Detský tovar
Celkem 2633 produktů
B-24D Liberator 1:28 (1232mm) Consolidated B-24 Liberator vznikol na začiatku II. svetovej vojny s rovnakým určením ako B-17 Flying Fortress - ako diaľkový denný bombardér, ktorý nebude potrebovať sprievod stíhačov. Oproti staršiemu B-17 bol trochu aerodynamicky pokročilejšie vďaka krídlu o veľkej štíhlosti s moderným profilom, používal tiež čeleň zaťahovací podvozok (čelovú noha zo zostreleného Liberatoru postoužila dokonca ako vzor pre nemecké prúdové stíhačky Me-262 Schwalbe). Vo "zrážke s realitou", vo svetle ťažkých strát, aké priniesol napr. Nálet na úrovni korún stromov na rafinérie a ropné polia v rumunskej Ploieşti, sa ale ukázala nutnosť početných úprav, podobne ako u B-17. Liberator sa potom osvedčili nielen ako bombardéry (napr. U nás v Pardubiciach stovka Liberator z talianskych základní zrovnala so zemou miestnej rafinérii, vrátane priľahlého nádražie, cukrovaru a legendárneho hotela Veselka), ale aj ako diaľkové prieskumné stroje s pumovnice vyplnenou batériou kamier, a predovšetkým ako mimoriadne účinné protiponorkové lietadlá. Práve takéto Liberator sú nerozlučne späté s históriie 311. československej bombardovacie perute. Okrem niekoľkých ponoriek bol najcennejším úlovkom "nášho" Liberatoru nemecký lámač blokády Alsterufer, rýchla dopravná loď vezúce z japonska do Ríše náklad volfrámu, ktorý by stačil na ročnú výrobu ocele pre nemecké "Panzer". 27. decembra 1943, 500 míľ severozápadne od mysu Finisterre, sa do útoku na loď skrývajúce pod nízkou oblačnosťou a ježící sa protilietadlovými kanónmi vrhol Liberator s posádkou P / O Oldřicha Doležala. Po zásahu dvoma bombami a niekoľkými raketami loď zachvátil nezvládnuteľný požiar a začala sa pomaly, ale neodvratne potápať ... Stavebnica makety bombardovacieho štvormotorového hornoplošník, statický model s prepracovanými maketovými detailmi v muzeálnej kvalite v mierke 1:28. < / P> Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Krídlo sa stavia klasicky z rebier a nosníkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motorov, motory ...), číre acetátové výlisky pilotnej kabíny a čelného "skleníku", plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Rozpätie [mm] 1232 Dĺžka [mm] 737 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S4
Autíčko REVELL 24668 - Audi e-tron GT Model autíčka na diaľkové ovládanie. Veľkosť: 19,2 cm. Informácie o modeli: Zažite vzrušenie z jazdy s RC modelom auta Audi e-tron GT od Revell Control! Revell Control hrdo predstavuje RC Scale Car Audi e-tron GT – miniatúrnu verziu výnimočného športového elektromobilu v mierke 1:24. Tento diaľkovo ovládaný automobil stelesňuje pokrok moderným spôsobom a zachytáva športový charakter, vysokú kvalitu a komfort originálu. Audi e-tron GT od Revell Control je dokonalým zážitkom pre všetkých fanúšikov značky Audi a nevyhnutným doplnkom pre milovníkov precíznosti a detailov. S dĺžkou 210 mm, šírkou 90 mm a výškou 52 mm má tento RC e-tron GT dokonalé rozmery, ktoré reprodukujú pôsobivú siluetu originálu. Detailné prvky, ako je predné LED osvetlenie, dodávajú tomuto modelu realistický vzhľad a vďaka nim zažiaria rovnako dobre na závodnej trati aj doma v obývačke. RC model auta v mierke 1:1 Audi e-tron GT od Revell Control ponúka zážitok z jazdy, ktorý nenechá nič na náhodu. S maximálnou rýchlosťou až 10 km/h môžete zažiť silu tohto malého siláka. Priložené diaľkové ovládanie 2,4 GHz poskytuje presné a citlivé ovládanie, ktoré je ideálne pre pravákov aj ľavákov. Zažite vzrušenie z jazdy pri manévrovaní s riaditeľným vozidlom v ostrých zákrutách a na vzrušujúcich rovinkách. RC model auta Audi e-tron GT od Revell Control je vhodný pre nadšencov RC modelov od 8 rokov a ponúka vzrušujúci zážitok z hry pre začiatočníkov aj pokročilých vodičov. Či už sa chcete hrať vonku alebo v interiéri, tento model auta je vhodný pre obe použitie a umožní vašej fantázii popustiť uzdu. Audi e-tron GT od Revell Control vyniká nielen svojim úžasným dizajnom a výkonom, ale aj kvalitou a precíznosťou, vďaka ktorým je Revell Control renomovanou značkou v modelárskom priemysle. Každý detail bol starostlivo prepracovaný tak, aby verne a hodnotne reprezentoval originál modelu Audi e-tron GT. Splňte si svoj sen o riadení s RC modelom auta Audi e-tron GT od Revell Control. Zažite hrdosť, eleganciu a technológie vozidla Audi e-tron GT v miniatúrnom prevedení. Pripravte sa ponoriť do sveta RC modelov áut a zapálite svoju vášeň pre automobilové umenie. Obsah balenia - 1 x Model - 1 x 2CH-GHz diaľkové ovládanie - 1 x návod Predajné informácie Určené pre vek: 8+ Technické parametre modelu rádiový systém: GHz 2-kanálové ovládanie Napájanie – batéria auto: 3 x 1,5 V AA diaľkové ovládanie: 2 x 1,5 V AA (batérie nie sú súčasťou balenia) Špecifikácia modelu frekvencia v GHz: 2.4 výška: 52 mm dĺžka: 210 mm šírka: 90 mm hmotnosť: 260 g Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
LEGO Disney Princess - Kráľovské stajne Krásky a Lociky charakteristika Fanúšičky a fanúšikovia disneyovských princezien, ktoré milujú kone, si prepracovanú stavebnicu LEGO® | Disney Kráľovské stajne Krásky a Rímky (43195) doslova zamilujú. Môžu sa tešiť na stajne s miestnosťami na trofeje a výbavu, útulné podkroví a 2 menšie odnímateľné ohrádky pre kone. Súčasťou tejto kreatívne stavebnice je tlačený návod na stavanie a tiež digitálny sprievodca Instructions PLUS v rámci aplikácie s LEGO návody na stavanie. Vďaka zrozumiteľným pokynom sa aj z malých staviteľov razom stanú majstri! Kreatívne hranie plné možností Deti budú model a jeho doplnky doslova zbožňovať - nechýba seno, jedlo pre kone, sedla, vybavenie stajne a trofej - takže budú mať veľa inšpirácie na prehrávanie vzrušujúcich príbehov so zvieratami. Veľa zábavy s milovanými postavami V tejto kreatívne stavebnici sa deti budú hrať s 2 Minibábiky - Kráskou a Locika od Disneyho - ak dispozícii budú mať tiež LEGO figúrky koní Maxima a Filipa, na ktoré môžu usadiť princeznej. Táto prémiová stavebnica s princeznami od Disneyho predstavuje parádny darček, o ktorom deti neprestanú hovoriť. vlastnosti Vyrazte na zábavná dobrodružstvo so stavebnicou LEGO® | Disney Kráľovské stajne Krásky a Rímky (43195). Jedná sa o skvelý a netradičný tvorivé darček s princeznami od Disneyho. Zostavením modelu hranie len začína - a zábava potom nebude brať konca! Čakajú vás nápaditá dobrodružstvo. V tejto kreatívne stavebnici na vás čakajú trojposchodová stajňa s 5 miestnosťami, 2 menšie, odnímateľné ohrádky, list so samolepkami a veľa doplnkov, ktoré naštartujú kreatívne zábavu. < / Li> 2 milovanej hrdinky, Kráska a Locika od Disneyho, už sa teší, až sa s nimi deti pustia do hrania. Parádny sada tiež obsahuje 2 LEGO® figúrky koní, Maxima a Filipa. Túto stavebnicu si zamilujú všetky fanúšičky disneyovských princezien od 5 rokov. S touto stavebnicou si deti môžu vymýšľať bezpočet príbehov a vychutnajú si dlhé hodiny nápaditého hrania. Nepochybne tiež nadchnú všetkých kamarátov. Ideálne na hranie alebo na výstavku. Stajne as ohrady meria cez 24 cm na výšku, 33 cm na šírku a 7 cm do hĺbky, takže model poskytne veľa priestoru na hranie a vyzerá skvele vystavený na polici. Chcete deťom dopriať ešte úžasnejšie staviteľský zážitok? Teraz toho môžete dosiahnuť s digitálnymi pokynmi Instructions PLUS! Vďaka intuitívnym režimom približovania, otáčanie a špeciálnemu priehľadnému režime sú LEGO® stavebnice vhodné pre digitálny vek! Vďaka detailne spracovaným minipanenkám a prepracovaným figurkám koní je tento model na motívy Disneyho princezien zárukou kreatívneho hrania, ktoré pomáha v rozvoji dôležitých zručností. A nechýba veľa doplnkov, ktoré inšpirujú nejeden nezabudnuteľný príbeh. Už od roku 1958 spĺňajú LEGO® dieliky prísne štandardy, vďaka čomu sú konzistentné, kompatibilné a umožňujú bezproblémové spájanie a rozoberanie. LEGO® dieliky púšťame na zem, zahrievame, drvíme, krútime a analyzujeme, aby sme zaistili, že spĺňajú prísne globálne bezpečnostné štandardy.
GT-33 vrátane tlmiča E-5030 OS MAX GT33U poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 30 ccm motory všetko, čo potrebujú - spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchú prevádzku a nastavovanie, vysokú účinnosť a vysoký výkon. Konštruktéri OS MAX mu dali do vienka vyšší výkon a schopnosť točiť vrtule s väčším priemerom, než majú konkurenčné motory tejto triedy, čím z neho urobili voľbu č. 1 pre pilotov, ktorí sa neuspokoja s kompromismi! Nové elektronické zapaľovanie IG-02 s napájaním zo 4-5 čl. NiCd / NiMH alebo 2S LiPo / LiFe. Na zadnom veku montovaný karburátor Walbro WT1024. Šikmo uložené iskrivá sviečka pre jednoduchšiu inštaláciu v obmedzenom priestore motorového krytu. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50: 1 (podľa typu oleja). Úsporná prevádzka - 350 ml nádrž vystačí na 13-14 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzné tlmič E-5030 s účinným tlmením zvuku a s jednoduchou montážou vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového dvojtaktu ideálny pre makety a polomakety, vysoký výkon a rýchla odozva potrebná pre akrobatické modely. GT33U je dvojtaktný benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené pre pohon motory 30-40 ccm. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu Walbro s membránovým čerpadlom a sytičom. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-02 a expanzné tlmič výfuku typu E-5030 vhodný pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 18x8 ", Sport / Akrobat / Maketa: 18x8" 18x10 "18x12" 20x8 "20x10" Odporúčané palivo: zábeh 25: 1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50: 1 Palivová nádrž (350-400 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GT33U s RC karburátorom Walbro, elektronické zapaľovanie IG-02, iskrivú sviečku CM-6, tlmič výfuku E-5030, návod na obsluhu. < / P> Zdvihový objem [ccm] 32.98 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 36 Zdvih [mm] 32.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 8000 Výkon motora (pri 9000 ot./min) [kW] 2.87 Výkon (pri 9000 ot./min) [HP] 3.9 Hmotnosť (motor) [g] 984.2 Hmotnosť (tlmič) [g] 187.5 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 105 Odporúčaná sviečka CM-6 Odporúčaný objem nádrže [ml] 350 - 40 Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
EZRUN MAX6 G2 200A regulátor Regulátor EZRUN MAX6 G2 200A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho cestného auta 1:6/1:7 alebo terénneho RC auta 1:6/1:7 so striedavým motorom - či už short course trucku alebo monster trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „pätinou“ vážne, regulátor EZRUN MAX6 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:6/1:7: cestné, off road trucky s napájaním z 3-8 S LiPo Pre motory veľkosti 4990/5690 so senzormi aj bez senzorov (limit motora 6S LiPo: KV?2400, 8S LiPo: ?1700 pri motore veľkosti 4990/5690) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 4990SD/5690SD G2 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 24 °) zvyšujúceho výkon Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s voliteľným napätím 6,0 V, 7,4 V alebo 8,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania, aktualizácie firmvéru alebo sledovania prevádzkových dát v reálnom čase prostredníctvom vstavaného Bluetooth modulu - priamo v mobilnej aplikácii HW LINK V2 bez potreby ďalších prídavných zariadení V kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 4990SD/5690SD G2 ponúka tepelnú ochranu motora. Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX6 G2 s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 200 Max. špičkový prúd [A] 1200 Li-Po [čl.] 3 - 8 BEC napätie [V] 6 - 8.4 BEC prúd (max.) [A] 8 Dĺžka [mm] 70 Šírka [mm] 56 Výška [mm] 45.5 Hmotnosť [g] 245 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Mini-Z 4X4 MX-01 Jeep Wrangler Rubicon Granite Metallic (KT531P) Výborne spracovaný minicrawler sa môže pochváliť detailne prepracovanú karosériou a novo navrhnutým šasi s pohonom všetkých kolies 4WD. Model je dodávaný ako "readyset" vrátane RC súpravy. Modely kategórie crawler sú navrhnuté pre zdolávanie terénu, a preto je karoséria náležite zosilnená. Konštrukcia šasi je inšpirovaná skutočnými off-road automobily s rebrinovým rámami. Tuhé nápravy disponujú veľmi slušnú úrovňou kríženie, čo je základný predpoklad pre vynikajúce jazdné vlastnosti aj v extrémnom podmienkach. Špeciálne servo riadenia s vysokým krútiacim momentom je vybavené servosaveru, ktorý predlžuje jeho životnosť. Motor radu 130 disponuje vysokým krútiacim momentom, pričom je odladený tak, aby poskytoval dobrú odozvu pri jazde nižšími až strednými rýchlosťami, v ktorých sa modelmi typu crawler pohybujú najčastejšie. technické informácie Mierka 1:24 Kategória Crawler Dĺžka 193 mm Šírka 84 mm Výška 90 mm Rázvor 110/120 mm Typ šasi MX-01 Stopa 72,7 mm Hmotnosť (P / Z) 242 g Priemer pneumatík (P / Z) 37 mm Šírka pneumatík (P / Z) 12 mm Rozsah prevádzkovej rýchlosti 2,7-5,4 km / h (podľa použitého pastorka) Doba jazdy Približne 60 minút Vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4 GHz vlastnosti: jedná sa o továrni zostavený model osadený pohonnou jednotkou a kompletným RC vybavením; maketovo spracovaná karoséria s ohromujúcimi detailmi; tuhá predná aj zadná náprava; súčasťou balenia je volantová vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz; šasi je osadené 18 guličkovými ložiskami; prevody pohonného ústrojenstva sú chránené klznou spojkou; variabilne nastaviteľný rázvor; precízne pracujúce tlmiče s vinutými pružinami; špeciálne navrhnutý motor triedy 130 poskytuje dostatok výkonu aj v nízkych otáčkach; riadiaca jednotka je vybavená portami pre inštaláciu gyra a LED osvetlenie (jedná sa o voliteľné príslušenstvo predávané samostatne). Balenie obsahuje: zostavené šasi osadené všetku elektronikou a pohonnou jednotkou, úplne dokončenú karosériu, vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz, pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 3 rôzne rozperky ozubený kolies. Nutné dokúpiť: 4 batérie typu AAA pre šasi, 4 batérie typu AAA pre napájanie vysielača.
![iSDT nabíjač Q6 nano [ISDT1007]](https://profimodel.cz/1709553/isdt-nabijac-q6-nano.jpg)
Miniatúrny nabíjač ISDT Q6 Nano 200W je inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. Q6 Nano umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a trojcestným programovacím tlačidlom, ktorý vám poskytne možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem miniatúrnych rozmerov pri vysokom výkone a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 8,0 A (max. 200 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,1 A – 1,0 A (max. 10 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,5-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie trojcestné tlačidlo pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúci priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT Q6 Nano, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 8 Výkon pri nabíjaní [W] 200 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 1 Výkon pri vybíjaní [W] 10 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd b alanceru [mA] 500 Dĺžka [mm] 72 Šírka [mm] 72 Výška [mm] 32 Hmotnosť [g] 120
OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
SKY RC D200 Neo nabíjač 2x 400W Dvojkanálový nabíjač SKY RC D200neo 800W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné na nabíjanie dvoch akumulátorov veľkými prúdmi súčasne "pod jednou strechou" vrátane sieťového zdroja, s jednoduchou obsluhou a možnosťou komunikácie s aplikáciou SkyCharger. D200neo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy e, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými šesťkanálovými balancérmi, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov.Môže tiež pracovať v režime paralelného nabíjania, kedy oba kanály nabíjajú jeden akumulátor prúdom 20-35 A. Pri pripojení externého vybíja 3 50 W. Inteligentný softvér ponúka obvyklé funkcie a je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač kupujú, aby nabíjali akumulátory, ale zároveň umožňuje ovládanie a sledovanie nabíjania na PC alebo v aplikácii SkyCharger na smartfóne prostredníctvom Bluetooth: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) inteligentné rozdelenie výkonu medzi oba nabíjacie kanály podľa skutočnej potreby programy na nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätia jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) aj mimo nabíjania/vybíjania meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 10 – 30 V jednosmerných (pre plné využitie výkonu nabíjača by mal napájací zdroj poskytovať napätie aspoň 24 V) Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 15 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článkov alebo 6/12/24 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 20,0 A; pri nabíjaní v paralelnom režime 20,0-35,0 A Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A – 2,0 A); pri pripojení externého vybíjača BD350 0,1-40,0 A Max. celkový výkon pre nabíjanie 200 W pri napájaní zo siete (s možnosťou pridelenia rôzneho výkonu pre kanály) alebo 2x 400 W pri napájaní z jednosmerného zdroja Max. výkon na vybíjanie 10 W, max. 350 W s pripojeným externým vybíjačom BD350 Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory – pre normálne olovené „autobatérie“, pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oddeleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20°C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času, dodaného náboja alebo medznej teploty. Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Bluetooth 5.0 modul pre bezdrôtovú komunikáciu s aplikáciou SkyCharger USB-C port s voliteľnou funkciou - pre aktualizáciu firmvéru a ovládanie nabíjača a sledovanie priebehu nabíjania na PC v programe Charge Master alebo ako napájací/nabíjací zdroj pre mobilné zariadenia Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – pokiaľ používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Na meranie teploty nabíjaných/vybíjaných akumulátorov môžete dokúpiť teplotný snímač. Pozn.: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V/článok (resp. 2,46 V/článok v programe pre AGM akumulátory av programe na nabíjanie za studena) – z tohto dôvodu je vhodný na nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových. Nehodí sa na nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V/článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač D200neo, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd kanál 1 [A] 0.1 - 20 Nabíjací prúd kanál 2 [A] 0.1 - 20 Výkon pri nabíjaní sieťové napájanie, celkom max. [W] 200 Výkon pri nabíjaní jednosmosť. napájanie, celkom max. [W] 800 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 10 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 3 - 12 Balancér Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 116 Šírka [mm] 110 Výška [mm] 79 Hmotnosť [g] 602
SKY RC T1000 Maestro 1000W Dvojkanálový nabíjač SKY RC T1000 Maestro 1000W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné na nabíjanie dvoch akumulátorov veľkými prúdmi súčasne „pod jednou strechou“ vrátane sieťového zdroja as jednoduchou obsluhou. T1000 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiCd Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými šesťkanálovými balancérmi, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov.Môže tiež pracovať v režime paralelného nabíjania, kedy oba kanály nabíjajú jeden akumulátor prúdom 20 -35 A. Pri pripojení externého vybíjača BD350 potom umožňuje vybíjanie prúdom až 40 A pri max výkone 350 W. Inteligentný softvér ponúka funkcie obvyklej funkcie a je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač kupujú, aby nabíjali akumulátory, nie sledovali pekné obrázky na displeji prefíkaného telefénu: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) inteligentné rozdelenie výkonu medzi oba nabíjacie kanály podľa skutočnej potreby programy na nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätia jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) aj mimo nabíjania/vybíjania meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Samozrejme nechýba zásuvka pre teplotné čidlo v oboch kanáloch. Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 10 – 30 V jednosmerných (pre plné využitie výkonu nabíjača by mal napájací zdroj poskytovať napätie aspoň 24 V) Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 15 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článkov alebo 6/12/24 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 20,0 A; pri nabíjaní v paralelnom režime 20,0-35,0 A Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A – 2,0 A); pri pripojení externého vybíjača BD350 0,1-40,0 A Max. celkový výkon pre nabíjanie 450 W pri napájaní zo siete alebo celkom max. 1000 W pri napájaní z jednosmerného zdroja Max. výkon na vybíjanie 10 W, max. 350 W s pripojeným externým vybíjačom BD350 Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory – pre normálne olovené „autobatérie“, pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oddeleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20°C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času, dodaného náboja alebo medznej teploty. Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Zásuvky pre teplotný snímač USB-C port pre aktualizáciu firmvéru a ovládanie nabíjača a sledovanie priebehu nabíjania na PC v programe Charge Master Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Na meranie teploty nabíjaných/vybíjaných akumulátorov môžete dokúpiť teplotný snímač. Pozn.: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V/článok (resp. 2,46 V/článok v programe pre AGM akumulátory av programe na nabíjanie za studena) – z tohto dôvodu je vhodný na nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa na nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V/článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač T1000, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd kanál 1 [A] 0.1 - 20 Nabíjací prúd kanál 2 [A] 0.1 - 20 Výkon pri nabíjaní sieťové napájanie, celkom max. [W] 450 Výkon pri nabíjaní jednosmosť. napájanie, celkom max. [W] 1000 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 10 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 3 - 12 Balancér Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 153.5 Šírka [mm] 100 Výška [mm] 190.3 Hmotnosť [g] 1370
SKY RC Q200neo nabíjač 4x100W Štvorkanálový nabíjač SKY RC Q200neo 400W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné na nabíjanie štyroch akumulátorov prúdy súčasne „pod jednou strechou“ vrátane sieťového zdroja, s jednoduchou obsluhou a možnosťou komunikácie s aplikáciou SkyCharger. Q200neo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov , Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú všetky kanály vybavené vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Inteligentný softvér ponúka funkcie obvyklej funkcie a je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač kupujú, aby nabíjali akumulátory, ale zároveň umožňuje ovládanie a sledovanie nabíjania na PC alebo v aplikácii SkyCharger na smartfóne prostredníctvom Bluetooth: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“ - max. 4.22V pre LiPo, 4,12V pre Li-ion, 3,67V pre LiFe , 4,37V pre LiHV s aktuálnym firmwarom) programy na nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätia jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) aj mimo nabíjania/vybíjania meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 10 – 30 V jednosmerných (pre plné využitie výkonu nabíjača by mal napájací zdroj poskytovať napätie aspoň 24 V) Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Na nabíjanie a vybíjanie 2 – 15 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článkov alebo 6/12/24 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 10,0 A Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A – 2,0 A) Max. celkový výkon pre nabíjanie 200 W pri napájaní zo siete (2 kanály max. 2x 100W, 3 kanály max. 3x 66W, 4 kanály max. 4x 50W) alebo 4x 100 W pri napájaní z jednosmerného zdroja Max. výkon na vybíjanie 5 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory, až 3 cykly Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory – pre normálne olovené „autobatérie“, pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oddeleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20°C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja. Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Bluetooth 5.0 modul pre bezdrôtovú komunikáciu s aplikáciou SkyCharger USB-C port s voliteľnou funkciou - pre aktualizáciu firmvéru a ovládanie nabíjača a sledovanie priebehu nabíjania na PC v programe Charge Master alebo ako napájací/nabíjací zdroj pre mobilné zariadenia Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je vo všetkých kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pozn.: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V/článok (resp. 2,46 V/článok v programe pre AGM akumulátory av programe na nabíjanie za studena) – z tohto dôvodu je vhodný na nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa na nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V/článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač Q200neo, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 11 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 10 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Počet kanálov 4 NiCd [čl.] 2 - 15 NiMH [čl.] 2 - 15 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancér Áno Výkon pri nabíjaní (externé napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie/celkom) [W] 200 Výkon pri vybíjaní [W] 5 Prúd balancéra [mA] 800 Výstupné napätie (USB výstup - QC3.0/PD) [V] 5 - 12 Výstupný prúd (USB výstup - QC3.0/PD) [A] 1.5 - 3 Dĺžka [mm] 123 Šírka [mm] 119 Výška [mm] 78 Hmotnosť [g] 680
LEGO Star Wars - Jediský raketoplán T-6 Ahsoky Tano Charakteristika S neuveriteľne prepracovanou stavebnicou Jediský raketoplán T-6 Ahsoky Tano (75362) z kociek LEGO® si deti môžu pripomenúť dobrodružstvo zo seriálu Star Wars: Ahsoka. Tento zostaviteľný model lode má otvárateľný kokpit pre minifigúrky LEGO, podvozok, ktorý je možné ľahko zatiahnuť pre uvedenie do letového režimu, 2 vystreľovače a 2 úložné priestory pre nástroje a zbrane. Táto akčná stavebnica poslúži ako zábavný darček pre deti od 9 rokov a nechýba v nej aj úplne nové minifigúrky LEGO, ktoré vyjdú v septembri 2023 - Ahsoka Tano, Sabine Wren, profesor Huyang a Marrok. Súčasťou sú aj svetelné meče, blastery a ďalšie prvky, ktoré inšpirujú ku kreatívnemu hraniu. LEGO Builder Stiahnite si aplikáciu LEGO Builder, kde nadšení stavitelia môžu počas stavania približovať a otáčať digitálnu verziu týchto modelov v 3D, sledovať postup a ukladať stavebnice Parádna stavebnica Už od roku 1999 vytvára LEGO Group repliky kozmických lodí, vozidiel, miest a postáv z galaxie Star Wars™ a ponúka široký rad inšpiratívnych stavebníc, ktoré nadchnú fanúšikov všetkých vekových kategórií. Vlastnosti Jediský raketoplán T-6 Ahsoky Tano (75362) pre akčné hranie - S týmto prepracovaným modelom raketoplánu Ahsoky Tano si deti môžu vymýšľať vlastné príbehy zo sveta seriálu Star Wars: Ahsoka 4 minifigúrky LEGO® Star Wars™ – Ahsoka Tano s 2 svetelnými mečmi, Sabine Wren s 2 blastermi, profesor Huyang s hasákom a Marrok so svetelným mečom s dvoma čepeľami Stvorené pre kreatívne hranie – Tento zostaviteľný model lode LEGO® Star Wars™ má otvárateľný kokpit pre minifigúrky LEGO, 2 vystreľovače a 2 úložné priestory pre nástroje a zbrane Režim letu a pristávania – Zaklapnutím podvozku automaticky nastavíte krídla do letového režimu Skvelý darček pre deti od 9 rokov – Táto stavebnica obsahujúca 601 dielikov poslúži ako darček na Vianoce, narodeniny alebo na inú príležitosť pre fanúšikov seriálu Star Wars: Ahsoka Na hranie aj na výstavku – Tento zostaviteľný model Jediského raketoplánu T-6 meria cez 10 cm na výšku, 27 cm na dĺžku a 24 cm na šírku Praktický pomocník – Objavte intuitívny návod na stavanie v aplikácii LEGO® Builder, kde nadšení stavitelia môžu približovať a otáčať digitálne verzie modelu v 3D, sledovať postup a ďalšie Stavebnice pre všetky vekové kategórie – Stavebnice LEGO® Star Wars™ umožňujú deťom a dospelým fanúšikom Star Wars prehrávať si klasické scény, vymýšľať vlastné akčné príbehy a vystavovať si zostaviteľné modely Vysoká kvalita – Dieliky LEGO® spĺňajú prísne odborové štandardy, takže si môžete byť istí, že sa dajú ľahko spojiť a pevne držia Bezpečnosť na prvom mieste – Dieliky LEGO® púšťame na zem, drvíme, krútime, zahrievame a dôkladne analyzujeme, aby sme zaistili, že spĺňajú striktné globálne bezpečnostné normy
AXI 2808/20 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1100 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre svižné motorové vetrone, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1490 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 105 Prúd naprázdno [A] 1.3 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 24 Max. výkon [W] 256 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 900 Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 "
KZ SA08 Pre Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom KZ SA08 Pre Bezdrôtové slúchadlá s mikrofónom 8 Vyvážené ovládače armatúry Skutočné bezdrôtové slúchadlá Audio strop v bezdrôtovom poli Born, aby vám priniesol nový zážitok z počúvania Predajné body -8 vodičov BA -Qualcomm QCC3040 -DSP - kodek AptX -Hi-Fi systém 4 BA vodiči na každej strane Super slúchadlá so špičkovým hardvérom -Vďaka presnému frekvenčnému deleniu je každý BA driver v správnej polohe pre inú frekvenciu. ? -22955 pre nízku frekvenciu -31736 pre strednú frekvenciu -29689 pre vysokofrekvenčné a ultravysoké frekvencie Algoritmus DSP založený na profesionálnom Bluetooth čipe Qualcomm Algoritmus DSP umožňuje KZ SA08 PRO prekonať mnoho špičkových káblových slúchadiel vo zvukovom výkone. Čip Qualcomm 3040 Prináša ohromujúcu kvalitu zvuku s kodekom aptX Pokročilý proces výroby čipu výrazne zlepšuje výdrž KZ SA08 PRO. Využíva najnovšiu technológiu CVC 8.0 pre krištáľovo čisté hovory. Nové Bluetooth 5.2, vybavené čipom QCC3040, má vyššiu prenosovú rýchlosť, stabilnejší signál, nižšiu latenciu a dlhšiu výdrž. Dizajn fúzie kovu a živice Explózia textúry Stredný rám krytu dutiny je vyrobený z nerezovej ocele integrálnym lisovaním a stredná časť krytu je vykladaná živicou, čo nielen účinne zaručuje RF výkon, ale taktiež zvýrazňuje celkovú textúru. Pôvodný duálny režim hrania/plný výkon Profesionálna viac ako jedna strana Či už hráte hry alebo počúvate hudbu, KZ SA08 PRO môže priniesť profesionálnejší zážitok zo zvuku. Dodržujte prirodzené Vykonanie pasívneho potlačenia hluku Na základe vynikajúceho ergonomického dizajnu dokáže KZ SA08 PRO pri správnom nosení izolovať asi 23 dB vonkajšieho hluku z hľadiska pasívneho potlačenia hluku. Pretože sa nespolieha na generovanie reverzných zvukových vĺn na dosiahnutie potlačenia hluku, nebude mať nudu ENC. Sluch je tiež prirodzenejší. Nabíjacie puzdro s otvoreným okienkom Jednoduchá kontrola úrovne batérie Výdrž batérie na jedno ucho je asi 6 hodín a celková výdrž batérie môže byť s veľkokapacitným nabíjacím puzdrom asi 24 hodín. Je možné dobiť asi 3x bez nutnosti dobíjania puzdra. KZ SA08 PRO vám umožní užívať si hudbu a hry voľne. Inteligentné dotykové ovládanie Stačí sa dotknúť chytré klávesy a realizovať zložité funkcie a rozlúčiť sa s pocitom stlačenia, ktorý prináša fyzická klávesa. Zapnutie/vypnutie: Vybratie/vloženie. Prijať/Zavesiť: Kliknutím prijmete hovor. Predchádzajúci/Ďalšia skladba: Dvakrát kliknite vľavo/vpravo. Aktivácia hlasového asistenta: Dlhé stlačenie po dobu 2s. Odmietnuť hovor: Dlho stlačte na 2 sekundy. Herný režim: Kliknite 3krát. Nabíjacie rozhranie: Typ-C Bluetooth Verzia: 5.2 Doba trvania: 18H Kapacita batérie: 400mAh Prenosová vzdialenosť: 10m Hmotnosť jedného slúchadla: ~7,3g Režim výkonu: Režim plného výkonu / Herný režim
![Mini nabíjač V6 - 300W [1GT0113]](https://profimodel.cz/1591574/mini-nabijac-v6-300w.jpg)
Nabíjač GT POWER V6 300W bol konštruovaný so snahou ponúknuť inteligentné vreckové nabíjač s veľkým výkonom a veľmi jednoduchú a prehľadnú obsluhou. V6 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťbodového balancerom, ktorý zaisťuje veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Okrem extrémne kompaktného prevedení vo veľkosti "do dlane" a intuitívneho ovládania jediným otočným kolieskom / tlačidlom stojí za osobitnú zmienku: nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálny prebíjanie, ktorému holdujú "autíčkáři") nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre olovené akumulátory - V6 je tak jedným z mála súčasných modelárskych nabíjačov umožňujúcich bezpečné nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov aj normálnych autobateriím meranie celkového napätia a napätie jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) meranie vnútorného odporu jednotlivých článkov pri nabíjaní (pre lítiové akumulátory) micro USB port pre aktualizáciu firmvéru Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 7 - 28 V jednosmerných Pre nabíjanie a vybíjanie 1 - 16 NiCd / NiMH článkov, 16 Li-ion / LiPo / LiFe / LiHV článkov alebo 2- 24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 16,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 3,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 300 W, pre vybíjanie 5 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Štyri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie, normálne nabíjanie, nabíjanie s balancerom a skladovacie nabíjanie / vybíjanie Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu jednotlivých článkov pri nabíjaní (pre lítiové akumulátory) Micro USB port pre aktualizáciu firmvéru nabíjača Farebný podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania / vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. < / Li> Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Zásuvky napájania a výstupu nabíjačky pre konektory XT60. Kompaktný plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný ventilátor pre nútené chladenie Ak nabíjať lítiovou sadu pripojíte aj prostredníctvom servisného konektora, máte možnosť počas celého nabíjania alebo vybíjania sledovať napätia na jednotlivých článkoch a vstavaný balancer vyrovnáva napätie na jednotlivých článkoch. Nabíjač je vybavený zásuvkou pre servisné konektory JST-XH, sady ďalších systémov môžete pripojiť pomocou adaptérov, ktoré sa predávajú samostatne. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov umožňuje nastaviť koncové napätie v rozmedzí 2,00-2,40 V / článok - vďaka tomu je vhodný pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok, rovnako ako pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač V6, napájací kábel 12 V s konektorom XT60, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 7 - 28 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 16 Výkon pri nabíjaní [W] 300 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 5 počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [čl.] 1 - 6 Li-Ion [čl.] 1 - 6 Li-Fe [čl.] 1 - 6 Li-HV [čl.] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer áno Prúd balancéru [A] 1 Dĺžka [mm] 80 Šírka [mm] 80 Výška [mm] 32 hmotnosť [ g] 120
KAVAN Vibe - zelená VIBE je vysokovýkonný dvojplošný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350–500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídla s rozmernými krídelkami majú súmerný profil, pevnosť im dodávajú uhlíkové nosníky av spodnom krídle samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Vzpera baldachýnu horného krídla vystužená preglejkovými dielmi je súčasťou trupu, medzikrídelné vzpery sú z EPP vystuženého uhlíkom. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z uhlíkom vystuženého EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu laminátovými držiakmi sa upevňuje 2 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Pre ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300–1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. VIBE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídiel, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia dronov
KAVAN Brushless Motor PRO 2826-1000 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2826-1000 KAVAN PRO 2826-1000 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 450 g s napájaním z dvojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-flyery Dumas. Montáž motora: KAVAN PRO 2826-1000 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1000 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2208-1000. Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1000 Max. výkon (180 s) [W] 200 Vnútorný odpor [mOhm] 163 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 550 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 14 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 24 Dĺžka celková [mm] 40.5 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 50 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 15 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 450 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 400 3D do hmotnosti [g] 330 Odporúčaná vrtuľa 3S: 9x6"" 4S: 8x6"
KAVAN Vibe - oranžová VIBE je vysokovýkonný dvojplošný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídla s rozmernými krídelkami majú súmerný profil, pevnosť im dodávajú uhlíkové nosníky av spodnom krídle samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Vzpera baldachýnu horného krídla vystužená preglejkovými dielmi je súčasťou trupu, medzikrídelné vzpery sú z EPP vystuženého uhlíkom. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z uhlíkom vystuženého EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu laminátovými držiakmi sa upevňuje 2 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. VIBE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídiel, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia dronov
120" Turbo Bushmaster V2 - Modrá/Biela/Žltá 3,06m Turbo Bushmaster americkej firmy Extreme Flight rovnako ako ďalšie stroje z radu „Legacy Aviation“ je určený pre stredne pokročilých až pokročilých modelárov; jeho letové vlastnosti sú vhodné pre rýdzo rekreačné poletovanie (s malými výchylkami kormidiel), ale zároveň je v rukách skúseného pilota schopný patrične pokročilých a divokých akrobatických obratov (s veľkými výchylkami kormidiel). Model je voľne založený na skutočnom Turbo Beaveri, všeobecne známom a obľúbenom lietadle s krátkym vzletom a pristátím (STOL), pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Športová polomaketa kanadského ľahkého dopravného lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo benzínovým motorom s obsahom 60-70cc pre pokročilých rekreačných pilotov. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom. Prístup k pohonnému akumulátoru a RC vybaveniu zaisťuje odnímateľný kryt na hornú časť trupu v priestore kabíny. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasické celobalzové konštrukcie. Krídelká a vztlakové klapky sú ovládané 2 nezávislými servami. Vzpery krídla sa upevňujú skrutkami. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Okrem nového zafarbenia prináša verzia V2 vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel, výškovky a prednej časti kabíny. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor veľkosti XPWR60cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej sedemkanálová počítačová RC súprava. Servá vyhovejú rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 224x59x53cm Hmotnosť balenia: 16kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 3060 Dĺžka [mm] 2388 Hmotnosť [g] 10800 - 11800 Plocha krídla [dm 2 ] 116
KAVAN Brushless Motor PRO 2826-1200 Motory KAVAN PRO sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora i rotora zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: PRO xxYY-zzzz PRO - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRE 2826-1200 KAVAN PRO 2826-1200 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 450 g s napájaním z dvojčlánkového až štvorčlánkového akumulátora LiPo. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikovať" napr. veľké gumáčky zo stavebníc Guillow's alebo Dumas s rozpätím cca 800-1200 mm, výborný je aj pre park-flyery Dumas. Montáž motora: KAVAN PRO 2826-1200 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1200 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž. Úplný návod na obsluhu motora si môžete stiahnuť tu: Striedavé motory KAVAN PRO - Návod na obsluhu Pozn.: Alternatívne označenie podľa rozmerov statora 2208-1200. Napájanie LiXX článkov 2 - 4 Otáčky na volt [ot./min/V] 1200 Max. výkon (180 s) [W] 160 Vnútorný odpor [mOhm] 121 Prúd naprázdno (pri 10 V) [mA] 660 Max. špičkový prúd (180 s) [A] 15 Priemer [mm] 28.8 Dĺžka [mm] 24 Dĺžka celková [mm] 40.5 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnosť [g] 49 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 15 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 450 Tréner do hmotnosti [g] 450 Akrobat do hmotnosti [g] 400 3D do hmotnosti [g] 330 Odporúčaná vrtuľa 2S: 9x6"" 3S: 8x6"
EcoFlow DELTA 2 EcoFlow DELTA 2 Parádny výkon K stanici je možné pripojiť spotrebiče s celkovým výkonom až 1800 W. Náradie, čerpadlá, kávovary, chladnička, televízia, svetlá. To je iba zlomok toho, čo k elektrocentrále DELTA 2 môžete pripojiť. Poradí si aj s väčšou chvíľkovou rozbehovou záťažou až 2700 W. Vďaka invertoru s čistou sínusoidou sa nemusíte báť ani o citlivú elektroniku. Bezkonkurenčné rýchle dobíjanie - z 0% na 80% už za 50 minút Ako už je pri staniciach EcoFlow zvykom, aj DELTA 2 je vybavená funkciou rýchleho dobíjania zo siete X-Stream. Z 0% na 80% ju dobijete za 50 minút, čo je ešte o kúsok rýchlejšie ako u predchádzajúcich modelov a až 7x rýchlejšie v porovnaní s konkurenčnými produktmi. Vaša DELTA 2 bude pripravená do doby, než si zabalíte veci a dáte si poriadnu desiatu pred odchodom. Využite slnečný svit V kombinácii so solárnymi panelmi sa dá hovoriť o DELTA 2 aj ako o solárnom generátore. Stanica zvládne solárny vstup v rozmedzí 11 V až 60 V pri maximálnom prúde 15 A. To dovoľuje pripojiť napríklad 1x400 W alebo sériovo 2x220 W prenosné solárne panely EcoFloW, či iné zostavy spĺňajúce maximálne udávané vstupné parametre stanice. Algoritmus inteligentného sledovania maximálneho výkonu (MPPT) aj počas chladných alebo zamračených dní automaticky detekuje napätie a prúd v reálnom čase a zaisťuje tak čo najvyšší možný solárny vstup v závislosti na aktuálnom počasí. Vyberte si z radu jednosmerných portov Nielen pre svoje smart zariadenie máte k dispozícii 4x USB-A a 2x USB-C porty. Využitie určite nájdu aj 12 V porty napríklad pre pripojenie Wi-Fi routerov alebo LED svetiel. Na cestách sa bude stopercentne hodiť aj 12 V autozásuvka, do ktorej zapojíte napríklad cestovné chladiace boxy, 12 V rýchlovarné kanvice, kompresúrky, nezávislé kúrenie alebo obdobné zariadenia. Bezpečná prevádzka Počas používania zariadenia DELTA 2 môžete byť v úplnom pokoji. Stanica je vybavená radom bezpečnostných systémov, ktoré ho chránia pred prepätím, preťažením, vysokou a nízkou teplotou, skratom, podvybitím a vysokým prúdom. Garancia životnosti Srdcom celej elektrocentrály je LFP akumulátor, ktorý vydrží až 3000 plných cyklov. Ani po dovŕšení tohto počtu však jeho služba nekončí. Ide totiž o počet cyklov s garanciou, že kapacita stanice neklesne pod 80% jej pôvodne udávanej kapacity. Technické špecifikácie Všeobecné Kapacita: 1024 Wh Rozšíriteľná kapacita: 1× externá prídavná batéria DELTA 2 (+ 1024 Wh) alebo 1× externá prídavná batéria DELTA Max (+ 2016 Wh) Typ akumulátora: LFP (LiFePO4) Životnosť: 3000 cyklov (do garantovanej degradácie na 80% pôvodne udávanej kapacity) Maximálny podporovaný celkový výkon zariadenia (X-Boost): 2200 W Konektivita: Wi-Fi, Bluetooth Rozmery (V׊×H): 400 × 211 × 281 mm Hmotnosť: 12 kg Výstupy 4× AC zásuvka (230 V): stály výkon 1800 W celkom (špičkový výkon až 2700 W) 2× USB-A: 5 V/2,4 A, 12 W max 2× USB-A Fast Charge: 5 V/2,4 A; 9 V/2 A; 12 V/1,5 A, 18 W max 2× USB-C: 5/9/12/15/20 V, 5 A, 100 W max 1× autozásuvka: 12,6 V/10 A, 126 W max 2× DC5521: 12,6 V/3 A, 38 W max Vstupy Dobíjanie zo siete: 1200 W Solárne dobíjanie: 11 až 60 V, 15 A, 500 W max Dobíjanie v aute: 12 V/24 V, 8 A V balení nájdete DELTA 2 AC nabíjací kábel Nabíjací kábel do auta Kábel DC5521 do DC5525 Užívateľský manuál *Nabíjací kábel zo solárneho panelu MC4 na XT60 je súčasťou prenosných solárnych panelov EcoFlow.
LEGO Super Mario - Paľba Boomer Billa - rozširujúci set charakteristika S rozširujúcim setom Paľba Boomer Billa (71366) si fanúšikovia LEGO® Super Mario ™ užijú napínavú výzvu, z ktorej sa im zamotá hlava. Skvelý zberateľský darček pre deti, vďaka ktorému môžu rozšíriť svoj štartovací set LEGO Super Mario (71360) o 2 "lietajúci" Boomer Billy a otočnou plošinu s dvoma úrovňami obtiažnosti (s výstupkami, alebo bez). Figúrky protivníka Shy Guya a Super Mushroom pridávajú ešte viac herných možností. zábavná aplikácia Bezplatná aplikácia LEGO Super Mario ponúka parádny digitálne zobrazovacie nástroje, vďaka ktorým bude stavanie hračka. Aplikácia ďalej deťom prináša nápady na kreatívne stavanie a hranie a slúži ako bezpečné prostredie, kde môžu stavitelia zdieľať svoje výtvory s ostatnými fanúšikmi Maria. Akčné súťaže Inšpiratívne stavebnice LEGO Super Mario privádza legendárnu postavičku z videohier do reálneho sveta. Štartovacie stavebnice, rozširujúce sety a doplnky umožňujú fanúšikom vytvárať vlastné úrovne a výzvy pre zábavné hranie v jednom alebo s priateľmi či rodinou. Táto stavebnica je rozšírenie ku štartovaciemu setu 71360, v ktorej je interaktívny figúrka hrdinu Super Mario. Pre plnohodnotný zážitok je nutné mať štartovací set. vlastnosti Deti si zamilujú akčné prekážky, ktoré získajú vďaka rozširujúci stavebnicu Paľba Boomer Billa (71366), a so svojím štartovacím setom LEGO® Super Mario ™ Dobrodružstvo s Mariom si tak užijú ešte viac zábavy. Táto jedinečná stavebnica LEGO® Mariovi (figúrka nie je súčasťou balenia) postaví do cesty otočnú plošinu, 2 "lietajúci" Boomer Billy, Shy Guya a Super Mushroom pre ešte viac možností. < / Li> Na plošine hráči umiestni LEGO® Maria (figúrka nie je súčasťou balenia) na časť s výstupkami alebo na hladkú plochu pre ešte väčšiu obtiažnosť. Koľkokrát sa im podarí otočiť LEGO Maria, bez spadol alebo bol zrazený Boomer Billom? Táto kreatívna LEGO® stavebnica sa 132 dielikmi skvele poslúži ako zábavný darček k narodeninám či inej príležitosti pre deti vo veku od 7 rokov, ktoré vlastní štartovací set Dobrodružstvo s Mariom. Rozširujúci set je inšpiruje k stavaniu a prispôsobenie vlastné jedinečné herné úrovne. Model v základnom rozložení meria cez 11,5 cm na výšku, 24 cm na šírku a 20 cm do hĺbky. Možno ho prestavovať a kombinovať so štartovacím setom a ďalšími rozširujúcimi stavebnicami. Táto rozširujúce stavebnica nevyžaduje žiadne batérie - ožije pri hraní s figúrkou LEGO® Maria zo štartovacieho setu. V rámci bezplatnej aplikácie LEGO® Super Mario ™ deti nájdu digitálny návod na stavanie, skvelé interaktívne nástroje pre zobrazovanie modelu a veľa nápadu na kreatívne hranie. Zoznam kompatibilných zariadení so systémom Android a iOS nájdete na stránkach LEGO.cz/devicecheck. Tvorivé stavebnice LEGO® Super Mario ™ privádza legendárnu postavičku do reálneho sveta. Fanúšikom umožňujú rozširovať a prestavovať vlastné úrovne, a tvoriť tak jedinečné výzvy pre jedného hráča alebo súťaže pre priateľov a rodinu. K rozpájanie LEGO® kociek nebudete potrebovať nadprirodzené sily Super Star! Spĺňajú tie najvyššie odborové štandardy a vždy je možné ľahko spojiť a rozpojiť. O svoje modely sa navyše nemusíte báť, pretože dieliky spoľahlivo drží. LEGO® kocky a dieliky testujeme takmer všetkými predstaviteľnými spôsobmi, takže si môžete byť istí, že táto zberateľská stavebnica spĺňa tie najvyššie štandardy bezpečnosti a kvality.
EZRUN MAX5 V3 - čierny - regulátor Vysoká spoľahlivosť a trvanlivosť Zostavený z najodolnejších a vysoko kvalitných komponentov spolu s "neořezaným" firmvérom je EZRUN MAX5 schopný dodávať bezkonkurenčný výkon aj pre najnáročnejších hardcore pretekanie. Je tiež dostatočne odolný proti poškodeniu v dôsledku prúdového preťaženia alebo fyzického namáhanie, či dokonca ľudské chyby. Veľká flexibilita a všestrannosť Regulátor má silný a stabilný výkon, takže vozidlo zvládne bez problémov všetko, čo vodič požaduje a to od agresívneho štartu s wheelie, skokov, strmého stúpania, alebo konštantné vysokú rýchlosť na rovnom dlhom povrchu. Vždy poskytuje nadštandardný výkon alebo si vodič môže sám nastaviť príslušné parametre pre bezproblémovú prevádzku a mäkký štart. Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia MAX5 umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom. High Voltage vstavaný BEC EZRUN MAX5 je prvý HV striedavý regulátor na svete so zabudovaným BEC s výstupný prúd až 25A a přepínatelným výstupné napätím 6V-7.4V. Vysoké napätie BEC je určené na spracovanie dnešnom vysoko napätie serva na vyžiadanie používaných vozidiel vo veľkom meradle. Externý elektronický spínač Elektronický spínač so životnosťou viac ako 50.000 cyklov zapnutia a vypnutia je úplne vodotesný, prachotesný a nárazuvzdorný. Kompletne prepracovaný rieši problémy ako "prilepení" či zrezavění kontaktných miest spôsobené prachom a vlhkosťou, alebo samovoľné vypnutie spôsobené násilným stlačením, tak, ako je to pri klasických mechanických spínačov. Pravidelné aktualizácie firmvéru Bezplatne môžete upgradovať MAX5 s Hobbywing USB LINK softvérom, programovacím LCD multifunkčný boxom alebo počítačom. Hobbywing aktualizuje firmvér ESC pravidelne a dopĺňa tak modernizované funkcie ktoré sú novo k dispozícii. bezúdržbový Inštalovaný chladiaci ventilátor je v podstate bezúdržbový. Je navrhnutý tak, aby bol odolný proti otrasom spôsobeným vysokými a častými skoky alebo pristátím na tvrdé povrchy, čo eliminuje poškodenie ESC spôsobeného prehriatím. Vstavaný Anti-Spark System MAX5 je navrhnutý s vnútorným obvodom anti-spark, ktorý chráni nielen batériové konektory pred iskrením a tým ich poškodením, ale pomáha predchádzať fyzickému poranenia ako sú popálené prsty pri zapájaní akumulátorov s vyšším napätím (5S / 6S / 7S / 8S) k regulátora. Široký rozsah využitia EZRUN MAX 5 ponúka najlepšie tuningové riešenie pre mnoho populárnych RC áut v mierke 1 / 5th ako je HPI Baja buggy, Losi 5ive-T Nitro-Electric truck a Desert Buggy XL Nitro-Electric. Je vhodný aj pre iné značky v mierke 1 / 5th a to ako cestné autá, truggy, SCTs a buggy. použitie auto typ striedavý Trvalý prúd [A] 200 Max. špičkový prúd [A] 1300 NiMH [čl.] 9 - 24 Li-Pol [čl.] 3 - 8 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 Dĺžka [mm] 93.4 Šírka [mm] 58.1 Výška [mm] 47.8 Hmotnost [g] 342 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno
Dassault Rafale 974mm s EDF 80mm Polomaketa francúzskeho stíhacieho stroja Rafale od FMS s rozpätím 974 mm je postavená „okolo“ 80 mm dúchadla s 12listým rotorom a striedavým motorom 3280-2100KV, je vybavený plne mechanizovaným krídlom s krídelkami a klapkami a elektrickým zaťahom. Najnovší „tryskáč“ z dielní FMS z takmer nerozbitného penového EPO je vhodný na vybláznenie pokročilého pilota, ktorý má už skúsenosti s malými a rýchlymi strojmi, a má k dispozícii dobrú vzletovú a pristávaciu dráhu s pevným povrchom pre model so zaťahovacím podvozkom. Celý model je zostavený z dielov z dielov z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. V ARF sete dostávate model skoro hotový a s osadeným dúchadlom s priemerom 80 mm so striedavým motorom C3280-KV2100, 100 A regulátorom s výkonným spínaným BEC a deviatimi digitálnymi servami. Podľa názorného obrázkového návodu je stavba veľmi jednoduchá, všetko sa len skrutkuje, nie je potrebné lepidlo. Namontujete kačacie plochy, krídlo, upevníte tiahla, zapojíte prijímač a vložíte pohonný akumulátor – a je hotovo. Ovládané sú krídelká, klapky, smerovka, výškovka, kačacie plôšky, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Vstavaná riadiaca jednotka zaisťuje mixovanie elevonov, ovládanie kačacích plôšok, sekvenčné otváranie a zatváranie dvierok pri zaťahovaní/vysúvaní podvozku, pomalé vysúvanie/zasúvanie klapiek, napájanie svetiel atď., takže pre ovládanie modelu nepotrebujete super zložitý vysielač s množstvom mixov 6 základných funkcií (krídielka, výškovka, plyn, smerovka, zaťahovací podvozok, klapky) so správnym zmyslom a veľkosťou výchyliek. Pilotáž ďalej uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. Na ovládanie modelu budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s prijímačom. Na napájanie poslúži šesťčlánkový pohonný Li-poly akumulátor 4000-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 45C alebo viac. /p> ARF set obsahuje: nastriekané výlisky trupu, krídla a chvostových plôch s nainštalovaným dúchadlom s motorom, regulátorom, riadiacou a stabilizačnou jednotkou, servami, zaťahovacím podvozkom a funkčnými LED svetlami a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 974 Dĺžka [mm] 1409 Plocha krídla [dm 2 ] 38.5 Hmotnosť [g] 3280 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M,P(3),F(2),predná noha Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor * C3280-KV2100 Regulátor *striedavý 100A SBEC 5A Dúchadlo *80 mm Akumulátor G3 FOXY 22,2 V 5000 mAh Serva *7x mikro 13g, 2x 9g digitálny RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF setu
D85MG silné digi mikroservo (4,3kg) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú ultrarýchlu odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) D85MG Veľmi silné mikroservo s kovovými prevodmi s výstupnou hriadeľom uloženú na jednom guličkovom ložisku pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Štandardné napájacie napätie 4,8-6,0 V. Vďaka krabičke s výškou 13 mm je zvlášť vhodné pre ovládanie krídielok a klapiek v modeloch RC vetroňov. Do budúcnosti nahradí serva HS-5085MG. veľkosť serva Micro typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 3.6 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 4.3 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.13 prevody serva kovové guličkové ložiská 1xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 29 Šírka [mm] 13 Výška [mm] 30 Hmotnost [g] 24 určené pre lietadlá, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Odolnosť voči vode nie
EcoFlow Prepared Kit EcoFlow Prepared Kit EcoFlow Power Hub EF Power Hub je srdcom a mozgom celého systému Power Kit a má na starosti všetko vstupné a výstupné napájanie. Poskytuje celkový stály výstupný výkon až 3600 W. Ušetrite drahocenné miesto V zariadení Power Hub nájdete dva MPPT regulátory, jeden nabíjač akumulátorov s MPPT, jeden DC-DC menič a invertorový nabíjač. To vo výsledku znamená oveľa menej potrebných súčiastok a kabeláže. Všetko je integrované do boxu s veľmi podareným dizajnom, takže v interiéri Power Hub navyše aj štýlovo vyzerá. Plug and play riešenie Celý systém Power Kit je riešený tak, aby jeho zapojenie bolo čo najjednoduchšie. Všetky naše káble majú špeciálne určené zástrčky, ktoré jednoducho pripojíte k Power Hub bez nutnosti odborných elektrických znalostí. Pripravené na solárnu energiu Power Hub umožňuje po pripojení aspoň jedného akumulátora solárny vstup až 4800 W. Vďaka 3 slotom pre fotovoltaické panely, každý s výkonom výkonu 1600 W, môžete kombinovať pevné, flexibilné a prenosné solárne panely priamo z dielne EcoFlow alebo od iných výrobcov. Viac možností dobíjania Power Hub ponúka celkový vstup až 6000 W a umožňuje kombináciu až 4 spôsobov dobíjania. Na dobíjanie je možné použiť solárne panely, Smart Generator, alternátor obytného automobilu alebo napríklad 230 V prípojku. Technické špecifikácie AC výstup: čistá sínusoida, max. 16 A, 230 V, 3600 W (7200 W špičkovo), zníženie výkonu na 3000 W pri napätí batérie < 49 V DC výstup: 70 A, 13,6 V, 1000 W alebo 60 A, 26,4 V, 1600 W AC vstup X-Stream: 176 V až 265 V, 15 A max., 3000 W DC vstup: 30 A, 15 V až 150 V, 1600 W MPPT, 4800 W dohromady (3 vstupy, pri prvom slote MPPT je možné zmeniť na 60 A, 13 V až 60 V, 1000 W konvertibilný DC-DC nabíjač) Konektivita: Wi-Fi, Bluetooth Prevádzková teplota: 25 až 60 °C Rozmery: 300 × 480 × 140 mm (V × Š × H) Hmotnosť: 14 kg * Zakúpením LFP akumulátorov EcoFlow môžete získať celkovú kapacitu až 15 kWh. Kombinovať možno až tri 2 kWh akumulátory (tj 2 kWh, 4 kWh alebo 6 kWh) alebo až tri 5 kWh akumulátory (tj 5 kWh, 10 kWh alebo 15 kWh). AC/DC Inteligentný rozvádzač EcoFlow Bezpečná distribúcia energie Inteligentný rozvádzač EcoFlow umožňuje bezpečne distribuovať energiu zo systému Power Kit ďalej až k čiastkovým AC alebo DC zásuvkám či spotrebičom. Jednoduchá inštalácia Systém poskytuje úplne jednoduchú a intuitívnu inštaláciu. Všetky konektory a káble obsiahnuté v našich sadách sú adekvátne označené, čo zaisťuje prehľadnosť a vo výsledku aj oveľa jednoduchšie zapojenie. Prispôsobte si napájanie Sami si rozhodnete o tom, ako bude distribúcia energie riešená. K dispozícii máte 6 AC obvodov a 12 DC obvodov, z ktorých 6 je možné zapojiť tak, aby ich bolo možné spravovať pomocou Ovládacieho panelu EcoFlow alebo mobilnej aplikácie. Technické špecifikácie Hmotnosť: 2,6 kg Rozmery: 210 × 354 × 98 mm (V × Š × H) AC vstup: Max. 30 A, 230 V, 3600 W DC vstup: 12 V, 70 A, max. 1000 W alebo 24 V, 60 A, max. 1500 W AC výstup: 6 pozícií pre AC s 10 A ističmi DC výstup: 12 pozícií pre DC (6 pozícií ovládateľných prostredníctvom Power Kit panelu a aplikácie)
BISON POLY MAX high tack express 165g lepiaci tmel BISON POLY MAX HIGH TACK EXPRESS 165 G Rýchloschnúce univerzálne montážne lepidlo / tmel na báze MS-polyméru s vysokou počiatočnou priľnavosťou Vysoká počiatočná priľnavosťou (u bežných aplikácií nie je nutná fixácia) Rýchloschnúci - manipulačná pevnosť po 30 minútach, finálna pevnosť už po 4 hodinách Extrémna finálna pevnosť Pre interiéry a exteriéry Pre všetky materiály (savé i nesavé) Trvalo elastické, absorbuje vibraze Pretierateľné (odporúčame otestovať) Dobrá plniaca schopnosť Tepelná odolnosť od -40 ° C do + 100 ° C Vodeodolné, odolné poveternostným vplyvom a UV žiareniu nezmršťuje sa Priľne i k mierne vlhkým povrchom Bez rozpúšťadiel a kyselín bez zápachu Bison Poly Max® je revolučný all-in-one riešenie pre lepenie, fixáciu a tesniace aplikácie (tmelenie) založené na unikátnej ms-polymérovej technológii. Toto univerzálne, vysoko kvalitné riešenie problémov môže byť použité na všetky materiály a povrchy, za všetkých podmienok! Poly Max® vám pomôže pracovať rýchlo a vykonať svoju prácu len s jedným produktom. Vždy a všade, super silný a trvalo elastický. Bison Poly Max High Tack je rýchloschnúci univerzálny montážne lepidlo s vysokou počiatočnou priľnavosťou určené predovšetkým pre aplikácie, ktoré neumožňujú fixáciu a vyžadujú okamžitú pevnosť a rýchlosť. Začína zasychať - vytvára šupku na povrchu - už za 10 - 15 minút. Manipulačné pevnosti dosahuje už po 30 minútach, funkčné pevnosť už po cca 4 hodinách (aspoň jeden povrch musí byť savý). Lepený spoj je elastický, absorbuje vibrácie, nezmršťuje sa a má veľké kombinačné schopnosti. Lepidlo odoláva vlhkosti, poveternostným vplyvom a teplotám od -40 ° C do + 100 ° C a je pretierateľné. Výdatnosť 5 - 8 m2 / kg. ROZSAH POUŽITIA: Je určené pre lepenie a montáž PVC, ABS, kovov, kameňa, skla, rôznych plastov na rôzne materiály ako sú kovy, plasty, sklo, mramor, kameň, plexisklo, kachle apod. Ďalej je vhodné pre montážne lepenie zrkadiel na hladké povrchy a lepenie penového polystyrénu na kovy (napr. Izolácia garážových brán), na dlažbu, obklady a i. NÁVOD NA POUŽITIE: Lepenie a fixácia: Lepené plochy musia byť suché a odprášenie. Lepidlo naneste jednostranne v bodoch alebo prúžkoch a pritlačte k sebe alebo dvakrát gumovou paličkou. Ak nutné, ťažšie materiály fixujte po dobu 10 minút. Pri veľmi ťažkých materiálov lepené dielce zafixujte na 4 hodiny. Plnú pevnosť dosiahne spoj po 4 hodinách (podmienka: aspoň jeden materiál musí byť savý - u nesavých materiálov je finálna dobe dosiahne po dlhšej dobe). Lepené dielce možno niekoľko minút korigovať. Minimálna pracovná teplota je +5 ° C. Nevytvrdnuté lepidlo možno odstrániť mokrou handrou. Skladujte v chlade a suchu, lepidlo nesmie zamrznúť. Tesnenie: Tmel nanášajte do škár rovnomerne. Do 10 minút vyhlaďte vlhkú (voda s umývacím prostriedkom bez citrónu) stierkou, špachtľou alebo prstom. Zvislé škáry tmelov od zdola nahor. Povrh je suchý počas cca. 15 minút. Kopletny vytvrdnutí nastane po niekoľkých dňoch (v závislosti na hrúbke) - rýchlosť vytvrdenia je približne 2 mm / 24 hodín. TECHNICKÉ VLASTNOSTI: - Odolnosť voči vlhkosti: veľmi dobrá - Odolnosť voči vode: dobrá - Teplotná odolnosť: od -40 ° C od + 100 ° C- Odolnosť voči UV žiareniu: veľmi dobrá - Odolnosť voči chemikáliám: dobrá - Pretierateľnosť: Pretierateľné akrylátovými a alkydovými farbami. Alkydové farby môžu spomaliť dobu zraní spoja. Vždy najskôr vyskúšajte. - Pružnosť: dobrá - Plniaca schopnosť: veľmi dobrá TIP: Pre priehľadné spoje použite variantu BISON POLY MAX crystal express. DÔLEŽITÉ: Používajte v rozsahu od + 5 ° C do + 40 ° C. Skladovateľnosť 18 mesiacov, po otvorení môže byť skrátená. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
![iSDT nabíjač P30 [ISDT1005]](https://profimodel.cz/1709546/isdt-nabijac-p30.jpg)
Vysokovýkonný dvojkanálový nabíjač ISDT P30 1500W je inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo výkonného stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. P30 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými osemkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a dotykovými programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 1500 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Bluetooth modul pre bezdrôtové nastavovanie a ovládanie nabíjača na smartfóne v aplikácii isdGO Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-34 V jednosmerných (zásuvka XT90) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 30,0 A) v každom kanáli (jeden kanál max. 1000 W, celý nabíjač max. 1500 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 3,0 A v každom kanáli Max. výkon pre vybíjanie 2x 30 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 1,0-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu USB 2.0 výstup 5 V/2 A pre napájanie/nabíjanie smartfónov a pod. Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie dotykové tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-8S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač P30, konektor XT90, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 34 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 30 Výkon pri nabíjaní (jeden kanál) [W] 1000 Výkon pri nabíjaní (celý nabíjač) [W] 1500 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 30 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 8 Li-Ion [článok] 1 - 8 Li-Fe [článok] 1 - 8 Li-HV [článok] 1 - 7 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 110 Šírka [mm] 110 Výška [mm] 65 Hmotnosť [g] 730
EZRUN MAX6 V3 s TRX konektorom - čierny -regulátor Vysoká spoľahlivosť a trvanlivosť Zostavený z najodolnejších a vysoko kvalitných komponentov spolu s "neořezaným" firmvérom je EZRUN max6 schopný dodávať bezkonkurenčný výkon aj pre najnáročnejších hardcore pretekanie. Je tiež dostatočne odolný proti poškodeniu v dôsledku prúdového preťaženia alebo fyzického namáhanie, či dokonca ľudské chyby. Veľká flexibilita a všestrannosť Regulátor má silný a stabilný výkon, takže vozidlo zvládne bez problémov všetko, čo vodič požaduje a to od agresívneho štartu s wheelie, skokov, strmého stúpania, alebo konštantné vysokú rýchlosť na rovnom dlhom povrchu. Vždy poskytuje nadštandardný výkon alebo si vodič môže sám nastaviť príslušné parametre pre bezproblémovú prevádzku a mäkký štart. Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia max6 umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom. High Voltage vstavaný BEC EZRUN max6 je prvý HV striedavý regulátor na svete so zabudovaným BEC s výstupným prúdom až 25A a přepínatelným výstupným napätím 6V-7.4V. Vysoké napätie BEC je určené na ovládanie serv s vysokým napätím používaných vo vozidlách vo veľkom meradle. Externý elektronický spínač Elektronický spínač so životnosťou viac ako 50.000 cyklov zapnutia a vypnutia je úplne vodotesný, prachotesný a nárazuvzdorný. Kompletne prepracovaný rieši problémy ako "prilepení" či zrezavění kontaktných miest spôsobené prachom a vlhkosťou, alebo samovoľné vypnutie spôsobené násilným stlačením, tak, ako je to pri klasických mechanických spínačov. Pravidelné aktualizácie firmvéru Bezplatne môžete upgradovať max6 s Hobbywing USB LINK softvérom, programovacím LCD multifunkčný boxom alebo počítačom. Hobbywing aktualizuje firmvér ESC pravidelne a dopĺňa tak modernizované funkcie ktoré sú novo k dispozícii. bezúdržbový Inštalovaný chladiaci ventilátor je v podstate bezúdržbový. Je navrhnutý tak, aby bol odolný proti otrasom spôsobeným vysokými a častými skoky alebo pristátím na tvrdé povrchy, čo eliminuje poškodenie ESC spôsobeného prehriatím. Vstavaný Anti-Spark System Max6 je navrhnutý s vnútorným obvodom anti-spark, ktorý chráni nielen batériové konektory pred iskrením a tým ich poškodením, ale pomáha predchádzať fyzickému poranenia ako sú popálené prsty pri zapájaní akumulátorov s vyšším napätím (5S / 6S / 7S / 8S) k regulátora. Široký rozsah využitia EZRUN max6 ponúka najlepšie tuningové riešenie pre mnoho populárnych RC áut v mierke 1 / 6th a 1 / 7th ako je Traxxas XO-1, ale je tiež vhodný pre rôzne ťažké vozidlá, ako je CEN GST-E v mierke 1 / 8th. Je to proste ideálna voľba pre high-end agresívne poháňané modely. použitie auto typ striedavý Trvalý prúd [A] 160 Max. špičkový prúd [A] 1050 NiMH [čl.] 9 - 24 Li-Pol [čl.] 3 - 8 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 Dĺžka [mm] 70 Šírka [mm] 56 Výška [mm] 46.5 Hmotnost [g] 240 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno
B-17F Memphis Belle 1875mm ARF - strieborná Štvormotorový rýchly výškový bombardér Boeing B-17 Flying Fortress bol na začiatku vojny veľkým prísľubom; velenie amerického letectva predpokladalo, že bude schopný operovať cez deň nad nepriateľským územím bez sprievodu stíhačov a presne zvrhovať smrtiaci náklad bômb z veľkých výšok pomocou zameriavača Norden, elektromechanického palubného počítača. Prvé bojové nasadenie najprv pri RAF, potom proti Japoncom na Filipínach a denné nálety na Tretej ríši v roku 1943 ukázali, že skutočnosť je iná. Pre víťaznú bombardovaciu ofenzívu z letísk v Británii a južnom Taliansku bolo nutné lietadlo úplne prekonštruovať, opatriť množstvom veží a strelísk s guľometmi; veľká zvislá chvostová plocha s tiahlym kýlom napravila problémy so stabilitou. Verzia B-l7F bola už skoro dokonalá, ale stále jej chýbal stíhací sprievod pri náletoch do hĺbky Nemecka, ako o tom svedčí legendárny dokumentárny film Memphis Belle režiséra Williama Wylera (on aj jeho kameramani sa osobne zúčastnili bojových operácií na palubách bombardérov). Film sledoval osudy posádky B-17F Memphis Belle, ktorá ako prvá dosiahla plný operačný turnus 25 bombardovacích misií. Sláva Memphis Belle (podporená celovečerným filmom z roku 1990) žije dodnes; lietadlo zostáva zachované v Národnom múzeu amerického letectva v Daytone v štáte Ohio. Až neskôr dostali zväzy "Lietajúcich pevností" ochranu stíhacích Mustangov po celej dĺžke trasy. Až potom B-17G vymazali spolu s Liberatory nemecké rafinérie ropy a továrne na výrobu syntetického benzínu, rozvrátili dopravu zničením stanice a železničných dep... Polomaketa amerického štvormotorového bombardovacieho lietadla z penového EPO poháňaná striedavými motormi so zaťahovacím podvozkom a pozičnými svetlami. Model je určený pre skúseného pilota, ktorý už spoľahlivo zvláda lietanie s bežnými akrobatickými modelmi. Trup modelu je zhotovený z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonné akumulátory a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spájané uhlíkovou rúrkovou spojkou je tiež z penového EPO. Krídelká a štrbinové vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Pod plastovými krytkami na nábežnej hrane krídla sú nainštalované LED pozičné svetlá. Motorové gondoly s nainštalovanými striedavými motormi CD4018 a 20 A regulátormi majú odnímateľné plastové motorové kryty. Celé krídlo sa k trupu upevňuje skrutkami. Chvostové plochy sú z penového EPO. Na ovládanie kormidiel slúžia servá umiestnené v trupe, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami s uhlovými pákami. Podvozok má elektrické zaťahovacie hlavné nohy a riadenú ostrohu (nezaťahovaciu). Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom sedemkanálovú RC súpravu - pokiaľ model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj všetky regulátory sú zapojené do jedného kanála prijímača. Pokiaľ budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspoň deväťkanálovú RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať dva LiPo trojčlánky 11,1 V 2200-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 25 C. ARF set obsahuje: model z penového EPO s namontovanými 4 striedavými motormi s 20A regulátormi otáčok a maketovými trojlistými vrtuľami, servami, elektrickým zaťahovacím podvozkom a funkčnými svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
Inspire 1 V2.0 Craft (bez Tx, aku, kamery a nabíjača) Kufor nesie známky používania, zips funguje len do polovice, Dron veľmi málo lietaný, v 100% funkčnom stave. Na produkt je polročná záruka. Predstavte si, že držíte budúcnosť vo svojich rukách. Inspire 1 je najvyspelejšia kompletná zostava DJI. Je navrhnutý na vysoký výkon ale pritom je ľahký a flexibilný aby mohol poskytnúť stabilitu, ktorú potrebujete pre vytvorenie dokonalých záberov a fotografií. Všetky najnovšie letecké technológie zahrnuté do jediného systému pripraveného na let, ktorý vás dostane do neba v priebehu niekoľkých minút. Inspire 1 je profesionálna platforma pre leteckú fotografiu a video, ktorá je „pripravená na let rovno z krabice“. Je vybavená palubnou kamerou s objektívom o ohniskovej dĺžke 20 mm s trojosým stabilizovaným závesom, zhotovuje ostré 12 mp snímky as stabilný videozáznam až 4K. Prestaviteľné ramená s motormi a podvozkom sa po vzlete vysunú nahor a zaistia tak nerušené zorné pole pre kameru v okruhu 360°. Pokročilý riadiaci systém robí Inspire 1 stabilným a ľahko ovládateľným pri lietaní pod strechou aj šírou oblohou. Úplne nový systém Vision Positioning System umožňuje presné visenie v požadovanej pozícii v nízkej výške dokonca aj bez GPS. Rovnako ako všetky riadiace letové systémy DJI umožňuje automatický návrat na miesto vzletu, pokiaľ dôjde k strate riadiaceho signálu alebo poklesu napätia napájacieho akumulátora. Inspire 1 umožňuje maximálnu rýchlosť letu až 22 m/s* a maximálnu dobu letu až 18 minút* pri použití plne nabitého Inteligentného pohonného akumulátora 4500 mAh. INSPIRE 1 Kompaktný systém, ktorý je pripravený na let priamo z krabice. Ramená z uhlíkových vlákien vám dajú silu potrebnú na manévrovanie vo vzduchu. Pohybom prepínača ich transformujete do polohy mimo záber kamery. S plným 360°, ničím nerušeným výhľadom máte teraz možnosť natáčať zábery nezávisle od smeru letu. Každý diel, každá súčasť Inspire 1 bola vyvinutá na to aby bola odolná a ľahká. Aerodynamické telo prepláva vzduchom a prispieva k lepšej ovládateľnosti nad lietadlom. To všetko zaisťuje dlhý letový čas (až 18 minút) a dlhú prevádzkovú životnosť. Model je schopný stabilne lietať aj v halách a budovách bez signálu GPS. To umožňuje úplne nový systém Vision Positioning System . Nová technológia optického toku využíva špeciálne navrhnutú kameru a ultrazvukové senzory, aby do "indoorového" lietania vniesla jednoduchosť. Táto technológia umožňuje Inspire 1 udržiavať pozíciu, zastaviť keď pustíte ovládacie páky a reagovať na vaše pokyny aj bez signálu GPS. Vďaka novému pohonnému systému Propulsion s novými motormi a vrtuľami je Inspire 1 V2.0 ešte výkonnejší a je možné ho bez úprav použiť aj s novou kamerou X5. Riadiaca jednotka môže pracovať v troch letových režimoch, ktoré umožňujú plne prispôsobiť správanie modelu vašim požiadavkám: P-režim: Bezpečný na lietanie. V tomto režime má Inspire 1 silný GPS signál a môže používať Vision Positioning System umožňujúci presné visenie v požadovanej polohe pod strechou aj vonku. Pri lietaní vonku to tiež znamená, že bola zaznamenaná poloha Miesta vzletu, takže je možný automatický návrat v prípade straty riadiaceho signálu. Poloha na základe GPS Výška pre Vision Positioning system 2,5 m VP režime sú možné tri stavy: P-GPS: GPS pracuje najlepšie pod šírou oblohou na otvorenom priestranstve; Inspire 1 používa GPS na presné visenie na mieste, ak je GPS signál dostatočne silný. P-OPTI: Ak nie je GPS signál dostatočný, model môže pre presné visenie použiť optický Vision Positioning System (VPS). P-ATTI: ak nie je k dispozícii GPS ani VPS, model používa pre udržanie polohy iba barometrický výškomer, takže presne stabilizovaná je iba výška. Majte na pamäti, že VPS nemusí pracovať správne, pokiaľ Inspire 1 letí nad vodou, nad nerovným terénom alebo pri nízkej intenzite osvetlenia. A-režim Režim, v ktorom nie je funkčný GPS, ani VPS. Model využíva iba barometrický snímač na udržiavanie výšky. Pokiaľ je správne zapísaný bod vzletu, model sa pri strate riadiaceho signálu vráti na miesto vzletu. F-režim Režim IOC, v ktorom je využívaných päť letových funkcií Course Lock (CL) Home Lock (HL) Bod záujmu (POI) Follow Me Waypoints - lietanie po vopred zvolenej dráhe Tieto letové režimy sú dostupné po update firmvéru na verziu 1.4.0010 Samozrejmosťou pri INSPIRE 1 je návrat na miesto vzletu, ktorý nastane v týchto prípadoch: stlačenie tlačidla pre automatický návrat nízke napätie batérie strata riadiaceho signálu O napájanie modelu sa stará plne integrovaný inteligentný akumulátor, ktorý napája váš Inspire 1 energiou a spravuje sa prakticky sám. Za letu je v reálnom čase zobrazená hladina zostávajúcej energie, viete tak ako dlho ešte môžete pokračovať v lete. Pokročilé algoritmy vypočítavajú na základe vzdialenosti vášho lietadla návratový čas a systém vás informuje kedy by ste mali letieť späť. Akumulátor informuje o napätí každého článku, celkovom počte nabíjacích a vybíjacích cyklov a celkovej kondícii a aktuálnom stave akumulátora. To všetko napomáha udržať váš Inspire 1 vo vzduchu a letuschopný pre nadchádzajúce roky. Mobilné aplikácie S mobilnou aplikáciou môžete prevziať kontrolu nad kamerou a letovými systémami. Všetko od manuálneho nastavenia parametrov kamery po letovú telemetriu aj automatický vzlet a pristátie je len otázkou dotyku prstom. Čoskoro tiež s viacerými funkciami a aktualizáciami. Aplikácia je určená pre zariadenia s operačným systémom OS, alebo Android. Pomocou chytrého zariadenia s nainštalovanou aplikáciou máte možnosť ovládať Váš model, nastavovať jednotlivé parametre, upgradovať firmware. Je k dispozícii online náhľad v reálnom čase v HD kvalite (rozlíšenie 720p). To je umožnené úplne novou verziou technológie DJI Lightbridge, ktorá môže prenášať video až do vzdialenosti 2km. Vysielač Maximálny dosah vysielača dodávaného na ovládanie Inspire 1 je 2 km. Okrem samotného riadenia vysielač umožňuje tiež ovládať zdvíhanie a spúšťanie ramien a aktivovať funkciu automatického návratu na miesto vzletu stlačením tlačidla. Ďalšie ovládacie prvky slúžia na robenie snímok, spúšťanie/vypínanie záznamu videa, prezeranie záberov a ovládanie závesu kamery. Súčasťou modelu a vysielača je videoprenosová súprava založená na DJI Lightbridge, ktorá umožňuje sledovať obraz z kamery na displeji mobilného telefónu v reálnom čase. Obslužná aplikácia umožňuje tiež nastavovať parametre kamery a aktivovať režim Master/Slave, v ktorom môže jedna osoba riadiť model a druhá ovládať kameru a jej záves. Vysielače pilota a operátora kamery spolu komunikujú pomocou bezdrôtového signálu v pásme 5,8 GHz a majú vzájomný dosah až 50 m. Napájací LiPo akumulátor vysielača má maximálnu dobu prevádzky cca 4 hodiny a je možné ho dobíjať bez vybratia z vysielača. Porty vysielača: mini-HDMI mikro-USB CAN-Bus USB Záves a 4K kamera Výsledkom niekoľkoročnej práce DJI v oblasti stabilizácie záberov je záves kamery, ktorý vám poskytne plynulý a stabilný záber v akýchkoľvek letových podmienkach. Natáčajte až v rozlíšení 4K, alebo zhotovujte 12 megapixelové snímky s kamerou Inspire 1. Objektív pozostávajúci z 9 optických členov (vrátane asférického) v 9 skupinách poskytuje skvelý obraz, zatiaľ čo podpora formátu Adobe DNG RAW vám umožňuje z každého záberu vytvoriť umelecké dielo. Záznam je ukladaný na micro SD kartu, ktorá je súčasťou balenia (16Gb). Video: 4K pri 24-30 snímkach/sek., alebo 1080p pri 24-60 snímok/sek. Fotografie: 12 Mpx Optika: 9 optických členov v 9 skupinách, vrátane asférického člena CMOS senzor 1/2.3" zorný uhol 94° Troj-osý záves, otočný o 360 ° Verzia Inspire 1 V2.0 je plne pripravená na použitie s kamerou X5 Obsah balenia: Inspire 1 Prepravný kufor Slovenský manuál Na tento produkt je poskytovaná profesionálna technická podpora, autorizovaný záručný aj pozáručný servis a súčasťou balenia je plnohodnotný slovenský návod na použitie.
![KAVAN C100 Duo nabíjač s balancerom 2x 500W [KAV34.1100]](https://profimodel.cz/1763607/kavan-c100-duo-nabijac-s-balancerom-2x-500w.jpg)
Malý dvojkanálový nabíjač KAVAN C100 Duo 2x500W bol konštruovaný so snahou ponúknuť inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. C100 Duo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Medzi voliteľnými jazykmi menu samozrejme nechýba ani slovenčina. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 800 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 20,0 A) v každom kanáli (max. 250 W pri sieťovom napájaní, max. 500 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 1,5 A v každom kanáli Max. výkon pre nabíjanie 1x 800W v režime paralelného nabíjania Max. výkon na vybíjanie 2x 15 W, max. 1x 30 W v režime paralelného vybíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 a prúdom 1,0-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – pokiaľ používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač KAVAN C100 Duo, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 – 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 200 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 500 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 1.5 Výkon pri vybíjaní [W] 15 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 142 Šírka [mm] 135 Výška [mm] 64 Hmotnosť [g] 700
Exway Flex Hub E-longboard Exway X1 Flex kľúčové vlastnosti Vymeniteľný, inteligentný akumulátor režim Turbo Možnosť zámeny pohonu za motor Riot Stupeň krytia IP55 Bezdrôtové zapínanie / vypínanie aplikácia Exway Pružná doska Flex Grip Tape tlmiace nárazy Exway Trist trucky Maximálna rýchlosť 40km / h Dojazd až 30 km Váha 7,7 kg Stúpanie až 30% Pružná doska Flex Parabolický tvar výrezu pre kolesá zaisťuje väčšiu kompatibilitu kolies. Už žiadny kompromis medzi stabilitou a pohodlnosťou. Optimalizované rozloženie pružných oblastí zaisťuje väčšiu stabilitu v širších častiach dosky a lepšiu ovládateľnosť v častiach užších. Striedavé vrstvy všesmerového laminátu a bambusu tvorí maximálne odolnú a ohybnú dosku. Vrchná vrstva dosky bola vytvorená za pomocou najnovších UV tlačiarenských technológií pre lamináty, vďaka ktorej je povrch dosky výraznejší a odolnejšie. Predné a zadné časti dosky sa mierne dvíhajú, aby bola zaistená lepšia ovládateľnosť a aby bolo ľahšie longboard zdvihnúť. Tento detail ocenia predovšetkým zarytí skateri. Zmysel pre detail Mäkčený grip tape pre tlmenie nárazov je štandardnou výbavou longboardu Flex. Lepšie tlmiace vlastnosti, vyššia vodeodolnosť, zvýšená pevnosť a pohodlnosť. Nová generácia kolies Exway - Znížená tvrdosť 76A pre hladšie jazdu. 85mm kolesá využívajú nové parabolického výrezu dosky pre lepšiu stabilitu. 90% ultra-high-rebound polyuretán prináša kombináciu mäkkosti a trvanlivosti. vymeniteľný pohon FOC regulátor otáčok je kompatibilný s pohonmi Hub i Riot. Pohon Hub, kde je motor v náboji kolesa, má tichší chod a vyššiu svetlú výšku. Pohon Riot, kde motor otáča pásy, ktoré poháňajú kolesá, má väčší krútiaci moment a vďaka rôznym adaptérom je kompatibilný s celým radom kolies. aplikácia Exway 3 prednastavené režimy pre rôzne zdatných jazdcov s možnosťou ľahké úpravy fungovania akcelerácie a brzdy. Funkcia turbo, pri ktorej je maximálna rýchlosť až 40 km / h. V aplikácii je možné nastaviť veľkosť kolies tak, aby bola vzdialenosť a rýchlosť vypočítavaná presnejšie. Nastaviteľná dĺžka pohotovostného režimu, ktorý sa spustí pri nečinnosti. V užívateľsky prívetivom rozhraní je možné zapnúť tempomat, meniť rýchlostné stupne, zapnúť režim Free Mode a ďalšie. špičkový ovládač Ovládačom možno diaľkovo zapnúť / vypnúť longboard. V režime hibernácie je odber prúdu znížený až na 3% tak, aby bol ovládač vždy pripravený na použitie. Spoľahlivý a bezúdržbový Spoľahlivý a takmer bezúdržbový vďaka stupňu krytia IP55. Modulárny dizajn regulátora, akumulátora a pohonu umožňuje jednoduchú výmenu v prípade potreby. Inteligentné pohonný akumulátor 24 bezpečnostných čidiel pripojených k regulátora stráži všetky články akumulátora. Viacvrstvový softvérový a hardvérový bezpečnostný obvod s certifikáciou UL neustále stráži akumulátor. Vysokokapacitné články SONY VCT6 18650 možno vybíjať vysokým prúdom tak, aby bola zachovaná spoľahlivosť a výkonnosť akumulátora. Vysoko presný galvanometer monitoruje akumulátor s presnosťou na 1%. Pri dlhodobejšom skladovaní sa automaticky spustí režim nízkej spotreby. Akumulátor je ľahko vymeniteľný a disponuje stupňom krytia IP55. Exway Trist trucky Zbrusu nové trucky Exway Trist sú vyrábané použitím proprietárne technológií kovania a CNC frézovanie vyvinuté inžinierskym tímom Exway. Takto vyrobené trucky sú odolnejšie ako trucky vyrábané štandardnou metódou tlakového liatia. Tepelné spracovanie T6 zaisťuje pevnosť dosky trucku a unášačov kolies. Veľkosti bushing zodpovedajú priemyselnému štandardu, aby bola zaistená kompatibilita a prispôsobiteľnosť. Konce bushing sú vybavené tesnením v tvare mištičky, ktoré zaisťuje stabilitu predovšetkým pri vysokorýchlostnom kĺzanie. Ručne liaty polyurethánový pivot cup zlepšuje tlmenie nárazov, zvukov a stabilitu. Zliatina hliníka VIRGIN A352, Kingpin z oceľovej zliatiny SCM435 a hriadeľ z oceľovej zliatiny SCM440 zaisťujú maximálnu pevnosť. Dĺžka 8 palcov / Tepelné spracovanie T6 / 45 ° baseplate uhol / Tvrdosť 90A
SWORKz S35-GT2.2 Factory Team Edition 1/8 Pre Nitro GT stavebnice Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) je špeciálny produkt pre jazdcov SWORKz GT. Cieľom je rýchlejší, ľahší a jednoduchší jazdný výkon. Vozidlo je navrhnuté s vysoko kvalitnými hliníkovými objemovými hlavami, ktoré môžu meniť polohy diferenciálov. Servo riadenia s priamou odozvou vychutnáva nový systém Ackerman. Najnovší systém Lay Down Shock Tower System radu S35-GT2.2 FTE má novú geometriu zavesenia, ktorá umožňuje položenie polôh tlmičov. Ten je určený najmä pre vysokorýchlostné preteky na ceste. Špeciálne dodávanou výbavou sú predné horné a spodné ramená z ultra tvrdého materiálu S35-GT2.2. Súčasťou sú aj najnovšie zadné spodné ramená S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), ktoré zlepšujú rýchlosť vozidla SWORKz GT2.2 FTE v zákrutách. Dlhšia pružina držiaka potrubia, ktorá umožňuje, aby potrubie sedelo bližšie k škrupine karosérie. Na podvozku S35-GT2 bola tiež kompletne prepracovaná dvojstupňová prevodovka, ktorá sa oproti svojmu predchodcovi výrazne zlepšila. Model GT2.2 FTE je štandardne vybavený novou štvorpiestikovou spojkou SWORKz Tornado GT a hliníkovým zvonom spojky Tornado GT 4-Shoes, ktoré umožňujú dostať maximálny výkon z motora na prevodovku. Model S35-GT2.2 FTE má hmotnostne optimalizovanú, tvrdo eloxované šasi vyrobené z vysoko pevného hliníka T7075. Súčasťou sady sú aj diferenciály HET vyvinuté spoločnosťou SWORKz s 13 zubným pastorkom a 45 zubými tanierovými kolesami. Držiaky ramien, ktoré sú súčasťou dodávky, so štvorcovými vložkami umožňujú prispôsobiť geometriu náprav vášho modelu SWORKz S35-GT2 akémukoľvek usporiadaniu trate. Predné a zadné ramená CVD sú vyrobené z novo vyvinutého kompozitného materiálu. Model SWORKz S35-GT2.2 FTE má úplne nové zadné kĺby z kompozitných materiálov v kombinácii s karbónovými doskami, ktoré vám ponúkajú možnosť rôznych nastavení. Do modelu SWORKz S35-GT2.2 FTE bolo zakomponovaných mnoho ďalších zmien a nových nápadov, ktoré z tohto vozidla robia skutočného víťaza. Pri konštrukcii vozidla sa vývojový tím SWORKz zameral na použitie materiálov, ktoré spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Stavebnica S35-GT2.2 FTE má 100% kvalitu SWORKz. Vlastnosti: Úplne nová hliníková konštrukcia prednej a zadnej prepážky pre optimalizovaný odvod tepla a jednoduchú údržbu. Úplne nová nastaviteľná poloha diferenciálu na prispôsobenie sa podmienkam na trati s vysokou a nízkou priľnavosťou a zníženie odporu vzduchu. Úplne nové predné a zadné parohy/držiaky tlmičov zodpovedajúce novej geometrii uloženia tlmičov Úplne nová koncepcia kyvnej vidlice s ľahko nastaviteľným guľovým závesom Úplne nová orientácia hnacieho ústrojenstva pre zníženie odporu vzduchu a zachovanie vynikajúcej maximálnej rýchlosti Úplne nový vnútorný prevodový pomer pre ešte lepšiu akceleráciu a strednú rýchlosť Úplne nové horizontálne uchytenie zadnej karosérie Úplne nový hliníkový servoriadenie Bezpečnejšia konštrukcia s prevzatou ackermannovou geometriou Úplne nová geometria držiaka predného ramena pre lepší prejazd zákrutou a vyššiu rýchlosť v zákrute Úplne nová skriňa zrkadlového tlmiča Sworkz pre ešte hladšiu charakteristiku tlmenia Úplne nový menší predný nárazník vyhovujúci aktuálnym karosériám GT Úplne nové ventilované brzdové kotúče Úplne nová nastaviteľná spojka typu centax s 2 karbónovými a 2 strednými spojkovými topánkami Úplne nový hliníkový spojkový zvon na optimalizáciu interakcie so spojkou a zníženie rotujúcej hmotnosti Úplne nové odľahčené šasi o 3 mm s prepracovanými vetracími otvormi pre vysoko nútené komponenty, ako sú 2 rýchlosti, spojka a zadná pohonná jednotka Technické údaje Dĺžka:500mm Šírka:308mm Výška:145mm Svetlá výška:15mm Rázvor kolies:325-330mm Rozchod kolies: P: 306mm / Z: 308mm Prevodový pomer: Stred:58/62, 19/24 zubov, P/Z:45/13 zubov Hmotnosť: 3070g (Plná výbava s palivom, bez pneumatík a karosérie) Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Riadenie, Spaľovací motor, Prijímač, RX-sada 5čl. NiMH alebo 2s Lipo, Gumy, Disky, Karosériu.
BAE Hawk 1042mm s EDF 80mm ARF BAe Hawk je o niečo mladšia "kolega" nášho Albatrosu (prototyp vzlietol v roku 1974), s ktorým zdieľa veľmi podobnú koncepciu. Jediným zásadnejším rozdielom je mierne šípovité krídlo a predovšetkým posunutie vstupných nasávacích otvorov ďaleko pred nábežnú hranu krídla – britskí súdruhovia sa tak vyhli problémom, s ktorými zápolili ranné L-39. Na rozdiel od Albatrosu sa Hawk v modernizovaných variantách vyrába dodnes; ako licenčný McDonnell Douglas T-45 Goshawk opatrený závesom pre katapult a pristávacím hákom slúži dokonca na výcvik pilotov amerického námorníctva a námornej pechoty. Stroj v stavebnici predstavuje Hawk vo farbách akrobatickej skupiny Kráľovského letectva, legendárnych Red Arrows. Hawk od FMS s rozpätím 1042 mm je postavený „okolo“ 80 mm dúchadla s 12listým rotorom a striedavým motorom 3270-2000KV, je vybavený plne mechanizovaným krídlom s krídelkami a klapkami a elektrickým zaťahovacím podvozkom. Najnovší „tryskáč“ z dielní FMS z takmer nerozbitného penového EPO je vhodný na vybláznenie pokročilého pilota, ktorý má už skúsenosti s malými a rýchlymi strojmi, a má k dispozícii dobrú vzletovú a pristávaciu dráhu s pevným povrchom pre model so zaťahovacím podvozkom. Celý model je zostavený z dielov z dielov z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. V ARF sete dostávate model skoro hotový a s osadeným dúchadlom s priemerom 80 mm so striedavým motorom C3270-KV2000, 100 A regulátorom s výkonným spínaným BEC a ôsmimi digitálnymi servami. Podľa názorného obrázkového návodu je stavba veľmi jednoduchá, všetko sa len skrutkuje, nie je potrebné lepidlo. Namontujete chvostové plochy, krídlo, upevníte tiahla, zapojíte prijímač a vložíte pohonný akumulátor - a je hotovo. Ovládané sú krídelká, klapky, smerovka a výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. Na ovládanie modelu budete potrebovať aspoň sedemkanálovú RC súpravu s prijímačom. Pre napájanie poslúži šesťčlánkový pohonný Li-poly akumulátor 4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 35C alebo viac. ARF set obsahuje: nastriekané výlisky trupu, krídla a chvostových plôch s nainštalovaným dúchadlom s motorom, regulátorom, stabilizačnou jednotkou, servami, zaťahovacím podvozkom a funkčnými LED svetlami a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1042 Dĺžka [mm] 1226 Plocha krídla [dm 2 ] 20.6 Hmotnosť [g] 2500 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M,P(3),F(2),predná noha Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor * C3270-KV2000 Regulátor *striedavý 100A SBEC 5A Dúchadlo *80 mm Akumulátor G3 FOXY 22,2 V 4000 mAh Serva *8x mikro 13g digitálny RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF setu
Pitts V2 1400mm ARF - Biplane Keď v rokoch 1943 a 1944 Curtis Pitts konštruoval a staval malý akrobatický dvojplošník, určite netušil, že vytvára legendárny stroj, ktorý bude po celé desaťročia vládnuť súťažiam vo väčšine sveta – a bude sa vyrábať dodnes. A nielen vyrábať, ale aj stavať podomácky z továrni pripravených stavebníc alebo aj len podľa plánov. Najslávnejšou érou boli 60. a 70. roky, kedy si to maličké Pittsy na akrobatických šampionátoch rozdávali s našimi Zlínmi. Nástup zlínskej "päťdesiatky" a potom ďalších supervyšľachtených špeciálov tiež znamenal pre Pittsy koniec úspechov v kategórii Unlimited - ale v nižších triedach bodujú stále. Pokiaľ sa však týka elegancie vzhľadu a letového prejavu, nesiahajú dnešné akrobatické špeciály Pittsom ani po spodný okraj "topánok" na podvozku. Nový, maketovo pekne do detailu prepracovaný Pitts Special posúva EPP akrobatické modely zase o triedu vyššie - tam, kde by sme predtým mali spaľovaciu "desiatku", teraz spokojne vrní striedavý motor napájaný zo šesťčlánkového LiPo akumulátora! Trup modelu z penového EPO s je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C4258-460) s vrtuľou 15x9", s osadeným 50 A striedavým regulátorom s výkonným spínaným stabilizátorom napájania, stabilizačnou jednotkou Reflex V2 a servy. palubnej elektronike a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Krídla z penového EPO s polosúmerným profilom sú dvojdielne s uhlíkovými rúrkovými spojkami. Spodná sa k trupu sa upevňuje zospodu skrutkami, horná je nesená na sústave vzpier a upevnené tiež skrutky na vzpery baldachýnum; medzikrídelné vzpery majú mechanické západky pre sandnú montáž a demontáž. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle, krídelká na dolnom a hrnom krídle sú prepojené drôtovými tiahlami. Pred pripojením tiahel odporúčame kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. Chvostové plochy sú z EPO, smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny pomocou drôtových tiahel. Podvozok je drôtový s plastovými krytmi, ostroha je otočná, spriahnutá so smerovkou. Pre model budete potrebovať Li-poly šesťčlánky (alebo 2 trojčlánky zapojené do série) 3700-4000 mAh so zaťažiteľnosťou najmenej 35C. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom štvorkanálovú RC súpravu, výhodu budú mať samozrejme majitelia viackanálových počítačových súprav umožňujúcich individuálne nastavovanie a dojlaďovanie serv krídelok. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. ARF set obsahuje: takmer hotový model so striedavým motorom, vrtuľou, regulátorom otáčok 50A, stabilizačnou jednotkou Reflex V2, 4 servami, sadou príslušenstva a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1400 Dĺžka [mm] 1298 Hmotnosť [g] 3500 Plocha krídla [dm 2 ] 48.3 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor *C4258-460 Regulátor *striedavý 50A Vrtuľa *15x9“ Akumulátor FOXY G3 22,2 V 3700 mAh Serva *4x 17g RC súprava min. 4 kanály *) Súčasť ARF setu
60" Yak 54 V2 - Biela/Modrá 1,52m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR 22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s hliníkovým rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR 22cc alebo FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 130x50,5x26cm; 10,2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1488 Hmotnosť [g] 2700 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 48.4
KAVAN FunStik 1280mm kit Je čas pre poriadnu zábavu! Rekreačný akrobatický šport-flyer FunStik v retro „fokker-morane“ štýle vám umožní si poriadne zavádzať v dielni aj na letisku. FunStik je ideálnym projektom pre modelárov, ktorý má už skúsenosti so stavbou jednoduchších modelov v rozsype a spoľahlivo zvláda lietanie s hornoplošníkmi s ovládanými krídelkami. Vďaka premyslenej konštrukcii s laserom vyrezávanými dielmi opatrenými výstupkami a zárezmi, ktoré do seba zapadajú ako diely puzzle skladačky, ide stavba veľmi rýchlo a ľahko. Či už FunStik opatríte spaľovacím motorom 3,5–4ccm alebo 500–600W striedavým elektromotorom, dostanete obratný a svižný akrobatický model, ktorý vás len tak neomrzí! Trup je klasická konštrukcia z balsy a ľahkej preglejky; jeho „chrbticou“ je balsová spodná doska s laserom vyrezanými zárezmi, do ktorých postupne „nasadíte“ všetky prepážky, priečky a bočnice. Spaľovací motor sa montuje na plastové lôžko na preglejkovú motorovú prepážku; rovnako ľahko upevníte aj elektromotor so zadnou montážou. Priestor pre serva smerovky, výškovky a plynu sa nachádza v trupe pod krídlom. Odnímateľný kryt na hornej strane potom umožňuje prístup k palivovej nádrži alebo vkladanie pohonného akumulátora. Jednodielne krídlo so súmerným profilom je klasická konštrukcia s balzovými rebrami a tuhým poťahom torznej skrine. K trupu sa upevňuje dvoma plastovými skrutkami. Stavbu opäť uľahčuje použitie laserom vyrezávaných dielov so zárezmi a výstupkami v „puzzle“ štýle, vďaka ktorej zostavíte všetko správne a neskrútene bez potreby stavebných prípravkov. Krídelká po celom rozpätí krídla sú ovládané dvoma mikroservami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Konštrukcia krídla umožňuje tiahla a páky krídielok umiestniť na spodnú stranu krídla (vhodné na lietanie s podvozkom) alebo na hornú stranu krídla (vhodné na lietanie bez podvozku s pristátím na brucho do trávy). Chvostové plochy sú doskové, lepené zo smrekových nosníkov a laserom vyrezávaných balzových dielov. Smerovka a výškovka je ovládaná servami umiestnenými v trupe pod krídlom s drôtovými lanovodmi. Podvozok s pevnou ostrohou je duralový, s ľahkými kolesami KAVAN. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu. Serva pre smerovku a výškovku vyhovujú bežné štandardné s ťahom 3–4 kg.cm, pre zníženie hmotnosti pri elektrolete môžete montovať mini- alebo mikroserva s podobnými parametrami. Pre krídelká a plyn použite kvalitné mikroserva. Pre pohon modelu môžete voliť bežné dvojtaktné motory s žhaviacou sviečkou 3,5–4,0 ccm a nádržou 100–150 ml; ak sa rozhodnete pre výkonnejší a „smädnejší“ OS MAX-25FX II, je vhodnejšie použiť nádrž 150–170 ml. V elektro verzii môžete nainštalovať 500-600W striedavý elektromotor, ako je KAVAN C3542-1200 alebo Model Motors AXI 2820/10 V2 s 50-60A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom 2200-2600 mAh. Stavebnica obsahuje: laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, smrekové nosníky, balsové nosníky a dosky na tuhý poťah, sadu príslušenstva, duralový podvozok, ľahké kolesá, hárok samolepiacich obtlačkov, stavebný plán v mierke 1:1 a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku sické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1280 Dĺžka [mm] 1040 Hmotnosť [g] 1450 - 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 31.5 Odporúčaný objem nádrže [ml] 100 - 170 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P2