Celkem 23 produktů
4 kanálová súprava s telemetriou SSL FH-5 telemetrickým prenosom, ktorý je v tejto dobe ten najrýchlejší na trhu. Sanwa MT-R je vylepšená verzia Sanwa MT-S. Super rýchla odozva, maximálna bezpečnosť prenosu dát a rýchly tok telemetrie robí z MT-R jednu z najlepších vysielačiek na trhu. Telemetrie dáta sa zobrazujú na veľkom LCD displeji v rozlíšení 128x64. Vďaka integrovanému bielemu podsvieteniu sú dáta vždy perfektne čitateľné. Vlastnosti MT-R: Režim RF s vysokým rozlíšením: FH5 Režim Sanwa Ultra Response (SUR). Kompatibilný s SSL Code 10 Kompatibilný iba s FH5 prijímačmi Kompatibilný s RX-491, 492, 492i, 493, 493i Funkcia indikátor (dosiahu) je kompatibilná iba s MT-5 Kompatibilný režim odozvy s SUR, SSR, SHR, NOR Funkcia SSL CODE 10 (Super Vortex Gen2 PRO, serva PGS) Funkciu CODE 5 nie je možné použiť pre MT-R Sprievodca rýchlym nastavením Malý a ľahký závodný prijímač RX-493i Váha bez TX sady: iba 363g Zvýšená prevádzkyschopnosť LCD displeja vďaka lepšiemu osvetleniu Vhodnejšie batérie vysielača LRP LiPo TX-Pack 3000 zaručuje výrazné predĺženie prevádzkovej doby vysielača Anténa integrovaná do rukoväte Vysoko kvalitné spracovanie Voľba Menu pohodlne pomocou ovládania s kolieskom Priamy výber modelu Dvojité výchylky, expo, sub trim, reverzácia kanálov, koncové body, timer a ďalšie funkcie Anti-lock braking system Pamäť na 20 modelov Nastaviteľná pružina napätia pre riadenie a plynu Súprava obsahuje Vysielač a 1x telemetrický prijímač SANWA - RX-493i
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 10,5 až 21,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Stock modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A alebo XERUN XR10 STOCK SPEC.
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A
Úplne nový koncept motora s nádherným dizajnom, ktorý spĺňa všetky predpoklady každého pretekára. Motor si vybral pre svoje pretekárske podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. Domček motora je maximálne odľahčený pre dosiahnutie optimálneho vetranie ale tiež nízkej váhy. Zadné čelo je už v štandarde hliníkovej a casovania jednoducho nastaviteľné. Na zadnom čele sú dve možnosti pripojenia senzorového kábla, tak aby ste mohol použiť čo najkratšie kábel a alebo zbytočne nelámal pod karosériou modelu. Motor je k dostaniu v 4,5 až 9,5 závitové verzii pre 1/10 Off Road a On Road Modified modely. Odporúčaná regulácia je HOBBYWING XERUN XR10 PRE G2 160A