Celkem 712 produktů
COBI II WW Pzl. 23 Karas, 1:32, 586 k, 3 f Postavte si model PZL.23 Karas bol jedným zo základných bombardovacích lietadiel poľského letectva počas septembrovej kampane v roku 1939. Bol navrhnutý v Polskie Zakłady Lotnicze (PZL) a vstúpil do služby v roku 1936. Lietadlo bolo štruktúrou, do ktorej sa zmestili traja ľudia: pilot, pozorovateľ a strelec. Súčasťou výzbroje boli guľomety a bomby. Hoci PZL.23 Karas bol v čase svojho zavádzania do výzbroje technicky pomerne vyspelým lietadlom, tvárou v tvár rýchlo sa rozvíjajúcemu letectvu rýchlo zastaral. Baelná obsahuje 586 kociek a 3 figúrky.
PGYTECH OneGo Cloud Bag M (Midnight) (P-CB-260) Tam, kde sa móda snúbi s funkciou Redefinuje tradičnú tašku s dokonalou kombináciou štýlu a všestrannosti. Ponúka štyri všestranné režimy a je možné ho použiť ako kabelku/tašku cez rameno/baliacu kocku/remienok na fotoaparát. Táto taška s magnetickým uzáverom zaisťuje pohodlný a bezpečný prístup k vášmu vybaveniu. Oddelené úložisko fotoaparátu, objektívov a príslušenstva. Vyrobené z ekologického, recyklovateľného mikrovlákna s príjemným dotykom. Viacvrstvové hrubé polstrovanie pre vynikajúcu ochranu zariadenia. Obsahuje skryté vrecko AirTag pre zvýšenú bezpečnosť. Kompatibilita 1. Malé až stredne veľké bezzrkadlovky s kombinovanou dĺžkou tela a objektívu menšou ako 16 cm; 2. Akčné kamery ako GoPro, Insta360, DJI Action a ďalšie. Ako: SONY – rada A7R+SEL24F14GMSEL50F12GMSEL85F14GM Séria A7+SEL2470G Séria A7C+SEL55F18Z Séria APS-C A640067006600+18-135 F3,5-5,6 Nikon-Z6+Z 24-70 f/2,8 S Zfc+ Z DX 16-50 D5600D35003400 Canon-R50+RF24-105 R8+RF3565MM RP+RF24-105 R100+RF-S18-45 200D+18-55 M50+RF15-30MM FUJI-XT3/4/5+XF18-135 XH2+XF16-55 XS20+XF18-55 Xpro3+XF16-55 200 g. Veľkosť produktu: 220 mm * 260 mm * 80 mm
COBI II WW De Havilland DH.98 Mosquito, 1:32, 710 k, 1 f Postavte si model britského dvojmotorového dvojmiestneho vojenského lietadla z 2. svetovej vojny. Slúžil ako stíhacie, bombardovacie a prieskumné lietadlo. Bolo to jedno z najlepších lietadiel tej doby. Model je v mierke 1:32. Balenie obsahuje 710 kociek stavebnice a 1 figúrku pilota.
Classic Kit tank A1363 - Tiger-1, Early Version (1:35) Model tanku k zlepeniu. Mierka: 1:35; veľkosť: 241 mm; obtiažnosť: 4. Informácie o modeli: Výroba Tigerovi Aj bola zahájená v auguste roku 1942 v továrni Henschel und Sohn v Kasseli, pôvodne v objeme 25 strojov za mesiac. Vrchol dosiahla v apríli 1944, kedy z výrobnej linky zišlo mesačne 104 tankov. Ako v auguste 1944 Nemci jeho výrobu definitívne ukončené, stihli vyrobiť celkom 1355 strojov. Čo sa počtu nasadených tankov týka, dosiahol Tiger I vrchole 1. júla 1944 s 671 strojmi. Výroba Tigerovi Aj trvala zhruba dvakrát toľko ako u akéhokoľvek iného nemeckého tanku tej doby. Akonáhle v januári 1944 začala výroba vylepšeného Tigerovi II, bol Tiger Aj čoskoro postupne stiahnutý. Hitler bol dychtivý využiť novú silnú zbraň v boji, a tak nariadil jej nasadenie do ostrej služby o celé mesiace skôr, ako bolo pôvodne plánované. Čata štyroch Tigrov sa vydala do akcie 23. septembra 1942 v blízkosti Leningradu. Pretože tu museli operovať v bažinatom a zalesnenom teréne, obmedzoval sa ich pohyb z veľkej časti iba na spevnené komunikácie, vďaka čomu sa proti nim dalo oveľa ľahšie brániť. Mnohé z týchto prvých modelov trápili problémy s prevodovkou, ktorá si nedokázala poradiť s veľkou hmotnosťou vozidla, ak vodiči moc tlačili na pílu. Zabralo totiž veľa času, než sa naučili vyhýbať preťažovaniu motora a prevodovky, a veľa strojov sa kvôli tomu pokazilo. Najdôležitejšou udalosťou, ktorá pri tejto misii nastala, bola situácia, keď jeden z Tigrov uviazol v bažinách a Nemci ho museli opustiť. Sovietske jednotky tak dostali do rúk z veľkej časti netčený stroj, vďaka ktorému si mohli naštudovať jeho konštrukciu a pripraviť si do ďalších bojov náležitá protiopatrenia. Potrebné farby: - základný: 11, 16, 26, 30, 33, 34, 53, 70, 93, 101, 119, 160, 241, 252, 226 Detaily modelu: Mierka: 1:35 Obtiažnosť: 4 Body Flying Hours: 3 Doporučené pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
PZL P11c 762mm laser. vyrezávaný Stíhacie lietadlá PZL P.11 s nádhernými "racčími" lomenými krídlami sú nesmrteľným symbolom statočného boja poľskej armády proti drvivému nemeckému útoku v septembri 1939. Svojím spôsobom stelesňujú vrchol predvojnových "mierových" strojov - s rýchlosťou niečo pod 400 km / h, so slabou výzbrojou štyroch guľometov puškové kalibru, bez pancierovanie kabíny a samosvorných obalov nádrží. Bez ohľadu na schopnosti pilotov a ich statočnosť museli veľmi rýchlo vykrvácať v boji s rovnako rýchlymi celokovovými bombardéry ježícími sa guľomety, o moderných Messerschmitt Bf-109 s kanónovou výzbrojou a najmenej o 100 km / h vyššiu rýchlosťou ani nehovoriac. Napriek tomu dosiahli P.11 rad úspechov - darilo sa im treba prekvapivo dobre proti ťažkopádnym dvojmotorovým Messerschmittům Bf-110; uvádza sa, že P.11 zostrelili 110 nemeckých lietadiel za cenu straty 100 vlastných strojov .... Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr) . Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa poľského stíhacieho hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. P.11 je tiež vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol celkom bežné miniatúrny RC vybavenie s 5-6g servami. Pre pohon môžete použiť striedavý motor triedy AXI 2204 alebo 2208 a dvoj- alebo trojčlánok Li Po 300-800 mAh Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 Dĺžka [mm] 540 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
MINI MAMOLI Endeavour II 1:193 kit Model lode Endeavour II, z radu Mini Mamoli, v mierke 1: 193. Vhodné pre začínajúcich modelárov. Model je možné zostaviť v priebehu niekoľkých hodín. Vhodné od 14 rokov. Sada obsahuje: Strojovo vyrezané diely Kompletné kovové diely Návod lodné stojanček Mierka 1: 193 dĺžka 213 mm výška 256 mm
Model military k zlepeniu. Mierka: 1:35; veľkosť: 211 mm; počet dielov:; obtiažnosť: 3. Informácie o originálu a modelu: Tiger II alebo King Tiger predstavoval finále vývoja nemeckej technológie tankov počas druhej svetovej vojny. King Tiger bolo 68 tonové "zviera", vyzbrojené najnovším obávaným protitankovým delom 88 mm, ktoré bolo schopné vyradiť z boja akýkoľvek spojenecký tank na vzdialenosť až 3 km. Tigery II boli prvýkrát použité počas bitky o Normandii, v dňoch, ktoré nasledovali po vylodení spojencov. Cena a technická náročnosť týchto mohutných tankov určilly, že bolo nakoniec vyrobených len 489 kusov. Cena jedného King Tigera zodpovedala cene deviatich tankom Sherman, ktoré využívala americká armáda. Doporučené farby (HUMBROL): Detaily modelu: Mierka: 1:35 Dĺžka: 211 mm Šírka: 107 mm Výška: 88,3 mm Počet dielov: Obtiažnosť: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučené pre deti od 13 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Pro-Line karoséria 1:10 1987 Nissan D21 (rázvor 313mm) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1987 Nissan D21 s ochrannou fóliou, masku okien, hárok samolepiek. Charakteristika Licencovaná karoséria 1:10 1987 Nissan D21 s rázvorom 313 mm. Vhodné pre expedičné a crawler RC modely, ako je SCX10-II alebo SCX10-III, s predĺženou kabínou v prevedení Pick-up. Číra, nenafarbená karoséria z odolného lexanu. Klasický retro štýl karosérie z 80 rokov. Vlastnosti Plne licencovaná karoséria Skvele sa hodí pre modely typu crawler a expedičné Vrátane podrobných samolepiek a okenných masiek Ochranná fólia pre nástrek Vyrobené z odolného polykarbonátu Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Ďalšie expedičné a crawler modely s rázvorom 12,3" (312 mm)
Pro-Line karoséria 1:10 Chevrolet Silverado Prerunner 2015 (313mm) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu Chevrolet Silverado Prerunner 2015, masku okien, hárok samolepiek, prestriekaciu fóliu. Charakteristika Licencovaná karoséria 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner pre 12,3" (312 mm) expedičné a crawler podvozky. Populárny moderný štýl Silverado™ sa kombinuje s blatníkmi v štýle púštneho závodného vozidla. Karoséria sa vyznačuje predĺženou kabínou s krátkym lôžkom. svojho modelu s realistickou nadstavbou Chevrolet® Silverado™ 2015 od Pro-Line!Táto karoséria je perfektná napríklad na RC modely áut SCX10-II™ alebo SCX10-III™. Vlastnosti Licencovaná karoséria 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner Blatníky v štýle púšte púštnych BAJA vozov Vyrobené pre expedičné podvozky s rázvorom 312 mm Predĺžená karoséria kabíny Integrovaná prestrekovacia fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Element Enduro Ďalšie podvozky s rázvorom 312 mm Predáva sa ako číra karoséria. Obrázok s nafarbenou karosériou je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Pro-Line karoséria 1:10 GMC Sierra 3500 1973 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria číra 1973 GMC Sierra 3500, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1973 GMC Sierra 3500, pre RC modely áut Rock Crawler v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 508mm, šírka 197mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Klasický vzhľad Rock Crawler Licencovaná karoséria GMC® Sierra™ 3500 z roku 1973 Pre RC autá Rock Crawler 1:10 pre rázvor 312mm Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Karoséria 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually pre RC modely áut Rock Crawler v mierke 1:10 je špeciálne vyrobená pre dvojmontáž zadných kolies. Táto karoséria je plne licencovaná spoločnosťou GMC® a má všetky detaily, ktoré očakávate, vrátane extra širokých zadných blatníkov, ktoré sa hodia pre dvojité zadné pneumatiky. Táto karoséria je číra a obsahuje podrobné obtlačky, masky na okná a prestrekovaciu fóliu, takže si môžete plne prispôsobiť vzhľad svojho kamiónu. Získajte svoje vlastné 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually Body ešte dnes! Kompatibilita: SCX10™ II a III (AXID9066 / AXI03014 / AXID9047 / AXID9059 Ascender® Element Enduro (ASC40105 / ASC40105C / ASC40104 / ASC40104C) Ďalšie RC modely áut s rázvorom 312mnm Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Classic Kit tank A1369 - King Tiger (1:35) Model military k zlepeniu. Mierka: 1:35; veľkosť: 211 mm; počet dielov:; obtiažnosť: 3. Informácie o originálu a modelu: Tiger II alebo King Tiger predstavoval finále vývoja nemeckej technológie tankov počas druhej svetovej vojny. King Tiger bolo 68 tonové "zviera", vyzbrojené najnovším obávaným protitankovým delom 88 mm, ktoré bolo schopné vyradiť z boja akýkoľvek spojenecký tank na vzdialenosť až 3 km. Tigery II boli prvýkrát použité počas bitky o Normandii, v dňoch, ktoré nasledovali po vylodení spojencov. Cena a technická náročnosť týchto mohutných tankov určilly, že bolo nakoniec vyrobených len 489 kusov. Cena jedného King Tigera zodpovedala cene deviatich tankom Sherman, ktoré využívala americká armáda. Doporučené farby (HUMBROL): Detaily modelu: Mierka: 1:35 Dĺžka: 211 mm Šírka: 107 mm Výška: 88,3 mm Počet dielov: Obtiažnosť: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučené pre deti od 13 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Piper "Clip Wing" Cub 762mm laser. vyrezávaný To, čo pre automobilovú dopravu predstavoval Ford T, pre športové letectvo predstavuje Piper J-3 Cub. Samozrejme je tu zásadný rozdiel: Mr. Ford hovorieval: "Ford T môžete mať v akejkoľvek farbe, ak je to čierna.", Zatiaľ čo motto Mr. Pipera bolo: "Piper Cub môžete mať v akejkoľvek farbe, ak je to žltá." Celá rada "obyčajných" Piper prešla prestavbou na akrobatickou verzii zahŕňajúce vnútorné spevnenie kostry, použitie výkonnejšieho motora a samozrejme tu najnápadnejšie zmenu zmenšenie rozpätia. "Clipped Wing" Piper čiže Piper sa zastrihnutými krídlami sa samozrejme nevyrovná akrobatickému špeciálu, ale každopádne vie oveľa viac, než len tak "placatit" vo vzduchu! Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec prvý model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr ). Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. < / P> Cub je tiež veľmi vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol dnes už celkom bežné miniatúrny RC vybavenie so 4-5g servami. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P0
Focke-Wulf FW-190 (654mm) laser.vyřezávaný Rýchly, obratný a silne vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 bol až do posledných dní II. svetovej vojny tým najnebezpečnejším súperom pre spojenecké letectvo. Vynikajúca ako denný aj nočný stíhač, stíhací bombardér alebo dokonca torpédový bombardér, obávaný "Butcher 'Bird" ... Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom čiastočne vystupujúcich pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. "Fokouš" je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Rozpätie [mm] 654 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť p ilotáže P0
Cambox vlastnosti: diaľkové ovládanie kamery stabilné pripojenie cez WLAN s aplikáciou pre iOS a Android integrovaná batéria kompatibilita: Canon: 1Dx 1Dx II 5D II 5D III 5D IV 5Ds 5Dsr 6D 6D II 7D 7D II 40D 50D 60D 70D 80D 100D 200D 450D 500D (T1i) 550D (T2i) 600D (T3i) 650D (T4i) 700D (T5i) 750D 800D 1100D (T3) 1200D 1300D nikon: df D3 D3s D3 × D4 D4S D5 D90 D300 D300s D500 D600 D610 D700 D750 D800 D810 D850 D3200 D3300 D3400 D5000 D5100 D5200 D5300 D5500 D7000 D7100 D7200 Sony: a7 III a7R III a7R II a7R A7S a7 II a7 a6500 a6300 A6000 a5100 A5000 A3500 A3000 A99 II A99 A77 II A68 a9
PGYTECH CreateMate vysokorychlostní čtečka karet pouzdro (P-GM-163) PGYTECH CreateMate High-Speed Card Reader Case je špičkový nástroj na jednoduchý a rýchly prenos, ukladanie a čítanie pamäťových kariet, ideálny pre fotografov, ktorí na cestách potrebujú efektivitu a pohodlie. Toto puzdro je navrhnuté tak, aby spĺňalo náročné požiadavky moderného profesionála, a ponúka vysoko kvalitnú ochranu a skvelé možnosti kompatibility. Puzdro obsahuje jeden slot pre kartu UHS-II SDXC a jeden slot pre kartu UHS-II microSDXC, čo umožňuje ľahký prenos dát medzi rôznymi typmi kariet. Okrem týchto slotov ponúka aj úložný priestor pre až štyri SD karty, štyri microSD karty a dve nano SIM karty, takže sa postará o všetky vaše pamäťové karty a SIM karty na jednom mieste. Bez obáv tak môžete mať všetky dôležité karty po ruke, bez rizika ich poškodenia. Vďaka rýchlej prenosovej rýchlosti až 312 MB/s je prenos dát bleskovo rýchly a efektívny. Čítačka podporuje UHS-II, UHS-I a médiá SD a microSD bez UHS, čo zaisťuje univerzálnu kompatibilitu pre rôzne typy pamäťových kariet. Či už používate SD karty pre vašu kameru, microSD karty pre smartfón alebo akčnú kameru, tento produkt vám umožní prenášať súbory bez zbytočných oneskorení. Puzdro je chránené krytím IP54, čo znamená, že je odolné voči prachu a striekajúcej vode, čo poskytuje potrebnú ochranu pri použití v náročných podmienkach. Tento produkt je teda ideálny pre outdoorových nadšencov, fotografov alebo vloggerov, ktorí často pracujú v teréne. Navyše gumové puzdro chráni čítačku kariet pred nárazmi a pádmi, čím zaisťuje jej dlhú životnosť aj pri častom používaní. Vysúvací kolík, ktorý je súčasťou balenia, umožňuje ľahké vybratie pamäťových kariet bez rizika ich poškodenia, čo je výhodné pre zachovanie ich dobrého stavu. PGYTECH CreateMate High-Speed Card Reader Case je kompatibilný so širokým radom systémov vrátane Windows (7 a vyššie), macOS (10 a vyššie), Linux a Android. Vďaka integrovanému portu USB-C je tento produkt ľahko pripojiteľný k rôznym zariadeniam, ako sú fotoaparáty, chytré telefóny, drony alebo akčné kamery. Toto puzdro je teda ideálnym riešením pre všetkých, ktorí potrebujú spoľahlivý a rýchly spôsob, ako spravovať a prenášať svoje pamäťové karty na cestách bez toho, aby museli obetovať komfort a bezpečnosť. Či už ste profesionál alebo amatér, s PGYTECH CreateMate High-Speed Card Reader Case máte všetko pod kontrolou.
vlastnosti: diaľkové ovládanie kamery stabilné pripojenie cez WLAN s aplikáciou pre iOS a Android integrovaná batéria kompatibilita: Canon: 1Dx 1Dx II 5D II 5D III 5D IV 5Ds 5Dsr 6D 6D II 7D 7D II 40D 50D 60D 70D 80D 100D 200D 450D 500D (T1i) 550D (T2i) 600D (T3i) 650D (T4i) 700D (T5i) 750D 800D 1100D (T3) 1200D 1300D nikon: df D3 D3s D3 × D4 D4S D5 D90 D300 D300s D500 D600 D610 D700 D750 D800 D810 D850 D3200 D3300 D3400 D5000 D5100 D5200 D5300 D5500 D7000 D7100 D7200 Sony: a7 III a7R III a7R II a7R A7S a7 II a7 a6500 a6300 A6000 a5100 A5000 A3500 A3000 A99 II A99 A77 II A68 a9
Fokker Eindecker E.III 762 mm laser. vyrezávaný Stíhacie jednoplošník holandského konštruktéra v nemeckých službách Anthonyho Fokker znamenal v roku 1915 úplný zlom v leteckej vojne. Hoci výkony nijako nevyčnieval nad iné stroje svojej doby, o jeho úspechu rozhodla výzbroj - E.III bol prvým strojom so synchronizovaným guľometom na prove. Pilot tak mohol na cieľ mieriť celým lietadlom a plne sa sústrediť na pilotáž - zbraň voľne strieľajúci okruhom vrtule potom zaistila zvyšok. Stovka Fokker v krátkej dobe vymietla nebo nad bojisku západnej fronty, a zabezpečila Nemecku vzdušnú prevahu trvajúci až do roku 1917, pretože Briti ani Francúzi neboli dlho schopní spoľahlivo pracujúci synchronizátor skonštruovať a vyrábať. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec prvý model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr ). Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Prípadné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Fokker E.III je tiež veľmi vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol celkom bežné miniatúrny RC vybavenie s 4-8g servami. Pre pohon môžete použiť striedavý motor triedy AXI 2204 a dvoučlánek Li Po 400-800 mAh Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P0
Stearman PT-17 (711mm) Boeing-Stearman Model 75 čiže PT-17 "Kaydet" amerického armádneho letectva alias NS-1 až NS-5, ako ho označovalo námorníctvo, bol veľkosériovo vyrábaný dvojmiestny cvičný dvojplošník, na ktorom sa v priebehu II. svetovej vojny vycvičil desaťtisíce spojeneckých pilotov. Po vojne boli prebytočné stroje predané civilným užívateľom, ktorým slúžili pre akrobatické a športové lietanie, "práškovaly" polia a hrali v neuveriteľnom množstve filmov, v ktorých predstavovali seba, rovnako ako mnoho iných typov lietadiel. Jeden PT-17 oi. Vlastné a lieta aj televízne "Profesionál" Ray Doyle - britský herec Martin Shaw. Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dvojplošníku určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 0,8-1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi v muzeálnej kvalite v mierke 1:16. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. < / P> PT-17 je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 711 Dĺžka [mm] 540 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P0
Estes Space Corps Centurion Launch Set obsah balenia Balenie obsahuje: odpaľovaciu rampu (Porta-Pad II Launch Pad), odpaľovacie pult (Electron Beam Launch Controller), raketu, padák, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety sci-fi bojové stíhačky Estes Space Corps Centurion Launch Set s odpaľovacou rampou a elektrický odpalovačom. Raketa je na raketové motory radu A, B, C a dosiahne výšku až 213 metrov. K zemi sa bezpečne znesie na padáku. rad RTF Raketa je zostavená, nie je potrebné žiadne farbenie, lepenie ani modelárska práce. K rakete sa len pripojí návratový systém. Vďaka tomu, že je raketa plne zostavená, môže vzlietnuť v priebehu niekoľkých minút. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. < / Li> Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), 4x vysoko kvalitný 1.5V AA alkalické batérie raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.