorových motorov Káble vedúce do prijímača a do senzora sú zapojené do pozláteného konektora. Toto riešenie ponúka možnosť prispôsobenia kabeláže pre vaše RC auto presne podľa vašich predstáv. Pokiaľ pri havárii dôjde k poškodeniu káblov, jednoducho ich vymeníte. Káble k prijímaču aj k senzoru je možné dokúpiť ako náhradný diel. Konektor na pripojenie senzorového motora je z výroby osadený záslepkou. Pokiaľ sa rozhodnete používať senzorové motory, je potrebné vysunúť záslepku z konektora. Jednoduché a maximálne spoľahlivé riešenie! Odporúčame kúpiť Na využitie plných možností regulátora odporúčame dokúpiť programovaciu kartu Castle Quick Field Car.

386 EUR

RC-2 regulátor vrátane programovacej karty CARI16115

RC-2 regulátor vrátane programovacej karty Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm

44.03 EUR

Maisto KTM 450 EXC, 1:18 MA-39300-09267

Maisto KTM 450 EXC, 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 09267 motokrosového motocykla KTM 450 EXC je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Európske verzie 400 EXC a 450 EXC majú malý svetlomet, rýchlomer, zadné svetlo a trochu mäkšie zadné zavesenie bez spojky (PDS). Technológia svetového šampióna do posledného detailu. 450 EXC sa nepodobá žiadnemu inému modelu, ako bezprostredná sériová odnož úspešných strojov továrenskej výroby E2. V súlade s mottom "evolúcia namiesto revolúcie" by sa jazdné vlastnosti pre rok 2009 mohli zvýšiť znížením hmotnosti motora a novou krivkou zapaľovania. ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE Model - KTM 450 EXC Rok - 2009 Kategórie - Enduro / offroad MOTOR A PREVODOVKA Zdvihový objem - 449,30 ccm Typ motora - Jednovalec, štvortakt Kompresný pomer - 11,9:1 Vŕtanie x zdvih - 95,0 x 63,4 mm Ventilov na valec - 4 Riadenie paliva / rozvod - OHC Chladenie - Kvapalina Prevodovka - 6-rýchlostná Primárny prevod, sekundárny prevod - Reťaz Palivový systém - Karburátor. Keihin FCR-MX 39 Spojka - Viaclamelová spojka, hydraulicky ovládaná Zapaľovanie - Kokusan Mazanie - Tlakové mazanie s 3 olejovými čerpadlami Výfuk - Hliník PODVOZOK, PÉROVANIE A KOLESÁ Predné pneu - 90/90-21 Zadné pneu - 140/80-18 Predné brzdy - Jednokotúčová O 260 mm Zadné brzdy - Jednokotúčová O 220 mm Rám - Centrálne double-cradle-type 25CrMo4 oceľ Zadné pérovanie - WP PDS tlmič Uhol predných vidlí - 26,5° Predné pérovanie WP USD, - O 48 m Predné pérovanie - zdvih - 300 mm Priemer predných bŕzd - 260 mm Priemer zadných bŕzd - 220 mm Zadné pérovanie - zdvih - 335 mm MIERY A OBJEMY Objem nádrže - 9 l Suchá hmotnosť - 113,9 kg Svetlá výška - 380 mm Rázvor - 1 475 mm Výška sedla - 985 mm OSTATNÉ ŠPECIFIKÁCIE Štartér - Elektrické a kick Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.

9.84 EUR

Karoséria číra Wolverine MAX 190mm - 0,7mm ZR-0015-07

Karoséria číra Wolverine MAX 190mm - 0,7mm Karoséria cestovných vozidiel WOLVERINE MAX 190 mm - EFRA a IFMAR LEGAL WOLVERINE MAX je ZooRacing najnovšia vysoko výkonná karoséria na trhu. Bola navrhnutá s ohľadom na naše najnovšie poznatky, aby bol WOLVERINE na všetkých tratiach ešte rýchlejší v porovnaní s jeho predchodcami. Veľa nových funkcií vylepšilo manipuláciu a zvýšilo jej dynamiku. Viac prítlaku ponúka väčšiu stabilitu v zákrutách a oveľa väčšiu rotáciu. Rovnako bola vylepšená aerodynamická účinnosť. Na tento účel sme pokročili v mnohých oblastiach WOLVERINE. Celková dĺžka bola skrátená, aby sa dosiahla menšia zotrvačnosť a teda lepšia rotácia okolo zvislej osi. Pre lepšie riadenie v rýchlych zákrutách sme prepracovali prednú časť a kapotu a urobili ich strmšími. Aby sme ľahšie nasmerovali prúdenie vzduchu po stranách cez podbehy zadných kolies k zadnému krídlu, aby sme vytvorili viac prítlaku, veľa sme prispôsobili strany WOLVERINE. Zadná časť je navrhnutá veľmi rovnomerne a rovnomerne pre nízke ťažisko a na zaistenie ľahkého prúdenia vzduchu do krídla. Kvôli konzistentnému toku sme prestavali zadné blatníky, aby sme minimalizovali turbulencie v zadnej časti karosérie. Pre lepšiu aerodynamickú účinnosť sme predĺžili strechu WOLVERINE. Prvýkrát majú bočné okná zabudovaný oblúk, ktorý vyrovnáva tlakový pomer prúdenia vzduchu. Pri zadnom krídle sme zahrnuli známe, krídlo HELLCAT, a ešte sme ho vylepšili. Krídlo je známe vďaka sklonenému tvaru, ktorý dokonale zapadá do zadnej časti karosérie a má extrémny nárazník. Pre väčšiu stabilitu konštrukcie a väčší prítlak na rýchlych tratiach sme zahrnuli vysoko účinné výstužné rebro. Najmä 0,5 mm ultraľahká verzia vyžaduje vysokú tuhosť. Aby sme to dosiahli, vytvorili sme mnoho nových funkcií. Prepracovali sme oblasť pred okenným štítom, aby sme vytvorili väčšiu tuhosť. Predné blatníky majú zabudovanú jedinečnú štruktúru, ktorá bráni vychýleniu pri vysokých rýchlostiach a dosahuje celkovo vyššiu účinnosť. Okrem toho všetkého je nový proces formovania ZOOlite, ktorý znižuje celkovú hmotnosť našich karosérii o štandardnej hrúbke 0,7 mm približne o 10 g. Tým je zaistené, že štandardné karosérie sú legálne pre všetky závody s pravidlami minimálnej hmotnosti, ako je pohár ETS, a zároveň výrazne znižujú celkové ťažisko. Okrem toho je Wolwerine k dispozícii aj v našej osvedčenej, ľahkej 0,5 mm variante pre každého, kto hľadá maximálny výkon. Súčasťou balíčka sú aj revolučné dvojstupňové okenné masky, ktoré zaistia okenné rámy v kvalite Pro. V prvom kroku sú všetky okná maskované pomocou masiek Krok 1. Po dokončení lakovania karosérie budú masky odstránené a nahradené o niečo menšími maskami Krok 2, ktoré nechajú okenné rámy odkryté a pripravené na lakovanie vašou obľúbenou farbou. Výsledok je vysoko presný bez toho, aby bolo nutné predrezávať alebo rezať masky okien v tele, čo zaisťuje väčšiu spokojnosť a menšie šance na vytvorenie vopred určených bodov zlomu. V balení karosérie sú vysoko kvalitné skrutky na upevnenie krídiel a podrobným štítkom vrátane mriežky, čelných a koncových svetiel. Navrhnuté na CAD Špecializovaná karoséria LCG s realistickejším dizajnom a menším aerodynamickým odporom Nízka a napriek tomu realistická predná časť s vytvarovanými detailmi kapoty a masky chladiča Aktualizovaná strešná časť v štýle DBX pre menší aerodynamický odpor a vyššie rýchlosti v zákrutách Zapustená strecha na usmernenie prúdenia vzduchu a na vytvorenie výrazne vylepšenej konštrukčnej stability vďaka statickej výstuži Štruktúrovaná zadná časť minimalizuje zatlačenie pri náraze Veľké podbehy kolies umožňujú umiestnenie tela 4 mm vpredu alebo vzadu (celkom 8 mm) Veľké podbehy kolies zaisťujú, že sa pneumatiky nebudú trieť v akejkoľvek polohe Protišmykové vlastnosti so štruktúrovanými bočnicami Statická výstuž na kapote. Obzvlášť užitočné pri prevádzke ultraľahké varianty Ultraľahká karoséria s hrúbkou 0,5 mm váži približne 55 g a to vrátane krídla Štandardná karoséria ZOOlite s hrúbkou 0,7 mm váži približne 75 g a to vrátane krídla Podrobný obtlačkový hárok 2krokové okenné masky skrutky pre montáž na zadného krídla 100 mm mriežka na zadnom veku nákladného vozidla pre jednoduchú a pohodlnú montáž karosérie

31.05 EUR

Seaking Pro-120A HW30302361

Seaking Pro-120A Špičkový programovateľný mikroprocesorový regulátor s vodným chladením pre striedavé motory bez senzorov ( "brushless, sensorless") skonštruovaný s využitím možností najmodernejšej polovodičovej techniky s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami a s rozsiahlymi možnosti programovania a nastavovania pre závodné použitie. Slúži na ovládanie otáčok striedavých elektromotorov v súťažných modeloch lodí (predovšetkým rýchlostných člnov) pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion. Je konštruovaný s ohľadom vysokou na dlhodobú zaťažiteľnosť a odolnosť, aká je vyžadovaná v súťažných a obrích modeloch pri minimálnej hmotnosti. Inštaláciu a použitie veľmi uľahčuje dôkladná ochrana voči preniknutiu vody a vodné chladenie. Je vybavený vysokovýkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC s voliteľným výstupným napätím zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Regulátor sa programuje s pomocou vysielača alebo Multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo wi-fi modulu Wi-Fi Express Hobbywing (predáva sa samostatne). POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Nízka hmotnosť regulátora zodpovedá prísnym požiadavkám pre závodné modely lodí. Odolnosť regulátora voči preniknutiu vody je zaistená ochranným nano-nástrekom, čo znamená, že regulátor môže byť za prevádzky ponorený do vody a užívateľ ho môže priamo použiť bez potreby akýchkoľvek predbežných opatrení. Patentovaná teplovýmenná technológia "Copper Bar Heat Conduction", systém vodného chladenia a výkonové MOSFET tranzistory s extrémne nízkym vnútorným odporom zvyšujú spoľahlivosť regulátorov a ich odolnosť voči preťaženiu. Vhodný pre valnú väčšinu lodných striedavých bezsenzorových motorov s napájaním z akumulátorov 2-6s LiPo / Li-ion alebo 5-18 čl. NiCd / NiMH. Pre napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe Vstavaný výkonný spínaný BEC stabilizátor napájanie s prepínateľným napätím 6,0 / 7,4 V a zaťažiteľnosťou 4 A trvalo / 8 A špičkovo pre spoľahlivé napájanie silných a vysokonapäťových serv (HV). < / Li> Pokročilý softvér špeciálne vyvinutý pre závodné RC lode s vynikajúcimi vlastnosťami pri rozbehu a akcelerácii a "množstvom" programovateľných funkcií pre rôzne podmienky pri pretekoch. Inovatívna funkcia Turbo akcelerácie (ktorá umožňuje zapnúť vyššiu Turbo časovanie), dovoľuje motoru sa bleskurýchlo rozbehnúť na plný výkon a v okamihu nechať všetkých súperov za sebou. Dva prevádzkové režimy: Jednosmerný a obojsmerný pre rôzne aplikácie - rýchlostné člny i makety. 8 nastaviteľných hodnôt časovania zaručujúcich kompatibilitu s väčšinou bezsenzorových striedavých motorov. Rad ochranných funkcií: ochrana pri poklese napájacieho napätia, tepelná ochrana regulátora, ochrana pri strate riadiaceho signálu špeciálne prispôsobené pre RC lode. Signalizácia prevádzkových stavov 2 LED. Vodné chladenie. Zvláštne vstup pre diaľkové zapínanie Turbo akcelerácie. Jednoduché programovanie s pomocou Multifunkčného LCD programovacieho boxu alebo wi-fi modulu doma aj pri vode (predávajú sa zvlášť). Kalibrácia rozsahu plynu pre dokonalé prispôsobenie riadiacemu signálu z vašej RC súpravy. PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE Prevádzkový režim: Jednosmerný - pre rýchlostné člny a závodné jazdenie. Obojsmerný režim umožňuje aj spätný chod a je vhodný pre makety a rekreačné / športové jazdenie. Počet LiPo článkov: Zvoliť môžete automatickú detekciu počtu článkov alebo počet článkov nastaviť ručne pre 100% spoľahlivú funkciu napäťové ochrany. Ochrana pri poklese napájacieho napätia: Ak napätie pohonného akumulátora klesne pod nastavenú prahovú hodnotu na 2 sekundy, výkon motora je znížený na 50%. Voliť môžete režim "bez ochrany" alebo hodnoty 2,8, 3,0, 3,2 alebo 3,4 V / čl. Tepelná ochrana regulátora: Ak teplota regulátora dosiahne nastavenú hodnotu, dôjde k aktivácii tepelnej ochrany. Plný výkon motora je obnovený, akonáhle teplota regulátora klesne pod 80 ° C. Nastaviteľné hodnoty: 105 ° C, 125 ° C, ochrana vypnutá. Napätie BEC: Voliteľné 6,0 V pre normálne serva alebo 7,4 V pre "vysokonapäťová" serva (HV). Rozbeh: Môžete zvoliť veľmi mäkký počiatočnú rozbeh (Úroveň1) až veľmi agresívne počiatočnú akceleráciu (Úroveň5). Normálne časovanie: Nastaviteľné 0,00 °, 3,75 °, 7,50 °, 11,25 °, 15,00 °, 18,75 °, 22,50 °, 26,25 ° Turbo akcelerácie: Ak je spustená Turbo akcelerácie, regulátor automaticky aktivuje naprogramovanú (vyššiu) hodnotu Turbo časovanie. Motor potom môže podávať vyšší výkon ako za normálnych podmienok. Používa sa predovšetkým na dlhých rovných úsekoch alebo pri výjazde zo zákruty. Pre prepínanie…

115.78 EUR

ModelSet lietadlo 63798 - Arado AR-240 (1:72) 18-63798

ModelSet lietadlo 63798 - Arado AR-240 (1:72) Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:72; 17,9 cm. Balenie obsahuje: 70 dielikov na zlepenie, lepidlo, štetec a farbičky. Informácie o modeli: Spoznajte fascinujúcu stavebnicu modelu Arado AR-240, legendárneho stíhača a rýchleho bombardéra zo 40. rokov 20. storočia. Táto vysoko detailná stavebnica v mierke 1:72 dokonale vystihuje podstatu originálu a ponúka modelárom jedinečnú príležitosť stvárniť kus leteckej histórie. Precízne spracované diely a realistický dizajn robia z tohto modelu skutočnú ozdobu každej zbierky. Stavebnicu odporúčame skúseným modelárom, je ideálnou výzvou a vyžaduje zručnosť pri lepení a farbení. Arado AR-240 bolo prelomové stíhacie lietadlo a rýchle bombardér vyvinutý leteckou továrňou Arado na začiatku 40. rokov 20. storočia. Tento model, vytvorený na priamy pokyn ríšskeho ministerstva letectva, sa vyznačoval inovatívnou konštrukciou a výkonmi. Stavebnica modelu Arado AR-240 ponúka jedinečnú príležitosť na rekonštrukciu a vzdanie pocty kusu leteckej histórie. Obsah balenia: Plastový model (nezostavený), ilustrovaný viacjazyčný návod na zostavenie, obtlačky, lepidlo, štetec a farbičky Detaily: 65 vysoko detailných dielov Základné farby pre autentické maľovanie Vysoko kvalitné lepidlo Jemný štetec na presné nanášanie farieb Podrobný návod na bezproblémovú montáž Špeciálne prvky Historická presnosť a detailné povrchové štruktúry Realistické obtlačky pre autentický dizajn Vysoko kvalitné farby, ktoré modelu dodávajú živý vzhľad Detaily modelu: Mierka: 1:72 Počet dielov: 70 Dĺžka: 179 mm Šírka: 198 mm Obtiažnosť: 4 Odporúčané pre deti od 12 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV! b>Akrylová farba pre modelárov Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použitie: Vodou riediteľná akrylová farba. Pred použitím farbu dobre premiešajte. Nanášajte štetcom alebo striekaním na suchý, čistý povrch. Nehorľavá báza, rýchlo zasychá - nefarbiteľné po 1 hodine, úplne uschne za 2-3 hodiny, podľa hrúbky vrstvy. V prípade potreby zrieďte vodou. Použitím nevhodného riedidla sa môže farba zničiť! Čistí sa riedidlom Revell Aqua Color Clean. Na striekanie sa odporúča riedenie maximálne 20 - 25%. Štetec a pomôcky ihneď po použití vypláchnite vodou. Nádobku po použití pevne uzavrite. Po otvorení spotrebujte čo najskôr, farba prístupom vzduchu zasychá. Chráňte pred mrazom. Obsahuje Zmes látok 5-chlór-2-metylizotiazol-3(2H)on a 2-metylizotiazol3(2H)-ón s chloridom horečnatým a dusičnanom horečnatým. Môže vyvolať alergickú reakciu. Upozornenie: Uchovávajte mimo dosahu detí. Zneškodnite tento materiál a jeho obal v zbernom mieste pre zvláštne alebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pre deti do 8 rokov. Deti môžu výrobok používať iba pod dohľadom dospelej osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použitie: Vhodné na presné lepenie zostavovaných modelov. Balenie s ihlovým aplikátorom. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sebe pritlačte miernym tlakom. Spoj schne 5-10 sekúnd, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Prečítajte a uschovajte. Varovanie! Obsahuje: n-butylacetát. Horľavá kvapalina a pary. Môže spôsobiť ospalosť alebo závraty. Ak je potrebná lekárska pomoc, majte poruke obal alebo štítok výrobku. Uchovávajte mimo dosahu detí. Pred použitím si prečítajte údaje na štítku. Chráňte pred teplom/iskrami/otvoreným plameňom/horúcimi povrchmi. Zákaz fajčenia.Tento výrobok nie je hračka!

44.43 EUR

SKY RC Infra teplomer 380P 3SK5037

SKY RC Infra teplomer 380P Infračervený teplomer SKY RC je nekontaktný teplomer špeciálne skonštruovaný na meranie teploty modelárskych spaľovacích motorov, elektromotorov, regulátorov otáčok, akumulátorov, nabíjačov atď. od -40°C do 380°C. Pri meraní teplomer jednoducho namierite na povrch predmetu v mieste, ktorého teplotu chcete poznať, a stlačíte tlačidlo pre odčítanie teploty na veľkom podsvietenom LCD displeji! Jeho nová verzia ponúka podsvietený displej s vysokým kontrastom; ľahko čitateľný v miestnosti aj pod šírou oblohou a zvukovú signalizáciu stlačenia tlačidiel. Infračervený snímač je uložený v hliníkovom nástavci umožňujúci presne namieriť na cieľový bod a zároveň čidlo bezpečne priblížiť na dobu dostatočnú pre spoľahlivé meranie aj k predmetom s vysokou teplotou bez toho, aby ste sa museli obávať roztavenia plastovej skrinky. Pomer vzdialenosti k priemeru meranej plôch je 6:1, tj pokiaľ umiestnite meraný predmet do vzdialenosti 6 cm od senzora teplomera, meria sa teplota na ploche s priemerom 1 cm. Teplotu môžete merať štyrmi spôsobmi: Rýchle jednorazové meranie – prístroj po stlačení tlačidla zmeria raz teplotu a zobrazí ju na displeji. Kontinuálne meranie – prístroj opakovane meria a zobrazuje teplotu po dobu, kým držíte stlačené tlačidlo. Kontinuálne meranie so zobrazením maximálnej teploty - prístroj opakovane meria teplotu po dobu, kým držíte stlačené tlačidlo. Zobrazovaná je najvyššia nameraná teplota. Kontinuálne meranie so zobrazením minimálnej teploty - prístroj opakovane meria teplotu po dobu, kým držíte stlačené tlačidlo. Zobrazovaná je najnižšia nameraná teplota. Teplomer má nastaviteľnú emisivitu umožňujúcu presne merať teplotu predmetov z rôznych materiálov as rôznou farbou. Emisivita materiálu (označovaná gréckym písmenom epsilon?) udáva schopnosť povrchu vyžarovať energiu. Je to pomer medzi energiou vyžiarenou daným materiálom a absolútne čiernym telesom s rovnakou teplotou. Rôzne typy materiálov majú rôzne hodnoty emisivity (emisivita oi závisí od farby povrchu, frekvencie žiarenia a mnohých ďalších faktorov) Pozn. 1: Pokiaľ vám ide len o relatívne porovnávanie teplôt (skúmate, či teplota cieľového objektu stúpa alebo klesá), nehrá presná hodnota nastavenej emisivity rolu. Tá je naopak kriticky dôležitá, pokiaľ potrebujete porovnať teplotu predmetov z toho istého materiálu, ale v inej farbe (napr. biely verzus čierny). Pokiaľ vám záleží na presnom porovnaní, je vhodné vopred infrateplomerom zmerať teplotu takých predmetov za situácie, keď spoľahlivo viete, že sa ich skutočná teplota zhoduje. Pomer nameraných teplôt vám potom poslúži ako prepočítavací faktor pri ďalších meraniach. Ak máte možnosť zmerať teplotu cieľového predmetu presným kontaktným teplomerom, môžete pomer medzi teplotou nameranou infrateplomerom (pri nastavenej emisivite 1,00) a teplotou nameranou kontaktným teplomerom použiť ako experimentálne zistenú hodnotu emisivity pre daný predmet. Pozn. 2: Emisivita eloxovaného hliníka (typického materiálu hláv valcov motorov) silne závisí na jeho farbe: základný striebristý elox má hodnotu emisivity relatívne nízku (<0,80), čím tmavšia je farba eloxu, tým je emisivita väčšia. Emisivita pre čierny elox bude cca 0,95. Na napájanie teplomera budete potrebovať dve AAA (mikrotužkové) batérie (nie sú dodávané s teplomerom). Teplomer sa automaticky vypne do pohotovostného stavu s nepatrným odberom po 1 minúte nečinnosti. Balenie obsahuje: infračervený teplomer, návod. Napájanie 2x AAA mikrotužková batéria Prevádzkový odber <40 mA pri 2,0 V Prevádzkový rozsah teplôt 0~+40°C Prúdový odber vo vypnutom stave <25 µ A pri 3 V Presnosť merania -40°C ~0°C: ±1°C / 0°C ~+60°C: ±0,5°C / +60°C ~+120°C: ±1°C / +120°C ~ +180°C: ±2°C / +180°C ~ +240°C: ±3°C / +240°C ~+360°C: ±4°C Rozsah nastavenia emisivity 0,01~1,00 Rozmery 121x40x39, 6 mm Hmotnosť 75 g

47.67 EUR

XERUN XR8 Pre G3 200A regulátor HW30113400

XERUN XR8 Pre G3 200A regulátor Regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho špičkového závodného RC auta 1:8 so striedavým motorom – či už cestného alebo off road, rovnako ako 1:10 short course alebo monster trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka tri voliteľné programové profily - každý so širokou škálou 32 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania alebo dvoch režimov fungovania bŕzd s nastaviteľnou krivkou účinku) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „osminou“ alebo „desatinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR8 PRO G3 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá: 1:8 cestné aj terénne, 1:10 silné short course a monster trucky Pre motory veľkosti 3360 a 4268 so senzormi aj bez senzorov ( napájanie 3S LiPo: motory 3660 s KV do 4000 ot./min na V; napájanie 4S: motory 4268 s KV do 3000 ot./min na V) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou s inteligentným ventilátorom Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing 3660SD/4268SD G3 v každom z troch profilov (1. S nulovým časovaním, 2. 1:8 Off-road, 3. 1:8 In-road) 32 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 48°) zvyšujúceho výkon až o 50% (s motormi Hobbywing 4268/4274 G3) Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Možnosť sledovania parametrov regulátora v reálnom čase s pomocou Bluetooth modulu OTA s mobilnou aplikáciou Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu G2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii XERUN XR8 PRO G2 ponúka menšie rozmery, vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou s tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s kompatibilnými motormi Hobbywing). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet LiPo článkov, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Inteligentný ventilátor, Režim senzorov, Zmysel otáčania motora, Prehodenie fáz A/C Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Krivka plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia, Limit otáčok Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Ovládanie brzdy, Sila ABS, Krivka kotúčovej brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Sada regulátora obsahuje: regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A, návod na obsluhu. Trvalý prúd [A] 200 Max. špičkový prúd [A] 1080 LiXX článkov 2 - 4 Dĺžka [mm] 54.8 Šírka [mm] 36.8 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 102.8 Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 - 15

159.85 EUR

Globber - Kolobežka Master Teal GL-660-105

Globber - Kolobežka Master Teal charakteristika Kolobežka Master od firmy Globber, je určená pre deti od 4 do 14 rokov do hmotnosti 50kg. Kolobežka má všetko čo potrebujete - ergonomickú nášľapnú časť s protišmykovou vrstvou, nastaviteľné riadítka. Brzda z kompozitného materiálu, veľké kolieska, kvalitné ložiská. Ľahké zloženie. Kolobežky Master majú prepracovaný estetický a vysoko funkčný dizajn, s dvoma kolesami v predu, táto konštrukcia má patentovanú technológiu zatáčanie, preto je kolobežka mimoriadne bezpečná aj pre menšie deti a ľahko ovládateľná. Použitie vysoko kvalitných ložísk ABEC 5 je vyslovenú výnimkou v klasických kolobežkách. Ložiská ABEC 5 sa pre svoj mimoriadne nízky valivý odpor používajú v profesionálnom segmente pre mimoriadne tichý a ľahký chod. Je veľmi jednoducho skladací (jednoduchým stlačením gombíka v kolesové časti). V zloženej polohe je rukoväť aretovaná tak, aby bolo možné ťahať kolobežku bez námahy za sebou tzv. "Trolley mode". Nad zadným okolo je rozšírený dlhý brzdový nášľap z kompozitného materiálu pre efektívne brzdenie. Rám kolobežky je vystužený oceľovým profilom pre väčšiu pevnosť. Je to jediná kolobežka vo svojej triede ktorá má nosnosť až 50kg. Rukoväte sú z príjemného a zároveň odolného materiálu pre bezpečné uchytenie. Kolobežky sa vyrábajú vo farebnej škále aj pre tých najnáročnejších kolobežkárov. Spoločnosť Globber bola založená v roku 2014 tímom špecialistov s viac ako 20 rokmi skúseností v odbore hračiek a športových potrieb. Vďaka svojmu inovatívnemu prístupu (s radom patentov), elegantnému dizajnu a kvalitnému spracovaniu, sa spoločnosť stala svetovou špičkou v segmente kolobežiek, za čo získala rad ocenení ako "National Parenting Products Award" . V súčasnej dobe Globber ponúka ucelený rad kolobežiek pre deti všetkých vekových kategórií a dospelých. z / content / descriptions / globber / About-Globber_1.jpg "> Patentovaný systém zatáčania Naučte deti rýchlejšie na kolobežke! Kolobežka je vybavená patentovaným systémom zatáčanie s aretačným tlačidlom. Tlačidlo zafixuje riadenie a kolobežka nezatáča do strán, tým sa deti rýchlejšie naučia držať rovnováhu. Odomknutím tlačidla sa aktivuje riadenie (pohybe riadidiel do strán, zatáčajú kola). odolná konštrukcia Všetky detské kolobežky Master majú zosilnený rám ktorý je testovaný na nosnosť 50 kg, odolné rukoväte riadidiel z elastického polyméru TPR a PU kolesá pre dlhú výdrž. To všetko odolá aj najdivokejším detským hrám. Bezpečná troch-kolesové kolobežka Bezpečnosť kolobežky Globber pre chlapcov a dievčatá sa prejavuje nielen v jej trojkolesovom prevedení, ale aj v kvalite spracovania, mechanike a celkovom spracovaní, ktoré spĺňa európske normy EÚ 's EN 71-1 / 3 a je schválené nemeckým AfPS. nastaviteľné riadítka Výškovo nastaviteľné riadítka vo piatich polohách umožňujú pohodlné nastavenie do správnej ergonomickej polohy, presne podľa výšky a potrieb dieťaťa. Zároveň nastaviteľné riadítka umožňujú aby kolobežka rástla s dieťaťom. Patentovaný skladací systém Kolobežku možno zložiť do kompaktnej veľkosti (trolley mode). Zloženú ju môžete uložiť do garáže, auta, alebo skrine, bez toho aby zaberala miesto. Stlačením tlačidla Push uvoľníte a vysuniete riadidlá, ktorá následne nacvakne otočené o 180 °. < / P> Kvalitné kolesá a ložiská Kolobežky sú osadené kolieskami s vysoko odolnej gumy (Polyuretan) a tiež ložiskami ABEC 5, čo je vyslovene výnimka pri klasických kolobežkách. ABEC 5 sa pre svoj mimoriadne nízky valivý odpor používajú v profesionálnom segmente. Tým je zaručený mimoriadne tichý chod a výborná…

108.3 EUR

KZ VXS Pro Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom KZ55

KZ VXS Pro Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom KZ VXS Pre Bluetooth Earbuds Prečo je kvalita zvuku KZ VXS Pro tak profesionálna? KZ VXS Pro je vybavený špičkovým vlajkovým Bluetooth čipom Qualcomm 5171, ktorý sa môže pochváliť silným výkonom s približne 105 dB odstupom signálu od šumu. Podporuje funkcie, ako je ochrana proti rušeniu, rýchle pripojenie a stabilita. Jeho pokročilý proces výroby čipu má tiež za následok extrémne nízku spotrebu energie iba 4 mWh. Podporuje tiež 10-úrovňové nastavenie zosilnenia zvukového efektu DSP s rozsahom zisku až ±8 dB. Profesionálny ergonomický dizajn umožňuje dosiahnuť efekt potlačenia hluku o viac ako 23 dB iba prostredníctvom fyzickej izolácie bez toho, aby sa spoliehalo na technológiu elektronického potlačenia hluku. Pohodlné pri dlhodobom nosení, neunavuje aj počas dlhých hodín a je bezpečné pri aktivitách, ako je beh. KZ VXS Pro poskytuje výnimočne silný dynamický výstupný výkon so špičkovou dvojkomorovou dynamickou jednotkou meniča. Jeho kvalita zvuku predčí typické Bluetooth slúchadlá a dokonale reprodukuje rôzne hudobné žánre, vrátane basov, spevu a inštrumentálnej hudby. Poháňané DSP (digitálnym spracovaním signálu), KZ VXS Pro vám prináša zvukový zážitok, ktorý prekonáva káblové slúchadlá Tradičné drôtové slúchadlá obvykle spoliehajú na vykonávanie úprav zvuku fyzickými prostriedkami. KZ VXS Pro však presahuje konvenčné fyzické ladenie, aby dosiahol svoj najvyšší potenciál a ďalej zvyšuje svoj výkon prostredníctvom externého DSP spracovania. V prípadoch, keď určité frekvenčné rozsahy nemožno adekvátne riešiť iba fyzickým ladením, použijeme zisk DSP. V dôsledku tohto komplexného prístupu dosahujeme uspokojivý akustický zážitok, ktorý KZ VXS Pro odlišuje. Pomer signálu k šumu 105 dB umožňuje KZ VXS Pro prekonať 99 % bezdrôtových slúchadiel dostupných na trhu Vyšší pomer signálu k šumu má za následok nižší šum na pozadí. Zatiaľ čo väčšina bezdrôtových čipov Bluetooth má údaje o pomere signálu k šumu v rozmedzí 88-95 dB, Qualcomm QCC5171 sa môže pochváliť najvyšším pomerom signálu k šumu zo všetkých dostupných čipov Bluetooth. Pozoruhodne nízka spotreba energie QCC5171 umožňuje KZ VXS PRO dosiahnuť jednorazové použitie viac ako 8 hodín Nabíjacie puzdro je vybavené 400mAh vysokokapacitnou batériou, ktorá poskytuje pohodlie nabíjania slúchadiel kedykoľvek a kdekoľvek, čo má za následok celkovú výdrž batérie cez 30 hodín. Inovatívny vysoko výkonný herný režim Je poháňaný dvojjadrovým 240MHz DSP procesorom a bez námahy spĺňa požiadavky na nízku latenciu rôznych herných scenárov. Vo vysoko výkonnom režime dosahuje ultra nízku latenciu 58 milisekúnd. Takmer nepostrehnete žiadne oneskorenie, či už počúvate hudbu, sledujete videá alebo hráte hry v reálnom čase. Poznámka: Aktivácia režimu vysokého výkonu zvyšuje spotrebu energie a ovplyvňuje výdrž batérie, preto ho prosím aktivujte podľa potreby. Bluetooth 5.3 poskytuje rýchlejšie pripojenie, stabilnejší prenos a lepšiu kvalitu zvuku KZ VXS Pro je vybavená novou generáciou 5.3 čipu Bluetooth spoločnosti Qualcomm, ktorý podporuje pokročilé protokoly, ako je audio LE Audio / Kalimba audio DSP / Dual 240 MHz Qualcomm / aptX Adaptive / aptX HD Audio / aptX / SBC / AAC. Dokáže inteligentne podporovať kompatibilitu s 99 % zariadení Bluetooth. Ovládanie jedným dotykom na dosah ruky Inteligentné dotykové ovládanie, jednoduchá obsluha. Jednoducho kliknite na slúchadlá a prepínajte medzi rôznymi funkciami. Prehrať/Pozastaviť Jedným kliknutím Predchádzajúci/Ďalší Dvakrát kliknite na ľavé/pravé slúchadlo Aktivovať hlasového asistenta Dlho stlačte na 2 sekundy Hangup/Answer Jedno kliknutie Odmietnuť hovor Dlhé stlačenie počas prichádzajúceho hovoru Herný režim Trikrát kliknite na ľavé/pravé slúchadlo Bluetooth verzia: 5.3 Bluetooth čip: QCC5171 Dosah prenosu: Približne 15 metrov Výdrž batérie slúchadiel: Približne 8 hodín Kapacita batérie slúchadiel: 48mAh Kapacita batérie nabíjacieho puzdra: 400mAh Cykly nabíjania nabíjacieho puzdra: Približne 4krát Nabíjacie rozhranie: Typ-C

107.77 EUR

Absima Mini Crawler CR-18 EVO Power Wagon 1:18 RTR - oranžový 18022V2

Absima Mini Crawler CR-18 EVO Power Wagon 1:18 RTR - oranžový Absima Mini Crawler CR-18 EVO Power Wagon 1:18 RTR - oranžový Malý expedičný model vhodný do kancelárie, obývačky aj na záhradu. Verzia EVO má rovnako ako PRO portálové nápravy s kovovými prevodmi, navyše má dvojstupňovú prevodovku ovládanú z vysielača, znížené ťažisko, iné uchytenie motora, ktoré umožňuje inštaláciu výkonnejšieho elektromotora až do rady 270. Vďaka týmto úpravám poskytuje oproti štandardnej verzii a verzii PRO ešte výraznejšiu pôžitok z jazdy terénom. Trvalo uzavreté diferenciály už tak výbornú priechodnosť terénom ešte umocňujú. Podvozok je navrhnutý rovnako ako veľké expedičné špeciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavesené na klasickej 4linke. Tlmiče sú plastové bez olejovej náplne. Kovové olejové tlmiče je možné dokúpiť ako tuningový diel, rovnako ako závažia na nápravy alebo kovové kardany. Mäkké vylepšené pneumatiky s veľkým gripom a optimálne navrhnutou vzorkou výrazne pomáhajú prekonávať všetky prekážky. Riadenie aj ovládanie plynu je plne proporcionálne. Maketová lexanová karoséria s mnohými doplnkami je vybavená LED osvetlením. Doba jazdy je 35-45min, záleží jednak na štýle jazdy a jednak na povrchu na akom sa jazdí. Nabitie pohonnej batérie priloženou USB nabíjačkou trvá cca 45min. Portálová náprava s upraveným prevodovým pomerom. Výsledkom je hladká odozva na plyn pri nízkych otáčkach a ešte väčší krútiaci moment. S novou nápravou je možné tiež dosiahnuť väčší uhol natočenia kolies (až 45°). Ozubené kolesá v nápravách sú vyrobené z nástrojovej ocele. Hnacie hriadele CVD sú inštalované na prednej náprave. Novo vyvinutá 2-rýchlostná vysoko výkonná prevodovka s prevodovým pomerom 98:1 a 24,5:1 ovládaná z vysielača. Prevodové kolesá sú oceľové. Super mäkké 1,2" kolesá s pneumatikami All Terrain s beadlock diskami. Základné vlastnosti - Mierka 1:18 - 4WD (pohon všetkých štyroch kolies) - Prenos signálu v pásme 2,4 GHz (môže jazdiť viac modelov naraz) - Dvojstupňová prevodovka a prevodovým pomerom 1:98 a 1:24,5 - Jednosmerný elektromotor radu 130 100T (možnosť inštalácie motorov radu 180 a 240) - Plne uzavreté diferenciály (predné aj zadné) - Teleskopické hnacie hriadele - Kovový hlavný rám podvozku - Drag/Mountain Brake (brzda v neutráli) - Digitálne proporcionálne ovládanie pre citlivé jazdné manévre - LED osvetlenie (predné aj zadné), ovládané z vysielača - Beadlock disky so super mäkkými A/T pneumatikami - Vodeodolné mini servo riadenia, s ťahom 1kg - Jednotka regulátora rýchlosti/prijímača 2 v 1 - Trojdrôtové servá so štandardnou elektronikou - Doba jazdy: cca 35-45 minút (podľa povrchu a štýlu jazdy) TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIA: Regulátor/prijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Diaľkové ovládanie: 2,4 GHz, 4 kanály Servo riadenia: ťah 1kg, vodeodolné Motor: 130/100T jednosmerný Prevodový pomer: 1:98/1:24,5 Batéria: LiPo 7,4 V/2S 600mAh Konektor batérie: Molex 2-Pin / pre nabíjanie servisné, typ XH Rázvor kolies: 160 mm Svetlá výška: 37 mm Dĺžka: 250 mm Šírka: 125 mm Výška: 135 mm Hmotnosť : 390g (vrátane batérie) Kolesá: 58x20mm Balenie obsahuje: Zostavený model, vysielač, pohonná batéria, USB nabíjačka, kľúč na matice kolies, skrutkovač, sadu nálepiek, návod Na sprevádzkovanie je potrebné dokúpiť 4xAAA batérie do vysielača. Pre napájanie USB nabíjačky je potrebný vhodný adaptér s USB výstupom, môžete použiť napr. nabíjací adaptér od vášho mobilu/tabletu alebo môžete použiť USB výstup z PC alebo notebooku, apod. Pre podvozok je možné dokúpiť mnoho tuningových dielov: závažia na nápravy, kovové tlmiče, kovové beadlock disky, kovové stredové kardany, číru nenafarbenú karosériu pre vytvorenie vlastného designu, ....

158.25 EUR

... ...