Detský tovar
Celkem 3443 produktů
Kyosho Trail King 1:12 Readyset EP Belt Vehicle (KT431S) - T2 Blue Popis produktu Nový RC model pásového vozidla z produkcie firmy Kyosho, ktorá vychádza z úspešnej snežné rolby Blizzard 2.0. Ovládané funkcie sú: jazda vpred, jazda vzad, zatáčanie vpravo / vľavo a otáčanie na mieste. Model zaujme radikálnym retrodesignem, ktorý navodzuje dojem striktne úžitkového špeciálu do najťažších podmienok . Realistický vzhľad modelu zvyšuje príslušenstvo tvorené samostatnými diely (spätné zrkadlá, stierače, korba), kokpit, prepracovaný podvozok a funkčné LED osvetlenie vpredu i vzadu. Korba umožňuje prevážať rôzne druhy nákladu, pričom odpružený pásový podvozok si poradí s takmer akýmkoľvek terénom či stúpaním. Trail King je dodávaný ako úplne dokončený model, ktorý je prakticky ihneď pripravený k jazde . Bonusom je kompatibilita modelu s náhradnými dielmi určenými pre Blizzard 2.0. Trail King môžete naviac dovybaviť radlicou, a to hneď v dvoch prevedeniach. Obsahom balenia je všetko potrebné. Dokúpiť je potrebné iba štyri články typu AA (tužková batérie) pre napájanie vysielača. vlastnosti: kompletne dokončený model pásového špeciálu Kyosho Trail King v mierke 1:12; pohon je zabezpečený prostredníctvom dvoch jednosmerných elektromotorov; model je schopný jazdy vpred / vzad, zatáčanie vpravo / vľavo a otáčanie sa na mieste; funkčné LED svetlá vpredu i vzadu; jednoduchá skriňová konštrukcia podvozku umožňuje jednoduchú údržbu a mimoriadnu odolnosť; v modeli nainštalovanej regulátory otáčok podporujú ako akumulátory typu NiMH, tak i LiPo; Trail King možno dovybaviť radlicou, vďaka ktorej môžete v teréne vykonávať najrôznejšie práce; pojazdové kolesá podvozku sú odpružené; súčasťou balenia je 4kanálový vysielač Kyosho Syncro KT-431S 2.4GHZ a 6 kanálový prijímač KR-632. Obsah balenia: továrni dokončený RC model pásového špeciálu Kyosho Trail King vrátane pohonu a RC vybavenie, nalakovaná karoséria s nalepenými samolepkami, 4kanálový vysielač Kyosho KT431S 2.4 GHz a 6 kanálový prijímač KR-632, pohonný NiMH akumulátor 7,2 V 2200 mAh, USB nabíjač, prepojka, imbusový kľúč 1,5 mm. Nutné dokúpiť: 4 články typu AA (tužková batérie) pre napájanie vysielača. technické informácie Dĺžka 360 mm Šírka 310 mm Výška 200 mm Hmotnosť 1610 g Motor 2 × triedy 370 Regulátor otáčok 2 × KA-1571 Pohonný akumulátor NiMH 7,2 V 2200 mAh RC súprava Kyosho KT431S 2.4GHz
![Amewi RC auto Torche Pro Monster Truck Brushless 1:10 [22034]](https://profimodel.cz/2013590/amewi-rc-auto-torche-pro-monster-truck-brushless-1-10.jpg)
NAOZAJ ULTIMÁTNY STROJ, S KTORÝM MÔŽETE AKO DO TERÉNU, TAK S NÍM ZÁVODIŤ RÝCHLOSŤOU AŽ 65+ KM/H SA MENUJE TERMINATOR PRE BRUSHLESS 4WD 1:10. PERFEKTNÉ JAZDNÉ VLASTNOSTI DOPLŇUJÚ SKVELÉ FUNKCIE A VÝBAVA. 4 WD * PLNE PROPORCIONÁLNE * 65+ KM/H * SERVO 6 KG * 8x OLEJOVÉ ALU TLMIČE *KOV. GULIČKOVÉ LOŽISKA * KAROSÉRIA Z LEXANU * RTR TORCHE PRE MONSTER TRUCK Brushless 4WD 1:10 nie je žiadne tintítko ani strúhadlo. Veľkosť presahujúca 400 mm je toho jasným dôkazom, rovnako ako možná maximálna rýchlosť 65+ km/h. Jedná sa o model pre skúsenejších vodičov, ale vďaka jednoduchému a intuitívnemu ovládaniu je vhodný aj pre začiatočníkov. Hlavným ťahákom TORCHE PRE MONSTER TRUCK Brushless je plne proporcionálna jazda s veľmi silným brushless (bezkefovým) motorom typu 3300KV, ktorý poháňa všetky 4 kolesá. Tomu dopomáhajú oceľové prevody aj oceľové diferenciály vpredu aj vzadu. To ale zďaleka nie je všetko, čo model ponúka, nemenej zaujímavé je plne nastaviteľný podvozok s 8 olejovými ALU tlmičmi, ktoré v kombinácii s kovovými guličkovými ložiskami a super elastickými pneumatikami zvládnu odpružiť akúkoľvek nerovnosť a zaistiť bezkonkurenčnú priľnavosť aj v tých najvyšších rýchlostiach. O plynulé zatáčanie sa stará servo SP6001 so silou 6 kg a dobou polohovania 0,18 s. Výbornú výbavu završuje karoséria z Lexanu, vďaka ktorému sa nemusíte báť občasných kolízií. Model je dodávaný v edícii RTR a stačí len dokúpiť batérie do ovládača, nabiť a vyraziť na cestu. Technické špecifikácie: Pohon 4 WD Plne proporcionálna jazda Hliníkové šasi Motor typ 3300KV brushless, vzduchom chladený Servo SP6001 6 kg Olejové ALU tlmiče 8x Kovové guličkové ložiská Karoséria z Lexanu Volantový ovládač 2.4 GHz, 3 kanály Akumulátor Li-Pol 7,4 V / 3500 mAh Mierka 1:10 Dĺžka 430 mm Šírka 300 mm Výška 210 mm Rázvor 275 mm Hmotnosť cca 2300 g Obsah balenia: Model TORSCHE PRO Brushless 4WD 1:10 Volantový ovládač 2.4 GHz, 3 kanály Akumulátor Li-Pol 7,4 V / 3500 mAh Nabíjač akumulátora Návod na použitie Model je vhodný pre deti od 14 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 8x AA batériu do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom. FARBY ZELENÁ A ŽLTÁ - AK NEUVEDETE FARBU DO POZNÁMKY OBJEDNÁVKY, DODÁME NÁHODNE
Focus V2 RTR plachetnica FOCUS II je model plachetnica súťažné plachetnica triedy 1M, s ktorým si výborne zajazdíte na každej väčšej vodnej ploche. Aj napriek väčšie rozmery ( "metrový" trup a celková výška 2046 mm) je to vďaka ľahko odnímateľnému dvoudílnému sťažni a kýlu jednoducho prepravovateľné verný spoločník na víkendové výpravy alebo dovolenku pri vode. Stačí len štyri tužkové alkalické batérie alebo akumulátory do vysielača a štyri pre prijímač, upevniť sťažeň, kýl, kormidlo a plachty - a môžete vyraziť. FOCUS II je totiž dodávaný ako RC set - predmontovaná plachetnica s nainštalovanou elektronikou a štvorkanálovým proporcionálnym vysielačom 2.4GHz. Trup lode je plastový, ľahký prístup k priestoru pre prijímačové akumulátory zaručuje kryka zo špeciálnej opakovateľne použiteľné plastovej fólie. Ak by ste sa z nejakého dôvodu potrebovali dostať k prijímaču a servám ovládajúcim kormidlo a plachty, je možné po vyskrutkovaní 6 skrutiek vyňať celé lôžka serv a elektroniky. Dvojdielny sťažeň je z uhlíkovej trubky rovnako ako rahna; konce dielov sťažňa sú proti rozlomeniu chránené kovovými krúžkami. Rahno hlavnej plachty s nastaviteľnou vzperou je uložené na dvoch guličkových ložiskách. Plachty sú vyrobené z pevnej syntetickej tkaniny (Dacronu) odolné proti roztrhnutiu, cípy plachiet sú zosilnené nalepenou plastovou fóliou. Nepohyblivé sklon (zo super pevných nití Dyneema) s obvyklými napínače umožňuje nastavovať polohu sťažňa v širokom rozmedzí, posuvná je tiež pätka sťažňa. Palubnú elektroniku napájajú štyri tužkové akumulátory alebo alkalické batérie. Ak použijete kvalitný NiMH akumulátory s nízkym samovybíjaním, ako sú naše RAY Long 2000 mAh alebo Sanyo Eneloop 2000 mAh, máte k dispozícii zdroj pre niekoľko hodín plavby. Vysielač je vybavený digitálnymi trimy (so zvukovou signalizáciou polohy), prepínačmi zmyslu výchyliek a trimre pre Nast veľkosti výchyliek, takže umožňuje jednoduché nastavenie a pohodlné riadenie modelu. Pre ovládanie lode je namontované mikroservo s kovovými prevodmi pre kormidlo a špeciálne silné navijákové servo pre ovládanie plachiet. Výučbu plachtenie vám uľahčí návod s obrázkovým sprievodcom vysvetľujúcim manévrovanie lode pri plavbe po vetre i proti nemu. Slová ako laná vratiplachty, kosatka, Halsa, križovanie ... už pre vás nebudú žiadnym tajomstvom! Spolu s loďou je dodávaný stojanček z plastových a uhlíkových dielov, ktorý poslúži pri príprave lode na plavbu a v časoch mimo jachtársku sezónu vám umožní premeniť FOCUS II v elegantnej bytový doplnok. RC set obsahuje: hotový model plachetnice s osadenou palubnou elektronikou, štvorkanálový vysielač 2,4GhHz, stojan a návod na obsluhu. Dĺžka [mm] 995 Šírka [mm] 170 Výška [mm] 2046 Výška sťažňa [mm] 1578 Plocha plachiet [dm 2] 52.73 Plocha kosatky [dm 2] 15.88 Plocha laná vratiplachty [dm 2] 36.85 Hmotnost [g] 3450 ovládané funkcie LK, NP Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P1, P2
TORRO tank 1/16 RC Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž-BB Airsoft (kovové pásy) Sturmgeschütz III (tiež StuG III, Stug III, SdKfz 142) bolo nemecké útočné delo postavené na podvozku a vani tanku Panzer III. Ide o najvýznamnejšiu modifikáciu tohto tanku ao bezkonkurenčne najrozšírenejší typ nemeckej ťažkej obrnenej techniky v druhej svetovej vojne, ktorý bol nasadzovaný po celú dobu jej trvania. Verzie A až E boli vyzbrojené kanónom 7,5 cm KwK 37 (u verzie E tu bol ešte guľomet MG 34) a boli určené na podporu útočiacej pechoty. Keďže však boje na východnom fronte ukázali, že je potrebný bojový prostriedok, ktorý by mohol čeliť lavínam ťažko opancerovaných sovietskych tankov, došlo k urýchlenému vývinu novej generácie týchto útočných diel, ktorá by mohla slúžiť ako efektívny prostriedok aj v tankovom boji. Išlo o stroje Stug III F (kanón 7,5 cm StuK 40 L/43) a Stug III G (kanón 7,5 cm StuK 40 L/48), ktoré okrem hlavnej zbrane disponovali ešte dvoma guľometmi. Stroje tejto novej generácie sa niekedy označovali tiež ako StuG 40. Okrem toho bola produkovaná ešte samohybná húfnica StuH 42 (hlavná zbraň 10,5 cm StuH 42 L/28). Celkovo bolo počas druhej svetovej vojny vyprodukovaných takmer 11 000 strojov StuG III a StuH 42. Po ukončení vojny boli koristné stroje používané aj v Československej armáde pod označením ShPTK 40/75N. V Sýrii zostali stroje StuG III v službe až do šesťdňovej vojny (1967), možno aj neskôr. StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1; 1942–45, vyrobené 7 893 ks) Posledná ďalšia bežná verzia sérií strojov StuG. Séria G StuG používali korbu tanku Panzer III Ausf. M a po roku 1944 druhý obranný guľomet. Neskoršie verzie dostali štít proti strelám Saukopf (nem. prasacia hlava), ktorý bol účinnejší ako pôvodný. Na boky bol pri verzii G pridaný ďalší pancier. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo troch kilogramov je Sturmgeschütz III ideálny pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Sturmgeschütz III presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Sturmgeschütz III sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo. Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 2,50 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Ranger 1800 ARF Nový Ranger 1800 z takmer nezničiteľného penového EPO na oblohe vďaka rozpätie 1800 mm určite neprehliadnete. Veľké rozmery, atraktívny vzhľad nvazující na obľúbeného menšieho Rangera 1200, príjemné letové vlastnosti, kolesový podvozok a možnosť dokúpenia sady plavákov - proste ideálne rekreačné model pre každého pokročilejšieho pilota ... Trup modelu z penového EPO je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C3541-750, s osadeným 45A striedavým regulátorom a servom výškovky. V hornej časti provy sa nachádza priestor pre akumulátory ľahko prístupný vďaka odnímateľnému krytu. Pre Rangera 1800 budete potrebovať LiPo čtyřčlánky 3300-4000 mAh sa zaťažiteľnosťou 35C. Chvostové plochy z EPO sa upevňujú k trupu pomocou skrutiek. Serva výškovky je uložené na boku v chvostovej časti trupu, servo smerovky je nainštalovaný v kýlovce. Krídlo takisto z penového EPO s modifikovaným profilom Clark-Y je dvojdielne, spájané trubkové uhlíkovú spojkou. K trupu sa obe polovice upevňujú vpredu a vzadu 2 skrutky. Krídelká aj klapky sú ovládané vždy dvoma servami uloženými v krídle s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Trojkolesový podvozok s ovládanou odpruženou prednou nohou je drôtový. Ovládaná sú krídelká, klapky, smerovka (so núteným ostrohou), výškovka a otáčky motora. Ako zvláštne príslušenstvo je možné dokúpiť plaváky; sú z penového EPO s drôtovými vzperami; ľavý plavák je opatrený vodným kormidlom, ktoré ovláda zvláštne servo uložené vnútri. Pri rolovania, vzletu i pristátia na vode je naozaj oceníte! Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom pětikanálovou, ale radšej aspon sedemkanálový RC súpravu, ktorá umožňuje nezávislé ovládanie a nastavovanie serv krídielok a klapiek (vyžaduje úpravu predinštalované kabeláže serv krídielok a klapiek). V tom prípade môžete nastaviť diferenciáciu výchyliek krídeliek; pre začiatok odporúčame 10-20% - tj. výchylka krídelká dole je trochu menšie v porovnaní s výchylku hore. Týmto spôsobom sa spríjemnia ovládanie modelu, ktorý bude mať menšiu tendenciu vyplavávat zo zákruty. Podobného účinku môžete dosiahnuť aj pomocou mixu krídelká-smerovka, popr. možno kombinovať oboje - s mixom krídelká-smerovka "podchytíme" úvodný prechod do zákruty, diferenciácie vylepší vlastné prelet zákrutou. Ranger 1800 je určený pre pokročilejších modelárov. Model, ako športové "bednovitý" hornoplošník, vás zoznámi s niektorými vlastnosťami, ktoré sú pre podobné stroje typické - bude od vás požadované správne koordinované ovládanie modelu smerovkou, krídelkami aj výškovku. Túto skúsenosť "ako keď nájdete" najneskôr hneď potom, čo sa pustíte do lietania so svojim prvým akrobatickým modelom alebo väčšie (polo) maketou akéhokoľvek druhu. Pekne si zvykajte, že klapla na vysielači nie sú pre ozdobu, ale na to, aby sa správnym spôsobom a v správnu chvíľu používali. Je to od nás kruté, ale neskôr nám za to budete vďační. Jeho doménou je samozrejme pokojné poletovania, ktoré dá vám aj kolegom na letisku dosť času na vychutnanie legendárny "piperovské" tvary, ale po menšom "rozbehnutí" spoľahlivo zvláda premet, souvratové zákruty a sudový výkrut. Proste športové hornoplošník, ako má byť! ARF set obsahuje: hotový model so striedavým motorom, dvojlistú vrtuľou, regulátorom otáčok a 6 servami, sadu kolesového podvozku, sadu drobného príslušenstva a návod. Rozpätie [mm] 1800 Dĺžka [mm] 1335 Hmotnost [g] 2180 Plocha krídla [dm 2] 45.6 ovládané funkcie S, V, K, M, F Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: motor * C3541-KV750 regulátor * Striedavý 45A vrtuľa * 12x7,5 " akumulátor FOXY 14,8 V 3300 mAh serva * 6x mikro 17g RC súprava min. 5 kanálov *) Súčasť ARF setu
MAV IBEX 145 SBEC ESC Výkonný regulátor BLDC motorov s trvalým prúdom až 140A pri napätí do 51V (12S LiPo). Je vhodný pre väčšie modely akrobatov či makety. Ponúka kvalitný výstup stabilizovaného napätia (BEC) s trvalým prúdom až 15A a možnosťou pripojenia externého bezpečnostného vypínača, prípadne externého ventilátora. Regulátor poskytuje kompletnú telemetriu vrátane napätia a prúdu obvodu BEC. Rad IBEX predstavuje pokročilé regulátory otáčok na použitie predovšetkým v rádiom riadených modeloch lietadiel. Vďaka integrovanej telemetrii a rôznym možnostiam voliteľnej užívateľskej konfigurácie ponúkajú regulátory vysokú účinnosť, nízku hmotnosť a presné riadenie motora. Regulátory ponúkajú mnoho typov ochrán. Vlastnosti Malé rozmery v kombinácii s vysoko výkonným riadením motora. Výkonný spínaný BEC, ktorý ponúka trvalý prúd 15A (30A max). Ochrana obvodu BEC proti nadprúdu a prehriatiu je zahrnutá. Nastavenie napätia BEC 5,5-8,4 V v krokoch po 0.1V. Ochrana proti prepätiu a podpätiu, ochrana proti prehriatiu, ochrana proti zaseknutiu motora. Nastaviteľný obmedzovač prúdu. Bezpečnostné vypnutie pri strate impulzu. Konfigurovateľné zrýchlenie, časovanie, elektromagnetická brzda atď. Nízky akustický hluk vďaka vysokofrekvenčnému spínaniu. Automatická detekcia telemetrie: Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštny firmware s podporou SRXL2. Telemetria (v závislosti od RC systému): napätie, prúd, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávajú sa minimálne/maximálne hodnoty telemetrie. Konfigurácia cez vysielač alebo externý terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizácia firmvéru cez rozhranie USB a program MAV Manager. Jazyky: SK/DE/EN/FR/IT Ďalšie funkcie Možnosť aktivácie synchrónneho spínania (Active Freewheeling) pre presnejšiu odozvu motora a menšie zahrievanie regulátora pri akrobacii. Voliteľné použitie externého vypínača / tlačidla / Hall-senzora / RC spínača / Touch Switche (predáva sa zvlášť). Bezproblémový chod s výkonnými viacpólovými motormi a drvivou väčšinou všetkých ostatných motorov. Voliteľné pripojenie záložnej batérie bez ďalších redukcií. Pozicovanie vrtule pomocou Hall senzora (predáva sa zvlášť). Voliteľná externá identifikácia motora spojená so snímačom teploty (predáva sa zvlášť). Balenie obsahuje: Regulátor otáčok, návod. Použitie Lietadlo Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 140 Max. špičkový prúd (2 s) [A] 200 LiXX článkov 4 - 12 BEC napätie [V] 5.5 - 8.4 BEC prúd [A] 15 Dĺžka [mm] 74 Šírka [mm] 53 Výška [mm] 31 Hmotnosť [g] 180 Regulácia Jednosmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno
CRX2 šasi stavebnice vrátane karosérie LC70 a gúm (12.8 - 325mm) CRX šasi V2 KIT/stavebnica s lakovanou karosériou LC70 bez elektroniky a príslušenstva umožňuje si zostaviť svoj model podľa svojho priania. Čo je nové Nový podvozok s nastaviteľným rázvorom Nová prevodovka proti točivému krúteniu Nové hliníkové tlmiče WOLF SHOCKS ( pokles a semidrop) Nové „realistické“ centrálne krížové kĺby z upravenej ocele Nové predné a zadné nápravy Nová predná náprava s 0° Ackermanovým uhlom Nové nosiče ramien s podporou PANHARD Nové predné a zadné spojovačky zavesenia Nová viacpolohová podpera batérie Nové podpery tlmičov Nová doska/držiak serva CMS (upevnenie serva na podvozok) Nové centrálne spojovačky Špecifikáce Nastaviteľný rázvor umožňuje prispôsobiť veľké množstvo karosérii na CRX2 (305, 313, 317 a 324mm) Držiak LiPo sady: Je možné zvoliť rôzne polohy pre batériu v závislosti na požadovanom výkone. Systém taktiež umožňuje použitie rôznych formátov batérií. Nové čapy náprav a nové kardanové závesy CVD umožňujú mať Ackerman 0 °. Pri zatáčaní zostávajú kolesá rovnobežné, čo zlepšuje uhol natočenia kolies. Anti Torque Twist System: aby sa predišlo efektu Torque twist (bicykel, ktorý sa pri akcelerácii dvíha), umožňuje nová prevodovka otáčania centrálneho kardanu v opačnom smere. CRX2 sa môže šplhať s oveľa väčšou stabilitou a účinnosťou. Gumy, "CLIMBER" 121/45: Táto guma navrhnutá a vyrobená spoločnosťou Hobbytech zaisťuje perfektnú trakciu. Je kompatibilný s TRX-4. Dodáva sa s penovou vložkou a montuje sa na 1,9 ráfiky. Rozmery: Priemer: 121mm Šírka: 45mm Kompletné tlmiče typu Wolf 90 mm, Nastavenie tlmičov „Wolf“ pre CRX2: Odporúčaná montáž = poloprepad: malá mäkká pružina dole a stredne veľká mäkká pružina hore. Realistická zostava typu „Scale“ = nastavenie poklesu: stredne veľká pružná pružina dole a malá pružná pružina hore. Mazanie = naplňte časť tela veľmi tekutým silikónovým olejom (napríklad 100 Cps.) pevná predná a zadná náprava oceľové CVD poloosi 1,5 mm oceľový rebrinový rám realistické oceľové bočné nášľapy nie len pre vzhľad ale aj optimalizáciu hmotnosti plne osadené guličkovými ložiskami vodotesný box prijímača so špec. tesnením pneumatiky 121/45 CLIMBER pre maximálnu priľnavosť a priestupnosť terénom Pick Up lakovaná karoséria LC70 Technické dáta dĺžka: 525 mm šírka: 253 mm výška: 245 mm svetlá výška: 40 mm rázvor kolies: 305 - 324mm hmotnosť bez aku: cca. 2450 g dĺžka tlmičov: 90 mm ráfiky BEADLOCK 1.9: 48x25mm pneumatiky: CLIMBER 121x45mm unášač kolies: 12mm šesťhran ozubené koleso s 48DP modulom
![Carson RC auto X-Crawlee PRO 1:10 žlutá [500404067]](https://profimodel.cz/2010845/friendly-url-autogeneration-failed.jpg)
NOVÝ MODEL X-CRAWLEE PRE 1:10 OD FIRMY CARSON JE NEKOMPROMISNÁ "BESTIA" DO EXTRÉMNEHO TERÉNU! NÁHON NA VŠETKY 4 KOLESÁ, PODVOZOK ZO ZLIATINY DURALU, TUNINGOVÉ DIELY V ZÁKLADE, OLEJOVÉ ALU TLMIČE, RÁFIKY BEADLOCK, GULIČKOVÉ LOŽISKA, SERVO RIADENIE S ŤAHOM 6 KG A KR. TO VŠETKO JE ZÁKLAD ULTIMÁTNEHO MODELU S OZNAČENÍM "PRO". 4WD * 2,4 GHz * SERVO CS-6 * DURALOVÝ PODVOZOK * OLEJOVÉ ALU TLMIČE * RÁFIKY BEADLOCK * 100% RTR Popis: Tento krásne a kvalitne spracovaný stroj, ultraľahký X-Crawlee PRO 1:10 sa po rozbalení premení na plne funkčné terénne vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies. Vďaka radikálne sklopeným nápravám, tuhým hnacím hriadeľom a skrutkovaným pneumatikám s beadlock (skrutkovacím) systémom Crawler prekonáva takmer každú prekážku. Model má mnoho modro eloxovaných duralových dielov, ako sú spojovacie tyče riadenia, unášače náprav, šasi. Nastaviteľné olejové tlmiče, ktoré znižujú hmotnosť a spoločne s robustnou polykarbonátovou karosériou vytvárajú naozaj "COOL" vzhľad. Silné riadiace servo CS-6 s ťahom 6 kg a guľôčkové ložiská. Všetky tieto vlastnosti zaručujú neuveriteľne intenzívny zážitok z riadenia. Technické špecifikácie: Pohon 4WD Jednosmerný motor Servo riadenia CS-6 s ťahom 6 kg ALU olejové tlmiče Ráfiky beadlock Podvozok z duralovej zliatiny Guľôčkové ložiská Ovládanie 2,4 GHz Akumulátor 7,2 V/1500 mAh Dľžka 435 mm Šírka 270 mm Výška 235 mm Rázvor 310 mm Svetlá výška 235 mm Hmotnosť 1970 g Obsah balenia: Model X-Crawlee PRO 1:10 Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Akumulátor NiMH 7,2 V/1500 mAh Nabíjač pre akumulátor 4x AA batérie do vysielača Návod Vhodné pre deti od 14-tich rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Carson RC auto X-Crawlee PRO 1:10 žlutá NOVÝ MODEL X-CRAWLEE PRE 1:10 OD FIRMY CARSON JE NEKOMPROMISNÁ "BESTIA" DO EXTRÉMNEHO TERÉNU! NÁHON NA VŠETKY 4 KOLESÁ, PODVOZOK ZO ZLIATINY DURALU, TUNINGOVÉ DIELY V ZÁKLADE, OLEJOVÉ ALU TLMIČE, RÁFIKY BEADLOCK, GULIČKOVÉ LOŽISKA, SERVO RIADENIE S ŤAHOM 6 KG A KR. TO VŠETKO JE ZÁKLAD ULTIMÁTNEHO MODELU S OZNAČENÍM "PRO". 4WD * 2,4 GHz * SERVO CS-6 * DURALOVÝ PODVOZOK * OLEJOVÉ ALU TLMIČE * RÁFIKY BEADLOCK * 100% RTR Popis: Tento krásne a kvalitne spracovaný stroj, ultraľahký X-Crawlee PRO 1:10 sa po rozbalení premení na plne funkčné terénne vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies. Vďaka radikálne sklopeným nápravám, tuhým hnacím hriadeľom a skrutkovaným pneumatikám s beadlock (skrutkovacím) systémom Crawler prekonáva takmer každú prekážku. Model má mnoho modro eloxovaných duralových dielov, ako sú spojovacie tyče riadenia, unášače náprav, šasi. Nastaviteľné olejové tlmiče, ktoré znižujú hmotnosť a spoločne s robustnou polykarbonátovou karosériou vytvárajú naozaj "COOL" vzhľad. Silné riadiace servo CS-6 s ťahom 6 kg a guľôčkové ložiská. Všetky tieto vlastnosti zaručujú neuveriteľne intenzívny zážitok z riadenia. Technické špecifikácie: Pohon 4WD Jednosmerný motor Servo riadenia CS-6 s ťahom 6 kg ALU olejové tlmiče Ráfiky beadlock Podvozok z duralovej zliatiny Guľôčkové ložiská Ovládanie 2,4 GHz Akumulátor 7,2 V/1500 mAh Dľžka 435 mm Šírka 270 mm Výška 235 mm Rázvor 310 mm Svetlá výška 235 mm Hmotnosť 1970 g Obsah balenia: Model X-Crawlee PRO 1:10 Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Akumulátor NiMH 7,2 V/1500 mAh Nabíjač pre akumulátor 4x AA batérie do vysielača Návod Vhodné pre deti od 14-tich rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
![Carson RC auto X-Crawlee Pro 2.0 [500404214]](https://profimodel.cz/2017586/carson-rc-auto-x-crawlee-pro-20.jpg)
Predstavujeme RC auto X-Crawlee Pro 2.0 od Carson, špičkový model v mierke 1:10, ktorý prekračuje hranice toho, čo ste si kedy mysleli, že je možné v terénnom diaľkovo ovládanom pretekaní. Toto nie je len obyčajné RC auto. Je to stroj postavený pre dobrodružstvo, ktorý prináša nekonečné hodiny zábavy s každým stlačením spúšte. Či už ste skúsený RC nadšenec alebo hľadáte perfektný vstupný bod do sveta diaľkovo ovládaných vozidiel, X-Crawlee Pro 2.0 je designovaný tak, aby prekonal každú prekážku a predčil vaše očakávania. Prečo si vybrať X-Crawlee Pro 2.0 Terénne schopnosti bez konkurencie: Vďaka unikátne prepojeným nápravám, tuhým pohonom a skrutkovaným pneumatikám s bead lockom tento crawler prekoná takmer každú terénnu výzvu, ktorú pred neho postavíte. Cool vzhľad, ktorý zaujme: Nielenže X-Crawlee Pro 2.0 exceluje v technických špecifikáciách, ale jeho dizajn s modro eloxovanými hliníkovými dielmi a robustnou karosériou v matnej čiernej farbe zaistí, že bude stredobodom pozornosti kdekoľvek sa objaví. Dlhá doba jazdy pre nekonečnú zábavu: S dobou jazdy cca 60 minút je X-Crawlee Pro 2.0 pripravený poskytnúť dlhé hodiny zábavy bez nutnosti častého nabíjania. 100% kompletná sada - bez starostí, ihneď na použitie: Všetko potrebné je súčasťou balenia, vrátane pohonnej batérie, nabíjačky a akumulátorov. Vybalíte, nabijete a môžete ihneď vyraziť na dobrodružstvo. Vysoko kvalitná konštrukcia pre dlhodobú spoľahlivosť: S hliníkovými komponentmi a starostlivo skonštruovaným podvozkom, X-Crawlee Pro 2.0 je postavený tak, aby vydržal nástrahy tvrdého používania v náročnom teréne. Prekonajte každú terénnu výzvu vďaka unikátne navrhnutému podvozku a pneumatikám s bead lockom. Štýlový matne čierny dizajn s modro eloxovanými hliníkovými dielmi zaisťuje, že vaše RC auto bude vždy v strede pozornosti. Dlhá doba jazdy až 60 minút znamená, že vaše dobrodružstvá nebudú prerušené potrebou častého nabíjania. Bez starostí ihneď na použitie: kompletná sada so všetkým potrebným – len vybaľte, nabite a riaďte. Robustná konštrukcia a kvalitné materiály pre dlhodobú odolnosť a spoľahlivosť aj v najťažších podmienkach. Technické údaje: Brushed motor 540 Hliníkové tlmiče Dĺžka 435 mm Šírka 235 mm Výška 228 mm Hmotnosť 2280 g Čas jazdy 60 min Doba nabíjania 4 h Dosah 150 m LED osvetlenie Zvukové efekty Mierka 1:10 Obsah balenia: Kompletne zostavený model 4WD 2,4GHz diaľkové ovládanie Batéria NiMH 7,2 V / 1500 mAh Rýchlonabíjačka 4x batéria AA do vysielača Návod Vhodné pre deti od 14 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
M2 EVO BNF - biela Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri minivrtuľníku M2 EVO s nosným rotorom s priemerom 434 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R40S-3 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R13-3. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 4 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri 10g digitálne servá (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži trojčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V 750 mAh so zaťažiteľnosťou 60C (s konektorom XT30) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 10 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M2 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M2 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M2 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M2 EVO, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradný hlavný hriadeľ a hriadeľ nosného rotora, náhradné páky serv a malá sada skrutiek, prípravok na vyrovnávanie dosky cykliky, z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu, návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 434 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 88 Dĺžka trupu [mm] 422 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 140 Hmotnosť [g] 345 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
Big Storm RTR Brushless závodný katamarán BIG STORM je rýchlostný pretekárske katamarán, ktorý pri maximálnom výkone a ideálnych podmienkach dosahuje rýchlosť až 60km / h. Aerodynamický katamarán svojou ľahkosťou (len cca 1200g - model) a nabušenú elektronikou umožňuje dokonalý pôžitok z jazdy. RC set obsahuje: Polepený plastový trup plne osadený elektronikou 2-kanálovú proporcionálny RC pištoľovou súpravu (2,4GHz) Vodou chladený striedavý motor 2815 (Outranner) s dodatočným vetraním na čele motora 60 ampérovou vodeodolný a vodou chladený BEC regulátor otáčok s XT60 konektorom Vodeodolné 37g servo na riadenie 2 ks. Li-po akumulátorov 35C 4000mAh / 7,4V s XT60 konektorom sieťový nabíjač 220V kovové CNC frézované kormidlo kovový 3-listy lodná skrutka upevnený DRIVE-DOG systémom 4mm Flex lodný hriadeľ plastový stojan pre ľahkú manipuláciu Nutné dokúpiť 4x AA články do RC súpravy. Dĺžka [mm] 740 Šírka [mm] 180 Hmotnost [g] 1200
59" Challenger ARF - červená Športový akrobatický hornoplošník Challenger s rozpätím 1500 mm je ideálny model pre oddychové vybláznenie skúsených pilotov, ale rovnako dobre sa hodí pre rekreačných letcov, pre ktorých môže byť prvým plne akrobatickým strojom. Trup je klasická „debničková“ konštrukcia z ľahkej preglejky a balsy s poťahom nažehľovacou fóliou Oracover®. Je pripravený na inštaláciu striedavého elektromotora 800-1300 W v zadnej montáži, ako je napríklad KAVAN PRO 4345-730 a pod. so 70-90A regulátorom otáčok s výkonným SBEC stabilizátorom napájania. Prístup k priestorom pre palubnú elektroniku a pohonný akumulátor poskytujú odnímateľné kryty na hornej i spodnej strane prednej časti. Miniserva na ovládanie smerovky a výškovky sa inštalujú do chvostovej časti trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom je tiež klasické celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou; polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky. Krídelká po celom rozpätí krídla sú ovládané dvoma miniservami uloženými v krídle pomocou krátkych drôtových tiahel s guľovými čapmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Hlavný podvozok je duralový s ľahkými penovými kolesami veľkého priemeru, drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ale pre plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň šesťkanálovú počítačovú RC súpravu dovoľujúcu nezávislé ovládanie a mixovanie krídielok. Na ovládanie kormidiel použite dobrú miniserva s kovovými prevodmi, ako sú napríklad Hitec HS-225MG; pre 3D divočenie použite silná a rýchla digitálna miniserva, ako napríklad KAVAN GO-1035MG. Na pohon modelu môžete použiť 800-1300 W striedavý elektromotor, ako je napr. KAVAN PRO 4345-730 s vrtuľou 14x8“ (4S) alebo 13x8“ (5S), 70-90A regulátorom a 4-5S LiPo akumulátorom 2600-450 zaťažiteľnosťou aspoň 30C; pre naozaj 3D šantenie radšej aspoň 40C. ARF stavebnica obsahuje: zostavený trup, krídlo, chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, uhlíkovú spojku krídla, duralový hlavný podvozok a ostrohu s ľahkými kolesami, vrtuľový kužeľ, drobné príslušenstvo, hárok samolepiacich obtlačkov, návod. Rozpätie [mm] 1500 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1955 - 2180 Plocha krídla [dm 2 ] 37.7 Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P2,P3 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
59" Challenger ARF - zelená Športový akrobatický hornoplošník Challenger s rozpätím 1500 mm je ideálny model pre oddychové vybláznenie skúsených pilotov, ale rovnako dobre sa hodí pre rekreačných letcov, pre ktorých môže byť prvým plne akrobatickým strojom. Trup je klasická „debničková“ konštrukcia z ľahkej preglejky a balsy s poťahom nažehľovacou fóliou Oracover®. Je pripravený na inštaláciu striedavého elektromotora 800-1300 W v zadnej montáži, ako je napríklad KAVAN PRO 4345-730 a pod. so 70-90A regulátorom otáčok s výkonným SBEC stabilizátorom napájania. Prístup k priestorom pre palubnú elektroniku a pohonný akumulátor poskytujú odnímateľné kryty na hornej i spodnej strane prednej časti. Miniserva na ovládanie smerovky a výškovky sa inštalujú do chvostovej časti trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom je tiež klasické celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou; polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky. Krídelká po celom rozpätí krídla sú ovládané dvoma miniservami uloženými v krídle pomocou krátkych drôtových tiahel s guľovými čapmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Hlavný podvozok je duralový s ľahkými penovými kolesami veľkého priemeru, drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ale pre plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň šesťkanálovú počítačovú RC súpravu dovoľujúcu nezávislé ovládanie a mixovanie krídielok. Na ovládanie kormidiel použite dobrú miniserva s kovovými prevodmi, ako sú napríklad Hitec HS-225MG; pre 3D divočenie použite silná a rýchla digitálna miniserva, ako napríklad KAVAN GO-1035MG. Na pohon modelu môžete použiť 800-1300 W striedavý elektromotor, ako je napr. KAVAN PRO 4345-730 s vrtuľou 14x8“ (4S) alebo 13x8“ (5S), 70-90A regulátorom a 4-5S LiPo akumulátorom 2600-450 zaťažiteľnosťou aspoň 30C; pre naozaj 3D šantenie radšej aspoň 40C. ARF stavebnica obsahuje: zostavený trup, krídlo, chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, uhlíkovú spojku krídla, duralový hlavný podvozok a ostrohu s ľahkými kolesami, vrtuľový kužeľ, drobné príslušenstvo, hárok samolepiacich obtlačkov, návod. Rozpätie [mm] 1500 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1955 - 2180 Plocha krídla [dm 2 ] 37.7 Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P2,P3 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
Brushless control + Telemetria T 120 HV, G6, BEC Nový rad univerzálnych striedavých regulátorov otáčok s telemetrickým výstupom systému HoTT. Regulátory majú prepínateľné programy so širokou škálou nastaviteľných funkcií pre modely lietadiel, vrtuľníkov (s governorom), áut (jednosmerné s brzdou, obojsmerné) a loďou (jednosnerné/obojsmerné). Programovanie sa vykonáva prostredníctvom telemetrického spojenia systému HoTT priamo na displeji vysielača (vysielača HoTT s hlasovým výstupom telemetrie) alebo na SMART-BOXe v prípade starších vysielačov s modulmi HoTT. Z regulátora sú naopak na displej vysielača resp. SMART-BOXu prenášané údaje o okamžitom prúde, napájacom napätí, teplote regulátora, otáčkach motora a pretečenom elektrickom náboji. Môžete tiež nastaviť prahové úrovne pre výstražné hlásenia – napr. min. napájacie napätie, max. teplota regulátora, max. prúd, pretečený elektrický náboj atď. Regulátory majú výkonný spínaný BEC stabilizátor napájania 5A s výstupným napätím nastaviteľným v rozmedzí 5.0 až 8.0 V po krokoch 0.2 V a s možnosťou použitia dvojitého napájania prijímača ). Regulátory sú vybavené výstupmi na pripojenie senzora motora a externého vetráka, vr. silového konektora Gold 6mm a konektory Gold 4mm pre pripojenie k motoru. Možnosti programovania: Voľba modelu: lietadlo, vrtuľník, auto, loď Výber typu akumulátora: NiCd, NiMH, Li-Pol, Li-Fe, Li-Ion Nastavenie vypínacieho napätia Spôsob odpojenia motora Smer otáčania Časovanie motora Zrýchlenie Počiatočný moment Nastavenie brzdy Nastavenie pólov motora Nastavenie napätia BEC Nastavenie governora Nastavenie prevodového pomeru Nastavenie spiatočky pri modeloch áut a lodí Možnosť nastavenia varovných signálov: Nízke napätie Maximálny prúd Minimálna rýchlosť Maximálna teplota Maximálna kapacita Zobrazovanie telemetrie: Napätie Aktuálny a maximálny prúd Aktuálna a maximálna rýchlosť Aktuálna a maximálna teplota Kapacita akumulátora Použitie Auto,Lietadlo,Loď,Vrtuľník Typ striedavý Trvalý prúd [A] 120 NiXX článkov 12 - 30 LiXX článkov 5 - 12 BEC napätie [V] 5 - 8 BEC prúd [A] 5 Dĺžka [mm] 87 Šírka [mm] 36 Výška [mm] 28 Hmotnosť [g] 170 Regulácia jednosmerná,obojsmerná Brzda Áno Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno
Funky Cub 1,8m Červená Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1800 Dĺžka [mm] 1280 Hmotnosť [g] 3700 Plocha krídla [dm 2 ] 51.2
Pitts V2 1400mm ARF - Biplane Keď v rokoch 1943 a 1944 Curtis Pitts konštruoval a staval malý akrobatický dvojplošník, určite netušil, že vytvára legendárny stroj, ktorý bude po celé desaťročia vládnuť súťažiam vo väčšine sveta – a bude sa vyrábať dodnes. A nielen vyrábať, ale aj stavať podomácky z továrni pripravených stavebníc alebo aj len podľa plánov. Najslávnejšou érou boli 60. a 70. roky, kedy si to maličké Pittsy na akrobatických šampionátoch rozdávali s našimi Zlínmi. Nástup zlínskej "päťdesiatky" a potom ďalších supervyšľachtených špeciálov tiež znamenal pre Pittsy koniec úspechov v kategórii Unlimited - ale v nižších triedach bodujú stále. Pokiaľ sa však týka elegancie vzhľadu a letového prejavu, nesiahajú dnešné akrobatické špeciály Pittsom ani po spodný okraj "topánok" na podvozku. Nový, maketovo pekne do detailu prepracovaný Pitts Special posúva EPP akrobatické modely zase o triedu vyššie - tam, kde by sme predtým mali spaľovaciu "desiatku", teraz spokojne vrní striedavý motor napájaný zo šesťčlánkového LiPo akumulátora! Trup modelu z penového EPO s je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C4258-460) s vrtuľou 15x9", s osadeným 50 A striedavým regulátorom s výkonným spínaným stabilizátorom napájania, stabilizačnou jednotkou Reflex V2 a servy. palubnej elektronike a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Krídla z penového EPO s polosúmerným profilom sú dvojdielne s uhlíkovými rúrkovými spojkami. Spodná sa k trupu sa upevňuje zospodu skrutkami, horná je nesená na sústave vzpier a upevnené tiež skrutky na vzpery baldachýnum; medzikrídelné vzpery majú mechanické západky pre sandnú montáž a demontáž. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle, krídelká na dolnom a hrnom krídle sú prepojené drôtovými tiahlami. Pred pripojením tiahel odporúčame kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. Chvostové plochy sú z EPO, smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny pomocou drôtových tiahel. Podvozok je drôtový s plastovými krytmi, ostroha je otočná, spriahnutá so smerovkou. Pre model budete potrebovať Li-poly šesťčlánky (alebo 2 trojčlánky zapojené do série) 3700-4000 mAh so zaťažiteľnosťou najmenej 35C. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom štvorkanálovú RC súpravu, výhodu budú mať samozrejme majitelia viackanálových počítačových súprav umožňujúcich individuálne nastavovanie a dojlaďovanie serv krídelok. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. ARF set obsahuje: takmer hotový model so striedavým motorom, vrtuľou, regulátorom otáčok 50A, stabilizačnou jednotkou Reflex V2, 4 servami, sadou príslušenstva a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1400 Dĺžka [mm] 1298 Hmotnosť [g] 3500 Plocha krídla [dm 2 ] 48.3 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor *C4258-460 Regulátor *striedavý 50A Vrtuľa *15x9“ Akumulátor FOXY G3 22,2 V 3700 mAh Serva *4x 17g RC súprava min. 4 kanály *) Súčasť ARF setu
KAVAN Bristell B23 1600mm ARF - biela V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštela spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO sro Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov. Najnovším prírastkom je Bristell B23, cvičný dvojmiestny dolnoplošník celokovovej konštrukcie s kompozitovým hlavným podvozkom certifikovaný podľa požiadaviek EASA CS-23/US 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospelý“ B23 vybavený moderným „skleneným“ kokpitom a najnovšou avioni školy a výcvik základnej pilotáže, rovnako ako pre leteckú turistiku a lietanie pre zábavu. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 7 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a dvoch mechanických západiek vzadu. V priestore kabíny nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistená skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke a vodorovnom stabilizátore; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Podvozok je pevný trojkolesový s drôtovou riaditeľnou prednou nohou a duralovým hlavným podvozkom; všetky kolesá sú vybavené elegantnými aerodynamickými krytmi. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600–3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste B23 ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 7 servami a LED svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1151 Hmotnosť [g] 2100 Plocha krídla [dm 2 ] 36.8 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2),Príďová noha Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-800 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľa *10x6“ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/80C Serva *7x mikro RC súprava min. 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
Funky Cub 1,8m Žltá Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1800 Dĺžka [mm] 1280 Hmotnosť [g] 3700 Plocha krídla [dm 2 ] 51.2
CRX2 šasi stavebnice vrátane karosérie Peugeot 504 a gúm (12.8 - 325mm) CRX šasi V2 KIT/stavebnica s čírou karosériou Peugeot 504 bez elektroniky a príslušenstva umožňuje si zostaviť svoj model podľa svojho priania. Čo je nové Nový podvozok s nastaviteľným rázvorom Nová prevodovka proti točivému krúteniu Nové hliníkové tlmiče WOLF SHOCKS ( pokles a semidrop) Nové „realistické“ centrálne krížové kĺby z upravenej ocele Nové predné a zadné nápravy Nová predná náprava s 0° Ackermanovým uhlom Nové nosiče ramien s podporou PANHARD Nové predné a zadné spojovačky zavesenia Nová viacpolohová podpera batérie Nové podpery tlmičov Nová doska/držiak serva CMS (upevnenie serva na podvozok) Nové centrálne spojovačky Špecifiakcia Nastaviteľný rázvor umožňuje prispôsobiť veľké množstvo karosérii na CRX2 (305, 313, 317 a 324mm) Držiak LiPo sady: Je možné zvoliť rôzne polohy pre batériu v závislosti na požadovanom výkone. Systém taktiež umožňuje použitie rôznych formátov batérií. Nové čapy náprav a nové kardanové závesy CVD umožňujú mať Ackerman 0 °. Pri zatáčaní zostávajú kolesá rovnobežné, čo zlepšuje uhol natočenia kolies. Anti Torque Twist System: aby sa predišlo efektu Torque twist (bicykel, ktorý sa pri akcelerácii dvíha), umožňuje nová prevodovka otáčania centrálneho kardanu v opačnom smere. CRX2 sa môže šplhať s oveľa väčšou stabilitou a účinnosťou. Gumy, "CLIMBER" 121/45: Táto guma navrhnutá a vyrobená spoločnosťou Hobbytech zaisťuje perfektnú trakciu. Je kompatibilný s TRX-4. Dodáva sa s penovou vložkou a montuje sa na 1,9 ráfiky. Rozmery: Priemer: 121mm Šírka: 45mm Kompletné tlmiče typu Wolf 90 mm, Nastavenie tlmičov „Wolf“ pre CRX2: Odporúčaná montáž = poloprepad: malá mäkká pružina dole a stredne veľká mäkká pružina hore. Realistická zostava typu „Scale“ = nastavenie poklesu: stredne veľká pružná pružina dole a malá pružná pružina hore. Mazanie = naplňte časť tela veľmi tekutým silikónovým olejom (napríklad 100 Cps.) pevná predná a zadná náprava oceľové CVD poloosi 1,5 mm oceľový rebrinový rám realistické oceľové bočné nášľapy nie len pre vzhľad ale aj optimalizáciu hmotnosti plne osadené guličkovými ložiskami vodotesný box prijímača so špec. tesnením pneumatiky 121/45 CLIMBER pre maximálnu priľnavosť a priestupnosť terénom Pick Up číra karoséria karoséria Peugeot 508 Technické dáta dĺžka: 525 mm šírka: 253 mm výška: 245 mm svetlá výška: 40 mm rázvor kolies: 305 - 324mm hmotnosť bez aku: cca. 2450 g dĺžka tlmičov: 90 mm ráfiky BEADLOCK 1.9: 48x25mm pneumatiky: CLIMBER 121x45mm unášač kolies: 12mm šesťhran ozubené koleso s 48DP modulom
Castle motor 1412 2100ot/V senzored, reg. Mamba X SCT Charakteristika Striedavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1412 2100ot/V s regulátorom Mamba X, pre RC modely áut 1:10 2WD a 4WD. Otáčky 3200 ot/min/V, napájanie 2 až 3 č. LiPo, senzorové prevedenie pre hladký, presný chod a vysokú účinnosť. Combo - regulátor s týmto motorom, je možné napájať aj na max. 4S LiPo, len pre krátke jazdy s nízkym prevodom a pri strážení teploty motora. Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pre RC modely áut 1:10 alebo ľahšie modely 1:8. Napájanie môže byť v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia. Regulátor môže byť použitý ako pre hobby tak aj pre profi použitie. Novinkou je možnosť pripojenia senzorového motora, doplnkový vstup na zmenu nastavenia regulátora počas závodu alebo pri jazdení z crawlery či expedičnými modelmi. Regulátor umožňuje zaznamenávať namerané dáta - prúdový odber, napájacie napätie, zvlnenie napájacieho napätia, napätie BEC, teplotu a otáčky do pamäte. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodať prúd až 8 A, napätie môže ich nastaviteľné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využitia sekundárneho vstupu AUX2 - biely vodič Obmedzenie výkonu plynu - môžete obmedziť max. výkon motora. Ideálna voľba pre prípady, keď RC auto riadi deti alebo menej skúsení jazdci. Obmedzenie výkonu spiatočky - môžete obmedziť maximálny výkon spiatočky. Obmedzenie výkonu brzdy - pomocou vysielača môžete obmedziť maximálny výkon brzdy - ideálna voľba pre závody s Crawlermi Sila brzdy v neutráli - pomocou vysielača môžete obmedziť silu brzdy v neutráli - ideálna voľba pre Crawlery Vypnutie/zapnutie spiatočky Obmedzenie maximálneho momentu motora - pokiaľ potrebujete zamedziť prekĺznutiu kolies, môžete kedykoľvek počas závodu znížiť maximálny moment, ktorý motor poskytuje. Získajte výhodu pred vašimi konkurentmi! Vymazanie nameraných dát - môžete diaľkovo vymazať záznam nameraných dát v priebehu závodu, napr. pred štartom závodu Odnímateľné káble k prijímaču a senzoru senzorových motorov Káble vedúce do prijímača a do senzora sú zapojené do pozláteného konektora. Toto riešenie ponúka možnosť prispôsobenia kabeláže pre vaše RC auto presne podľa vašich predstáv. Pokiaľ pri havárii dôjde k poškodeniu káblov, jednoducho ich vymeníte. Káble k prijímaču aj k senzoru je možné dokúpiť ako náhradný diel. Konektor na pripojenie senzorového motora je z výroby osadený záslepkou. Pokiaľ sa rozhodnete používať senzorové motory, je potrebné vysunúť záslepku z konektora. Jednoduché a maximálne spoľahlivé riešenie! Náhradný kábel k prijímaču má objednávacie číslo CC-011-0106-00, kábel na pripojenie senzorov senzorových striedavých motorov do RC áut má objednávacie číslo CC-011-0108-00. Kľúčové vlastnosti regulátor Castle Creations Mamba X Vodeodolná konštrukcia regulátora - elektronika je zaliata v špeciálnej zalievacej hmote Obnovená podpora senzorových motorov, ktoré sú dôležité v stále populárnejších crawleroch Nastaviteľná hodnota napätia zdroja BEC - môžete tak plne využívať ako štandardné tak aj High Voltage serva Nový vodeodolný spínač pre spoľahlivé vypnutie a zapnutie regulátora Vďaka použitiu výkonnejšieho mikrokontroléru je chod motora ešte lepší, navyše je novo umožnené logovanie dát Regulátor je vybavený sekundárnym vstupom, vďaka ktorému si môžete počas jazdy pomocou voľného kanála vysielača meniť niektorý z týchto parametrov, viď nižšie. Samozrejmosťou je možnosť programovania základných parametrov regulátora pomocou vysielača alebo programovacej karty. Kompletné možnosti programovania sú k dispozícii v aplikácii Castle Link pre PC. Výkonnejší zdroj BEC pre spoľahlivé napájanie výkonných serv v modeli Regulátory môžu zaznamenávajú najdôležitejšie namerané dáta – priebeh napätia, otáčky a pod. Namerané dáta zo závodu si potom môžete zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor je možné odporučiť aj pre priemyselné aplikácie, kedy je nutné mať spätnú väzbu o otáčkach, teplote a pod. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti motora Napájanie 2-4S LiPo Otáčky 2100 (max. 75 000 RPM) Tvrdený hriadeľ 3.17 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 62,5 mm Hmotnosť 265,4 g Montážne otvory M3
![AXI 5345/14HD V2 striedavý motor [3EL105643V2]](https://profimodel.cz/1592803/axi-5345-14hd-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 14HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm. Montáž motora: AXI 5345 / 14HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 14HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 225 Vnútorný odpor [mOhm] 27 Prúd naprázdno [A] 2.5 max. účinnosť [%] 94 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 36 - 84 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 112 Max. výkon [W] 4200 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 11000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7500 Odporúčaná vrtule 10S: 20x13 ", 22x10-12", 21x14 "
AXI 5345/16HD V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 16HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až dvanáctičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm, ako sú akrobatické modely do 12 000 g alebo 3D akrobatov do 8 000 g. Montáž motora: AXI 5345 / 16HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 16HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 8 - 12 Otáčky na Volt [ot./min/V] 195 Vnútorný odpor [mOhm] 34 Prúd naprázdno [A] 2 max. účinnosť [%] 95 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 30 - 75 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 92 Max. výkon [W] 4195 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 10000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7000 Odporúčaná vrtule 10S: 22x10-12 ", 24x12"
OS MAX - 105 HZ Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok sa sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61E. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ s RC karburátorom 61E, žhaviaca sviečku No. 8, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./ min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.7 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.7 Hmotnosť (motor) [g] 596 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24
AXI 5345/14HD V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 14HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm. Montáž motora: AXI 5345 / 14HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 14HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 225 Vnútorný odpor [mOhm] 27 Prúd naprázdno [A] 2.5 max. účinnosť [%] 94 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 36 - 84 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 112 Max. výkon [W] 4200 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 11000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7500 Odporúčaná vrtule 10S: 20x13 ", 22x10-12", 21x14 "
Castle motor 1412 2100ot/V senzored 5mm, reg. Mamba X SCT Charakteristika Striedavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1412 2100ot/V s hriadeľom 5mm s regulátorom Mamba X, pre RC modely áut 1:10 2WD a 4WD. Otáčky 3200 ot/min/V, napájanie 2 až 3 č. LiPo, senzorové prevedenie pre hladký, presný chod a vysokú účinnosť. Combo - regulátor s týmto motorom, je možné napájať aj na max. 4S LiPo, len pre krátke jazdy s nízkym prevodom a pri strážení teploty motora. Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pre RC modely áut 1:10 alebo ľahšie modely 1:8. Napájanie môže byť v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia. Regulátor môže byť použitý ako pre hobby tak aj pre profi použitie. Novinkou je možnosť pripojenia senzorového motora, doplnkový vstup na zmenu nastavenia regulátora počas závodu alebo pri jazdení z crawlery či expedičnými modelmi. Regulátor umožňuje zaznamenávať namerané dáta - prúdový odber, napájacie napätie, zvlnenie napájacieho napätia, napätie BEC, teplotu a otáčky do pamäte. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodať prúd až 8 A, napätie môže ich nastaviteľné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využitia sekundárneho vstupu AUX2 - biely vodič Obmedzenie výkonu plynu - môžete obmedziť max. výkon motora. Ideálna voľba pre prípady, keď RC auto riadi deti alebo menej skúsení jazdci. Obmedzenie výkonu spiatočky - môžete obmedziť maximálny výkon spiatočky. Obmedzenie výkonu brzdy - pomocou vysielača môžete obmedziť maximálny výkon brzdy - ideálna voľba pre závody s Crawlermi Sila brzdy v neutráli - pomocou vysielača môžete obmedziť silu brzdy v neutráli - ideálna voľba pre Crawlery Vypnutie/zapnutie spiatočky Obmedzenie maximálneho momentu motora - pokiaľ potrebujete zamedziť prekĺznutiu kolies, môžete kedykoľvek počas závodu znížiť maximálny moment, ktorý motor poskytuje. Získajte výhodu pred vašimi konkurentmi! Vymazanie nameraných dát - môžete diaľkovo vymazať záznam nameraných dát v priebehu závodu, napr. pred štartom závodu Odnímateľné káble k prijímaču a senzoru senzorových motorov Káble vedúce do prijímača a do senzora sú zapojené do pozláteného konektora. Toto riešenie ponúka možnosť prispôsobenia kabeláže pre vaše RC auto presne podľa vašich predstáv. Pokiaľ pri havárii dôjde k poškodeniu káblov, jednoducho ich vymeníte. Káble k prijímaču aj k senzoru je možné dokúpiť ako náhradný diel. Konektor na pripojenie senzorového motora je z výroby osadený záslepkou. Pokiaľ sa rozhodnete používať senzorové motory, je potrebné vysunúť záslepku z konektora. Jednoduché a maximálne spoľahlivé riešenie! Náhradný kábel k prijímaču má objednávacie číslo CC-011-0106-00, kábel na pripojenie senzorov senzorových striedavých motorov do RC áut má objednávacie číslo CC-011-0108-00. Kľúčové vlastnosti regulátor Castle Creations Mamba X Vodeodolná konštrukcia regulátora - elektronika je zaliata v špeciálnej zalievacej hmote Obnovená podpora senzorových motorov, ktoré sú dôležité v stále populárnejších crawleroch Nastaviteľná hodnota napätia zdroja BEC - môžete tak plne využívať ako štandardné tak aj High Voltage serva Nový vodeodolný spínač pre spoľahlivé vypnutie a zapnutie regulátora Vďaka použitiu výkonnejšieho mikrokontroléru je chod motora ešte lepší, navyše je novo umožnené logovanie dát Regulátor je vybavený sekundárnym vstupom, vďaka ktorému si môžete počas jazdy pomocou voľného kanála vysielača meniť niektorý z týchto parametrov, viď nižšie. Samozrejmosťou je možnosť programovania základných parametrov regulátora pomocou vysielača alebo programovacej karty. Kompletné možnosti programovania sú k dispozícii v aplikácii Castle Link pre PC. Výkonnejší zdroj BEC pre spoľahlivé napájanie výkonných serv v modeli Regulátory môžu zaznamenávajú najdôležitejšie namerané dáta – priebeh napätia, otáčky a pod. Namerané dáta zo závodu si potom môžete zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor je možné odporučiť aj pre priemyselné aplikácie, kedy je nutné mať spätnú väzbu o otáčkach, teplote a pod. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti motora Napájanie 2-4S LiPo Otáčky 2100 (max. 75 000 RPM) Tvrdený hriadeľ 5 mm, dĺžka 21 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 62,5 mm Hmotnosť 265,4 g Montážne otvory M3
Castle motor 1412 3200ot/V senzored 5mm, reg. Mamba X SCT Charakteristika Striedavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1412 3200ot/V s hriadeľom 5 mm a regulátorom Mamba X, pre RC modely áut 1:10 2WD a 4WD. Otáčky 3200 ot/min/V, napájanie 2 až 3 č. LiPo, senzorové prevedenie pre hladký, presný chod a vysokú účinnosť. Combo - regulátor s týmto motorom, je možné napájať aj na max. 4S LiPo, len pre krátke jazdy s nízkym prevodom a pri strážení teploty motora. Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pre RC modely áut 1:10 alebo ľahšie modely 1:8. Napájanie môže byť v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia. Regulátor môže byť použitý ako pre hobby tak aj pre profi použitie. Novinkou je možnosť pripojenia senzorového motora, doplnkový vstup na zmenu nastavenia regulátora počas závodu alebo pri jazdení z crawlery či expedičnými modelmi. Regulátor umožňuje zaznamenávať namerané dáta - prúdový odber, napájacie napätie, zvlnenie napájacieho napätia, napätie BEC, teplotu a otáčky do pamäte. Po skončení závodu alebo pri testovacích jazdách si môžete tieto údaje zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodať prúd až 8 A, napätie môže ich nastaviteľné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využitia sekundárneho vstupu AUX2 - biely vodič Obmedzenie výkonu plynu - môžete obmedziť max. výkon motora. Ideálna voľba pre prípady, keď RC auto riadi deti alebo menej skúsení jazdci. Obmedzenie výkonu spiatočky - môžete obmedziť maximálny výkon spiatočky. Obmedzenie výkonu brzdy - pomocou vysielača môžete obmedziť maximálny výkon brzdy - ideálna voľba pre závody s Crawlermi Sila brzdy v neutráli - pomocou vysielača môžete obmedziť silu brzdy v neutráli - ideálna voľba pre Crawlery Vypnutie/zapnutie spiatočky Obmedzenie maximálneho momentu motora - pokiaľ potrebujete zamedziť prekĺznutiu kolies, môžete kedykoľvek počas závodu znížiť maximálny moment, ktorý motor poskytuje. Získajte výhodu pred vašimi konkurentmi! Vymazanie nameraných dát - môžete diaľkovo vymazať záznam nameraných dát v priebehu závodu, napr. pred štartom závodu Odnímateľné káble k prijímaču a senzoru senzorových motorov Káble vedúce do prijímača a do senzora sú zapojené do pozláteného konektora. Toto riešenie ponúka možnosť prispôsobenia kabeláže pre vaše RC auto presne podľa vašich predstáv. Pokiaľ pri havárii dôjde k poškodeniu káblov, jednoducho ich vymeníte. Káble k prijímaču aj k senzoru je možné dokúpiť ako náhradný diel. Konektor na pripojenie senzorového motora je z výroby osadený záslepkou. Pokiaľ sa rozhodnete používať senzorové motory, je potrebné vysunúť záslepku z konektora. Jednoduché a maximálne spoľahlivé riešenie! Náhradný kábel k prijímaču má objednávacie číslo CC-011-0106-00, kábel na pripojenie senzorov senzorových striedavých motorov do RC áut má objednávacie číslo CC-011-0108-00. Kľúčové vlastnosti regulátor Castle Creations Mamba X Vodeodolná konštrukcia regulátora - elektronika je zaliata v špeciálnej zalievacej hmote Obnovená podpora senzorových motorov, ktoré sú dôležité v stále populárnejších crawleroch Nastaviteľná hodnota napätia zdroja BEC - môžete tak plne využívať ako štandardné tak aj High Voltage serva Nový vodeodolný spínač pre spoľahlivé vypnutie a zapnutie regulátora Vďaka použitiu výkonnejšieho mikrokontroléru je chod motora ešte lepší, navyše je novo umožnené logovanie dát Regulátor je vybavený sekundárnym vstupom, vďaka ktorému si môžete počas jazdy pomocou voľného kanála vysielača meniť niektorý z týchto parametrov, viď nižšie. Samozrejmosťou je možnosť programovania základných parametrov regulátora pomocou vysielača alebo programovacej karty. Kompletné možnosti programovania sú k dispozícii v aplikácii Castle Link pre PC. Výkonnejší zdroj BEC pre spoľahlivé napájanie výkonných serv v modeli Regulátory môžu zaznamenávajú najdôležitejšie namerané dáta – priebeh napätia, otáčky a pod. Namerané dáta zo závodu si potom môžete zobraziť na počítači a vyhodnotiť. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor je možné odporučiť aj pre priemyselné aplikácie, kedy je nutné mať spätnú väzbu o otáčkach, teplote a pod. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Pre zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotný snímač pre meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti motora Napájanie 2-4S LiPo Otáčky 3200 (max. 75 000 RPM) Tvrdený hriadeľ 5 mm, dĺžka 21 mm Konektory 4mm (kolík) Rozmery o36 x 62,5 mm Hmotnosť 265,4 g Montážne otvory M3
Krick Policajný čln HE 4 kit Klasická stavebnica policajného člna HE-4 ako RC modelu lode na diaľkové ovládanie. Polomaketa v mierke 1:20, dĺžka 760 mm, šírka 195 mm, laminátový trup, hmotnosť asi 1700 g. Skutočná predloha má na dĺžku 15 ma od júna roku 2006 ju prevádzkuje Hesensko polícia júni 2006. Dnes ju môžeme vidieť zakovenou v Rüdesheimu nad Rýnom. Vďaka skvelej spolupráci s políciou v Hesensku a firmou Krick bol vytvorený takmer dokonalý modelov do posledného detailu. Ako voliteľné príslušenstvo sa dodáva sada vnútornej vstavby trupu (obj. Č. KR-20331) a sada osvetľovacích lámp (obj. Č. KR-20332). Pre sprevádzkovanie modelu policajného člna HE 4 potrebujete 2x jednosmerný motor rady 400 2x jednosmerný regulátor RC súpravu pre riadenie lode NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh
![Krick Policajný čln HE 4 kit [KR-20330]](https://profimodel.cz/1373191/krick-policajny-cln-he-4-kit.jpg)
Klasická stavebnica policajného člna HE-4 ako RC modelu lode na diaľkové ovládanie. Polomaketa v mierke 1:20, dĺžka 760 mm, šírka 195 mm, laminátový trup, hmotnosť asi 1700 g. Skutočná predloha má na dĺžku 15 ma od júna roku 2006 ju prevádzkuje Hesensko polícia júni 2006. Dnes ju môžeme vidieť zakovenou v Rüdesheimu nad Rýnom. Vďaka skvelej spolupráci s políciou v Hesensku a firmou Krick bol vytvorený takmer dokonalý modelov do posledného detailu. Ako voliteľné príslušenstvo sa dodáva sada vnútornej vstavby trupu (obj. Č. KR-20331) a sada osvetľovacích lámp (obj. Č. KR-20332). Pre sprevádzkovanie modelu policajného člna HE 4 potrebujete 2x jednosmerný motor rady 400 2x jednosmerný regulátor RC súpravu pre riadenie lode NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh
![OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča [OS34330]](https://profimodel.cz/1950400/os-max-fs-a-56ii-vratane-tlmica.jpg)
Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
KAVAN Pilatus PC-6 Porter 1500mm ARF - červená Švajčiarske jednomotorové úžitkové lietadlo kategórie STOL Pilatus PC-6 Porter, pôvodne poháňané plochým piestovým šesťvalcom Lycoming, prvýkrát vzlietol v roku 1959. Čoskoro nasledovalo vylepšené Turbo-Porter s turbovrtuľovým motorom. V priebehu rokov sa potom tieto nádherné lietadlá preháňali po oblohe s motormi Turbomeca Astaz II, Garret Air Research TPE 331 a nakoniec Pratt & Whittney Canada PT6A (približne 70% zo všetkých vyrobených kusov). Neuveriteľné, skoro vrtuľníkové schopnosti krátkeho vzletu a pristátia čoskoro prilákali pozornosť vojenských aj civilných užívateľov. Portery s kolesovým podvozkom, lyžami alebo plavákmi slúžili a slúžia spoľahlivo a neúnavne po celom svete - lietajú nad púšťami, džungľami, jazerami, horami, snehom a ľadom - jednoducho všade. Niet divu, že PC-6 drží svetový rekord na pristátie lietadla v najvyššej nadmorskej výške - 5 750 m nm na ľadovci Dhaulagiri v Nepále. Po dohotovení 604 kusov v priebehu 63 rokov Pilatus ukončil výrobu PC-6 v roku 2022... A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1500 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-750 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-40SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Servo smerovky je uložené v kýlovke a servo výškovky v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, drôtový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Pre Portera môžete dokúpiť sadu plavákov - demontáž kolesového podvozku a inštalácia plavákov a vodného kormidla je otázkou pár minút. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-750 so 40 A regulátorom KAVAN R-40SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Portera ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1500 Dĺžka [mm] 1112 Plocha krídla [dm 2 ] 27.9 Hmotnosť [g] 1650 - 1700 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-750 Regulátor *KAVAN R-40SB Vrtuľa * 10x6 “ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/ 80C . 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu