Detský tovar
Celkem 24993 produktů
Maisto BMW S 1000 RR 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32702 cestného motocykla BMW S 1000 RR je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: BMW S1000RR je závodný motocykel pôvodne vyrobený spoločnosťou BMW Motorrad, aby mohol v roku 2009 súťažiť v majstrovstvách sveta superbikov, ktoré je teraz v komerčnej výrobe. To bolo predstavené v Mníchove v apríli 2008, a je poháňaný 999 ccm (61,0 cu in) štvorvalcovým motorom redlined pri 14 200 otáčkach za minútu. BMW vyrobilo v roku 2009 1 000 S1000RR, aby splnilo požiadavky homologácie World Superbike, ale v roku 2010 rozšírilo výrobu na komerčný predaj motocykla. Má štandardný protiblokovací brzdový systém s voliteľnou elektronickou kontrolou trakcie. Od roku 2016 má hmotnosť za mokra 204 kg (450 lb) a produkuje 148,4 kW (199,0 k; 201,8 PS) pri 13 500 ot./min. So 133,6 kW (179,2 k; 181,6 PS) na zadné koleso to bol najvýkonnejší motocykel v triede na dyno. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson FLSTS Heritage Softail Springer 1999 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 21906 cestného motocykla Harley-Davidson FLSTS Heritage Softail Springer 1999 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: FLSTS Heritage Softail Springer 1999 je krížnik klasického štýlu. Môže sa pochváliť štandardnými prvkami, ako je predná vidlica Springer, klasický klaksón, plný plávajúci blatník, klasické kožené sedlo, krížené výfuky s dvojitými, rybími tlmičmi, náhrobné zadné svetlo a šnurované kolesá so širokými, na nich namontované pneumatiky whitewall. Harley Davidson FLSTS/FLSTSI Heritage Springer má vo svojom srdci vzduchom chladenú pohonnú jednotku Twin Cam 88 V-Twin s objemom 1450 ccm spojenú s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a poskytuje výkon 63 koní. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
SH-0254+ Digitálne servo (3,9 kg-0,13 s/60 °) Úplne prepracované servo s touto funkciou SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Micro digitálne servo Savox SH-0254+ má dostatok krútiaceho momentu a na zvýšenie odolnosti a hladkosti využíva kombináciu plastových a kovových prevodov. Vlastnosti: Hliníkové stredné puzdro umožňuje chladnejšie prevádzkové teploty. Plastové a kovové prevodové ústrojenstvo zaisťuje odolnosť a dlhú životnosť. Ideálne pre malé lietadlá a vrtuľníky veľkosti 450. Špecifikácia: Krútiaci moment pri 4,8 V - 3,1 kg Krútiaci moment pri 6 V - 3,9 kg Rýchlosť @ 4,8 V - 0,16 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 6v - 0,13 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4 Hmotnosť: 15,8 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180mA @ 4,8V, 240mA @ 6,0V Stály prúd (pri zablokovaní): 1200 mA pri 4,8 V, 1400 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0V Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 1BB Prevádzkový pojazd: 90 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 750 › 2250 µs Maximálny pojazd: Appx 145° (750 › 2250 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: jednosmerný
Maisto KTM 690 Duke 3 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 09265 cestného motocykla KTM 690 Duke 3 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Najznámejší model DUKE – KTM predstavuje 3. generáciu. Pri tomto vlajkovom modeli rakúskeho výrobcu sa zdá, že roky neutíchajú. Stále navrhnutý na základe testosterónu a koncentrovaného supermota. Duke získal posledné mono vstrekovanie LC4 zo Supermota (a tiež jeho rám). To mu umožňuje získať 10 konských síl, zatiaľ čo objem sa zväčšil iba o 30 cm3 celkový výkon teda bol 48 kW. Je veľmi kompaktný a ľahký, poháňaný vstrekovaním a 46 mm motýlikom. Ďalšou zmenou bola veľmi kompaktná hlava valcov vďaka prítomnosti jediného vačkového hriadeľa v hlave, duté sacie ventily, centrálny vyvažovací nosník, anti-dribling v spojke, lepšie mazanie, úbytok 3 kg, regulácia lambda sondou a kompenzácia výškomeru. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Bburago Lamborghini Sian FKP37 1:24 zelená Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-21099 Plus Lamorghini Sian FKP37 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je zelená. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Sián je najvýkonnejší hybridný model od rovnomennej talianskej automobilky. Pohon zaisťuje tradičný 12 valcový motor do V s výkonom 785 koní a elektromotor s výkonom 34 koní. Celkový výkon je tak neuveriteľných 819 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h Sián zvládne za 2,8 s, maximálna rýchlosť je obmedzená na 350 km/h. Cena vozidla je približne 80 mil Sk (3,6 mil USD). Zaujímavosťou je, že elektromotor nie je napájaný z batérií, ale zo superkapacitorov. Superkapacitory majú oproti klasickým batériám nižšiu hmotnosť a vyššiu životnosť. Celková hmotnosť Siánu tak vzrástla iba nepatrne - o 18 kg. Celkom bolo vyrobených 63 ks vozidiel, všetky boli vopred vypredané verným fanúšikom Lamborghini. Vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčné. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možné otvoriť dvere, kryt motora. Detailne spracované svetlá a blinkre. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson FLSTS Heritage Softail Springer 1999 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 21915 cestného motocykla Harley-Davidson FLSTS Heritage Softail Springer 1999 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: FLSTS Heritage Softail Springer 1999 je krížnik klasického štýlu. Môže sa pochváliť štandardnými prvkami, ako je predná vidlica Springer, klasický klaksón, plný plávajúci blatník, klasické kožené sedlo, krížené výfuky s dvojitými, rybími tlmičmi, náhrobné zadné svetlo a šnurované kolesá so širokými, na nich namontované pneumatiky whitewall. Harley Davidson FLSTS/FLSTSI Heritage Springer má vo svojom srdci vzduchom chladenú pohonnú jednotku Twin Cam 88 V-Twin s objemom 1450 ccm spojenú s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a poskytuje výkon 63 koní. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
SH-0264MG+ Digitálne servo (1,2 kg-0,06 s/60 °) Micro digitálne servo Savox SH-0264MG je super rýchle s kovovými prevodmi a 2-krát uložené v guličkových ložiskách. Úplne prepracované servo s týmito funkciami SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Vlastnosti: Kovové prevodové ústrojenstvo zaisťuje odolnosť a dlhú životnosť. Hliníkové stredné puzdro umožňuje chladnejšie prevádzkové teploty. Ideálne pre malé lietadlá a vrtuľníky veľkosti 450. 2-krát uložené v ložiskách Špecifikácia: Krútiaci moment pri 4,8 V - 0,8 kg Krútiaci moment pri 6 V - 1,2 kg Rýchlosť @ 4,8 V - 0,08 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 6v - 0,06 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4 Hmotnosť: 15,0 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 60mA @ 4,8V, 80mA @ 6,0V Stály prúd (pri zablokovaní): 480 mA pri 4,8 V, 600 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0V Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 2BB Prevádzkový pojazd: 90 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 700 › 2300 µs Maximálny pojazd: Appx 150° (700 › 2300 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: jednosmerný
Maisto Harley-Davidson FXS Low Rider 1977 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18866 cestného motocykla Harley-Davidson FXS Low Rider 1977 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: V roku 1977 bol predstavený FXS Low Rider. Low Rider mal zliatinové kolesá vpredu aj vzadu, dve kotúčové brzdy na prednom kolese, predĺženú vidlicu so sklonom 32° a výšku sedla 27". Na rozdiel od Super Glide bol Low Rider okamžitým hitom. Všetky tri modely FX sa vrátili k používaniu tankov Fat Bob , Ale so špeciálnym stredovým rozdeľovačom, ktorý obsahoval otáčkomer. Harley-Davidson Confederate Edition Super Glide z roku 1977 mal pamätnú farbu a nálepky na nádrži a blatníku. Bol vyrobený v počte iba 228 kusov. Stal sa jedným z najvzácnejších motocyklov tejto spoločnosti. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Drevené pexeso Petilou sa pýši detailmi ručne maľovanými pomocou ekologických farieb. Krásne farebné obrázky zvieratiek a lesa si vaše deti zamilujú. Sada obsahuje 16 ks pexesa, ktoré majú tvar lístka. Po skončení hry, môžete všetky dieliky pohodlne uložiť do praktického pevného textilného vrecka. Táto hra rozvíja deťom ich pamäť a sústredenie. Pravidlá hry Karty sa zamiešajú a rozložia lícom dole tak, aby žiadny z hráčov nepoznal podobu obrázkov. Hráči postupne otáčajú dvojicu kariet lícom nahor, aby ich videli aj ostatní hráči. Ak karty patria k sebe a majú rovnaký obrázok, hráč ich dá do svojho balíka a otáča ďalšiu dvojicu. Ak karty k sebe nepatria, otočí ich späť lícom nadol a pokračuje ďalší hráč v poradí. Hrá sa do chvíle, kým nie sú všetky karty rozobrané. Víťazom sa potom stane hráč s najväčším počtom nájdených dvojíc. Kolekcia Petilou Firma Le Toy Van vytvorila kolekciu vysoko kvalitných hračiek Petilou, ktorá je špeciálne vytvorená pre najmenšie deti, ich zvedavosť a rozvoj motorických aj senzorických schopností formou zábavnej hry. Petilou hľadá inšpiráciu vo farbách dúhy a prirodzenom vývoji dieťaťa. Hračky sú vyrobené z vysoko kvalitného dreva z udržateľných zdrojov, sú farbené špeciálnou šetrnou technológiou, zaručujú tak dlhodobú životnosť. Spĺňajú najprísnejšie bezpečnostné normy. Všetky hrany hračiek sú zaoblené. Použité farby sú zdravotne nezávadné. Deti si tak môžu užívať hranie bezpečne každý deň. Hlavné prednosti Vyrobené anglickou firmou Le Toy Van Pexeso má 16 dielikov v tvare lístka, ktoré sú uložené v praktickom vrecúšku Detaily ručne domaľované ekologicky nezávadnými farbami Vysoko kvalitné drevo z udržateľných a obnoviteľných zdrojov Špecifikácie Značka: Petilou Model: pexeso s motívom čarovného lesa Odporúčaný vek: 1+ Farba: mix farieb Materiál: drevo, látka Rozmer dielika: 4,5 x 3,8 x 1 cm Rozmer balenia: 21 x 12 cm Obsah balenia 16dielne pexeso 1x látkové vrecúško
7 Divov sveta DUEL - Agora Rozhodnutie v Senáte utvorí osud celej civilizácie... sprisahanci však v temných zákutiach kujú pikle s vidinou vlastných cieľov. Toto rozšírenie hry 7 divov sveta: Duel pridáva senátory a ich vplyv v senáte. Snažte sa ovládať jeho komory a získavať výhody z dekrétov, alebo povolajte sprisahancov, ktorí dokážu celú situáciu zvrátiť. Toto rozšírenie tiež pridáva novú podmienku k víťazstvu: Politickú nadvládu. Karty senátorov: Tieto karty predstavujú senátorov, ktorí sa k vám môžu pridať. Delia sa na dve kategórie: politici (biele karty) a sprisahanci (čierne karty). Tieto karty sa pridajú ku kartám vekov zo základnej hry, ale majú iný rub. Karty sprisahania: Tieto karty predstavujú sprisahanie, ktoré môžete pripraviť a následne počas hry spustiť. Každá karta sprisahania má unikátne meno a efekt na lícovej strane. Na strane rubovej je oblasť prípravy. Žetóny dekrétov: Tieto žetóny predstavujú dekréty, ktoré nájdete v každej komore Senátu. Každý žetón dekrétu má unikátny efekt. Kocky vplyvu: Tieto kocky predstavujú vplyv, ktorý máte v každej komore Senátu. Sú v dvoch farbách, pre každého hráča po jednej. Doska senátu: Táto doska predstavuje Senát. Ten je rozdelený do šiestich politických komôr, takto: 2 v ľavej časti, 2 v strede a 2 v pravej časti. Každá komora má svoju oblasť vplyvu, oblasť dekrétu a oblasť ovládnutia. Z každej komory na konci hry získavate víťazné body. Upozornenie: K tomuto rozšíreniu je potrebná základná hra 7 divov sveta Duel. Obsah balenia: 1 doska senátu 24 kociek vplyvu 13 kariet senátorov 2 karty divov 16 kariet sprisahania 22 žetónov 1 blok na výsledky 1 karta pomocníka 1 české a slovenské pravidlá
Maisto Husqvarna FE 501 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 16921 motokrosového motocykla Husqvarna FE 501 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe Husqvarna Motorcycles GmbH je rakúska spoločnosť pôvodom zo Švédska, ktorá navrhuje, konštruuje, vyrába a distribuuje motokrosové, enduro, supermoto a cestné motocykle. Spoločnosť začala vyrábať motocykle v roku 1903 vo švédskej Huskvarne ako dcérska spoločnosť zbrojnej firmy Husqvarna. Dnes je Husqvarna Motorcycles GmbH vo vlastníctve PIERER Mobility Group. FE 501 obsahuje najvýkonnejší motor v rade Husqvarna enduro. S veľkými pohyblivými súčiastkami, vibrácie sú udržané na minime prostredníctvom vyvažovacieho hriadeľa, zatiaľ čo prepnutie výberu mapy mení výkonové charakteristiky aby najviac vyhovovali daným jazdným podmienkam. Vysoko kvalitné povrchové úpravy a prémiové komponenty zaručujú, že FE 501 spĺňa najvyššiu úroveň kvality a prevedenia. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson Street 750 2015 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32333 cestného motocykla Harley-Davidson Street 750 2015 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Motocykel Harley-Davidson Street 750. Tento stroj je postavený tak, aby si sa jednoducho vyhol prevádzke. TM Kvapalinou chladený motor. Jednoduché ovládanie. Odpruženie, ktoré zvládne aj nerovné cesty. Naštartuj motor v čiernom prevedení, nechaj zaburácať tmavé výfuky, usaď sa za čelný štít tohto café racera a vyjdi. Hustú prevádzku necháš ďaleko za sebou. Technické parametre: Rozmery: Dĺžka: 2,225 mm, Výška sedla: 710 mm, Objem palivovej nádrže: 13.1 l, Suchá hmotnosť: 223 kg Hnacia jednotka: Motor: Kvapalinou chladený, Revolution X™ V-Twin, Zdvihový objem: 749cc, Krútiaci moment motora: 59Nm / 4000rpm Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Suzuki GSX-R1000 2006 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 31106 cestného motocykla Suzuki GSX-R1000 2006 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Suzuki GSX-R1000 je superšportový motocykel vyrobený spoločnosťou Suzuki. Bol predstavený v roku 2001 ako náhrada za GSX-R1100 a je poháňaný kvapalinou chladeným radovým štvorvalcovým štvorvalcovým štvorvalcovým motorom s objemom 999 ccm (61,0 cu in ), aj keď pôvodne 988 cc (60,3 cu in) od roku 200 . Model z roku 2006 mal nameranú maximálnu rýchlosť 178 mph (286 km/h). V zozname najrýchlejších sériovo vyrábaných motocyklov podľa zrýchlenia Suzuki GSX-R1000 z roku 2006 na brzdnom pruhu a model z roku 2006 raz zaznamenal zrýchlenie z 0 na 60 mph za 2,35 sekundy. Pohodový aktuálny rekord. Toto je jediná GSX-R1000, ktorá vyhrala titul šampióna du monde de Superbike. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Sonic a parťáci Dosková rodinná hra v hlavnej úlohe s ôsmimi klasickými postavami (Sonic, Tails, Knucles a ďalšie) rozdelenými do dvojčlenných tímov, ktoré je nutné vykonať zónou Green Hill a zároveň dávať pozor na sabotáže zo strany ostatných hráčov. Presnejšie povedané, môžete im ukázať, ako veľmi vám na nich záleží tým, že ich pošlete na pole s bodcami. Jednoducho očarujúce! Aj s prihliadnutím na tieto sabotáže trvá hra zhruba 20 minút a je vhodná pre dvoch až štyroch hráčov vo veku od siedmich rokov. Jedná sa o strategickú, a napriek tomu dostupnú doskovú hru Sonic, ktorej príprava je veľmi jednoduchá. Hráči potom pri hre používajú karty tak, aby postúpili so svojim tímom k cieľovej čiare. Zároveň sa však snaží predvídať pohyb ostatných hráčov a starostlivo vyberať karty, ktoré zahrajú. Je teda potrebné dávať pozor na svojich „spoluzuzátekníkov“, ktorí budú pracovať na tom, aby vám čo najviac škodili a mohli zbierať zlaté prstene. Ako už bolo povedané vyššie, cieľom hry je dobehnúť s oboma figúrkami vášho dvojčlenného tímu do cieľa ako prvé. Hráči ovládajú figúrky číselnými kartami vo farbách tímov, ale má to háčik. Karty sa rozdávajú náhodne, takže často budete musieť pohybovať aj figúrkami svojich súperov. Je teda potrebné dobre plánovať a snažiť sa karty hrať v ten najlepší možný okamih, aby ste sebe pomohli a ostatným uškodili. Na mape nájdete zrýchľujúce prstienky, spomaľujúce bodce, ťažké lopingy aj bonusové políčka, na ktorých získate špeciálne karty, ktoré vám v závode pomôžu. A kto tvoria dvojčlenné tímy? Predsa Sonic a Tails, Amy Rose a Knuckles, Shadow so Silverom alebo napríklad Metal Sonic s Rouge. Nie je prekvapením, že táto dosková hra má za cieľ vtiahnuť vás späť do vášho detstva a zároveň uviesť mladších členov rodiny do radosti zo sveta Sonic. Obsah balenia: 1 herný plán 8 figúrok 73 kariet 1 české a slovenské pravidlá
Maisto Husqvarna FC 450 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 16909 cestného motocykla Husqvarna FC 450 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: FC450 2016 obsahuje najvýkonnejší motokrosový motor Husqvarna, aký kedy niesol meno značky. Motor s nárokovaným výkonom 63 koní na kľukový hriadeľ pochádza z úplne novej kompaktnej pohonnej jednotky, ktorá je o 23 mm kratšia, o 23 mm užšia ao 9 mm nižšia ako predchádzajúca verzia. Prepracovanie znamenalo, že každý vnútorný komponent musel byť revidovaný a premiestnený, ale proces stál za to. Úplne nový chróm-móly rám, pomocný rám z uhlíkových vlákien a nová kyvná vidlica z liateho hliníka znižujú hmotnosť celého balenia a tvrdia sa, že sú pevnejšie ako kedykoľvek predtým. Prepracovaná bola aj hliníková kyvná vidlica Husky. Je tuhšia a zároveň je o viac ako pol kila ľahšia ako predchádzajúca kyvka. FC450 používa elektrický štartovací systém. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
KZ Symphony slúchadlá s mikrofónom KZ Symphony slúchadlá s mikrofónom Mimoriadny sluchový zážitok Dokonalé spojenie planárnych a dynamických technológií 13,2 mm samostatne vyvinutý planárny menič + 6 mm vysoko výkonný dynamický menič Planárny ovládač prináša výnimočne širokú zvukovú scénu, ktorú tradičné ovládače nedosiahnu Jedinečná akustická štruktúra planárnej jednotky jej dáva prirodzené výhody oproti tradičným dynamickým meničom v zmysle vysokofrekvenčného a ultravysokofrekvenčného výkonu. Nielen, že prináša mimoriadne pôsobivý a rozsiahly zážitok zo zvukovej scény, ale taktiež vyniká rozlíšením jemných zvukových detailov. Kompenzuje nedostatok basov pri planárnom ovládači pomocou dynamického ovládača 6mm vysoko výkonný dynamický menič KZ Symphony dokonale dopĺňa jeho 13,2mm planárny menič a obohacuje basy, ktoré planárne jednotky obvykle postrádajú. Toto spojenie zaisťuje vyvážený, plný zvuk na všetkých frekvenciách a ponúka pohlcujúci a detailný posluchový zážitok. Dizajn dutej škrupiny zvyšuje účinnosť meniča pri ovládačoch Konštrukcia dutého plášťa KZ Symphony zvyšuje účinnosť meniča, poskytuje výkonnejší zvuk a znižuje vibrácie pre čistejší zvuk. Táto optimalizácia zaisťuje presnú reprodukciu zvuku v rovinných aj dynamických meničoch. Vysoko presné celoživicové 3D tlačené puzdro Kryt KZ Symphony využíva vysoko presný proces 3D tlače zo živice a vytvára štyri nezávislé zvukové kanály. Na rozdiel od tradičných lisovacích procesov technológia 3D tlače výrazne zvyšuje presnosť a jednotnosť zložitých dutinových štruktúr a dosahuje tak zložité vnútorné návrhy. Nastavenie nízkej impedancie uľahčuje využitie plného potenciálu KZ Symphony Vďaka nízkej impedancii je možné KZ Symphony bez námahy ovládať zariadeniami s nižším výstupným výkonom, čím sa rozširuje kompatibilita a približuje Hi-Fi zvuk každodenným situáciám.
Maisto BMW S 1000 RR 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 31191 cestného motocykla BMW S 1000 RR je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: BMW S1000RR je závodný motocykel pôvodne vyrobený spoločnosťou BMW Motorrad, aby mohol v roku 2009 súťažiť v majstrovstvách sveta superbikov, ktoré je teraz v komerčnej výrobe. To bolo predstavené v Mníchove v apríli 2008, a je poháňaný 999 ccm (61,0 cu in) štvorvalcovým motorom redlined pri 14 200 otáčkach za minútu. BMW vyrobilo v roku 2009 1 000 S1000RR, aby splnilo požiadavky homologácie World Superbike, ale v roku 2010 rozšírilo výrobu na komerčný predaj motocykla. Má štandardný protiblokovací brzdový systém s voliteľnou elektronickou kontrolou trakcie. Od roku 2016 má hmotnosť za mokra 204 kg (450 lb) a produkuje 148,4 kW (199,0 k; 201,8 PS) pri 13 500 ot./min. So 133,6 kW (179,2 k; 181,6 PS) na zadné koleso to bol najvýkonnejší motocykel v triede na dyno. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto BMW S 1000 RR 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 31191 cestného motocykla BMW S 1000 RR je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: BMW S1000RR je závodný motocykel pôvodne vyrobený spoločnosťou BMW Motorrad, aby mohol v roku 2009 súťažiť v majstrovstvách sveta superbikov, ktoré je teraz v komerčnej výrobe. To bolo predstavené v Mníchove v apríli 2008, a je poháňaný 999 ccm (61,0 cu in) štvorvalcovým motorom redlined pri 14 200 otáčkach za minútu. BMW vyrobilo v roku 2009 1 000 S1000RR, aby splnilo požiadavky homologácie World Superbike, ale v roku 2010 rozšírilo výrobu na komerčný predaj motocykla. Má štandardný protiblokovací brzdový systém s voliteľnou elektronickou kontrolou trakcie. Od roku 2016 má hmotnosť za mokra 204 kg (450 lb) a produkuje 148,4 kW (199,0 k; 201,8 PS) pri 13 500 ot./min. So 133,6 kW (179,2 k; 181,6 PS) na zadné koleso to bol najvýkonnejší motocykel v triede na dyno. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Husqvarna FE 501 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32706 motokrosového motocykla Husqvarna FE 501 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe Husqvarna Motorcycles GmbH je rakúska spoločnosť pôvodom zo Švédska, ktorá navrhuje, konštruuje, vyrába a distribuuje motokrosové, enduro, supermoto a cestné motocykle. Spoločnosť začala vyrábať motocykle v roku 1903 vo švédskej Huskvarne ako dcérska spoločnosť zbrojnej firmy Husqvarna. Dnes je Husqvarna Motorcycles GmbH vo vlastníctve PIERER Mobility Group. FE 501 obsahuje najvýkonnejší motor v rade Husqvarna enduro. S veľkými pohyblivými súčiastkami, vibrácie sú udržané na minime prostredníctvom vyvažovacieho hriadeľa, zatiaľ čo prepnutie výberu mapy mení výkonové charakteristiky aby najviac vyhovovali daným jazdným podmienkam. Vysoko kvalitné povrchové úpravy a prémiové komponenty zaručujú, že FE 501 spĺňa najvyššiu úroveň kvality a prevedenia. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto BMW R nineT Scrambler 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18853 cestného motocykla BMW R nineT Scrambler je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: BMW R nineT Scrambler je neskrývaný motocykel vyrobený Bavorskými motorovými závodmi. Scrambler bol predstavený v novembri 2015 na EICMA v Miláne a nakoniec sa montuje v závode BMW v Berlíne v Spandau. Predaj sa začal 17. septembra 2016. Interný kód modelu je K23, VIN 0J31. BMW R nineT Scrambler je drsný, nepoddajný a svoj. Jazdný prejav je vyvážený a jedinečný. Benzínový motor s výkonom 80/109 kW/HP, toč. momentom 116 Nm pri 6 000 Nm má spotrebu 5,1 l/100 km. Má dizajnové prvky éry scramblerov s veľkým 19-palcovým predným kolesom. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson Road King Special 2017 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32336 cestného motocykla Harley Davidson 2017 Road King Special je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: V roku 2017 Harley-Davidson uvádza na trh novinku Road King Special, motocykel s odvážnym novým charakterom. „Kráľ ciest“ sa vracia s novým motorom Milwaukee-Eight s objemom 1750 cm3, s lepšími jazdnými vlastnosťami av modernom dominantnom štýle. Nová konštrukcia predných vidlíc podporuje lepšie tlmenie a kompletne prepracované zadné odpruženie teraz umožňuje hydraulické nastavenie predpätia (namiesto predchádzajúceho vzduchového). Temne čiernej prednej časti dominuje masívne teleso svetlometu, charakteristický prvok tvarov Road King Special, ešte zvýraznený absenciou štandardného čelného štítu. Celkový dojem posilňujú vysoké riadidlá typu „mini-ape“, ktoré umožňujú jazdcovi zaujať agresívnu a zároveň pohodlnú jazdnú pozíciu. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Killerbody karosérie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 čierna Karoséria Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 na ikonický automobil od spoločnosti Nissan z roku 1977. Karoséria Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 v čiernej farbe je už zostavená. Len otvory pre pripevnenie karosérie je nutné dorobiť podľa potreby. Aerodynamické a elegantné spracovanie karosérie auta vás určite nesklame. Karoséria má tónované okná, predné a zadné svetlá sú pripravení na inštaláciu LED svetiel. Vďaka najpoužívanejšiemu rázvoru 257 mm a šírke 195-200 mm pasuje na väčšinu on-road modelov áut vrátane RC modelov áut. vlastnosti Oficiálne licencovaná karosérie. Vyrobené z odolného lexanu hrúbky 0,5 mm. Veľké množstvo detailov, verná kópia skutočného vozidla. Chrómové diely. Bohatý sortiment doplnkových dielov - svetelné sady, realisticky spracované stierače. Karosérie pasuje na väčšinu RC modelov áut 1:10 s šasi so šírkou 195-200 mm a rázvorom 257 mm. Informácie o predlohe Nasledujúce C211 a GC211 z roku 1977 pokračovali v rozdelení radu Skyline na základné a šesťvalcové modely, z ktorých druhý mal dlhšie predný koniec. Táto línia pokračovala až do roku 1981. Varianty Datsun 240K / 280K a 240C / 280c pokračovali v exporte. Vzácnou variantom by bola verzia vozidla, ktorá mala za zadnými dverami jedinečný styling, oveľa menšie okná ako obvykle medzi stĺpmi C a D. GT-ES nahradil GT-R s preplňovaným motorom, L20ET. Toto bol prvý turbo motor poháňať japonskej výrobné vozidlo. Jedným z pozoruhodných aspektov turbo verzií bolo, že neboli medzichladenie a neexistovala žiadna forma ofukovanie ventilu, iba núdzový tlakový uvoľňovacie ventil.
COMBO MAX6 s EZRUN 4985 1650Kv - čierny parameter ESC použitie auto typ striedavý Trvalý prúd [A] 160 Max. špičkový prúd [A] 1050 NiMH [čl.] 9 - 24 Li-Pol [čl.] 3 - 8 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 Dĺžka [mm] 70 Šírka [mm] 56 Výška [mm] 46.5 Hmotnost [g] 240 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno parameter Motor Priemer [mm] 49 Dĺžka [mm] 86.5 Hmotnost [g] 587 Priemer hriadeľa [mm] 5 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1650 Prúd naprázdno [A] 5.4 Li-Pol [čl.] 3 - 6 Časovanie [°] 0
Autel EVO Lite + Standard Package / Gray Evo Lite+ Svet v kráse mesačného svitu EVO Lite+ je vybavený 1-palcovým snímačom a spoločne so šikovným algoritmom Moonlight od spoločnosti Autel dokážete zachytiť ostré zábery v noci s nízkym šumom aj pri vysokom ISO. Maximálna kontrola vďaka nastaviteľnej clone Nechajte úplne voľný priebeh svojej kreativite. Nastaviteľná clona f2,8 až f11 vám umožňuje meniť expozíciu a hĺbku ostrosti nápaditými spôsobmi. Kľúčové vlastnosti: 1" CMOS f2,8~f11 6K/30 fps video 20 MP Režim Defog Či už lietate na hmlistom kopci za úsvitu alebo sa s lietadlom vznášate na úpätí vodopádu, s funkciou Defog doslova prezriete cez hmlu a opar ako nič. Tento režim automaticky upraví nastavenia fotoaparátu tak, aby vaše zábery vyzerali čo možno najlepšie. HDR video Zachovajte bohaté detaily a premeňte vyblednuté snímky na skutočné umelecké diela. Skvelá hĺbka tieňov a žiarivé farby v každom zábere. Okamžité ostrenie ako synonymum pre úžasné zábery Ľahko sledujte rýchlo sa pohybujúce objekty. Algoritmus s fázovou detekciou a duálnym zaostrovaním dokáže v rádoch milisekúnd presne zamerať a uzamknúť sledovaný objekt. Filmové zábery jednoduchým dotykom Dychberúce profesionálne zábery vytvoríte iba jediným dotykom pomocou automatických natáčacích režimov. V mobilnej aplikácii Autel Sky si potom môžete vaše video vyšperkovať napríklad hudbou. Či už ste začiatočníci alebo skúsení piloti, stopercentne si radi užijete tie najlepšie snímky. Vyberať môžete medzi režimami Flick, Rocket, Fade away alebo Orbit. Váš osobný paparazzi Jednoduchým stlačením tlačidla sa Lite+ vznesie do vzduchu a behom okamihu urobí tú najlepšiu fotku vás aj vašej skupinke kamarátov. Pre lepší efekt dokáže napríklad rozostriť pozadie alebo naopak zabrať široké okolie. Dynamic Track 2.1: Sledovanie objektu Povedzte svojmu EVO Lite+, aby automaticky sledoval určitú osobu, zviera alebo dopravný prostriedok. Vy sa tak budete môcť venovať iným aktivitám a Lite+ sa zatiaľ postará o super záznam. SonarSound: Budete počuť všetko Pomocou vstavaného mikrofónu zvládne diaľkový ovládač zaznamenávať hlasové nahrávky a záznam okolitých zvukov, zatiaľ čo sa váš dron môže vznášať desiatky alebo dokonca aj stovky metrov nad vašou hlavou. Zdieľajte snímky behom pár sekúnd Radi by ste sa zábery pochválili svojim priateľom? Potom len stačí váš chytrý telefón umiestniť čo najbližšie k EVO Lite+. S pomocou aplikácie Autel Sky a rýchlym prenosom 160 Mbps budete mať videá a fotky behom chvíľky priamo vo svojom mobile. MovieMaster: Rýchla a jednoduchá tvorba videa V aplikácii Autel Sky máte možnosť si vybrať z množstva šablón . Tie môžete aplikovať na vytvorené záznamy a vytvoriť tak úplne senzačné video. Aplikácia pomôže s čo najrýchlejšou editáciou, takže výsledné video môžete zdieľať už v priebehu pár minút . Účinný antikolizný systém so širokouhlým snímaním S novými širokouhlými atnikoliznými snímačmi môžete lietať rýchlejšie, bezpečnejšie a sebavedomejšie než kedykoľvek predtým. Senzory snímajú predné zorné pole v rozsahu 150° , čo vo väčšej miere eliminuje prípadné slepé miesta v porovnaní s obdobnými systémami. Súčasne môže byť na lietadle umiestnených aj menej senzorov. Perfektná výdrž batérie EVO Lite+ je jediný dron svojho druhu, ktorý aj napriek svojim rozmerom a hmotnosti ponúka až 40 minút letu . Ide o 30% dlhší letový čas, než poskytujú konkurenčné produkty rovnakej kategórie. V balení nájdete Lietadlo EVO Lite+ (vrátane batérie, vrtulí a krytu závesu) Diaľkový ovládač Nabíjací adaptér Nabíjací kábel USB-C Kábel USB-C do lightning Kábel USB-C do USB-C Kábel USB-C do Micro USB 1× pár náhradných vrtulí Skrutkovač
Hračka Vilac Biatlonová malorážka Martin Fourcade Slováci fandia okrem hokeja a futbalu aj biatlonu. Máte doma malú Anastaziu Kuzminovú či menšiu verziu Martina Otčenáša? Športových nadšencov, ktorí sa nezľaknú zimy? Biatlonová malorážka od Vilac je presne pre nich! Objavte v sebe majstra a nahliadnite do tajov biatlonu s brožúrou, v ktorej nájdete vysvetlivky a tipy k streľbe. Hračka je vyrobená z dreva a má nastaviteľné textilné popruhy, ktoré sa ľahko prispôsobia každému strelcovi. Nastavte popruhy tak, aby vyhovovali vášmu synovi, dcére alebo vám samotným. Pažba malorážky je modrá, pod hlavňou je umiestnená vlajka Francúzska a mená autorov projektu – Martin Fourcade, Vilac. Sledujete biatlon pravidelne? Iste teda viete, ako je Martin Fourcade pre svoju disciplínu zapálený. Miluje nielen svoj šport, ale aj biatlonové prostredie, svojich fanúšikov a podporovateľov. Bolo prirodzené, že chcel ponúknuť tým najmenším možnosť ho napodobniť a učiť sa biatlon prostredníctvom jedinečnej hračky. S biatlonovou malorážkou Martina Fourcada od francúzskej značky Vilac si môžu malí aj veľkí vyskúšať svoje strelecké zručnosti. K dispozícii máte hneď 5 sklopných papierových terčov a 20 gumičkových nábojov. Postavte terče na požadovanú vzdialenosť a dajte ich do správnej polohy. Ukážte deťom, ako správne a bezpečne gumičku natiahnuť na drevenú malorážku. Teraz už stačí len zamieriť a stlačiť spúšť! Schválne, na koľko pokusov trafíte všetkých päť terčov? Kto je Martin Fourcade? Fourcade je 5násobný olympijský víťaz a držiteľ 11 zlatých medailí z MS. Narodil sa a vyrástol vo Francúzsku a preto sa rozhodol osloviť francúzsku firmu Vilac, ktorá sa zaoberá návrhom a výrobou hračiek. V zasneženom pohorí Jura spolu vymysleli projekt, ktorý neskôr nadchol mnoho detí a rodičov. Tradícia a prevedenie výrobkov Vilac Firmu Vilac založil v roku 1911 Narciss Villet a viedol ju spoločne so svojimi synmi. Od začiatku dbali na nádherný dizajn v klasickom štýle, perfektnú funkčnosť, dôkladný výber dreva najvyššej kvality a k povrchovej úprave vždy volili farby, ktoré môže bez problému dieťa dávať do pusy. Tohto sa drží dodnes a dokladá to aj veľa úspechov tejto značky. V roku 2007 dostala prestížnu značku Firma – živé dedičstvo tradícií. Roku 2010 bola hračka Vilac maskotom celého francúzskeho pavilónu na Svetovej výstave (Expo) v Šanghaji a vyhrala Grand prix v oblasti dizajnu hračiek. Hračky Vilac obdržali značku francúzskej agentúry ADEME, to znamená, že sú vyrábané ekologicky. Šetria teda životné prostredie, neznečisťujú pôdu, vodu a vzduch a zbytočne neplytvajú energiami. Hlavné prednosti Biatlonová malorážka je vyrobená ekologicky z dreva Svoje meno výrobku prepožičal 5násobný olympijský víťaz a držiteľ 11 zlatých medailí z MS – Maritn Fourcade Súčasťou balenia je 5 sklopných terčov a 20 gumičiek Balenie obsahuje vysvetľujúcu brožúru od Martina Fourcada, ktorá pomôže so streľbou začiatočníkom Drevená zbraň v modrej farbe má nastaviteľné popruhy Moderné hračka Vilac prezentuje klasický štýl retro hračiek Hračky Vilac obdržali značku francúzskej agentúry ADEME – šetria životné prostredie, neznečisťujú pôdu, vodu a vzduch a neplytvajú energiami. Špecifikácie Značka: Vilac Model: Carabine Martin Fourcade Určenie: detská malokalibrovka na gumičky Priemer terča: 8,5 cm Výška terča: 11,5 cm Materiál: guma, drevo, papier Farba: modrá Rozmer malorážky: 49,5 x 11,5 x 2 cm Obsah balenia 1 x drevená malokalibrovka Martin Fourcade 5 x sklopný terč 20 x gumičkový náboj 1 x vysvetľujúca brožúra
Maisto KTM 450 EXC, 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 09267 motokrosového motocykla KTM 450 EXC je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Európske verzie 400 EXC a 450 EXC majú malý svetlomet, rýchlomer, zadné svetlo a trochu mäkšie zadné zavesenie bez spojky (PDS). Technológia svetového šampióna do posledného detailu. 450 EXC sa nepodobá žiadnemu inému modelu, ako bezprostredná sériová odnož úspešných strojov továrenskej výroby E2. V súlade s mottom "evolúcia namiesto revolúcie" by sa jazdné vlastnosti pre rok 2009 mohli zvýšiť znížením hmotnosti motora a novou krivkou zapaľovania. ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE Model - KTM 450 EXC Rok - 2009 Kategórie - Enduro / offroad MOTOR A PREVODOVKA Zdvihový objem - 449,30 ccm Typ motora - Jednovalec, štvortakt Kompresný pomer - 11,9:1 Vŕtanie x zdvih - 95,0 x 63,4 mm Ventilov na valec - 4 Riadenie paliva / rozvod - OHC Chladenie - Kvapalina Prevodovka - 6-rýchlostná Primárny prevod, sekundárny prevod - Reťaz Palivový systém - Karburátor. Keihin FCR-MX 39 Spojka - Viaclamelová spojka, hydraulicky ovládaná Zapaľovanie - Kokusan Mazanie - Tlakové mazanie s 3 olejovými čerpadlami Výfuk - Hliník PODVOZOK, PÉROVANIE A KOLESÁ Predné pneu - 90/90-21 Zadné pneu - 140/80-18 Predné brzdy - Jednokotúčová O 260 mm Zadné brzdy - Jednokotúčová O 220 mm Rám - Centrálne double-cradle-type 25CrMo4 oceľ Zadné pérovanie - WP PDS tlmič Uhol predných vidlí - 26,5° Predné pérovanie WP USD, - O 48 m Predné pérovanie - zdvih - 300 mm Priemer predných bŕzd - 260 mm Priemer zadných bŕzd - 220 mm Zadné pérovanie - zdvih - 335 mm MIERY A OBJEMY Objem nádrže - 9 l Suchá hmotnosť - 113,9 kg Svetlá výška - 380 mm Rázvor - 1 475 mm Výška sedla - 985 mm OSTATNÉ ŠPECIFIKÁCIE Štartér - Elektrické a kick Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Autel EVO Lite + Standard Package / White Evo Lite+ Svet v kráse mesačného svitu EVO Lite+ je vybavený 1-palcovým snímačom a spoločne so šikovným algoritmom Moonlight od spoločnosti Autel dokážete zachytiť ostré zábery v noci s nízkym šumom aj pri vysokom ISO. Maximálna kontrola vďaka nastaviteľnej clone Nechajte úplne voľný priebeh svojej kreativite. Nastaviteľná clona f2,8 až f11 vám umožňuje meniť expozíciu a hĺbku ostrosti nápaditými spôsobmi. Kľúčové vlastnosti: 1" CMOS f2,8~f11 6K/30 fps video 20 MP Režim Defog Či už lietate na hmlistom kopci za úsvitu alebo sa s lietadlom vznášate na úpätí vodopádu, s funkciou Defog doslova prezriete cez hmlu a opar ako nič. Tento režim automaticky upraví nastavenia fotoaparátu tak, aby vaše zábery vyzerali čo možno najlepšie. HDR video Zachovajte bohaté detaily a premeňte vyblednuté snímky na skutočné umelecké diela. Skvelá hĺbka tieňov a žiarivé farby v každom zábere. Okamžité ostrenie ako synonymum pre úžasné zábery Ľahko sledujte rýchlo sa pohybujúce objekty. Algoritmus s fázovou detekciou a duálnym zaostrovaním dokáže v rádoch milisekúnd presne zamerať a uzamknúť sledovaný objekt. Filmové zábery jednoduchým dotykom Dychberúce profesionálne zábery vytvoríte iba jediným dotykom pomocou automatických natáčacích režimov. V mobilnej aplikácii Autel Sky si potom môžete vaše video vyšperkovať napríklad hudbou. Či už ste začiatočníci alebo skúsení piloti, stopercentne si radi užijete tie najlepšie snímky. Vyberať môžete medzi režimami Flick, Rocket, Fade away alebo Orbit. Váš osobný paparazzi Jednoduchým stlačením tlačidla sa Lite+ vznesie do vzduchu a behom okamihu urobí tú najlepšiu fotku vás aj vašej skupinke kamarátov. Pre lepší efekt dokáže napríklad rozostriť pozadie alebo naopak zabrať široké okolie. Dynamic Track 2.1: Sledovanie objektu Povedzte svojmu EVO Lite+, aby automaticky sledoval určitú osobu, zviera alebo dopravný prostriedok. Vy sa tak budete môcť venovať iným aktivitám a Lite+ sa zatiaľ postará o super záznam. SonarSound: Budete počuť všetko Pomocou vstavaného mikrofónu zvládne diaľkový ovládač zaznamenávať hlasové nahrávky a záznam okolitých zvukov, zatiaľ čo sa váš dron môže vznášať desiatky alebo dokonca aj stovky metrov nad vašou hlavou. Zdieľajte snímky behom pár sekúnd Radi by ste sa zábery pochválili svojim priateľom? Potom len stačí váš chytrý telefón umiestniť čo najbližšie k EVO Lite+. S pomocou aplikácie Autel Sky a rýchlym prenosom 160 Mbps budete mať videá a fotky behom chvíľky priamo vo svojom mobile. MovieMaster: Rýchla a jednoduchá tvorba videa V aplikácii Autel Sky máte možnosť si vybrať z množstva šablón . Tie môžete aplikovať na vytvorené záznamy a vytvoriť tak úplne senzačné video. Aplikácia pomôže s čo najrýchlejšou editáciou, takže výsledné video môžete zdieľať už v priebehu pár minút . Účinný antikolizný systém so širokouhlým snímaním S novými širokouhlými atnikoliznými snímačmi môžete lietať rýchlejšie, bezpečnejšie a sebavedomejšie než kedykoľvek predtým. Senzory snímajú predné zorné pole v rozsahu 150° , čo vo väčšej miere eliminuje prípadné slepé miesta v porovnaní s obdobnými systémami. Súčasne môže byť na lietadle umiestnených aj menej senzorov. Perfektná výdrž batérie EVO Lite+ je jediný dron svojho druhu, ktorý aj napriek svojim rozmerom a hmotnosti ponúka až 40 minút letu . Ide o 30% dlhší letový čas, než poskytujú konkurenčné produkty rovnakej kategórie. V balení nájdete Lietadlo EVO Lite+ (vrátane batérie, vrtulí a krytu závesu) Diaľkový ovládač Nabíjací adaptér Nabíjací kábel USB-C Kábel USB-C do lightning Kábel USB-C do USB-C Kábel USB-C do Micro USB 1× pár náhradných vrtulí Skrutkovač
TORRO tank PRO 1/16 RC T-34/85 zelená kamufláž - infra IR - Servo T-34 bol sovietsky stredný tank vyvinutý na prelome 30. a 40. rokov 20. storočia, ktorý mal zásadný a trvalý vplyv na konštrukciu tankov. V dobe svojho vzniku v roku 1940 bol podľa amerického autora Stevena zalog najlepším stredným tankom na svete. Disponoval bezprecedentné kombináciou palebnej sily, pohyblivosti, ochrany a robustnosti. Jeho rýchlopalný tankový kanón ráže 76,2 mm poskytoval podstatne vyššie palebnú silu než mali niektoré konštrukcie jeho súčasníkov, zatiaľ čo jeho šikmým pancierovaním len ťažko prenikali najmodernejšie protitankovými zbraňami. Keď sa v roku 1941 prvýkrát objavil, označil ho nemecký generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za "najlepší tank na svete" a Heinz Guderian potvrdil "obrovskú nadradenosť" T-34 nad existujúcimi nemeckými obrnencami tej doby. Hoci bola jeho výzbroj aj ochrana neskôr v priebehu vojny prekonaná, často je spomínaný ako najúčinnejší a najvplyvnejší tanková konštrukcia druhej svetovej vojny. T-34 bol počas druhej svetovej vojny základom sovietskych obrnených síl. Jeho konštrukcia dovoľovala nepretržité vylepšovanie pre vyvíjajúce sa potreby východnej fronty: zmeny boli prvých niekoľko rokov skôr čiastkové a nie príliš výrazné, skutočne zásadnou premenou prešiel tank až v roku 1944 zavedením varianty T-34/85. Vylepšovanie výrobných metód tiež umožniť rýchlejšie a lacnejšie produkciu. Sovietsky priemysel nakoniec vyrobil viac ako 80 000 ks tanku T-34 všetkých variant, čo umožnilo čoraz väčší počet nasadzovaných tankov s postupujúcou vojnou, napriek strate desiatok tisíc tankov v boji proti nemeckému Wehrmachtu. U Červenej armády nahradil veľa ľahkých a stredných tankov a stal sa najviac vyrábaným tankom vojny, rovnako tak je druhým najviac vyrábaným tankom všetkých čias (po nástupcovi, sérii T-54/55). Pri strate 44 900 kusov počas vojny tiež utrpel najväčšie tankové straty všetkých čias. Jeho vývoj priamo viedol k sériám tankov T-54 a T-55, ktoré sa postupne vyvinuli do neskorších typov T-62, T-72 a T-90, ktoré tvoria obrnené jadro mnohých moderných armád. Varianty T-34 boli po druhej svetovej vojne široko vyvážajú a dokonca ešte okolo roku 2010 došlo k obmedzenému nasadenie na fronte v niekoľkých rozvojových krajinách. V roku 1939 boli najpočetnejšími sovietskymi modely tank T-26 a rad rýchlych tankov BT. T-26 bol pomalý tank navrhnutý tak, aby držal krok s pechotou. Tanky BT boli jazdecké tanky: ľahké a rýchlo sa pohybujúce, určené k bojovým manévrom. Oba typy predstavovali sovietsky vývoj zahraničných konštrukciou z počiatku 30. rokov; T-26 bol založený na britskom tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vychádzali z tanku M1930 amerického konštruktéra Johna Waltera Christieho. Počiatky vývoja tanku T-34 spadajú do roku 1937, kedy CHTZ (Charkovskij tankovyj zavod) dostal zákazku na tank, ktorý by mal nahradiť tanky radu BT. Šéfkonštruktér Michail Koskin bol svojimi nadriadenými podrobne inštruovaný, že sa hľadá nový kolopásový tank, však vedomý si konštrukčných obmedzení tohto typu vypracoval okrem neho (A-20) aj variant s čisto pásovým podvozkom, ktorú nazval A-32. V roku 1938 demonštroval obe konštrukcie pred výborom Rady obrany ZSSR, pričom variant A-32 bola okamžite odsúdená veliteľovi Červenej armády, maršalmi Vorošilova a Kulik. Najmä Kulik vraj běsnil, že si konštruktér vôbec dovolil nejakú nekolopásovou variantu ponúknuť a odprevadil svoj príkry odsúdenie koncepcie pásového tanku "odbornými dobrozdáními a doktrínami", ktoré by skutoční odborníci na tankovú techniku odmietli. Stalin však k všeobecnému prekvapeniu rozhodol, že postavené a pripustené ku skúškam budú oba prototypy. Vývoj tanku A-32, premenovaného na T-32, teda mohol pokračovať. Čakala ho krušná cesta, pretože predsedom komisie pre posúdenie spôsobilosti oboch typov bol neskôr menovaný práve Kulik. V roku 1939 sa vykonalo vyhodnotenie oboch strojov. Kulik urobil všetko možné, aby zdôraznil závady u prototypu T-32 a zároveň banalizoval podobné závady pri stroji A-20. Pod jeho tlakom sa komisia klonila k odmietnutiu stroja, nakoniec však pod dojmom postřelovacích skúšok, z ktorých T-32 vyšiel lepšie, stroj neodmietla. Postaviť sa proti maršalovi sa však neodvážila a rozhodnutie, ktorý typ dostane prednosť, odložila. Vrchné velenie nejakú dobu váhalo, nakoniec však pri zvážení omnoho väčšieho potenciálu ďalšieho vývoja u typu T-32 sa rozhodlo odporučiť ho do sériovej výroby v trochu upravenej variante, ktorá bola následne pomenovaná T-34. V porovnaní s inými typmi stredných tankov dosahoval T-34 veľmi priaznivú hodnotu merného tlaku 0,64 kg / cm2, čo malo vplyv na jazdné vlastnosti a manévrovateľnosť v ťažkom teréne. Kvalita pancierovanie tanku, ktorého spracovanie bolo skôr hrubé, bola vyššia ako u porovnateľných zahraničných strojov. Najväčšou slabinou tanku bolo ergonomické riešenie veže, ktoré sťažilo úlohy potrebné na ovládanie veže a na streľbu. Neobmedzenému výhľadu z vežového prielezu bránil veliteľovi T-34 ťažkopádny poklop, otváraný dopredu. V zadnej časti veže bol nešťastne riešený zadný previs, ktorý smeroval dopadajúce strely priamo na zraniteľné ložisko veže, alebo pod ktorého nemecká protitanková pechota kládla v boji tanierové míny. Veža sa pôvodne vyrábala zo zváraných valcovaných oceľových plátov, avšak neskôr sa viac používala veža liata. Nízka silueta vozidla bola skôr výhodou, avšak na druhú stranu znamenala obmedzenie rozsahu uhlov námeru kanóna a spriahnutého guľometu. T-34 z roku 1940 bol vyzbrojený krátkym kanónom L-11 vzor 1938 ráže 76,2 mm, od roku 1941 sa do neho začal montovať kanón F-34 rovnakej ráže, ale s vyššou počiatočnou rýchlosťou, čo bolo z hľadiska dostrelu a priebojnosti veľkú výhodou. Guľometník, ktorý bol zároveň radistom, mal k dispozícii guľomet DT kalibru 7,62 mm v guľovom lôžku. Začiatkom vojny boli rádiostanicami vybavené iba tanky veliteľov rôt, avšak postupom času sa začal ich počet zvyšovať. Členovia osádky vnútri tanku sa spolu dorozumievali pomocou vnútorného hovorového zariadenia. Prvé modely tanku boli zvyčajne vybavené motorom Mikulina M-17 z tankov série BT, ktorý bol licenčným motorom BMW VI. Stroje vyrobené po roku 1940 už boli opatrené dvanásťvalcovým vznetovým motorom V-2 s výkonom 493 koní. Naftový motor si cenili sovietski tankisti tiež pre to, že nafta pri zásahu stroja nevzplála a nevybuchla tak ľahko, ako pri strojoch protivníka, poháňaných benzínom. Prevodovka bola pôvodne štvorstupňová. Tank sa riadil pomocou dvoch riadiacich pák, radiacou pákou, pedálom spojky a brzdovým pedálom. Jeho ovládanie bolo namáhavé aj kvôli neprítomnosti posilňovača riadenia. Vodiči mali po ruke kladivo, ktoré pomerne často potrebovali k poklepanie páky, za ktorú mali vziať. Napriek týmto nedostatkom bol tank aj samotnými posádkami obľúbený pre svoju jednoduchosť a nenáročnosť. Mnohé opravy sa dali urobiť doslova "na kolene," čo bolo v drsných podmienkach východnej fronty veľkou výhodou. Zladením najdôležitejších kritérií, ktorými bola výzbroj, pancierovanie a pohyblivosť, predčil akýkoľvek vtedy vyrábaný tank. Prvá verzia tanku boli vyzbrojené kanónmi kalibru 76 mm, označujú sa teda ako T-34/76. Išlo o trochu rôznorodú skupinu s mnohými rozličnými úpravami a odlišnosťami pokiaľ išlo o výrobnú technológiu. Jeho najväčšou výhodou však bola jednoduchá konštrukcia, ktorá Sovietom umožňovala stavať ho v takmer neobmedzených počtoch. T-34 vo svojej prvej verzii však mal aj svoju veľkú konštrukčnú chybu. Tou bola bojová veža, ktorá síce pri čelnom pohľade perfektne ladila s šikmými líniami bočného pancierovanie korby, bola však príliš malá, takže dovnútra sa okrem kanónu F-34 vošiel len strelec a veliteľ, ale nabíjač už nie. Najmä v divokých prestrelkách s nemeckými tankami to znamenalo obrovskú nevýhodu, pretože veliteľ musel okrem navádzanie vodiča a strelca ešte nabíjať dialo, ktorého zásoba streliva sa prevažne nachádzala pod podlahou veže, ktorú bolo potrebné predtým odstrániť ... V stiesnených podmienkach vnútri to bol takmer nadľudská úloha, sťažený navyše potrebou neustálej ostražitosti.K Anon F-34 mal totiž pomerne veľký záklz, na čo doplatilo mnoho ruských tankových veliteľov svojimi životmi. Sovietom sa tento problém podarilo čiastočne vyriešiť variantom T-34 / 76D s novou šesťhrannou vežou s väčším vnútorným priestorom; avšak stále dvojmiestnu. Od konca roku 1943 bol potom T-34/76 postupne nahradzovaný verzií T-34/85 s novou, trojmiestnu veží vybavenú kanónom ZiS-3-53 kalibru 85 mm, s ktorým dokázal, na rozdiel od svojho predchodcu, preraziť čelné pancier nemeckých ťažkých tankov Tiger I a Panther, ktoré T-34/76 vysoko prekonávali. T-34/85 predstavoval primeranú odpoveď, hoci otázka pomeru síl medzi ním a jeho vyššie zmienenými protivníkmi je dodnes zdrojom vášnivých polemík odborníkov aj obdivovateľov oboch typov. T-34-85 Potom, čo sa v boji roku 1942 objavili vylepšené nemecké tanky Panzer IV s dlhým 75mm kanónom, sa začal projekt úplne nového sovietskeho tanku, ktorého cieľom bolo zvýšiť pancierovú ochranu a zároveň pridať moderné prvky ako torzné tyče a trojčlennú veža. Tento nový typ T-43 mal byť univerzálnym tankom, ktorý by nahradil T-34 i ťažký tank KV-1. Pancierované prototypu T-43, hoci bolo ťažšie, stále nebolo proti nemeckým 88 mm dostatočné, zatiaľ čo jeho pohyblivosť bola horšia ako u T-34. Hoci T-43 zdieľal viac ako 70% svojich komponentov s T-34, pri výrobe by stále vyžadoval výrazné spomalenie výroby. V dôsledku toho bol vývoj T-43 zrušený. Nielen, že mali nemecké tanky postupne lepší výzbroj, ale aj pancierovanie. Potom čo sa sovietskym jednotkám podarilo ukoristiť Tiger I a vykonať s ním skúšky, bolo neoddiskutovateľné, že je potrebné zlepšiť technické parametre tanku T-34 a to ako zosilnením výzbroje, tak po stránke pasívnej ochrany. Sovieti našli celkom čoskoro pomerne jednoduché a technicky nenáročné riešenie, keď na podvozok existujúceho tanku T-34/76 posadili upravenú vežu z ťažkého tanku KV-85. [ 26] Koncom roka 1943 bolo vyrobených prvých 300 ks tankov T-34/85. Jeho výzbrojou bol kanón D5-T, ktorý bol používaný v tankoch IS-1, KV-85 a samohybných delách SU-85. Vzhľadom na problémy s dodávkami týchto kanónov boli od marca 1944 montované do tankov T-34 kanóny S-53 a od leta CIS S-53 (L / 53), oboje ráže 85 mm. Vedľajšie výzbrojou tanku boli dva guľomety DT kalibru 7,62 mm, z toho jeden vo veži, druhý v čele korby. K pohonu slúžil vznetový motor V-2-34 o výkone 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, hnacieho vzadu a piatich veľkých pojazdových kolies, ktoré boli uložené na vlečených ramenách. V roku 1944 bolo vyrobených 10 647 kusov a roku 1945 12 551 kusov T-34/85. Od druhej polovice roku 1943 začali na front prúdiť nové tanky aj samohybné delá, ktoré mali zabezpečiť výraznú prevahu nad nemeckou technikou. Chrbticou vojsk a najrozšírenejším typom tanku stále zostával tank T-34. Ideálne predstavou sovietskych veliteľov bolo, že pri útočnom boji pocestujú tanky T-34 za prvou vlnou ťažkých tankov KV a IS. Ďalšie vlny tankov mali prenikať do postavenia nepriateľa a rozvíjať vytvorené prielomy. Pri obrannom boji mali zostávať tanky za pechotou, pripravené k stretu s nemeckými tankami, ktorým sa podarilo preniknúť sovietskymi líniami. V obrane mali spolupracovať T-34 sa samohybnými kanóny SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvárať hĺbkovú obranu. Roku 1943 tiež došlo k zásadnému zlepšeniu výcviku posádok sovietskych tankov, zdokonalila sa ich súčinnosť s ostatnými druhmi vojsk, taktika a organizácie v boji, takže došlo k ich postupnému vyrovnanie s nemeckými tankistov. V rokoch 1944 a 1945 vysielali Sovieti do útočných operácií mohutnej tankovej armády. Na úseku frontu jeden a pol kilometra dokázali sústrediť vyše 200 tankov. Na jar a na jeseň 1944 Nemci ustupovali rozbahnenými územím, na ktorom sa dokázali pohybovať iba tanky T-34. Tieto manévrovacie schopnosti spolu so stále väčšou kvantitatívne prevahou sovietskych tankov mali za následok pomerne rýchly postup vojsk aj v nepriaznivých klimatických podmienkach. Ak v roku 1941 na jeden zničený nemecký tank pripadalo šesť až sedem sovietskych, tak ku koncu roka 1944 bol tento pomer jedna ku jednej. Výroba tankov T-34 sa 76mm kanónom definitívne skončila roku 1944, a od tej doby sa vyrábal iba s kanónom ráže 85 mm. Okrem klasického tanku Sovieti produkovali T-34 v rôznych variantoch, ako bol plameňometný, mostné, odmínovacie a vyslobodzovacie. Tank T-34 zviedol ešte veľa bitiek, než dorazil do Berlína, a stal sa najvýraznejším symbolom víťazstva komunistického Sovietskeho zväzu nad nacistickým Nemeckom. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo päť kilogramov je T-34/85 zelená kamufláž ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu T-34/85 zelená kamufláž presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. T-34/85 zelená kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC T-34/85 zelená kamufláž IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 4,2 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: zelená kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
SH-1357+ Digitálne servo (2,6 kg-0,07 s/60 °) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SH-1357 s plastovými prevodmi a Coreless (bezjadrovým) motorom Vlastnosti: pre Autá, Lode a iné modely kde je potreba vysoká rýchlosť pri malej veľkosti Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 1,9kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 2,6kg Rýchlosť @ 4,8V - 0,09s/60 stupňov Rýchlosť @ 6,0V - 0,07s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 29,2 Hmotnosť: 26.0 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100 mA pri 6,0 V, 120 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 1600 mA pri 6,0 V, 2000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 110° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
![Castle telemetre link Spektrum XBUS [CC-010-0148-00]](https://profimodel.cz/1368088/castle-telemetre-link-spektrum-xbus.jpg)
Telemetrický adaptér Castle Telemetry Link Spektrum slúži na prevedenie protokolu Castle Live Link na protokol Spektrum XBUS. Vďaka tomuto prevodníka môžu majitelia RC súprav Spektrum bez externých senzorov merať napájacie napätie, otáčky motora, a mnoho ďalších údajov. Výhodou je, že pre telemetrické údaje poskytnuté regulátorom nepotrebujete žiadne ďalšie doplnkové senzory. Celé zapojenie je jednoduchšie, prehľadnejšie a spoľahlivejšie. V neposlednom rade dôjde k zníženiu hmotnosti modelu. Ako telemetrický adaptér Castle Telemetry Link Spektrum XBUS funguje? Telemetrický adaptér Castle Telemetry Link Spektrum XBUS sa zapája do portu XBUS a do regulátora. Telemetrický adaptér prenáša signál z výstupu prijímača do regulátora a súčasne načítava telemetrické údaje a posiela ich do zbernice Spektrum XBUS, do ktorej sa zapájajú telemetrické čidlá. poskytované údaje Napájacie napätie regulátora: Na displeji svojho vysielača Spektrum môžete vidieť napätie napájacieho akumulátora. Počas letu si môžete túto veličinu kontrolovať alebo si môžete nastaviť alarm tak, aby ste s modelom bezpečne pristáli Prúd batérie: Prúd, ktorý tečie s batérie, je meraný na odporovom bočníka, ktorý je súčasťou výkonovej časti regulátora. Tento parameter nie je dostupný u všetkých regulátorov. Výkon motora: V percentách je zobrazený aktuálny výkon motora. Otáčky motora: Otáčky motora hrajú dôležitú úlohu kontrolu použitia vrtule. Napätie BEC: Regulátor poskytuje informáciu o napájaciemu napätiu BEC. Ak máte model napájaný z viacerých vetiev, nepotrebujete ďalšie senzory. Prúd BEC: Regulátor poskytuje informáciu o prúd, tečúcim BEC. Tento parameter nie je dostupný u všetkých regulátorov. Teplota regulátora: Môžete si zobraziť teplotu regulátora. Vďaka tomuto údaju môžete optimalizovať zaťaženie regulátora (napr. Voľba správnej vrtule, alebo optimalizovať chladenie prúdiacim vzduchom Akékoľvek napätie zvlnenia: Tento parameter meria zvlnenia napájacieho napätia batérie. čim je táto hodnota vyššia, tým má batérie alebo vodiče vyšší vnútorný odpor, čo vedie k vyššiemu zahrievaniu batérie. Aktuálne kompatibilné RC súpravy Spektrum s Castle Telemetry Link Spektrum XBUS spektrum DX6 Spektrum DX7 G2 Spektrum DX8 G2 spektrum DX9 spektrum DX10t spektrum DX18 spektrum DX18t Spektrum DX18 G2 Spektrum DX18 QQ Spektrum DX18 Stealth
SIKU Control - New Holland T7.315 Obsah balenia Balenie obsahuje RC model traktora. Charakteristika Model traktora New Holland T7.315 vás úplne nadchne a to nielen robustným autentickým spracovaním z kovu s plastovými časťami, ale aj diaľkovo riadenými funkciami , ktoré je možné ovládať pomocou aplikácie Siku Control v telefóne. Okrem troch mechanických funkcií je možné tiež diaľkovo zapínať svetlá, aktivovať blinkre a spustiť majáčky. Model ďalej obsahuje predný držiak, sklopné zrkadlá a dvojité kolesá s pneumatikami (vonkajšie kolesá sú pripevnené pomocou jedinečného magnetického ráfika a je možné ich demontovať). Model môže byť tiež vybavený ďalším príslušenstvom z radu Siku 1:32. Prevádzka modelu je na ceruzkové batérie. Voliteľné príslušenstvo Siku Control V zadnej časti modelu je konektor na pripojenie ďalšieho príslušenstva Siku Control. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť ceruzkové batérie - (3x AAA batérie do modelu). Príslušenstvo Siku 1:32 K modelu je k dispozícii ďalšie maketové príslušenstvo, ktorým rozšírite možnosti modelu. Príslušenstvo z radu Siku Control je možné navyše aj diaľkovo ovládať. Viac informácií viď. sekcia Príslušenstvo.
Maisto Harley-Davidson 2006 Dyna Street Bob 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 15966 cestného motocykla Harley-Davidson 2006 Dyna Street Bob je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Ak vás zaujíma, prečo sa Harley-Davidson Dyna Street Bob tak volá, potom je to odvodené od módy „bobberov“ vo svete customov, ktorá bola inšpirovaná hnutím po druhej svetovej vojne, kedy boli bývalé vojenské Harleye osekané na nízke sedadlá, hrubé pneumatiky a riadidlá typu Ape hanger. Harley-Davidson Dyna Street Bob, vychádzajúca zo všadeprítomného modelu Super Glide, dovádza tento minimalizmus do extrému vďaka nízkemu sedlu, klasickej nádrži Fat Bob, drôteným kolesám, závesom Ape a saténovému laku. Technické parametre: Veľkosť motora: 1800 cm3, 67 koní Výška sedadla: 655 mm Hmotnosť motorky: 288 kg Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson 2015 Harley-Davidson Street 750 1:18 červená Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 20113 cestného motocykla Harley-Davidson 2015 Harley-Davidson Street 750 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Motocykel Harley-Davidson Street 750. Tento stroj je postavený tak, aby si sa jednoducho vyhol prevádzke. TM Kvapalinou chladený motor. Jednoduché ovládanie. Odpruženie, ktoré zvládne aj nerovné cesty. Naštartuj motor v čiernom prevedení, nechaj zaburácať tmavé výfuky, usaď sa za čelný štít tohto café racera a vyjdi. Hustú prevádzku necháš ďaleko za sebou. Technické parametre: Rozmery: Dĺžka: 2,225 mm, Výška sedla: 710 mm, Objem palivovej nádrže: 13.1 l, Suchá hmotnosť: 223 kg Hnacia jednotka: Motor: Kvapalinou chladený, Revolution X™ V-Twin, Zdvihový objem: 749cc, Krútiaci moment motora: 59Nm / 4000rpm Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
SV-0255MG HiVolt Digitálne servo (4,5 kg-0,13 s/60 °) najuniverzálnejšie digitálne značkové micro servo teraz aj Hi-Volt Úplne prepracované servo s týmito funkciami SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Hi-Volt až do 8,4 V Micro digitálne servo Savox SV-0255MG+ má dostatok krútiaceho momentu, aby zodpovedalo oveľa väčším servám štandardnej veľkosti a prekonalo ostatné konkurenčné servá micro veľkosti. Vlastnosti: Kovové prevodové ústrojenstvo zaisťuje odolnosť a dlhú životnosť. Hliníkové stredné puzdro umožňuje chladnejšie prevádzkové teploty. Ideálne pre malé lietadlá a vrtuľníky veľkosti 450. Hi-Volt, do 8,4 V Špecifikácia: Krútiaci moment pri 6,0 V - 3,5 kg Krútiaci moment pri 7,4 V - 4,5 kg Krútiaci moment pri 8,4 V - 5,0 kg Rýchlosť @ 6,0 V - 0,16 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 7,4v - 0,13 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 8,4v - 0,10 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 29,4 Hmotnosť: 15,8 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 1BB Prevádzkový pojazd: 90 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 750 › 2250 µs Maximálny pojazd: Appx 145° (750 › 2250 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: jednosmerný
Maisto Ducati Diavel Carbon 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 31196 cestného motocykla Ducati Diavel Carbon je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Diavel je po Indiane druhý cruiser od Ducati. Diavel modelového roku 2011 debutoval v novembri 2010 na motocyklovej výstave EICMA v Miláne. Motor je preladená verzia 1198,4 ccm Testastretta zo superbiku 1198 a produkuje 162 koní. Druhá generácia Diavelu debutovala ako model z roku 2015 3. marca 2014 počas Volkswagen Group Night v Ženeve. Prvá generácia má originálny dizajn s okrúhlym svetlometom s LED DRL uprostred v horizontálnej línii. Vyrábala sa v dvoch hlavných neobmedzených variantoch, tmavé, čo bol štandardný model, a karbónovom, ktorý obsahoval kolesá Marchesini, karbónový predný blatník, karbónovú nádrž a kryt sedadla a potiahnuté predné odpruženie. Druhá generácia dorazila v roku 2015 a mala dvojitý zážihový motor. Dostala tiež prepracovaný svetlomet a výdychy chladiča. Dve hlavné varianty zostali ''tmavá'' a ''karbon''. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
LEGO outdoor batôžtek - Alphabet Charakteristika Batôžtek na krátke výlety s ikonickým LEGO motívom. Má priestor pre všetky nevyhnutnosti a pomocou klopy s prackou môžete umiestniť ďalšiu batožinu. Skvele poslúži aj vyberateľný polstrovaný podsedák, ktorý zabráni vlhkosti a nečistotám. Popis batohu: Bočné sieťované vrecká Predné vrecko na zips Veko so sponou Polstrovaný vyberateľný podsedák súčasťou Reflexné prvky na všetkých stranách batohu Airmesh zadný panel Airmesh polstrované a nastaviteľné ramenné popruhy Nastaviteľné a posuvné hrudné popruhy na rozloženie hmotnosti tašky Ľahké moderné materiály Moderné ľahké tkaniny umožnia predtým nemysliteľnú ľahkosť batohov, aktoviek a batožiny. Vďaka tomu ponesiete len veci, ktoré máte vo vnútri a nie ďalšiu záťaž v podobe veľkej hmotnosti samotnej batožiny. Polstrované ramenné popruhy a hrudný popruh Polstrované ramenné popruhy zaistia maximálny komfort, spolu s nastaviteľným hrudným popruhom uľavia ramenám a chrbtu aj pri dlhom každodennom nosení. Bočné vrecká Praktické bočné vrecká z elastickej sieťoviny sú ideálne na uloženie fľaše s vodou, ovocia, či desiaty. Vaše deti tak budú mať občerstvenie vždy po ruke.
Zaujíma sa vaša ratolesť o ľudí? Máte doma malého doktora, psychológa či sociológa a potrebujete vhodnú hračku? Sada drevených kociek Vilac Postavičky obsahuje 50 dielikov vyrobených z dreveného masívu. Je určená deťom od 3 rokov, ktoré za použitia svojej vlastnej predstavivosti môžu postaviť rôzne typy ľudí. Na každom kúsku sú nádherné ilustrácie od renomovanej švédskej návrhárky – Ingely P. Arrhenius. Kocky sa dajú ľubovoľne kombinovať, takže z nich môžete vytvoriť celý dav ľudí či jednu alebo dve obrie postavičky. Tradícia a prevedenie výrobkov Vilac Firmu Vilac založil v roku 1911 Narciss Villet a viedol ju spoločne so svojimi synmi. Od začiatku dbali na nádherný dizajn v klasickom štýle, perfektnú funkčnosť, dôkladný výber dreva najvyššej kvality a k povrchovej úprave vždy volili farby, ktoré môže bez problému dieťa dávať do pusy. Tohto sa drží dodnes a dokladá to aj veľa úspechov tejto značky. V roku 2007 dostala prestížnu značku Firma – živé dedičstvo tradícií. Roku 2010 bola hračka Vilac maskotom celého francúzskeho pavilónu na Svetovej výstave (Expo) v Šanghaji a vyhrala Grand prix v oblasti dizajnu hračiek. Hračky Vilac obdržali značku francúzskej agentúry ADEME, to znamená, že sú vyrábané ekologicky. Šetria teda životné prostredie, neznečisťujú pôdu, vodu a vzduch a zbytočne neplytvajú energiami. Hlavné prednosti Sada drevených kociek Vilac Postavičky obsahuje 50 dielikov a je vhodná pre deti od 3 rokov Dajú sa ľubovoľne kombinovať, takže z nich môžete postaviť rôzne typy ľudí, celý dav či 1 alebo 2 obrie postavičky Ilustrácie nakreslila švédska návrhárka Ingela P. Arrhenius Precvičia jemnú motoriku, kreativitu, logické myslenie i sociálne cítenie a empatiu Hračky Vilac obdržali značku francúzskej agentúry ADEME – šetria životné prostredie, neznečisťujú pôdu, vodu a vzduch a neplytvajú energiami Špecifikácie Značka: Vilac Model: Postavičky Modelové označenie: V7717 Určenie: drevené kocky Odporúčaný vek: 3+ Počet dielikov: 50 ks Fyzické vlastnosti Farba: pestrofarebná Materiál: certifikované drevo Hmotnosť: 900 g Hmotnosť balenia: 1,05 kg Rozmer balenia: 3,5 x 50 x 40 cm Obsah balenia 1x drevená 50dielna sada kociek Vilac Postavičky (V7717)