Celkem 726 produktů
Estes raketový motor B6-0/B6-6 (12ks + 12ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
SV-0255MG HiVolt Digitálne servo (4,5 kg-0,13 s/60 °) najuniverzálnejšie digitálne značkové micro servo teraz aj Hi-Volt Úplne prepracované servo s týmito funkciami SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Hi-Volt až do 8,4 V Micro digitálne servo Savox SV-0255MG+ má dostatok krútiaceho momentu, aby zodpovedalo oveľa väčším servám štandardnej veľkosti a prekonalo ostatné konkurenčné servá micro veľkosti. Vlastnosti: Kovové prevodové ústrojenstvo zaisťuje odolnosť a dlhú životnosť. Hliníkové stredné puzdro umožňuje chladnejšie prevádzkové teploty. Ideálne pre malé lietadlá a vrtuľníky veľkosti 450. Hi-Volt, do 8,4 V Špecifikácia: Krútiaci moment pri 6,0 V - 3,5 kg Krútiaci moment pri 7,4 V - 4,5 kg Krútiaci moment pri 8,4 V - 5,0 kg Rýchlosť @ 6,0 V - 0,16 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 7,4v - 0,13 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 8,4v - 0,10 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4 Hmotnosť: 15,8 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 1BB Prevádzkový pojazd: 90 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 750 › 2250 µs Maximálny pojazd: Appx 145° (750 › 2250 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: jednosmerný
Estes raketový motor B6-0 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Bburago Plus Porsche Cayenne Turbo 1:24 čierna charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago Plus 18-21056 Porsche Cayenne Turbo nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Farba modelu je čierna. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe Porsche Cayenne je päťsedadlový luxusný crossover strednej veľkosti vyrábaný nemeckou automobilkou Porsche od roku 2002 v továrni v Lipsku. Karoséria vzniká v Bratislave (Volkswagen Slovakia v Devínskej Novej Vsi). Je to prvý automobil s vidlicovým osemvalcom spoločnosti Porsche od roku 1995. Od roku 2008 majú všetky motory systém priameho vstrekovania paliva. Variant Turbo má vidlicový osemvalec s výkonom 500 koní (370 kW), mel 6-stupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovku. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú tiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky.
Estes raketový motor C6-0 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
HV9780 (0.04s/60°, 4.5kg.cm) Ultra rýchle úzkopásmové (760µs) digitálne miniservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre vyrovnávacie rotory vrtuľníkov veľkosti 500, kompatibilné s väčšinou 760µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 3.3 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 4 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 4.5 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.055 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.045 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.04 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 760 Opakovacia frekvencia [Hz] 560 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0005 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 28.55 Hmotnosť [g] 38.01 Určené pre Vrtuľníky
Estes raketový motor C6-5 (24ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor A10-0 (4ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor 1/2A3-4T (24ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor C6-3 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor D12-5 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
SW-0250MG+ WATERPROOF Digitálne servo (5,0kg-0,11s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) SW-0250MG+ je vodotesné digitálne micro servo s vysokým krútiacim momentom! Skvelá náhrada za štandardné servo vo vozidlách Traxxas v mierke 1/16 a podobné. Vlastnosti: Silná kovová prevodovka pre väčšiu odolnosť. Vodotesné/Waterproof IP 67 (garancia prevádzky v hĺbke do 1 metra celých 30 minút) Ideálne pre RC Autá a lode vystavené vode alebo snehu. Ideálne pre vozidlá Traxxas 1/16 a podobné Špecifikácia: Krútiaci moment 4,8 V - 3,5 kg Krútiaci moment 6 V - 5,0 kg Rýchlosť 4,8 V - 0,14 s / 60 stupňov Rýchlosť 6v - 0,11 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 29,5 x 14,0 x 32,5 Hmotnosť: 25,0 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10°C - 50°C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 80mA @ 4,8V, 100mA @ 6,0V Stály prúd (pri zablokovaní): 1 000 mA pri 4,8 V, 1250 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0V Dĺžka drôtu: 200 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 1BB Prevádzkový pojazd: 100 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny pojazd: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: jednosmerný
Estes raketový motor C11-0 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor 1/2A6-2T (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor D12-3 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Maisto KTM 520SX 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 00354 cestného motocykla KTM 520SX je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Koncom roku 1998 KTM oznámila, že upustí od svojho starého radu štvortaktných motocyklov, ktoré boli prvýkrát vyrobené v roku 1982, a zaútočia na Yamahu na jej vlastnom ihrisku (tým mysleli majstrovstvá sveta 500). Verná svojmu slovu, KTM nasadila prototyp KTM 520SX do 1999 World chase a obstála so cťou. Švédsky jazdec Peter Johansson, ktorý bol testovacím jazdcom Yamahy YZM400, sa prihlásil do závodu s 520SX. A vyhral! Významné technické aspekty: Špičkové komponenty od Husaberg Váha necelých 104kg Motor mal hladší, plynulejší chod ako pri YZ400 Štvrtým najvýznamnejším aspektom systému SX je technika. napr. prepracovaný systém mazania Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Estes raketový motor D12-0 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor A8-3/B6-4/C6-3/C6-5 (4x 6ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor C11-3 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor A3-4 (4ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor B6-4 (24ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor B4-4 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes raketový motor B6-6 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Maisto Ford Mustang GT Cobra Jet FB 1968 1:18 modrá metalíza Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Maisto 31167 Ford Mustang GT Cobra Jet FB 1968 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Farba modelu je modrá metalíza. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Ford Mustang je športový automobil vyrábaný firmou Ford Motor Company. Spočiatku bol založený na modeli Ford Falcon. Výroba vozidla začala 9. marca 1964 v Dearborne, Michigan a verejnosti bol predstavený 17. apríla 1964 v New Yorku. Bol to najúspešnejší Ford od Modelu A. Názov navrhol John Najjar podľa lietadla North American P-51 Mustang. V rokoch 1967–1969 prebiehala výroba vrcholnej verzie Shelby Mustang GT 500. Ford na jar roku 1968 vydal model Cobra Jet 428. Modely z roku 1968 dostali revidované bočné naberačky, volant a kryty benzínu. Toho roku boli pridané aj bočné obrysové svetlá a vozidlá vyrobené po 1. januári 1968 obsahovali ramenné pásy pre obe predné sedadlá u kupé. Modely z roku 1968 tiež predstavili nový motor V8 s objemom 302 cu in (4,9 l), navrhnutý s ohľadom na federálne emisné predpisy. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Mikroprocesorový regulátor pre jednosmerné motory s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduché obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok jednosmerných elektromotorov v rekreačných modeloch lietadiel alebo pre pomocné aplikácie v v maketách loďou či pozemnej techniky pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion. Je vybavený lineárnym stabilizátorom napájania BEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Typ pohonného akumulátora sa volí pomocou skratovacia prepojky, rovnakým spôsobom sa zapína alebo vypína brzda vrtule. POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre jednosmerné motor rady 480, 500, 540, 550, 600 s napájaním z akumulátorov 2-3s LiPo / Li-ion alebo 4-10 čl. NiCd / NiMH. Pre napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion Lineárne stabilizátor napájania BEC 5 V sa zaťažiteľnosťou až 1 A. Ochrana proti preťaženiu (pri dosiahnutí teploty 110 ° C regulátor obmedzí výkon). Ochrana pri nízkom napájacom napätí (regulátor obmedzuje výkon pri poklese napätia pohonného akumulátora pod 3,0 V / čl. Pre LiPo akumulátory). Automatické stiahnutie plynu pri strate riadiaceho signálu. Plynulá lineárna regulácia plynu. Jednoduché nastavovanie s pomocou prepojky. Zvuková signalizácia chybových stavov: nenormálne napájacie napätie, strata signálu plynu, ovládač plynu nie je pri zapnutí v polohe motor vypnutý. NASTAVITEĽNÉ FUNKCIE Brzda vrtule (Vypnuté - Zapnuté). Voliteľný typ akumulátorov (Li-poly alebo NiCd / NiMH). OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Ak sa motor neroztočí do 2 sekúnd po pridaní plynu, regulátor odpojí motor. Tepelná ochrana proti preťaženiu: Ak teplota regulátora dosiahne 110 ° C, regulátor začne obmedzovať výstupný výkon, aby sa jeho teplota znížila. < / Li> Ochrana proti strate riadiaceho signálu: Regulátor obmedzí výkon, ak signál chýba po dobu 1 s; signál chýbajúce po viac ako 2 s spôsobí úplné odpojenie motora. použitie lietadlo typ jednosmerný Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 40 NiXX článkov 4 - 10 Lixx článkov 2 - 3 BEC napätie [V] 5 BEC prúd [A] 1 Dĺžka [mm] 45 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 8 Hmotnost [g] 21 regulácia jednosmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno
Maisto Ford Mustang GT 1967 1:24 Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Maisto 31094 Ford Mustang GT 1967 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je bielo/červená. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Ford Mustang je športový automobil vyrábaný firmou Ford Motor Company. Spočiatku bol založený na modeli Ford Falcon. Výroba vozidla začala 9. marca 1964 v Dearborne, Michigan a verejnosti bol predstavený 17. apríla 1964 v New Yorku. Bol to najúspešnejší Ford od Modelu A. Názov navrhol John Najjar podľa lietadla North American P-51 Mustang. V rokoch 1967–1969 prebiehala výroba vrcholnej verzie Shelby Mustang GT 500. Od roku 1967 do roku 1973 bol Mustang väčší, ale nie nutne výkonnejší. Mustang bol faceliftovaný, čím Mustang celkovo získal masívnejší vzhľad a prvýkrát bol ponúknutý motor s veľkým blokom. Štýl prednej a zadnej časti bol výraznejší a prístrojová doska „twin cove“ ponúkala hrubšiu nárazovú podložku a väčšie obrysy. Mustang Fastback ročník 1967 s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou a motorom 6.5 V8, ktorý poháňa 430 koní pod svojou kapotou, dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za pouhých 5,3 s. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
SW-0267MG WATERPROOF IP67 Digitálne servo (6,0kg-0,135s/60°) Úplne nové servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) SW-0267MG je vodotesné digitálne micro servo s vysokým krútiacim momentom! Skvelá náhrada za štandardné servo vo vozidlách Traxxas v mierke 1/18 a podobné. Vlastnosti: Silná kovová prevodovka pre väčšiu odolnosť. Vodotesné/Waterproof IP 67 (garancia prevádzky v hĺbke do 1 metra celých 30 minút) Ideálne pre RC Autá a lode vystavené vode alebo snehu. Ideálne pre vozidlá Traxxas 1/18 a podobné Dĺžka servo kábla: 450mm Špecifikácia: Krútiaci moment 4,8 V - 4,2 kg Krútiaci moment 6 V - 6,0 kg Rýchlosť 4,8 V - 0,15 s / 60 stupňov Rýchlosť 6v - 0,135 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 22,6 x 12,6 x 23,5 Hmotnosť: 14,0 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10°C - 50°C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 80mA @ 4,8V, 100mA @ 6,0V Stály prúd (pri zablokovaní): 1 000 mA pri 4,8 V, 1250 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0V Dĺžka drôtu: 200 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 1BB Prevádzkový pojazd: 100 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny pojazd: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: jednosmerný
Estes raketový motor 1 / 2A3-2 (4ks) Sada 4 raketových motorov Estes 1 / 2A3-2T do modelov rakiet vrátane elektrických iniciátorov. Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. < / Li>
Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4531 - 1970 Plymouth Roadrunner (1:24) Model auta na zlepenie. Mierka: 1:24; veľkosť: 216 mm. Balenie obsahuje: 77 dielikov, obtiažnosť: 4. Informácie o modeli: Keď sa na konci 60. rokov rozmohla mánia „svalnatých vozidiel“, zdalo sa, že sa otvára aj trh, ktorý by mohol byť uspokojený ponukou lacnejších modelov. Plymouth na to zareagoval modelom Road Runner z roku 1968, ktorý mal všetky potrebné svaly, ale žiadne luxusné doplnky, ktorými boli vybavené relatívne drahé výkonné vozidlá. Absencia týchto módnych výstrelkov pomohla udržať cenu Road Runneru nízko, čo bolo presne to, čo mnoho kupujúcich hľadalo. Preštylizovaný Road Runner z roku 1970 bol súčasťou novej rodiny vysoko výkonných vozidiel Plymouth "Rapid Transit System". Medzi nové, nebývalo rozmarné prvky patrili voliteľné bočné pruhy znázorňujúce prachové stopy a divoká, pozornosť pútajúce ponuka farieb lakov označovaných ako "High Impact". Na výber bol aj motor 440+6 s trojicou dvojkomorových karburátorov, ktorý dosahoval výkon 390 koní a krútiaceho momentu 664 Nm. Takto vybavený Road Runner dokázal preletieť štvrťmíli za zhruba 13 sekúnd rýchlosťou viac ako 164 km/h. • Detailný motor 440+6 V-8 • Satie na kapote voliteľne otvorené alebo zatvorené • Detailný interiér so samostatnými polstrovaním dverí a prednou lavicovou sedačkou • Výber z oceľových kolies s chrómovými stredovými pokrievkami alebo kolies Magnum 500 Obsah balenia: Plastový model (nezostavený), ilustrovaný viacjazyčný návod na zostavenie, obtlačky Detaily modelu: Mierka: 1:24 Počet dielov: 77 Dĺžka: 216 mm Šírka: 83 mm Výška: 59 mm Obtiažnosť: 4 UPOZORNENIE: Odporúčané pre deti od 12 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Estes raketový motor 1/4A3-3T (4ks) Sada 4 raketových motorov Estes 1 / 4A3-3T do modelov rakiet vrátane elektrických iniciátorov. Určené pre rakety s max. Hmotnosťou 28 g. Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Maisto Ford Mustang GT Cobra Jet 1968 1:18 biela Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Maisto Ford Mustang GT Cobra Jet 1968 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Farba modelu je biela. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Ford Mustang je športový automobil vyrábaný firmou Ford Motor Company. Spočiatku bol založený na modeli Ford Falcon. Výroba vozidla začala 9. marca 1964 v Dearborne, Michigan a verejnosti bol predstavený 17. apríla 1964 v New Yorku. Bol to najúspešnejší Ford od Modelu A. Názov navrhol John Najjar podľa lietadla North American P-51 Mustang. V rokoch 1967–1969 prebiehala výroba vrcholnej verzie Shelby Mustang GT 500. Ford na jar roku 1968 vydal model Cobra Jet 428. Modely z roku 1968 dostali revidované bočné naberačky, volant a kryty benzínu. Toho roku boli pridané aj bočné obrysové svetlá a vozidlá vyrobené po 1. januári 1968 obsahovali ramenné pásy pre obe predné sedadlá pri kupé. Modely z roku 1968 tiež predstavili nový motor V8 s objemom 302 cu in (4,9 l), navrhnutý s ohľadom na federálne emisné predpisy. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Maisto Harley-Davidson Custom - Ford Mustang GT 1967 1:24 Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Maisto 32168 Ford Mustang GT 1967 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Ford Mustang je športový automobil vyrábaný firmou Ford Motor Company. Spočiatku bol založený na modeli Ford Falcon. Výroba vozidla začala 9. marca 1964 v Dearborne, Michigan a verejnosti bol predstavený 17. apríla 1964 v New Yorku. Bol to najúspešnejší Ford od Modelu A. Názov navrhol John Najjar podľa lietadla North American P-51 Mustang. V rokoch 1967–1969 prebiehala výroba vrcholnej verzie Shelby Mustang GT 500. Od roku 1967 do roku 1973 bol Mustang väčší, ale nie nutne výkonnejší. Mustang bol faceliftovaný, čím Mustang celkovo získal masívnejší vzhľad a prvýkrát bol ponúknutý motor s veľkým blokom. Štýl prednej a zadnej časti bol výraznejší a prístrojová doska „twin cove“ ponúkala hrubšiu nárazovú podložku a väčšie obrysy. Mustang Fastback ročník 1967 s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou a motorom 6.5 V8, ktorý poháňa 430 koní pod svojou kapotou, dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za pouhých 5,3 s. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
OS MAX 95 AX vrátane tlmiča Dvojtaktné motory OS MAX AX sú najnovšie radom vysokovýkonných pohonných jednotiek určených predovšetkým pre športové a akrobatické modely lietadiel. Skvele prepracovaná konštrukcia zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Futuristicky tvarovaná šesťboké hlava valca s rozmernými chladiacimi rebrami zaisťuje vynikajúce chladenie a umožňuje dosahovať vyšší výkon pri rovnakých zástavbových rozmeroch, ako mala klasická rad FX. Vďaka tomu môžete ťažiť z obrovskej ponuky stavebníc a plánov modelov konštruovaných v uplynulých desaťročiach pre dvojtakty OS MAX alebo dodať výkonovú "injekciu" vášmu súčasnému modelu poháňanému "ef-ixkou"! MAX 95AX Ring je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou klasickej konštrukcie s piestom s piestnym krúžkom a s kľukovým hriadeľom uloženú na dvojicu guľôčkových ložísk konštruovaný pre športové a súťažné akrobatické modely lietadiel všetkého druhu. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61C s hlavnou ihlou orientovanou šikmo vzad pre bezpečnejšie nastavovanie za chodu motora. V základnej zostave je dodávaný rovnako veľmi účinný expanzné tlmič výfuku typu E-4040 (Power Box). Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča po krokoch 90 °. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 61FX, 91FX a 75AX. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 14x8 "/ Šport a Akrobat: 14x8", 15x6 ", 15x8, 16x6", 16x8 " Odporúčaná palivová nádrž: 450-500 ml; 450 ml nádrž vystačí na 12-13 minút akrobatického letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 95AX Ring s RC karburátorom 61C, tlmič výfuku typ E-4040, sada predĺženie hlavnej ihly, žhaviaca sviečku No. 8, návod na obsluhu.
Maisto Ford Mustang GT 1967 1:24 Kit Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový skladací model auta 1:24 Maisto 39094 Mustang GT 1967 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je čierna. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Ford Mustang je športový automobil vyrábaný firmou Ford Motor Company. Spočiatku bol založený na modeli Ford Falcon. Výroba vozidla začala 9. marca 1964 v Dearborne, Michigan a verejnosti bol predstavený 17. apríla 1964 v New Yorku. Bol to najúspešnejší Ford od Modelu A. Názov navrhol John Najjar podľa lietadla North American P-51 Mustang. V rokoch 1967–1969 prebiehala výroba vrcholnej verzie Shelby Mustang GT 500. Od roku 1967 do roku 1973 bol Mustang väčší, ale nie nutne výkonnejší. Mustang bol faceliftovaný, čím Mustang celkovo získal masívnejší vzhľad a prvýkrát bol ponúknutý motor s veľkým blokom. Štýl prednej a zadnej časti bol výraznejší a prístrojová doska „twin cove“ ponúkala hrubšiu nárazovú podložku a väčšie obrysy. Mustang Fastback ročník 1967 s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou a motorom 6.5 V8, ktorý poháňa 430 koní pod svojou kapotou, dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za pouhých 5,3 s. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Prijímač R8EF Radiolink R8EF 2,4GHz je 8-kanálový prijímač FHSS s frekvenčným preskokom kompatibilný s vysielačmi Radiolink T8FB. Ponúka dva prevádzkové režimy - so štandardnými šírkovo modulovanými (PWM) signálovými servo výstupy (8 kanálov) alebo so sériovými výstupmi S-BUS + PPM (8 kanálov). Prijímač je vhodný pre slow-Flyer a park-Flyer, race Drone a iné menšie modely (výrobcom udávaný dosah je 500 m na zemi a 1000 m vo vzduchu). Použitie FHSS prenosové technológie prináša vysokú odolnosť voči rušeniu a možnosť nastavenia núdzových výchyliek (fail-safe) pre prípad výpadku alebo silného rušenia signálu vysielača prevádzkové režimy S individuálnymi PWM signálovými výstupmi serv: červená LED indikuje PWM signálový výstup, celkom 8 kanálov. So sériovým výstupom SBUS: Modrá / fialová LED signalizuje sériový SBUS + PPM signálový výstup, celkom 8 kanálov. V tomto režime je k dispozícii súčasne SBUS, PPM a PWM signál. CH1 výstup S-BUS signálu, CH2 výstup PPM signálu, CH3 až CH8 výstup PWM signálu. Párovanie s vysielačom sa vykonáva s pomocou párovacieho tlačidla na prijímači, prevádzkové stavy sú indikované LED diódou. Prijímač je vybavený kontaktovými lištami pre štandardné konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec, Futaba); vývody sú orientované v smere pozdĺžnej osi prijímača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R8EF, návod. Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS Počet kanálov (PWM) - (S-BUS + PPM) 8 sériový výstup PPM, S-BUS funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V, 7.2V, 7.4V Odber bez serv [mA] 30 Dĺžka [mm] 48.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 11 Hmotnost [g] 7
SG-1213MG micro HiVolt digitálne servo pre vetrone (4,5kg-0,17s/60°) HiVolt servo pre vetrone/klzáky s malými rozmermi, ale veľkou silou Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Hi-Volt až do 8,4 V Micro digitálne servo Savox SG-1213MG bolo navrhnuté pre použitie v modeloch vetroňov/klzákov, najmä v kategórii F3K. Vďaka unikátnej konštrukcii s motorom vyčnievajúcim z puzdra ponúka skvelý pomer veľkosti a krútiaceho momentu. Vlastnosti: Kovové prevodové ústrojenstvo zaisťuje odolnosť a dlhú životnosť. Hliníkové stredné puzdro umožňuje chladnejšie prevádzkové teploty. Ideálne pre malé vetrone Hi-Volt, do 8,4 V Špecifikácia: Krútiaci moment pri 6,0 V - 3,5 kg Krútiaci moment pri 7,4 V - 4,5 kg Rýchlosť @ 6,0 V - 0,21 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 7,4v - 0,17 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 23,0 x 9,2 x 24,5 Hmotnosť: 13,5 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 2BB Prevádzkový pojazd: 90 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 750 › 2250 µs Maximálny pojazd: Appx 145° (750 › 2250 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový)
Estes raketový motor 1/2A3-4T (4ks) Sada 4 raketových motorov Estes 1 / 2A3-4T do modelov rakiet vrátane elektrických iniciátorov. Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. < / Li>
Chris-Craft je najstarší americký výrobca motorových člnov, ktorého história siaha až do roku 1874, kedy trinásťročný zakladateľ firmy Christopher Smith postavil prvý drevený čln. Jeho výrobky sa čoskoro stali synonymom vysokej kvality a luxusné člny, na ktorých sa nešetrilo mahagónom, teakom, chrómovanými kovovými dielmi a ďalšími exotickými materiály si kupovali celebrity kalibru Henryho Forda, tlačového magnáta Hearsta, Katharine Hepburn, Franka Sinatru alebo Elvisa Presleyho. 36-stopové luxusné jachta z roku 1954 predstavuje vrchol klasického lodného staviteľstva, pripomienku čias, kedy ušľachtilé drevo ešte nenahradila oceľ, sklený laminát a uhlík ... Stavebnica luxusného rýchleho člna v rozsype v mierke 1:12 pre pohon dvoma elektromotormi rady 500 pre pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo, epoxid a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa výkresov v zmenšenej mierke a perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode. Zhotovovanie maketových detailov uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Trup je tvorený kostrou z předseknutých dielov z brezovej preglejky, ktorej chrbticu tvorí pozdĺžniky a kýl s nalepenými rebrami - stavia sa priamo na rovnej pracovnej doske v polohe "hore nohami". Kostra trupu sa doplní obšívkou z bazových plánik a tvarovými balsovými bloky na prove. Nadstavba má kostru z předseknutých dielov z brezovej preglejky, vonkajšie steny sú tvorené (z časti laserom vyrezávanými a z časti predseknutými) diely z mahagónové dyhy. Vonkajšie plátovania paluby je z mahagónových plánik a dyhy. < / P> Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej takmer neobmedzene vylepšovať ... Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži 2 elektromotory radu 500 alebo 600 (nie sú súčasťou stavebnice), napájané z jedného alebo dvoch šesťčlánkových NiMH alebo NiCd akumulátorov (vhodné sú napr. Šesťčlánkov pre RC autá 1:10). Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - Dumas pre tento model dodáva špeciálnu sadu # 2366 (obsahujúce 2 hriadele s puzdrami, kardan. Spojkami, plastovými dvojlistou lodnými skrutkami, 2 kovová kormidla s tiahlami a pákami). Vhodné sú aj tuzemské kompaktné hriadeľa s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre maximálne využitie výkonu motorov a dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, jeden alebo dva obojsmerné elektronické regulátory otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Ak použijete dva regulátory, môžete samozrejme zvýšiť manévrovacie schopnosti lodi pomocou nezávislého ovládanie otáčok oboch motorov (ručne alebo pomocou mixu kormidlo-motory, ak máte viackanálovú počítačovú RC súpravu). Stavebnica obsahuje: predseknuté preglejkové diely, predseknuté a laserom vyrezávané diely z mahagónové dyhy, mahagónové plániky, balsové plániky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, stavebné plán obsahujúci třípohledový výkres lodi a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, dva aršíky samolepiek, návod ku stavbe . Celková dĺžka 914 mm Šírka 268 mm výška 300 mm ovládané funkcie LK, M (2) náročnosť S3 / P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: Šport celebrita motor 2x Speed 500E (s vodným chladením) 2x Speed 600 7,2 s vodným chladením regulátor * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 2x ** 2-lišta 32 mm dvojlistý kovový Graupner 2330.3 2 akumulátor 2x Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH 2x Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Umožňuje nezávislé ovládanie otáčok oboch motorov **) Je súčasťou sady doplnkové sady # 2366 Dĺžka [mm] 914 Šírka [mm] 268 Výška [mm] 300 ovládané funkcie M (2), LK Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: Šport celebrita motor 2x Speed 500E (s vodným chladením) 2x Speed 600 7,2 s vodným chladením regulátor * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 2x ** 2-lišta 32 mm dvojlistý kovový Graupner 2330.32 akumulátor 2x Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH 2x Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Umožňuje nezávislé ovládanie otáčok oboch motorov **) Je súčasťou sady doplnkové sady # 2366
Remorkér Lackawanna bol postavený v lodenici HPM Dialogue and Sons v Camdene v štáte New Jersey. Loď mala dĺžku 137 stôp, poháňal ju parný stroj s výkonom 950 HP napájaný z dvoch kotlov. Loď patrila spoločnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, ktorá ťažila a predávala antracit. Aby dokázala vyššiu kvalitu antracitu a "používateľskú príjemnosť" oproti obyčajnému uhlie, bola Lackawanna natretá bielou farbou - pretože antracit predsa nemaže a nepráši! Nebola to tak úplne pravda, takže neustály upratovanie a umývanie bol nevyhnutný pre udržanie nepoškvrnené lodi i firemné image. 15. augusta 1915 s tromi bárkami vo vleku, sa počas snehovej búrky Lackawanna zrazila s iným remorkérom v Nantucketské úžine pri pobreží štátu Massachusetts. To jest v miestach, kde sa stretáva teplý Golfský prúd s ľadovým arktickým Labradorským prúdom - preto ten sneh v auguste. Aby sa predišlo úplnému potopeniu, posádka s loďou nabehla na breh. V roku 1916 bolo rozhodnuté, že sa záchrana lode nevyplatí a bola definitívne potopená. Dnes je obľúbeným cieľom amatérskych i profesionálnych potápačov. Stavebnica pobrežného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú na malé plochy vyhovovať napr. Akrylové farby na plastikové kity, väčšie plochy trupu potom môžete nastriekať vhodným sprejom na karosérie. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... > Pre pohon lode slúži elektromotor rady 500 alebo 600 (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) či 6 oloveného akumulátora. Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - veľmi vhodné sú kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Ak budete chcieť dodržať maketový priemer lodnej skrutky (1.75 "), bude treba elektromotor doplniť prevodovkou 2: 1 - napr. Graupner Multispeed # 1114.20. Pre tento prípad môžete tiež dokúpiť originálnu sadu Dumas # 2368 obsahujúca hriadeľ s puzdrom, kardanovom závese spojkou a kovovým trojlistou lodnou skrutkou 1,75 "(44 mm). Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu a záchranných člnov, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, sadu samolepiek, výkres lodi v mierke 1: 1 , obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 490 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: ECO morský vlk motor Speed 500E s vodným chladením Speed 500 7,2 s vodným chladením Prevodovka nie Graupner Multispeed 2: 1 # 1114.20 regulátor Graupner # 2880 NAVY V30R Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 3-lištu 35 mm # 2308.35 3-listy 44 mm * akumulátor Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH Nosram 7,2 V 3000 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Súčasť doplnkové sady príslušenstva # 2368
Globber - Kolobežka Freestyle Stunt GS 540 Black / Blue charakteristika Kolobežka Globber - GS 540, pre deti od 8 rokov, teenagerov a pokročilých, ktorí sa okrem jazdy chcú naučiť freestylové triky. Predná vidlica vystužená oceľou, trojitá spona riadidiel, kvalitné kolieska 100 mm s tvrdosťou 88A PU, hliníkové jadro a špičkové ložiská 680ZZ ABEC 7, Stupačky. Kolobežka Globber Freestyle Stunt GS je výborná prvá voľba na zoznámenie sa s týmto športom a učenia sa prvých trikov, ktoré Vám zostanú v pamäti po celý život. Zažite svoje prvé jazdy, skoky a triky s kolobežkou, ktorá má všetky podstatné funkcie, ktoré bude potrebovať pri učení základných trikov. Kvalitná konštrukcia a spracovanie s hliníkovou nášľapnou doskou, kolieskami z polyuretánu so špičkovými ložiskami najvyšších tried ABEC, zaručujú maximálnu bezpečnosť pri jazde. Spoločnosť Globber bola založená v roku 2014 tímom špecialistov s viac ako 20 rokmi skúseností v odbore hračiek a športových potrieb. Vďaka svojmu inovatívnemu prístupu (s radom patentov), elegantnému dizajnu a kvalitnému spracovaniu, sa spoločnosť stala svetovou špičkou v segmente kolobežiek, za čo získala rad ocenení ako "ISPO Awards" . V súčasnej dobe Globber ponúka ucelený rad kolobežiek pre deti všetkých vekových kategórií a dospelých. odolná konštrukcia Všetky kolobežky GS majú zosilnený rám ktorý je testovaný na nosnosť 100 kg, odolné rukoväte riadidiel z elastického polyméru TPR a PU kolesá pre dlhú výdrž. To všetko odolá aj najdivokejším jazdám, detským hrám a freestylovým trikom. pg "> Kvalitné kolesá a ložiská Vysoko kvalitné kolieska velkosti 100 mm a tvrdosti 88A PU majú hliníkové jadro a sú namontované na chrómových ložiskách 680ZZ ABEC 7, ktoré zvyšujú pevnosť a predlžujú životnosť kol. Trieda ABEC 7 sa pre svoj mimoriadne nízky valivý odpor používajú v profesionálnom segmente. Tým je zaručený mimoriadne tichý chod a výborná zotrvačnosť. Konštrukcia s hliníkovou platňou Široká nášľapná doska je pre najvyššiu odolnosť vyrobená z hliníka s ošetrením T5 (dĺžka 480 mm / šírka 115 mm). Na nášľapnú dosku je navarená hliníková spodná rúrka 83 °, ktorá vyúsťuje v hlavu NECO držiace robustný vidlicu vystuženú ocelí. pevná riadidlá Riadidlá v tvare T sú vyrobené z pevnej oceľovej rúrky, ktorá odolá aj tvrdým dopadom na zem. Jednodielna pevná riadítka dosadajú na hlavu rámu a sú zaistená trojitou hliníkovou (6061) sponou. Výška riadidiel: 580 mm (od spony) Šírka riadidiel: 500 mm Priemer: 32 mm zadná brzda Brzdenie je realizované pomocou klasickej nášľapnej zadnej brzdy. Účinná zadná FLEX brzda je z karbónu a preto je veľmi efektívny. dizajnový motív Staňte sa hviezdou skateparku nielen vďaka svojej jazde, ale aj pre jedinečný dizajn kolobežky a motív na nášľapnej doske. Stupačky (PEGS) Pegs čiže stupačky pre freestyle kolobežky slúži na grindovaní prekážky. Najviac ich používajú street jazdci. Kolobežka sa dodáva s dvomi pegmi. vlastnosti kolobežky Pre bežnú jazdu aj do skateparku Vhodná pre učenie trikov karbónová brzda Kolesá 100 mm 88A PU Kvalitné ložiská ABEC 7 Výška riadidiel: 580 mm (od spony) Šírka riadidiel: 500 mm Nášľapná doska - dĺžka 480 mm / šírka 115 mm odporúčame kúpiť
Globber - Kolobežka Freestyle Stunt GS 540 Black / Green charakteristika Kolobežka Globber - GS 540, pre deti od 8 rokov, teenagerov a pokročilých, ktorí sa okrem jazdy chcú naučiť freestylové triky. Predná vidlica vystužená oceľou, trojitá spona riadidiel, kvalitné kolieska 100 mm s tvrdosťou 88A PU, hliníkové jadro a špičkové ložiská 680ZZ ABEC 7, Stupačky. Kolobežka Globber Freestyle Stunt GS je výborná prvá voľba na zoznámenie sa s týmto športom a učenia sa prvých trikov, ktoré Vám zostanú v pamäti po celý život. Zažite svoje prvé jazdy, skoky a triky s kolobežkou, ktorá má všetky podstatné funkcie, ktoré bude potrebovať pri učení základných trikov. Kvalitná konštrukcia a spracovanie s hliníkovou nášľapnou doskou, kolieskami z polyuretánu so špičkovými ložiskami najvyšších tried ABEC, zaručujú maximálnu bezpečnosť pri jazde. Spoločnosť Globber bola založená v roku 2014 tímom špecialistov s viac ako 20 rokmi skúseností v odbore hračiek a športových potrieb. Vďaka svojmu inovatívnemu prístupu (s radom patentov), elegantnému dizajnu a kvalitnému spracovaniu, sa spoločnosť stala svetovou špičkou v segmente kolobežiek, za čo získala rad ocenení ako "ISPO Awards" . V súčasnej dobe Globber ponúka ucelený rad kolobežiek pre deti všetkých vekových kategórií a dospelých. odolná konštrukcia Všetky kolobežky GS majú zosilnený rám ktorý je testovaný na nosnosť 100 kg, odolné rukoväte riadidiel z elastického polyméru TPR a PU kolesá pre dlhú výdrž. To všetko odolá aj najdivokejším jazdám, detským hrám a freestylovým trikom. pg "> Kvalitné kolesá a ložiská Vysoko kvalitné kolieska velkosti 100 mm a tvrdosti 88A PU majú hliníkové jadro a sú namontované na chrómových ložiskách 680ZZ ABEC 7, ktoré zvyšujú pevnosť a predlžujú životnosť kol. Trieda ABEC 7 sa pre svoj mimoriadne nízky valivý odpor používajú v profesionálnom segmente. Tým je zaručený mimoriadne tichý chod a výborná zotrvačnosť. Konštrukcia s hliníkovou platňou Široká nášľapná doska je pre najvyššiu odolnosť vyrobená z hliníka s ošetrením T5 (dĺžka 480 mm / šírka 115 mm). Na nášľapnú dosku je navarená hliníková spodná rúrka 83 °, ktorá vyúsťuje v hlavu NECO držiace robustný vidlicu vystuženú ocelí. pevná riadidlá Riadidlá v tvare T sú vyrobené z pevnej oceľovej rúrky, ktorá odolá aj tvrdým dopadom na zem. Jednodielna pevná riadítka dosadajú na hlavu rámu a sú zaistená trojitou hliníkovou (6061) sponou. Výška riadidiel: 580 mm (od spony) Šírka riadidiel: 500 mm Priemer: 32 mm zadná brzda Brzdenie je realizované pomocou klasickej nášľapnej zadnej brzdy. Účinná zadná FLEX brzda je z karbónu a preto je veľmi efektívny. dizajnový motív Staňte sa hviezdou skateparku nielen vďaka svojej jazde, ale aj pre jedinečný dizajn kolobežky a motív na nášľapnej doske. Stupačky (PEGS) Pegs čiže stupačky pre freestyle kolobežky slúži na grindovaní prekážky. Najviac ich používajú street jazdci. Kolobežka sa dodáva s dvomi pegmi. vlastnosti kolobežky Pre bežnú jazdu aj do skateparku Vhodná pre učenie trikov karbónová brzda Kolesá 100 mm 88A PU Kvalitné ložiská ABEC 7 Výška riadidiel: 580 mm (od spony) Šírka riadidiel: 500 mm Nášľapná doska - dĺžka 480 mm / šírka 115 mm odporúčame kúpiť
NINCORACERS ION+ 1:18 2.4GHz RTR Obsah balenia Balenie obsahuje auto na diaľkové ovládanie Nincoracers ION+, volantový vysielač 2,4 GHz, pohonný Li-Ion akumulátor 7.4 V 500 mAh a nabíjač. Návod SK a manuál EN, DE, ES, FR, PT, IT, DK, NO, SE, FI, NL. Charakteristika Terénny RC model Nincoracers ION+ v mierke 1:18 s dĺžkou takmer 27 cm, patrí do kategórie Short course. Vďaka väčším rozmerom model lepé prekonáva nerovnosti v teréne. Vpredu je opatrený ochranným nárazníkom. Veľké kolesá v kombinácii s pružinovými tlmičmi skvele kopírujú terén. Karoséria je z odolného plastu. Má atraktívne červenobiele závodné sfarbenie. Auto ide rýchlosťou až 15 km/ha je poháňané Li-Ion akumulátorom, ktorý nabijete priloženým nabíjačom. Vysielač Volantový vysielač výborne padne do ruky. Pracuje na frekvencii 2,4GHz. Vďaka tomu nedochádza k žiadnemu rušeniu. Má integrovanú anténu, ktorá sa už nikdy neulomí. Neutrálnu polohu kolies je možné jemne nastaviť trimom v spodnej časti auta. Funkcia vysielača: Dopredu Dozadu Zatáčanie doľava Zatáčanie doprava Akumulátor a nabíjač S obsiahnutým kvalitným LiIon akumulátorom 7.4 V 500 mAh, je model v prevádzke až 10 minút a nie je potrebné dokupovať ceruzkové batérie. Akumulátor nabijete priloženým nabíjačom. Pre prevádzku modelu je nutné iba doplniť 3x AA batérie do vysielača. /b> Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráhám, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. Vlastnosti Mierka modelu 1:18 s dĺžkou 26,5 cm Rýchlosť až 15 km/h Predný odolný nárazník Detailné spracovanie karosérie v závodnej červenej Mäkké pneumatiky s terénnym vzorom Pohon zadnej nápravy 2WD Volantový ovládač s veľkým dosahom Pohonný Li-Ion akumulátor 7.4 V 500mAh a nabíjač RC modely vs. RC hračky V našom sortimente ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie je oproti RC modelom oveľa jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a používateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patria medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, dronoch, autách či RC lodiach. RC modely sú výrazne pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržovať pomocou náhradných dielov , alebo dokonca vylepšovať tuningovými dielmi. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť 3x AA ceruzkové batérie do vysielača.
F4U Corsair - ARF (modrá, el. zaťahovací podvozok) Vought F-4U Corsair bol najvýkonejším americkým palubným stíhacím lietadlom druhej svetovej vojny. Po vyriešení počiatočných problémov (príliš tuhý podvozok a zlý výhľad z kabíny komplikujúce pristávanie na lietadlových lodiach) sa spolu s Grumman Hellcat postaral o zmetenie japonského letectva z oblohy nad Pacifikom. Corsair úspešne operovali aj vo farbách britskej Fleet Air Arm a z pozemných letísk v eskadrách námornej pechoty. Vo výzbroji US Navy a Marines vydržal až hlboko do 50. rokov, kedy sa v úlohe stíhacieho bombardéru významne podieľal na zachytenie úvodného náporu komunistickej Severnej Kórey na začiatku kórejskej vojny. Náš nový Corsair zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polypropylénu (EPP) posúva hranice možností tejto technológie. Kým doteraz boli obvyklé polomaketa z EPP s rozpätím okolo 1 metra alebo menšia, náš Corsair sa môže pochváliť rozpätím 1430 mm! To je veľkosť, pre ktorú bol ešte nedávno takmer jediným prijateľným pohonom spaľovací motor 6,5 ccm - proste je to poriadna dospelá stíhačka! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad "warbirdu", dobré letové vlastnosti predurčujú EPP Corsair do úlohy výborného modelu okoreneného miernou dávkou válečnického adrenalínu pre pilota, ktorý spoľahlivo zvláda lietanie s rýchlejším modelom s krídelkami ... Trup modelu z penového EPP je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C4250-500 (výkonovo medzi AXI 2826 a 4120), s osadeným striedavým regulátorom 50 A s výkonným spínaným stabilizátorom SBEC a servami smerovky, výškovky a ostrohy. Ľahký prístup k palubnej elektronike a pohonnému akumulátora zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Pre model budete potrebovať Li-poly čtyřčlánky aspon 2600 mAh sa zaťažiteľnosťou 20C, ale "uvezie" aj väčšie čtyřčlánky 2500-4000 mAh, s ktorými sa doba letu náležite predĺži. Chvostové plochy z EPP sa k trupu upevňujú polyamidovými skrutky. Krídlo takisto z penového EPP s polosúmerným profilom je dvojdielne, k trupu sa upevňuje 4 skrutky so sponami. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle. Doplniť je tiež možné ovládanie vonkajších častí klapiek (dospelý Corsair mal na každej polovici krídla klapky rozdelené do 3 segmentov). Pred pripojením tiahel doporučujeme kormidla "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. V krídle je namontovaný elektrický zaťahovací podvozok s elektronickým sekvencer, ktorý zaisťuje správne synchronizované zasúvanie a vysúvanie podvozkových nôh a zatváranie a otváranie krytov podvozku (ovláda sa normálnym signálom z prijímača ako servo). Ostroha je riaditeľná, ovládaná zvlášním servom, ktoré sa pripája Y-káblom do kanála smerovky. Ovládaná sú krídelká, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu (ak nebudete používať vztlakové klapky). Hodláte osadiť aj ovládanie klapiek, bude treba najmenej Sedemkanálová RC súprava. Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy. S modelom je dodávaný maketový kužeľ a štvorlistá vrtule 14x89 ". ARF stavebnica obsahuje: Hotový model so striedavým motorom, třílistou vrtuľou s kužeľom, regulátorom otáčok, 7 servami (4 serva ovláda kormidla, 1 ostrohu a 2 ovládajú kryty podvozka) a elektrickým zaťahovacím podvozkom s elektronickým sekvencerom Podrobný obrázkový návod popisujúci montáž aj lietanie s modelom POZOR: nedopatrením pri príprave návodu je v časti vytlačených návodov nesprávne uvedená poloha ťažiska - tá má byť 90 mm za prednú hranou krídla u trupu. Za túto chybu sa veľmi ospravedlňujeme. < / B> Rozpätie [mm] 1430 Dĺžka [mm] 1140 Hmotnost [g] 2000 Plocha krídla [dm 2] 33.9 ovládané funkcie S, V, K (2), M, P Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P2, P3 Pohon a RC vybavenie: ARF stavebnice motor * C4250-500 regulátor * Striedavý 50A vrtuľa * 14x8 "štvorlistá akumulátor RAY G3 14,8 V 2700 mAh serva * Mikro 6x 9g, 1x 17g RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF stavebnice
Predstavujeme vám Land Rover Defender Safari – vášho nového nezastaviteľného prieskumníka pre dobrodružstvo v akomkoľvek teréne! S týmto mimoriadne odolným vozidlom, ktoré je vybavené funkciami pre nadštandardný jazdný výkon, zažijete vzrušenie a radosť z jazdy, ako nikdy predtým. Nechajte sa uniesť do sveta off-road dobrodružstva s týmto špičkovým modelom, ktorý vám ponúka skutočne autentický zážitok z jazdy na safari. Nielenže sa môžete tešiť na nárazuvzdornú a robustnú karosériu, ktorá odolá aj tým najnáročnejším podmienkam, ale aj na pokročilé technológie, ako je plné odpruženie a 4WD s prednou a zadnou hnacou nápravou, ktoré vám umožnia preskúmať najdrsnejšie terény bez akéhokoľvek obmedzenia. Predné LED osvetlenie pridáva na praktickosti a umožňuje vám pokračovať vo vašich dobrodružstvách aj za súmraku. S plne proporcionálnym riadením, ktoré je možné ľahko ovládať pomocou 2,4 GHz diaľkového ovládača, sa stanete majstrom terénu, schopným navigovať vozidlom s presnosťou a graciou. Nezabudnime na dlhé doby jazdy až 20 minút na jedno nabitie, čo vám dáva dostatok času na prieskum a zábavu. Prečo si vybrať Land Rover Defender Safari? Odolný proti nárazom - Vychutnajte si jazdu bez obáv, vďaka nárazuvzdornej robustnej karosérii, ktorá vydrží aj tie najdrsnejšie podmienky. Pripravený na noc - S LED osvetlením vpredu môžete preskúmavať terén aj za súmraku alebo v noci. Majstrovské manévrovanie - Vďaka plne odpruženému podvozku a vysoko artikulovateľným osám kolies sa ľahko vyhnete každej prekážke. Nekonečné dobrodružstvo - S rýchlosťou až 20 km/ha dobou jazdy až 20 minút na jedno nabitie nikdy nebudete chcieť prestať objavovať. Plná kontrola - S plne proporcionálnym riadením a 2,4 GHz diaľkovým ovládaním máte úplnú kontrolu nad vašim vozidlom, čo umožňuje presné manévre v každom teréne. Pripravte sa na nezabudnuteľné dobrodružstvo s Land Rover Defender 1:8 Safari - vozidlom, ktoré zmení váš pohľad na off-road jazdu. Buďte pripravení, váš ďalší veľký výlet začína práve teraz! Rysy: 1. Nárazuvzdorná robustná karoséria 2. LED osvetlenie vpredu 3. Vynikajúce schopnosti v každom teréne 4. 4WD s prednou a zadnou hnacou nápravou 5. Plné odpruženie Technické údaje: Dĺžka 500 mm Šírka 260 mm Výška 290 mm Váha 1790 G Doba jazdy 20 min Rýchlostný limit 20 km/h Obsah balenia: RC auto Land Rover Defender Safari 1:8 Ovládač 2,4 GHz USB nabíjačka Aku 7,4V / 1200 mAh 4x AA batérie do ovládača Návod Výrobok je vhodný pre deti od 8 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.