Celkem 268 produktů
Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR biely Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2 , s nainštalovanými dielmi: motor jednosmerný 88T s pastorkom, Spektrum prijímač SLT, regulátor jednosmerný 10A, Axial servo AS-1 micro: SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, Spektrum nabíjač LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz a 4x AA batérie do vysielača, návod SK, manuál EN, DE . Charakteristika RC model auta v mierke 1:24 Axial SCX24 s karosériou Jeep JT Gladiator V2 a LED osvetlením v prednom nárazníku. Všetko potrebné je v balení. Okrem osvedčených terénnych vlastných šasi SCX24 je model vybavený novou riadiacou jednotkou a RC súpravou Spektrum. Vylepšenia dopĺňajú olejom naplnené tlmiče, ktoré hladko pohlcujú nerovnosti a model zostáva stabilný aj v teréne. Doba prevádzky modelu je až 40 min. Jeep Gladiator SCX24 zvládne takmer každý terén a vyzerá pri tom skvele. Je kompletne zostavený, plne vybavený a je perfektnou voľbou pre začiatočníkov aj pre skúsených nadšencov expedičných RC crawlerov. S RC modelom auta Axial SCX24 Jeep JT Gladiator môžete jazdiť doma, na záhrade a vytvoriť si aj vlastnú trať z menších kameňov, terénnych prekážok či konárov. Jednoducho nabite batériu pomocou USB nabíjača, vložte ju do auta a môžete vyjsť. Realistická karoséria populárneho Jeep JT Gladiator , veľké terénne kolesá s nadštandardnou svetlou výškou a zadný expedičný nosič s príslušenstvom evokujú vzhľad svetovo presláveného auta. Základom je silný pohon, ten pozostáva z motora 180, s viac-radovou prevodovkou, ktorá dodá potrebnú silu ku kolesám. Od prevodovky sa prenáša krútiaci moment na drážkované hriadele ak priamym pevným nápravám šnekovou prevodovkou. Preto nie je potreba brzda a krútiaci moment nepozná hraníc. Podvozok SCX24™ zvládne každú výzvu vďaka trvalému pohonu všetkých štyroch kolies, 3-bodovému prednému a 4-bodovému zadnému zaveseniu, ktoré sa vždy prispôsobí terénu. Realistický oceľový rám je dostatočne tuhý proti krúteniu, šnekové prevody na nápravách zvyšujú svetlú výšku. O 22 mm dlhší rázvor zvyšuje stabilitu, zatiaľ čo robustné predné a zadné nápravy, predné čapy a oceľové poloosy vám umožnia s istotou zliezať prekážky. Oceľové pozdĺžniky C-rámu Rovnako ako platforma väčšieho podvozku SCX10 II v mierke 1:10, má aj podvozok SCX24 robustné oceľové rámové pozdĺžniky s profilom C, ktoré zaistia vysokú tuhosť a pevnosť podvozku a udržujú podvozok dostatočne tuhý aj pri veľkom prekrútení náprav. Predné a zadné tuhé nápravy Predná a zadná náprava sa skladá z dvojdielnej lisovanej kompozitnej pevnej skrine nápravy. Pre optimálnu manipuláciu je zavesenie SCX24™ vybavené trojbodovým predným a štvorbodovým zadným zavesením. 4-bodové zadné zavesenie Geometria zavesenia zadnej pevnej nápravy využíva 4-prvkovú konštrukciu, ktorá je optimalizovaná na zníženie natáčania nápravy a krútenie od krútiaceho momentu náhonu kolies. Tlmiče plnené olejom Kvalitu jazdy výrazne ovplyvňujú tlmiče, preto má model olejové tlmiče, ktoré umožňujú plynulú jazdu po nerovnom teréne. Predpätie pružín je možné upraviť tak, aby ste doladili mieru odpruženia podľa charakteru terénu. Šnekový prevod Predné a zadné diferenciály sú opatrené šnekovým prevodom, aby bol zaistený prenos maximálneho výkonu na nápravy a zároveň bola zaistená stála brzda pri zastavení auta. Malé rozmery rozvodovky umožnili vytvoriť väčšiu svetlú výšku. Pevné oceľové hriadele Vysoký krútiaci moment šnekového prevodu vyžaduje použitie oceľových hnacích hriadeľov. Iba tie dokážu prenášať silu na bicykle aj v ťažkých stúpaniach. Drážkované hnacie hriadele Predné a zadné hnacie hriadele medzi prevodovkou a prednou a zadnou nápravou, sú drážkované, umožňujú veľký axiálny posun a maximálny prenos točivého výkonu. Osadené guličkovými ložiskami Model je plne osadený guličkovými ložiskami a to ako v prevodovke, tak v nápravách a náhonoch. Môžete jazdiť bez obáv, že by sa vám niekde opotrebovalo klzné ložisko. Silné servo riadenia Axial AS-1 Kľúčovým komponentom pri expedičných RC modeloch áut je dostatočne silné servo riadenia s robustným mechanizmom. Priamo nad prednou nápravou je uložené servo riadenia Axial AS-1 so servosaverom, ktorý umožňuje presné riadenie, a zároveň poskytuje ochranu prevodov a elektroniky serva v prípade prekážky v riadení alebo náraze na predné koleso. Motor Dynamite Motor Tazer 180 88T na podvozku SCX24, je špeciálne navrhnutý pre RC modely áut 1:24, kde spolu s optimálne nastavenou prevodovkou poskytuje nápravám potrebný krútiaci moment pre strmé stúpanie. Vysielač Spektrum SLT2 2,4 GHz Dvojkanálový vysielač Spektrum SLT2 ponúka množstvo užitočných funkcií, ako je nastavenie dráhy plynu a riadenie a obmedzenie plynu. Je ergonomicky navrhnutý pre dlhú jazdu bez únavy a má penový volant na presné ovládanie. Balenie RTR je tak kompletné, vrátane AA batérií vysielača. Riadiaca jednotka Spektrum Model je novo vybavený Spektrum riadiacou jednotkou 2v1 s integrovaným prijímačom SLT a jednosmerným regulátorom 10A. Jednotka má možnosť zapojenia externého regulátora a využitia jednotky len ako prijímača. Vlastnosti RC auto Axial SCX24 je kompletne zostavené a pripravené na použitie, všetko potrebné je obsahom balenia Licencovaná karoséria s detailnými prvkami LED osvetlenie v prednom nárazníku Licencované kolesá KMC Machete Licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T Nainštalovaná riadiaca jednotka, motor a servo AS-1 3-bodové predné a 4-bodové zadné zavesenie Kovové bočné rámy šasi Šnekový prevod náprav Odklápacia karoséria Komplet osadené guličkovými ložiskami Vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz so 4x AA batériami 2S LiPol batéria 350 mAh Nový USB nabíjač LiPol Voliteľné príslušenstvo: Príves pre autá 1:24 SCX24 * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Všetko potrebné na prevádzku nájdete v balení. Odporúčané akumulátory Pre viac zábavy a dlhšiu dobu prevádzky odporúčame dokúpiť ďalší akumulátor: Náhradný LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh Pre napájanie USB nabíjača odporúčame použiť výkonný Sieťový univerzálny USB adaptér (zdroj) (18W). Odporúčané univerzálne nabíjače pre rýchlejšie nabíjanie USB-C nabíjač Spektrum S100 s jedným výstupom 100W. Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S155 s jedným výstupom 55W. Na pripojenie akumulátora k nabíjaču je nutný nabíjací kábel s redukciou IC3 batérie - JST-PH. Nabíjač do autozásuvky Pre nabíjanie akumulátora je možné použiť Hobbyzone nabíjač 12VDC 2xLiPol 300mA. Nabíjač je určený na pripojenie a napájanie z autozástrčky 12V DC. Pre napájanie zo siete 230V odporúčame Traxxas sieťový zdroj 13.8V 3.5A s autozásuvkou. Prívesný vozík Pripojte k modelu dvojnápravový prívesný vozík, ktorý obsahuje LED osvetlenie a nájazdové rampy, ktoré sú vždy pripravené a uložené pod podvozkom. Ťažné zariadenie je obsahom balenia vozíka. Upgrade na striedavý pohon Model je možné upgradovať na striedavý pohon pomocou senzorového motora a regulátora. Toto Combo bolo špeciálne vyvinuté pre platformu SCX24 a AX24. Striedavý senzorový pohon ponúka vysoký výkon, dlhú životnosť a presné riadenie otáčok zodpovedajúce polohe plynu. Upgrade na striedavý pohon pri tomto modeli nevyžaduje výmenu RC súpravy, pretože inštalovanú riadiacu jednotku v modeli je možné využívať len ako prijímač. Odporúčané komponenty: Spektrum motor striedavý Firma, regulátor 8A: SCX24 Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky a sadu náradia. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Na modeli sú ďalej použité skrutky v palcových jednotkách, preto odporúčame skrutkovač imbus 1/20". Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlom na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
KAVAN FunStik 1280mm kit Je čas pre poriadnu zábavu! Rekreačný akrobatický šport-flyer FunStik v retro „fokker-morane“ štýle vám umožní si poriadne zavádzať v dielni aj na letisku. FunStik je ideálnym projektom pre modelárov, ktorý má už skúsenosti so stavbou jednoduchších modelov v rozsype a spoľahlivo zvláda lietanie s hornoplošníkmi s ovládanými krídelkami. Vďaka premyslenej konštrukcii s laserom vyrezávanými dielmi opatrenými výstupkami a zárezmi, ktoré do seba zapadajú ako diely puzzle skladačky, ide stavba veľmi rýchlo a ľahko. Či už FunStik opatríte spaľovacím motorom 3,5–4ccm alebo 500–600W striedavým elektromotorom, dostanete obratný a svižný akrobatický model, ktorý vás len tak neomrzí! Trup je klasická konštrukcia z balsy a ľahkej preglejky; jeho „chrbticou“ je balsová spodná doska s laserom vyrezanými zárezmi, do ktorých postupne „nasadíte“ všetky prepážky, priečky a bočnice. Spaľovací motor sa montuje na plastové lôžko na preglejkovú motorovú prepážku; rovnako ľahko upevníte aj elektromotor so zadnou montážou. Priestor pre serva smerovky, výškovky a plynu sa nachádza v trupe pod krídlom. Odnímateľný kryt na hornej strane potom umožňuje prístup k palivovej nádrži alebo vkladanie pohonného akumulátora. Jednodielne krídlo so súmerným profilom je klasická konštrukcia s balzovými rebrami a tuhým poťahom torznej skrine. K trupu sa upevňuje dvoma plastovými skrutkami. Stavbu opäť uľahčuje použitie laserom vyrezávaných dielov so zárezmi a výstupkami v „puzzle“ štýle, vďaka ktorej zostavíte všetko správne a neskrútene bez potreby stavebných prípravkov. Krídelká po celom rozpätí krídla sú ovládané dvoma mikroservami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Konštrukcia krídla umožňuje tiahla a páky krídielok umiestniť na spodnú stranu krídla (vhodné na lietanie s podvozkom) alebo na hornú stranu krídla (vhodné na lietanie bez podvozku s pristátím na brucho do trávy). Chvostové plochy sú doskové, lepené zo smrekových nosníkov a laserom vyrezávaných balzových dielov. Smerovka a výškovka je ovládaná servami umiestnenými v trupe pod krídlom s drôtovými lanovodmi. Podvozok s pevnou ostrohou je duralový, s ľahkými kolesami KAVAN. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu. Serva pre smerovku a výškovku vyhovujú bežné štandardné s ťahom 3–4 kg.cm, pre zníženie hmotnosti pri elektrolete môžete montovať mini- alebo mikroserva s podobnými parametrami. Pre krídelká a plyn použite kvalitné mikroserva. Pre pohon modelu môžete voliť bežné dvojtaktné motory s žhaviacou sviečkou 3,5–4,0 ccm a nádržou 100–150 ml; ak sa rozhodnete pre výkonnejší a „smädnejší“ OS MAX-25FX II, je vhodnejšie použiť nádrž 150–170 ml. V elektro verzii môžete nainštalovať 500-600W striedavý elektromotor, ako je KAVAN C3542-1200 alebo Model Motors AXI 2820/10 V2 s 50-60A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom 2200-2600 mAh. Stavebnica obsahuje: laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, smrekové nosníky, balsové nosníky a dosky na tuhý poťah, sadu príslušenstva, duralový podvozok, ľahké kolesá, hárok samolepiacich obtlačkov, stavebný plán v mierke 1:1 a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku sické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1280 Dĺžka [mm] 1040 Hmotnosť [g] 1450 - 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 31.5 Odporúčaný objem nádrže [ml] 100 - 170 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P2
KAVAN Mirai V-tail vetroň kit 1995mm Dvojmetrový termický vetroň patrí v hangári rekreačného modelára k tým najvďačnejším strojom - nič sa nevyrovná pokojným relaxačným letom za miernych podmienok, krúženie v termike pod obláčikmi, tichému poletovaniu v podvečernom kľude, kedy sa môžete posadiť a prizerať tomu, ako váš ... V súčasnosti navyše majú „dvojmetrovky“ s ovládanou smerovkou, výškovkou a aerodynamickou brzdou štartujúcou s pomocou „gumicuku“ svoju špeciálnu súťažnú kategóriu, v ktorej nejde o život, ale o spoločné polietanie s podobne naladenými modelármi. Rovnako je tu kategória F5-RES pre dvojmetrové vetrone s elektrickým pohonom. „Dvojmetrovky“ sú tiež ideálne pre každého, kto chce stavať modely sám, klasickým spôsobom z balsy, preglejky a smrekových nosníkov. Stavba ide pekne rýchlo a nie je jej veľa – MIRAI V je z hľadiska stavby stále celkom jednoduchý model, ale nie je určený pre úplné začiatočníkov. Model MIRAI V bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica vysokovýkonného termického vetroňa klasickej veľmi ľahkej celobalzovej konštrukcie v rozsype, ktorý môžete tiež ľahko upraviť pre pohon 150-200W striedavým elektromotorom. MIRAI V je ideálnym projektom pre modelárov, ktorý si chce postaviť skutočne výkonný model pre súťažné alebo rekreačné lietanie. Vďaka premyslenej konštrukcii s CNC vyrezávanými dielmi opatrenými výstupkami a zárezmi, ktoré do seba zapadajú ako diely puzzle skladačky, ide stavba veľmi rýchlo a ľahko. MIRAI V je „súťažný plnokrvník“, s ktorým môžete úspešne bojovať o miesta „na debne“ v kategórii F3-RES alebo F5-RES. Stavebnica obsahuje diely trupu pre čistý vetroň aj elektrolet. Prednú časť trupu tvorí gondola z balsy a ľahkej preglejky; jeho jadro tvorí jednoduchá "debničková" konštrukcia s balzovými bočnicami a preglejkovými prepážkami. Pri vetrone sa priestor pre serva smerovky a výškovky nachádza v trupe pod odnímateľným bočným krytom s magnetickým uzáverom; v prípade motorového vetroňa sa servá umiestňujú do priestoru pod krídlom. Chvostovú časť trupu tvorí nosník z uhlíkovej rúrky s vlepeným pylónom s jadrom z ľahkej preglejky plátovaným balsou na upevnenie vodorovnej chvostovej plochy. Vetroňová verzia tiež ponúka uhlíkovú rúrku v priestore pod krídlom, do ktorej môžete ľahko umiestňovať dodatočnú záťaž na zvýšenie prenikavosti. Trojdielne krídlo so špeciálnym profilom HB RES je klasická konštrukcia s balzovými rebrami a tuhým poťahom torznej skrine na centropláne. Hlavný nosník je tvorený pásnicami zo smrekových líšt s balzovou stojinou, čo zaručuje vysokú pevnosť kostry pri veľmi nízkej hmotnosti. Uši s elegantnými wingletmi sa k centroplánu pripájajú uhlíkovými spojkami a bukovými kolíkmi s magnetmi ako poistkami. V centropláne je umiestnená dvojdielna výklopná aerodynamická brzda – tú odporúčame nevynechať, najmä ak staviate „čistý“ vetroň. Ovláda sa jedným servom prostredníctvom torzného náhonu z uhlíkovej tyčky s laminátovými pákami. K trupu sa krídlo upevňuje plastovou skrutkou. Motýlikové chvostové plochy sú doskové, lepené z CNC vyrezávaných balsových dielov. Pre ľahkú prepravu sú odnímateľné; po nasunutí na uhlíkové vodiace tyčky sa upevňujú laminátovými západkami. Kormidlá sú ovládané drôtovými lanovodmi. Model môžete potiahnuť nažehľovacou fóliou - napr. transparentným Oracoverom pre rýdzo rekreačné lietanie; pokiaľ staviate súťažný stroj, prednosť má ľahšia fólia Oralite, Vlies alebo podobné materiály. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej trojkanálovú RC súpravu (pre čistý vetroň bez bŕzd stačí dokonca len dvojkanál). Serva vyhovie bežná 9-15 g mikroserva s ťahom 1,5-2 kg.cm. Pre napájanie palubnej elektroniky súťažného stroja je ideálny NiMH štvorčlánok AAA ENELOOP 800 mAh. /p> Na pohon elektrickej verzie budete potrebovať 150-200 W striedavý elektromotor s priemerom 22 mm, 20A regulátor, ako je KAVAN R-20B a 2S alebo 3S LiPo akumulátor 450 mAh. Stavebnica obsahuje: CNC vyrezávané balsové a preglejkové diely, nosníky a balsové dosky na tuhý poťah, uhlíkový trubkový chvostový nosník, sadu príslušenstva, hárok samolepiacich obtlačkov, stavebný plán v mierke 1:1 a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1995 Dĺžka [mm] 1210 Hmotnosť od [g] 420 Plocha krídla [dm 2 ] 36 Ovládané funkcie S,V,B Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P1
EZRUN 56118SD G2 800Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 56118SD G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:5 terénne buggy a trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN používa vodotesný senzorový kábel a nový systém senzorov s lepšou linearitou a rýchlejšou odozvou. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 800 Li-Po [čl.] 8 - 12 Prúd naprázdno [A] 6.9 Počet pólov 4 Priemer [mm] 56 Dĺžka skrine motora [mm] 119.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 30 Hmotnosť [g] 1277 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno
EZRUN 56118SD G2 650Kv - čierny Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory radu EZRUN 56118SD G2 sú ideálne pre tuning RC áut ako sú 1:5 terénne buggy a trucky. Oproti bežným motorom tejto veľkosti ponúkajú vyšší výkon a účinnosť, automatickú optimalizáciu a doplnkové funkcie, ako je tepelná ochrana motora, pri použití s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; sú vodotesné a prachotesné a vďaka modulárnej konštrukcii umožňujú ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, sú elektromotory radu EZRUN 3652SD G3 to pravé pre vás! Vstavaný čip je optimalizovaný pre prácu s regulátorom HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvorí pohonný systém fungujúci v plne senzorovom režime s vynikajúcim výkonom a precíznym ovládaním. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov EZ RUN používa vodotesný senzorový kábel a nový systém senzorov s lepšou linearitou a rýchlejšou odozvou. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. Motor používa patentovanú technológiu s Hallovými senzormi; enkodér s vysokou rýchlosťou a presnosťou vždy poskytuje čistý signál udávajúci pozíciu rotora, čo účinne potláča možné rušenie senzorového signálu a robí chod motora spoľahlivejším. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, kevlarom ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Vodotesná a prachotesná konštrukcia (zodpovedá štandardu IP67): Nová konštrukcia interfejsu senzorov a gumové krytky ložísk ponúkajú lepšiu ochranu proti vode a prachu ako tradičné senzorové motory. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Sada obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 800 Li-Po [čl.] 8 - 12 Prúd naprázdno [A] 5.5 Počet pólov 4 Priemer [mm] 56 Dĺžka skrine motora [mm] 119.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 30 Hmotnosť [g] 1272 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Áno
OS MAX - 55 HZ-R HYPER Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28
Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28
Mantua Model Victory rez trupom 1:78 kit Obsah balenia Balenie obsahuje sadu preglejkových dielov, sadu drevených líšt s rôznym prierezom, blister s drobnými dielmi, diely z mosadze, sadu výkresov a viacjazyčný manuál. Charakteristika Stavebnica časti makety, rez prednej časti trupu lode Mantua Model Victory v mierke 1:78, pre pokročilejších modelárov. Súprava obsahuje všetky diely potrebné na dokončenie modelu, dĺžka 320 mm, výška 510 mm. Táto stavebnica predstavuje ukážku z modelu vlajkovej lode admirála Lorda Nelsona počas bitky pri Trafalgare 21. októbra 1805 a je najslávnejšia z veľkých britských bojových lodí. Možno ju vidieť v lodenici v Portsmouthe, kde je zachovaná pre ďalšie generácie. Rez trupom prove lode Victory až za predný sťažeň so všetkými vnútornými detailmi. Všetky paluby sú plne vybavené, ako to bolo obvyklé v čase bitky pri Trafalgare v roku 1805. Kotevné reťaze, zbrane, podporné piliere, delá, drážkované sudy a mnoho ďalšieho sú do značnej miery verné originálu. Dvojitá obšívka trupu tiež do značnej miery zodpovedá slávnemu vzoru. Stavebnica obsahuje prepážky, lišty, figúrky z liatej mosadze, zbrane z mosadze a diely z rôznych drevín, stavebný plán s návodom v taliančine, angličtine a nemčine. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti uzavreté vo vrecúškach, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké štandardy a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model sortiment známych a klasických modelov, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Spektrum DX5 Rugged DSMR, SR515 Máte svoj terénny RC model a potrebujete k nemu odolný a dobre programovo vybavený volantový vysielač? Spektrum DX5 Rugged DSMR je nepochybne týmto správny vysielačom. Jeho skriňa je chránená pred rázmi měkčeným lištami po celom obvode, vysielač má zabudovanú anténu, krúžok pre upevnenie na karabínu, robustný volant a veľkú páku pod volantom pre možnosť riadenia palcom. Samozrejmosťou je intuitívny softvér. Tvarované polyuretánové (TPU) obvodové lišty spodnej a vrchnej časti skrine vysielača chráni vysielač pred nechcenými rázmi a do značnej miery bola zvýšená odolnosť proti vlhkosti. Vysielač sa dá zavesiť na remienok, k tomu účelu slúži pútko na hornej časti vysielača a vysielač si preto môžete zavesiť na krk. Na bočnej strane vysielača je dokonca schránka pre drobné náradie. Bola zvýšená vode odolnosť interných vodičov elektroniky a celej skrine vysielača. Volantová RC vysielač Spektrum DX5 Rugged má niekoľko pomocných spínačov pre svetla, navijaky a ďalšie vymoženosti. K pohybu v menu vysielača slúži inovatívne dotykový ovládací panel, ktorý ponúka väčšiu odolnosť proti vlhkosti a nečistotám. Jednoducho posuňte prst na ovládací panel a kliknutím vyberte z ponuky. Hodnoty prečítate na ľahko čitateľnom LCD displeji. Integrovaná telemetria (model musí byť vybavený prijímačom umožňujúcim prevádzku telemetrie, ako je SR6000T) umožňuje zobraziť v reálnom čase dôležité dáta, ako otáčky motora, rýchlosť vozidla, napätie batérie a teplotu priamo na vysielači. modulácia DSMR Princíp modulácie DSMR je podobný moduláciu DSMX, ktorú teraz používajú leteckej vysielača Spektrum. Prenos signálu prebieha v rozprestreté spektre, rozprestretého priamou moduláciou pseudonáhodnej postupnosti (DSSS - Direct Sequence Spread Spektrum). Iba DSSS umožňuje správne demoduláciu signál aj v prípade, že na danom kanáli vysiela iné zariadenie (Bezdrôtové siete WiFi, BlueTooth, .. .). DSMR používa na prenos 23 náhodne zvolených kanálov z celkom dostupných 80 kanálov, medzi ktorými pseudonáhodnej preskakuje. Každý vysielač má iný výber 23 kanálov a inú pseudonáhodnej postupnosť. Tento spôsob zabezpečuje najlepšiu možnú odolnosť voči rušeniu ako cudzími vysielačmi Spektrum, tak aj ostatnými zariadeniami, ktoré pracujú v rovnakom pásme 2.4 GHz. Výhodou modulácia DSMR je to, že ju možno použiť pre riadenie lodí. Volantová RC vysielač Spektrum DX5 Rugged má pôsobivý zoznam dostupných mixov pre všetky druhy aplikácií, nielen pre pretekanie. Okrem užívateľom definovaných mixov je vysielač dodávaný s prednastavenými mixy, ktoré obsahujú dvojaký plyn, duálny brzdy, MOA 4 kolesové riadenie a dvojaký riadenia. Mixy možno prepínať, aktivovať a upravovať. Menu vysielača je prehľadné a intuitívne, takže ak máte základné skúsenosti s vysielačmi, budete manuál potrebovať iba minimálne. Bezkonkurenčná odolnosť Dizajn vysielača je založený na vynikajúcu ergonómiu vysielačov Spektrum, k tomu bola pridaná ochrana vysielača proti nárazu, vlhkosti a nečistotám. Maximálna funkčnosť Okrem funkčných ochranných prvkov vysielača pribudli aj praktické prvky, ako pútko na vysielači, schránka pre drobné náradie, ktoré potrebujete mať pri sebe a anténa schovaná vnútri skrine vysielača, takže ju nemožno poškodiť. osvedčená ergonómia Ergonomicky osvedčené vysielača Spektrum DX5 Pre a DX5C našli cestu koncepciu vysielača Spektrum DX5 Rugged. Máte preto možnosť pocítiť v ruke protišmykovou rukoväť ktorá sa príjemne drží, robustný volant a logicky usporiadané pomocné prepínače. Naviac vysielač je ľahký a ľahko sa s ním manipuluje. stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/SPM5200_b04.jpg "> bezpečnostné vzpera Pre zvýšenie tuhosti skrine vysielača bola v prednej časti vysielača vložená výstuha medzi základňou a horným telom. Tá zamedzí rozlomenie alebo prasknutie rukoväte a umožňuje navyše používateľom jej kreatívne využitie napr. Na upevnenie prídavných prvkov ako napríklad svietidlá alebo kamery. Riadenie jednou rukou Úplne novou vychytávkou Spektrum je možnosť riadenia vysielača iba jednou rukou. Ak napríklad budete potrebovať zaobstarať snímku auta počas jazdy a nebudete mať po ruke kolegu s fotoaparátom, môžete k riadeniu použiť špeciálny páku riadenia, ktorú budete ovládať palcom a plyn ukazovákom. Tým sa vám uvoľní druhá ruka, ktorú zaobstaráte potrebný snímku. Ovládací panel Doteraz bolo ako ovládacie rozhranie používané rolovacie tlačidlo. To nemá príliš možnosti ochrany proti vlhkosti, preto bol pre vysielač DX5 Rugged zvolený panel s tlačidlami, ktoré možno ochrániť proti vniknutiu vlhkosti. Citlivosť tlačidiel panelu možno voliteľne nastaviť. ľahko programovateľný Programovanie DX5 Rugged je jednoduché. Intuitívne rozhranie uľahčuje navigáciu v menu a rýchlu zmenu nastavení. Pre väčšinu programovacích funkcií nebudete potřebavat manuál, menu vysielača je zostavené logicky a prehľadne. integrovaná telemetria Vstavaná funkcia telemetria vám môže ponúknuť informácie v reálnom čase o dôležitých hodnotách, ako je napätie akumulátora vášho auta, kvalita signálu, teplota motora a ďalšie. Použitím výstražného systému zvukového tónu môžete programovať DX5 Rugged, či nastavené hodnoty dosahujú alebo prekračujú limity, ktoré definujete. Telemetria je funkčný s prijímačom, ktorý umožňuje telemetriu, ako je SR6000T (predáva sa samostatne). V balení je 5-kanálový prijímač SR515 Prijímač Spektrum SR515 DSMR Šport poskytuje rýchlejšie pripojenie s nízkym oneskorením a má párovaním tlačidlom bez nutnosti použiť párovací konektor. Nový dizajn s malými rozmermi a hmotnosťou 6g, je ideálny pre zástavbu do malých áut. Možnosť výberu SmartSafe ™ alebo "Gas" Failsafe. Prijímač nemá ochranu proti vode modulácia DSMR Princíp modulácie DSMR je podobný moduláciu DSMX, ktorú teraz používajú leteckej vysielača Spektrum. DSMR používa na prenos 23 náhodne zvolených kanálov z celkom dostupných 80 kanálov, medzi ktorými pseudonáhodnej preskakuje. Každý vysielač má iný výber 23 kanálov a inú pseudonáhodnej postupnosť. Tento spôsob zabezpečuje najlepšiu možnú odolnosť voči rušeniu ako cudzími vysielačmi Spektrum, tak aj ostatnými zariadeniami, ktoré pracujú v rovnakom pásme 2.4 GHz. Programovanie AVC® (Active Vehicle Control ™) DX5 Rugged umožňuje individuálne nastavenie systému AVC tým, že umožní prístup k vyhradeným úpravám. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenie a súčasne plynu, výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Všeobecné vlastnosti RC vysielača Spektrum DX5 Rugged 5-kanálový proporcionálny vysielač Špeciálne štýl skrine vysielača s dôrazom na odolnosť proti nárazu Modulácia Spektrum DSMR 2,4 GHz Do značnej miery vode odolné prevedenie skrine chráni elektroniku pred vlhkosťou Pútko pre upevnenie vysielača pomocou remienka na krk Obvodová ochranná lišta z polyuretánu Schránka pre uloženie drobného náradia Jednoduchý pohyb v menu pomocou dotykových tlačidiel na ovládacom paneli Intuitívny softvér s užívateľsky overenými funkciami Inovatívny páka riadenia pre presné ovládanie jednou rukou Protišmyková rukoväť a volant s Offroad volantom Integrovaná telemetria vysielača (Nutné použiť prijímač s telemetriou) Veľký ľahko čitateľný LCD displej Programovateľné nastavenie kompatibilných prijímačov s technológiou AVC® Modulácia DSMR s latenciou 11 ms, 16.5 ms a 22 ms Nastaviteľné napätie pružiny volantu Veľký LCD displej, nastavenie kontrastu 20 modelov v pamäti Integrovaná anténa - koniec odlomených antén pri páde vysielača Ľubovoľné priradenie prepínačov k jednotlivým funkciám vysielača Integrovaná telemetria: zobrazenie napätia batérie, teploty, rýchlosti / otáčok a počtu kôl. Možnosti nastavenia stabilizácie AVC Dátový port pre možnosť aktualizácie Programové funkcie RC vysielača Spektrum DX5 Rugged Model Select - 20 modelov v pamäti Model Name - pomenovanie modelu - 15 znakov Servo Setup - nastavenie koncových bodov, subtrimy, reverzu a rýchlosti výchyliek na všetkých kanáloch Rates - nastavenie dvojitých výchyliek na kanáli riadenie, plynu a brzdy Exponential - nastavenie Exponeciálny výchyliek na kanáloch riadenia a plynu / brzdy Timers - nastavenie odpočítavanie s alarmom prepínačom alebo pákou plynu Bind - párovanie s prijímačmi. Možno zvoliť rámcovú rýchlosť 11ms, 16.5ms alebo 22ms Mixing - mix pre riadenie kolies 4WS, Dual mix a voľne programovateľný mix Trim Setup - nastavenie kroku trimu na kanáli riadenie a plynu (1-20) Trim Assign - nastavenie prepínačov trimov pre riadenie alebo plyn AUX Assign - nastavenie prepínača trimu pre kanál AUX Telemetry - konfigurácia telemetrických senzorov, alarmov a logovanie telemetrických dát Drive Mode - definovanie až 5 jazdných režimov Settings - nastavenie kontrastu displeja, trim, zvuk, kalibrácia ovládačov, sériové číslo Touch Settings - 5 rôznych profilov nastavenia citlivosti dotykových tlačidiel
TORRO tank 1/16 RC Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž-BB Airsoft (kovové pásy) Sturmgeschütz III (tiež StuG III, Stug III, SdKfz 142) bolo nemecké útočné delo postavené na podvozku a vani tanku Panzer III. Ide o najvýznamnejšiu modifikáciu tohto tanku ao bezkonkurenčne najrozšírenejší typ nemeckej ťažkej obrnenej techniky v druhej svetovej vojne, ktorý bol nasadzovaný po celú dobu jej trvania. Verzie A až E boli vyzbrojené kanónom 7,5 cm KwK 37 (u verzie E tu bol ešte guľomet MG 34) a boli určené na podporu útočiacej pechoty. Keďže však boje na východnom fronte ukázali, že je potrebný bojový prostriedok, ktorý by mohol čeliť lavínam ťažko opancerovaných sovietskych tankov, došlo k urýchlenému vývinu novej generácie týchto útočných diel, ktorá by mohla slúžiť ako efektívny prostriedok aj v tankovom boji. Išlo o stroje Stug III F (kanón 7,5 cm StuK 40 L/43) a Stug III G (kanón 7,5 cm StuK 40 L/48), ktoré okrem hlavnej zbrane disponovali ešte dvoma guľometmi. Stroje tejto novej generácie sa niekedy označovali tiež ako StuG 40. Okrem toho bola produkovaná ešte samohybná húfnica StuH 42 (hlavná zbraň 10,5 cm StuH 42 L/28). Celkovo bolo počas druhej svetovej vojny vyprodukovaných takmer 11 000 strojov StuG III a StuH 42. Po ukončení vojny boli koristné stroje používané aj v Československej armáde pod označením ShPTK 40/75N. V Sýrii zostali stroje StuG III v službe až do šesťdňovej vojny (1967), možno aj neskôr. StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1; 1942–45, vyrobené 7 893 ks) Posledná ďalšia bežná verzia sérií strojov StuG. Séria G StuG používali korbu tanku Panzer III Ausf. M a po roku 1944 druhý obranný guľomet. Neskoršie verzie dostali štít proti strelám Saukopf (nem. prasacia hlava), ktorý bol účinnejší ako pôvodný. Na boky bol pri verzii G pridaný ďalší pancier. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo troch kilogramov je Sturmgeschütz III ideálny pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Sturmgeschütz III presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Sturmgeschütz III sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo. Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 2,50 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
PH147 Piper J-3 Cub 2150mm ARF - Poškodený trup Model je nový, v kompletnom balení. Prepravou bola poškodená časť trupu pri kabíne - Prasknutý stĺpik, plexisklo a naprasklá vnútorná prepážka v trupe (viď priložené fotografie). Bližšie informácie o pôvodnom produkte: To, čo pre automobilovú dopravu predstavoval Ford T, pre športové letectvo predstavuje Piper J-3 Cub. Samozrejme je tu zásadný rozdiel: Mr. Ford hovorieval: "Ford T môžete mať v akejkoľvek farbe, pokiaľ je to čierna.", zatiaľ čo motto Mr. Pipera bolo: "Piper Cub môžete mať v akejkoľvek farbe, ak je to žltá." Od roku 1937 do vstupu USA do vojny sa vyrobilo vyše 3000 kusov J-3, s príchodom vojenských objednávok, pre ktoré bolo nutné žltú zameniť za olivovú, sa tempo výroby zvýšilo na jeden L-4 Grasshoper (ako znelo armádne označenie) každých 20 minút . Polomaketa legendárneho amerického športového hornoplošníka klasickej celobalzovej konštrukcie pre pohon dvojdobým motorom 7,5-10 ccm, štvortaktom 8-12 ccm alebo elektromotorom triedy AXI 4120 pre mierne pokročilých pilotov. Trup je klasická konštrukcia z balsy a ľahkej preglejky s odnímateľným laminátovým krytom motora. Spaľovací motor sa montuje na nastaviteľné plastové lôžko ukotvené na preglejkovú motorovú prepážku, ktorá je súčasťou pevného skriňového "jadra" trupu. V ňom je tiež vytvorený priestor pre palivovú nádrž. Na inštaláciu elektromotora v zadnej montáži je v stavebnici dodávaná prídavná motorová prepážka s dištančnými stĺpikmi. Kabína je maketovo vybavená, prístupná je otváracími dverami. Serva smerovky, výškovky a plynu sa nachádzajú na dne kabíny v priestore prístupnom vďaka odnímateľnému krytu na spodku trupu. ďalšie kryty na spodnej časti prednej časti slúžia prístupový otvor na uloženie pohonného akumulátora. Kormidlá sú ovládané pomocou lanovodov s robustnými drôtovými tiahlami. Dvojdielne krídlo s profilom Clark-Y má klasickú konštrukciu s tuhým poťahom torznej skrine. Poloviny krídla sa nasúvajú z boku na trubkovú duralovú spojku a zaisťujú skrutky. Vzpery krídla sa upevňujú skrutkami. Krídelká sú ovládané nezávisle dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami.
Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
OS MAX FS A-56II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 40NA zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -56II je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 40NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-4040. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Použiť je tiež možné ohybné prechodky ( "husí krk") s dĺžkou 120 až 240 mm, ktoré sú obzvlášť vhodné pre skrytú inštaláciu vnútri motorového krytu u makiet. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 12x6 ~ 8 ", 13x6" / Maketa: 13x6 ~ 7 ", 12x6 ~ 8" Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako FS-52 Surpass a FS? -56. Sada motora obsahuje: motor FS? -56II s RC karburátorom 40NA, tlmič výfuku F-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 9.32 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnosť (motor) [g] 419 Hmotnosť (tlmič) [g] 42 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
E-flite P-51D Mustang 1.2m PNP Obsah balenia Obsahom balenia je RC model lietadla P-51D Mustang "Cripes A'Mighty 3rd" s nainštalovanými komponentmi: E-flite motor striedavý BL15 850ot / V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, 6 ks serv Spektrum A330 -flite vrtuľa 10.5x8" 4-listá, E-flite zaťahovací podvozok elektro tr. 15 hlavný 90 ° a návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model legendárnej americkej stíhačky P-51D Mustang s rozpätím 1,2m, s elektrickým zaťahovacím podvozkom, nainštalovanými vztlakovými klapkami, striedavým pohonom pre 3-4S LiPol. Osvedčená ľahká penová konštrukcia a autentické sfarbenie "Cripes A'Mighty 3rd". Verzia Plug-N-Play bez prijímača. Model E-flite® P-51D Mustang 1.2m má realistické spracovanie, presné tvary, 4-listú vrtuľu ako veľký vzor, kokpit s pilotom a prístrojovou doskou, maketové panely poťahu a maketovú kamufláž "Cripes A'Mighty 3rd". Teraz môžete mať aj viac výkonu pri použití až 4-článkovej LiPol batérie! Striedavý pohon nevyžaduje žiadne nastavenie. Nadštandardné vybavenie funkčnými vztlakovými klapkami a elektrickým zaťahovacím podvozkom podstatne zvyšuje možnosti využitia av lete navyše vyzerá ako skutočné lietadlo. Kľúčové vlastnosti P-51D Mustang “Cripes A'Mighty 3rd Minimum času na zostavenie Nainštalované funkčné vztlakové klapky Nainštalovaný elektrický zaťahovací podvozok Riadené krídelká, výškovka, smerovka plyn, klapky a podvozok Výkonný striedavý motor 15BL 850Kv s rotačným plášťom Regulátor 70A Spektrum Avian™ Smart Lite s telemetriou 4-listá vrtuľa, znázornenie panelov, pilot, zbrane a detaily kokpitu Rýchly prístup k batérii krytom na trupe Odolná konštrukcia EPO Atraktívna kamufláž Cripes A'Mighty 3rd Striedavý motor a regulátor pre 3-4 články LiPol Mustang má nainštalovaný výkonný striedavý motor 15BL 850 Kv so štvorlistou vrtuľou 10,5 x 8 s kužeľom s priemerom 75mm, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3. S dodávanou 4 listovou vrtuľou má za letu veľmi tichý zvukový prejav as LiPol batériou 2200-3000mAh 3S zalieta aj základné akrobatické obraty. Pokiaľ chcete mať ešte výkonnejší pohon, je možné vymeniť batériu za 4-článkovú a to bez zmien nastavenia. Skvelé maketové detaily Model je vyrobený z ľahkej penovej hmoty, ktorá je veľmi odolná proti poškodeniu a zároveň ľahko opraviteľná v prípade kolízie. Model je vybavený celým radom maketových prvkov, ako panelážou poťahu, kabínou s pilotom, autentickým sfarbením a maketovým kužeľom so 4-listou vrtuľou. Zaťahovací podvozok a klapky Pre dokonalý realizmus letu je model P-51D Mustang vybavený elektrickým zaťahovacím podvozkom, ktorý má realistické nohy s kolesami a krytmi podvozku. Na dokončenie montáže nie je nutné žiadne lepidlo. Krídlo je jednodielne a púta sa k trupu pomocou niekoľkých skrutiek. K elektronike a batérii je ľahký prístup vďaka rozmernému krytu trupu. Slávna kamufláž Model je spracovaný v kamufláži z roku 1944 „Cripes A'Mighty 3rd“ podľa lietadla pilota George Earl Preddy, Jr., najlepšieho esa, lietajúceho na Mustangu v Druhej svetovej vojne. Stabilizácia AS3X™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model počas letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovania sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj za letu pomocou voľného kanálu vysielača. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Odporúčame kúpiť Je potrebné doplniť 6+ kanálovú RC súpravu, LiPol batériu 2200–3000mAh 3–4S s konektorom EC3/IC3, vhodný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 článkami (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart . Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP Obsah balenia V balení sú hotové diely modelu lietadla P-47 Razorback s nainštalovanými komponentmi: Motor striedavý 15BL 850ot/V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, Spektrum servo A330 9g, E-flite zaťahovací podvozok: P-4 Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Veľký vzor RC modelu na diaľkové ovládaním, P-47 Thunderbolt s charakteristickou splývavou kabínou, mal prezývku Razorback. Rozpätie modelu je 1,2m, nainštalované sú servá, zaťahovací podvozok, vztlakové klapky, striedavý motor BL15 a striedavý regulátor Avian 70A Smart Lite. Rad maketových prvkov dotvára skvelý vzhľad modelu. Verzia PNP bez RC súpravy a batérie. Republic P-47 Thunderbolt bolo rýchle a robustné lietadlo WW2, ktoré sa používalo ako na útoky na pozemné ciele, tak na doprovod bombardérov či na bojové úlohy. Vo svojej dobe sa stal najväčšou a najťažšou jednomiestnou stíhačkou s piestovým motorom. Jeho robustná konštrukcia, obrnený kokpit a osem guľometov kalibru 12,7mm, z neho robilo vynikajúcu zbraň na ničenie pozemných cieľov. Až do verzie P-47D-25 mal Thunderbolt vysoký trup za kokpitom, od čoho bola odvodená prezývka týchto starších sérií - Razorback (angl. žiletka). Model E-flite® P-47 Razorback 1,2m je replikou úctyhodného amerického vojnového lietadla, ktorá ponúka bezkonkurenčné zážitky z lietania. Vďaka funkčným klapkám a zaťahovaciemu podvozku, to môže byť váš prvý, plne vybavený warbird, ktorý ale zároveň určite uspokojí širokú škálu pilotov. Napájací systém je kompatibilný s LiPol batériami 3S a 4S, vďaka regulátoru Spektrum Avian 70A Smart Lite s kompatibilnými prijímačmi Spektrum sú k dispozícii telemetrické dáta v reálnom čase. Model je sfarbený v kamufláži P-47, ktorý lietal pri 510. perute so 405. stíhacou skupinou, počas druhej svetovej vojny. Vyznačuje sa množstvom maketových detailov, vrátane tvarovaných línií panelov, voliteľné prídavné nádrže a výzbroje, štvorlisté vrtule a ďalšie. Na konečnú montáž nepotrebujete lepidlo, preto môžete mať model pripravený na let za kratší čas, než je potrebný na nabitie batérie. Vhodná je aj veľkosť na skladovanie a prepravu bez nutnosti demontáže, alebo jednodielne krídlo je možné ľahko demontovať pre ešte jednoduchšiu prepravu a skladovanie. Kľúčové vlastnosti E-flite® P-47 Razorback 1,2m Špeciálne vyladený motor kompatibilný s 3S a 4S batériami 2200-3200mAh Nainštalované funkčné vztlakové klapky Elektrický zaťahovací podvozok Riadené krídelká, výškovka, smerovka (ostroha), plyn, klapky, podvozok Výkonný striedavý motor 15BL 880Kv kompatibilný 3S-4S Regulátor Spektrum Avian™ 70A Smart Lite poskytuje v reálnom čase napätie batérie, prúd, otáčky a ďalšie, prostredníctvom kompatibilných prijímačov a vysielačov Spektrum 4-listá vrtuľa, znázornenie panelov, pilot, zbrane a detaily kokpitu Rýchly prístup k batérii krytom na trupe Odolná Z-Foam™ konštrukcia Kamufláž "Kansas Tornado II" 510. Sq, 405. stíhacie skupiny Verzia Plug-N-Play® Lietadlá vo verzii Plug-N-Play (PNP) uľahčujú prípravu na let rýchlo as minimálnou časovou náročnosťou. Model vybalíte z krabice, má nainštalované motory, regulátor a servá, takže všetko, čo musíte urobiť, je vykonať konečnú montáž, vložiť vlastnú pohonnú batériu, nainštalovať si svoju RC súpravu a potom už môžete na letisko! Technológia SMART P-47 Razorback 1,2 m je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum™ Avian™ Smart Lite, ktorý poskytuje množstvo telemetrických dát, súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších – so Smart aj ne-Smart . batérií – prostredníctvom kompatibilných prijímačov a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20 a ďalších). Voľba výkonu Nainštalovaný striedavá pohonná jednotka sa skladá z regulátora Spektrum ™ Avian ™ 70A Smart Lite a špeciálne vyladeného motora 15BL so 4-listou vrtuľou. Tento pohon má skvelý ťah s 3S 2200mAh LiPo batériou alebo ponúka ešte vyššiu rýchlosť a neobmedzený vertikálny výkon s LiPol batériou 4S 3200mAh, a to bez nutnosti akýchkoľvek úprav či upgradov! Rad maketových detailov Model je vyrobený z ľahkej ale odolnej, kompozitom vystuženej hmoty EPO, ktorá je veľmi odolná proti poškodeniu a zároveň ľahko opraviteľná. P-47 Razorback je vybavený množstvom maketových detailov vrátane paneláže, figúrkou pilota a ďalších. Obsahuje voliteľnú prídavnú nádrž, bomby a raketomety, ktoré sa rýchlo a ľahko inštalujú alebo demontujú bez použitia náradia. Funkčný podvozok a vztlakové klapky Pre dokonalý realizmus letu je model vybavený elektrickým zaťahovacím podvozkom a vztlakovými klapkami. Podvozok má elektrický zaťahovací podvozok a maketové nohy s kolesami a krytmi podvozku. Vztlakové klapky so samostatnými servami znížia vzletovú a pristávaciu rýchlosť, skrátia dojazd pri pristátí a zvýšia bezpečnosť prevádzky. Realistické sfarbenie "Kansas Tornado II" Model je nastriekaný v kamufláži lietadla "Kansas Tornado II", rovnako ako bolo sfarbené lietadlo P-47, s ktorým kapitán Howard Curran lietal s 510. peruťou, 405. stíhacou skupinou, počas Druhej svetovej vojny. Jednoduchá montáž Pri finálnej montáži nie je potrebné žiadne lepidlo a P-47 Razorback 1,2m môžete mať pripravený na let v kratšom čase, než je potrebné na nabitie batérie! A hoci má vhodnú veľkosť aby sa zmestilo do kufra bežného auta, môžete ľahko demontovať krídlo pre ešte jednoduchšie skladovanie a prepravu. Úroveň 3 – vyžaduje sa skúsenosť Táto verzia PNP vyžaduje viac skúseností a zručností na zostavenie a lietanie ako verzia BNF Basic, pretože budete musieť nainštalovať prijímač ktorý už neobsahuje správne vyladené technológie AS3X a SAFE Select. Nie je vôbec vhodný ako prvý RC model lietadla, odporúča sa pre pokročilých pilotov. Mali by ste mať skúsenosti a zručnosti potrebné na zostavenie a úspešné nastavenie a lietanie výkonnejších dolnoplošných modelov. Pre model je možné ako alternatívu odporučiť 2-listovú vrtuľu APC 12x6E (RE-LP12060E). Pri montáži vrtule je potrebné zložiť z klieštiny plastovú vložku, ktorá je súčasťou montáže 4-listej vrtule a na hriadeľ klieštiny nasadiť inú vhodnú vložku (plast, hliník) s otvorom 6mm, priemerom cca 20mm a dĺžkou cca 8mm. Táto vložka posunie dosadaciu plochu vrtule do bezpečnej vzdialenosti od krytu motora. (Vložku nie je možné objednať, výrobca ju nedodáva). Odporúčame kúpiť Je potrebné doplniť RC súpravu 6 kanálovú, LiPol batériu 2200-3000 mAh 3S 11,1 V 30C, nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 3200mAh 30C EC3. Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Mantua Model La Couronne 1:98 kit Obsah balenia Balenie obsahuje sadu preglejkových dielov, sadu drevených líšt s rôznym prierezom, vrecká s drobnými dielmi, odliatky z kovu, sady motúzov na lanovie, sadu výkresov a viacjazyčný manuál. Charakteristika Stavebnice veľké neplávajúce makety Mantua Model La Couronne v mierke 1:98 a dĺžke 760mm. Skvelý model lode kardinála Richelieu. Obsiahla stavebnica obsahuje drevené diely vyrezané laserom, množstvo maketových detailov, mosadzných súčastí a kovových odliatkov, stavebné plány a návod v taliančine, angličtine a nemčine. Súčasťou je aj stojan lode. Postavená v roku 1636 na príkaz kardinála Richelieu a so svojou vysokou zadnou pevnosťou je považovaná za najkrajšiu loď 17. storočia. S výzbrojou 72 diel a osádkou cca 600 mužov, ktorá bola na vtedajšiu dobu obrovská, mala byť loď protiváhou obávaného „Sovereign of the Seas“, ktorý bol takmer v rovnakom čase postavený v Anglicku. Stavebnica modelu obsahuje všetky drevené diely vyrezané pomocou lasera, všetky kovania a zbrane vyrobené z dreva alebo kovu a podrobný, veľký stavebný plán. Plachty nie sú súčasťou balenia, pokiaľ chcete stavať loď ktorá bude vybavená plachtami, je pre vás pripravená Mantua Model Sada plachiet: Couronne. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti uzavreté vo vrecúškach, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. Stavebná obtiažnosť Do stavby modelov lodí so stavebnou obtiažnosťou Expert by sa mali púšťať iba skúsení modelári s dlhoročnými skúsenosťami so stavbou, ktorí majú kompletný prehľad o problematike a majú zvládnuté všetky technológie a postupy prác pri stavbe statických makiet lodí. Rovnako je potrebné mať skúsenosti so spracovaním rôznych materiálov, lepením, farbením a orientáciou vo výkresoch a stanovení vlastných stavebných postupov. Návod tu je iba orientačnou pomôckou postupu stavby. Tieto modely sú veľmi obsiahle a detailné s až múzejnou kvalitou, ktorú skúsení modelári stavajú mesiace aj roky. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké štandardy a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model sortiment známych a klasických modelov, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Hobbyzone Carbon Cub 2 1.3m SAFE RTF Basic Obsah balenia Obsahom balenia je RC model lietadla HobbyZone Carbon Cub 2, RC vysielač Spektrum DXs v móde 2 (plyn na ľavej ruke), nainštalovaný prijímač Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, riadiaca jednotka, striedavý regulátor 30A, striedavý motor Parkzone 48 -flite servo DSV130 Digital MG, E-flite servo DSV130 Digital vodeodolné, a návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model Carbon Cub S2 pre výučbu lietania, je ideálny školský model lietadla s funkciami SAFE, AS3X a letovými módmi, vysielač Spektrum DXS DSMX s telemetriou . Možnosť inštalácie GPS modulu. Odolný z materiálu EPO, veľké kolesá Tundra. Je potrebné doplniť si batériu a nabíjač. Carbon Cub S2 je vybavený exkluzívnou technológiou SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope) , preto je možné využiť výhody ochrany letovej obálky. Systém SAFE zaistí limitné hodnoty náklonu a stúpania alebo klesania. Model nie je možné priviesť do extrémnych letových polôh a po vrátení riadiacich pák do neutrálu sa model zarovná do horizontálneho letu. A môžete sa okamžite vrátiť k ustálenému letu pomocou Panic Recovery (tlačidlo Panika) pri strate orientácie alebo z nezvyklej letovej polohy. Veľké kolesá umožňujú vzlietnuť a pristáť na rôznych povrchoch, vrátane trávy, ciest, chodníkov s nečistotami či dlažby, alebo môžete nainštalovať voliteľné plaváky, aby bolo možné vzlietnuť z vody – čo zvyšuje univerzálnosť a možnosti modelu. PLNOHODNOTNÁ TELEMETRIA K DISPOZÍCII Carbon Cub S 2 je vybavený striedavým 30A regulátorom s telemetriou , ktorý poskytuje vysielaču DXS, ktorý je súčasťou verzie RTF, dáta o napätí pohonnej batérie. V prípade použitia kompatibilného vysielača Spektrum G2 , budete mať k dispozícii celý rad telemetrických dát, súvisiacich s výkonom systémov v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších prostredníctvom menu Spektrum™ AirWare™. Pridanie exkluzívnych súčastí Spektrum Smart LiPol batérie a SMART nabíjača, uľahčuje správne a bezpečné nabíjanie SMART TELEMETRIA Môžete využívať všetky výhody technológie Smart™, použite k modelu batériu Smart a dáta telemetrie, ako je prúd, napätie, teplota a otáčky, sa budú odosielať priamo do vášho vysielača v reálnom čase. V sete obsiahnutý vysielač DXS indikuje iba napätie pohonnej batérie. Predlohou modelu bolo lietadlo Cub Crafters , ktoré v modernom modelárskom prevedení vybavené exkluzívnou a inovatívnou technológiou SAFE s možnosťou inštalácie voliteľného modulu GPS. Pokiaľ zvolíte voliteľný modul GPS , budete mať prístup k pokročilým funkciám, ako automatické pristátie AutoLand, krúženie Holding Pattern a virtuálny plot Virtual Fence, ktoré uľahčujú prakticky každému začínajúcemu pilotovi úspešný prvý let. Ale sú tu aj ďalšie možnosti modelu, prídavné turbulátory krídla, veľké Tundra pneumatiky a voliteľné klapky a plaváky. Vďaka tomu je model veľmi univerzálnym a to aj pre pokročilé lietanie a ďalšie rozvíjanie pilotných zručností. RTF - pripravený na let V balení nájdete model Ready-To-Fly (RTF), s nainštalovanou elektronikou a pripravený vysielač Spektrum DXS. Doplníte si iba vlastnú pohonnú batériu. Odolná konštrukcia Model je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká pokojným letom vďaka krídlu s polosymetrickým profilom, let je preto primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesový podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet aj pristátie sú veľmi jednoduché. Jednoduchý prístup k batérii Carbon Cub S 2 je dodávaný s nainštalovanou kompletnou elektronikou a pohonom, je potrebné si iba doplniť LiPol batériu s nabíjačom. Batéria je uložená v spodnej časti pod plastovým krytom a pútaná je suchým zipsom. Rozmerné kolesá Tundra Veľké balónové kolesá modelu Carbon Cub S2 dokážu bezpečne absorbovať nerovný a neupravený povrch vzletovej plochy, ktorý by väčšina modelov tejto veľkosti nemohla zvládnuť. Voliteľné vztlakové klapky Funkčné klapky sú voliteľnou možnosťou pre pôsobivý vzlet a pristátie na krátke vzdialenosti. Táto funkcia vyžaduje 7-kanálový vysielač Spektrum, serva a predlžovacie káble. (Predávajú sa samostatne) Voliteľné plaváky Plaváky sú voliteľnou možnosťou pre prestavbu na hydroplán a lietanie na vodnej hladine. Inštalácia trvá len niekoľko minút a všetko potrebné príslušenstvo je súčasťou setu a plavákovej sady (predáva sa samostatne). Voliteľný modul, senzor pristátia LAS Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) sa ľahko nainštaluje a vie poskytnú automatickú pomoc počas pristátia. Pomáha neskúseným pilotom pri pristátí tým, že rozpozná výšku nad terénom pre presné podrovnanie a minimalizuje alebo úplne eliminuje odskakovanie (funguje na väčšine povrchov a zaistí bezpečné pristátie). Letové funkcie, ktoré pomôžu začiatočníkom pri prvom lete. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Pokiaľ niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. Mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. Mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu, ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letové polohy majú obmedzenie cca na 60° náklonu. Je tu už veľká voľnosť riadenia a vykonávané minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčné automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. Mód Expert V letovom režime Expert je riadenie úplne voľné bez korekcií a bez obmedzenia letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. Vysielač Spektrum DXS 7-kanálový RC vysielač Spektrum DXS podporuje technológiu Spektrum™ Smart pre telemetriu batérií regulátorov Smart a Smart LiPol batérií. Vďaka možnosti programovania pomocou počítača alebo mobilných zariadení si do vysielača jednoducho nahráte hotové nastavenie. Bez kábla pomocou programovania vysielačom si ľahko nastavíte reverz kanálov a zmenu módu. Vysielač má plný dosah, odolnosť proti rušeniu DSMX®, pokročilú telemetriu a osvedčenú ergonómiu vysielača. Registrácia a aktualizácia vysielača sú možné prostredníctvom PC s voliteľným programovacím káblom USB (k dispozícii samostatne). Vysielač je nakonfigurovaný tak, aby poskytoval výhody technológie SAFE® s kompatibilnými prijímačmi vybavenými funkciou SAFE Telemetria napätia batérie Vysielač má na prednej strane skrine pod indikátorom napätia batérie vysielača 4 diódy, ktoré vás budú aktuálne informovať o stave letovej batérie. Štyri zelené LED diódy svietia, keď je letová batéria plne nabitá, 3 indikujú napätie medzi polovicou a úplným nabitím, 2 napoly nabitú batériu a jedna LED, pokiaľ je batéria takmer vybitá. Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! AutoLand, asistované pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátia AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostatne pristane na miesto inicializácie pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo pokiaľ nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátiu. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívna funkcia SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, pokiaľ nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne túto hranicu, automaticky sa otočí a poletí späť, potom kývne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Pokiaľ niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. Odporúčame kúpiť Všetko potrebné je obsahom balenia. Odporúčame dokúpiť pohonnú LiPol batériu 2200mAh 3S 11.1V, nabíjač. USB zdroj Pre napájanie USB nabíjača odporúčame výkonný USB zdroj. S tým to zdrojom dosiahnete výrazne kratšiu dobu nabíjania, oproti klasickým USB zdrojom (ako sú napríklad nabíjačky k telefónom). Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 1800mAh 30C s konektorom EC3 . Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Smart LiPo akumulátorSpektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 samotný motor A je to tu, tesne pred majstrostvom sveta 2022 prichádza nová, nebezpečná a ako vždy dokonalá zbraň !!! DRAKE 3 je LIMITOVANÁ SÉRIA s ohromujúcim výkonom ADAM DRAKE je pojem v profesionálnom svete 1/8 OFF ROAD. Jeho závodné úspechy sa ani nedajú sčítať, len titul Majstra Sveta mu chýba v jeho zbierke. (ale v Taliansku po prázdninách bude mať ďalšiu možnosť) Adam používa vo svojich modeloch MUGEN výhradne a iba motory OS MAX. Týmto vám aj s potešením oznamujeme vydanie OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 s pôsobivou chladiacou hlavou a hliníkovými výmennými difúzormi v čiernej farbe. Motor OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 je prepracovaná a vylepšená verzia 2 ktorá zaujme vysokým krútiacim momentom v rozsahu stredných až vysokých otáčok s lineárnym vývojom výkonu a nízkou spotrebou. Kľuková skriňa, veko kľukovej skrine a karburátor majú prepracovaný nový dizajn. Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC má dve závažia z volfrámu pre dokonalé vyváženie a maximálnu plynulosť. OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 má vysokú ale odľahčenú chladiacu hlavu pre najlepšie možné chladenie pri vysokých okolitých teplotách. O-krúžok medzi chladiacou hlavou a vložkou spaľovacej komory znižuje vibrácie a chráni pred znečistením najlepším možným spôsobom. Karburátor 22E zaručuje dokonalú odozvu a maximálny rozvoj sily. Špecifikácia: Vysoko výkonný nadštvorcový motor , ale zdvih je v porovnaní s B2104 menší Vysoký krútiaci moment v stredných a vysokých otáčkach Použitím prítlačnej plôch v zadnom veku motora znižuje opotrebenie spôsobené trením medzi ojnicou a zadným vekom počas otáčania a tým sa predlžuje životnosť motora. Nízka spotreba paliva Vysoká a odľahčená čierna chladiaca hlava pre maximálne chladenie motora a udržanie nízkeho ťažiska Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC s dvoma volfrámovými závažiami Navrhnutá sada valcov a piestov s 5 a 3 kanálmi Chladiaca hlava so silikónovým O-krúžkom Karburátor 22E pre maximálny rozvoj výkonu Modro eloxované difúzory s priemerom 6,5 a 7,5mm sú súčasťou balenia Technické špecifikácie Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,40 mm Zdvih: 16,55 mm Kanály: 5 + 3 Rozsah otáčok: 4 000 - 42 000 ot./min Výkon: 2,65 hp pri 34 000 ot./min Hmotnosť: 353g
Proboat PCF Mark I 24" Swift Patrol Craft RTR Obsah balenia Obsahom balenia je hotový, zostavený RC model lode Proboat PCF Mark I 24” Swift Patrol Craft RTR, s nainštalovanými komponentmi: dva jednosmerné motory 390, 2v1 regulátor 40A s prijímačom SLT, servo 5,3kg.cm 4,8-6V vodeodolné. Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 ks AA batérie do vysielačom, stojan pre loď, návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Proboat PCF Mark I 24” Swift Patrol Craft 1:25 RTR je RC model vojenskej hliadkovej lode s trupom z ABS o dĺžke 610mm, s vojenskou kamuflážou. Model je hotový, vybavený je radom maketových prvkov, ako delo na prove, guľomety a kanón na zadnej časti, záchranné kruhy, dokovacie pneumatiky, svetelný modul, antény, reťaze, vlajka atď. Model poháňa dva motory radu 390, regulátor 40A 2v1, RC súprava je Spektrum SLT3. Stačí doplniť pohonnú Lipol batériu 2S - 3S 2200mAh s konektorom IC3/EC3. S modelom PCF Mark I v mierke 1:25, vzdáva Pro Boat česť hrdinom, ktorí sa počas vietnamskej vojny plavili s Patrol Craft Fast (PCF) na hliadkach. Veteráni, ich rodiny a milovníci histórie všetci ocenia kvalitu prevedenia a presnosť detailov. Na vode poskytuje konštrukcia Pro Boat vynikajúci výkon, ktorý môžu obdivovať všetci nadšenci RC lodí! Skutočné člny PCF – tiež známe ako Swift Boats – boli celohliníkové, 50-stopé plavidlo vyvinuté na žiadosť amerického námorníctva špeciálne na boj s povstaleckými jednotkami. Spočiatku používané na hliadkovanie pri pobrežných oblastiach, misie PCF sa neskôr rozšírili na vnútrozemské vodné cesty, kde sa prepravovali vietnamské sily, blokovali zásobovanie nepriateľských zbraní a prepravovali tímy SEAL pre protipovstalecké operácie. Pohon modelu zaisťujú dva jednosmerné motory radu 390 s hliníkovými chladičmi a 40A regulátor/RX 2-v-1. V sete je obsiahnutý vysielač Spektrum SLT3, ktorý poskytuje spoľahlivé ovládanie palubnej elektroniky – a umožňujú vám ovládať LED svetlá lode priamo pomocou vysielača. Model PCF Mark I je pripravený na doplnenie o voliteľnú vežu s otočným guľometom (vyžaduje sa servo SMPSX108 Micro a zväzok Y kábel, pripojený ku kanálu riadenia). Po vybalení nájdete hotový, zostavený RC model lode Pro Boat PCF Mark I, nafarbený s vojenskou kamzflážou, ktorá zvyšuje maketový realizmus čln. Model je ihneď pripravený na prevádzku, stačí len doplniť si vašu 3S LiPol batériu a ste pripravení na vyplávanie na hliadkovú plavbu! Kľúčové vlastnosti: Maketové realistické prevedenie Spoľahlivá elektronika Spektrum Realistické lodné skrutky a kormidlá Vysoko detailný ABS trup Rad maketových detailov, ako zbrane, záchranné kruhy, dokovacie pneumatiky, vlajka atď. Autentické vojenské sfarbenie Vysielačom ovládané osvetlenie LED Magnetický bezdrôtový konektor pre LED diódy Voliteľná otočná guľometná veža 3-kanálový vysielač Spektrum SLT3 Stojanček na uloženie lode DETAILNÝ TRUP ABS Maketa lode PCF Mark I priťahuje pozornosť ako na vode, tak na stojane. Vysoko detailný, lisovaný trup z ABS obsahuje mnoho doplnkov, vrátane dela kalibru .50 na prove, guľometov M60 na nadstavbe a kanónu kalibru .55 na zadku. VOJENSKÉ ZFARBENIE Po vybalení lode PCF Mark I nájdete hotový zostavený a nafarbený model vojenskej makety lode, ktorá obsahuje množstvo detailov, ako nadstavby paluby s kompletným vybavením ako stožiare, zábradlia, záchranný člna kruh, vlajka, rebríky, zbrane, svetlá a ďalšie. OSVETLENIE LED Funkčné LED diódy s magnetickým hands-free konektorom, ponúkajú extra vzrušujúcu realistickú jazdu počas vašich nočných hliadok. Svetlá je možné zapínať a vypínať vysielačom Spektrum SLT3, ktorý je obsiahnutý v balení setu. DVA MOTORY 390 Výkon dvoch nainštalovaných 390 jednosmerných motorov, umožňuje lodi PCF Mark I sa ľahko pohybovať maketovou rýchlosťou a manévrovať s vysokou presnosťou. Dva hliníkové chladiče nainštalované na telách motorov, ich udržujú v bežnej prevádzkovej teplote a predlžujú ich životnosť. SPEKTRUM 40A REGULÁTOR / RX 2-V-1 Okrem zaistenia spoľahlivého ovládania palubnej elektroniky, má nainštalovaný regulátor Spektrum 40A 2-v-1 konektor na pripojenie osvetlenia LED, ktorý vám umožňuje ovládať svetlá lode pomocou vysielača. VOLITEĽNÉ MAKETOVÉ PRVKY Súčasťou modelu je mnoho rôznych hmaketových doplnkov, ako záchranné kruhy, dokovacie pneumatiky, svetelný modul, antény, zábradlia s retiazkou aj vlajka. Aby sa realizmus posunul na ďalšiu úroveň, je model PCF Mark I pripravený na montáž voliteľnej otočnej guľometnej veže (vyžaduje servo a Y-kábel, predávajú sa samostatne). POHON 2 LODNÝMI SKRUTKAMI Skutočná loď PCF Mark I mala dve lodné skrutky. Model Proboat v mierke 1:25 má rovnaké usporiadanie pohonu, preto sú jazdné vlastnosti podobné, ako pri veľkej lodi. Ponorená kormida Kormidlá sú umiestnené kompletne pod loďou, tesne za lodnými skrutkami. Vďaka tomu má loď skvelé manévrovacie schopnosti aj pri nízkej rýchlosti jazdy. SPEKTRUM SLT3 3-KANÁLOVÝ VYSIELAČ Priložený 3kanálový SLT3 vysielač Spektrum vám poskytuje spoľahlivé ovládanie modelu lode PCF Mark I. Tretí kanál vám umožní na diaľku zapínať a vypínať pracovné svetlá plavidla. STOJANČEK LODI Set Pro Boat obsahuje praktický stojan pre model lode PCF Mark I, ktorý je možné použiť na vystavenie alebo na uloženie lode pri skladovaní. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonný akumulátor LiPol 11.1V 2200mAh 3S 30C, s konektorom EC3/IC3 a nabíjač. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Prebežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Vyššia kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technológiou Smart Akumulátor novej generácie G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo akumulátory iných značiek, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W (vhodný len pre Smart akumulátory). Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky DYNE4200, DYNE4201 Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
E-flite P-51D Mustang 1.2m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Obsahom balenia je RC model lietadla P-51D Mustang "Cripes A'Mighty 3rd" s nainštalovanými komponentmi: E-flite motor striedavý BL15 850ot / V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, 6 ks serv Spektrum A330 9 prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, E-flite vrtuľa 10.5x8" 4-listá, E-flite zaťahovací podvozok elektro tr. 15 hlavný 90 ° a návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model legendárnej americkej stíhačky P-51D Mustang s rozpätím 1,2m, s elektrickým zaťahovacím podvozkom, nainštalovanými vztlakovými klapkami, striedavým pohonom pre 3-4S LiPol, novým regulátorom Spektrum ™ Avian ™ 70A Smart Lite a prijímačom Spektrum Select. Osvedčená ľahká penová konštrukcia a autentické sfarbenie "Cripes A'Mighty 3rd". Model E-flite® P-51D Mustang 1.2m má realistické spracovanie, presné tvary, 4-listú vrtuľu ako veľký vzor, kokpit s pilotom a prístrojovou doskou, maketové panely poťahu a maketovú kamufláž "Cripes A'Mighty 3rd". Teraz môžete mať aj viac výkonu pri použití až 4-článkovej LiPol batérie! Striedavý pohon nevyžaduje žiadne nastavenie. Nadštandardné vybavenie funkčnými vztlakovými klapkami a elektrickým zaťahovacím podvozkom podstatne zvyšuje možnosti využitia av lete navyše vyzerá ako skutočné lietadlo. Striedavý regulátor 70A Spektrum Avian™ Smart Lite poskytuje v reálnom čase napätie batérie, prúd, otáčky a ďalšie dáta prostredníctvom kompatibilných vysielačov Spektrum. Kľúčové vlastnosti P-51D Mustang “Cripes A'Mighty 3rd Minimum času na zostavenie Technológia AS3X® pre let ako podľa pravítka Voliteľná technológia SAFE pre bezpečnejšie zoznámenie s modelom Nainštalované funkčné vztlakové klapky Nainštalovaný elektrický zaťahovací podvozok Riadené krídelká, výškovka, smerovka plyn, klapky a podvozok Prijímač Spektrum AR631 DSMX AS3X SAFE Select Výkonný striedavý motor 15BL 850Kv s rotačným plášťom Regulátor 70A Spektrum Avian™ Smart Lite s telemetriou 4-listá vrtuľa, znázornenie panelov, pilot, zbrane a detaily kokpitu Rýchly prístup k batérii krytom na trupe Odolná konštrukcia EPO Atraktívna kamufláž Cripes A'Mighty 3rd Exkluzívne technológie Verzia BNF® Basic je vybavená exkluzívnymi technológiami Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby vyhladil účinky vetra a turbulencií, aby poskytol pocit, akoby ste leteli v oveľa väčšom lietadle. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a náklonu a automatickú samoniveláciu, ktorú je možné zapnúť a vypnúť prepnutím prepínača! A pokiaľ nechcete aktivovať funkcie SAFE Select, spárujte prijímač bežným spôsobom a aktívny zostane iba AS3X. Technológia SMART P-51D Mustang 1,2 m je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite, ktorý vám môže poskytnúť rad telemetrických dát, súvisiacich s elektropohonom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších, s batériou Smart ale aj bežnou batériou. A to prostredníctvom kompatibilných prijímačov (vrátane AR631) a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™, napr. DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20. Striedavý motor a regulátor pre 3-4 články LiPol Mustang má nainštalovaný výkonný striedavý motor 15BL 850 Kv so štvorlistou vrtuľou 10,5 x 8 s kužeľom s priemerom 75mm, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3. S dodávanou 4 listovou vrtuľou má za letu veľmi tichý zvukový prejav as LiPol batériou 2200-3000mAh 3S zalieta aj základné akrobatické obraty. Pokiaľ chcete mať ešte výkonnejší pohon, je možné vymeniť batériu za 4-článkovú a to bez zmien nastavenia. Skvelé maketové detaily Model je vyrobený z ľahkej penovej hmoty, ktorá je veľmi odolná proti poškodeniu a zároveň ľahko opraviteľná v prípade kolízie. Model je vybavený celým radom maketových prvkov, ako panelážou poťahu, kabínou s pilotom, autentickým sfarbením a maketovým kužeľom so 4-listou vrtuľou. Zaťahovací podvozok a klapky Pre dokonalý realizmus letu je model P-51D Mustang vybavený elektrickým zaťahovacím podvozkom, ktorý má realistické nohy s kolesami a krytmi podvozku. Na dokončenie montáže nie je nutné žiadne lepidlo. Krídlo je jednodielne a púta sa k trupu pomocou niekoľkých skrutiek. K elektronike a batérii je ľahký prístup vďaka rozmernému krytu trupu. Slávna kamufláž Model je spracovaný v kamufláži z roku 1944 „Cripes A'Mighty 3rd“ podľa lietadla pilota George Earl Preddy, Jr., najlepšieho esa, lietajúceho na Mustangu, v Druhej svetovej vojne. Stabilizácia AS3X™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model počas letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovania sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj za letu pomocou voľného kanálu vysielača. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Odporúčame kúpiť Je potrebné doplniť 6+ kanálový vysielač Spektrum DSM2®/DSMX, LiPol batériu 2200–3000mAh 3–4S s konektorom EC3, vhodný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 článkami (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart . Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
E-flite P-47 Razorback 1.2m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia V balení sú hotové diely modelu lietadla P-47 Razorback s nainštalovanými komponentmi: Motor striedavý 15BL 850ot/V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, Spektrum servo A330 9g, E-flite zaťahovací podvozok: P-4 Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Veľký vzor RC modelu na diaľkové ovládanie, P-47 Thunderbolt s charakteristickou splývavou kabínou, mal prezývku Razorback. Rozpätie modelu je 1,2m, nainštalovaná je elektronika vrátane prijímača so servami, zaťahovací podvozok, vztlakové klapky, striedavý motor BL15 a striedavý regulátor Avian 70A Smart Lite. Rad maketových prvkov dotvára skvelý vzhľad modelu. Verzia BNF bez vysielača Spektrum a pohonnej batérie. Republic P-47 Thunderbolt bolo rýchle a robustné lietadlo WW2, ktoré sa používalo ako na útoky na pozemné ciele, tak na doprovod bombardérov či na bojové úlohy. Vo svojej dobe sa stal najväčšou a najťažšou jednomiestnou stíhačkou s piestovým motorom. Jeho robustná konštrukcia, obrnený kokpit a osem guľometov kalibru 12,7mm, z neho robilo vynikajúcu zbraň na ničenie pozemných cieľov. Až do verzie P-47D-25 mal Thunderbolt vysoký trup za kokpitom, od čoho bola odvodená prezývka týchto starších sérií - Razorback (angl. žiletka). Model E-flite® P-47 Razorback 1,2m je replikou úctyhodného amerického vojnového lietadla, ktorá ponúka bezkonkurenčné zážitky z lietania. Vďaka funkčným klapkám a zaťahovaciemu podvozku, to môže byť váš prvý, plne vybavený warbird, ktorý ale zároveň určite uspokojí širokú škálu pilotov. Napájací systém je kompatibilný s LiPol batériami 3S a 4S, vďaka regulátoru Spektrum Avian 70A Smart Lite a prijímaču Spektrum AR631, sú k dispozícii telemetrické dáta v reálnom čase spolu s pokročilými technológiami elektronickej stabilizácie AS3X a SAFE Select. Model je sfarbený v kamufláži P-47, ktorý lietal pri 510. perute so 405. stíhacou skupinou, počas druhej svetovej vojny. Vyznačuje sa množstvom maketových detailov, vrátane tvarovaných línií panelov, voliteľné prídavné nádrže a výzbroje, štvorlisté vrtule a ďalšie. Na konečnú montáž nepotrebujete lepidlo, preto môžete mať model pripravený na let za kratší čas, než je potrebný na nabitie batérie. Vhodná je aj veľkosť na skladovanie a prepravu bez nutnosti demontáže, alebo jednodielne krídlo je možné ľahko demontovať pre ešte jednoduchšiu prepravu a skladovanie. Kľúčové vlastnosti E-flite® P-47 Razorback 1,2m Špeciálne vyladený motor kompatibilný s 3S a 4S batériami 2200-3200mAh 3-osý gyroskop AS3X® pre let ako podľa pravítka Lietanie je jednoduchšie s inovatívnou a voliteľne použiteľnou ochranou letovej obálky SAFE® Select Nainštalované funkčné vztlakové klapky Elektrický zaťahovací podvozok Riadené krídelká, výškovka, smerovka (ostroha), plyn, klapky, podvozok Prijímač Spektrum™ AR631 s telemetriou a špičkovou technológiou DSMX® Výkonný striedavý motor 15BL 880Kv kompatibilný 3S-4S Regulátor Spektrum Avian™ 70A Smart Lite poskytuje v reálnom čase napätie batérie, prúd, otáčky a ďalšie, prostredníctvom kompatibilných prijímačov a vysielačov 4 listové vrtule, znázornenie panelov, pilot, zbrane a detaily kokpitu Rýchly prístup k batérii krytom na trupe Odolná Z-Foam™ konštrukcia Kamufláž "Kansas Tornado II" 510. Sq, 405. stíhacie skupiny Verzia Bind-N-Fly Vlastníte už RC vysielač Spektrum™? Lietadlá Bind-N-Fly (BNF) sú už pripravené na let vďaka pripravenému modelu lietadla s prijímačom Spektrum. Nainštalovaný je motor s regulátorom, serva a prijímač Spektrum 2,4 GHz. Preto stačí len spárovať prijímač v modeli s vašim kompatibilným vysielačom, dokončiť konečnú montáž a letieť (vysielač, batéria a nabíjač sa predávajú samostatne). Exkluzívne technológie Model je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum ™ AS3X ® a SAFE ® Select. AS3X je 3-osé gyro, eliminuje účinky vetra a turbulencie, preto sa vám bude zdať, akoby ste lietali s oveľa väčším lietadlom. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a náklonu a automatickú samoniveláciu, ktorú je možné zapnúť a vypnúť prepínačom! Keď nechcete aktivovať funkcie SAFE Select, spárujte prijímač bežným spôsobom a aktívna bude iba 3-osá stabilizácia AS3X. Technológia SMART P-47 Razorback 1,2 m je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum™ Avian™ Smart Lite, ktorý poskytuje množstvo telemetrických dát, súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších – so Smart aj ne-Smart . batérií – prostredníctvom kompatibilných prijímačov (vrátane AR631) a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20 a ďalších). Voľba výkonu Nainštalovaný striedavá pohonná jednotka sa skladá z regulátora Spektrum ™ Avian ™ 70A Smart Lite a špeciálne vyladeného motora 15BL so 4-listou vrtuľou. Tento pohon má skvelý ťah s 3S 2200mAh LiPo batériou alebo ponúka ešte vyššiu rýchlosť a neobmedzený vertikálny výkon s LiPol batériou 4S 3200mAh, a to bez nutnosti akýchkoľvek úprav či upgradov! Rad maketových detailov Model je vyrobený z ľahkej ale odolnej, kompozitom vystuženej hmoty EPO, ktorá je veľmi odolná proti poškodeniu a zároveň ľahko opraviteľná. P-47 Razorback je vybavený množstvom maketových detailov vrátane paneláže, figúrkou pilota a ďalších. Obsahuje voliteľnú prídavnú nádrž, bomby a raketomety, ktoré sa rýchlo a ľahko inštalujú alebo demontujú bez použitia náradia. Funkčný podvozok a vztlakové klapky Pre dokonalý realizmus letu je model vybavený elektrickým zaťahovacím podvozkom a vztlakovými klapkami. Podvozok má elektrický zaťahovací podvozok a maketové nohy s kolesami a krytmi podvozku. Vztlakové klapky so samostatnými servami znížia vzletovú a pristávaciu rýchlosť, skrátia dojazd pri pristátí a zvýšia bezpečnosť prevádzky. Realistické sfarbenie "Kansas Tornado II" Model je nastriekaný v kamufláži lietadla "Kansas Tornado II", rovnako ako bolo sfarbené lietadlo P-47, s ktorým kapitán Howard Curran lietal s 510. peruťou, 405. stíhacou skupinou, počas Druhej svetovej vojny. Jednoduchá montáž Pri finálnej montáži nie je potrebné žiadne lepidlo a P-47 Razorback 1,2m môžete mať pripravený na let v kratšom čase, než je potrebné na nabitie batérie! A hoci má vhodnú veľkosť aby sa zmestilo do kufra bežného auta, môžete ľahko demontovať krídlo pre ešte jednoduchšie skladovanie a prepravu. Pre model je možné ako alternatívu odporučiť 2-listovú vrtuľu APC 12x6E (RE-LP12060E). Pri montáži vrtule je potrebné zložiť z klieštiny plastovú vložku, ktorá je súčasťou montáže 4-listej vrtule a na hriadeľ klieštiny nasadiť inú vhodnú vložku (plast, hliník) s otvorom 6mm, priemerom cca 20mm a dĺžkou cca 8mm. Táto vložka posunie dosadaciu plochu vrtule do bezpečnej vzdialenosti od krytu motora. (Vložku nie je možné objednať, výrobca ju nedodáva). Odporúčame kúpiť Je potrebné doplniť vysielač Spektrum DSM2®/DSMX min. 6 kanálový, LiPol batériu 2200-3000 mAh 3S 11,1 V 30C, nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 3200mAh 30C EC3. Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
OS MAX FS A-72 II vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
Absima CR3.4 KHAMBA 1:10 RTR oranžový Nadštandardne vybavený expedičný špeciál 1:10 s excelentnými jazdnými vlastnosťami. Model má pohon všetkých kolies , je vybavený portálovými nápravami pre maximálnu prejazdnosť terénom. Dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov, nainštalované LED osvetlenie - všetko ovládané zo šesťkanálového vysielača . Kovový rám s rázvorom 313mm je vybavený plastovými podbehmi, ktoré výrazne obmedzujú prenikanie nečistôt na šasi. Nápravy sú zavesené na klasickom 4-linku. Všetky poloosi sú vybavené CVD kĺbmi, predné kolesá majú uhol zatočenia 45 ° na každú stranu. Mäkké pneumatiky s veľkým gripom sú nasadené na 2.2 plastových beadlock diskoch. Tlmiče sú olejové s vinutými pružinami. Prevody sú komplet zakrytované. Pastorok s prevodovým kolesom majú modul 32dp. Silné servo riadenie s kovovými prevodmi ovláda predné kolesá cez účinný tlmič riadenia, toto riešenie výrazne predlžuje životnosť serva a znižuje nároky na jeho výkon (ťah). Elektromotor je jednosmerný typ 550 s veľkým krútiacim momentom. Regulátor je od Hobbywingu, osvedčený typ 1060. Karoséria je na podvozku pripevnená magnetickými úchytmi a je vybavená mnohými maketovými doplnkami. Súčasťou karosérie je aj plnohodnotné rezervné koleso. Podvozok je zhodný s modelom Absima SHERPA. Špecifikácia: Typ motora: jednosmerný 21T typ 550 Režim jazdy: dopredu / dozadu / brzda v neutrále Pohon: 4WD, ovládané uzávierky diferenciálov, dvojstupňová prevodovka, portálové nápravy Dĺžka: 530 mm Šírka: 246 mm Výška: 255 mm Hmotnosť: 2890 g Rázvor: 313 mm Typ podvozku: oceľový vystužený rám + pevné nápravy zavesené na 4-linku Tlmiče: olejové, hliníkové, naplnené silikónovým olejom Pneumatiky Super Grip priemer 115 mm, šírka 40 mm, disky beadlock 2.2 plastové Regulátor: 60A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing) Vysielač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Balenie obsahuje: 1 ks zostavený model 1 ks 2,4GHz vysielač návod na obsluhu Príslušenstvo nutné pre sprevádzkovanie: pohonná batéria LiPo 2S alebo NiMH 6čl. (odporúčané LiPo 2S) vhodná nabíjačka pre pohonnú batériu 4 ks AA batérií pre vysielač Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linkami na ktorých sú zavesené obe nápravy. Precízne kovové olejové tlmiče s vonkajšími pružinami as 3mm piestnicami. Možnosť nastavenia predpätia pružiny. Portálové nápravy ponúkajú väčšiu svetlú výšku (vzdialenosť od skrine diferenciálu k zemi) ako konvenčné nápravy. Olejový tlmič riadenia jednak chráni servo pred nárazmi a tým mu výrazne predlžuje životnosť a jednak znižuje nároky na jeho výkon/ťah. Tvrdené oceľové hnacie hriadele na všetkých kolesách, uhol riadenia predných kolies je 45,8 °. CR3.4 KHAMBA má 2-rýchlostnú prevodovku, pomocou ktorej môžete prekonať náročný terén a potom sa rýchlo dostať k ďalšej prekážke. Jednoducho stlačíte tlačidlo na vysielači a prepnite z prevodového pomeru 1:37,1 (nízka rýchlosť) na 1:15,1 (vysoká rýchlosť) a naopak. Nezávisle uzamknite a odomknite predný a zadný diferenciál, aby ste dosiahli maximálny výkon na trati - všetko diaľkovo ovládané z vysielača dvoma vstavanými mini servami. Ponechajte diferenciály odomknuté, aby ste mohli plynule a bepečne prechádzať zákrutami pri vysokej rýchlosti. V technicky náročnom teréne potom môžete uzavrieť buď jeden alebo oba diferenciály. Hliníkový držiak motora pomáha odvodu tepla z motora a zároveň zaisťuje bezpečné a presné uchytenie motora. Nastaviteľná klzná spojka poskytuje dodatočnú ochranu v extrémnych podmienkach ako motora, tak aj prevodov. Diferenciály, prevodové kolesá v portáloch a hnacie hriadele sú z ocele, ozubené kolesá v prevodovke sú plastové. Koncept pohonu - model je poháňaný technológiou od firmy HOBBYWING - zahŕňa vodeodolný regulátor rýchlosti 60A (typ 1060) a elektromotor radu 550. V modeli je nainštalované 9kg digitálne servo riadenia s kovovými prevodmi a 3x mini servo s ťahom 0,9 kg na ovládanie prevodovky a uzávierok diferenciálov. Všetky servá sú vodeodolné. Šesťkanálový vysielač Absima CR6S 2,4 GHz vám poskytuje úplnú kontrolu nad modelom. Z vysielača sú okrem zatáčania a jazdy vpred/vzad ďalej ovládané: dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov a LED osvetlenie. V modeli je nainštalované kompletné LED osvetlenie: hlavné predné svetlá v prednej maske, koncové a brzdové svetlá, smerové svetlá (blinkre). Štýlové 2.2 palcové plastové beadlock disky s prítlačnými krúžkami. Super mäkké pneumatiky s realistickým a funkčným vzorom pre maximálnu trakciu v akomkoľvek teréne. Pneumatiky majú rozmer 40 x 115mm. Tvarované plastové vnútorné blatníky, ktoré sú súčasťou podvozku, chránia podvozok pred nečistotami a poškodením. Karoséria je k podvozku uchytená magnetmi av prípade potreby ju možno ešte zaistiť poistnou skrutkou s veľkou vrúbkovanou maticou.
OS MAX - 105 HZ-R Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.8 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.8 Hmotnosť (motor) [g] 608 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24
Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 61N zabezpečuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -72 je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu, zvlášť vhodný je pre RC makety. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61NA. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-5030. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Maketa: 14x6 ~ 7 " Odporúčaná palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minút letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Rovnaké zástavbové rozmery ako klasický FS-70 Surpass. Sada motora obsahuje: motor FS? -72 s RC karburátorom 61N, tlmič výfuku F-5030, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 11.79 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27 Zdvih [mm] 20.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2400 - 12500 Výkon motora (pri 11000 ot./min) [W] 880 Výkon (pri 11000 ot./min) [HP] 1.2 Hmotnosť (motor) [g] 476 Hmotnosť (tlmič) [g] 54 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1 / 4-28
M4 (kit) stavebnica s motorom - žltá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless "bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - oranžová Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - modrá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
E-flite Apprentice STS 15 1.5m SAFE RTF Basic Obsah balenia V balení je RC model lietadla E-flite Apprentice STS 1.5ms nainštalovanými komponentmi: E-flite motor striedavý BL15 840ot/V, E-flite regulátor striedavý 30A Smart, 4ks E-flite servo Standard 37g, 2ks E-flite servo Micro , Spektrum riadiaca jednotka: Apprentice STS, Spektrum prijímač Serial Micro SRXL2 DSMX s konektorom. Ďalej je v sete obsiahnutý vysielač Spektrum DXs DSMX, návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Nová elektronika v osvedčenom modeli Apprentice STS 15e je ideálna pre výučbu pilotáže, nové možnosti s funkciami SAFE a AS3X, vysielač DXS. Môžete mať aj funkcie SAFE+ (AutoLand a Virtual Fence) s voliteľným modulom GPS a senzorom pristátia (nie sú v balení). Elektronika je nainštalovaná. V základnej verzii setu budete mať kompletný model, ktorý má letové režimy s ochranou letovej obálky SAFE. Pokiaľ budete chcieť ale asistenciu štartu a pristátia a virtuálny plot, môžete si dokúpiť modul GPS so senzorom pristátia (LAS) a získate funkciu SAFE Plus, vďaka ktorej budete mať k dispozícii letového asistenta, ktorý vie automatické pristátie - AutoLand, návrat nad iniciačný bod štartu - Holding Pattern a virtuálny plot s obmedzením vzdialenosti modelu od bodu štartu - Virtual Fence. E-flite® Apprentice® STS 1.5m je založený na jednej z najlepších platforiem, aké kedy boli navrhnuté na výučbu lietania rádiom riadených lietadiel - osvedčeného modelu Apprentice S 15e. Model je určený pre začiatočníkov a mierne pokročilých pilotov. Je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká pokojným letom vďaka krídlu s polosymetrickým profilom, let je preto primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesový podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet aj pristátie sú veľmi jednoduché. RC súprava je v pásme 2.4GHz s moduláciou DSMX, osvedčený vysielač Spektrum DXS zaistí bezpečné spojenie. Model vám umožní pokračovať v rozvíjaní vašich pilotných zručností. Vďaka vhodnej konštrukcii a výkonnému motoru môžete začať s výučbou základných prvkov akrobacie. Apprentice STS zvládne premety, výkruty, úvrat i let na chrbte. Samozrejme, musíte vypnúť ochranu letovej obálky SAFE, aby ste mali k dispozícii úplnú voľnosť riadenia. Môžete dokonca nainštalovať voliteľné plaváky a vzlietnuť a pristáť na vode. Vlastnosti modelu Apprentice STS Založený na jednej z najlepších platforiem na výučbu lietania - Apprentice S 15e Ideálne pre začínajúcich pilotov ale aj skúsených pilotov, ktorí učia žiakov pomocou funkcie Trainer Exkluzívna technológia SAFE® od Horizon Hobby uľahčuje výučbu Ľahko upgradujte na technológiu SAFE Plus GPS a pridajte funkcie AutoLand, Virtual Fence a Holding Pattern Pre hladšie pristátie je k dispozícii voliteľný a ľahko inštalovateľný snímač pristátia (LAS) Verzia RTR obsahuje model a vysielač Vysielač Spektrum DXS so špičkovou technológiou DSMX 2.4GHz Nainštalované servá, riadiaca jednotka Spektrum a prijímač Serial Výkonný a efektívny striedavý motor s elektronickým regulátorom Široký trojkolesový podvozok s riadeným predným kolesom Rýchla a jednoduchá montáž - nie je potrebné lepidlo Odolná konštrukcia EPO, ktorá je pevná a ľahká K dispozícii sú voliteľné plaváky na lietanie na vode Voliteľný senzor LAS (Landing Assist Sensor) Pokiaľ sa rozhodnete pre doplnenie modelu o GPS, môžete do modelu doplniť aj úplne nový senzor pomoci pri automatickom pristátí, Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Ľahko sa nainštaluje a poskytne automatickú kontrolu počas ťažkej fázy pristátia. Senzor dokáže prečítať výšku modelu nad terénom a lepšie naviesť model do presnej výšky pri ktorej sa vykoná podrovnámi a pristátie. Eliminuje tak nežiaduce odskoky pri pristátí z väčšej výšky a zníži možnosť poškodenia. Možnosť telemetrie Apprentice STS 1,5 m je vybavený telemetrickým regulátorom, ktorý môže poskytovať rad telemetrických dát súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, kompatibilným vysielačom. Indikuje aj napätie letovej batérie prostredníctvom LED a zvukových upozornení z vysielača DXS, ktorý je súčasťou základnej verzie RTF. Bude tiež poskytovať otáčky motora, prúd, celkové napätie batérie a ďalšie pre vysielače vybavené Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalšie) Pevná tuhá a ľahká konštrukcia modelu Konštrukcia modelu E-flite Apprentice STS je z veľmi odolnej a ľahkej penovej hmoty EPO. Krídlo sa pripevňuje k trupu pomocou gumových pásikov, takže sa môže v prípade tvrdého pristátia alebo nárazu uvoľniť, aby sa minimalizovalo poškodenie. V prípade, že poškodíte akékoľvek časti alebo súčasti draku a nie je možné ich už zlepením opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Jednoduchá a rýchla montáž Apprentice STS 1,5m má kompletne nainštalovanú elektroniku a pohon. Čo treba urobiť? Iba dokončiť rýchlu a konečnú montáž a síce bez použitia lepidla. Preto budete pripravení na let v kratšom čase, než je potrebné na nabitie batérie! Skvelá voľba podvozku Použitý podvozok má ideálne charakteristiky pre cvičný model lietadla. Je široký aby sa model neprevracal, 3-kolesý pre stabilný a plne riaditeľný štart a pristátie a má výbornú manévrovateľnosť pri rolovaní. Navyše sa vďaka prednej nohe neprevráti na vrtuľu a preto nedochádza k jej poškodeniu. Voliteľné plaváky Máte k dispozícii blízko vodnú plochu a ste fanúšikom hydroplánov? Vybavte si model Apprentice STS plaváky! S voliteľnou plavákovou sadou EFLA550 budete hotoví za niekoľko minút a všetko potrebné montážne príslušenstvo je súčasťou modelu a setu plaváku. Voliteľný senzor asistenta pristátia Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) sa ľahko nainštaluje a vie poskytnú automatickú pomoc počas pristátia. Pomáha neskúseným pilotom pri pristátí tým, že rozpozná výšku nad terénom pre presné podrovnanie a minimalizuje alebo úplne eliminuje odskakovanie (funguje na väčšine povrchov a zaistí bezpečné pristátie). Mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. Mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu, ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letové polohy majú obmedzenie cca na 60° náklonu. Je tu už veľká voľnosť riadenia a vykonávané minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčné automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. Mód Expert V letovom režime Expert je riadenie úplne voľné bez korekcií a bez obmedzenia letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. Meranie napätia pohonného akumulátora Vysielač má na prednej strane skrine pod indikátorom napätia batérie vysielača 4 LED, ktoré vás môžu aktuálne informovať o stave letovej batérie. Aby mohla byť táto funkcia prístupná, je potrebné použiť prijímač a regulátor kompatibilný so systémom Smart. Štyri zelené LED diódy svietia, keď je letová batéria plne nabitá, 3 indikujú napätie medzi polovicou a úplným nabitím, 2 napoly nabitú batériu a jedna LED. Pokiaľ je batéria takmer vybitá, vysielač pri tejto situácii tiež vydáva varovný tón. Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! AutoLand, asistované pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátia AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostane pristane na miesto inicializácie pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo pokiaľ nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátiu. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívna funkcia SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, pokiaľ nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne túto hranicu, automaticky sa otočí a poletí späť, potom kývne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Pokiaľ niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. Odporúčame kúpiť Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Prebežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Vyššia kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technológiou Smart Akumulátor novej generácie G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W .
Vanguard Models HM Cutter Alert 1777 1:64 kit Obsah balenia Balenie obsahuje laserom rezané drevené diely, planky, paluby, stožiare, doplnky z resinu, dekorácie, mosadzné kovanie, plachty. Podrobný obrázkový manuál EN a stavebné plány. Charakteristika Stavebnica modelu lode Vanguard Models HM Cutter Alert 1777 v mierke 1:64. Stavba prevažne z dreva s drobnými doplnkami, laserom rezané diely, mosadzné kovanie. Výhodou stavebnice je detailný obrázkový manuál kroku pre kroku. Maketa Alert zachytáva loď po jej prestavbe s dvanástimi šesťlibernými delami a kompletnou sadou dvanástich otočných polliberných diel, čo dáva celkovú výzbroj dvadsaťštyri diel. Stavebnica modelu bola navrhnutá tak, aby bola čo najpresnejšia, ako v mierke, tak v detailoch. Na tento účel boli všetky kovania, trupu a paluby vyrobené a skonštruované na zákazku a neboli použité žiadne štandardné diely. Informácie o predlohe Alert bol postavený v Doveri Henrym Laddom a spustený 24. júna 1777, bola to najväčšia fregata Royal Navy. Pôvodne mal Alert desať štvorliberových lafetových diel a šesť až dvanásť pollibrových otočných diel. Loď bola jednou z pätnástich fregat postavených pre Royal Navy v rokoch 1777 až 1778. Menšie fregaty boli často vyrobené súkromnými lodenicami a potom odkúpené námorníctvom, ale Alert bola na vojenské účely postavená už od základu. Vo februári 1778 bol Alert zakotvený v Plymouthe kvôli generálnej oprave. Na trupe boli vykonané niektoré úpravy, desať štvorliberových lafetových diel bolo nahradených dvanástimi šesťlibernými delami, čím sa hmotnosť zvýšila o 30 %. Zbrane boli zmenené, pretože šesťliberové guľky boli ľahšie dostupné a samozrejme účinnejšie. Vďaka vylepšenej výzbroji bola posádka Alert navýšená zo šesťdesiatich na osemdesiat mužov. Prezbrojená fregata sa vrátila do služby pod vedením nového veliteľa, poručíka Williama Georgea Fairfaxa. V máji 1778 bol Fairfax povýšený na veliteľa a Alert bol preklasifikovaný na šalupu, aby splnil požiadavky admirality. 17. júna 1778 Alert spolu s fregatou Arethusa zazreli a stíhali francúzsku fregatu Belle Poule a ozbrojený remorkér Coureur. Posledný menovaný bol loďou Alert predstihnutý a kapituloval. 8. júla toho istého roku bol Alert prekvapený a unesený francúzskou fregatou Junon počas nezávislej operácie pri hľadaní nepriateľskej flotily. 15. decembra 1779 bol Alert stratený bez stopy. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti uzavreté vo vrecúškach, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. Vlastnosti Dvojité plaňkovanie z lipového a hruškového dreva Laserom rezané materiály z hruškového dreva, MDF, 0,8 mm preglejky pre spodné paluby a číre akrylátové sklo pre stojan 3 listy mosadzných fotoleptaných dielov Tyčky z lipového dreva pre sťažne a rahná Pláty z hruškového dreva 7 rôznych veľkostí lanoví v prírodnej aj čiernej farbe 12 čiernych a 12 polotočných diel zo živice 56 strán plnofarebného návodu veľkosti A3 Stojan pre hotový model Všetky ostatné materiály a príslušenstvo potrebné na zostavenie modelu Spodná paluba z 0,8 mm brezovej preglejky Laserom rezané pláty z hruškového dreva s dodatočnými leptanými detailmi na bokoch Plachta pre všetkých sťažňa Resinovaná kotva Laserom rytá doska z javorovej dyhy s podrobnejšou replikou dosiek a klincov História značky: Spoločnosť Vanguard Models založil známy konštruktér lodných modelov Chris Watton, ktorý sa u Amati zaslúžil o posledné konštruktéry modelov lodí, najmä v sérii Victory Models. Teraz, ako samostatný výrobca dôsledne realizuje svoju ambíciu o čo najlepšiu vernosť originálu a najvyššiu kvalitu materiálu. Nekompromisne zaviedol najmä výrobu dielov z ušľachtilého dreva s laserovým gravírovaním a je preňho tiež dôležité vyrobiť dokonalé konštrukčné návody so stovkami farebných fotografií tak, aby modely boli potešením zo stavby aj pre neskúsených modelárov. Vysoká kvalita materiálu a premyslená konštrukcia rozhodne stojí za to. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Súprava plachiet Pre zjednodušenie stavby a perfektný výsledok odporúčame kúpiť sadu hotových predšitých plachiet pre tento model. Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
DEMENTOR XP 6S - Model 2021 1/8 Monster Truck 4WD - RTR - Brushless Power 6S Monster Truck Dementor XP 6S verzia 2021 Ovládnite aký koľvek terén a povrch s Dementor Monster Truck! Ak hľadáte najtvrdší, najdrsnejší stroj na planéte, vezmite si do rúk Monster Truck Dementor XP 6S 2021! S výkonom 6S LiPo sady a motorom 2050 KV môžete zažiť neuveriteľne rýchly super Monster Truck Dementor! Je ideálny pre akékoľvek miesto s špinou, blatom, skoky a ďalšími - kedykoľvek môžete lietať vzduchom kolosálny vysokou rýchlosťou! Vďaka mimoriadne odolnému celokovovému pohonu všetkých kolies, plne nezávislému odpruženie, pretekárskemu podvozka a aerodynamickému závodnému dizajnu je Dementor dokonalý automobil pre každého, kto hľadá masívne skoky v desivej rýchlosti! Celoročné jazda za všetkých podmienok! Vďaka kompletnej sade vodotesné elektroniky (firmy Hobbywing) je Dementor pripravený na riadenie kdekoľvek chcete, a kedykoľvek budete chcieť! Elektronický regulátor je odolný nielen proti striekajúcej vode a blate, ale servo riadenie a prijímač sú tiež chránené pred živlami špeciálnymi nátermi aplikovanými vo výrobnom závode firmy TEAM Corallo. Prijímač je ďalej chránený vnútri skrine elektroniky, ktorá udržuje prach a bahno mimo elektrické pripojenie. Je samozrejmé, že sme použili iba gumové tesnenia. Dementor môžete vziať kamkoľvek! (Upozornenie: žiadny RC Model by nemal byť prevádzkovaný plne ponoreným vo vode alebo bahne. Pri jazde v extrémnych podmienkach buďte opatrní a po jazde v bahne, vode alebo v blízkosti slanej vody by mala byť vykonávaná riadna údržba, ako je čistenie a mazanie.) Závodné štýl podvozku pre extrémny výkon! Dementor vychádza z najlepších profesionálnych pretekárskych strojov v RC priemysle a používa plochou stavbu podvozku v štýle PAN pre čo najefektívnejšie rozloženie podvozku. S optimalizovaným rozložením hmotnosti je hmotnosť hnacieho ústrojenstva a všetkých komponentov udržiavaná čo najbližšie k stredu podvozku. Mohutné vzpery vpredu a vzadu zaisťujú extra tuhosť, ktorá umožňujú hliníkovým olejovým tlmičom s veľkým 16mm vŕtaním a zavesením HiCC8 robiť to, čo majú robiť. Masívne BRUSCHLESS výkon 2050 KV! So štvorpólovým motorom Team Corall Kuroň 2050KV namontovaným na dvojdielnom klznom držiaku motorov si môžete byť istí, že z RC modelu získate maximálnej rýchlosti, aby ste dosiahli najvyššieho, najdlhšieho skoku pri vysokej maximálnej rýchlosti! Motor je vybavený ozubeným pastorkom z tvrdenej ocele, ktorý roztáča hlavné ozubené koleso z tvrdenej ocele pripojenej k diferenciálu stredového diferenciálu. Chcete obrovskej rýchlosti? Môžete ich získať stlačením spúšte! Rýchlosti nad 100 km / h (60+ mph) sú jednoduché - stačí vložiť dostatočne veľké a silní batérie! LiPo Power Ready! Do držiak batérií Dementor sa zmestí batérie všetkých populárnych veľkostí a je nastaviteľný pre maximálnu všestrannosť. Motor Team Corallo Kuroň 2050KV môže používať batérie s výkonom medzi 2S až 6S, čo vám dáva rýchlosti cez 100km / h (60+ mph) !! Celokovový pohon s tromi nastaviteľnými diferenciálmi Rovnako ako seriózny RC vozidlá na úrovni je aj model Dementor vybavený prednými, zadnými a stredovými diferenciály (stredový má celohliníkové puzdro) plnené silikónovým olejom. Fungujú ako diferenciály s obmedzeným sklzom, aby sa zabezpečilo, že sa všetky množstvo energie z motora Kuroň 2050 KV sa dostane k pneumatikám. Vďaka ľahkému odstráneniu rozdielu v štandarde môžete dokonca vyladiť diferenciály tak, aby sa zmenila veľkosť trakcia na oboch koncoch modelu! Vnútri diferenciálu nájdete kompletnú sadu kovových prevodov s kovovými unášačmi, ktoré sa spájajú s oceľovými stredovými hriadeli, ktoré sa pripájajú k prednému a zadnému diferenciálu. Prednej nápravy sú poháňané hnacími CVD poloosami a zadnej nápravy sú poháňané kovovými kardany. Celé hnacie ústrojenstvo je podporované masívnymi guličkovými ložiskami s gumovým tesnením veľkosti 8x16x5mm pre maximálnu účinnosť. Neuveriteľne pevné postavenie! Rovnako ako špičkové konkurenčné pretekárske Buggy a Truggy na dnešnom trhu, Dementor ponúka mimoriadne silné predné otočné guľôčkové zavesenie s oceľovými otočnými guličkami a riadiacimi Spojovačky, ako aj vysoko odolné kompozitné ramená. Zadné zavesenie je opatrené zvislými nábojmi a oceľovými napínacími čapmi. Na všetkých štyroch nápravách, sú extra silná závesné ramená vyrobené z materiálu HiCC8 s kompozitom s 16mm silnými olejovými tlmičmi, ktoré zaisťujú, že pneumatiky zostanú v kontakte so zemou pre maximálnu trakciu - ak chcete lietať vzduchom! Obrovské terénne pneumatiky! Kolosálny gumové pneumatiky s vysokými bočnými stenami sú nalepené na veľmi odolných viac lúčových diskoch a namontované na 17mm šesťhranných nábojoch, aké sa používajú u špičkových pretekárskych strojov! Veľké očká a štuple na pneumatikách sú ideálne pre trakciu na všetkých druhoch terénu: tráva, štrk, blato a ďalšie nie sú pre Dementor vôbec žiadny problém! Volantová RC Súprava Varioprop S2R Dementor je plne ovládaný ergonomicky navrhnutým rádiovým vysielačom v štýle pištole, ktorý je vybavený najnovšou technológiou 2,4 GHz pre bezporuchové ovládanie Dementor až do vzdialenosti 300 metrov! Realistický dizajn volantu umožňuje intuitívne konanie podobajúce riadenie skutočného závodného stroja! Spúšť pištoľové rukoväte poskytuje perfektné ovládanie plynu, s ovládaním vpred a vzad. Naučte sa ovládať Dementor pomocou ovládača S2R rýchlo a ľahko! Dementor j e väzňov bez uväznenie Ak hľadáte RC PODVOZEK pre všetky tie skoky a akýkoľvek typ terénu, ktorý môžete nájsť, tak je Dementor tá jediná správna VOĽBA! Vlastnosti Dementor: Zostavený Závodné Monster Truck s nainštalovanou elektronikou, karosérií a pneumatikami Team Corallo TOROX 185 Elektronická regulácia 3-6S s ochranou LiPo (programovateľné) - HOBBYWING Team Corallo Kuroň 2050kV 4-pólový Bruschless / Striedavý motor 2-6s - HOBYBWING Digitálne HiVolt servo Varioprop® CRHV-7225-MG s vysokým krútiacim momentom, kovové zariadenie, krútiaci moment 25 kg Hliníkové rameno serva Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s technológiou 2,4 GHz Samostatná elektronická skriňa odolná proti striekajúcej vode a prachu s upevnením transpondéra AMB / My LAPS Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guľkových ložísk, gumené tesnenie Všetky guličkové ložiská sú v veľkosti 8x16x5mm Tvrdená oceľová čelné súkolia a pastorok motora Tri silikónovým olejom plnené + úplne utesnené kovové diferenciály s možnosťou rýchleho prístupu Stredový diferenciál má hliníkové puzdro 2-dielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky Kompletné kovový pohon v celom RC Modelu Oceľové predné CVD polosi Hliníkové 17 mm unášače kolies Olejom plnené 16 mm hliníkové Big Bore olejové tlmiče Uzamykací systém nárazových pružín Frézované hliníkové držiaky tlmičov, 5 mm vzadu / 4 mm vpredu Nezávislé predné zavesenie systémom otočné gule Nezávislé zadné dvojité zavesenie lícneho kĺbu Zosilnené predné riadiace bloky a zadné náboje Hliníkové závesy s kompozitným krytom Kompletná sada oceľových spojovačiek s e 7mm šesťhrany Individuálne nastaviteľná geometria podvozku a riadenia Protiblokovací systém Team Corallo RPS, predné + zadné hliníkové šasi Predný nárazník s ochranou podvozku Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla Nalepené pneumatiky typu terénne robustné bloky na čiernych 7-lúčových nylonových ráfikoch Robustný, prepracovaná lakovaná lexanová karoséria z polykarbonátu Obrovský výber dostupných tuningových dielov až 100+ km / h (60+ mp / h) možná rýchlosť
Monster Truck Dementor XP 6S verzia 2021 Ovládnite aký koľvek terén a povrch s Dementor Monster Truck! Ak hľadáte najtvrdší, najdrsnejší stroj na planéte, vezmite si do rúk Monster Truck Dementor XP 6S 2021! S výkonom 6S LiPo sady a motorom 2050 KV môžete zažiť neuveriteľne rýchly super Monster Truck Dementor! Je ideálny pre akékoľvek miesto s špinou, blatom, skoky a ďalšími - kedykoľvek môžete lietať vzduchom kolosálny vysokou rýchlosťou! Vďaka mimoriadne odolnému celokovovému pohonu všetkých kolies, plne nezávislému odpruženie, pretekárskemu podvozka a aerodynamickému závodnému dizajnu je Dementor dokonalý automobil pre každého, kto hľadá masívne skoky v desivej rýchlosti! Celoročné jazda za všetkých podmienok! Vďaka kompletnej sade vodotesné elektroniky (firmy Hobbywing) je Dementor pripravený na riadenie kdekoľvek chcete, a kedykoľvek budete chcieť! Elektronický regulátor je odolný nielen proti striekajúcej vode a blate, ale servo riadenie a prijímač sú tiež chránené pred živlami špeciálnymi nátermi aplikovanými vo výrobnom závode firmy TEAM Corallo. Prijímač je ďalej chránený vnútri skrine elektroniky, ktorá udržuje prach a bahno mimo elektrické pripojenie. Je samozrejmé, že sme použili iba gumové tesnenia. Dementor môžete vziať kamkoľvek! (Upozornenie: žiadny RC Model by nemal byť prevádzkovaný plne ponoreným vo vode alebo bahne. Pri jazde v extrémnych podmienkach buďte opatrní a po jazde v bahne, vode alebo v blízkosti slanej vody by mala byť vykonávaná riadna údržba, ako je čistenie a mazanie.) Závodné štýl podvozku pre extrémny výkon! Dementor vychádza z najlepších profesionálnych pretekárskych strojov v RC priemysle a používa plochou stavbu podvozku v štýle PAN pre čo najefektívnejšie rozloženie podvozku. S optimalizovaným rozložením hmotnosti je hmotnosť hnacieho ústrojenstva a všetkých komponentov udržiavaná čo najbližšie k stredu podvozku. Mohutné vzpery vpredu a vzadu zaisťujú extra tuhosť, ktorá umožňujú hliníkovým olejovým tlmičom s veľkým 16mm vŕtaním a zavesením HiCC8 robiť to, čo majú robiť. Masívne BRUSCHLESS výkon 2050 KV! So štvorpólovým motorom Team Corall Kuroň 2050KV namontovaným na dvojdielnom klznom držiaku motorov si môžete byť istí, že z RC modelu získate maximálnej rýchlosti, aby ste dosiahli najvyššieho, najdlhšieho skoku pri vysokej maximálnej rýchlosti! Motor je vybavený ozubeným pastorkom z tvrdenej ocele, ktorý roztáča hlavné ozubené koleso z tvrdenej ocele pripojenej k diferenciálu stredového diferenciálu. Chcete obrovskej rýchlosti? Môžete ich získať stlačením spúšte! Rýchlosti nad 100 km / h (60+ mph) sú jednoduché - stačí vložiť dostatočne veľké a silní batérie! LiPo Power Ready! Do držiak batérií Dementor sa zmestí batérie všetkých populárnych veľkostí a je nastaviteľný pre maximálnu všestrannosť. Motor Team Corallo Kuroň 2050KV môže používať batérie s výkonom medzi 2S až 6S, čo vám dáva rýchlosti cez 100km / h (60+ mph) !! Celokovový pohon s tromi nastaviteľnými diferenciálmi Rovnako ako seriózny RC vozidlá na úrovni je aj model Dementor vybavený prednými, zadnými a stredovými diferenciály (stredový má celohliníkové puzdro) plnené silikónovým olejom. Fungujú ako diferenciály s obmedzeným sklzom, aby sa zabezpečilo, že sa všetky množstvo energie z motora Kuroň 2050 KV sa dostane k pneumatikám. Vďaka ľahkému odstráneniu rozdielu v štandarde môžete dokonca vyladiť diferenciály tak, aby sa zmenila veľkosť trakcia na oboch koncoch modelu! Vnútri diferenciálu nájdete kompletnú sadu kovových prevodov s kovovými unášačmi, ktoré sa spájajú s oceľovými stredovými hriadeli, ktoré sa pripájajú k prednému a zadnému diferenciálu. Prednej nápravy sú poháňané hnacími CVD poloosami a zadnej nápravy sú poháňané kovovými kardany. Celé hnacie ústrojenstvo je podporované masívnymi guličkovými ložiskami s gumovým tesnením veľkosti 8x16x5mm pre maximálnu účinnosť. Neuveriteľne pevné postavenie! Rovnako ako špičkové konkurenčné pretekárske Buggy a Truggy na dnešnom trhu, Dementor ponúka mimoriadne silné predné otočné guľôčkové zavesenie s oceľovými otočnými guličkami a riadiacimi Spojovačky, ako aj vysoko odolné kompozitné ramená. Zadné zavesenie je opatrené zvislými nábojmi a oceľovými napínacími čapmi. Na všetkých štyroch nápravách, sú extra silná závesné ramená vyrobené z materiálu HiCC8 s kompozitom s 16mm silnými olejovými tlmičmi, ktoré zaisťujú, že pneumatiky zostanú v kontakte so zemou pre maximálnu trakciu - ak chcete lietať vzduchom! Obrovské terénne pneumatiky! Kolosálny gumové pneumatiky s vysokými bočnými stenami sú nalepené na veľmi odolných viac lúčových diskoch a namontované na 17mm šesťhranných nábojoch, aké sa používajú u špičkových pretekárskych strojov! Veľké očká a štuple na pneumatikách sú ideálne pre trakciu na všetkých druhoch terénu: tráva, štrk, blato a ďalšie nie sú pre Dementor vôbec žiadny problém! Volantová RC Súprava Varioprop S2R Dementor je plne ovládaný ergonomicky navrhnutým rádiovým vysielačom v štýle pištole, ktorý je vybavený najnovšou technológiou 2,4 GHz pre bezporuchové ovládanie Dementor až do vzdialenosti 300 metrov! Realistický dizajn volantu umožňuje intuitívne konanie podobajúce riadenie skutočného závodného stroja! Spúšť pištoľové rukoväte poskytuje perfektné ovládanie plynu, s ovládaním vpred a vzad. Naučte sa ovládať Dementor pomocou ovládača S2R rýchlo a ľahko! Dementor j e väzňov bez uväznenie Ak hľadáte RC PODVOZEK pre všetky tie skoky a akýkoľvek typ terénu, ktorý môžete nájsť, tak je Dementor tá jediná správna VOĽBA! Vlastnosti Dementor: Zostavený Závodné Monster Truck s nainštalovanou elektronikou, karosérií a pneumatikami Team Corallo TOROX 185 Elektronická regulácia 3-6S s ochranou LiPo (programovateľné) - HOBBYWING Team Corallo Kuroň 2050kV 4-pólový Bruschless / Striedavý motor 2-6s - HOBYBWING Digitálne HiVolt servo Varioprop® CRHV-7225-MG s vysokým krútiacim momentom, kovové zariadenie, krútiaci moment 25 kg Hliníkové rameno serva Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s technológiou 2,4 GHz Samostatná elektronická skriňa odolná proti striekajúcej vode a prachu s upevnením transpondéra AMB / My LAPS Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guľkových ložísk, gumené tesnenie Všetky guličkové ložiská sú v veľkosti 8x16x5mm Tvrdená oceľová čelné súkolia a pastorok motora Tri silikónovým olejom plnené + úplne utesnené kovové diferenciály s možnosťou rýchleho prístupu Stredový diferenciál má hliníkové puzdro 2-dielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky Kompletné kovový pohon v celom RC Modelu Oceľové predné CVD polosi Hliníkové 17 mm unášače kolies Olejom plnené 16 mm hliníkové Big Bore olejové tlmiče Uzamykací systém nárazových pružín Frézované hliníkové držiaky tlmičov, 5 mm vzadu / 4 mm vpredu Nezávislé predné zavesenie systémom otočné gule Nezávislé zadné dvojité zavesenie lícneho kĺbu Zosilnené predné riadiace bloky a zadné náboje Hliníkové závesy s kompozitným krytom Kompletná sada oceľových spojovačiek s e 7mm šesťhrany Individuálne nastaviteľná geometria podvozku a riadenia Protiblokovací systém Team Corallo RPS, predné + zadné hliníkové šasi Predný nárazník s ochranou podvozku Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla Nalepené pneumatiky typu terénne robustné bloky na čiernych 7-lúčových nylonových ráfikoch Robustný, prepracovaná lakovaná lexanová karoséria z polykarbonátu Obrovský výber dostupných tuningových dielov až 100+ km / h (60+ mp / h) možná rýchlosť
OS MAX - 105 HZ-R vrátane POWERBOOST 105 výfuku Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Combo motora s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, ladený tlmič výfuku PowerBoost 105, návod na obsluhu.
M4 MAX (kit) stavebnica s motorom - oranžová Obľúbený 3D vrtuľník triedy „380" M4 si teraz môžete zaobstarať v novej super výkonnej verzii M4 MAX. MAX má, rovnako ako „eM-štvorka", CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou“ rotorovou hlavou. Nový výkonnejší striedavý motor priamo poháňa nosný rotor s priemerom 945 mm, vyrovnávací rotor na predĺženom uhlíkovom chvostovom nosníku je poháňaný prostredníctvom širšieho ozubeného remienka pre spoľahlivý prenos celej tej sily.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a servá, aspoň 80A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-7 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný 5 mm ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený uhlíkovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú tiež uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada 420 mm listov nosného (RotorTech 420 Ultimate) a vyrovnávacieho rotora. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Samozrejmosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky i bočenia sa výborne hodia super rýchle striedavé servá KAVAN GO-1021MG, na bočenie môžete použiť aj špeciálne úzkopásmové (760 µs) striedavé servo KAVAN GO-11T46MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 80A a funkciu governora. Vhodný je napr. 85A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 MAX alebo Hobbywing Platinum PRO 80A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000-2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 MAX je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 MAX si naplno vychutnajú pokročilí piloti, ktorí už majú bohaté skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-7, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie.
M4 MAX (kit) stavebnica s motorom - ružová Obľúbený 3D vrtuľník triedy „380" M4 si teraz môžete zaobstarať v novej super výkonnej verzii M4 MAX. MAX má, rovnako ako "eM-štvorka", CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless "bezpádlovou" rotorovou hlavou. Nový výkonnejší striedavý motor priamo poháňa nosný rotor s priemerom 945 mm, vyrovnávací rotor na predĺženom uhlíkovom chvostovom nosníku je poháňaný prostredníctvom širšieho ozubeného remienka pre spoľahlivý prenos všetkej tej sily.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a servá, aspoň 80A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governora 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-7 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný 5 mm ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený uhlíkovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú tiež uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada 420 mm listov nosného (RotorTech 420 Ultimate) a vyrovnávacieho rotora. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Samozrejmosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky i bočenia sa výborne hodia super rýchle striedavé servá KAVAN GO-1021MG, na bočenie môžete použiť aj špeciálne úzkopásmové (760 µs) striedavé servo KAVAN GO-11T46MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 80A a funkciu governora. Vhodný je napr. 85A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 MAX alebo Hobbywing Platinum PRO 80A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000-2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 MAX je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 MAX si naplno vychutnajú pokročilí piloti, ktorí už majú bohaté skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-7, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie.
M4 MAX (kit) stavebnica s motorom - zelená Obľúbený 3D vrtuľník triedy „380" M4 si teraz môžete zaobstarať v novej super výkonnej verzii M4 MAX. MAX má, rovnako ako „eM-štvorka", CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou“ rotorovou hlavou. Nový výkonnejší striedavý motor priamo poháňa nosný rotor s priemerom 945 mm, vyrovnávací rotor na predĺženom uhlíkovom chvostovom nosníku je poháňaný prostredníctvom širšieho ozubeného remienka pre spoľahlivý prenos celej tej sily.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a servá, aspoň 80A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-7 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný 5 mm ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený uhlíkovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú tiež uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada 420 mm listov nosného (RotorTech 420 Ultimate) a vyrovnávacieho rotora. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Samozrejmosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky i bočenia sa výborne hodia super rýchle striedavé servá KAVAN GO-1021MG, na bočenie môžete použiť aj špeciálne úzkopásmové (760 µs) striedavé servo KAVAN GO-11T46MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 80A a funkciu governora. Vhodný je napr. 85A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 MAX alebo Hobbywing Platinum PRO 80A V4 a pod. Pre napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000-2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 MAX je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 MAX si naplno vychutnajú pokročilí piloti, ktorí už majú bohaté skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-7, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie.
OS MAX GT30II poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 20-25 ccm žhaviace alebo 20 ccm benzínové dvojtaktné motory všetko, čo potrebujú – spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchá a nenákladná prevádzka, ľahké nastavovanie a predovšetkým úžasný realistický zvuk štvortaktu ideálny pre makety! Oproti pôvodnému prevedeniu prináša nový RC karburátor, palivové čerpadlo aj elektronické zapaľovanie. Rovnaké zástavbové rozmery ako GT22. Nové elektronické zapaľovanie IG-07 s napájaním zo 4-6 čl. NiCd/NiMH alebo 2S LiPo/LiFe. Vzadu montovaný dvojihlový karburátor typ 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09 pre spoľahlivú a dokonale stabilnú dodávku paliva. Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pre odvetrávanie kľukovej skrine recirkulujúce prefúknuté plyny a olej. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50:1 (podľa typu oleja). Veľmi úsporná prevádzka - 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzný tlmič F-6040 s účinným tlmením zvuku a jednoduchou montážou vo vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového štvortaktu ideálny pre makety a polomakety. GF30II je štvordobý benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené na pohon 20-25 ccm žhaviacimi alebo 20 ccm benzínovými dvojtaktnými motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-07 a expanzný tlmič výfuku typu F-6040. Odporúčané rozmery vrtulí: Zábeh: 16x10“, Šport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“ Odporúčané palivo: zábeh 25:1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50:1 Palivová nádrž (220-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GF30II s RC karburátorom typu 70T2 s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09, elektronické zapaľovanie IG-07, iskrivú sviečku 1/4-32, tlmič výfuku F-6040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 29.94 Počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 38 Zdvih [mm] 26.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 9000 Výkon motora (pri 8600 ot./min) [kW] 2.06 Výkon (pri 8600 ot./min) [HP] 2.8 Hmotnosť (motor) [g] 1010 Hmotnosť (tlmič) [g] 113 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka Rcexl 1/4-32 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Závit matice vrtule UNF 5/16-24
GF-30 II vrátane tlmiča F-6040 OS MAX GT30II poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 20-25 ccm žhaviace alebo 20 ccm benzínové dvojtaktné motory všetko, čo potrebujú – spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchá a nenákladná prevádzka, ľahké nastavovanie a predovšetkým úžasný realistický zvuk štvortaktu ideálny pre makety! Oproti pôvodnému prevedeniu prináša nový RC karburátor, palivové čerpadlo aj elektronické zapaľovanie. Rovnaké zástavbové rozmery ako GT22. Nové elektronické zapaľovanie IG-07 s napájaním zo 4-6 čl. NiCd/NiMH alebo 2S LiPo/LiFe. Vzadu montovaný dvojihlový karburátor typ 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09 pre spoľahlivú a dokonale stabilnú dodávku paliva. Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pre odvetrávanie kľukovej skrine recirkulujúce prefúknuté plyny a olej. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50:1 (podľa typu oleja). Veľmi úsporná prevádzka - 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzný tlmič F-6040 s účinným tlmením zvuku a jednoduchou montážou vo vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového štvortaktu ideálny pre makety a polomakety. GF30II je štvordobý benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené na pohon 20-25 ccm žhaviacimi alebo 20 ccm benzínovými dvojtaktnými motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-07 a expanzný tlmič výfuku typu F-6040. Odporúčané rozmery vrtulí: Zábeh: 16x10“, Šport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“ Odporúčané palivo: zábeh 25:1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50:1 Palivová nádrž (220-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GF30II s RC karburátorom typu 70T2 s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09, elektronické zapaľovanie IG-07, iskrivú sviečku 1/4-32, tlmič výfuku F-6040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 29.94 Počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 38 Zdvih [mm] 26.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 9000 Výkon motora (pri 8600 ot./min) [kW] 2.06 Výkon (pri 8600 ot./min) [HP] 2.8 Hmotnosť (motor) [g] 1010 Hmotnosť (tlmič) [g] 113 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka Rcexl 1/4-32 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Závit matice vrtule UNF 5/16-24
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR zelená Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 v mierke 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Dynamite regulátor AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spekrum servo S614 MG WP 23T. Vysielač Spektrum STX3 FHSS.Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Pravý Crawler do toho najťažšieho terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonom na všetky kolesá 4WD. Zažite to pravé lezenie po skale!. Capra má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a obrovskú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 je modelom s vizážou veľké buggy ale s vlastnosťami ako Crawler, je určený do drsného terénu a na zliezanie skál. Je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie modelu je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška, vypnutie náhonu zadnej nápravy, realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9. Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve. ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Stály náhon má pevnú prednú nápravu s uzamknutým diferenciálom, zatiaľ čo zadná náprava má možnosť vyradenia náhonu zadnej nápravy, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečné schádzanie zo skál. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Portálové nápravy pre maximálnu svetlú výšku Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. Hypoidné ozubenie Na náhon diferenciálu bolo použité hypoidné ozubenie, ktoré je z hľadiska prenosu sily najefektívnejšie, má nízky valivý odpor a vysokú životnosť. Uložené je v kvalitných guličkových ložiskách. Možnosť vypnutia zadného náhonu Keď chcete zatáčať na menšom polomere alebo schádzať dole zo strmého svahu, môžete vypnúť zadný náhon a zadnú nápravu mať iba vlečenú. Túto funkciu zaisťuje tretí kanál RC súpravy STX3 a nainštalované digitálne mikro servo SX107. Rejd až 45° Predné hnacie hriadele s kardanmi majú možnosť natočenia rejdu kolies až o 45 °. Časti pohonu sú vytvorené z kalenej ocele, takže znášajú aj extrémne zaťaženie a bezpečné a plynulé riadenie v každej situácii. Predné a zadné hnacie hriadele Predné a zadné hnacie hriadele WB8 HD Wildboar™ majú čap kardanu s väčším priemerom (2x11 mm) a skrutku hriadeľa M4 (pohon 2mm šesťhranom) pre väčšiu silu. Medzi oboma stranami drážkovaného hriadeľa je stredový drážkovaný jazdec, ktorý znižuje trenie a zvyšuje životnosť. Tyče z 6mm nerezových trubiek 4-bodové zavesenie náprav je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami na uloženie guľových čapov. Guľové čapy z nerezovej ocele Všetky otočné body sú uložené na guľových čepoch z nerezovej ocele, ktoré poskytujú trvanlivé zavesenie s nízkym opotrebením. Špeciálne tvarované šasi Capra má špeciálne vytvarované šasi, ktoré mu umožnia pri styku s terénom hladko skĺznuť do strany a nezachytiť sa o prekážku. Tyče riadenia z 6 mm nerezových trubiek Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy. Hliníkové tlmiče s dlhým zdvihom Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). 4-bodové zavesenie náprav Tuhá predná a zadná náprava je vysoko výkyvná, vďaka 4-bodovému uloženiu na tyčiach s guľovými čapmi a vďaka tlmičom s veľkým zdvihom. Nápravy majú veľkú voľnosť kývania a preto auto prejde aj zdanlivo nezjazdným terénom. 3-dielne disky Beadlock A1.9 Pre maximálne realistický vzhľad, má Capra ™ má oficiálne licencované 3dielne disky beadlock Raceline Monster. Kokpit s jazdcami Realizmus modelu umocňuje kompletný kokpit s posádkou: polykarbonátový kokpit s figúrkami jazdcov, farebné samolepky s panelmi z imitácií uhlíkových vlákien, navigáciu GPS, prístrojovú dosku a prepínače, dve čierne styrénové prilby so štítkami na hľadí a ďalšie! Predná maska so svetlometmi Tvarovaná plastová predná mriežka má dve číre plastové šošovky svetlometov so svetelnými parabolami. Za mriežkou pod kapotou sú dva držiaky karosérie. Odstráňte sponky, pod kapotou je prístup k zásobníku batérie. Zásobník pre batériu Zásobník na batérie je namontovaný v prednej časti pod kapotou. Veľkosť zásobníka má maximálnu veľkosť 26x98x47mm. Sponky karosérie Odstráňte sponky ukryté na spodnej strane rámu, a zdvihnite kapotu, aby ste získali prístup k zásobníku batérie. Páka serva s vložkou Páka serva riadenia má nalisovanú kovovú vložku s tisíchranom 23T (Spektrum, JR) pre dlhú životnosť. pg"> Nainštalovaný motor 540 35T Motor má vyvážený pomer výkonu a krútiaceho momentu vzhľadom na zvolený prevodový pomer všetkých prevodov. Na bicykle sa prenáša nadlimitný krútiaci moment, ktorý model ľahko dostane aj do najstrmšieho svahu. RC súprava Spektrum™ STX3 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum STX300 pracuje v pásme 2,4 GHz. Vysielač je vybavený integrovanou anténou, jednoduchým a rýchlym nastavením. Nastavenie reverzov, koncové body, neutrál. Ďalej je možné nastaviť limit plynu 50%, 75% a 100%. Tretí kanál podporuje až 4 režimy. Prijímač Spektrum™ SRX300 RC prijímač Spektrum SRX300 je kompatibilný s protokolom Spektrum FHSS. Elektronika v prijímači je chránená vrstvou špeciálneho laku proti vlhkosti či nečistotám. Má extra dlhý anténny kábel pre ľahké a efektívne umiestnenie antény. Regulátor Dynamite AE-5L Jednosmerný vodeodolný programovateľný regulátor Dynamite® má možnosť nastavenia vypínacieho napätia pre LiPol batérie pomocou jednoduchej prepojky a nastavenia brzdy. Napájanie 2 až 3 čl. LiPo alebo 5 až 9 čl. NiMH. K dispozícii sú duálne LED výstupy pre svetlomety / koncové svetlá. Konektor IC3™ je kompatibilný s konektorom EC3. Digitálne servo riadenie s kovovými prevodmi Vodeodolné digitálne servo s kovovými prevodmi Spektrum S614 má moment 15 kg.cm a kovové telo pre lepší odvod tepla. Servo je namontované na náprave pre presný prenos tiahel riadenia. pg"> Osvetlenie auta Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje tri-dielne licencované disky beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Celokovová predná náprava má rejd 45° Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ STX3 Servo namontované na náprave pre presné riadenie Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych berúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 v mierke 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Dynamite regulátor AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spekrum servo S614 MG WP 23T. Vysielač Spektrum STX3 FHSS.Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Pravý Crawler do toho najťažšieho terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonom na všetky kolesá 4WD. Zažite to pravé lezenie po skale!. Capra má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a obrovskú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 je modelom s vizážou veľké buggy ale s vlastnosťami ako Crawler, je určený do drsného terénu a na zliezanie skál. Je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie modelu je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška, vypnutie náhonu zadnej nápravy, realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9. Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve. ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Stály náhon má pevnú prednú nápravu s uzamknutým diferenciálom, zatiaľ čo zadná náprava má možnosť vyradenia náhonu zadnej nápravy, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečné schádzanie zo skál. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Portálové nápravy pre maximálnu svetlú výšku Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. Hypoidné ozubenie Na náhon diferenciálu bolo použité hypoidné ozubenie, ktoré je z hľadiska prenosu sily najefektívnejšie, má nízky valivý odpor a vysokú životnosť. Uložené je v kvalitných guličkových ložiskách. Možnosť vypnutia zadného náhonu Keď chcete zatáčať na menšom polomere alebo schádzať dole zo strmého svahu, môžete vypnúť zadný náhon a zadnú nápravu mať iba vlečenú. Túto funkciu zaisťuje tretí kanál RC súpravy STX3 a nainštalované digitálne mikro servo SX107. Rejd až 45° Predné hnacie hriadele s kardanmi majú možnosť natočenia rejdu kolies až o 45 °. Časti pohonu sú vytvorené z kalenej ocele, takže znášajú aj extrémne zaťaženie a bezpečné a plynulé riadenie v každej situácii. Predné a zadné hnacie hriadele Predné a zadné hnacie hriadele WB8 HD Wildboar™ majú čap kardanu s väčším priemerom (2x11 mm) a skrutku hriadeľa M4 (pohon 2mm šesťhranom) pre väčšiu silu. Medzi oboma stranami drážkovaného hriadeľa je stredový drážkovaný jazdec, ktorý znižuje trenie a zvyšuje životnosť. Tyče z 6mm nerezových trubiek 4-bodové zavesenie náprav je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami na uloženie guľových čapov. Guľové čapy z nerezovej ocele Všetky otočné body sú uložené na guľových čepoch z nerezovej ocele, ktoré poskytujú trvanlivé zavesenie s nízkym opotrebením. Špeciálne tvarované šasi Capra má špeciálne vytvarované šasi, ktoré mu umožnia pri styku s terénom hladko skĺznuť do strany a nezachytiť sa o prekážku. Tyče riadenia z 6 mm nerezových rúrok Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy. Hliníkové tlmiče s dlhým zdvihom Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). 4-bodové zavesenie náprav Tuhá predná a zadná náprava je vysoko výkyvná, vďaka 4-bodovému uloženiu na tyčiach s guľovými čapmi a vďaka tlmičom s veľkým zdvihom. Nápravy majú veľkú voľnosť kývania a preto auto prejde aj zdanlivo nezjazdným terénom. 3-dielne disky Beadlock A1.9 Pre maximálne realistický vzhľad, má Capra ™ má oficiálne licencované 3dielne disky beadlock Raceline Monster. Kokpit s jazdcami Realizmus modelu umocňuje kompletný kokpit s posádkou: polykarbonátový kokpit s figúrkami jazdcov, farebné samolepky s panelmi z imitácií uhlíkových vlákien, navigáciu GPS, prístrojovú dosku a prepínače, dve čierne styrénové prilby so štítkami na hľadí a ďalšie! Predná maska so svetlometmi Tvarovaná plastová predná mriežka má dve číre plastové šošovky svetlometov so svetelnými parabolami. Za mriežkou pod kapotou sú dva držiaky karosérie. Odstráňte sponky, pod kapotou je prístup k zásobníku batérie. Zásobník pre batériu Zásobník na batérie je namontovaný v prednej časti pod kapotou. Veľkosť zásobníka má maximálnu veľkosť 26x98x47mm. Sponky karosérie Odstráňte sponky ukryté na spodnej strane rámu, a zdvihnite kapotu, aby ste získali prístup k zásobníku batérie. Páka serva s vložkou Páka serva riadenia má nalisovanú kovovú vložku s tisíchranom 23T (Spektrum, JR) pre dlhú životnosť. pg"> Nainštalovaný motor 540 35T Motor má vyvážený pomer výkonu a krútiaceho momentu vzhľadom na zvolený prevodový pomer všetkých prevodov. Na bicykle sa prenáša nadlimitný krútiaci moment, ktorý model ľahko dostane aj do najstrmšieho svahu. RC súprava Spektrum™ STX3 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum STX300 pracuje v pásme 2,4 GHz. Vysielač je vybavený integrovanou anténou, jednoduchým a rýchlym nastavením. Nastavenie reverzov, koncové body, neutrál. Ďalej je možné nastaviť limit plynu 50%, 75% a 100%. Tretí kanál podporuje až 4 režimy. Prijímač Spektrum™ SRX300 RC prijímač Spektrum SRX300 je kompatibilný s protokolom Spektrum FHSS. Elektronika v prijímači je chránená vrstvou špeciálneho laku proti vlhkosti či nečistotám. Má extra dlhý anténny kábel pre ľahké a efektívne umiestnenie antény. Regulátor Dynamite AE-5L Jednosmerný vodeodolný programovateľný regulátor Dynamite® má možnosť nastavenia vypínacieho napätia pre LiPol batérie pomocou jednoduchej prepojky a nastavenia brzdy. Napájanie 2 až 3 čl. LiPo alebo 5 až 9 čl. NiMH. K dispozícii sú duálne LED výstupy pre svetlomety / koncové svetlá. Konektor IC3™ je kompatibilný s konektorom EC3. Digitálne servo riadenie s kovovými prevodmi Vodeodolné digitálne servo s kovovými prevodmi Spektrum S614 má moment 15 kg.cm a kovové telo pre lepší odvod tepla. Servo je namontované na náprave pre presný prenos tiahel riadenia. pg"> Osvetlenie auta Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje tri-dielne licencované disky beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Celokovová predná náprava má rejd 45° Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ STX3 Servo namontované na náprave pre presné riadenie Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych berúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.