Celkem 11 produktů
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 10,5 až 21,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Stock modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A alebo XERUN XR10 STOCK SPEC.