Detský tovar
Celkem 55235 produktů
Futaba R2008SB S-FHSS/FHSS 8k prijímač Osemkanálový prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS / FHSS 2.4GHz bez telemetrie s dvojicou diverzitný antén s plným dosahom. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka kompaktným rozmerom, nízkej hmotnosti a konektorom zasouvaným v pozdĺžnej osi je vhodný aj pre modely so štíhlym trupom, ako sú vetrone F3B, F3J pod. Okrem 8 PWM kanálových výstupov pre kalsické serva je prijímač vybavený portom S.BUS umožňujúci pripojenie S.BUS ( a tiež S.BUS2) serv, gyroskopov a ďalších S.BUS kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS / FHSS 2.4GHz. napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitný antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R2008SB ponúka 8 klasických PWM kanálov .. S.BUS: Zásuvka S.BUS umožňuje pripojenie S.BUS (a tiež S.BUS2) serv, gyroskopov a ďalších S.BUS kompatibilných zariadení (max. 8 kanálov). telemetria R2008SB neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R2008SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. < / Li> S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
MIBO Imbusový skrutkovač 2.0mm MIBO Imbusový skrutkovač je navrhnutý špeciálne pre potreby RC modelárov. Jeho ľahký karbónový dizajn ho robí praktickým na prenášanie vo vašom pit boxe, alebo taške na náradie. Vďaka dostatočným rozmerom a povrchu bez prerezania je navyše pohodlný aj pri dlhšom použití napríklad pri stavbe nového podvozku. Materiál hrotu bol vyrobený na mieru a dôkladne testovaný na nájdenie optimálneho pomeru tvrdosti. Hrany kľúča sú vysoko odolné proti strhnutiu, takže pokiaľ chcete hrot, ktorý bez náznaku poškodenia vydrží občasné strhnutie hlavy skrutky, je práve pre vás. Zároveň aj keď ho nie je odporúčané používať ako páčidlo, hrot nie je príliš náchylný na zlomenie. Technické údaje: Veľkosť imbusu: 2,0 mm Dĺžka hrotu: 100 mm Vnútorný priemer vložky: 3,0 mm Priemer rukoväte: 18 mm Dĺžka rukoväte: 107 mm Hmotnosť rukoväte: 31 g Celková dĺžka: 182 mm Celková hmotnosť: 36 g
MIBO Nástrčkový skrutkovač 5.5mm MIBO Nástrčkový skrutkovač je navrhnutý špeciálne pre potreby RC modelárov. Jeho ľahký karbónový dizajn ho robí praktickým na prenášanie vo vašom pit boxe, alebo taške na náradie. Vďaka dostatočným rozmerom a povrchu bez prerezania je navyše pohodlný aj pri dlhšom použití napríklad pri stavbe nového podvozku. Technické údaje: Veľkosť kľúča: 5,5 mm Dĺžka hrotu: 100 mm Vnútorný priemer vložky: 4 mm Priemer rukoväte: 18 mm Dĺžka rukoväte: 107 mm Hmotnosť rukoväte: 31 g Celková dĺžka: 182 mm Celková hmotnosť: 46 g
MIBO Nástrčkový skrutkovač 7.0mm MIBO Nástrčkový skrutkovač je navrhnutý špeciálne pre potreby RC modelárov. Jeho ľahký karbónový dizajn ho robí praktickým na prenášanie vo vašom pit boxe, alebo taške na náradie. Vďaka dostatočným rozmerom a povrchu bez prerezania je navyše pohodlný aj pri dlhšom použití napríklad pri stavbe nového podvozku. Technické údaje: Veľkosť kľúča: 7,0 mm Dĺžka hrotu: 100 mm Vnútorný priemer vložky: 5 mm Priemer rukoväte: 18 mm Dĺžka rukoväte: 107 mm Hmotnosť rukoväte: 31 g Celková dĺžka: 182 mm Celková hmotnosť: 53 g
KONECT/HOBBYWING programovacia karta Táto programovací karta funguje so všetkými regulátory Konect / Hobbywing. V závislosti od modelu sa parametre líšia, a preto nájdete 3 rôzne tabuľky. Pre pripojenie programovací karty k regulátora musíte použiť kábel (je súčasťou dodávky) a pripojiť ho k zásuvke ventilátora. Niekoľko príkladov parametrov, ktoré možno na tejto karte upraviť a ktoré sa líšia podľa typu regulátora: Prevádzkový režim: vpred + brzda - vpred + vzad + brzda - vpred + vzad Počet lipo článkov medzné napätie Tepelná ochrana motora Smer otáčania motora BEC napätie brzdná sila Spätná sila Úder / Punch pri rozjazde sila brzdy
HBL6625MINI (0.10s/60°, 6.0kg.cm) Veľmi silné a rýchle programovateľné tenké digitálne miniservo so striedavým motorom a titánovými prevodmi uloženými na dvoch guličkových. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 10 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek vo vetroniach (F3B, F3F, F3J, F5J a pod.) a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla/chvostových plôch. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 5.2 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 5.6 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 6 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.1 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 33 Šírka [mm] 10 Výška [mm] 30.5 Hmotnosť [g] 26.97 Určené pre Lietadlá
HV6120 (0.08s/60°, 5.4kg.cm) Super silné a rýchle programovateľné tenké digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Vďaka presným predpätým prevodom s minimálnymi vôľami a plochej krabičke s výškou 8 mm je obzvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v RC hádzadlách F3K, ľahkých vetroniach (F5J a pod.) a motorových modeloch s tenkými profilmi krídla. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s pätkami na montáž na plocho. Rozšírené napájacie napätie 3,7-7,4 V (menovité), prevádzkové 3,5-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Left Angle (Uhol vľavo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Right Angle (Uhol vpravo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Reversion (Reverzácia) : Obracia zmysel výchylky serva. Allow Uncont (Zapnúť Fail-safe): V prípade straty riadiaceho signálu servo prejde do prednastavenej núdzovej polohy zodpovedajúcej hodnote „Uncontrolled Position“. Uncontrolled Pos (Núdzová výchylka): Ak je zapnutá voľba „Allow Uncont“ (Zapnúť Fail-safe), nastavuje núdzovú výchylku serva v prípade straty signálu. Uncontrolled Time (Vyčkávacia doba): Servo prejde na núdzovú výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávacia doba) v prípade straty signálu. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 2.54 Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 3.3 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 4.1 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 5 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 5.4 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.18 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.139 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.089 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.08 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 8 Výška [mm] 25.2 Hmotnosť [g] 11 Určené pre Lietadlá
UR silikónový olej do tlmiča 450 CPS Ide o 100 ml fľaštičku silikónového oleja Ultimate Racing 450 cSt, ktorý sa používa do olejových tlmičov. Tlmičový olej Ultimate Racing je vyrobený zo 100% čistého silikónového oleja av horúcom počasí nezriedne av chladnom počasí nezhustne. Čím vyššie je viskozitné číslo oleja, tým je olej hustejší. Silikónový olej Ultimate Racing obsahuje aditíva proti treniu, ktoré zaisťuje životnosť tlmičov a minimalizujú zmeny viskozity. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
UR silikónový olej do tlmiča 550 CPS Ide o 100 ml fľaštičku silikónového oleja Ultimate Racing 550 cSt, ktorý sa používa do olejových tlmičov. Tlmičový olej Ultimate Racing je vyrobený zo 100% čistého silikónového oleja av horúcom počasí nezriedne av chladnom počasí nezhustne. Čím vyššie je viskozitné číslo oleja, tým je olej hustejší. Silikónový olej Ultimate Racing obsahuje aditíva proti treniu, ktoré zaisťuje životnosť tlmičov a minimalizujú zmeny viskozity. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
UR silikónový olej do tlmiča 600 CPS Ide o 100 ml fľaštičku silikónového oleja Ultimate Racing 600 cSt, ktorý sa používa do olejových tlmičov. Tlmičový olej Ultimate Racing je vyrobený zo 100% čistého silikónového oleja av horúcom počasí nezriedne av chladnom počasí nezhustne. Čím vyššie je viskozitné číslo oleja, tým je olej hustejší. Silikónový olej Ultimate Racing obsahuje aditíva proti treniu, ktoré zaisťuje životnosť tlmičov a minimalizujú zmeny viskozity. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
SuperLIght Deluxe koleso 45mm, 1 pár Kolesá SuperLight Deluxe Tieto kolesá SuperLight boli pôvodne vyvinuté pre modely so spaľovacími motormi, ale teraz sú rovnako zaujímavé aj pre elektrické modely. Kolesá KAVAN vážia len toľko ako pneumatiky z penovej gumy a sú rovnako pevné ako bežné plastové/gumové pneumatiky. Vďaka špeciálnemu výrobnému procesu majú pneumatiky rovnomernú hrúbku steny, a preto sú stabilné bez toho, aby poskakovali alebo sa kymácali. Výsledkom je vynikajúca smerová stabilita. Sú rovnako vhodné na hladké dráhy ako na trávnaté cesty. Kolesá SuperLight Deluxe majú chrómovaný plastový ráfik a pozdĺžne drážky. Kolesá SuperLight Deluxe O kolesá: 45 mm Hmotnosť: 5,7-6,2 g Šírka: 17,5-17,8 mm Priemer osi: 3 mm Obsah: 2 kusy
Futaba R7206SB FASSTest prijímač 6k Šesťkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest-2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený na všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka kompaktným rozmerom, nízkej hmotnosti a konektorom zasúvaným v pozdĺžnej osi je vhodný aj pre modely so štíhlym trupom, ako sú vetrone F3B, F3J a pod. Vďaka voliteľným kanálovým režimom a možnosti dvojprijímačovej prevádzky výborne poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov – v takom prípade dvojica R7206SB poskytne až 16 klasických PWM kanálových výstupov alebo 10-12 PWM výstupov, S.BUS sériový výstup a S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňujúcu pripojenie S.BUS2 serva, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení, ako S.BUS2 porty môžu slúžiť aj zásuvky kanálov 1, 2, 4 a 6. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely. Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), rozsah prevádzkových napätí je 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo, 2S LiFe a Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM/S.BUS/S.BUS2): R7206SB umožňuje zmenu priradenia kanálov, ako ukazuje tabuľka nižšie dovoľujúca používať kombináciu klasických PWM výstupov a S.BUS výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku), v ktorom sa môže dvojica R7206SB ponúknuť až 12 klasických PWM kanálov alebo 10-12 PWM výstupov a 1-2 S.BUS/S.BUS2 sériové výstupy, popr. ďalšia kombinácia s dodatočnými S.BUS2 vstupnými/výstupnými portami. Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. Výstupná zásuvka Kanál Režim A *Režim B Režim C Režim D Režim E Režim F Režim G Režim H SB2/1 1 1 1 S.BUS2 7 7 7 13 SB2/2 2 2 2 S.BUS2 8 8 8 14 3 3 3 3 3 9 9 9 15 SB2/4 4 4 4 S.BUS2 10 10 10 16 SB2/5 5 5 S.BUS S.BUS 11 11 S.BUS S.BUS RX/SB2/6 6 S.BUS2 S.BUS2 S.BUS2 12 S.BUS2 S.BUS2 S.BUS2 Blikanie LED červená 1x červená 2x červená 3x červená 4x červená 5x zelená 1x zelená 2x zelená 3x *) Predvolené nastavenie Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7206SB alebo jeden R7206SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria (len v systéme FASSTest) R7206SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7206SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7206SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/Kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 6 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 22.5 Šírka [mm] 38.3 Výška [mm] 12.2 Hmotnosť [g] 8.8 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2
Guľové čapy alu s oceľovou guľôčkou M4, 2 ks. Hliníkový kĺbok s oceľovou guľôčkou a odpruženým drôteným krúžkom. Drôtený krúžok zaisťuje absolútne zaistené spojenie bez trenia a vôle pri zábere gule. Na naskrutkovanie na závitové tyče, najmä pri spojoch, kde je smer pohybu priečny k ramenu kormidla na veľkej ploche, alebo napr. pri spojoch karburátora pri spaľovacích motoroch. Technické údaje Hmotnosť približne: 1,2 g Závit: M4 O otvore: 2,1 mm Počet rúrok na PU: 2 Dĺžka závitu: 7 mm
TPRO 1/8 Truggy LOOPER - ŠPORT Soft R3 - nalepené, biele disky, 2 ks. S radom bicyklov SPORTLINE venuje TPRO zvláštnu pozornosť hobby jazdcom a začínajúcim pretekárom. Dve pneumatiky TPRO SPORTLINE pre Truggy sú dodávané hotové, zlepené v uzatvárateľnom vrecku na pneumatiky TPRO. Stačí kolesá namontovať a môžete vyraziť. Na rozdiel od gumovej zmesi ZR boli v zmesi SP použité ďalšie prísady. Zmes SP je optimalizovaná pre dlhú životnosť a "ľahkú jazdu". Okrem toho SPORTLINE presvedčí veľmi širokou škálou použitia. Pre pneumatiku SPORTLINE nepredstavujú problém ako sypké, tak pevné a priľnavé povrchy. Vďaka 2 dostupným profilom si taktiež každý typ jazdca nájde niečo pre seba. Tieto 2 profily sú 100% identické s rovnomennými typmi rady ZR Top Racing. Sportline je k dispozícii v tvrdosti R3 Soft. To znamená, že vďaka 2 typom kolies (2 profily v 1 tvrdosti) máte vždy k dispozícii tú správnu pneumatiku na pretekanie. Tým sa znateľne obmedzujú náklady na skladovanie pneumatík. Rad SPORTLINE Truggy je lepený rovnakým postupom ako rad ZR Top Racing od spoločnosti TPRO. Tým je zaistené spojenie, ktoré odolá najvyšším bočným silám a zrýchleniu. Použitý biely športový ráfik zaujme vysokou pevnosťou a zároveň dobrou pružnosťou. A kvalitná pena je použitá aj pre vložku, ktorá má konštantnú tvrdosť podľa Shorea a zachováva si ju aj po dlhšom používaní. SPORTLINE - ľahká voľba
Schumacher 1/10 MINI SPIKE, zmes žltá, Short Course Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
H-Speed farba v spreji metalická strieborná 150ml Charakteristika H-Speed metalická strieborná akrylová farba v spreji je vhodná pre širokú škálu materiálov (plasty okrem nylonu, kovy, drevo, sklo, keramika, papier, EPP, EPS). Farby nespôsobujú koróziu lexanu! Akrylové farby rýchlo schnú, výborne kryjú a sú odolné proti poškriabaniu. Akrylové farby v spreji sú vhodné pre: Plastikové modely zo styrénu (Revell, Airfix, Zvezda, Taliari, Dragon a podobne) RC modely lietadiel - z extrudovaného polypropylénu (EPP) alebo extrudovaného polystyrénu (EPS) Modely rakiet - z papiera či plastu Drevené a kovové konštrukcie - modelová železnica a pod. Polykarbonáty (lexan) - karoséria modelov áut Spôsob použitia Pred použitím riadne pretrepte a potom farbu nanášajte striekaním v tenkých vrstvách rovnomerne dopredu a dozadu. Lepší vzhľad dosiahnete nanesením dvoch tenkých vrstiev ako jednej silnej.
Schumacher 1/10 Azami - nalepená, žltá zmes, zadná 4wd/2wd, 1 pár Výrobca Schumacher predstavuje nové off-road pneumatiky Azami 1/10. Vzhľadom na požiadavky závodných kobercov, ktoré tlačia pneumatiky na hranicu ich možností, vám Schumacher ponúka alternatívu k obľúbenej pneumatike Cactus a prináša pneumatiku Azami. Vývojový tím Schumacher vyvinul stredovú časť s vysokou hustotou pinov, ktorá zaisťuje odolnosť a priľnavosť na kobercoch typu CRC/EOS. Vonkajšia formácia pinov poskytuje modelu dobrý bočný záber, ale bez kompromisov v riadení. Azami môže dobre fungovať aj na použitom koberci pre lepší zážitok z klubových závodov. Odporúčaná vložka U6734 - Penová vložka, stredná, zadná 4wd/2wd, ktorá sa používa v predlepenej verzii.
