Celkem 29 produktů
Charakteristika Extrémne výkonný regulátor otáčok Castle Mamba XLX 2 pre RC modely áut v mierke 1:5. Regulátor je od základu novo navrhnutý skĺbi v sebe špičkovú elektroniku s radom softvérových vylepšení. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie 3S-8S LiPo (max. 33,6 V) . K regulátoru je možné pripojiť jednosmerný motor, striedavý motor aj striedavý senzorový motor. Konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného hliníkového tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutia vody k elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené eliptické rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od nového 50 mm ventilátora, ktorého otáčky sú elektronicky riadené podľa teploty. Motor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, trojfarebnou LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli.
Striedavý regulátor Velineon VXL-3m od Traxxas je určený pre modely všetky RC modely áut Traxxas v mierke 1:16. Kvalitný softvér umožňuje jemné riadenie v celom rozsahu otáčok v bezsenzorový prevedení. Konštrukcia regulátora je do značnej miery odolná voči vode. Napájanie 6 až 12 čl. NiMH alebo 2 až 3 čl. LiPol. Začínajúci jazdci uvítajú mód regulátora Začiatočník, ktorý redukuje výkon regulátora na 50%. Regulátor je vybavený konektorom Traxxas pre pripojenie k batérii a pozlátenými kolíky 3,5 mm pre pripojenie k motoru. Zapínanie, programovanie a vypínanie regulátora sa deje pomocou jedného tlačidla. Stav regulátora je zobrazený dvojfarebnú LED diódou. Striedavý motor s vnútorným rotorom od Traxxas Velineon 380 je čo do rozmerov úplne kompatibilné s jednosmernými motormi radu 380, avšak čo do výkonu a životnosti tieto motory radovo prevyšuje. Životnosť motora je vďaka absencii komutátora daná len životnosťou ložísk. Vďaka umiestneniu vinutia na vnútornú stranu plášťa motora možno tieto motory veľmi dobre chladiť pomocou chladiča pripevnených na vonkajší povrch motora pomocou pasty s prímesou oxidu zinočnatého. Vďaka veľkej tepelnej zotrvačnosti plášťa možno tieto motory na rozdiel od jednosmerných značne preťažovať. Rotor je tvorený slinovaným neodymovým magnetom, ktorý je z výroby vyvážený pomocou kvapky epoxidovej živice. Vlastnosti regulátora: Regulátor je dodávaný s naletovanými konektormi Traxxas a kolíky 3.5 mm Možnosť nastavenia typu batérií: LiPol alebo NiMH Napájanie 6 - 12 článok NiMH alebo 2 - 3 čl. LiPol Módy regulátora: Začiatočník - redukcia výkonu na 50%, Šport - plný výkon 100% so spiatočkou a Race - plný výkon bez spiatočky (niektoré závody toto voľbu vyžadujú) Ochrana proti prepätiu Dvojstupňová tepelná ochrana - pri dosiahnutí prvého stupňa sa obmedzuje výkon, pri dosiahnutí druhého stupňa sa motor odpojí Ochrana proti skratu vo vinutí motora alebo jeho zablokovanie Zvýšená odolnosť voči vode - puzdro regulátora obsahuje tesnenie, okolo vodičov sú gumové o-krúžky Veľký rebrovaný čierny chladič. < / Li> Použité MOSFET tranzistory s odporom v zopnutom stave 0.5 m ?. vlastnosti motora Kvalitné ložiská pre dlhodobú životnosť Bezsenzorové prevedenie, vinutie 8 závitov, 4000 ot / min / V K dispozícii opravené sady pre výmenu rotora a ložísk (obj. Č. TRA3372 a TRA3373) Z výroby osadený pozlátenými konektormi 3,5 mm V ponuke je k dispozícii chladič s pastou pod chladič pod obj. Č. TRA3374
Nový rad motorov XERUN 4274SD / 4268SD G3 -vo spojenie s regulátormi radu XERUN XR8 okamžité zvýšenie rýchlosti až o 50% oproti pôvodnej generácii motorov G2, vďaka funkcii Turbo Timing -možnosť mechanického nastavenia Turbo časovania na obe strany o 20-40 stupňov -zvýšenie efektivity oproti generácii G2 o 6% -nová "error-free" HALL technológie v spojení s vysokorýchlostným a vysoko presným Encoder zaručuje veľmi stabilný chod bez chýb -off-road verzia motorov (4268 -1900kV / 2200kV a 4274 2250kV) majú stupeň krytia IP5X
Striedavý regulátor Velineon VXL-3m od Traxxas je určený pre modely všetky RC modely áut Traxxas v mierke 1:16. Kvalitný softvér umožňuje jemné riadenie v celom rozsahu otáčok v bezsenzorový prevedení. Konštrukcia regulátora je do značnej miery odolná voči vode. Napájanie 6 až 12 čl. NiMH alebo 2 až 3 čl. LiPol. Začínajúci jazdci uvítajú mód regulátora Začiatočník, ktorý redukuje výkon regulátora na 50%. Regulátor je vybavený konektorom Traxxas pre pripojenie k batérii a pozlátenými kolíky 3,5 mm pre pripojenie k motoru. Zapínanie, programovanie a vypínanie regulátora sa deje pomocou jedného tlačidla. Stav regulátora je zobrazený dvojfarebnú LED diódou. Veľkou výhodou regulátorov Traxxas je ich jednoduché programovanie, ktoré je pre všetky regulátory Traxxas úplne rovnaké. U regulátorov možno vykonať kalibráciu, nastaviť mód jazdy au najnovších verzií nastaviť typ batérií na NiMH alebo LiPol. Priebeh programovanie je zobrazený dvojfarebnou LED diódou a zvukovou signalizáciou (ak je pripojený motor). Kalibrácia regulátora Jedná sa o nastavenie polohy neutrálu a krajnej polohy plynu. Kalibráciu je potrebné vykonať pri výmene vysielača alebo pri podozrení na nekorektné správanie regulátora. mód jazdy Šport mode: plný výkon vpred i vzad, brzda Race mode: plný výkon vpred a brzda, spiatočka nie je dostupná pre splnenie normy niektorých závodov. Training mode: 50% výkon regulátora vpred, 50% výkon vzad, 100% brzda. Tento mód je vhodný pre prvé zoznámenie s jazdnými vlastnosťami modelu alebo pre deti. Model dosahuje cca tretinové svojej maximálnej rýchlosti. Typ batérií (dostupné iba s regulátormi s LVD) NiMH batérie: výkon regulátora je obmedzený len výkonom, ktorý je schopná dodať batérie. V tomto móde nie je odporúčané používať LiPol batérie, pretože by došlo prílišným podvybitím k ich zničeniu. LiPol batérie: LiPol batérie sú moderné zdroj elektrickej energie, ktorý vyniká veľkou mernou kapacitou vystretým ku hmotnosti. U LiPol batérií je potrebné zabezpečiť, aby nedošlo po poklese napätia pod 3.0V na článok. Regulátor pri poklese napätia na cca 3.3V / článok zníži výkonu regulátora na 50%. Pri poklese na 3.0 V / článok dôjde k úplnému odpojeniu motora. vlastnosti: Regulátor je dodávaný s naletovanými konektormi Traxxas a kolíky 3.5 mm Možnosť nastavenia typu batérií: LiPol alebo NiMH Napájanie 6 - 12 článok NiMH alebo 2 - 3 čl. LiPol Módy regulátora: Začiatočník - redukcia výkonu na 50%, Šport - plný výkon 100% so spiatočkou a Race - plný výkon bez spiatočky (niektoré závody toto voľbu vyžadujú) Ochrana proti prepätiu Dvojstupňová tepelná ochrana - pri dosiahnutí prvého stupňa sa obmedzuje výkon, pri dosiahnutí druhého stupňa sa motor odpojí Ochrana proti skratu vo vinutí motora alebo jeho zablokovanie Zvýšená odolnosť voči vode - puzdro regulátora obsahuje tesnenie, okolo vodičov sú gumové o-krúžky Veľký rebrovaný čierny chladič. Použité MOSFET tranzistory s odporom v zopnutom stave 0.5 m ?.
Nový rad motorov XERUN 4274SD / 4268SD G3 -vo spojenie s regulátormi radu XERUN XR8 okamžité zvýšenie rýchlosti až o 50% oproti pôvodnej generácii motorov G2, vďaka funkcii Turbo Timing -možnosť mechanického nastavenia Turbo časovania na obe strany o 20-40 stupňov -zvýšenie efektivity oproti generácii G2 o 6% -nová "error-free" HALL technológie v spojení s vysokorýchlostným a vysoko presným Encoder zaručuje veľmi stabilný chod bez chýb -off-road verzia motorov (4268 -1900kV / 2200kV a 4274 2250kV) majú stupeň krytia IP5X
Nový rad motorov XERUN 4274SD / 4268SD G3 -vo spojenie s regulátormi radu XERUN XR8 okamžité zvýšenie rýchlosti až o 50% oproti pôvodnej generácii motorov G2, vďaka funkcii Turbo Timing -možnosť mechanického nastavenia Turbo časovania na obe strany o 20-40 stupňov -zvýšenie efektivity oproti generácii G2 o 6% -nová "error-free" HALL technológie v spojení s vysokorýchlostným a vysoko presným Encoder zaručuje veľmi stabilný chod bez chýb -off-road verzia motorov (4268 -1900kV / 2200kV a 4274 2250kV) majú stupeň krytia IP5X
Nový rad motorov XERUN 4274SD / 4268SD G3 -vo spojenie s regulátormi radu XERUN XR8 okamžité zvýšenie rýchlosti až o 50% oproti pôvodnej generácii motorov G2, vďaka funkcii Turbo Timing -možnosť mechanického nastavenia Turbo časovania na obe strany o 20-40 stupňov -zvýšenie efektivity oproti generácii G2 o 6% -nová "error-free" HALL technológie v spojení s vysokorýchlostným a vysoko presným Encoder zaručuje veľmi stabilný chod bez chýb -off-road verzia motorov (4268 -1900kV / 2200kV a 4274 2250kV) majú stupeň krytia IP5X
vlastnosti Kompatibilný s bez senzorovými striedavými motormi. Vysoko kvalitné komponenty a dlhá životnosť. Výborný start-up, zrýchlenie a lineárne výkon po celú dobu. Mnoho programovateľných parametrov - vhodný pre rôzne typy podvozku, pneumatík a pretekárskych tratí. Viacnásobné ochranné funkcie: Ochrana nízkeho napätia (cut-off), ochrana proti prehriatiu, vypnutie pri strate signálu. Vnútorné načasovanie možno ľahko meniť, aby sa regulátor prispôsobil pre rôzne motory. Ľahko programovateľný tlačidlom SET, profesionálnym programovacím LCD boxom a USB Link Softvérom. ESC firmware je možné aktualizovať prostredníctvom USB adaptéra na programovacom LCD boxu. použitie auto typ striedavý Trvalý prúd [A] 18 Max. špičkový prúd [A] 50 NiMH [čl.] 4 - 9 Li-Pol [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 1 Dĺžka [mm] 31.5 Šírka [mm] 27.5 Výška [mm] 15 Hmotnost [g] 19 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno