Detský tovar

Závodný žhaviaci motor do RC auta Argus .21 3P EVO 2 Off-Road Competition Engine (Turbo) 3,49 ccm ARGUS-21K3EVO2

Závodný žhaviaci motor do RC auta Argus .21 3P EVO 2 Off-Road Competition Engine (Turbo) 3,49 ccm Ponúkame závodný spaľovací motor ARGUS-21K3EVO2 pre model 1/8 buggy. Tento motor je vybavený najnovšími technológiami a poskytuje najvyšší výkon a rýchlosť, ktoré sú nevyhnutné pre pretekanie na profesionálnej úrovni. Vďaka svojej vysokej efektivite a výkonnosti umožňuje motor ARGUS-21K3EVO2 dosahovať veľmi vysoké rýchlosti na závodnej trati. Je vyrobený z kvalitných materiálov, ktoré zaisťujú jeho dlhodobú odolnosť a trvanlivosť. Inštalácia motora do modelu 1/8 buggy je veľmi jednoduchá a bezproblémová. Motor ARGUS-21K3EVO2 je ideálny pre náročných pretekárov, ktorí hľadajú najvyšší možný výkon a rýchlosť pre svoje modelové buggy. Parametre: Obsah 3.49cc otáčky RPM 4000~40300rpm výkon 2.85PS/38800rpm Váha 360g kanály 3 Ložiská ABC kľukový hriadeľ 14mm priemer Typ sviečky v balení T3- Turbo - odporúčaná OS P3 Vývod výfuku vzadu Difúzor vrátane balenia 6, 6.5 7 mm (výmenný možno použiť rôzne veľkosti) obal motora hliník vŕtanie 16.26mm zdvih 16.8mm Veľmi nízka konzumácia paliva: 11 minút na jednu nádrž 125ml pri správnom nastavení motora. Popis: Servis: Pri kúpe toho motora máte zadarmo nastavenie a to aj na závodoch. Ako výhradný distribútor sa staráme o zákazníkov s maximálnou starostlivosťou. Kedykoľvek kedy budete potrebovať motor doladiť, neváhajte sa na nás obrátiť.

Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR 13100

Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR je určená rekreačným jazdcom, prípadne aj začínajúcim pretekárom. Podvozok je klasický, jednoduchý - duralové vystužené plato. Buggy je poháňaná dvoma 2S LiPo batériami (nie sú súčasťou balenia). Prijímač je pre maximálnu ochranu uložený v plastovom boxe. Servo riadenia s ťahom 9kg má kovové prevody. Motor je striedavý bezuhlíkový bezsenzorový s uzavretým plášťom vďaka ktorému sa vyznačuje vysokou odolnosťou proti vode, blatu a iným nečistotám. Regulátor tiež vodeodolný so vstavaným ventilátorom. KONCEPCIA PODVOZKU: Podvozok je plne laditeľný s nastaviteľnou svetlou výškou a nastaviteľnými tlmičmi, ďalej s nastaviteľnými odklonmi a zbiehavosti kolies. Viac upevňovacích bodov pre tlmiče a nastaviteľné zadnom krídlo. Odolné hliníkové laserom gravírované plato podvozku 3mm, vzpery a tlmiče. KONCEPCIA POHONU: Pre pohon je použitá technológia od firmy HOBBYWING, ktorá je lídrom vo svojej kategórii. Chladiaci ventilátor regulátora udržuje konštantnú teplotu aj pri pri plnom výkone. Motor 2300KV dodáva kolesám dostatok energie. Parametre, ako je intenzita brzdy, brzda motora, zrýchlenie, prevádzkový režim a vypínanie LiPo môžete zmeniť pomocou nastavovacieho tlačidla alebo programovacej karty (predáva sa samostatne). Konektory T-Dean zaisťujú spoľahlivé prepojenie medzi regulátorom rýchlosti a batériami. Odporúčame používať iba kvalitné LiPo batéria s prúdovou zaťažiteľnosťou aspoň 45C. Na prenos výkonu sú použité predné aj zadné hriadele typu CVD. Koncept uloženia motora pre jeho rýchle a jednoduché vybratie Jednoducho povolíte 2 skrutky a motor vysuniete. Osvedčené diaľkové ovládanie ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz zaručuje rýchle a spoľahlivé riadenie modelu. Servo s kovovými prevodmi s ťahom 9kg as hliníkovou pákou má dostatočný ťah na riadenie. Hlavné vlastnosti podvozku: Odolné kompozitné plastové diely " Plne nastaviteľný koncept podvozku Pastorok motora a hlavná prevodovka z tvrdenej ocele " Nastaviteľné 16mm hliníkové tlmiče 3 celokovové diferenciály " Funkčné prítlačné krídlo " Nastaviteľný uhol prítlačného krídla " Dvojdielny, klzný koncept montáže motora pre jednoduché nastavenie a inštaláciu motora Masívne CVD kardany - predné aj zadné Stredný oceľový hnací hriadeľ - predný aj zadný " Nízkoprofilové pneumatiky off road " Koncept batérie - 2x 2S LiPo (štandardný rozmer) 3mm čierne hliníkové šasi s laserovým gravírovaním Hliníková páka riadenia " Box príjmače odolný voči vode a prachu Plne vybavené guličkovými ložiskami " Bočné plastovej ochrany podvozku Hliníkové 17mm unášače kolies " Nastaviteľná svetlá výška Použitá elektronika: " RC súprava ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS " Vodeodolný regulátor otáčok HOBBYWING 150A (BEC: 6V / 3A; programovateľné funkcie) " 4pólový bezuhlíkový elektromotor 2300KV (650W , hriadeľ hriadeľa: 5 mm, pastorok modul 1) servo 9kg s kovovými prevodmi, výstupný hriadeľ 25T, hliníková páka Technické parametre: Mierka: 1: 8 " Typ pohonu : 4WD Rázvor kolies: 345 mm Svetlá výška: 35 mm Šírka kolies: 43 mm " Pneu : 115 mm " Oceľové prevody: pastorok: 15T / hlavné prevodové koleso: 49T, modul 1 Dĺžka: 535 mm Šírka: 310 mm Výška: 175 mm " Hmotnosť: 3150 g (bez batérií) Rýchlosť až 75 km/h Balenie obsahuje kompletný _ model osadený všetkou elektronikou, vysielač Absima CR2S. Na sprevádzkovanie modelu je ešte potrebný pohonný akumulátor 2x 2S LiPo (min. 45C) s vhodnou nabíjačkou.

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča OS34330

OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28

Castle regulátor Mamba XLX 2 CC-010-0167-00

Castle regulátor Mamba XLX 2 Charakteristika Extrémne výkonný regulátor otáčok Castle Mamba XLX 2 pre RC modely áut v mierke 1:5. Regulátor je od základu novo navrhnutý skĺbi v sebe špičkovú elektroniku s radom softvérových vylepšení. Revolučná technológia CRYO-DRIVE zvyšuje účinnosť a znižuje teplotu elektroniky. Napájacie napätie 3S-8S LiPo (max. 33,6 V) . K regulátoru je možné pripojiť jednosmerný motor, striedavý motor aj striedavý senzorový motor. Konštrukcia Elektronika regulátora je usadená do robustného hliníkového tela a zaliata vodeodolným epoxidom. Tento systém minimalizuje riziko vniknutia vody k elektronike a podporuje efektívny prenos tepla. Upravené eliptické rebrovanie chladiča maximalizuje prúdenie vzduchu od nového 50 mm ventilátora, ktorého otáčky sú elektronicky riadené podľa teploty. Motor je ďalej vybavený pozlátenými konektormi pre zapojenie motora, trojfarebnou LED indikáciou a vypínačom s gumovou krytkou (proti vnikaniu nečistôt). Vstupné káble napájania sú pocínované, záleží na Vás aký konektor máte v modeli.

E-flite F4U-4 Corsair 1.2m PNP EFL18575

E-flite F4U-4 Corsair 1.2m PNP Obsah balenia V balení sú hotové diely modelu lietadla E-flite F4U-4 Corsair 1.2m, s nainštalovanou elektronikou: E-flite motor striedavý BL15 850ot/V, regulátor striedavý Avian 70A Smart Lite, 6ks Spektrum servo A330 9g, E-flite F4U-4 1.2m 90 ° rotačná, 4-listá vrtuľa, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla E-flite F4U-4 Corsair s novým regulátorom Avian 70A Smart Lite pre LiPol 3-4S. Zaťahovací elektrický podvozok a vztlakové klapky, možnosť vyššieho výkonu s LiPol 4S posúva model do vyššej kategórie. Jednoduchá montáž, 6 ks serv, notové sfarbenie, 4-listá vrtuľa. Polomaketa amerického stíhača z 2. svetovej vojny F4U-4 Corsair PNP s rozpätím 1,2m, je určená všetkým priaznivcom WW2. Osvedčená EPO konštrukcia, ktorá je nielen veľmi ľahká, ale vďaka uhlíkovým výstuhám je konštrukcia tuhá, má hotové sfarbenie a nainštalovaný motor 15BL. Trup aj krídla sú kompletne nafarbené s množstvom detailov v kokpite pilota, nechýbajú plastické detaily, ako prelisy na krídlach a kormidlách, plátovanie poťahu a figúrka pilota. Aktualizovaná a vylepšená verzia E-flite® F4U-4 Corsair 1,2 m je doteraz najvýkonnejším a najľahšie lietajúcim modelom v sérii modelov Corsair! Je lepšie vybavený na lietanie maketové i športové lietanie, PLUS ponúka vyššiu rýchlosť a akrobatické schopnosti. Obsahuje 70A regulátor Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite a špeciálne vyladený motor so 4-listou vrtuľou. Táto kombinácia má nadmieru ťahu s 3S LiPol batériou alebo vyššiu rýchlosť a takmer neobmedzený vertikálny výkon so 4S LiPol batériou. Regulátor môže poskytovať rad telemetrických dát súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších – so SMART aj ďalšími batériami, prostredníctvom kompatibilných prijímačov a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™. Obtlačky so značkami MARINES, NAVY a ďalšími sú k dispozícii na prispôsobenie továrenského sfarbenia. Na konečnú montáž nie je potrebné žiadne lepidlo – čo znamená, že F4U-4 Corsair 1,2 m môžete mať pripravený na let za jedno popoludnie. Vlastnosti F4U-4 Corsair Jednoduchá finálna montáž Presné multi sekčné klapky so servami Zaťahovací elektrický hlavný podvozok s pootočením o 90° 6-kanálové riadenie Výkonný striedavý motor 15BL, 850Kv Striedavý regulátor Avian 70A Smart Lite Odporúčaná LiPol batéria 3S - 4S 6 ks mikro serva Spektrum Použiť je materiál s dlhou životnosťou EPO Autentické sfarbenie US Marine Realistický kokpit, 4-listá vrtuľa a maketa hviezdicového motora Súčasťou balenia sú odnímateľné nádrže Exkluzívne technológie Technológia SMART F4U-4 Corsair je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum™ Avian™ Smart Lite, ktorý môže poskytovať množstvo telemetrických dát súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších – so Smart aj bez Smart. batérie – prostredníctvom kompatibilných prijímačov a vysielačov Spektrum, vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalších) reálne za letu. Vysoký výkon Nainštalovaná pohonná jednotka obsahuje špeciálne vyladený výkonný striedavý motor 850Kv a striedavý regulátor Spektrum ™ Avian ™ 70A Smart Lite so 4-listou vrtuľou, ktorá má nadmieru ťahu s 3S LiPol batériou alebo vyššiu rýchlosť a takmer neobmedzený vertikálny výkon so 4S LiPol nutnosti akýchkoľvek úprav či nastavení. Maketové detaily Model je vyrobený z húževnatého a odolného materiálu EPO s radom maketových prvkov, hotovým sfarbením, vybavenou kabínou s kokpitom a figúrkou pilota, maketou motora, krytmi zaťahovacieho podvozku, rytím panelov poťahu apod. Model má tradične vynikajúce letové vlastnosti a jednoduchú prípravu na let. Funkčný podvozok a klapky Veľkou výhodou je nainštalovaný elektrický zaťahovací podvozok, ktorý sa sklápa dozadu rovnako ako pri veľkom vzore a pritom pootáča okolo o 90 °. Vztlakové klapky na krídle sa skladajú celkom zo šiestich kusov a sklápia ich dve servá. Pri ich použití sa zníži štartovacia aj pristávacia rýchlosť a zvýši sa letový komfort. Obtlačky k dispozícii V balení nájdete obtlačkový hárok s nápismi MARINES a NAVY, pomocou ktorých si môžete zmeniť imatrikuláciu svojho stroja a odlíšiť si ho od modelu kamaráta. Jednoduchá montáž Na konečnú montáž nepotrebujete žiadne lepidlo a preto model F4U-4 Corsair 1,2 m môžete mať pripravený rýchlo k letu! A hoci má vhodnú veľkosť pre prevoz v zmontovanom stave v kufri bežného auta, môžete pokiaľ budete potrebovať, zložiť krídlo pre ešte jednoduchšie skladovanie a prepravu. Odporúčame kúpiť Odporúčame doplniť min. 6-7 kanálovú RC súpravu, pohonnú LiPol batériu 3S až 4S 2200-3200mAh a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C s konektorom EC3 . Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Plastový kĺbok M2,5 s mosadznou guličkou a vŕtaním 2,0mm, 1000 ks. [KAV6220/1000]

Nylonový puzdro s guľovým čapom s otvorom 2mm pre pohyb bez trenia. M2,5 závit v nylonovom puzdre. Balenie 1000ks.

Plastový kĺbok M2,5 s mosadznou guličkou a vŕtaním 2,0mm, 1000 ks. KAV6220/1000

Plastový kĺbok M2,5 s mosadznou guličkou a vŕtaním 2,0mm, 1000 ks. Nylonový puzdro s guľovým čapom s otvorom 2mm pre pohyb bez trenia. M2,5 závit v nylonovom puzdre. Balenie 1000ks.

E-flite Timber X 1.2m SAFE Select BNF Basic EFL38500

E-flite Timber X 1.2m SAFE Select BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná Obsah balenia V balení nájdete hotové diely modelu Timber X s nainštalovanou elektronikou a pohonom: E-flite motor striedavý BL10 900ot/V, E-flite regulátor striedavý 50A, 5x Spektrum servo A332 9g MG, 1x Spektrum servo A332 9g MG AS3X/SAFE a E-flite svetelná LED sada - riadiaca jednotka Timber. Obsiahnutá je sada slotov, podvozok, montážne príslušenstvo, návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Timber X vás dostane! Tvári sa síce ako hodný cvičný model, ale prekvapí prizerajúce obraty, ktoré by ste od tohto modelu neočakali. Krátky štart a pristátie, 3D akrobacia vrátane visenia a veľa zábavy môžete zažiť s modelom Timber X. Navyše LED osvetlenie, SAFE Select, napájanie 3-4S LiPol. Timber X je neuveriteľne univerzálny model. Môžete s ním lietať pohodovo ako so športovým hornoplošníkom, môžete si zapnúť aj ochranu letovej obálky SAFE a vykonávať základný výcvik pilotáže, môžete skúšať prvé kotrmelce na nebi alebo ako pokročilý pilot lietať tú najdivokejšiu akrobaciu. To všetko dokáže jeden model a nielen to, má vlastnosti STOL, má osvetlenie na lietanie večer a môžete si prikúpiť voliteľné E-flite plaváky: Timber 1.5 ma ísť si zalietať nad vodnou hladinou ako hydroplán. Konštrukcia s dutým jadrom EPO a kompozitnou výstužou, tvorí ľahký a pritom tuhý drak lietadla, ktorý dokáže lietať extrémne akrobatické manévre a súčasne má nízke plošné zaťaženie krídla pre pôsobivý krátky vzlet a pristátie (STOL) a pomalý let s klapkami. Podvozok má účinné odpruženie a preto zvládne aj menej upravené letisko. Môžete dokonca nainštalovať priložené sloty na nábežnú hranu krídla pre ešte pomalší let. Silné servá s kovovými prevodmi zvládnu ľahko veľké riadiace plochy, výkonný motor s regulátorom 50A pre 3-4 články LiPol má vysoký ťah pre 3D akrobaciu. Technológia SAFE Výhodou je využitie technológie 3-osej stabilizácie AS3X a možnosť aktivácie inteligentnej technológie SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), ktorá maximálne zvyšuje bezpečnosť letu a zaisťuje pokojný let. Pokiaľ ste nový pilot alebo chcete mať väčšiu mieru bezpečnosti a zároveň zoznámenie sa s lietadlom, môžete zapnúť voliteľnú SAFE technológiu, ktorá je zabudovaná do prijímača. Nevyžaduje sa žiadna programovanie. Jednoducho stačí zmeniť nastavenie počas párovania modelu, podľa pokynov v návode. Funkcia SAFE zaistí obmedzenie letovej obálky a zabezpečí krajné letové limity. Pri voľbe SAFE sa aktivuje: Limit náklonu, stúpania a klesania neumožní nadmerné stúpanie a pretiahnutie napríklad pri štarte alebo väčší náklon v zákrute Automatické vyrovnávanie okamžite vráti model do vodorovného letu po uvoľnení pák riadenia do neutrálu Možnosť využiť pri strate orientácie tlačidlo záchrany , ktoré uvedie model do horizontálneho letu eXtrémna manévrovateľnosť Podstatnou mierou sa o výkony modelu zasluhuje špeciálne naladená pohonná jednotka ktorá udelí modelu razanciu a dynamiku letu a veľké a účinné kormidlá a vztlakové klapky. /p> eXtra výkon Pohon modelu pozostáva zo striedavého motora BL10 900kV, regulátora 50A a vrtule 12x4. Regulátor je možné napájať LiPol batériou 3s alebo 4S bez akéhokoľvek nastavovania. Iba zapojíte a letíte. eXtrémne pevný Kompozitná zosilnená konštrukcia s dutým jadrom z materiálu EPO je veľmi ľahká a pritom tuhá. Timber X 1.2m je tiež vybavená servami s vysokým krútiacim momentom (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) a podvozkom pohlcujúcim nárazy s veľkými kolesami typu Tundra, takže môžete vzlietnuť z takmer akejkoľvek plochy. eXtrémne vlastnosti STOL (Short Takeoff and Landing) Timber X má prostriedky na krátky vzlet a pristátie, ktoré je možné ľubovoľne použiť či kombinovať. Je možné nainštalovať priložené sloty na nábežnú hranu krídla alebo použiť rozmerné vztlakové klapky a využiť vysoký výkon motora. Realistické osvetlenie Timber X je dodávaný s realistickými LED diódami a preto rovnako ako veľké lietadlo môže aj model využiť reflektor na pristátie, navigačné a blikajúce svetlá, ktoré sú nainštalované už z výroby a ktoré sú napájané z letovej batérie. Voliteľné plaváky Priaznivci hydroplánov si môžu zakúpiť sadu plavákov EFL5261 a prerobiť si model na hydroplán. Lietanie nad vodou má svoje kúzlo a nachádza si stále množstvo priaznivcov. Vlastnosti Vlastnosti VTOL krátky vzlet a pristátie Funkcia Safe Select a AS3X 6-kanálový prijímač Spektrum™ AR631 s najmodernejšou technológiou DSMX® Vysoko výkonný striedavý motor a 3S a 4S kompatibilný regulátor 50A Bezkonkurenčná stabilita a presnosť stabilizácie technológie AS3X® pre hladší let Dobre odpružený podvozok absorbujúci rázy s veľkými kolesami Funkčné nainštalované LED pristávacie, navigačné a výstražné svetlá Ľahká a trvanlivá vystužená EPO konštrukcia s dutým jadrom Obsahuje Sloty pre ešte menšiu rýchlosť letu Odporúčané plaváky (EFL5261, predávané samostatne) stramodel.sk/content/descriptions/eflite/EFL3850_a03.jpg"> Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky potrebujete vysielač Spektrum min 6kanálový DSM2/DSMX, pohonnú LiPol batériu 3S–4S 2200-3200mAh 30C a kompatibilný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 článkami (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart . Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W .< /li> Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Proboat Blackjack V2 24" BL RTR Vegas Offshore PRB08049T2

Proboat Blackjack V2 24" BL RTR Vegas Offshore Obsah balenia V balení nájdete hotový RC model lode Proboat Blackjack 24" V2 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum Firma 3660 2200Kv, regulátor Spektrum Firma 90A Smart IC5, prijímač. Vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x AA batérie do vysávača. EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lode ProBoat Blackjack 24“ prináša všetky výhody väčších lodí, ktoré nájdeme napríklad pri Blackjacku 48“ do menšej a dostupnejšej veľkosti. Tento rýchlostný katamarán nielen skvele vyzerá, ale ešte lepšie funguje vďaka výkonnému striedavému pohonu 4S a špičkovej elektronike Spektrum Smart. Jednoduchú prevádzku a údržbu zaisťuje inovatívne posuvné lôžko pre batérie a systém mazania hriadeľa „grease and go“. Pohonný systém RC lode obsahuje výkonný striedavý motor Spektrum Firma 2200Kv a regulátor Spektrum Firma 90A s podporu funkcií Smart. Funkcie Smart ako je telemetria a ďalšie je možné využívať len keď použijete voliteľný Smart prijímač a vysielač Spektrum Smart (továrensky inštalovaný prijímač a vysielač funkcie Smart nepodporujú). Novinkou je inovatívne lôžko pre batérie SSL (Strap, Slide, Lock), ktoré eliminuje problémy s upevnením batérií v malých priestoroch. Batérie je možné teraz vymeniť ľahko a rýchlo behom pár sekúnd. Mazanie hriadeľa lodnej skrutky je zjednodušené pomocou systému „grease and go“, ktorý túto činnosť skracuje iba na tri jednoduché kroky: povolenie skrutky zaisťujúcej hriadeľ, natlačenie maziva a znovu utiahnutie. Na výber máte z dvoch ikonických designov. Vzhľad Heat Wave s horúcou zmesou divokých farieb a vzhľad Vegas Offshore, s ktorým stavíte na víťazstvo. S výkonným striedavým pohonom, elektronikou Spektrum a stabilným katamaránovým trupom je Blackjack 24" skvelou loďou pre všetkých, od začiatočníkov po skúsených modelárov. Vďaka menšej veľkosti si môžete užiť divokú jazdu a na menších vodných plochách. Súčasťou balenia je 2-kanálový vysielač Spektrum SLT2 2,4 GHz a stojan na loď pre údržbu alebo vystavenie. Stačí doplniť 4S LiPo batérie (2x 2S 5000mAh) a kompatibilný nabíjač a môžete vyraziť na vodu (batérie a nabíjač sa predávajú samostatne). Držiak batérie SSL Rýchlu a jednoduchú výmenu batérií aj v malých priestoroch lode zaisťuje držiak SSL (Strap, Slide, Lock), ktorý kombinuje posuvnú zarábaciu priehradku s upevnením batérií pomocou popruhu. Mazanie hriadeľa Blackjack 24“ má systém mazania „grease and go“ pre jednoduchú údržbu v niekoľkých krokoch. Loď tak budete mať pripravenú na prevádzku, behom pár minút. Výkonný pohon Rovnako ako jeho „veľký brat“ je aj Blackjack 24“ pripravený pre extrémne rýchlu jazdu po vodnej hladine. Vďaka striedavému motoru a regulátoru Spektrum môžete doslova letieť po vodnej hladine rýchlosťou až 48 km/h. Farebné varianty RC model lode je k dispozícii v dvoch úžasných farebných variantoch. Všetka grafika je presne a kvalitne aplikovaná. Variant Heat Wave Divoká a žiarivá je varianta vzhľadu Heat Wave, ktorá zaručuje, že si vás všetci všimnú, keď budete rozrážať vlny. Tak zažite letnú zábavu pri vode! Variant Vegas Offshore Plávať na vode s RC model lode Blackjack, je rovnako vzrušujúce ako byť na motorovej lodi a hrať Poker. Preto je druhý farebný variant s motívom Vegas Offshore. Výklopné kormidlo V prípade nehody je prvou vecou, ktorá sa poškodí kormidlo, preto je Blackjack vybavený odklopným kormidlom, ktoré sa ohne pri nabehnutí na plytčinu, či breh. Nie je nutné ani vymieňať strižné skrutky, pri tomto modeli stačí len kormidlo vrátiť späť a dotiahnuť skrutky. Duálny konektor IC5 Regulátor v modeli je osadený dvoma kvalitnými konektormi IC5, ktoré vždy dobre zapojíte, ktoré zvládnu prenos vysokú prúdu, potrebného pre plný výkon. Pomocou systému SSL môžete batérie ľahko zasunúť na miesto a zapojiť konektory jednou rukou. Kompozitový trup Výborne navrhnutá konštrukcia kompozitového trupu v tvare katamaránu, zaisťuje presné rozloženie a upevnenie komponentov, vrátane vedenia vodného chladenia, káblov a tiahla kormidla. Vodeodolná krabička prijímača Pri povoze lode sa vždy do trupu dostane trochu vody. Blackjack 24” obsahuje krabičku prijímača, ktorá sa uzavrie udržuje túto dôležitú súčasť v bezpečí a suchu. Hliníkové kovanie Celohliníkové kovanie umožňuje nastavenie výšky a uhlov lodného hriadeľa. Jazdné vlastnosti si tak môžete nastaviť presne podľa svojich predstáv a aktuálnych podmienok na vode. Vysielač SLT2 Priložený 2kanálový vysielač SLT2 2,4 GHz ponúka všetko pre spoľahlivé ovládanie. Funkcie vysielača umožňujú nastavenie trimu plynu a riadenia rozsah dráhy serva riadenia a obmedzenia plynu. Rozloženie ovládania je intuitívne a ergonomické. Pripravené pre Smart Továrni inštalovaný regulátor v modeli ich podporuje funkcie Smart a telemetrie. Pre využitie týchto funkcií je model vybaviť kompatibilná RC súprava Spektrum Smart. (Továrni inštalovaný prijímač a vysielač, nepodporujú Smart ani telemetriu). Vlastnosti Výkonný RC model lode s pohonom 4S Rýchlosť až 48 km/h Striedavý motor a regulátor Spektrum Kvalitná elektronika Spektrum Jednoduchá inštalácia batérií pomocou systému SSL Jednoduché mazanie lodného hriadeľa „grease and go“ Odklopné kormidlo, proti poškodeniu Duálne konektory IC5 pre dve batérie 2S LiPo 5000mAh Vodeodolná krabička prijímača Nastaviteľné hliníkové kovanie s lodným hriadeľom a skrutkou Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonné batérie - 2x 2S LiPo 5000mAh a kompatibilný nabíjač. Lodný hriadeľ je nutné pravidelne pred jazdou udržiavať mazacím tukom pre lodné hriadele. Odporúčané LiPol akumulátory Pre napájanie RC modelu lode odporúčame kvalitnú a dobre dimenzovanú dvojicu identických pohonných LiPol akumulátorov (50C+) s 2 článkami v Hard Case obale. Pre bežné jazdenie Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart , alebo Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart G2 . Pre svižnejšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart , alebo Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart G2 . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predávané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčame mazací tuk Marine, alebo mazací tuk Marine s mazničkou. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Proboat Blackjack V2 24" BL RTR Heat Wave Visual PRB08049T1

Proboat Blackjack V2 24" BL RTR Heat Wave Visual Obsah balenia V balení nájdete hotový RC model lode Proboat Blackjack 24" V2 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum Firma 3660 2200Kv, regulátor Spektrum Firma 90A Smart IC5, prijímač. Vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x AA batérie do vysávača. EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lode ProBoat Blackjack 24“ prináša všetky výhody väčších lodí, ktoré nájdeme napríklad pri Blackjacku 48“ do menšej a dostupnejšej veľkosti. Tento rýchlostný katamarán nielen skvele vyzerá, ale ešte lepšie funguje vďaka výkonnému striedavému pohonu 4S a špičkovej elektronike Spektrum Smart. Jednoduchú prevádzku a údržbu zaisťuje inovatívne posuvné lôžko pre batérie a systém mazania hriadeľa „grease and go“. Pohonný systém RC lode obsahuje výkonný striedavý motor Spektrum Firma 2200Kv a regulátor Spektrum Firma 90A s podporu funkcií Smart. Funkcie Smart ako je telemetria a ďalšie je možné využívať len keď použijete voliteľný Smart prijímač a vysielač Spektrum Smart (továrensky inštalovaný prijímač a vysielač funkcie Smart nepodporujú). Novinkou je inovatívne lôžko pre batérie SSL (Strap, Slide, Lock), ktoré eliminuje problémy s upevnením batérií v malých priestoroch. Batérie je možné teraz vymeniť ľahko a rýchlo behom pár sekúnd. Mazanie hriadeľa lodnej skrutky je zjednodušené pomocou systému „grease and go“, ktorý túto činnosť skracuje iba na tri jednoduché kroky: povolenie skrutky zaisťujúcej hriadeľ, natlačenie maziva a znovu utiahnutie. Na výber máte z dvoch ikonických designov. Vzhľad Heat Wave s horúcou zmesou divokých farieb a vzhľad Vegas Offshore, s ktorým stavíte na víťazstvo. S výkonným striedavým pohonom, elektronikou Spektrum a stabilným katamaránovým trupom je Blackjack 24" skvelou loďou pre všetkých, od začiatočníkov po skúsených modelárov. Vďaka menšej veľkosti si môžete užiť divokú jazdu a na menších vodných plochách. Súčasťou balenia je 2-kanálový vysielač Spektrum SLT2 2,4 GHz a stojan na loď pre údržbu alebo vystavenie. Stačí doplniť 4S LiPo batérie (2x 2S 5000mAh) a kompatibilný nabíjač a môžete vyraziť na vodu (batérie a nabíjač sa predávajú samostatne). Držiak batérie SSL Rýchlu a jednoduchú výmenu batérií aj v malých priestoroch lode zaisťuje držiak SSL (Strap, Slide, Lock), ktorý kombinuje posuvnú zarábaciu priehradku s upevnením batérií pomocou popruhu. Mazanie hriadeľa Blackjack 24“ má systém mazania „grease and go“ pre jednoduchú údržbu v niekoľkých krokoch. Loď tak budete mať pripravenú na prevádzku, behom pár minút. Výkonný pohon Rovnako ako jeho „veľký brat“ je aj Blackjack 24“ pripravený pre extrémne rýchlu jazdu po vodnej hladine. Vďaka striedavému motoru a regulátoru Spektrum môžete doslova letieť po vodnej hladine rýchlosťou až 48 km/h. Farebné varianty RC model lode je k dispozícii v dvoch úžasných farebných variantoch. Všetka grafika je presne a kvalitne aplikovaná. Variant Heat Wave Divoká a žiarivá je varianta vzhľadu Heat Wave, ktorá zaručuje, že si vás všetci všimnú, keď budete rozrážať vlny. Tak zažite letnú zábavu pri vode! Variant Vegas Offshore Plávať na vode s RC model lode Blackjack, je rovnako vzrušujúce ako byť na motorovej lodi a hrať Poker. Preto je druhý farebný variant s motívom Vegas Offshore. Výklopné kormidlo V prípade nehody je prvou vecou, ktorá sa poškodí kormidlo, preto je Blackjack vybavený odklopným kormidlom, ktoré sa ohne pri nabehnutí na plytčinu, či breh. Nie je nutné ani vymieňať strižné skrutky, pri tomto modeli stačí len kormidlo vrátiť späť a dotiahnuť skrutky. Duálny konektor IC5 Regulátor v modeli je osadený dvoma kvalitnými konektormi IC5, ktoré vždy dobre zapojíte, ktoré zvládnu prenos vysokú prúdu, potrebného pre plný výkon. Pomocou systému SSL môžete batérie ľahko zasunúť na miesto a zapojiť konektory jednou rukou. Kompozitový trup Výborne navrhnutá konštrukcia kompozitového trupu v tvare katamaránu, zaisťuje presné rozloženie a upevnenie komponentov, vrátane vedenia vodného chladenia, káblov a tiahla kormidla. Vodeodolná krabička prijímača Pri povoze lode sa vždy do trupu dostane trochu vody. Blackjack 24” obsahuje krabičku prijímača, ktorá sa uzavrie udržuje túto dôležitú súčasť v bezpečí a suchu. Hliníkové kovanie Celohliníkové kovanie umožňuje nastavenie výšky a uhlov lodného hriadeľa. Jazdné vlastnosti si tak môžete nastaviť presne podľa svojich predstáv a aktuálnych podmienok na vode. Vysielač SLT2 Priložený 2kanálový vysielač SLT2 2,4 GHz ponúka všetko pre spoľahlivé ovládanie. Funkcie vysielača umožňujú nastavenie trimu plynu a riadenia rozsah dráhy serva riadenia a obmedzenia plynu. Rozloženie ovládania je intuitívne a ergonomické. Pripravené pre Smart Továrni inštalovaný regulátor v modeli ich podporuje funkcie Smart a telemetrie. Pre využitie týchto funkcií je model vybaviť kompatibilná RC súprava Spektrum Smart. (Továrni inštalovaný prijímač a vysielač, nepodporujú Smart ani telemetriu). Vlastnosti Výkonný RC model lode s pohonom 4S Rýchlosť až 48 km/h Striedavý motor a regulátor Spektrum Kvalitná elektronika Spektrum Jednoduchá inštalácia batérií pomocou systému SSL Jednoduché mazanie lodného hriadeľa „grease and go“ Odklopné kormidlo, proti poškodeniu Duálne konektory IC5 pre dve batérie 2S LiPo 5000mAh Vodeodolná krabička prijímača Nastaviteľné hliníkové kovanie s lodným hriadeľom a skrutkou Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonné batérie - 2x 2S LiPo 5000mAh a kompatibilný nabíjač. Lodný hriadeľ je nutné pravidelne pred jazdou udržiavať mazacím tukom pre lodné hriadele. Odporúčané LiPol akumulátory Pre napájanie RC modelu lode odporúčame kvalitnú a dobre dimenzovanú dvojicu identických pohonných LiPol akumulátorov (50C+) s 2 článkami v Hard Case obale. Pre bežné jazdenie Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart , alebo Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart G2 . Pre svižnejšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart , alebo Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart G2 . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predávané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčame mazací tuk Marine, alebo mazací tuk Marine s mazničkou. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

USS Constitution 1:100 3BB5008

USS Constitution 1:100 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... USS Constitution 1: 100 USS Constitution je jednou zo šestice veľkých fregát postavených na základe Námorného zákona z roku 1794, ktorým bolo založené vojnové námorníctvo Spojených štátov. Spustená na vodu bola v roku 1797 a slávnostne pokrstená na počesť americkej ústavy prezidentom Georgeom Washingtonom. Oproti bežným fregatám svojej doby išlo o znateľne väčší a silnejšie vyzbrojené lodi s 50-54 delami - nevyrovnali sa síce britským alebo francúzskym radovým lodí so 70-100 diali, ale všetky ostatné vojnové lode hladko prekonávali. To sa preukázalo výrazne v americko-britskej vojne 1812-1815, kedy Constitution a jej sesterská plavidlá spočiatku účinne napádala britskú obchodnú plavbu. Constitution ukoristila množstvo nákladných lodí a zničila alebo zajala päť britských vojnových lodí vrátane dvoch fregát s 38 a 40 delami. Akonáhle ale víťazstvo nad Napoleonom umožnilo Britom vyslať silnú eskadru radových lodí pre blokádu amerického pobrežia, Constitution a jej sesterské lode sa už neodvážil vyplávať. Constitution neskôr slúžila ako vlajková loď americkej eskadry chrániaci obchodnú plavbu v Stredomorí pred pirátmi z barbarského pobrežia (dnešný Alžírsko a Tunisko). V roku 1840 oboplávala svet a potom slúžila ako školský loď Námorná akadémia. Z aktívnej služby bola vyradená v roku 1881, potom fungovala ako ubytovacie plavidlo pre námornú kadetov, až sa roku 1907 stala múzejnej lodí. Od tej doby tu a tam vypláva na more - napríklad medzi rokmi 1931 -34 navštívila pri okružnej plavbe 90 prístavov na pobreží USA, pod vlastnými plachtami sa plavila v roku 1997 na oslavu svojich 200. narodenín aj v roku 2012 pri oslave 200 rokov od víťazstva nad 38-delovú fregatou HMS Guerrier. USS Constitution tak zostáva najstarším plavby schopným vojnovým plavidlom sveta. Normálne kotvia pri móle č. 1 bývalej námornej lodenice v Charlestown, v súčasnosti prechádza rozsiahlou generálnou opravou. USS Constitution je určená pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaná ako neplovoucí stolný maketa. USS Constitution má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 910 Šírka [ mm] 270 Výška [mm] 670 Stavebné náročnosť S3

Pitts V2 1400mm ARF - Biplane 4ST17040-A

Pitts V2 1400mm ARF - Biplane Keď v rokoch 1943 a 1944 Curtis Pitts konštruoval a staval malý akrobatický dvojplošník, určite netušil, že vytvára legendárny stroj, ktorý bude po celé desaťročia vládnuť súťažiam vo väčšine sveta – a bude sa vyrábať dodnes. A nielen vyrábať, ale aj stavať podomácky z továrni pripravených stavebníc alebo aj len podľa plánov. Najslávnejšou érou boli 60. a 70. roky, kedy si to maličké Pittsy na akrobatických šampionátoch rozdávali s našimi Zlínmi. Nástup zlínskej "päťdesiatky" a potom ďalších supervyšľachtených špeciálov tiež znamenal pre Pittsy koniec úspechov v kategórii Unlimited - ale v nižších triedach bodujú stále. Pokiaľ sa však týka elegancie vzhľadu a letového prejavu, nesiahajú dnešné akrobatické špeciály Pittsom ani po spodný okraj "topánok" na podvozku. Nový, maketovo pekne do detailu prepracovaný Pitts Special posúva EPP akrobatické modely zase o triedu vyššie - tam, kde by sme predtým mali spaľovaciu "desiatku", teraz spokojne vrní striedavý motor napájaný zo šesťčlánkového LiPo akumulátora! Trup modelu z penového EPO s je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C4258-460) s vrtuľou 15x9", s osadeným 50 A striedavým regulátorom s výkonným spínaným stabilizátorom napájania, stabilizačnou jednotkou Reflex V2 a servy. palubnej elektronike a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Krídla z penového EPO s polosúmerným profilom sú dvojdielne s uhlíkovými rúrkovými spojkami. Spodná sa k trupu sa upevňuje zospodu skrutkami, horná je nesená na sústave vzpier a upevnené tiež skrutky na vzpery baldachýnum; medzikrídelné vzpery majú mechanické západky pre sandnú montáž a demontáž. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle, krídelká na dolnom a hrnom krídle sú prepojené drôtovými tiahlami. Pred pripojením tiahel odporúčame kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. Chvostové plochy sú z EPO, smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny pomocou drôtových tiahel. Podvozok je drôtový s plastovými krytmi, ostroha je otočná, spriahnutá so smerovkou. Pre model budete potrebovať Li-poly šesťčlánky (alebo 2 trojčlánky zapojené do série) 3700-4000 mAh so zaťažiteľnosťou najmenej 35C. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom štvorkanálovú RC súpravu, výhodu budú mať samozrejme majitelia viackanálových počítačových súprav umožňujúcich individuálne nastavovanie a dojlaďovanie serv krídelok. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. ARF set obsahuje: takmer hotový model so striedavým motorom, vrtuľou, regulátorom otáčok 50A, stabilizačnou jednotkou Reflex V2, 4 servami, sadou príslušenstva a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1400 Dĺžka [mm] 1298 Hmotnosť [g] 3500 Plocha krídla [dm 2 ] 48.3 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor *C4258-460 Regulátor *striedavý 50A Vrtuľa *15x9“ Akumulátor FOXY G3 22,2 V 3700 mAh Serva *4x 17g RC súprava min. 4 kanály *) Súčasť ARF setu

City of Buffalo - riečny parník 838mm 4SP1270

City of Buffalo - riečny parník 838mm City of Buffalo bola skrutková riečna osobná loď spustená roka 1890 na vody jazera Chatauqua v štáte New York. Nádherný 125 stôp dlhý parník s dreveným trupom pobitým oceľovým plechom na ochranu pred plávajúcom drevom bol prvým plavidlom na jazere s elektrickým osvetlením, takže bol s obľubou nasadzovaný na nočné linky. V dvadsiatych rokoch, kedy záplava lacných áut od Forda a spol. priniesla pokles hromadnej dopravy na riekach a jazerách, bola loď prestavaná na plávajúce tančiareň. City of Buffalo slúžilo spoľahlivo až do 1. septembra 1929, kedy na ňom vypukol prudký požiar, ktorý je pred zrakmi davu odhadovaného na 25 000 ľudí spálil až po čiaru ponoru. Vrak potom odtiahli na hlbokú vodu a potopili ... Stavebnica riečna osobné lode v rozsype v mierke 1:48 pre pohon elektromotorom rady 500 pre pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie, ale model vzhľadom k veľkosti a prepracovanosti vyžaduje veľkú dávku starostlivosti, trpezlivosti a vytrvalosti - ako je v lodnom staviteľstve potrebné na dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo, epoxid a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa výkresov v mierke 1: 1 a perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode. Zhotovovanie maketových detailov uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Trup má kostru z laserom vyrezávaných dielov z topoľové preglejky a obšívku z bazových plánik. Paluba i nadstavba sú z předseknutých dielov z mikropěnového PVC s detailmi z lipových líšt a laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu a trubičiek, vákuovo lisovaných plastových dielov, dielov odlievaných z bieleho kovu a laserom vyrezávaných drevených dielov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať takmer do nekonečna ... jedna z prvých lodí s elektrickým osvetlením si určite zaslúži "ovešaný" primeraným množstvom žiaroviek alebo LEDiek. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži jednosmerný elektromotor veľkosti 500-600, napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) alebo 6 oloveného akumulátora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Dumas dodáva špeciálnu pohonnú sadu # 2377 obsahujúca lodný hriadeľ s puzdrom, spojku s kardanovým hriadeľom a mosadzný trojlistý lodnú skrutku. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. S patričnou úpravou trupu (nezabudnite na protipožiarne opatrenia!) Môžete model poháňať parným strojom vhodnej veľkosti. Stavebnica obsahuje: predseknuté a laserom vyrezávané preglejkové diely, predseknuté diely z mikropěnového PVC, lipové plániky, mosadzné drôty, vákuovo lisované plastové, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, stavebné plán obsahujúci třípohledový výkres lodi a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, sadu samolepiek, návod k stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 197 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: elektra motor Graupner # 1793 Speed 600 7,2 V regulátor Graupner # 2880 NAVY V30R akumulátor NOSRAM NiMH 7,2 V 3000-5000 mAh serva 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály

City of Buffalo - riečny parník 838mm [4SP1270]

City of Buffalo bola skrutková riečna osobná loď spustená roka 1890 na vody jazera Chatauqua v štáte New York. Nádherný 125 stôp dlhý parník s dreveným trupom pobitým oceľovým plechom na ochranu pred plávajúcom drevom bol prvým plavidlom na jazere s elektrickým osvetlením, takže bol s obľubou nasadzovaný na nočné linky. V dvadsiatych rokoch, kedy záplava lacných áut od Forda a spol. priniesla pokles hromadnej dopravy na riekach a jazerách, bola loď prestavaná na plávajúce tančiareň. City of Buffalo slúžilo spoľahlivo až do 1. septembra 1929, kedy na ňom vypukol prudký požiar, ktorý je pred zrakmi davu odhadovaného na 25 000 ľudí spálil až po čiaru ponoru. Vrak potom odtiahli na hlbokú vodu a potopili ... Stavebnica riečna osobné lode v rozsype v mierke 1:48 pre pohon elektromotorom rady 500 pre pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie, ale model vzhľadom k veľkosti a prepracovanosti vyžaduje veľkú dávku starostlivosti, trpezlivosti a vytrvalosti - ako je v lodnom staviteľstve potrebné na dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo, epoxid a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa výkresov v mierke 1: 1 a perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode. Zhotovovanie maketových detailov uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Trup má kostru z laserom vyrezávaných dielov z topoľové preglejky a obšívku z bazových plánik. Paluba i nadstavba sú z předseknutých dielov z mikropěnového PVC s detailmi z lipových líšt a laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu a trubičiek, vákuovo lisovaných plastových dielov, dielov odlievaných z bieleho kovu a laserom vyrezávaných drevených dielov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať takmer do nekonečna ... jedna z prvých lodí s elektrickým osvetlením si určite zaslúži "ovešaný" primeraným množstvom žiaroviek alebo LEDiek. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži jednosmerný elektromotor veľkosti 500-600, napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) alebo 6 oloveného akumulátora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Dumas dodáva špeciálnu pohonnú sadu # 2377 obsahujúca lodný hriadeľ s puzdrom, spojku s kardanovým hriadeľom a mosadzný trojlistý lodnú skrutku. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. S patričnou úpravou trupu (nezabudnite na protipožiarne opatrenia!) Môžete model poháňať parným strojom vhodnej veľkosti. Stavebnica obsahuje: predseknuté a laserom vyrezávané preglejkové diely, predseknuté diely z mikropěnového PVC, lipové plániky, mosadzné drôty, vákuovo lisované plastové, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, stavebné plán obsahujúci třípohledový výkres lodi a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, sadu samolepiek, návod k stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 197 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: elektra motor Graupner # 1793 Speed 600 7,2 V regulátor Graupner # 2880 NAVY V30R akumulátor NOSRAM NiMH 7,2 V 3000-5000 mAh serva 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály

Lackawanna remorkér 838mm [4SP1251]

Remorkér Lackawanna bol postavený v lodenici HPM Dialogue and Sons v Camdene v štáte New Jersey. Loď mala dĺžku 137 stôp, poháňal ju parný stroj s výkonom 950 HP napájaný z dvoch kotlov. Loď patrila spoločnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, ktorá ťažila a predávala antracit. Aby dokázala vyššiu kvalitu antracitu a "používateľskú príjemnosť" oproti obyčajnému uhlie, bola Lackawanna natretá bielou farbou - pretože antracit predsa nemaže a nepráši! Nebola to tak úplne pravda, takže neustály upratovanie a umývanie bol nevyhnutný pre udržanie nepoškvrnené lodi i firemné image. 15. augusta 1915 s tromi bárkami vo vleku, sa počas snehovej búrky Lackawanna zrazila s iným remorkérom v Nantucketské úžine pri pobreží štátu Massachusetts. To jest v miestach, kde sa stretáva teplý Golfský prúd s ľadovým arktickým Labradorským prúdom - preto ten sneh v auguste. Aby sa predišlo úplnému potopeniu, posádka s loďou nabehla na breh. V roku 1916 bolo rozhodnuté, že sa záchrana lode nevyplatí a bola definitívne potopená. Dnes je obľúbeným cieľom amatérskych i profesionálnych potápačov. Stavebnica pobrežného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú na malé plochy vyhovovať napr. Akrylové farby na plastikové kity, väčšie plochy trupu potom môžete nastriekať vhodným sprejom na karosérie. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... > Pre pohon lode slúži elektromotor rady 500 alebo 600 (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) či 6 oloveného akumulátora. Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - veľmi vhodné sú kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Ak budete chcieť dodržať maketový priemer lodnej skrutky (1.75 "), bude treba elektromotor doplniť prevodovkou 2: 1 - napr. Graupner Multispeed # 1114.20. Pre tento prípad môžete tiež dokúpiť originálnu sadu Dumas # 2368 obsahujúca hriadeľ s puzdrom, kardanovom závese spojkou a kovovým trojlistou lodnou skrutkou 1,75 "(44 mm). Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu a záchranných člnov, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, sadu samolepiek, výkres lodi v mierke 1: 1 , obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 490 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: ECO morský vlk motor Speed 500E s vodným chladením Speed 500 7,2 s vodným chladením Prevodovka nie Graupner Multispeed 2: 1 # 1114.20 regulátor Graupner # 2880 NAVY V30R Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 3-lištu 35 mm # 2308.35 3-listy 44 mm * akumulátor Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH Nosram 7,2 V 3000 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Súčasť doplnkové sady príslušenstva # 2368

Lackawanna remorkér 838mm 4SP1251

Lackawanna remorkér 838mm Remorkér Lackawanna bol postavený v lodenici HPM Dialogue and Sons v Camdene v štáte New Jersey. Loď mala dĺžku 137 stôp, poháňal ju parný stroj s výkonom 950 HP napájaný z dvoch kotlov. Loď patrila spoločnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, ktorá ťažila a predávala antracit. Aby dokázala vyššiu kvalitu antracitu a "používateľskú príjemnosť" oproti obyčajnému uhlie, bola Lackawanna natretá bielou farbou - pretože antracit predsa nemaže a nepráši! Nebola to tak úplne pravda, takže neustály upratovanie a umývanie bol nevyhnutný pre udržanie nepoškvrnené lodi i firemné image. 15. augusta 1915 s tromi bárkami vo vleku, sa počas snehovej búrky Lackawanna zrazila s iným remorkérom v Nantucketské úžine pri pobreží štátu Massachusetts. To jest v miestach, kde sa stretáva teplý Golfský prúd s ľadovým arktickým Labradorským prúdom - preto ten sneh v auguste. Aby sa predišlo úplnému potopeniu, posádka s loďou nabehla na breh. V roku 1916 bolo rozhodnuté, že sa záchrana lode nevyplatí a bola definitívne potopená. Dnes je obľúbeným cieľom amatérskych i profesionálnych potápačov. Stavebnica pobrežného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú na malé plochy vyhovovať napr. Akrylové farby na plastikové kity, väčšie plochy trupu potom môžete nastriekať vhodným sprejom na karosérie. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... > Pre pohon lode slúži elektromotor rady 500 alebo 600 (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) či 6 oloveného akumulátora. Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - veľmi vhodné sú kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Ak budete chcieť dodržať maketový priemer lodnej skrutky (1.75 "), bude treba elektromotor doplniť prevodovkou 2: 1 - napr. Graupner Multispeed # 1114.20. Pre tento prípad môžete tiež dokúpiť originálnu sadu Dumas # 2368 obsahujúca hriadeľ s puzdrom, kardanovom závese spojkou a kovovým trojlistou lodnou skrutkou 1,75 "(44 mm). Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu a záchranných člnov, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, sadu samolepiek, výkres lodi v mierke 1: 1 , obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 490 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený…

Estes Workshop Rocket Kit (25 ks) RD-ES1714

Estes Workshop Rocket Kit (25 ks) Obsah balenia Balenie obsahuje 25 sáčkov s dielmi pre stavbu 25 rakiet (tubusy, špice, stabilizátory, držiaky motorov, padáky). Návod SK, manuál EN. Charakteristika Stavebnica modelu rakety na raketový motor radu A-C, pre začiatočníkov, vhodná napríklad pre výukové krúžky. Balenie obsahuje diely na stavbu 25 rakiet (jednotlivo balené). Dosiahnuteľná výška 335 metrov. Návrat pomocou padáku. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebnej obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenia, poprípade lepenia a brúsenia. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsový kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5, C6-7. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.

Bullet V4 rýchlostný čln RTR 2.4GHz Brushless 4ST308301V4

Bullet V4 rýchlostný čln RTR 2.4GHz Brushless Rýchlostný čln s elektrickým pohonom s plastovým trupom s dĺžkou 729 mm pre adrenalínové (60km/h!) jazdenie na väčších vodných plochách. Model je dodávaný takmer hotový, pripravený na vyplávanie (stačí namontovať kormidlo a lodnú skrutku, uložiť prijímač do dodávaného gumového balónika na ochranu pred vodou, nabiť a vložiť pohonné akumulátory) s vysokovýkonným striedavým motorom D2815 s vodným chladením. Chladiaca voda je nasávaná tryskou v kormidle, von z lode je odvádzaná z pravého boku. Výkon motora je prenášaný priamou spojkou na pružný lodný hriadeľ uloženú v teflónovom puzdre (s nastaviteľným sklonom) s poloponorenou, trojlistou, kovovou skrutkou. Smer jazdy je ovládaný kormidlom zhotoveným z CNC obrábaných duralových dielov. Pre ovládanie je použitý dvojkanálový pištoľový vysielač 2,4 GHz a prijímač, vodou chladený elektronický regulátor otáčok 60A chránený proti preniknutiu vody a 37g servo kormidla. Ovládanie kormidla aj otáčok motora je samozrejme plne proporcionálne. Prístup k motoru, akumulátorom a elektronike zaisťuje odnímací kryt; ktorý sa po obvode prelepuje samolepiacou páskou na zaistenie dokonalej vodotesnosti. Pre napájanie modelu sú použité 2 dvojčlánkové LiPo akumulátory 7,4 V 4000mAh so zaťažiteľnosťou 35C, pre napájanie vysielača budete potrebovať 4 AA (tužkové) alkalické batérie alebo NiMh akumulátory.

M2 EVO BNF - biela OSHM0026

M2 EVO BNF - biela Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri minivrtuľníku M2 EVO s nosným rotorom s priemerom 434 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R40S-3 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R13-3. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 4 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri 10g digitálne servá (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži trojčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh so zaťažiteľnosťou 60C (s konektorom XT30) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 10 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M2 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M2 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M2 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M2 EVO, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradný hlavný hriadeľ a hriadeľ nosného rotora, náhradné páky serv a malá sada skrutiek, prípravok na vyrovnávanie dosky cykliky, z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu, návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 434 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 88 Dĺžka trupu [mm] 422 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 140 Hmotnosť [g] 345 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3

Big Storm RTR Brushless závodný katamarán 4ST308303

Big Storm RTR Brushless závodný katamarán BIG STORM je rýchlostný pretekárske katamarán, ktorý pri maximálnom výkone a ideálnych podmienkach dosahuje rýchlosť až 60km / h. Aerodynamický katamarán svojou ľahkosťou (len cca 1200g - model) a nabušenú elektronikou umožňuje dokonalý pôžitok z jazdy. RC set obsahuje: Polepený plastový trup plne osadený elektronikou 2-kanálovú proporcionálny RC pištoľovou súpravu (2,4GHz) Vodou chladený striedavý motor 2815 (Outranner) s dodatočným vetraním na čele motora 60 ampérovou vodeodolný a vodou chladený BEC regulátor otáčok s XT60 konektorom Vodeodolné 37g servo na riadenie 2 ks. Li-po akumulátorov 35C 4000mAh / 7,4V s XT60 konektorom sieťový nabíjač 220V kovové CNC frézované kormidlo kovový 3-listy lodná skrutka upevnený DRIVE-DOG systémom 4mm Flex lodný hriadeľ plastový stojan pre ľahkú manipuláciu Nutné dokúpiť 4x AA články do RC súpravy. Dĺžka [mm] 740 Šírka [mm] 180 Hmotnost [g] 1200

Enduro SE Trail Truck RTR, Sendero sivá verzia (12.8 - 325mm) AE40107

Enduro SE Trail Truck RTR, Sendero sivá verzia (12.8 - 325mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Pôvodný model Enduro sa vracia s novým vzhľadom! Model Enduro SE, Sendero, inšpirovaný štýlom nákladných automobilov z 80. a 90. rokov, sa môže pochváliť detailnými a realisticky vyzerajúcimi prvkami. Jednodielna karoséria vyrobená z vysoko odolného polykarbonátu bola vopred natretá dvojfarebným lakom, aby vyzerala ako čerstvá z výroby. Nové predné a zadné nárazníky tesne priliehajú ku karosérii, čo zvyšuje nájazdové a výjazdové uhly, a vyzerajú jednoducho úžasne! Pre väčšiu realistickosť merítka je Enduro SE, Sendero vybavené dvojicou predných vstrekovaných vnútorných blatníkov. Ak by ste chceli pridať ešte trochu viac realizmu v mierke, Sendero SE, Sendero je úplne kompatibilný s originálnymi komponentmi Sendero (predávajú sa samostatne). Po vybalení z krabice je Enduro SE Trail Truck pripravený vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! DOSTUPNÁ EVOLÚCIA. Či už ste skúsený nadšenec do šplhania skál/trail truckov, alebo niekto, kto s týmto koníčkom ešte len začína, úplne nové Sendero Enduro Sport Edition je vozidlo nabité funkciami s ohľadom na nižší rozpočet. Srdcom modelu Enduro SE je novo navrhnutá prevodovka Stealth XF. Táto nová konštrukcia umiestňuje motor dopredu pre väčšie zaťaženie hmotnosti prednej časti vozidla. Aktualizované nápravy majú viac podpier pre väčšiu odolnosť a sú vybavené väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 mosadzných puzdier, ktoré zaisťujú dlhú životnosť, spoľahlivosť a bezúdržbovosť hnacieho systému. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše mimoriadne hladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie. Vďaka tomu všetkému, čo je zabalené v jednej krabici za základnú cenu, vieme, že je Enduro SE Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE SOA A BTA: Servo riadenia na náprave poskytuje lepší výkon a zároveň udržuje ťažisko vozidla nízko. Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu svetlú výšku a čistejší vzhľad. AKTUALIZOVANÉ NÁPRAVY: Nové nápravy s väčšími vstupnými puzdrami (s možnosťou upgradu na guličkové ložiská) zvládajú vyššie zaťaženie. Nové kryty diferenciálov majú možnosť pridať závažia na vnútornú stranu, aby bol zachovaný vzhľad merítka, a falošné kotúčové brzdy so strmeňmi pridávajú ešte viac detailov merítka. TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM A MINIATURNÉ PRUŽINY: Tieto odolné plastové tlmiče sú rovnako hladké a spoľahlivé ako naše hliníkové tlmiče, ale majú viečka s odvzdušňovacou skrutkou pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny pre lepší vzhľad a udržanie nízkej hmotnosti. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní konzistentného výkonu na nerovnom teréne a prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Štvorkanálové rádio a prijímač FS-G4P, 2,4 GHz, s protokolom ANT, spolu s vodeodolným servom Reedy Power 1523MG (kovové prevody) je perfektná zostava pre udržanie Endura SE pod kontrolou v teréne. PREVODOVKA STEALTH XF S PREDNÝM UCHYCENÍM MOTORA: Srdcom modelu Enduro je naša úplne nová prevodovka Stealth XF. Nová konštrukcia posúva motor dopredu, aby pomohla udržať hmotnosť nad prednými kolesami. Táto nová konštrukcia je dodávaná s prevodovým pomerom jedna ku jednej, ale stále si zachováva možnosť nastaviť prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pomocou našich voliteľných prevodov Factory Team. Tieto prevody, ktoré sa predávajú samostatne, umožňujú prevodovke preradiť predok o miernych 5,7 % alebo o agresívnejších 11,83 %. Vlastnosti kolies a karosérie O trakciu na všetkých kolesách sa stará sada 1,9" diskov Steelie a pneumatík PinSeekerTM s rozmermi 1,9" x 4,75". Tieto pneumatiky s agresívnou vzorkou sú ideálne pre zachytenie každého zákutia v skalách alebo preoranie hustého blata a piesku. Predné vstrekované vnútorné blatníky Predné a zadné nárazníky s vysokou svetlou výškou Rázvor 12,8" (325mm) Jednodielna polykarbonátová karoséria Sendero SE Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka s integrovaným vedením lana navijaka Nastaviteľná šírka Ďalšie funkcie Odolné oceľové spojovačky riadenia s priemerom 5 mm Hliníkové páky riadenia Integrovaný držiak serva Dĺžka tlmiča 90 mm Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové koľajnice rámu s vysokou svetlou výškou Uzavretá schránka prijímača 12mm šesťhrany kolies Dve schránky na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované guľové misky a články pre plynulejší kĺb nápravy Vstrekované guličky čapov plnené POM materiálom Nastaviteľné polohy uchytenia zadných tlmičov pre vyladenie rázvoru a uhlov tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozstupovým sklonom Oceľová páka serva

Enduro Ultron SE Trail Truck RTR, strieborná verzia (12.8 - 325mm) AE40108

Enduro Ultron SE Trail Truck RTR, strieborná verzia (12.8 - 325mm) Všetko záleží na detailoch. Model Utron SE je inšpirovaný modernými austrálskymi úžitkovými vozidlami (Ute) a vyznačuje sa detailnými a realisticky vyzerajúcimi prvkami. Jednodielna karoséria vyrobená z vysoko odolného polykarbonátu bola vopred natretá dvojfarebným lakom, aby vyzerala ako čerstvo vytiahnutá z lakovacej kabíny. Detaily, ako je samostatne vylisovaná a nafarbená mriežka, signálne svetlá a zadné svetlá, dodávajú modelu Utron dokonalý vzhľad v mierke. Predná časť s integrovaným vedením lana navijaka a zadné nárazníky tesne priliehajú ku karosérii, čo zvyšuje nájazdové a výjazdové uhly, a vyzerajú jednoducho úžasne! Pre väčšiu realistickosť merítka je Utron SE vybavený dvojicou predných vstrekovaných vnútorných blatníkov. Oficiálne licencovaný systém odpruženia Camburg L/T. Úplne nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný. Vďaka nulovému rázovému riadeniu, zväčšenému zdvihu odpruženia, lineárnemu posuvnému hrebeňu riadenia, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a lyžinách predstavuje IFS2 obrovské zlepšenie ako z hľadiska výkonu, tak aj vzhľadu v mierke. Jerry Zaiden a Jason Campbell založili spoločnosť Camburg Engineering v roku 1997 po dlhoročných skúsenostiach v oblasti offroadových závodov a výroby. Ich pôvodným cieľom bolo ponúkať produkty a služby, ktoré boli dostupné iba elitným offroadovým závodným tímom. Vďaka Jasonovmu inžinierskemu vzdelaniu a Jerryho zameraniu na predaj a marketing sa pustili do navrhovania a výroby komponentov zavesenia sériovým spôsobom, čo im umožnilo otvoriť nový trh a zákaznícku základňu. Dnes je spoločnosť Camburg Engineering lídrom v oblasti offroadových systémov odpruženia a zaujíma popredné miesto v oblasti technológií a designu. Ich voľnopredajné diely sú neustále testované v závodoch a získali množstvo majstrovských titulov. Máloktorá iná spoločnosť navrhuje, vyrába a závodí na vlastných komponentoch. Tým sa spoločnosť Camburg odlišuje od ostatných, pretože určuje trend a nesleduje ho. Symetrické (zľava doprava) horné a spodné riadiace ramená Prevrátené uloženie spodného čapu gule pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Ťažké oceľové guličky zavesenie Kovové krúžkové a pastorkové prevody Univerzálne predné hnacie nápravy Väčšia dutina vstupného ložiska / puzdra 45 stupňov zdvihu riadenia Srdcom modelu Enduro SE je prevodovka Stealth R XF. Táto konštrukcia umiestňuje motor dopredu pre väčšie vychýlenie hmotnosti prednej časti vozidla. Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Ďalšie vlastnosti Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Vlastnosti Úplne nová konštrukcia nezávislého predného odpruženia (IFS2) Predné vstrekované vnútorné blatníky 1,9" disky Steelie so zámkami na pätkách Pneumatiky PinSeeker 1,9 "x 4,19" Predné a zadné nárazníky s vysokou svetlou výškou Rázvor 12,8" - 325mm Jednodielna polykarbonátová karoséria Utron SE Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka s integrovaným vedením lana navijaka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Kolesá a pneumatiky: O trakciu vo všetkých štyroch rohoch sa stará sada 1,9" kolies Steelie so zámkom pätiek a pneumatík PinSeekerTM s rozmermi 1,9" x 4,19". Tieto pneumatiky s agresívnym dezénom sú ideálne pre zachytenie každého zákutia v skalách alebo preoranie hustého blata a piesku. Aktualizované nápravy: Nové nápravy s väčšími vstupnými puzdrami (s možnosťou výmeny za ložiská) zvládnu vyššie zaťaženie. Nové kryty diferenciálov majú možnosť pridať závažia na vnútornú stranu, aby bol zachovaný vzhľad merítka, a falošné kotúčové brzdy so strmeňmi pridávajú ešte viac detailov merítka. Závitové telesá tlmičov a miniatúrne pružiny: Tieto odolné plastové tlmiče sú rovnako hladké a spoľahlivé ako naše hliníkové tlmiče, ale majú viečka s odvzdušňovacou skrutkou pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny pre lepší vzhľad a udržanie nízkej hmotnosti. Ďalšie vlastnosti Dĺžka tlmiča 90 mm Lisované oceľové lišty rámu s vysokou svetlou výškou Uzavretá schránka prijímača Zásobník ESC pre čistejšiu kabeláž Dva boxy na batérie s montážnymi popruhmi s háčikmi a slučkami (štandardné a krátke dĺžky sú súčasťou dodávky) Hliníková doska motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované guľové čapy a články pre plynulejší kĺb nápravy Vstrekované guličky čapov plnené POM náplňou Nastaviteľné polohy uchytenia zadných tlmičov pre vyladenie rázvoru a uhlov tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Plastové horné prevody Stealth XF Obrobený oceľový horný hriadeľ Vzhľadom na prebiehajúci výskum a vývoj nemusí fotografia odpovedať finálnemu vozidlu. Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad nabíjačku a akumulátor.

Zwarte Zee 1:90 3BB5092

Zwarte Zee 1:90 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Zwarte Zee 1:90 Veľký holandský oceánsky remorkér Zwarte Zee bol spustený na vodu v roku 1963. Má veľmi zaujímavý pohon - dva turbo diesely MAN o 9000 HP môžu vďaka dômyselne navrhnutým prevodovkám a spojkám spoločne hnať loď rýchlosťou až 18 uzlov. Ale v situácii vyžadujúce vysokú manévrovaciu schopnosť môže jeden slúžiť pre chod dopredu a druhý pre chod vzad, pričom prepínanie je prakticky okamžité. Stavebnica v mierke 1:90 je určená pre mierne pokročilých lodné staviteľa. Zwarte Zee má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovou palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodný hriadeľ s puzdrom a lodnou skrutkou. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 500-600, najmenej 30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delá atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:90 Dĺžka [mm] 900 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 370 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1

Zwarte Zee 1:90 [3BB5092]

Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Zwarte Zee 1:90 Veľký holandský oceánsky remorkér Zwarte Zee bol spustený na vodu v roku 1963. Má veľmi zaujímavý pohon - dva turbo diesely MAN o 9000 HP môžu vďaka dômyselne navrhnutým prevodovkám a spojkám spoločne hnať loď rýchlosťou až 18 uzlov. Ale v situácii vyžadujúce vysokú manévrovaciu schopnosť môže jeden slúžiť pre chod dopredu a druhý pre chod vzad, pričom prepínanie je prakticky okamžité. Stavebnica v mierke 1:90 je určená pre mierne pokročilých lodné staviteľa. Zwarte Zee má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovou palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodný hriadeľ s puzdrom a lodnou skrutkou. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 500-600, najmenej 30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delá atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:90 Dĺžka [mm] 900 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 370 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1

Vysielač RC8X s prijímačom R8FG 1RL0120

Vysielač RC8X s prijímačom R8FG Osemkanálová počítačová volantová RC súprava Radiolink používajúca telemetrický prenosový systém FHSS 2.4GHz pre modely áut a lodí. S telemetrickým prijímačom R8FG FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 8 kanálov PWM pre klasické servá a navyše aj vstavané gyro. Vysielač RC8X môže pracovať aj so šesťkanálovými prijímačmi R6F a R6FG so vstavaným gyrom, štvorkanálovými R4FGM a R4F alebo s „leteckými“ prijímačmi R8EF a R8FM (primárne určenými pre vysielače T8FB a T8S). Dosah RC súpravy je až 600 m, takže sa nemusíte báť pustiť vašu loď na väčšiu vodu. S prijímačom R8FG umožňuje prenos telemetrie a zobrazovanie napájacieho napätia prijímača a sily signálu prijímaného prijímačom na displeji vysielača; nechýba ani hlasový výstup telemetrie. Vysielač RC8X v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dobre padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, otočným gombíkom pre tretí kanál, štyrmi digitálnymi trimami okolo volantu (s priraditeľnou funkciou), piatimi tlačidlovými prepínačmi. Programovanie a jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje farebný dotykový LCD displej. RC8X má pamäť pre 200 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií vrátane 4 voľne programovateľných mixov, takže ľahko zvládnete nastaviť bežné aj špeciálne modely áut (napr. riadené predné aj zadné kolesá pre crawlery, pásové vozidlá a tanky, dvojhriadeľové lode a pod.). Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 8 AAA (mikrotužkových) alkalických batérií alebo NiMH akumulátorov ukladaných do držiaka vo vysielači, ale na napájanie môžu slúžiť aj sady 2-4S LiPo. FUNKCIE Prenosový systém FHSS 2.4GHz pre RC autá 8 proporcionálnych kanálov (kanály 1 a 2 s ovládačmi, kanály 3 až 8 s voľne priraditeľnými ovládačmi alebo prepínačmi) Možnosť prestavby vysielača pre pravákov a ľavákov 4,3“ farebný dotykový LCD displej Volantový ovládač riadenia Spúšť na ovládanie plynu Priraditeľný otočný gombík 4 digitálne trimy s priraditeľnou funkciou (riadenie, plyn, dvojité výchylky riadenia a bŕzd, trojpolohový prepínač atď.) 5 tlačidlových prepínačov (možno priradiť na zapínanie mixov aj ako kanálové ovládače) USB-C port pre aktualizáciu firmvéru Možnosť zálohovania/kopírovania modelov na mikro SD kartu, aktualizácia firmvéru pomocou mikro SD karty Zvuková a vibračná signalizácia prevádzkových a chybových stavov Programové funkcie Pamäť pre 200 modelov Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Limit výchyliek serv (obmedzenie max. rozsahu výchyliek pri použití mixov) Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Nastavenie priebehu odozvy riadenia, plynu a brzdy: Exponenciálny priebeh výchyliek, lomená krivka s priamkovými úsekmi alebo krivka s až 9 bodmi nastaviteľná nezávisle pre riadenie vľavo/vpravo a plyn vpred/spiatočku Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Servo monitor (pre rýchlu kontrolu pohybu serv, obzvlášť v mixovaných kanáloch) ABS Bezpečný voľnobeh Kontrola trakcie Štart (chráni proti pretočeniu kolies na nesúdržnom povrchu pri štarte) Zhasínanie motora Priradenie ovládačov pre jednotlivé kanály Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 8 voľne programovateľných mixov Mix pre závesné lodné motory (súčasné ovládanie smeru a náklonu celého motora hore a dole) Časomiera s voliteľným režimom fungovania (stopky, časovač). S telemetrickým prijímačom: Zobrazenie napájacieho napätia prijímača a sily signálu na displeji s nastaviteľným prahovým napätím pre výstražnú signalizáciu a ďalších telemetrických dát z pripojených senzorov. Hlasový výstup telemetrie CHILD ID: Špeciálne funkcie umožňujúce ovládať niekoľko modelov súčasne alebo prepínanie ovládania niekoľkých modelov - napr. vyjdete s ťahačom s prívesom, na ktorom je naložený bager; s ťahačom dôjdete na stavbu, zaparkujete a potom prepnete na ovládanie bagru... Kompatibilné prijímače Radiolink R8F (8kanálový pre RC autá) Radiolink R8FG (8kanálový s gyrom pre RC autá) Radiolink R6F (6kanálový pre RC autá) Radiolink R6FG (6kanálový s gyrom pre RC autá) Rádiolink R8EF (8kanálový na všeobecné použitie) Radiolink R8FM (miniatúrny 8kanálový S.BUS/PPM pre všeobecné použitie) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Radiolink RC8X 2.4GHz Prijímač R8FG Popruh USB-C kábel Návod na obsluhu

Blade InFusion 180 BNF Basic BLH7050

Blade InFusion 180 BNF Basic Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model vrtuľníka Blade InFusion 180 BNF, s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor 4004-650Kv Infusion 180, regulátor Infusion 180, chvostový striedavý motor 1104-5500Kv Infusion 180 , manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model mikro vrtuľníka Blade InFusion 180 BNF Basic s vyššou úrovňou odolnosti a výkonu. Vďaka novej konštrukcii s priamym pohonom hlavného rotora striedavým motorom, je umožnené využitie jeho okamžitého výkonu. Nižší počet dielov znamená väčšiu odolnosť. Funkcia SAFE® a SMART. Vďaka predimenzovanému napájaciemu systému s priamym pohonom, nepoháňajú hlavný rotor žiadne ozubené kolesá, čo umožňuje mať k dispozícii okamžitý výkon motora pri nižšom počte súčastí. Pre tých, ktorí hľadajú vysoký výkon pri malom modeli vrtuľníka, je InFusion 180 perfektnou voľbou pre vzrušujúcu akrobaciu na malom priestore. Blade InFusion 180 je dobre viditeľný, pretože má farebnú kabínu, jasne bielu chvostovú časť aj hlavný podvozok. Vďaka najnovšej technológii Spektrum™ je vybavený micro letovou riadiacou jednotkou AR6251MHX, ktorá je odborne vyladená, napriek tomu má možnosť nastavenia pre pilotov, aby si mohli lietadlo doladiť podľa svojho štýlu lietania. Tiež regulátor Spektrum Smart Avian™ ponúka presné ovládanie otáčok motora pre vysoko výkonné lietanie. Inovatívna kombinácia materiálov, ako uhlíkových vlákien, plastu ABS a hliníkových komponentov, má vynikajúcu tuhosť a odolnosť. Set BNF® Basic je kompletne zostavený a preto všetko čo musíte urobiť, je pridať vlastnú 3S 600mAh LiPol batériu, spárovať svoj 6+ kanálový vysielač Spektrum DSMX® a vzlietnuť k nebu. Vlastnosti mikro vrtuľníka Blade InFusion 180 Technológia SAFE®: Samonivelačné režimy uľahčujú učenie Progresívne letové režimy: Umožňujú pilotný rast a postupne pridávať náročnosť Panic Recovery: Vráťte model do vodorovnej polohy aktiváciou spínača Technológia Smart - Poskytuje telemetriu vysielačom Spektrum kompatibilným Smart Odolnosť: Kombinácia uhlíka, ABS a hliníka pre vynikajúcu tuhosť a odolnosť Digitálna MG serva: Odolná, vysokorýchlostná s okamžitou reakciou Priamy pohon rotora: Striedavý motor má okamžitú akceleráciu výkonu Vysoká viditeľnosť: Jasné a živé sfarbenie pre bebzpečné udržanie orientácie Technológia SAFE® Vrtuľník Blade® InFusion 180 je vybavený exkluzívnou technológiou SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope®), s revolučným elektronickým systémom ochrany letovej obálky, ktorý uľahčuje pilotáž a zvyšuje stabilitu počas letu. Pokiaľ použijete v núdzi režim Panika, vracia sa model okamžite automaticky do rovného visenia. Nainštalovaný regulátor Spektrum™ Avian™ Smart 15A Pokiaľ by ste radi sledovali pomocou telemetrie letové údaje elektroniky a pohonu, je k dispozícii integrovaný softvér regulátora Spektrum™ Avian™ Smart 15A, ktorý prenáša dáta Smart priamo do vášho vysielača Spektrum. Jednovodičové riešenie pre získavanie telemetrických dát ako je prúd, napätie, články, teplota a otáčky za minútu zaisťuje 32-bitový procesor Avian M4. Riadiaca jednotka Spektrum™ AR6251MHX Riadiaci systém vrtuľníka je nainštalovaný v riadiacej jednotke Spektrum AR6251HMX. Obsahuje vyladený softvér, ktorý má pokročilé adaptívne algoritmy riadenia letu, programovanie, 6-osý MEMS inerciálny senzor, vysokorýchlostnú prevádzku s nízkou latenciou, čo umožňuje bezproblémové ovládanie modelu vo všetkých letových režimoch Systém priameho pohonu rotora motorom InFusion 180 je vybavený priamym pohonom hlavného rotora striedavým motorom, ktorý okamžite prenáša výkon na listy rotora. V porovnaní s hlavným rotorom poháňaným ozubenými kolesami je výhodou malý počet súčastí. Hriadeľ motora je vyrobený z tvrdenej ocele a je takmer nezničiteľná. Digitálne servá Metal Gear Blade InFusion 180 obsahuje najlepšie mikro servá vo svojej triede, ktoré poskytujú super vysokú rýchlosť a extrémne presné držanie pozície. Každé je vybavené plne kovovým ozubeným prevodom, pre zvýšenú odolnosť a presnosť. Nízka hmotnosť a vysoká odolnosť Konštrukcia kostry vrtuľníka Blade InFusion 180 má nízku hmotnosť a vysokú tuhosť a odolnosť, a to vďaka optimálnej kombinácii materiálov. Listy hlavného rotora majú vylepšený aerodynamický dizajn so zvýšenou účinnosťou a výkonom. Agresívne a atraktívne sfarbenie kabíny Model má odborne navrhnutú a dizajnovo sfarbenú kabínu a bielu smerovku, ktoré sú atraktívne aj účelné. Jasnú a zreteľnú farebnú schému je dobre vidieť pri akrobácii a je atraktívna aj pre prizerajúcich. Široký nárazu-vzdorný podvozok InFusion 180 je vybavený veľmi odolným podvozkom, ktorý má presný postoj pri vzlete a pristátí. Ide o jednodielny plastový výlisok z ABS, ktorý je odolnejší voči tvrdým pristátiam a poškodeniu pri náraze. Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky potrebujete 6+ kanálový vysielač Spektrum™ DSMX/DSM2 (Spektrum DX6e, DX6 a vyššie), LiPol batériu 11.1V 450mAh až 850mAh s konektorom IC2 a zodpovedajúci nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách BNF, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava rady DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané LiPol akumulátory 3S IC2 LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 450mAh 50C IC2 LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 600mAh 50C IC2 LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre údržbu vrtuľníkov Blade Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov vrtuľníkov potrebujete vhodnú sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada). Lepidlá na rýchlu opravu Pre rýchlu opravu modelov vrtuľníkov z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce sekundové lepidloy. Z našej ponuky odporúčame Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml alebo Roket Cyano Gél gélové sekundové lepidlo 20ml. Prípravky na zaistenie skrutiek Na zaistenie skrutiek proti uvoľneniu je možné odporučiť Robitronic lepidlo na skrutky modré 10ml. Prípravky na mazanie prevodov Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť Modelcraft precíznu olejničku s teflónovým olejom 7.5ml. Ochrana elektroniky Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť NANOPROTECH ELECTRIC 75ml. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Hobbyzone Carbon Cub 2 1.3m SAFE BNF Basic HBZ32500

Hobbyzone Carbon Cub 2 1.3m SAFE BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná obsah balenia Obsahom balenia je RC model lietadla HobbyZone® Carbon Cub S2 1.3m, nainštalovaný prijímač Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, riadiaca jednotka, striedavý regulátor 30A, striedavý motor Parkzone 480 BL Outrunner 960Kv, serva 4ks, manuál. charakteristika RC model Carbon Cub S2 v novom prevedení s funkciou SAFE a letovými módy, s nainštalovaným prijímačom Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, riadiacou jednotkou pre GPS (SPMA3173 voliteľný GPS modul), Carbon Cub S2 je vybavený exkluzívnou technológiou SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope), preto možno využiť výhody ochrany letovej obálky. Systém SAFE zaistí limitné hodnoty náklonu a stúpania alebo klesania. Model nemožno priviesť do extrémnych letových polôh a po vrátení riadiacich pák do neutrálu sa model zrovná do horizontálneho letu. A môžete sa okamžite vrátiť k ustálenému letu pomocou Panic Recovery (tlačidlo Panika) pri strate orientácie alebo z nezvyklé letovej polohy. Veľké kolesá umožňujú vzlietnuť a pristáť na rôznych povrchoch, vrátane trávy, ciest, chodníkov s nečistotami či dlažby, alebo môžete nainštalovať voliteľné plaváky, aby bolo možné vzlietnuť z vody - čo zvyšuje univerzálnosť a možnosti modelu. Nové prvky telemetria k dispozícii Carbon Cub S 2 vo verzii BNF je vybavený striedavým 30A regulátorom s telemetriou, ktorý poskytne vášmu kompatibilnému vysielačmi Spektrum dáta o voliteľných zariadeniach SMART. Budete mať k dispozícii celý rad telemetrických dát, súvisiacich s výkonom systémov v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších prostredníctvom menu Spektrum ™ AirWare ™. Pridanie exkluzívnych súčasťou Spektrum Smart vrátane LiPol batérie a nabíjačky SMART, uľahčuje správne a bezpečné nabíjanie stramodel.cz/content/descriptions/hobbyzone/HBZ32000_a02.jpg"> Predlohou modelu bolo lietadlo Cub Crafters, ktorý v modernom modelárske prevedení vybavený exkluzívnou a inovatívnou technológiou SAFE s možnosťou inštalácie voliteľného modulu GPS. Ak zvolíte voliteľný modul GPS, budete mať prístup k pokročilým funkciám, ako automatické pristátie Autoland, krúženie Holding Pattern a virtuálne plot Virtual Fence, ktoré uľahčujú prakticky každému začínajúcemu pilotovi úspešný prvý let. Ale sú tu aj ďalšie možnosti modelu, prídavné turbulátormi krídla, veľké Tundra pneumatiky a voliteľné klapky a plaváky. Vďaka tomu je model veľmi univerzálnym a to aj pre pokročilých lietanie a ďalšie rozvíjanie pilotných zručností. možnosť telemetria Carbon Cub S 2 je vybavený striedavým regulátorom, ktorý môže poskytovať celý rad telemetrických dát súvisiacich s výkonom púohonného systému v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších prostredníctvom kompatibilných vysielačov, vybavených v menu Spektrum AirWare ™ (vrátane DX6e a 8e , DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, ix12, iX20 a ďalšie) za letu. odolná konštrukcia Model je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká kľudným letom vďaka krídlu s polosymetrickým profilom, let je preto primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesami podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet i pristátie sú veľmi jednoduché. Ľahký prístup k batérii Carbon Cub S2 je dodávaný s nainštalovanou kompletnou elektronikou a pohonom, pg "> Rozmerná kolesá Tundra Veľké balónová kolesá modelu Carbon Cub S2 dokážu bezpečne absorbovať nerovný a neupravený povrch vzletovej plochy, ktorý by väčšina modelov tejto veľkosti nemohla zvládnuť Voliteľné vztlakové klapky Funkčné klapky sú voliteľnou možnosťou pre pôsobivý vzlet a pristátie na krátke vzdialenosti. Táto funkcia vyžaduje 7-kanálový vysielač Spektrum, serva a predlžovacie káble. (Predáva sa samostatne) voliteľné plaváky Plaváky sú voliteľnou možnosťou pre prestavbu na hydroplán a lietanie na vodnej hladine. Inštalácia trvá len niekoľko minút a všetko potrebné príslušenstvo je súčasťou setu a plavákové sady. (HBZ7390 - Predáva sa samostatne) Letové funkcie, ktoré pomôžu začiatočníkom pri prvom lete. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Ak niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. pg "> mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letovej polohy majú obmedzenia cca na 60 ° náklonu. Je tu už veľká voľnosť konania a vykonávajú minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčná automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. mód Expert V letovom režime Expert je konanie úplne voľné bez korekcie a bez obmedzení letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! Autoland, asistovanej pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátie Autoland aktivuje a Carbon Cub S + samostane pristane na miesto inicializácia pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo ak nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátie. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívne funkcie SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, ak nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. < / P> Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne tejto hranice, automaticky sa otočí a poletí späť, potom prikyvne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Ak niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. odporúčame kúpiť K uvedeniu do prevádzky budete potrebovať doplniť vysielač 6-7 + kan. Spektrum DSMX ® / DSM2®, pohonnú LiPol batériu 2200mAh 3S 11.1V a vhodný nabíjač. Ak budete chcieť funkciu SAFE Plus s funkciami automatického štartu a pristátia, virtuálneho plota, krúžením nad miestom vzletu, budete potrebovať doplniť modul GPS. Možno tiež odporučiť Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) - podrovnanie pri pristátí.

Jylland 1:100 3BB5003

Jylland 1:100 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Jylland 1: 100 Parné skrutková fregata Jylland sa 44 diali bola posledná vojnovou loďou postavenou z dreva pre dánske námorníctvo. Jej parný stroj s výkonom 400 HP ju dával na svoju dobu úctyhodnú rýchlosť 12 uzlov. Pre plavbu pod plachtami bolo možné lodná skrutka vyzdvihnúť do šachty v trupe, takže svojím odporom loď nebrzdil. Jylland sa zúčastnil poslednej bitky, v ktorej proti sebe stála výhradne drevená vojnové lode: 9 mája 1864, v priebehu druhej vojny o Šlezvicko sa pri ostrove Helgoland stretla dánska eskadra tvorená Jylland, ďalšie skrutkovú fregatou Niels Juel a skrutkovou korvety Hejmdal s rakúsko-pruskú eskadru zahŕňajúce dve rakúskej skrutkové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a tromi pomalými pruskými delovými člny, ktoré do boja ale prakticky nezasiahli. Po počiatočnom manévrovanie sa Niels Juel pustil do delostreleckého súboja sa Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vymieňali smrtiace pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpel značné škody, naproti tomu požiar na Schwarzembergu prinútil rakúsko-pruskú eskadru prerušiť boj a odpútať sa. Hoci bitka skončila dánskym taktickým víťazstvom, prevaha Pruska na súši a Rakúska na mori nebola nijako ohrozená a vojna skončila prehrou Dánska, ktoré stratilo územia Šlezvicka. Na konci 19. storočia bola loď vyradená z činnej služby a potom dlhé roky chátrala v rôznych prístavoch. Konečne roku 1984 bola odvlečená do suchého doku a po generálnej oprave sa premenila v múzejnej loď umiestnenú v dánskom meste Ebeltoft. Vďaka tomu sa môže každý pokochať krásou tejto lode, ktorá patrí aj do slovenskej (i keď pod rakúskou vlajkou) námornej histórie. Jylland je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Jylland má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 1010 Šírka [mm] 130 Výška [mm] 630 Stavebné náročnosť S4

Futaba 10J, přijímač R3008SB (mode 2) FUT5003086

Futaba 10J, přijímač R3008SB (mode 2) Desetikanálová RC súprava Futaba používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pre pokročilých rekreačných aj športových modelárov. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosového režimu S-FHSS a používať tak celú škálu S-FHSS prijímačov (bez telemetrie) od miniatúrneho šesťkanálového R2106GF po osemkanálový R2008SB. S prijímačom R3008SB obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 8 kanálov PWM pre klasická serva alebo plných 10 kanálov prostredníctvom zberníc S.BUS a S.BUS2 a telemetrické údaje o napájacom napätí prijímača, napätie ďalšieho externého (napr. Pohonného) akumulátora a sile signálu zachycovaného prijímačom . Ďalšie telemetrické dáta môžete získavať z dodatočných telemetrických senzorov pripojených do zbernice S.BUS2. Vysielač T10J v skrinke dokonale padnúce do ruky je vybavený presnými krížovými ovládačmi s nastaviteľnou aretáciou / neutralizáciou, 8 prepínačmi, 6 digitálnymi trimy a otočným proporcionálnym ovládačom. K programovaniu slúži trojica tlačidiel a viacúčelový joystick; ľahkú orientáciu v intuitívnym menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T10J má pamäť pre 30 modelov a širokú škálu mixových funkcií pre akrobatická lietadlá, vetrone, vrtuľníky a multikoptéry. Okrem zobrazenia telemetrických dát na displeji je k dispozícii hlasový výstup telemetrie v zásuvke pre slúchadlo (nie je súčasťou súpravy). T10J je rovnako vybavený zásuvkou učiteľ-žiak a umožňuje tiež programovať a nastavovať S.BUS serva. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovou akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz s telemetriou, S-FHSS 2.4GHz bez telemetrie 10 proporcionálnych kanálov Presné krížové ovládače (vysielače sú dodávané v Móde 1 alebo 2, možno dodatočne zmeniť) Otočný proporcionálny ovládač 5 dvojpolohových prepínačov (z toho jeden momentový) 2 trojpolohové prepínače 4 + 2 digitálne trimy Priraditeľné mixové prepínače, voľne priraditeľné ovládače pre kanály 5-10 Programy pre akrobatické modely lietadiel, vetrone, vrtuľníky a multikoptéry Aktualizovateľný softvér (vyžaduje USB rozhranie CIU-3) Zásuvka pre programovanie SB US serv Viacúčelový joystick a tri tlačidlá pre jednoduché programovanie Hlasový výstup telemetrie na zásuvke pre slúchadlo (3,5 mm jack) Vibračná signalizácia nízkeho napätia a ďalších výstrah Podsvietený LCD displej 128x64 bodov Pamäť pre 30 modelov Funkcia zhasínanie plynu Servotester a servo monitor s grafickým znázornením výchyliek serv Programové menu pre akrobatická lietadlá Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov 9 predprogramovaných mixov Flaperony s nastaviteľnou diferenciáciou Trim klapiek Diferenciácia výchyliek krídeliek Riadenie zisku gyra 5bodový krivka plynu 5bodový krivka uhla nábehu (pre nastaviteľné vrtule) oneskorenie plynu Zhasínanie motora a Bezpečný voľnobeh Programové menu pre vetrone 5 typov krídla (1-2 krídelká, 1-4 klapky) Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov 2 letové režimy 16 predprogramovaných mixov flaperony Diferenciácia výchyliek krídeliek mix butterfly Mix camber (zakrivenie odtokovej hrany) Mix Motor (ovládanie motora prepínačom s nastaviteľným rozbehom a dobehom) Riadenie zisku gyra Programové menu pre vrtuľníky 8 typov dosky cykliky Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov 10 predprogramovaných mixov 5 letových režimov s nastaviteľným oneskorením 5bodové krivky plynu 5bodové krivky kolektívu autorotácia Riadenie zisku gyra Revomix oneskorenie plynu Nastavenie výchyliek a korekciou pre dosku cykliky Limit výchyliek cyklického riadenia Programové menu pre multikoptéry Nastavenie veľkosti a zmyslu výchyliek, dvojité a exponenciálny výchylky 6 voľne programovateľných mixov Riadenie zisku gyra Signalizácia polohy ovládača plynu RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba 10J 2.4 GHz v móde 2 prijímač R3008SB Vypínač s nabíjacím káblom plastový skrutkovač Návod na obsluhu

COREL Amphion 1778 1:40 kit KR-21323

COREL Amphion 1778 1:40 kit Stavebnica neplovoucího modelu COREL Amphion v mierke 1:40 z roku 1778. Staviteľom lode bol Frederik Chapman, pre švédskeho kráľa Gustáva III. navrhnuté a postavené v lodenici Djurgarden v Štokholme. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plachty, plány atď. Stavba sa začala v roku 1778 a bola spustená na vodu v roku 1850. Model zobrazuje Amphion ako vyzeral v roku 1790. Osobitná pozornosť bola venovaná dizajnu pozláteného ornamentu. Takmer všetky drevené diely sú vyrezané. Sedem stavebných plánov s početnými perspektívnymi výkresmi a podrobným stavebným manuálom.Značka Corel Modely drevených makiet neplovoucí loďou Corel sú medzi lodnými modelári obúbeny pre kvalitu spracovania, vysoký obsah detailov a předpracovaného príslušenstvo. Drevené diely sú čisto vyrezané na CNC strojoch a stavebnice má vysoký obsah detailov. Stavebnica neobsahuje lepidlá, farby, laky, náradie a potrebné modelárske zariadení. Súčasťou stavebníc Corel je kompletná dokumentácia k stavbe.

TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) TOR6038892

TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) Leopard 2 je nemecký hlavný bojový tank priebežne vyvíjaný od 70. rokov 20. storočia do súčasnosti nemeckou spoločnosťou Krauss-Maffei Wegmann. Prvá verzia tohto tanku vstúpila do služby v roku 1979, v nasledujúcich rokoch postupne nahrádzali starší typ Leopard 1. Rôzne verzie slúžili a slúžia v nemeckých ozbrojených silách av armádach 16 ďalších štátov medzi ktorými je napr. Poľsko, Švédsko, Grécko, Turecko a ďalšie . Vývoj nástupcu tanku Leopard 1 sa začal začiatkom 70. rokov. Už v rokoch 1972–3 bolo vyrobených celkom 17 prototypov osadených kanónmi kalibru 105 a 120 mm. Kanón kalibru 120 mm vybavený ejektorom od firmy Rheinmetall s dĺžkou 44 kalibrov bol nakoniec vybraný ako základnú zbraň nového typu. V roku 1977 získala spoločnosť Krauss-Maffei Wegmann zákazku na výrobu prvých 1800 vozidiel pre nemecký Bundeswehr. Vývoj rôznych verzií tanku prebiehal kontinuálne od roku 1979. Hlavnú časť dnes predstavujú verzie Leopard 2A4 s kolmo tvarovaným pancierovaním veže, verzia 2A5 a verzia 2A6. Posledné vyrábané verzie (2A6, 2A7) majú šípovito tvarovaný prídavný pancier veže spolu s množstvom ďalších vylepšení. Všetky modely sú vybavené digitálnym systémom riadenia paľby s laserovými diaľkomermi, plne stabilizovanou hlavnou zbraňou a koaxiálnym guľometom, ako aj pokročilým nočným videním a pozorovacím zariadením. Tank má schopnosť zasiahnuť pohyblivé ciele pri pohybe na nerovnom teréne. Leopard 2 (alebo tiež A0) - základná verzia, výroba 380 ks v rokoch 1979–82 2A1 – inštalácia termovíznych prístrojov, výroba 750 ks v rokoch 1982–4 2A2 – modernizácia série A0 v rokoch 1984–7 2A3 – inštalácia digitálneho rádiového vybavenia, výroba 300 ks v rokoch 1984–5 2A4 - vylepšená veža, automatizovaný systém riadenia paľby, výroba 1075 ks vr. Pz-87 v rokoch 1985-92 2PL – modernizácia verzie 2A4 vykonaná poľskou armádou [1] 2A5 – prídavné šípovité pancierovanie veže 2A6 – nový 120mm kanón Rheinmetall L55 (dĺžka 55 kalibru) s hladkým vývrtom hlavne 2A7 – predstavený v roku 2010, modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti 2A7+ – modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti, určený aj na boj v mestskom teréne 2A7V - modernizácia tankov 2A4, 2A5, 2A6 a 2A7 pre Bundeswehr s dodávkami od roku 2020, vysokotlakový 120mm kanón Rheinmetall L55A1, programovateľná munícia, prídavné pancierovanie, modernizácia elektronických systémov[2] 2A7EU - modernizácia starších verziách na úroveň podobnú verzii 2A7V, tanky budú ponúkané formou lízingu armádam štátov EÚ[3] Od roku 1979 bolo vyrobených viac ako 3 480 tankov Leopard 2 všetkých verzií. Výroba prebiehala v továrni spoločnosti Krauss-Maffei Wegmann v Mníchove a vo firme Maschinenbau v Kieli. V licencii ho vyrábala aj firma Federal Construction Works vo švajčiarskom Thune. Nemecké Leopardy 2A4 a 2A5 boli nasadené v priebehu bojov v Kosove v rámci medzinárodných jednotiek KFOR.[4] Nemecké, kanadské a dánske Leopardy 2A5 a 2A6 boli v rokoch 2003 až 2013 nasadené v Afganistane, v rámci jednotiek ISAF. Turecké Leopardy 2A4 sa v decembri 2016 zapojili do bojov proti silám Islamského štátu na severe Sýrie v priebehu operácie Štít Eufratu. Spoločnosť Rheinmetall pripravuje na rok 2018 výraznú modernizáciu existujúceho kanónu kalibru 120 mm (L55). Bude sa jednať o vysokotlakovú verziu s typovým označením L55A1, u ktorej bude možné použiť výkonnejšiu muníciu. Jednou zo zvažovaných modernizácií je náhrada kanónu kalibru 120 mm o dĺžke 55 kalibru novým podstatne výkonnejším kanónom kalibru 130 mm o dĺžke 51 kalibru. Technologický demonštrátor tohto kanónu s celkovou dĺžkou 6630 mm a hmotnosťou 3300 kg predstavila firma Rheinmetall na výstave EUROSATORY 2016. V roku 2015 bol Leopard 2 vo výzbroji armád nasledujúcich štátov: Rakúsko – 114 tankov verzie 2A4 Kanada – 80 ks verzia A4, 20 ks verzia 2A6 Dánsko – 57 ks verzia 2A5DK, 6 ks verzia 2A4 Fínsko – 139 ks verzia 2A4 Nemecko – 250 ks verzií 2A4, 2A6, 2A7 (ďalšie uskladnené) Grécko – 183 ks verzia 2A4, 170 ks verzia 2A6 HEL Indonézia – 103 ks verzia 2A4 Holandsko – 44 ks verzia 2A6 Čile – 132 ks 2A4 Nórsko – 52 ks verzia 2A4 NO Poľsko – 142 ks verzia 2A4, 105 ks verzia 2A5 Katar – 37 ks verzia 2A6 Katar – 62 ks verzia 2A7+ Singapur – 182 ks verzia 2A4 Španielsko – 108 ks verzia 2A4, 219 ks verzia 2A6+ Švédsko – 120 ks verzia 2A5 (Strv 122) Švajčiarsko – 134 ks verzia 2A4 (Pz 87) Turecko – 354 ks verzia 2A4 Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je LEOPARD 2A6 NATO kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu LEOPARD 2A6 NATO kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. LEOPARD 2A6 NATO kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž IR, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: NATO kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

TORRO tank 1/16 RC M1A Abrams zelená kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) TOR14310-CA

TORRO tank 1/16 RC M1A Abrams zelená kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) M1 Abrams je americký hlavný bojový tank tretej generácie navrhnutý spoločnosťou Chrysler Defence (teraz General Dynamics Land Systems) a pomenovaný podľa generála Creightona Abramsa. Koncipovaný je pre modernú obrnenú pozemnú vojnu av súčasnej dobe ide o jeden z najťažších tankov v službe s hmotnosťou takmer 62 metrických ton. Predstavil niekoľko inovatívnych funkcií vrátane viacpalivového turbínového motora, sofistikovaného kompozitného pancierovania Chobham, systému riadenia paľby ovládaného počítačom, oddelené skladovanie munície vo ventilačnom priestore a ochrana proti ZNH pre bezpečnosť posádky. Počiatočné modely M1 boli vyzbrojené licencovaným 105 mm kanónom Royal Ordnance L7, zatiaľ čo neskoršie varianty majú licencovaný Rheinmetall 120 mm L/44. M1 Abrams bol vyvinutý z neúspešného projektu MBT-70, ktorý mal nahradiť tanky M60 Patton. Existujú tri hlavné varianty Abramsu – M1, M1A1 a M1A2 (Warrior's Chariot), pričom každá nová iterácia prináša vylepšenia výzbroje, ochrany a elektroniky. Boli implementované rozsiahle vylepšenia najnovších verzií M1A2C a D (predtým označovaných ako M1A2 System Enhancement Package verzie 3 alebo SEPv3 a M1A2 SEPv4), ako je vylepšené kompozitné pancierovanie, lepšia optika, digitálne systémy a munícia. Abrams mal byť nahradený vozidlom Future Combat Systems XM1202, ale kvôli jeho zrušeniu sa americká armáda rozhodla v dohľadnej budúcnosti pokračovať v údržbe a prevádzke radu M1 modernizácií s vylepšenou optikou, pancierovaním a palebnou silou. M1 Abrams vstúpil do služby v roku 1980 av súčasnej dobe slúži ako hlavný bojový tank armády a námornej pechoty Spojených štátov. Exportnú verziu používajú armády Egypta, Kuvajtu, Saudskej Arábie, Austrálie a Iraku. Abrams bol prvýkrát použitý v boji vo vojne v Zálive a zúčastnil sa bojov ako vo vojne v Afganistane, tak vo vojne v Iraku v rámci ozbrojených síl Spojených štátov, zatiaľ čo iracké tanky Abrams boli nasadené vo vojne proti Islamskému štátu a boli použité Saudskou Arábiou počas Jemenskej občianskej vojny.< /i> Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo piatich kilogramov je M1A Abrams zelená kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu M1A Abrams zelenú kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. M1A Abrams zelená kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC M1A Abrams zelená kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,50 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: zelená kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

TORRO tank 1/16 RC Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž-BB Airsoft (kovové pásy) TOR14318-GY

TORRO tank 1/16 RC Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž-BB Airsoft (kovové pásy) Sturmgeschütz III (tiež StuG III, Stug III, SdKfz 142) bolo nemecké útočné delo postavené na podvozku a vani tanku Panzer III. Ide o najvýznamnejšiu modifikáciu tohto tanku ao bezkonkurenčne najrozšírenejší typ nemeckej ťažkej obrnenej techniky v druhej svetovej vojne, ktorý bol nasadzovaný po celú dobu jej trvania. Verzie A až E boli vyzbrojené kanónom 7,5 cm KwK 37 (u verzie E tu bol ešte guľomet MG 34) a boli určené na podporu útočiacej pechoty. Keďže však boje na východnom fronte ukázali, že je potrebný bojový prostriedok, ktorý by mohol čeliť lavínam ťažko opancerovaných sovietskych tankov, došlo k urýchlenému vývinu novej generácie týchto útočných diel, ktorá by mohla slúžiť ako efektívny prostriedok aj v tankovom boji. Išlo o stroje Stug III F (kanón 7,5 cm StuK 40 L/43) a Stug III G (kanón 7,5 cm StuK 40 L/48), ktoré okrem hlavnej zbrane disponovali ešte dvoma guľometmi. Stroje tejto novej generácie sa niekedy označovali tiež ako StuG 40. Okrem toho bola produkovaná ešte samohybná húfnica StuH 42 (hlavná zbraň 10,5 cm StuH 42 L/28). Celkovo bolo počas druhej svetovej vojny vyprodukovaných takmer 11 000 strojov StuG III a StuH 42. Po ukončení vojny boli koristné stroje používané aj v Československej armáde pod označením ShPTK 40/75N. V Sýrii zostali stroje StuG III v službe až do šesťdňovej vojny (1967), možno aj neskôr. StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1; 1942–45, vyrobené 7 893 ks) Posledná ďalšia bežná verzia sérií strojov StuG. Séria G StuG používali korbu tanku Panzer III Ausf. M a po roku 1944 druhý obranný guľomet. Neskoršie verzie dostali štít proti strelám Saukopf (nem. prasacia hlava), ktorý bol účinnejší ako pôvodný. Na boky bol pri verzii G pridaný ďalší pancier. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo troch kilogramov je Sturmgeschütz III ideálny pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Sturmgeschütz III presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Sturmgeschütz III sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo. Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 2,50 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

Focus V2 RTR plachetnica 4ST308812

Focus V2 RTR plachetnica FOCUS II je model plachetnica súťažné plachetnica triedy 1M, s ktorým si výborne zajazdíte na každej väčšej vodnej ploche. Aj napriek väčšie rozmery ( "metrový" trup a celková výška 2046 mm) je to vďaka ľahko odnímateľnému dvoudílnému sťažni a kýlu jednoducho prepravovateľné verný spoločník na víkendové výpravy alebo dovolenku pri vode. Stačí len štyri tužkové alkalické batérie alebo akumulátory do vysielača a štyri pre prijímač, upevniť sťažeň, kýl, kormidlo a plachty - a môžete vyraziť. FOCUS II je totiž dodávaný ako RC set - predmontovaná plachetnica s nainštalovanou elektronikou a štvorkanálovým proporcionálnym vysielačom 2.4GHz. Trup lode je plastový, ľahký prístup k priestoru pre prijímačové akumulátory zaručuje kryka zo špeciálnej opakovateľne použiteľné plastovej fólie. Ak by ste sa z nejakého dôvodu potrebovali dostať k prijímaču a servám ovládajúcim kormidlo a plachty, je možné po vyskrutkovaní 6 skrutiek vyňať celé lôžka serv a elektroniky. Dvojdielny sťažeň je z uhlíkovej trubky rovnako ako rahna; konce dielov sťažňa sú proti rozlomeniu chránené kovovými krúžkami. Rahno hlavnej plachty s nastaviteľnou vzperou je uložené na dvoch guličkových ložiskách. Plachty sú vyrobené z pevnej syntetickej tkaniny (Dacronu) odolné proti roztrhnutiu, cípy plachiet sú zosilnené nalepenou plastovou fóliou. Nepohyblivé sklon (zo super pevných nití Dyneema) s obvyklými napínače umožňuje nastavovať polohu sťažňa v širokom rozmedzí, posuvná je tiež pätka sťažňa. Palubnú elektroniku napájajú štyri tužkové akumulátory alebo alkalické batérie. Ak použijete kvalitný NiMH akumulátory s nízkym samovybíjaním, ako sú naše RAY Long 2000 mAh alebo Sanyo Eneloop 2000 mAh, máte k dispozícii zdroj pre niekoľko hodín plavby. Vysielač je vybavený digitálnymi trimy (so zvukovou signalizáciou polohy), prepínačmi zmyslu výchyliek a trimre pre Nast veľkosti výchyliek, takže umožňuje jednoduché nastavenie a pohodlné riadenie modelu. Pre ovládanie lode je namontované mikroservo s kovovými prevodmi pre kormidlo a špeciálne silné navijákové servo pre ovládanie plachiet. Výučbu plachtenie vám uľahčí návod s obrázkovým sprievodcom vysvetľujúcim manévrovanie lode pri plavbe po vetre i proti nemu. Slová ako laná vratiplachty, kosatka, Halsa, križovanie ... už pre vás nebudú žiadnym tajomstvom! Spolu s loďou je dodávaný stojanček z plastových a uhlíkových dielov, ktorý poslúži pri príprave lode na plavbu a v časoch mimo jachtársku sezónu vám umožní premeniť FOCUS II v elegantnej bytový doplnok. RC set obsahuje: hotový model plachetnice s osadenou palubnou elektronikou, štvorkanálový vysielač 2,4GhHz, stojan a návod na obsluhu. Dĺžka [mm] 995 Šírka [mm] 170 Výška [mm] 2046 Výška sťažňa [mm] 1578 Plocha plachiet [dm 2] 52.73 Plocha kosatky [dm 2] 15.88 Plocha laná vratiplachty [dm 2] 36.85 Hmotnost [g] 3450 ovládané funkcie LK, NP Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P1, P2

CALDERCRAFT HM Supply briga 1759 1:64 kit KR-29005

CALDERCRAFT HM Supply briga 1759 1:64 kit CALDERCRAFT HM Supply briga 1759 1:64 kit. Brig Supply bola postavená v roku 1759 ako dopravné loď. Tá bolo prestavaná do ozbrojenej výbavy až v 1786 a vo svojej modifikovanej podobe vstúpila do historických kníh ako jedna z prvých britských lodí v austrálskych vodách. Je tiež považované za prvú loď, ktorá dorazila do Port Jackson, a preto je známa ako loď, z ktorej bola založená Austrália . Stavebné konštrukcie lode bola tiež vyvinutá pre nováčikov pri stavbe historických lodí. Všetky drevené diely sú presne rezané na CNC. Súprava obsahuje kanónmi, kotvy, okná, bloky a fúzy. Konštrukčné plány 1: 1 sú súčasťou stavebnice, ako to aj príručka. technické údaje Mierka 1:64 Dĺžka 675 mm Šírka 250 mm Výška 520 mm