Celkem 55235 produktů
VTEC G34HT, 1/10 bezd. pneumatiky nalepené pre asfalt 4ks. VTEC G34HT - nalepené TC-ASFALTOVÉ PNEUMATIKY (4 ks.) Pneumatika G32 je skvelá asfaltová pneumatika pre trate so strednou až vysokou priľnavosťou, ale zistili sme, že na asfalte s nižšou priľnavosťou je stále potenciál na zlepšenie. Náš taliansky tím vykonal intenzívne testovanie, ktorého výsledkom je nová pneumatika G34HT, ktorá prevádza stálu kvalitu výroby a vysokú odolnosť pneumatiky G32 do pneumatiky, ktorá je ideálna pre asfaltové trate s nižšou priľnavosťou. Pneumatika G34HT tak kombinuje všetky skvelé vlastnosti pneumatiky G32 so schopnosťou poskytovať vysokú trakciu na povrchoch s nízkou priľnavosťou. Kompletné koleso LRP VTEC G34HT má špeciálnu vložku, ktorá má veľmi nízky rozptyl. Okrem toho bola optimalizovaná vzdialenosť medzi vložkou a pneumatikou, čo má za následok konzistentnú kvalitu a celkovo konzistentnejší výkon pneumatiky. Biele disky poskytujú elegantný závodný dizajn a osvedčenú odolnosť, ktorá je charakteristická pre naše pneumatiky VTEC. Jedno balenie obsahuje 4 kusy plne nalepených kompletných kolies skladajúcich sa z ráfika, vložky a pneumatiky. Súťažné pneumatiky pre asfaltové trate s nízkou priľnavosťou. Know-how vďaka dlhoročným skúsenostiam zo závodných sérií Optimalizovaná vzduchová medzera a nízky rozptyl 4 kusy hotových lepených kompletných kolies skladajúcich sa z ráfika, vložky a pneumatiky. Ideálne pre závodné série s kontrolovanými pneumatikami Všetky pneumatiky sú ľahko identifikovateľné podľa označenia na bočnici Optimalizovaná hmotnosť Nízky rozptyl Osvedčené ráfiky VTEC Dish Nalepené
UR silikónový olej do diferenciálu 10.000 CPS Ide o 100ml fľašu silikónového diferenciálu oleja Ultimate Racing 10.000 cSt pre Buggy v mierke 1/8 (a niektoré cestovné vozidlá v mierke 1/10). Diferenciál olej Ultimate Racing je vyrobený zo 100% čistého silikónového oleja ktorý v horúcom počasí nezredne av chladnom počasí nezhustne. Čím je olej hustejší, tým menej sa váš diferenciál "rozbieha" v zákrutách, kde sa obe pneumatiky otáčajú rôznou rýchlosťou. Výmena oleja v diferenciáloch je jednou z najdôležitejších možností ladenia terénnych Buggy. Silikónový olej Ultimate Racing obsahuje aditíva proti treniu, ktoré minimalizujú zmeny viskozity. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
UBEC 3A 2-6s LiPo stabilizátor napájanie UBEC 3 A je spínaný jednosmerný stabilizátor napájania; napája sa z 2-6s LiPo akumulátora, vstupné napätie zníži na úroveň vhodnú pre napájanie prijímačov a palubnej elektroniky RC modelov a výstupné napätie stabilizuje na nastavenej hodnote (5,0 alebo 6,0 V). Zaťažiteľnosť UBEC je 3 A trvalo, 5 A špičkovo. Vďaka tomu je vhodný pre menšie RC vrtuľníky, multikoptéry, autá, lode alebo modely lietadiel. Používa pokročilý čip jednosmerného zostupného meniča s ochranou voči prúdovému a tepelnému preťaženiu pracujúce s účinnosťou blížiacou sa 90%. Malé rozmery a nízka hmotnosť pre jednoduché použitie a inštaláciu. 2 voliteľná výstupné napätie (pomocou skratovacej prepojky) vhodná pre všetky druhy prijímačov, gyroskopov, serv atď. Indikačné LED signalizujúce prevádzkový stav UBEC. Ochrana proti prepólovaniu napájacieho napätia. Ak UBEC zapojíte s opačnou polaritou napájacieho napätia, UBEC nebude pracovať, ale nedôjde k jeho zničeniu z tohto dôvodu. Jediné, čo musíte urobiť, je zapojiť ho so správnou polaritou. Kovový kryt elektroniky a feritový krúžok na výstupnom kábli pre potlačenie elektromagnetického vyžarovania. Porovnanie lineárneho BEC a spínaného BEC Pri napájaní z lítiového akumulátora s viac ako 3 články má spínaný BEC omnoho vyššiu účinnosť ako lineárny BEC. Tradičné lineárne BEC: napr. 4 S LiPo akumulátor má menovité napätie 14,8 V; aby na výstupe BEC s napätím 5 V bol prúd 1 A, odber BEC bude prinajmenšom 1 A, takže príkon BEC bude 14,8 V x 1 A = 14,8 W. Ale z tohto využijeme iba 5 V x 1 A = 5 W , takže účinnosť lineárneho BEC je iba 5 W / 14,8 W = 33,8%, zvyšok (14,8 W - 5 W = 9,8 W) sa bez úžitku premení na teplo, ktoré spôsobí silné zahriatie BEC. Spínaný BEC za rovnakých podmienok bude pre zaistenie prúdu 1 A na 5 V výstupe odoberať iba 0,38 A (skutočná nameraná hodnota), takže príkon BEC je 14,8 V x 0,38 A = 5,6 A a účinnosť BEC je 5 W / 5,6 W = 89,3%. < / Li> používanie UBEC Model s elektrickým pohonom s OPTO regulátorom: UBEC pripojte priamo na výstupy pohonného akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Model s elektrickým pohonom s regulátorom so vstavaným stabilizátorom napájania (BEC): Pred pripojením UBEC musíte odpojiť červený vodič (+) v servokablíku regulátora, aby ste vyradili z funkcie vstavaný BEC. Inak je zapojenie UBEC rovnaké ako v prípade OPTO regulátora. Model so spaľovacím motorom alebo vetroň: UBEC pripojte priamo na výstupy napájacieho akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Tip: Pre obmedzenie možného rušenia UBEC v modeli umiestnite vo vzdialenosti najmenej 5 cm od prijímača. použitie Auto, Lietadlo, Loď, Vrtuľník, Multikopter Trvalý prúd [A] 3 Max. špičkový prúd [A] 5 NiXX článkov 5 - 18 Lixx článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 5 - 6 Dĺžka [mm] 51 Šírka [mm] 16.6 Výška [mm] 8.5 Hmotnost [g] 11.5
SKY RC CTG-015 Digitálny sklonomer Digitálny sklonomer CTG-015 SkyRC je zariadenie na meranie uhlov na kolesách a nápravách modelov RC áut. Veľmi jednoducho, s vysokou presnosťou a rozlíšením dokáže merať priečny sklon kolies, zbiehavosť/rozbiehavosť a pod. S aplikáciou RC Gears na smartfóne pripojenom pomocou Bluetooth potom môžete uhly merať a zobrazovať v grafickej aj digitálnej podobe. Sklonomer je schopný merať uhly s presnosťou 0,2° v rozsahu ±17,5°. Je napájaný zo vstavaného 1S LiPo akumulátora (pre dobíjanie môžete použiť bežný 5 V nabíjač pre smartfóny s káblom USB typ C). Prevádzkové stavy signalizuje LED indikátor (Bluetooth pripojenie, nízke napätie napájacieho akumulátora). Po zapnutí sa sklonomer pripojí pomocou Bluetooth k smartfónu alebo tabletu (Android alebo iOS) s aplikáciou RC Gears. A potom už stačí len sklonomer priložiť ku kolesu auta (na meranie zbiehavosti sa auto postaví kolmo s kolesami opretými o vodorovnú dosku) a presne merať, nastavovať a zlaďovať. Sada obsahuje: digitálny sklonomer CTG-015, návod na obsluhu. Napájanie 3,4-4,2 V (vstavaný 1S LiPo akumulátor) Prevádzkový odber Menej ako 10 mA Nabíjanie 5 V/200-300 mA, USB-C Presnosť merania ±0,2° Rozsah merania uhlov ±17,5° Rozmery 80x45x12 mm Hmotnosť 53 g
SA-1230SG+ Digitálne servo (36kg-0,16s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SA-1230, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené Coreless (bezjadrový) motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. Coreless (bezjadrový) motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 aj 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 30,0kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 36,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,20s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,16s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 45 Prevádzkové napätie 4,8 - 6,0V Hmotnosť: 79g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 250 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4200 mA pri 6,0 V, 5300 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
Futaba S-U300 (4,1 kg 0,19 s/60 °) (bulk) Programovateľné digitálne štandardné S.BUS2 / S.BUS servo s plastovými prevodmi pre všeobecné použitie. Ideálne pre modely lietadiel všetkého druhu (až do veľkosti pre cca 15-20 ccm spaľovací motor), autá i lode. S-U300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. Na použitie s RC súpravami T7PX / T7PXR / T7XC s prijímačmi R334SBS / R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response). S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielače Futaba vybaveného funkciou nastavovanie S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Prepnutie do režimu SR je možné len s vysielačmi T7PX / T7PXR / T7XC. Štandardné napájacie napätie 4,8-6,0 V. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 3.2 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 4.1 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.23 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.19 prevody serva plastové guličkové ložiská žiadne Highvoltage nie Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 36 Hmotnost [g] 37 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode S.BUS áno S.BUS2 áno SR režim áno, s T7XP / T7XPR / T7XC a R334SBS / R334SBS
Plastový čierny tŕň pre 1/8 Off Road Gumy, 4 ks. Toto sú platové tŕne pre 1/8 Off Road pneumatiky. Tieto tŕne umožňujú pilotom ľahko usporiadať sady štyroch pneumatík dohromady pre skladovanie bez toho, aby sa miešali s inými sadami. Pre použitie jednoducho nasaďte namontované pneumatiky na tŕň a umiestnite ich tak, aby posledná pneumatika mala šesťhran smerom von, ako je znázornené na jednom z obrázkov. Balenie obsahuje 4 tŕne.
Attack RXC V2 nalepené gumy - 1/10 EP TC - 36 shore - koberec - 4 ks. RXC V2 36 shore TC KOMPLETNÉ nalepené gumy pre koberec, 4 ks. Kompletné koleso RXC V2 36 shore čerpá z bohatých skúseností predchádzajúcich generácií pneumatík RXC a medzitým sa etablovalo ako štandard na trhu s pneumatikami TC 1/10. Pneumatiky RXC sa vyznačujú tým, že boli vyvinuté nielen na rysovacej doske, ale boli testované našimi tímovými jazdcami. Guma 36 Shore je určená na použitie na koberci s vysokou priľnavosťou. Kompletné koleso CORALLY RXC V2 32shore má špeciálnu vložku, ktorá má veľmi nízke rozloženie. Ďalej bola optimalizovaná vzdialenosť medzi vložkou a pneumatikou, čo má za následok konzistentnú kvalitu a konštantný celkový výkon pneumatiky. Biele ráfiky s farebným LOGOM CORALLY zaisťujú elegantný závodný dizajn a preukázanú trvanlivosť, ktorá charakterizuje naše pneumatiky RXC. Balenie obsahuje 4 kompletné kolesá, vopred lepené, skladajúce sa z ráfika, vložky a pneumatiky. Súťažné pneumatiky pre KOBEREC Know-how za roky skúseností zo závodných sérií Optimalizovaná vzduchová medzera a nízky rozptyl 36 shore : pre použitie na na koberci s vysokou priľnavosťou. 4 hotové lepené kompletné kolesá skladajúce sa z ráfika, vložky a pneumatiky Ideálne pre závodné série s predpísanými pneumatikami vrátane farebného loga CORALLY na disku Všetky pneumatiky je možné ľahko identifikovať podľa bočníc Optimalizácia hmotnosti Nízky rozptyl Osvedčené ráfiky CORALLY Hotovo nalepené Značka: TC - Corally Pre typ modelu/povozku: 1/10 EP Touring Pozícia pneumatík: predné / zadné Typ ráfika: kompozitný nylonový ráfik Pre povrch: Koberec Zmes pneumatiky - Shore: 36 Shore Veľkosť šesťhranov (mm): 12 mm Šírka (mm): 24 mm Priemer o (mm): 64 mm