Detský tovar
Celkem 708 produktů
TPRO 1/8 OffRoad Racing guma RAIDER - ZR Soft T3 zmes 2 ks. TPRO RAIDER je odľahčená verzia HARABITE a je porovnateľná s BUCK-SHOT od spoločnosti Proline. Rovnako ako HARABITE sa RAIDER skladá z malých jemných kolíkov, ktoré sú však po behúni rozmiestnené s väčšími rozostupmi. Toto usporiadanie je ideálne do vlhkých a mokrých podmienok, pretože kolíky majú dostatok priestoru na prácu. Toto usporiadanie behúňa je optimálne aj pre dráhy s umelým trávnikom. Pneumatika RAIDER je najlepšou voľbou na stále častejšie sa vyskytujúce "olejovo-syntetické" dráhy. Tu RAIDER presvedčí ako najlepší pracovný behúň a zatieni všetko ostatné. Úplne novo vyvinutá zmes gumy ZR od spoločnosti TPRO presvedčí extrémne nízkym opotrebením a zároveň mimoriadnym výkonom. Vývojom materiálu sa nám podarilo nastaviť nové merítka as továrenskými vodičmi TPRO neustále testujeme, aby sme sa stali ešte lepšími, pokiaľ ide o kvalitu materiálu a konštrukciu behúňa. Zmes ZR ponúkame v tvrdostiach T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocou vhodných prísad je zmes ZR k dispozícii aj v hlinenom variante v tvrdostiach C3-Soft a C4-Super Soft. A konečne pre extrémne vlhké a mokré podmienky máme variant Wet v prevedení W5-Ultra Soft. Môžete si teda vybrať z viac ako 60 rôznych pneumatík TPRO. Pre každé použitie sa tak určite nájde ideálna pneumatika. Naše pneumatiky TPRO sú k dispozícii v 2 rôznych typoch. Jednak ako nelepené pneumatiky v sade po 4 kusoch, alebo ako hotové lepené pneumatiky v páre po 2 kusoch. Pri lepených kolesách sa používa naša modrá vložka TPRO v strednej farbe (TP1309I3) a biele disky v mäkkej verzii (TP100011SWH). Obe varianty sú dodávané v uzatvárateľných obaloch TPRO, ktoré sú ideálne na skladovanie pneumatík.
16mm pružiny predných tlmičov, biele 5.05 lb/in, L68, 7.75T, 1.5D, 2 ks Spoločnosť Team Associated uvádza na trh nový rad pružín 1,50 mm (1.5D), ktoré vyladia model RC8B4.1 pre neupravené a hrboľaté povrchy. V rámci prebiehajúceho vývoja mierky 1:8 si tímoví jazdci všimli, že súčasný rad 1,6 mm pružín funguje dobre na rýchlom povrchu s vyššou priľnavosťou, ale má problémy s konzistentnou priľnavosťou na neupravených tratiach. Zmena priemeru drôtu na 1,5 mm dáva pružine inú prirodzenú frekvenciu a napätie, takže sa môže ľahšie stlačiť a prispôsobiť povrchu trate pri nižšej priľnavosti. V spojení s novými mäkšími vinutiami vpredu a vzadu je nový rad pružín ideálny pre neupravené povrchy, kde je trakcia na prvom mieste. Predné aj zadné pružiny sú oproti predchádzajúcemu radu skrátené (predná pružina zo 70 mm na 68 mm a zadná pružina z 86 mm na 83 mm), aby bolo možné optimalizovať balíček s novými nižšími parohmi RC8B4.1. Vlastnosti: Predné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kite. Predné pružiny s dĺžkou 68 mm sú vhodné pre 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Zadné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kite. Zadné pružiny s priemerom 83 mm pasujú na 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Predné aj zadné pružiny sú svojim vinutím odstupňované po 0,25 pre jemné doladenie miery priľnavosti, takže sú ideálne do neupravených podmienok na získanie trakcie a ovládateľnosti na nerovnostiach. Všetky pružiny 1.5D sú farebne označené na oboch koncoch, aby ich bolo možné odlíšiť od pružín 1.6D (farebne označených na jednom konci).
16mm pružiny zadných tlmičov, čierne 3.50 lb/in, L83, 10.25T, 1.5D, 2 ks Spoločnosť Team Associated uvádza na trh nový rad pružín 1,50 mm (1.5D), ktoré vyladia model RC8B4.1 pre neupravené a hrboľaté povrchy. V rámci prebiehajúceho vývoja mierky 1:8 si tímoví jazdci všimli, že súčasný rad 1,6 mm pružín funguje dobre na rýchlom povrchu s vyššou priľnavosťou, ale má problémy s konzistentnou priľnavosťou na neupravených tratiach. Zmena priemeru drôtu na 1,5 mm dáva pružine inú prirodzenú frekvenciu a napätie, takže sa môže ľahšie stlačiť a prispôsobiť povrchu trate pri nižšej priľnavosti. V spojení s novými mäkšími vinutiami vpredu a vzadu je nový rad pružín ideálny pre neupravené povrchy, kde je trakcia na prvom mieste. Predné aj zadné pružiny sú oproti predchádzajúcemu radu skrátené (predná pružina zo 70 mm na 68 mm a zadná pružina z 86 mm na 83 mm), aby bolo možné optimalizovať balíček s novými nižšími parohmi RC8B4.1. Vlastnosti: Predné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kite. Predné pružiny s dĺžkou 68 mm sú vhodné pre 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Zadné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kite. Zadné pružiny s priemerom 83 mm pasujú na 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Predné aj zadné pružiny sú svojim vinutím odstupňované po 0,25 pre jemné doladenie miery priľnavosti, takže sú ideálne do neupravených podmienok na získanie trakcie a ovládateľnosti na nerovnostiach. Všetky pružiny 1.5D sú farebne označené na oboch koncoch, aby ich bolo možné odlíšiť od pružín 1.6D (farebne označených na jednom konci).
16mm pružiny predných tlmičov, hnedé 4.45 lb/in, L68, 8.5T, 1.5D, 2 ks Spoločnosť Team Associated uvádza na trh nový rad pružín 1,50 mm (1.5D), ktoré vyladia model RC8B4.1 pre neupravené a hrboľaté povrchy. V rámci prebiehajúceho vývoja mierky 1:8 si tímoví jazdci všimli, že súčasný rad 1,6 mm pružín funguje dobre na rýchlom povrchu s vyššou priľnavosťou, ale má problémy s konzistentnou priľnavosťou na neupravených tratiach. Zmena priemeru drôtu na 1,5 mm dáva pružine inú prirodzenú frekvenciu a napätie, takže sa môže ľahšie stlačiť a prispôsobiť povrchu trate pri nižšej priľnavosti. V spojení s novými mäkšími vinutiami vpredu a vzadu je nový rad pružín ideálny pre neupravené povrchy, kde je trakcia na prvom mieste. Predné aj zadné pružiny sú oproti predchádzajúcemu radu skrátené (predná pružina zo 70 mm na 68 mm a zadná pružina z 86 mm na 83 mm), aby bolo možné optimalizovať balíček s novými nižšími parohmi RC8B4.1. Vlastnosti: Predné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kite. Predné pružiny s dĺžkou 68 mm sú vhodné pre 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Zadné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kite. Zadné pružiny s priemerom 83 mm pasujú na 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Predné aj zadné pružiny sú svojim vinutím odstupňované po 0,25 pre jemné doladenie miery priľnavosti, takže sú ideálne do neupravených podmienok na získanie trakcie a ovládateľnosti na nerovnostiach. Všetky pružiny 1.5D sú farebne označené na oboch koncoch, aby ich bolo možné odlíšiť od pružín 1.6D (farebne označených na jednom konci).
Model Kit kokpit 2991 - F-104 G STARFIGHTER COCKPIT (1:12) Model kokpitu k zlepeniu. Mierka: 1:12; veľkosť: 147 mm. Obtiažnosť: 4. Informácie o originálu: Lockheed F-104 Starfighter je jedným z najznámejších stíhacích lietadiel v dejinách letectve a tiež strojom s najdlhšou operačný službou. Jeho história sa začala písať na konci 50. rokov au niektorých leteckých zložiek trvala až do polovice prvého desaťročia 21. storočia. Jeho jedinečný drak spolu so štíhlym trupom a veľmi malou plochou krídel z neho robili ideálne záchytný lietadlo. Vďaka ťahu jeho prúdového motora General Electric J79-GE-11A s prídavným spaľovaním dokázal prekročiť rýchlosť 2,2 Machu a vynikal aj vo stúpavosti. Tento model vám umožní vytvoriť reprodukciu pilotnej kabíny slávneho "Starfighter" s typickým usporiadaním modelov z 50. a 60. rokov, ktorá bola pre mnoho bývalých pilotov NATO takmer druhým domovom. Jemné detaily prístrojového panelu typického pre toto obdobie skvele doplňuje veľmi presná napodobenina katapultovacího sedadlá Martin-Baker. 124 dielov - riadiace prvky podľa skutočnej pilotnej kabíny F-104 spracované do najmenšieho detailu - veľmi detailné katapultovacie sedadlo Martin Baker Mk.IQ - Obtlačky pre všetky budíky v kabíne - Lepiaca acetátové bezpečnostné pásy - Pilotova prilba a kyslíková maska - pilotovať hľadí, zameriavač a obrazovka radaru z priehľadných častí Farebná schéma (Odporúčané farby Italeri): - 4677AP, 4308AP, 4768AP, 4709AP, 4721AP, 4765AP, 4852AP, 4606AP, 4769AP Detaily modelu: Mierka: 1:12 Dĺžka: 147 mm Obtiažnosť: 4 Doporučené pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
TPRO 1/8 OffRoad Racing MATAR - CLAY Soft zmes 4 ks. TPRO MATAR je úplne výnimočná pneumatika, ktorú by ste si nemali nechať ujsť. Podobne ako ELECTRON od spoločnosti Proline má jemný voštinový profil, ktorý v správnych podmienkach rozhodne robí rozdiel. V mierne vlhkých alebo bezprašných podmienkach ponúka MATAR vďaka svojmu plochému dezénu dokonalú priľnavosť, ktorú nemožno dosiahnuť so žiadnym iným dezénom. Plochý behúň nemá tendenciu sa ohýbať, čo poskytuje veľmi presný a priamy pocit. Okrem toho je MATAR optimálny v podmienkach "modrých drážok", kedy trať začína po daždi vysychať. Úplne novo vyvinutá zmes gumy ZR od spoločnosti TPRO presvedčí extrémne nízkym opotrebením a zároveň mimoriadnym výkonom. Vývojom materiálu sa nám podarilo nastaviť nové merítka as továrenskými vodičmi TPRO neustále testujeme, aby sme sa stali ešte lepšími, pokiaľ ide o kvalitu materiálu a konštrukciu behúňa. Zmes ZR ponúkame v tvrdostiach T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocou vhodných prísad je zmes ZR k dispozícii aj v hlinenom variante v tvrdostiach C3-Soft a C4-Super Soft. A konečne pre extrémne vlhké a mokré podmienky máme variant Wet v prevedení W5-Ultra Soft. Môžete si teda vybrať z viac ako 60 rôznych pneumatík TPRO. Pre každé použitie sa tak určite nájde ideálna pneumatika. Naše pneumatiky TPRO sú k dispozícii v 2 rôznych typoch. Jednak ako nelepené pneumatiky v sade po 4 kusoch, alebo ako hotové lepené pneumatiky v páre po 2 kusoch. Pri lepených kolesách sa používa naša modrá vložka TPRO v strednej farbe (TP1309I3) a biele disky v mäkkej verzii (TP100011SWH). Obe varianty sú dodávané v uzatvárateľných obaloch TPRO, ktoré sú ideálne na skladovanie pneumatík.
16mm pružiny zadných tlmičov, biele 3.75 lb/in, L83, 9.75T, 1.5D, 2 ks Spoločnosť Team Associated uvádza na trh nový rad pružín 1,50 mm (1.5D), ktoré vyladia model RC8B4.1 pre neupravené a hrboľaté povrchy. V rámci prebiehajúceho vývoja mierky 1:8 si tímoví jazdci všimli, že súčasný rad 1,6 mm pružín funguje dobre na rýchlom povrchu s vyššou priľnavosťou, ale má problémy s konzistentnou priľnavosťou na neupravených tratiach. Zmena priemeru drôtu na 1,5 mm dáva pružine inú prirodzenú frekvenciu a napätie, takže sa môže ľahšie stlačiť a prispôsobiť povrchu trate pri nižšej priľnavosti. V spojení s novými mäkšími vinutiami vpredu a vzadu je nový rad pružín ideálny pre neupravené povrchy, kde je trakcia na prvom mieste. Predné aj zadné pružiny sú oproti predchádzajúcemu radu skrátené (predná pružina zo 70 mm na 68 mm a zadná pružina z 86 mm na 83 mm), aby bolo možné optimalizovať balíček s novými nižšími parohmi RC8B4.1. Vlastnosti: Predné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kite. Predné pružiny s dĺžkou 68 mm sú vhodné pre 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Zadné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kite. Zadné pružiny s priemerom 83 mm pasujú na 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Predné aj zadné pružiny sú svojim vinutím odstupňované po 0,25 pre jemné doladenie miery priľnavosti, takže sú ideálne do neupravených podmienok na získanie trakcie a ovládateľnosti na nerovnostiach. Všetky pružiny 1.5D sú farebne označené na oboch koncoch, aby ich bolo možné odlíšiť od pružín 1.6D (farebne označených na jednom konci).
TPRO 1/8 OffRoad Racing MATAR - Soft T3 zmes 4 ks. TPRO MATAR je úplne výnimočná pneumatika, ktorú by ste si nemali nechať ujsť. Podobne ako ELECTRON od spoločnosti Proline má jemný voštinový profil, ktorý v správnych podmienkach rozhodne robí rozdiel. V mierne vlhkých alebo bezprašných podmienkach ponúka MATAR vďaka svojmu plochému dezénu dokonalú priľnavosť, ktorú nemožno dosiahnuť so žiadnym iným dezénom. Plochý behúň nemá tendenciu sa ohýbať, čo poskytuje veľmi presný a priamy pocit. Okrem toho je MATAR optimálny v podmienkach "modrých drážok", kedy trať začína po daždi vysychať. Úplne novo vyvinutá zmes gumy ZR od spoločnosti TPRO presvedčí extrémne nízkym opotrebením a zároveň mimoriadnym výkonom. Vývojom materiálu sa nám podarilo nastaviť nové merítka as továrenskými vodičmi TPRO neustále testujeme, aby sme sa stali ešte lepšími, pokiaľ ide o kvalitu materiálu a konštrukciu behúňa. Zmes ZR ponúkame v tvrdostiach T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocou vhodných prísad je zmes ZR k dispozícii aj v hlinenom variante v tvrdostiach C3-Soft a C4-Super Soft. A konečne pre extrémne vlhké a mokré podmienky máme variant Wet v prevedení W5-Ultra Soft. Môžete si teda vybrať z viac ako 60 rôznych pneumatík TPRO. Pre každé použitie sa tak určite nájde ideálna pneumatika. Naše pneumatiky TPRO sú k dispozícii v 2 rôznych typoch. Jednak ako nelepené pneumatiky v sade po 4 kusoch, alebo ako hotové lepené pneumatiky v páre po 2 kusoch. Pri lepených kolesách sa používa naša modrá vložka TPRO v strednej farbe (TP1309I3) a biele disky v mäkkej verzii (TP100011SWH). Obe varianty sú dodávané v uzatvárateľných obaloch TPRO, ktoré sú ideálne na skladovanie pneumatík.
16mm pružiny zadných tlmičov, zelené 3.60 lb/in, L83, 10.0T, 1.5D, 2 ks Spoločnosť Team Associated uvádza na trh nový rad pružín 1,50 mm (1.5D), ktoré vyladia model RC8B4.1 pre neupravené a hrboľaté povrchy. V rámci prebiehajúceho vývoja mierky 1:8 si tímoví jazdci všimli, že súčasný rad 1,6 mm pružín funguje dobre na rýchlom povrchu s vyššou priľnavosťou, ale má problémy s konzistentnou priľnavosťou na neupravených tratiach. Zmena priemeru drôtu na 1,5 mm dáva pružine inú prirodzenú frekvenciu a napätie, takže sa môže ľahšie stlačiť a prispôsobiť povrchu trate pri nižšej priľnavosti. V spojení s novými mäkšími vinutiami vpredu a vzadu je nový rad pružín ideálny pre neupravené povrchy, kde je trakcia na prvom mieste. Predné aj zadné pružiny sú oproti predchádzajúcemu radu skrátené (predná pružina zo 70 mm na 68 mm a zadná pružina z 86 mm na 83 mm), aby bolo možné optimalizovať balíček s novými nižšími parohmi RC8B4.1. Vlastnosti: Predné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kite. Predné pružiny s dĺžkou 68 mm sú vhodné pre 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Zadné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kite. Zadné pružiny s priemerom 83 mm pasujú na 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Predné aj zadné pružiny sú svojim vinutím odstupňované po 0,25 pre jemné doladenie miery priľnavosti, takže sú ideálne do neupravených podmienok na získanie trakcie a ovládateľnosti na nerovnostiach. Všetky pružiny 1.5D sú farebne označené na oboch koncoch, aby ich bolo možné odlíšiť od pružín 1.6D (farebne označených na jednom konci).
KZ CCA C12 slúchadlá s mikrofónom KZ CCA C12 slúchadlá s mikrofónom CCA C12 in-Ear Monitors, 5BA+1DD Hybrid HiFi Stereo IEM IEM káblové slúchadlá/slúchadlá/slúchadlá s odnímateľným 2-kolíkovým káblom, ktorý sa nezamotá, pre hudobných nadšencov 1DD+5BA High Resolution Akustické nastavenie prináša výhodu DD a BA na dosiahnutie vyváženosti, charakteristiky rôznych jednotiek hrajú a úzko spolupracujú. Stredná frekvencia je jasnejšia, vysoká frekvencia je jasnejšia a zmysel pre nízke frekvencie je opäť vylepšený. Dokáže sa prispôsobiť rôznym typom hudby a štýlom. Shining Metallic Beauty Kryt je vyrobený z masívneho kovu zo zliatiny zinku, ktorý je leštený, oxidovaný a ťahaný drôtom, čo ukazuje na lesklý a jemný kovový estetický pocit. Odnímateľný kábel 2PIN 0,75MM Systém odnímateľného kábla umožňuje viac možností pripojenia pre dlhodobú kompatibilitu zariadenia, upgrady a jednoduchú údržbu. Môžeme vymeniť káble, aby sme zvýšili výkon slúchadiel a zažili inú kvalitu zvuku. Jedna klávesa k Master, HD volania Mikrofón môže tiež jasne komunikovať bez ručných káblov a podporuje štandardné mobilné telefónne hovory s vysokým rozlíšením. Ergonomický dizajn Na základe veľkých dát ušnice boli úpravy niekoľkokrát upravené, len aby vytvorili vynikajúci zážitok z nosenia. Spodná dutina je výhodne zo živicového materiálu šetrného k pokožke. Čo prináša pohodlie pri dlhodobom nosení. Impedancia: 24? Citlivosť: 112dB Frekvencia: 7-40000Hz Typ zástrčky: 3,5 mm Typ kolíka: 0,75 mm Dĺžka kábla: 125±5cm
16mm pružiny predných tlmičov, zelené 4.85 lb/in, L68, 8.0T, 1.5D, 2 ks Spoločnosť Team Associated uvádza na trh nový rad pružín 1,50 mm (1.5D), ktoré vyladia model RC8B4.1 pre neupravené a hrboľaté povrchy. V rámci prebiehajúceho vývoja mierky 1:8 si tímoví jazdci všimli, že súčasný rad 1,6 mm pružín funguje dobre na rýchlom povrchu s vyššou priľnavosťou, ale má problémy s konzistentnou priľnavosťou na neupravených tratiach. Zmena priemeru drôtu na 1,5 mm dáva pružine inú prirodzenú frekvenciu a napätie, takže sa môže ľahšie stlačiť a prispôsobiť povrchu trate pri nižšej priľnavosti. V spojení s novými mäkšími vinutiami vpredu a vzadu je nový rad pružín ideálny pre neupravené povrchy, kde je trakcia na prvom mieste. Predné aj zadné pružiny sú oproti predchádzajúcemu radu skrátené (predná pružina zo 70 mm na 68 mm a zadná pružina z 86 mm na 83 mm), aby bolo možné optimalizovať balíček s novými nižšími parohmi RC8B4.1. Vlastnosti: Predné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kite. Predné pružiny s dĺžkou 68 mm sú vhodné pre 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Zadné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kite. Zadné pružiny s priemerom 83 mm pasujú na 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Predné aj zadné pružiny sú svojim vinutím odstupňované po 0,25 pre jemné doladenie miery priľnavosti, takže sú ideálne do neupravených podmienok na získanie trakcie a ovládateľnosti na nerovnostiach. Všetky pružiny 1.5D sú farebne označené na oboch koncoch, aby ich bolo možné odlíšiť od pružín 1.6D (farebne označených na jednom konci).
TPRO 1/8 OffRoad Racing guma RAIDER - Soft T3 zmes 4 ks. TPRO RAIDER je odľahčená verzia HARABITE a je porovnateľná s BUCK-SHOT od spoločnosti Proline. Rovnako ako HARABITE sa RAIDER skladá z malých jemných kolíkov, ktoré sú však po behúni rozmiestnené s väčšími rozostupmi. Toto usporiadanie je ideálne do vlhkých a mokrých podmienok, pretože kolíky majú dostatok priestoru na prácu. Toto usporiadanie behúňa je optimálne aj pre dráhy s umelým trávnikom. Pneumatika RAIDER je najlepšou voľbou na stále častejšie sa vyskytujúce "olejovo-syntetické" dráhy. Tu RAIDER presvedčí ako najlepší pracovný behúň a zatieni všetko ostatné. Úplne novo vyvinutá zmes gumy ZR od spoločnosti TPRO presvedčí extrémne nízkym opotrebením a zároveň mimoriadnym výkonom. Vývojom materiálu sa nám podarilo nastaviť nové merítka as továrenskými vodičmi TPRO neustále testujeme, aby sme sa stali ešte lepšími, pokiaľ ide o kvalitu materiálu a konštrukciu behúňa. Zmes ZR ponúkame v tvrdostiach T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocou vhodných prísad je zmes ZR k dispozícii aj v hlinenom variante v tvrdostiach C3-Soft a C4-Super Soft. A konečne pre extrémne vlhké a mokré podmienky máme variant Wet v prevedení W5-Ultra Soft. Môžete si teda vybrať z viac ako 60 rôznych pneumatík TPRO. Pre každé použitie sa tak určite nájde ideálna pneumatika. Naše pneumatiky TPRO sú k dispozícii v 2 rôznych typoch. Jednak ako nelepené pneumatiky v sade po 4 kusoch, alebo ako hotové lepené pneumatiky v páre po 2 kusoch. Pri lepených kolesách sa používa naša modrá vložka TPRO v strednej farbe (TP1309I3) a biele disky v mäkkej verzii (TP100011SWH). Obe varianty sú dodávané v uzatvárateľných obaloch TPRO, ktoré sú ideálne na skladovanie pneumatík.
Plastic ModelKit lietadlo 04282 - Eurofighter TYPHOON (1:144) Model lietadla k zlepeniu. Veľkosť: 1: 144; 11,1 cm. Balenie obsahuje: 63 dielikov na zlepenie. Eurofighter je v súčasnosti tým nejmimořádnějším z vysoko výkonných viacúčelových bojových lietadiel poslednej generácie. So svojou maximálnou rýchlosťou cez 2 Machy dominuje pri leteckých súbojoch tak na diaľku, tak i zblízka a dokáže tiež rovnako presne útočiť aj na pozemné ciele. Primárne je navrhnutý ako stíhacie lietadlo určený na zabezpečovanie vzdušného priestoru, je preto vybavený pestrou kombináciou zbraní vrátane silných striel vzduch-vzduch s krátkym a stredným doletom. - Nové nástroje - Plášť lietadla s jemnými povrchovými detailmi vrátane plasticky tvarovaných spojov panelov - Detailne spracovaná pilotná kabína - Detailne spracovaný podvozok - Dve vonkajšej palivovej nádrže - 4 rakety Meteor - 4 rakety AMRAAM - 2 rakety IRIS-T - 2 rakety ASRAAM - 2 rakety ASRAAM pre verziu RAF Skvelá sada potlačí pre verziu nemeckých vzdušných síl a verziu RAF: - Eurofighter Typhoon nemeckých vzdušných síl - Jagdgeschwader 74 "molders", Neuburg, 2009 - Eurofighter Typhoon F.2 eskadry č. 11, Royal Air Force; RAF Coningsby, Licolnshire 2009 Farby: - základný: 05, 49, 76 - ďalšie: 08, 09, 15, 45, 47, 48, 56, 89, 90, 91, 99, 330, 364 Detaily modelu Mierka: 1: 144 Počet dielov: 63 Dĺžka: 111 mm Rozpätie krídel: 76 mm Obtiažnosť: 3 Detaily originálu Typ: bojové lietadlo Rok / obdobie: 1988 Pôvod: D / E / GB / I Kapacita motora: 2 x 9300 kp Rýchlosť: 2160 km / h Doporučené pre deti od 10 rokov.
KAVAN lepiaci lak STANDARD, 250ml Číry lak na lepenie poťahových papierov a plátien a ošetrovanie porézneho povrchu dreva („plnič pórov“). Na nanášanie štetcom alebo valčekom. Použitie: Spravidla sa nanáša neriedený (ak je potrebné, použite KAVAN Riedidlo STANDARD); na kostru nanášajte mäkkým plochým štetcom alebo valčekom. Ihneď pritlačte a prihlaďte poťahový papier alebo plátno; prípadné vzduchové bubliny odstráňte štetcom alebo valčekom. Nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom je nutné naniesť vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu (napr. KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY, 5MA4401 RC Color bezfarebný lak v spreji). Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Vzhľadom na odlišné zloženie lakovej aj rozpúšťadlovej zložky neodporúčame používať riedidlo KAVAN radu CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna, balsu a iné drevá. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 0,8 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KZ Symphony slúchadlá s mikrofónom KZ Symphony slúchadlá s mikrofónom Mimoriadny sluchový zážitok Dokonalé spojenie planárnych a dynamických technológií 13,2 mm samostatne vyvinutý planárny menič + 6 mm vysoko výkonný dynamický menič Planárny ovládač prináša výnimočne širokú zvukovú scénu, ktorú tradičné ovládače nedosiahnu Jedinečná akustická štruktúra planárnej jednotky jej dáva prirodzené výhody oproti tradičným dynamickým meničom v zmysle vysokofrekvenčného a ultravysokofrekvenčného výkonu. Nielen, že prináša mimoriadne pôsobivý a rozsiahly zážitok zo zvukovej scény, ale taktiež vyniká rozlíšením jemných zvukových detailov. Kompenzuje nedostatok basov pri planárnom ovládači pomocou dynamického ovládača 6mm vysoko výkonný dynamický menič KZ Symphony dokonale dopĺňa jeho 13,2mm planárny menič a obohacuje basy, ktoré planárne jednotky obvykle postrádajú. Toto spojenie zaisťuje vyvážený, plný zvuk na všetkých frekvenciách a ponúka pohlcujúci a detailný posluchový zážitok. Dizajn dutej škrupiny zvyšuje účinnosť meniča pri ovládačoch Konštrukcia dutého plášťa KZ Symphony zvyšuje účinnosť meniča, poskytuje výkonnejší zvuk a znižuje vibrácie pre čistejší zvuk. Táto optimalizácia zaisťuje presnú reprodukciu zvuku v rovinných aj dynamických meničoch. Vysoko presné celoživicové 3D tlačené puzdro Kryt KZ Symphony využíva vysoko presný proces 3D tlače zo živice a vytvára štyri nezávislé zvukové kanály. Na rozdiel od tradičných lisovacích procesov technológia 3D tlače výrazne zvyšuje presnosť a jednotnosť zložitých dutinových štruktúr a dosahuje tak zložité vnútorné návrhy. Nastavenie nízkej impedancie uľahčuje využitie plného potenciálu KZ Symphony Vďaka nízkej impedancii je možné KZ Symphony bez námahy ovládať zariadeniami s nižším výstupným výkonom, čím sa rozširuje kompatibilita a približuje Hi-Fi zvuk každodenným situáciám.
KAVAN lepiaci lak STANDARD, 100ml Číry lak na lepenie poťahových papierov a plátien a ošetrovanie porézneho povrchu dreva („plnič pórov“). Na nanášanie štetcom alebo valčekom. Použitie: Spravidla sa nanáša neriedený (ak je potrebné, použite KAVAN Riedidlo STANDARD); na kostru nanášajte mäkkým plochým štetcom alebo valčekom. Ihneď pritlačte a prihlaďte poťahový papier alebo plátno; prípadné vzduchové bubliny odstráňte štetcom alebo valčekom. Nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom je nutné naniesť vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu (napr. KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY, 5MA4401 RC Color bezfarebný lak v spreji). Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Vzhľadom na odlišné zloženie lakovej aj rozpúšťadlovej zložky neodporúčame používať riedidlo KAVAN radu CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna, balsu a iné drevá. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 0,8 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
Jetstream gumáčik 336mm s podvozkom Celobalsový gumáčik s odnímateľným krídlom, chvostovými plochami a podvozkom. Model môžete zostaviť jednoduchým zasunutím do vyfrézovaných výrezov a drážok v trupe; pre väčšiu výdrž a stálosť nastavenia je možné diely modelu zlepiť acetónovým lepidlom (Kanagom, L-510, UHU-Hart ai.) alebo riedkym sekundovým lepidlom. Stavebnica obsahuje: trup, vyseknuté a potlačené krídlo už vytvarované do vzopätia, predseknuté chvostové plochy a kabínu, drôtový podvozok s kolesami, vrtuľu s hlavicou a gumový zväzok (guma 3x1). Tip pre stavbu: Chvostové plochy a kabína sú dodávané ako predseknuté v balsovej doske - diely NEVYLAMUJTE! Doštičku otočte potlačenou stranou dole a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 180 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; pokiaľ by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým nožom (vhodný je napr. odlamovací nôž s čerstvo odlomeným ostrím). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietaní zväzok s modelu odoberte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie as menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 lety natáčajte iba 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 336 Dĺžka [mm] 285 Hmotnosť [g] 15 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S0 Náročnosť pilotáže P0
Castle motor 1512 1800ot/V senzored (konektory 4.0mm) Charakteristika Striedavý senzorový motor Castle Creations 1512 1800 ot/min/V pre RC modely áut 1:8 off-rad a on-road do hmotnosti 4.1 kg. Veľkou výhodou je veľká účinnosť motora pri minimálnej tepelnej strate. Motor vyniká vysokou kvalitou spracovania a teda patrí do najnovšieho radu motorov od Castle Creations. Odporúčaný regulátor pre daný motor je Mamba X. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora.
Plastic ModelKit auto 07095 - Citroën 2CV (1:24) Model auta na zlepenie. Veľkosť: 1:24; 16,0 cm. Balenie obsahuje: 126 dielikov na zlepenie. 2CV bol verejnosti prvýkrát predstavený v roku 1948. V podobe tohto puristického, hospodárneho malého automobilu, ktorý bol navyše nenáročný na údržbu a jednoduchý na riadenie, ponúkol Citroën odolné, masovo vyrábané ľudové vozidlo, ktoré malo tiež relatívne dobré odpruženie kolies vhodné pre jazdu na cestách vtedajší riedko vybudovanej cestnej siete. Od roku 1981, kedy bol 2CV už dávno doslova kultovým predmetom, bola uvedená na trh jeho dvojfarebná verzia, červeno-čierny 2CV 6 Charleston, po ktorom v septembri roku 1982 nasledovala tiež žlto-čierna verzia. Obe boli vybavené vzduchom chladeným dvojvalcovým motorom typu boxer s objemom 0,6 litra s výkonom 29 koní. - Verne stvárnená karosérie s jemnými povrchovými detailmi - Samostatná otváracie kapota - Viacdielny, detailne spracovaný motor - Samostatná výfuková sústava - Detailne spracovaný interiér s palubnou doskou a sedadlami s imitáciou ozdobných poťahov - Podľa priania možno zostaviť s natiahnutou aj stiahnutou strechou - Pohyblivá kolesá - Spodná časť predných bočných okien môže byť otvorená alebo zatvorená - Rôzne chrómové diely, vrátane pokrievok, kľučiek dverí a predných svetlometov - Gumové pneumatiky - Návod a autentické potlače s rôznymi registračnými značkami (D, F, NL, I, GB, B) Farby: - základný: 07, 12, 90, 99, 302, 374 - ďalšie: 01, 09, 12, 89, 91, 301, 331, 730, 731 Detaily modelu Mierka: 1:24 Počet dielov: 126 Dĺžka: 160 mm Obtiažnosť: 3 Detaily originálu Typ: kompaktný automobil Rok / obdobie: 1983 Pôvod: F Kapacita motora: 21 kW Rýchlosť: 113 km / h Doporučené pre deti od 10 rokov.
KAVAN napínací lak STANDARD, 1000ml Číry vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
ModelSet auto 67095 - Citroen 2CV (1:24) Model auta na zlepenie. Veľkosť: 1:24; 16,0 cm. Balenie obsahuje: 126 dielikov na zlepenie, lepidlo, štetec, farbičky (5 ml). 2CV bol verejnosti prvýkrát predstavený v roku 1948. V podobe tohto puristického, hospodárneho malého automobilu, ktorý bol navyše nenáročný na údržbu a jednoduchý na riadenie, ponúkol Citroën odolné, masovo vyrábané ľudové vozidlo, ktoré malo tiež relatívne dobré odpruženie kolies vhodné pre jazdu na cestách vtedajší riedko vybudovanej cestnej siete. Od roku 1981, kedy bol 2CV už dávno doslova kultovým predmetom, bola uvedená na trh jeho dvojfarebná verzia, červeno-čierny 2CV 6 Charleston, po ktorom v septembri roku 1982 nasledovala tiež žlto-čierna verzia. Obe boli vybavené vzduchom chladeným dvojvalcovým motorom typu boxer s objemom 0,6 litra s výkonom 29 koní. - Verne stvárnená karosérie s jemnými povrchovými detailmi - Samostatná otváracie kapota - Viacdielny, detailne spracovaný motor - Samostatná výfuková sústava - Detailne spracovaný interiér s palubnou doskou a sedadlami s imitáciou ozdobných poťahov - Podľa priania možno zostaviť s natiahnutou aj stiahnutou strechou - Pohyblivá kolesá - Spodná časť predných bočných okien môže byť otvorená alebo zatvorená - Rôzne chrómové diely, vrátane pokrievok, kľučiek dverí a predných svetlometov - Gumové pneumatiky - Návod a autentické potlače s rôznymi registračnými značkami (D, F, NL, I, GB, B) Farby: - základný: 07, 12, 90, 99, 302, 374 - ďalšie: 01, 09, 12, 89, 91, 301, 331, 730, 731 Detaily modelu Mierka: 1:24 Počet dielov: 126 Dĺžka: 160 mm Obtiažnosť: 3 Detaily originálu Typ: kompaktný automobil Rok / obdobie: 1983 Pôvod: F Kapacita motora: 21 kW Rýchlosť: 113 km / h Doporučené pre deti od 10 rokov.
KAVAN napínací lak COLOR, strieborný, 250ml Strieborný vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak COLOR, modrý, 100ml Modrý vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak COLOR, červený, 250ml Červený vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
![KOMATSU HD785-7 1:50 RC DUMP TRUCK (C) [K.66003HGC]](https://profimodel.cz/1626687/komatsu-hd785-7-1-50-rc-dump-truck-c.jpg)
Společnost Komatsu je po celém světě uznávána svými těžkými stavebními stroji. Kyosho s hrdostí představuje novou verzi KOMATSU HD785-7, která byla poprvé vydána v únoru 2010. Předchozí model se vyznačoval standardním pohybem vpřed a vzad, avšak tento nový model HG představuje nové rychlé a pomalé převody pro realističtější jízdu. Speciální ovladač s volantem a pákou obnovuje pocit síly jedinečný pro jízdní vlastnosti sklápěče. Předbarvené tělo je bezchybně dokončeno včetně jemných detailů, takže je vhodné i jako model na vystavení. Tři infračervené kanály (A, B a C) umožňují provoz až 3 nákladních vozidel současně. Jednoduše si zakupte standardní alkalické baterie pro podvozek a řídicí jednotku a můžete si užít jízdu s tímto kompletně sestaveným a nabarveným modelem. Vytvořte si vlastní staveniště, kde může sklápěč společně pracovat s hydraulickým rypadlem KOMATSU PC1250-8 (HG) 1/50 stejné řady stavebních strojů IRC. Úplně dokončený model, stačí nainstalovat baterie k řízení a provozu. Speciální infračervený „IRC“ řídicí systém se speciálním ovladačem řídí provozní funkce jako skutečný stroj. 3 kanály pro multifunkci: 1 kanál pro vpřed / vzad, 1 kanál pro otáčení doleva / doprava a 1 kanál pro ovládání nahoru / dolů plavidla (nakládací plošina). Infračervené kanály (A, B & C) umožňují provoz 3 vozíků současně. Protože hydraulické rypadlo pracuje na různých kanálech, mohou současně pracovat 3 rypadla a 3 sklápěče (maximálně 6 strojů). Detailní povrch zahrnuje figurku řidiče na sedadle řidiče s reprodukovanou firemní uniformou. Měřítko 1/50 o délce 210 mm je vhodné i jako model na vystavení kde si můžete vychutnat jeho velikost. Nabarvené realistické provedení je standardem vystavovacího modelu. Hmotnost 72 300 kg, délka 10 290 mm, šířka 6 885 mm, výška 5 050 mm a velká karoserie sklápěče s maximální nosností 9 100 kg. Používá se hlavně v těžebních, lomových a velkých stavebních pracích. Vybaven různými prvky potřebnými pro velký sklápěč: hlavní rám se zvýšenou tuhostí; integrovaná kabina; automatické pozastavení a elektronicky řízené zavěšení atd.* O sklápěčce KOMATSU HD 785-7 Obsah balení: Sestavený a nabarvený model 3 kanálový ovladač Potřeba dokoupit: 1x PP3 9V alkalickou baterii pro vysílač 4x AAA alkalickou baterii pro model
KAVAN napínací lak COLOR, biely, 100ml Biely vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak COLOR, čierny, 100ml Čierny vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak COLOR, červený, 100ml Červený vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
SPower JAPAN B7TT Factory Tuned .21 Racing Off Road samotný motor Úplne novo vyvinutý motor v krajine zasľúbenej Autíčkárskym motorom Japonsko . B7TT Factory Tuned .21 Racing Off Road samotný motor * má úplne novo navrhnutú kľukovú skriňu, ktorá zlepšuje vnútorný prietok plynov, a tým zvyšuje výkon v každom rozsahu otáčok. Kľukový hriadeľ so silikónovou vložkou je potiahnutý vrstvou DLC, aby sa zabránilo opotrebovaniu čapu a oxidácii. Kľukový hriadeľ pracuje vo vysoko kvalitnom zadnom keramickom ložisku Made in JAPAN. "Válec a piest" s 3+1 kanálmi je vyrobený zo špeciálnych zliatin pre optimalizáciu životnosti a spoľahlivosti motorovej jednotky. V spojení systému dlhého zdvihu poskytuje B7TT lepšie jazdné vlastnosti ale aj väčší krútiaci moment ako predchádzajúce motory. Super zarovnaná aerodynamická ojnica s "nožovými hranami" je taktiež vyrobená zo špeciálnej hliníkovej zliatiny. Karburátor odliaty z hliníkovej zliatiny je vybavený najnovším dvojitým nastavením spodného doladenia plynu pre jemné vyladenie/doladenie prechodov. Tento nový karburátor zaručuje nízku spotrebu paliva o 10% Úplne novo navrhnutá chladiaca hlava prináša nižšie ťažisko pri rovnakom množstve chladiacich rebier. Tvrdé chrómovaný výbrus s 3+1 kanálmi Piest obrábaný CNC Vyvážený kľukový hriadeľ s DLC povlakom a silikónovou vložkou Ľahká aerodynamická ojnica s nožovými hranami Chladiaca hlava s nízkym ťažiskom keramické hlavné ložisko japonskej výroby Hliníkový trojihlový šupátkový karburátor Objem: 3,49 ccm Vŕtanie: 16,27 mm Zdvih: 16,80 mm Výkon: 2,68 hp pri 34.000 o/min. Hmotnosť: 350g Obsah balenia Motor vrátane karburátora Hliníkové difúzory 8,0mm (Standard) Gumové krytky Obtlačky
KAVAN napínací lak COLOR, strieborný, 100ml Strieborný vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak COLOR, biely, 1000ml Biely vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak STANDARD, 250ml Číry vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak COLOR, zelený, 100ml Zelený vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN zaponový lak STANDARD, 100ml Číry vnútrolak na ochranu kovových dielov a napínanie poťahových papierov u malých modelov a minimakiet. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom alebo valčekom. Naneste 2-4 vrstvy; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom je nutné naniesť vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu (napr. KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY, 5MA4401 RC Color bezfarebný lak v spreji). Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Vhodné pre: Povrchovú ochranu kovových dielov (mosadz, meď, hliník a pod.) proti oxidácii a ako „napínací“ lak s obmedzenou zmrštivosťou pre napínanie modelárskych poťahových papierov a textílií (napr. Vlies) na malých modeloch a minimaketách so subtílnou kostrou. (Oproti napínaciemu laku STANDARD alebo COLOR má oveľa menšiu zmrštivosť a pridáva tiež menej na váhe.) Nevhodné pre: Materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 0,7 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak STANDARD, 100ml Číry vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
![KOMATSU HD785-7 1:50 RC DUMP TRUCK (B) [K.66003HGB]](https://profimodel.cz/1626686/komatsu-hd785-7-1-50-rc-dump-truck-b.jpg)
Společnost Komatsu je po celém světě uznávána svými těžkými stavebními stroji. Kyosho s hrdostí představuje novou verzi KOMATSU HD785-7, která byla poprvé vydána v únoru 2010. Předchozí model se vyznačoval standardním pohybem vpřed a vzad, avšak tento nový model HG představuje nové rychlé a pomalé převody pro realističtější jízdu. Speciální ovladač s volantem a pákou obnovuje pocit síly jedinečný pro jízdní vlastnosti sklápěče. Předbarvené tělo je bezchybně dokončeno včetně jemných detailů, takže je vhodné i jako model na vystavení. Tři infračervené kanály (A, B a C) umožňují provoz až 3 nákladních vozidel současně. Jednoduše si zakupte standardní alkalické baterie pro podvozek a řídicí jednotku a můžete si užít jízdu s tímto kompletně sestaveným a nabarveným modelem. Vytvořte si vlastní staveniště, kde může sklápěč společně pracovat s hydraulickým rypadlem KOMATSU PC1250-8 (HG) 1/50 stejné řady stavebních strojů IRC. Úplně dokončený model, stačí nainstalovat baterie k řízení a provozu. Speciální infračervený „IRC“ řídicí systém se speciálním ovladačem řídí provozní funkce jako skutečný stroj. 3 kanály pro multifunkci: 1 kanál pro vpřed / vzad, 1 kanál pro otáčení doleva / doprava a 1 kanál pro ovládání nahoru / dolů plavidla (nakládací plošina). Infračervené kanály (A, B & C) umožňují provoz 3 vozíků současně. Protože hydraulické rypadlo pracuje na různých kanálech, mohou současně pracovat 3 rypadla a 3 sklápěče (maximálně 6 strojů). Detailní povrch zahrnuje figurku řidiče na sedadle řidiče s reprodukovanou firemní uniformou. Měřítko 1/50 o délce 210 mm je vhodné i jako model na vystavení kde si můžete vychutnat jeho velikost. Nabarvené realistické provedení je standardem vystavovacího modelu. * O sklápěčce KOMATSU HD 785-7 Hmotnost 72 300 kg, délka 10 290 mm, šířka 6 885 mm, výška 5 050 mm a velká karoserie sklápěče s maximální nosností 9 100 kg. Používá se hlavně v těžebních, lomových a velkých stavebních pracích. Vybaven různými prvky potřebnými pro velký sklápěč: hlavní rám se zvýšenou tuhostí; integrovaná kabina; automatické pozastavení a elektronicky řízené zavěšení atd. Obsah balení: Sestavený a nabarvený model 3 kanálový ovladač Potřeba dokoupit: 1x PP3 9V alkalickou baterii pro vysílač 4x AAA alkalickou baterii pro model
KAVAN napínací lak COLOR, žltý, 100ml Žltý vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN napínací lak COLOR, zelený, 250ml Zelený vnútrolak na napínanie poťahových papierov a plátien odolný voči žhaviacemu palivu i benzínu. Na nanášanie štetcom, valčekom alebo striekaním. Použitie: Lak podľa potreby zrieďte KAVAN Riedidlom STANDARD; na poťah nanášajte mäkkým plochým štetcom (najvhodnejší), valčekom alebo striekaním. Naneste 2-5 vrstiev; náter vždy nechajte vyschnúť najmenej 24 hodín a prebrúste jemným brúsnym papierom 600-1000. Pri použití na modeli so spaľovacím motorom nie je nutné nanášať dodatočnú vrchnú kryciu vrstvu odolnú voči palivu, ale jedna alebo dve vrstvy elastického polyuretánového laku KAV56.9990 KAVAN krycí lak POLY výrazne zvýši odolnosť voči mechanickému poškodeniu. Odstránenie nadbytku nezaschnutého laku: Handrička alebo papierový obrúsok navlhčený KAVAN Riedidlom STANDARD. Riedenie laku: Lak je dodávaný v koncentrovanej podobe, podľa potreby a spôsobu aplikácie ho je možné riediť KAVAN Riedidlom STANDARD v ľubovoľnom pomere na dosiahnutie optimálnej konzistencie na nanášanie. Miešanie laku: Lak je možné miešať v ľubovoľnom pomere s napínacími lakmi KAVAN radu STANDARD alebo COLOR. Vzhľadom na odlišné zloženie neodporúčame miešať s lakmi a riedidlami rady KAVAN CLASSIC. Vhodné pre: modelárske poťahové papiere a textílie, napr. Vlies, poťahové plátna. Nevhodné pre: materiály neodolávajúce organickým rozpúšťadlám (penový polystyrén a pod.). Prírastok hmotnosti modelu: 10 ml neriedeného laku pridá modelu na váhe asi 1,5 g. Skladovanie: V pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 15 ° C až 25 ° C). Nevystavujte teplotám pod 5°C av žiadnom prípade mrazu. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v originálnom neotvorenom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
Castle regulátor Sidewinder 4 Novinka roku 2018! Regulátor Castle Creation Sidewinder 4 pre RC modely áut 1:10 s revolučnou technológiou Cryo-Drive. Regulátor je určený pre modely áut v mierke 1:10 do hmotnosti cca 4 kg. Napájacie napätie 6 až 8 čl. NiMH alebo 2 až 3 čl. LiPo. Podrobnosti sú uvedené v tabuľke nižšie. Samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia, bezsenzorové prevedenie pre maximálnu jednoduchosť prevádzky a samozrejme široké možnosti nastavenia.Technológia Cryo-Drive Najväčšie straty vnikajú počas zopínania a vypínanie výkonových tranzistorov. Spoločnosť Castle Creations vyvinula úplne nový sotware, ktorý znižuje frekvenciu spínania výkonových tranzistorov. Výsledkom je radikálne zníženie tepelných strát tak v regulátora, tak i samotnom motore, zvýšenie účinnosti a v konečnom dôsledku predĺženia jazdnej doby. Ďalšou novinkou je optimalizácia tvaru chladiča. Vývojári Castle Creations pomocou programov simulujúcich prúdenie vzduchu vytvorili úplne nový var rebrovanie, ktorý veľmi účinne odovzdáva teplo prúdiacemu vzduchu. Vďaka tomu ich podarilo zmenšiť veľkosť celého regulátora a použiť štandardné 30 mm chladič. Regulátor Sidewinder 4 je rozmerovo veľmi podobný obľúbené rade regulátorov Castle Sidewinder 3. kľúčové vlastnosti Napájanie 2 až 3 čl. LiPo alebo 6 až 8 čl. NiMH. Použiteľné pre modely do hmotnosti až 4 kg (podľa typu modelu). Kompatibilné so striedavými aj jednosmernými motormi. Vodeodolná konštrukcia a ventilátor 30x30 mm odolný voči striekajúcej vode. Lineárny zdroj BEC 5 V / 2 A. Zvuková indikácia chýb. Pokročilé nastavenia brzdy v neutráli (drag brake) vhodné pre Crawler. Veľmi jemné bezsenzorový chod. Podpora konvenčného programovanie pomocou vysielača. Týmto spôsobom je možné naprogramovať 6 základných parametrov. Pokročilé nastavenia pomocou programovacej karty, USB programátora alebo Bluetooth programátora a aplikácie Castle Link (programátorov sa predávajú samostatne). < / Li> Podpora telemetrie Spektrum X-Bus a Futaba S.BUS2 (nutné dokúpiť telemetrické adaptéry X-Bus Link a S.BUS2 Link).
Castle motor 2028 1700ot/V senzored Charakteristika Jeden z najvýkonnejších motorov Castle 2028 1700ot/V (senzorový), vhodný pre extrémnu rýchlosť RC modelov áut 1:7 – 1:8. Napájanie až 8S LiPo, 4-pólová konštrukcia. Tvrdený hriadeľ 8 mm. Konektory 8 mm. Rozmery o57 x 113 mm, hmotnosť 1250 g. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie až 8 čl. LiPo Otáčky 1700Kv (max. 60 000RPM) Tvrdený hriadeľ 8 mm, dĺžka 30mm Konektory 8mm (kolík), 250 mm kábel senzora Rozmery o56.3 x 112.7 mm Hmotnosť 1250 g Odporúčané regulátory: Mamba XLX2.
Castle motor 1010 5600ot/V senzored Charakteristika Výkonný motor Castle 1010 5600 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie 2S až 3S LiPo Otáčky 5600 Kv (max. 80 000RPM) Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4 mm (kolík) Rozmery o28 x 58.4 mm Hmotnosť 46.5 g Montážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Odporúčané regulátory: Mamba Micro X2.
Castle motor 1010 4400ot/V senzored Charakteristika Výkonný motor Castle 1010 4400 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie 2S až 4S LiPo Otáčky 4400 Kv (max. 80 000RPM) Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4 mm (kolík) Rozmery o28 x 58.4 mm Hmotnosť 46.5 g Montážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Odporúčané regulátory: Mamba Micro X2.