Celkem 750 produktů
NITROLUX ENERGY 3 Off-Road SPORT 16% EU palivo, 1l Palivo NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD SPORT 16% EÚ.Zmes SPORT bola navrhnutá pre hobby nadšencov, ktorí chcú zo svojich RC vozidiel vyťažiť maximum, a boli vyvinuté s rovnašou pokročilou technológiou ako súťažné palivá. a cenovo výhodnejšom zložení, ktoré vyžaduje menej údržby, pretože zanecháva motory dokonale premazané.Toto palivo je ideálne pre tých, ktorí hľadajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom, spoľahlivosťou a hospodárnosťou a aby si mohli užiť skvelý výkon cenu.Hlavné vlastnosti:Ľahká karburácia.Žiadna strata výkonu pri vysokých vonkajších teplotách.Ochrana všetkých súčastí motora pomocou prvotriednych olejov.Nižšia spotreba. na údržbu.Balenie: fľaša 1 liter.Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade so zákonom o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane.Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie pozri sekcia „Na stiahnutie“.Nadobudnutie, dovoz, držanie alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu. Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán (EÚ) 2019/1148 a zákon č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym užívateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúcich obmedzeniam na účely vzťahujúce sa; Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza u ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci s týmto nariadením umožnené.Ďalšie podrobnosti nájdete tu:https://www.pelikandaniel.com/dld/Upozorneni_na_prekurzory_vybusnin_pro_spotrebitele_2022.pdfMám doma fľašu paliva obsahujúcu 25 % nitromet />Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16 % hmotnosti nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do 2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po1. 2. 2021.
NITROLUX ENERGY 3 Off-Road SPORT 16% EU palivo, 2l Palivo NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD SPORT 16% EÚ.Zmes SPORT bola navrhnutá pre hobby nadšencov, ktorí chcú zo svojich RC vozidiel vyťažiť maximum, a boli vyvinuté s rovnašou pokročilou technológiou ako súťažné palivá. a cenovo výhodnejšom zložení, ktoré vyžaduje menej údržby, pretože zanecháva motory dokonale premazané.Toto palivo je ideálne pre tých, ktorí hľadajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom, spoľahlivosťou a hospodárnosťou a aby si mohli užiť skvelý výkon cenu.Hlavné vlastnosti:Ľahká karburácia.Žiadna strata výkonu pri vysokých vonkajších teplotách.Ochrana všetkých súčastí motora pomocou prvotriednych olejov.Nižšia spotreba. na údržbu.Balenie: kanister 2 litre.Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade so zákonom o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane.Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie pozri sekcia „Na stiahnutie“.Nadobudnutie, dovoz, držanie alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu. Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán (EÚ) 2019/1148 a zákon č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym užívateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúcich obmedzeniam na účely vzťahujúce sa; Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza u ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci s týmto nariadením umožnené.Ďalšie podrobnosti nájdete tu:https://www.pelikandaniel.com/dld/Upozorneni_na_prekurzory_vybusnin_pro_spotrebitele_2022.pdfMám doma fľašu paliva obsahujúcu 25 % nitromet />Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16 % hmotnosti nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po1. 2. 2021.
NITROLUX ENERGY 3 Off-Road SPORT 16% EU palivo, 5l Palivo NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD SPORT 16% EÚ.Zmes SPORT bola navrhnutá pre hobby nadšencov, ktorí chcú zo svojich RC vozidiel vyťažiť maximum, a boli vyvinuté s rovnašou pokročilou technológiou ako súťažné palivá. a cenovo výhodnejšom zložení, ktoré vyžaduje menej údržby, pretože zanecháva motory dokonale premazané.Toto palivo je ideálne pre tých, ktorí hľadajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom, spoľahlivosťou a hospodárnosťou a aby si mohli užiť skvelý výkon cenu.Hlavné vlastnosti:Ľahká karburácia.Žiadna strata výkonu pri vysokých vonkajších teplotách.Ochrana všetkých súčastí motora pomocou prvotriednych olejov.Nižšia spotreba. na údržbu.Balenie: kanister 5 litrov.Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade so zákonom o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane.Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie pozri sekcia „Na stiahnutie“.Nadobudnutie, dovoz, držanie alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu. Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán (EÚ) 2019/1148 a zákon č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym užívateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúcich obmedzeniam na účely vzťahujúce sa; Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza u ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci s týmto nariadením umožnené.Ďalšie podrobnosti nájdete tu:https://www.pelikandaniel.com/dld/Upozorneni_na_prekurzory_vybusnin_pro_spotrebitele_2022.pdfMám doma fľašu paliva obsahujúcu 25 % nitromet />Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16 % hmotnosti nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po1. 2. 2021.
Ultimate EFRA 2142 Off road Supersonic výfuková sada Výfukový systém Ultimate Racing EFRA 2142 SUPERSONIC Off-Road. V tejto aktualizácii výfuku SUPERSONIC bol vylepšený prietok plynov, aby sa dosiahlo vyšších maximálnych otáčok v porovnaní s jeho predchodcom. Táto výfuková sada poskytuje presnú alineárnu odozvu na plyn vo vysokom rozsahu otáčok s veľkou maximálnou rýchlosťou. Poskytne skvelý výkon a rýchlosť vo vysokých otáčkach.Táto výfuková sada obsahuje tlmič, koleno, 2 krátke pružinky, 2 stredné pružinky, 2 dlhé pružinky a 2 tesnenia.
T6S HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (58 kg-0,085s/60°) SRT T6SNOVÁ generácia programovateľných BRUSHLESS (striedavý motor) serva T6S HV špeciálne navrhnuté pre 1/8 On/Off-Road a 1/5-1/6 On/Off-Road modely a 58kg/cm ťahu/točivého momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro na dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo striedavý motor a oceľovými prevodmi zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené napájacím káblom s dĺžkou 300mm v čiernej farbe s JR konektorom. Komp. a SFRVlastnostiProgramovateľné vďaka Programovaciemu boxuIdeálne pre mierku 1/8, 1/5-1/6 On-Off-Road momentKompatibilný s ULTRA rýchlym prenosom SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFR. U zvyšku RC Súprav výrobcov sa na rýchlosti alebo sile serva nič nemení, a pilot nie je v žiadnej znateľnej nevýhode. Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie servoTitanové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosťCNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladeniaNMB dve hlavné ložiská25T výstupný tisícihrán2 µsec Dead-bandŠPECIFIKÁCIATyp: Digitálny - HiVOLTLožisko: 2BBKrabička: CNC celohliníkováTyp motora: Striedavý kovovéMateriál prevodov: oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzovPracovná frekvencia: 1520µs / 330hzPrevádzkové napätie: DC 6,0 - 8,4li +60 stupňovPrevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,092s / 60 stupňov bez zaťaženiaPrevádzková rýchlosť (7,4 V): 0.090s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4 V): 0,085s / 60 stupňov bez zaťaženiaŤah/Točivý moment (6,0 V): 39,0kg.cmŤah/Točivý moment (7,4 V)> 48,0kg. moment (8,4 V): 58.0kg.cmPohon potenciometra: priamy pohonRozmery: 40,7x20,5x39mmHmotnosť: 83,0gNapájací kábel: JR 300 mm
XERUN V10 3.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 3.7 Napájanie Lixx článkov 1 Otáčky na Volt [ot./min/V] 9450 Výkon motora [W] 462 Prúd naprázdno [A] 7.7 Max. špičkový prúd [A] 126 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 12thOn-road Racing cestné autá
KONECT striedavý motor K8 ELITE 4274 - 2200 KV RACING (1/8 modely) Značka KONECT po veľmi úspešnom vstupe na trh s 1/10 Motory série K1 prichádza s novými motormi pre 1/8 Off. a On-Road modely. K8 ELEITE 4274 - 2200Kv RACING nie je len veľmi krásny optický šperk vo vašom modeli ale vie tiež pekne s modelom zahýbať. 4274 verzia motora je o 6mm dlhšia, čo prináša väčšiu krútiaci moment ako verzia 4268. Aj tento nový Motor si vybral pre svoje pretekárske 1/8 Off Road podvozky trojnásobný Majster Európy Reno Savoye. ŠPECIFIKÁCIA Striedavý súťažné motor so senzorom pre 1/8 Buggy a On-Road High-TORQUE 4-pólový a 12 slotový motor navrhnutý vo Francúzsku Špeciálne chladiace hliníkové 6061 T6 telo opracované CNC Univerzálne upevnenie pomocou skrutiek M3 a M4 Vysokorýchlostné ložiská triedy ABEC5 Stator - Hyper tenkej vrstvy (0,2 mm) Použitá vysoko čistá meď pre vinutia pre maximalizáciu účinnosti Veľmi precízne vyváženie rotora pre väčšiu flexibilitu a rýchlosť Navrhnuté a vyvinuté pre dosiahnutie najlepšieho výkonu Odnímateľný a vymeniteľný rotor Certifikované EFRA, IFMAR, ROAR a BRCA technické parametre 2200 o / min. na 1V Výkon: 2800 Wattov max. napätie 22V s prúdom 130A 3,5 Ampér voľnobeh 4 pólový rotor Odpor: 0,0060 Ohm max. otáčky: 50.000 o / min. Priemer motora: 42mm Dĺžka motora: 74mm dĺžka motorovej hriadeľa 19mm priemer motorové hriadeľa 5mm
Revox II XTR 160 "Racing Factory" - 2-6S regulátor - červený Team Corallo REVOX II 160 "RACING FACTORY" elektronický regulátor otáčok pre senzorové a bez senzorové motory je vyladený pre dnešný vysoko výkonné striedavé motory. Na tejto reguláciu možno nastaviť všetko, aby vám poskytol najlepší funkčnosť a výkon. REVOX II 160 "RACING FACTORY" je vyrobený z najkvalitnejších komponentov, aby bol zaistený čo najnižší vnútorný odpor vedúce k optimalizovanému výkonu. Regulátor REVOX II 160 "RACING FACTORY" dáva pretekárovi 1/8 On-Road a 1/10 Off-Road to, čo potrebuje. Zažijete najlepší ovládateľnosť svojich pretekárskych vozidiel 1/8. funkcia: Pre senzorové a bez senzorové motory Vyrobené z komponentov najvyššej kvality Ultra kompaktný dizajn Hliníkové puzdro pre lepší odvod tepla Integrovaný kondenzátor Integrovaný vypínač Pokročilý systém boost a časovanie turbo pre lepší výkon pri zrýchlení Vylepšená funkcia ovládanie plynu a brzdy. V Reguláciu možno uložiť 10 naprogramovaných profilov Nastaviteľné napätie BEC 6,0 V / 5A alebo 7,4V / 5A Výkonný softvér TC Link pre testovanie časovanie motora a odporúčania najlepšieho nastavenia časovania ESC Programovacie funkcie: Všeobecné nastavenia prevádzkové mode Medzné napätie vypnutie Ochrana proti prehriatiu otáčky motora rýchlosť spiatočky ovládanie rozjazdu mŕtvy bod SW Punch Rate - bod Rýchlosť Punch 1 Rýchlosť Punch 2 krivka plynu ovládanie brzdy počiatočné brzda zatiahnutie brzdy sila brzdy Ovládanie brzdnej rýchlosti krivka brzdy Turbo časovanie Turbo časovanie Turbo meškanie Turbo sklon Špecifikácia: Použitie: 1/8 On- a Off Road Trvalý Prúd (A): 160A Výboj (A): 900 A. < / Li> Počet článkov Li-xx: 2 - 6S BEC: 6V 5A Typ motora: Senzorový - Bez senzorový Medze motora: 2-4S Li-Po = <3.000 Kv s 4-6 poly 2-6s Li-Po = <2.200 Kv s 2-4 poly Odpor: 0,00020 ohm Rozmery: 58x42x36mm Hmotnosť: 117g bez káblov
XERUN V10 10.5T závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 133 Dĺžka hriadeľa [mm] 14 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 - 11.1 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4500 Výkon motora [W] 260 Prúd naprázdno [A] 5.5 Max. špičkový prúd [A] 74 Časovanie [°] 30 - 60 Určené pre 1 / 10th Drift, Stock Class of 1 / 10th cestné autá
SWORKz S12-2D "DIRT" 1/10 2WD Off-Road Racing Buggy PRO stavebnice Model SWORKz S12-2D 1/10 2WD je určený na pretekanie. Geometria podvozku ponúka optimalizovanú rýchlosť v zákrutách v kombinácii s jednoduchou ovládateľnosťou na koberci s nízkou až žiadnou priľnavosťou alebo na prašných a hlinených tratiach. Model S12-2D je vybavený novým prevodovým systémom v prevedení pre jazdu v teréne (hline), ktorý je namontovaný na novom, tvrdo eloxovanom a ľahšom hliníkovom šasi T7075 s novým usporiadaním, ktoré umožňuje až 6 rôznych polôh batérie. Flexi podvozku je možné zmeniť nastavením bočných krytov. Model S12-2D je vybavený 4mm karbónovými držiakmi/parohmi predných tlmičov a úplne prepracovanou geometriou prednej C-nápravy. Súčasťou sady je tiež nastaviteľná doska Ackermann a uhlíkovou doskou riadenia. Model S12-2 má nové ramená (GULF WINGS), ktoré ponúkajú nižšiu nárazovú polohu, čo má za následok nižšie ťažisko. Sada je vybavená systémom rýchlej výmeny diferenciálu, ktorý je možné namontovať v 3 rôznych polohách. Zadné ramená sú šikmé a uchytenie zadných tlmičov má rôzne výškové polohy. Hmotnosť prevodovky bola optimalizovaná v dokonalom pomere veľkosti a pevnosti. Parohy/držiaky zadných tlmičov modelu S12-2 sú vyrobené z uhlíka. Pomocou držiaka krídla je možné nastaviť jeho výšku a uhol. Šírku zadnej časti modelu S12-2 je možné meniť pomocou zadných nábojov a zadnej modularity CVD. SWORKz S12-2D je vybavený prednou kyvnou tyčou a úplne novo vyvinutým systémom držiaka zadnej kyvnej tyče. Dvoch dosková preklzná spojka modelu SWORKz S12-2 je dodávaná s tvrdo eloxovanými doskami, vysokoteplotne odolnými klznými podložkami a ochranným krytom hlavného ozubeného kolesa s vyrytým logom SWORKz. Tlmiče S12-2 sú vyrobené s najnižšími možnými toleranciami. Telo a viečka tlmičov sú opatrené tvrdou povrchovou úpravou. Teflónový povlak na piestnych tyčiach ponúka najhladší povrch, aký si možno predstaviť. Súčasťou štandardnej výbavy sady SWORKz S12-2 sú aj hroty Black Line s novo navrhnutým držiakom hrotov proti pretáčaniu. Nová karoséria S12-2D bolo testovaná s cieľom dosiahnuť čo najlepšie aerodynamické správanie. Vývojový tím SWORKz sa pri jeho konštrukcii zameral na použitie materiálov, ktoré spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Stavebnica S12-2 obsahuje iba 100% kvalitu SWORKz. Charakteristiky: Podvozok je vyrobený z vysoko kvalitného materiálu, ktorý je súčasťou balenia Tvrdo eloxované a ľahké hliníkové šasi T7075. Nastaviteľný flex systém s rôznou bočnou ochranou 6 rôznych pozícií pre batériu Predné parohy/držiaky s 4 mm uhlíka Nová geometria C-Hub Predný stabilizátor Vymeniteľná doska Ackerman Uhlíkové doštičky riadenia Predná kyvadlová tyč Super ľahké eloxované predné osi kolies Držiak predného blatníka Predné hliníkové uchytenie ramien Predné ramená v uhlovom prevedení Ľahko nastaviteľná Ackerman doska Systém rýchlej výmeny diferenciálu Nastaviteľná výška zadného krídla Nastaviteľný uhol zadného krídla Nastaviteľná šírka zadných kolies s nábojmi vrátane nastaviteľného CVD kardanu Plne nastaviteľný štvorcový držiak ramien s vyrytým nápisom "SWORKz" Prepracovaný držiak zadného stabilizátora Šesťhran zadného kolesa tvrdo eloxovaný Zadné uhlíkové držiaky/parohy tlmičov Super ľahký prevod optimalizovaný pre CAD Systém spojky s 2 podložkami a tvrdo eloxovanými doskami Vysoko teplotne odolné klzné doštičky Hliníkové emulzné krytky tlmičov Tvrdé eloxované skrutky hriadeľa Čierne pružiny Teflónové piestne tyče s tvrdým povlakom Tvrdý povlak púzdra tlmičov Servosaver so 6 guličkovými ložiskami Rýchloupínacia doska pre elektroniku Súčasťou d odávky je podložka pod batériu Vyvážená poloha motora Guľôčkový nastaviteľný diferenciál Lexanová karoséria s optimalizovaným aerodynamickým designom Technické údaje: Dĺžka: 410 mm Šírka: 242-248 mm Výška: 148 mm Svetlá výška: 40 mm Rázvor: 282-284 mm Rozchod kolies: F: 220 mm / R221 mm Prevod: S: 81/21 zubov Hmotnosť: 1450g +/- 10g (pripravené na preteky)
SWORKz S35-T2 1/8 PRE 4WD Off-Road Racing Truggy stavebnice SWORKz S35-T2 1/8 Nitro je navrhnutý pre čisto závodné účely. Geometria vozidla poskytuje optimalizovanú rýchlosť v zákrutách v spojení s jednoduchou ovládateľnosťou a maximálnou trakciou. Model S35-T2 má tvrdo eloxované a ľahké hliníkové šasi T7075 so širokým usporiadaním, ktoré bolo dlhodobo testované našimi továrenskými pilotmi, aby bol zaistený čo najlepší výkon. Súčasťou sú aj úplne novo vyvinuté diferenciály HET, ktoré ponúkajú trakciu, akú staré systémy neumožňujú. Štandardom je aj novo vyvinutý systém vzpier. Nový model S35-T2 má nižšie usporiadanie predných a zadných tlmičov a konštrukcia tlmičov je prispôsobená tomuto novému optimalizovanému usporiadaniu. Upevnenie pružiacich dosiek tlmičov takmer znemožňuje ich stratu. Geometria riadenia s novými Ackermanovými a riadiacimi doskami dáva pilotovej pocit úplnej kontroly nad vozidlom S35-T2. Poloha riadenia bola úplne prepracovaná a optimalizovaná. Uchytenia ramien, ktoré teraz obsahujú štvorcové vložky, umožňujú prispôsobiť geometriu vášho SWORKz S35-T2 tak, aby vyhovovala akémukoľvek usporiadaniu a stavu trate. Predné a zadné ramená sú vyrobené z novo vyvinutého kompozitného materiálu a presne zodpovedajú novej geometrii podvozku. Rovnakým spôsobom boli prepracované aj bočnice. Nové ľahšie uchytenie spojlera umožňuje nastaviť polohu a uhol krídla tak, aby bol váš SWORKz S35-T2 na trati dokonale vyvážený. Aerodynamický systém optimálne spolupracuje s novou optimalizovanou karosériou. Ďalšou novinkou u nášho modelu SWORKz S35-T2 je úplne nový náboj zadného kolesa. Kompozitný materiál v kombinácii s uhlíkovými plátmi vám ponúka možnosť rôznych nastavení. Novo vyvinutý kompozitný materiál dokonale spolupracuje s diferenciálmi HET a zaisťuje maximálnu trakciu. Vo vašom novom SWORKz S35-T2 je mnoho ďalších drobných zmien a šikovných nápadov, ktoré z vozidla robia skutočného víťaza. /p> Tajomstvo moderného závodného vozidla spočíva v schopnosti prispôsobiť nastavenie pre špičkových pilotov na každej trati, ale aj mať štandardné nastavenie, ktoré funguje na väčšine tratí pre amatérskych pilotov. A váš SWORKz S35-T2 tieto dve vlastnosti dokonale spĺňa. Pri konštrukcii vozidla sa vývojový tím SWORKz zameral na použitie materiálov, ktoré spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Stavebnica S35-4 obsahuje iba 100% kvalitu SWORKz. Nové hliníkové šasi Lightend T7075 s tvrdým eloxovaním Nový široký dizajn podvozku Nové tlmiče Nové kratšie púzdra tlmičov Nové kratšie piestne tyče Nové kryty tlmičov Nové kratšie predné pružiny tlmičov Nové pevné misky pružín Nové aktualizované 3mm zadné tlmiče Nová Ackerman doska Nový hliníkový diel na uloženie serva Nová uzamykateľná matica servo saveru Nová doska na uloženie serva Nová konštrukcia uzamykania stĺpika servo saveru Nové guličky na riadenie Nové dosky kĺbu riadenia Nové aktualizované doštičky pre nábehy so štvorcovými vložkami Nové odľahčené uchytenie krídla Nové bočné vane Nové spodné predné a zadné ramená Nové predné a zadné držiaky karosérie Nové kompozitné zadné náboje s uhlíkovými doskami Nový viacnásobne nastaviteľný guľový systém pre zadné ramená Nové antiblokovacie skrutky pre tlmiče Nová aerodynamicky optimalizovaná karoséria Vrátane troch diferenciálov HET Obsahuje špeciálny systém stredovej výstuhy Súčasťou dodávky sú čierne pružiny tlmičov Competition Nastaviteľná poloha krídla Nastaviteľný uhol krídla Ďalšie prídavné polohy závažia Optimalizovaný kompozitný materiál Hliníkové diely z materiálu T7075 Technické údaje Dĺžka: 560 mm Šírka: 410 mm Výška: 230 mm Svetlá výška: 80 mm Rázvor: 375-380 mm Rozchod kolies: P: 366 mm/Z: 368 mm Prevodový pomer: Str.: 48/13z, P/Z: 46/10z Hmotnosť: 3980 g (pripravené na závod)
Auto Deformation Drift RC na diaľkové ovládanie 30 cm Auto Deformation Drift RC na diaľkové ovládanie. Veľkosť 30 cm. Frekvencia 2.4 GHz. Kolesá je možné nastaviť do najrôznejších polôh. Jazda všetkými smermi, programovanie, demo. Auto batériový pack 7.4V súčasťou, ovládač 2xAA nie sú súčasťou. USB kábel súčasťou. Prepínač ON/OFF na ovládači, tlačidlo ON/OFF na aute. Batéria popis: auto batériový pack 7.4V 600mAh) súčasťou, ovládač 2xAA nie sú súčasťou
EZRUN MAX10 G2 140A regulátor Regulátor EZRUN MAX10 G2 140A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:10 so striedavým motorom - off road short course trucku, monster trucku apod. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, regulátor EZRUN MAX10 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:10: off road short course a monster trucky Pre motory veľkosti 540-550 so senzormi aj bez senzorov Napájanie 2-4S LiPo Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 3652SD/3665SD G3 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 32 °) zvyšujúceho výkon až o 25% Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu, multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii EZRUN MAX10 G2 ponúka vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou o 74% vyššou as tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 365SD/33). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX 10 G2 140A s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 140 Max. špičkový prúd [A] 880 Li-Po [čl.] 2 - 4 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 5 Dĺžka [mm] 53 Šírka [mm] 39.5 Výška [mm] 37.2 Hmotnosť [g] 120 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
EZRUN MAX10 G2 80A regulátor Regulátor EZRUN MAX10 G2 80A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho RC auta 1:10 so striedavým motorom - či už cestného alebo off road buggy alebo ľahkého 2WD short course trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka širokú škálu 12 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „desaťou“ so striedavým motorom vážne, regulátor EZRUN MAX10 G2 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá 1:10: cestné, off road buggy a ľahké short course trucky Pre motory veľkosti 540-550 so senzormi aj bez senzorov Napájanie 2-3S LiPo Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 3652SD/3665SD G3 12 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 32 °) zvyšujúceho výkon až o 25% Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou LED programovacieho boxu, multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii EZRUN MAX10 G2 ponúka vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou o 74% vyššou as tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s motormi Hobbywing EZRUN 365SD/33). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet článkov LiPo, Napäťová ochrana, Napätie BEC, Zmysel otáčania motora Ovládanie plynu: Počiatočná hodnota plynu, Rozbeh, Max. výkon vzad Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok Časovanie: Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo časovanie Sada regulátora obsahuje: regulátor EZRUN MAX 10 G2 80A s káblami, návod na obsluhu. Použitie Auto Typ Striedavý Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 52 Li-Po [čl.] 2 - 3 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd (max.) [A] 5 Dĺžka [mm] 53 Šírka [mm] 39.5 Výška [mm] 37.2 Hmotnosť [g] 120 Regulácia Obojsmerná Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno Odolnosť voči vode Vodovzdorný
RUDDOG - ohrievačka gúm pre 1/8 GT a Off-Road RC Autá Či už s mazaním, alebo bez neho, systémy vyhrievania pneumatík zaisťujú najlepšiu možnú priľnavosť od prvého kola. Spoločnosť Ruddog Products ponúka systém vyhrievania pneumatík pre cestovné vozidlá v mierke 1:10 s vyhrievacími pohárikmi a tiež verziu pre Buggy a GT podvozky v mierke 1:8 sú k dispozícii s vyhrievacími dečkami. Aby bolo možné prispôsobiť už existujúci systém pre príslušnú inú oblasť použitia, sú príslušné vykurovacie prvky k dispozícii aj samostatne. Vhodné pre cestné a terénne pneumatiky 1/8 GT.
OS SPEED B21 RONDA DRAKE Edition 2 samotný motor A je tu nové a samozrejmo zase o krok lepšia verzia obľúbeného OS MAX motora RONDA DRAKE, diel druhý RONDA DRAKE, manželka najlepšieho profesionálneho 1/8 OFF ROAD závodného jazdca na svete ADAMA DRAKE, ktorá sa zúčastňuje národných majstrovstiev ROAR, čo je najvyššia OFF ROAD závod v USA, je tiež TOP jazdcom. Hlavných pretekov sa zúčastňujú so svojim Modelom MUGEN a ADAMom po boku. S potešením oznamujeme vydanie OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 s pôsobivou a prepracovanou chladiacou hlavou (tentokrát dominuje čierna s ružovými doplnkami) a hliníkovými výmennými difúzormi, ako inak ako v ružovej farbe. Motor OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 zaujme vysokým krútiacim momentom v rozsahu stredných až vysokých otáčok s lineárnym vývojom výkonu a nízkou spotrebou. Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC má dve závažia z volfrámu pre dokonalé vyváženie a maximálnu plynulosť. OS SPEED B21 RONDA DRAKE EDITION 2 má nižšiu a hlavne ľahšiu chladiacu hlavu pre najlepšie možné chladenie pri vysokých okolitých teplotách a udržanie nízkeho ťažiska. O-krúžok medzi chladiacou hlavou a vložkou spaľovacej komory znižuje vibrácie a chráni pred znečistením najlepším možným spôsobom. Karburátor 22E zaručuje dokonalú odozvu a maximálny rozvoj sily. Špecifikácia: Vysoko výkonný nadštvorcový motor , ale zdvih je v porovnaní s B2103 menší Vysoký krútiaci moment v stredných a vysokých otáčkach Nízka spotreba paliva Nižšia čiernoružová chladiaca hlava pre maximálne chladenie motora a nízke ťažisko Kľukový hriadeľ potiahnutý DLC s dvoma volfrámovými závažiami Súprava valca a piestu s 5 a 3 kanálmi Chladiaca hlava so silikónovým O-krúžkom Karburátor 22E pre maximálny rozvoj výkonu Technické špecifikácie Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,40 mm Zdvih: 16,55 mm Kanály: 5 + 3 Rozsah otáčok: 4 000 - 42 000 ot./min Výkon: 2,65 hp pri 34 000 ot./min Hmotnosť: 350 g
XERUN V10 4,5t závitov - G3 - čierny MOTOROVÉ (R) EVOLÚCIA Navýšené RPM (pre StockSpec) Motor G3 Stock Spec má v porovnaní s motorom V10 G2 Stock Spec navýšený krútiaci moment o 4% a až o 16% vyššie otáčky za minútu, čo z neho robí "tajnú zbraň" pre akúkoľvek závodné triedu. Linearita na prvom mieste Vstavaný vysoko presný Hallovej snímač kombinovaný s vysoko presne vytvoreným a vyváženým rotorom zaručuje perfektný linearitu motora počas jazdy. super ľahký Inovovaný dizajn tela motora je výrazne odľahčený, takže motory G3 Modified váži len 161g a Stock púhych 132g; tieto hmotnosti sú pri porovnaní s motormi V10 G2 znížené o 11% a 21%. Vďaka tomu, môžu jazdci ľahko upraviť vyváženie svojich vozidiel. asymetrická ložiská S predpokladaným zvýšeným zaťažením sa veľkosť predného ložiská motora G3 v porovnaní s motorom V10 G2 zväčšila o 26%, zatiaľ čo pre zníženie odporu sa veľkosť zadného ložiska znížila o 6%. Asymetrická konštrukcia ložísk spôsobí, že motor beží stabilnejšie a hladko. Zvýšený odvod tepla Zvláštna konštrukcia plášťa s veľkými otvormi na prednom (*) a zadnom čele zaručujú, že statorové jadro je vystavené prúdiacemu vzduchu, čo maximalizuje celkovej chladenia. (* Poznámka:. Verzia modified 5,5T až 8,5T, určené pre použitie v off-road kategóriách, majú menšie otvory v zadnom čele, čo bráni vstupu nečistôt do motora.) predstih Mechanické nastavenie predstihu môže byť nastavené jemne a plynulo. Vďaka upravenému vedenie mechanického časovanie v zadnej časti motora je zaručené presnejšie a bezstupňovej nastavenia, pre ešte hladšie ladenie výkonu. rozoberateľná konštrukcia Ľahko rozoberateľná konštrukcia pre pravidelné čistenie a údržbu účinne predlžuje životnosť motora a udržuje jeho účinnosť. < / P> Dve rôzne čela motora Pre kategóriu on-road - je zadné čelo vyrobené s veľkými otvormi (motormi 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), čo zaručuje vynikajúci odvod tepla. Pre kategóriu off-road - je zadné čelo vyrobené s malými otvormi (5.5t ~ 8.5T), ktoré naopak účinne zabraňujú vniknutiu piesku alebo nečistôt a poškodeniu motora počas jazdy v teréne. Tieto zadné čelá sú dostupné tiež samostatne, ako upgrade. Vysoko kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonných statorových jadier vytvorených z čistého medeného drôtu a odolného rotora s pevnou štruktúrou odoláva teplu až 200 ?. Špičková vysoko presná a vysoko pevné ložiská a medené spájkovacia plochy pre prívodné káble zaručujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 51.2 Hmotnost [g] 163 Dĺžka hriadeľa [mm] 13.3 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie [V] 7.4 Napájanie Lixx článkov 2 Otáčky na Volt [ot./min/V] 7340 Výkon motora [W] 457 Prúd naprázdno [A] 6.7 Max. špičkový prúd [A] 122 Časovanie [°] 20 - 50 Určené pre Modified Class of 1 / 10th & 1 / 12thOn-road Racing cestné autá
Vorza Nitro Truggy *Predobjednávka - Očakávané naskladnenie cca v polovici augusta. Vorza Nitro Truggy Truggies sú dôležitou súčasťou off-roadovej ponuky firmy HPI už mnoho rokov, takže keď prišiel čas na úplne nový rad epicky úžasných off-roadových monštier, ponechať veci verné koreňom Vorzy bola ľahká voľba. Vorza začala ako závodný stroj, navrhnutý tak, aby bol prístupný, prispôsobiteľný, ale predovšetkým ZÁBAVNÝ!! A to isté sme urobili s Vorzou Truggy pre rok 2022. Je plne nastaviteľná, vysoko schopná a "HPI odolná"! Pod kapotou má každá nová Vorza truggy hromadu odolnosti a nastaviteľných prvkov, takže je radosť doviesť po jasnej ceste upgradov na úroveň verzie "S" a ešte ďalej! Vorza Truggy má skvelý nový vzhľad, s novou karosériou a divokým sfarbením ! Aj kolesá a pneumatiky majú úplne nový dizajn a nezastavia sa pred ničím! VLASTNOSTI VŠETKÝCH MODELOV VORZA BUGGY Plne zostavený podvozok 4WD 1:8 Lakovaná karoséria s parádnou grafikou Obuté pneumatiky pre každý terén Vodotesné servo s vysokým krútiacim momentom Stály pohon 4WD pre excelentnú kontrolu a priechodnosť terénom Odolná prevodovka s vysokou účinnosťou Ozubené kolesá so šikmými zubami pre rovnováhu sily a odolnosti 16mm vysokoobjemové olejové tlmiče pre vysokú stabilitu a trakciu Zavesenie založené na závodnom rodokmeni Predné a zadné hliníkové parohy Predný a zadný stabilizátor pre skvelé ovládanie Silné oceľové spojovačky dovoľujú vlastné nastavenie geometrie podvozku Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Nylónové chrániče proti kameňom a hline Riadenie so zdvojeným pákovaním Kĺbový servo saver Všetok spojovací materiál na šesťhran Kompletné osadenie guličkovými ložiskami s gumovým tesnením 2.4GHz RC súprava s vodeodolným prijímačom Uzavretá priehradka na prijímač Navyše u verzie Nitro: Vysokootáčkový motor Nitro Star F4.6 V2 Ladený výfuk pre maximálny krútiaci moment vo vysokých rýchlostiach Veľká palivová nádrž s vnútornými prepážkami Diferenciály plnené vazelínou Nutné príslušenstvo: Horúce palivo s nitrometanom, žhavítko, palivová fľaša, 4x AA batérie do vysielača, prijímačová batéria a nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 375 Šírka [mm] 408 Typ podvozku Terénia,Odolný,Truggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Spaľovací
Vorza Truggy Flux *Predobjednávka - Očakávané naskladnenie cca v polovici augusta. Vorza Truggy FLUX Truggies sú dôležitou súčasťou off-roadovej ponuky firmy HPI už mnoho rokov, takže keď prišiel čas na úplne nový rad epicky úžasných off-roadových monštier, ponechať veci verné koreňom Vorzy bola ľahká voľba. Vorza začala ako závodný stroj, navrhnutý tak, aby bol prístupný, prispôsobiteľný, ale predovšetkým ZÁBAVNÝ!! A to isté sme urobili s Vorzou Truggy pre rok 2022. Je plne nastaviteľná, vysoko schopná a "HPI odolná"! Pod kapotou má každá nová Vorza truggy hromadu odolnosti a nastaviteľných prvkov, takže je radosť doviesť po jasnej ceste upgradov na úroveň verzie "S" a ešte ďalej! Vorza Truggy má skvelý nový vzhľad, s novou karosériou a divokým sfarbením ! Aj kolesá a pneumatiky majú úplne nový dizajn a nezastavia sa pred ničím! VLASTNOSTI VŠETKÝCH MODELOV VORZA BUGGY Plne zostavený podvozok 4WD 1:8 Lakovaná karoséria s parádnou grafikou Obuté pneumatiky pre každý terén Vodotesné servo s vysokým krútiacim momentom Stály pohon 4WD pre excelentnú kontrolu a priechodnosť terénom Odolná prevodovka s vysokou účinnosťou Ozubené kolesá so šikmými zubami pre rovnováhu sily a odolnosti 16mm vysokoobjemové olejové tlmiče pre vysokú stabilitu a trakciu Zavesenie založené na závodnom rodokmeni Predné a zadné hliníkové parohy Predný a zadný stabilizátor pre skvelé ovládanie Silné oceľové spojovačky dovoľujú vlastné nastavenie geometrie podvozku Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Nylónové chrániče proti kameňom a hline Riadenie so zdvojeným pákovaním Kĺbový servo saver Všetok spojovací materiál na šesťhran Kompletné osadenie guličkovými ložiskami s gumovým tesnením 2.4GHz RC súprava s vodeodolným prijímačom Uzavretá priehradka na prijímač Okrem verzií FLUX: možnosť použiť až 6S LiPo batérie striedavý motor MLH-2200 2200KV s 5mm hriadeľom Vodeodolný regulátor 150A ELH-6S Ozubené kolesá z tvrdenej ocele s extrémnou odolnosťou Tvrdené ozubené kolesá diferenciálu Odolné olejové diferenciály so štyrmi ozubenými kolesami Nastaviteľný držiak LiPo batérie so suchými zipsami Držiak motora s hliníkovým pasívnym chladičom pre lepší odvod tepla od motora Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2 batérie s DEAN T konektorom minimum 2x2S & nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 375 Šírka [mm] 408 Typ podvozku Terénia,Odolný,Truggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 4 Li-Po [čl.] 6
Závodný žhaviaci motor do RC auta Argus .21 3P EVO 2 Off-Road Competition Engine (Turbo) 3,49 ccm Ponúkame závodný spaľovací motor ARGUS-21K3EVO2 pre model 1/8 buggy. Tento motor je vybavený najnovšími technológiami a poskytuje najvyšší výkon a rýchlosť, ktoré sú nevyhnutné pre pretekanie na profesionálnej úrovni. Vďaka svojej vysokej efektivite a výkonnosti umožňuje motor ARGUS-21K3EVO2 dosahovať veľmi vysoké rýchlosti na závodnej trati. Je vyrobený z kvalitných materiálov, ktoré zaisťujú jeho dlhodobú odolnosť a trvanlivosť. Inštalácia motora do modelu 1/8 buggy je veľmi jednoduchá a bezproblémová. Motor ARGUS-21K3EVO2 je ideálny pre náročných pretekárov, ktorí hľadajú najvyšší možný výkon a rýchlosť pre svoje modelové buggy. Parametre: Obsah 3.49cc otáčky RPM 4000~40300rpm výkon 2.85PS/38800rpm Váha 360g kanály 3 Ložiská ABC kľukový hriadeľ 14mm priemer Typ sviečky v balení T3- Turbo - odporúčaná OS P3 Vývod výfuku vzadu Difúzor vrátane balenia 6, 6.5 7 mm (výmenný možno použiť rôzne veľkosti) obal motora hliník vŕtanie 16.26mm zdvih 16.8mm Veľmi nízka konzumácia paliva: 11 minút na jednu nádrž 125ml pri správnom nastavení motora. Popis: Servis: Pri kúpe toho motora máte zadarmo nastavenie a to aj na závodoch. Ako výhradný distribútor sa staráme o zákazníkov s maximálnou starostlivosťou. Kedykoľvek kedy budete potrebovať motor doladiť, neváhajte sa na nás obrátiť.
CL6030 HiVOLT CORELESS WATERPROOF Digital servo (30kg-0,11 s/60 °) SRT CL6030 Generácia HiVOLT CORELESS (bezjadrový motor) servo CL6030 špeciálne navrhnuté pre 1/10 a 1/8 On aj Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,11s a 30kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva kombinované kovové a kompozitné puzdro na dosiahnutie nižšej váhy, zatiaľ čo CORELESS motor a titánovo/hliníkové prevody zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Ideálne pre mierku 1/10 a 1/8 On-Road aj Off-Road (Monster, Truggy, Buggy, Short course) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie 2 µsec Dead-band 25zubý výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Typ motora: Coroless (bezjadrový) motor Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & Oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 7,4v Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (4,8V): 0,13s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,12s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0,11s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (4,8v): 19,0kg.cm Ťah/Točivý moment (6,0v): 25,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7,4V): 30.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 41,3 x 20.5 x 38.3mm Hmotnosť: 69,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm
Gyro prijímač HoTT Hawk 12 Prijímač Graupner Hawk 12 HoTT s 3-osovým gyroskopom a variom (6-kanálový) S1052 S prijímačom Hawk 12 predstavuje Graupner výkonný 6-kanálový prijímač s integrovaným 3-osým gyroskopom a obzvlášť vibráciám odolným 3-osým senzorom zrýchlenia, diverzitnými anténami, režimom vario a režimom polohy pre modely s pevnými krídlami alebo záchranným režimom a režimom polohy pre vrt. Vďaka technológii GRAUPNER HoTT 2,4 GHz má prijímač bezpečnú vysokofrekvenčnú sekciu telemetrického prenosu s preskokom, vysoko kvalitné komponenty a najmodernejší softvér. Prijímač prenáša parametre "napätie prijímača", "teplota prijímača", "sila signálu", "výška" a "výškový rozdiel (vario)" do vysielača bez ďalších čidiel. Do vysielača je tiež možné prenášať Eulerove uhly a zobrazovať ich tam. Spolu s diverzitou antén zaisťuje anténny zosilňovač obrovský dosah. Rýchlejší 32-bitový procesor L4 zaručuje energeticky úspornú prevádzku a vyšší výkon zaisťuje, že Hawk 12 je možné použiť aj ako bezpilotný systém pre vrtuľníky a ako letový regulátor pre koptéry. Integrovaný gyroskopický systém Hawk sa dá samozrejme dokonale využiť aj pre modely s pevnými krídlami. K dispozícii sú 4 rôzne režimy gyroskopu: OFF, normálna stabilizácia, heading lock, režim rýchlosti otáčania a režim polohy. Pri správnom nastavení umožňuje režim rýchlosti otáčania gyroskopu rokov na ostrie noža a krúťák bez korekcií riadenia. Mimoriadne rýchle, jednoduché a pohodlné nastavenie prostredníctvom telemetrického menu vysielača Hott. Rovnako ako jeho menovec, jastrab, je Hawk 12 stelesnením odhodlania, sily a presnosti. Vydajte sa na lov dokonalého letu s modelom Hawk. Oblastné modely Stabilizácia modelu v ťažkých veterných podmienkach až v 3 osiach. Prirodzené letové správanie vďaka proporcionálnemu gyroskopickému zaslepeniu Trojosý gyroskop znamená, že aj ťažko ovládateľné akrobatické modely môžu lietať veľmi hladko a akrobacia je mimoriadne jednoduchá Letové manévre možno lietať oveľa čistejšie 4 rôzne režimy gyroskopu: OFF, normálna stabilizácia, blokovanie kurzu, režim rýchlosti zatáčania pre obzvlášť ľahký let na hrane noža a jednoduché krútenie, ako aj režim polohy Jednoduché nastavenie priradenia gyra Nastavenie parametrov prostredníctvom telemetrie HoTT Softvér s režimom polohy umožňuje ľahké pristátie aj za ťažkých veterných podmienok 5 voľných zmiešavačov SUMD výstup pre pripojenie k flybarless systémom, letovým regulátorom alebo napájaciemu boxu. Vstup SUMDIN pre redundantnú prevádzku prijímača. Flybarless systém pre vrtuľníky Záchranný režim a režim polohy pre vrtuľníky Základné nastavenie je hotové v priebehu niekoľkých minút prostredníctvom telemetrie HoTT. Rýchle a inovatívne priradenie osí pre flexibilný smer inštalácie Extrémne priestorovo úsporný vďaka veľkosti, hmotnosti a eliminácii káblov, čo uľahčuje skladovanie Špeciálne 3-osé snímače najnovšej generácie odolné proti vibráciám Optimalizácia piruety výkyvnej dosky a kompenzácia smeru chvostového momentu sú detekované automaticky. Všetky bežné kyvné dosky pre vrtuľníky 90/120/135/140 stupňov a 90 stupňov 4 serva Nastaviteľné natočenie krídlovej dosky až o 90 stupňov pre viaclistové hlavy Prehľadné štandardné menu av prípade potreby voliteľné expertné menu Parametre citlivosti je možné nastaviť aj počas letu na rýchlosť a štýl v závislosti od fázy letu prostredníctvom enkódera Superrýchly vďaka eliminácii doby prenosu z prijímača do systému flybarless Veľmi priamy pocit z ovládania Programovanie pre vrtuľníky Jednoduché programovanie základných nastavení prostredníctvom telemetrie. Optimalizácia piruety sa určuje automaticky z parametrov a funguje veľmi dobre. Extrémna stabilita letu s plnou 3D schopnosťou aj pri základnom nastavení. Efekt pre chvostovú plochu a krídlo je možné ľahko nastaviť cez menu telemetrie alebo pomocou voliteľných enkóderov. Ďalšie možnosti optimalizácie v expertnom režime pre osobný štýl lietania a osobné požiadavky. Extrémne jednoduchá úprava základných nastavení prostredníctvom telemetrie: Smer otáčania rotora Typ výkyvnej dosky Frekvencia výkyvnej dosky 50...200 Hz Smer výkyvnej dosky Stredy servopohonov krídlovej dosky Servo 1...3 (4) Nastavte cyklický zdvih kyvnej dosky na 8°. Posuv stúpania výkyvnej dosky A/B Obmedzenie výkyvnej dosky Otáčanie výkyvnej dosky Impulz stredu chvostového serva 760 µs, 960 µs, 1,5 ms Frekvencia chvostového serva 50...333 Hz Stredná poloha chvostového serva Záchranný sklon Expo áno/nie Záznam pre servisné účely alebo pre zobrazenie Eulerovho uhla Expertný režim áno/nie Jednoduché priradenie osí gyroskopu Gyroefekt pre chvostovú plochu a krídlovú dosku prostredníctvom telemetrie alebo nastaviteľných enkóderov. V expertnom režime je možné nastaviť ďalšie parametre. Riadenie letu pre koptéru Softvér pre koptéru Q07 s riadiacim protokolom Dshot je možné nahrať prostredníctvom aktualizácie softvéru. Základné nastavenie je hotové v priebehu niekoľkých minút prostredníctvom ponuky telemetrie. Rýchle a inovatívne priradenie osí pre flexibilný smer inštalácie Špeciálne 3-osé snímače najnovšej generácie odolné proti vibráciám Kryt chráni elektroniku v prípade nárazu. Špeciálna obojstranná lepiaca páska navyše tlmí vibrácie. Frekvencia gyroskopu 8 kHz, multishot a rýchle riadiace procedúry PID, rovnako ako nové softvérové filtre zaisťujú dokonalý zážitok z lietania. D-Shot s korytnačím režimom. Quadrotype XI (kvadrokoptéra X s obráteným smerom otáčania vrtule), ktorý sa osvedčil najmä pri FPV závodoch, takže objektív zostáva voľný a vrtuľa sa otáča smerom od prekážky. Pokiaľ je ku K5/Telemetria pripojený GPS senzor S8437 a K5 je nastavený na SENSOR, sú k dispozícii aj tieto funkcie: Hold GPS s altitude hold, Come home a Fly waypoints (s aplikáciou HoTT Viewer a káblom USB OTG). Podpora telemetrie pre vlastné senzory Hott a senzory Hott od iných poskytovateľov. SUMD výstup pre iné prijímače flybarless. Vstup SUMDIN pre redundantnú prevádzku prijímača. Napäťový vstup pre externý delič napätia, napr. už obsiahnutý v regulátoroch S3082 a S3083. Vhodné pre VN. Rozsah vstupného napätia 3,6...8,4 V. Je možné naprogramovať a prevádzkovať so všetkými doposiaľ dostupnými vysielačmi HoTT s telemetriou. Technické údaje Kanály: 6 Približné rozmery: 36 x 22 x 12 mm Hmotnosť približne: 10 g Frekvencia: 2400 ... 2483,5 MHz Modulácia: 2,4 GHz FHSS Dosah: cca 4000 m Spotreba energie: 70 mA Prevádzkové napätie: 3,7 V až 8,4 V Dĺžka antény: 2x drôt 145 (anténa 30) mm Teplotný rozsah: -15 až +70 °C
CH620S HiVOLT CORELESS Digital servo (20kg-0,09 s/60 °) SRT CH620S Prepracované HiVOLT CORELESS (bezjadrový motor) servo CH620S špeciálne navrhnuté pre 1/10 a 1/8 On aj Off-Road modely a RC vrtuľníky s reakčnou rýchlosťou až 0,09 s a 20kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva kombinované kovové a kompozitné puzdro na dosiahnutie nižšej váhy, zatiaľ čo CORELESS motor a titánovo/hliníkové prevody zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené čiernym káblom o dĺžke 300mm s JR konektorom. Novo kompatibilný s ULTRA rýchlym prenosom SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFR. Vlastnosti Ideálne pre mierku 1/10 a 1/8 On-Road aj Off-Road (Monster, Truggy, Buggy, Short course) a RC vrtuľníky radu 600,700 Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie 2 µsec Dead-band 25zubý výstupný hriadeľ Podpora režimov SR, SFR, SUR, SXR ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Typ motora: Coroless (bezjadrový) motor Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titan & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4v Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,12s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0,10s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,09s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6,0v): 14,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7,4V): 18,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8,4V): 20.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy Rozmery: 41,3 x 20.5 x 38.3mm Hmotnosť: 69,0g Napájací kábel: JR 300 mm
1/8 DOMINATOR COMPETITION OFF ROAD gumy Súprava dvoch mäkkých pneumatík „DOMINATOR“ s priemerom 83 mm, namontovaných na bielych šesťuholníkových ráfikoch šírky 17 mm. Pneumatiky sú navrhnuté pre vynikajúcu priľnavosť a plynulú jazdu, ideálne pre RC modely áut. Kvalitné materiály a precízne spracovan
XERUN XR8 Pre G3 200A regulátor Regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho špičkového závodného RC auta 1:8 so striedavým motorom – či už cestného alebo off road, rovnako ako 1:10 short course alebo monster trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka tri voliteľné programové profily - každý so širokou škálou 32 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania alebo dvoch režimov fungovania bŕzd s nastaviteľnou krivkou účinku) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „osminou“ alebo „desatinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR8 PRO G3 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá: 1:8 cestné aj terénne, 1:10 silné short course a monster trucky Pre motory veľkosti 3360 a 4268 so senzormi aj bez senzorov ( napájanie 3S LiPo: motory 3660 s KV do 4000 ot./min na V; napájanie 4S: motory 4268 s KV do 3000 ot./min na V) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou s inteligentným ventilátorom Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing 3660SD/4268SD G3 v každom z troch profilov (1. S nulovým časovaním, 2. 1:8 Off-road, 3. 1:8 In-road) 32 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 48°) zvyšujúceho výkon až o 50% (s motormi Hobbywing 4268/4274 G3) Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Možnosť sledovania parametrov regulátora v reálnom čase s pomocou Bluetooth modulu OTA s mobilnou aplikáciou Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu G2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii XERUN XR8 PRO G2 ponúka menšie rozmery, vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou s tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s kompatibilnými motormi Hobbywing). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet LiPo článkov, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Inteligentný ventilátor, Režim senzorov, Zmysel otáčania motora, Prehodenie fáz A/C Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Krivka plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia, Limit otáčok Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Ovládanie brzdy, Sila ABS, Krivka kotúčovej brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Sada regulátora obsahuje: regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A, návod na obsluhu. Trvalý prúd [A] 200 Max. špičkový prúd [A] 1080 LiXX článkov 2 - 4 Dĺžka [mm] 54.8 Šírka [mm] 36.8 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 102.8 Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 - 15
Spektrum nabíjač Smart S2200 G2 2x200W AC charakteristika Nabíjač Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC novej generácie s dvoma výstupmi po 200W a technológiou SMART, prináša najmodernejšie užívateľsky prívetivé prostredie, ovládanie tlačidlami, výstup s konektormi IC3 / IC5, displej 320 × 240 IPS LCD a USB výstup 5V / 2A pre externé zariadenia. S výkonom až 200 W na každom výstupe alebo 380 W na jednom výstupe pre rýchle nabíjanie a so schopnosťou nabíjať batérie na integrovaných výstupoch s konektormi IC3® alebo IC5®, ponúka nabíjač S2200 všestranný a skutočne bezproblémový spôsob nabíjania. Nabíjač S2200 je univerzálny, nabíja všetky známe typy batérií a je kompatibilný s konektormi EC3 ™ a EC5 ™. Používajte ho spoločne s batériami Spektrum Smart G1 alebo G2 a budete ohromení jeho neuveriteľnú funkčnosťou a výkonom. Úžitkové vlastnosti prístroja Až 200W na jeden výstup alebo 380 W na jednom pre rýchle nabíjanie Balansuje články batérií Smart G2 len jedným dátovým káblom Funkcia Auto Charge rozpozná parametre nabíjania batérie SMART a automaticky začne nabíjanie SMART softvér nabíjača sleduje a ukladá potrebné dáta o batériách SMART Obsahuje nabíjacie výstupné konektory IC3® a IC5® Vďaka nabíjačke S2200 Smart G2 AC je nabíjanie batérie jednoduchšie, než kedykoľvek predtým. Jeho funkcia automatického nabíjania rozpozná parametre vašej Spektrum SMART batérie ako je typ článkov a rýchlosť nabíjania, po pripojení nabíjacieho kábla automaticky zaháji bezpečné nabíjanie. Čas zobrazený na displeji nabíjača odpočítava čas až do úplného nabitia batérie Smart. Balansovanie článkov batérií Smart G2 je rovnako jednoduché. Nabíjač S2200 zrovná články vašej batérie Smart G2 LiPol prostredníctvom jediného IC dátového kábla. Nie je tu už žiadny konektor balancéra. < / P> Aktualizovaná a zlepšená funkcia užívateľského rozhrania nabíjačky S2200 Smart G2 AC obsahuje nové, intuitívne ponuky, ikony a navigačné nástroje. Má ľahko zrozumiteľný záznam histórie a výkonu batérií SMART a poskytuje informácie ktoré potrebujete, aby ste mohli spoznať stav vašej batérie. Vstupné a výstupné port USB vám umožňujú nabíjať sekundárne zariadenia a aktualizovať firmvér nabíjačky, aby ste mali vždy najnovšiu verziu. Nabíjač S2200 Smart G2 AC tiež obsahuje vypínač ON / OFF, ventilátor chladenia, odnímateľný napájací kábel a elegantné puzdro s gumovými úchytmi, ktoré sa perfektne hodia na váš pracovný stôl a do boxu alebo prepravnej tašky. Vlastnosti S2200 Smart G2 Dva výstupy, výkon 200W na jeden výstup Pre batérie Smart G2 je použitý dátový kábel Funkcia Auto Charge rozpozná nabíjanie batérií SMART SMART softvér nabíjača sleduje a ukladá potrebné dáta o batériách SMART Výstupné konektory IC3® a IC5® kompatibilné s EC3 a EC5 Veľký displej 320 × 240 Na displeji sa odpočítava čas do ukončenia nabíjania Protišmyková a ľahko použiteľná tlačidla Intuitívne menu, prehľadné užívateľské funkcie Výstupné porty USB pre aktualizáciu firmware a napájanie sekundárnych zariadení Vypínač ON / OFF eliminuje potrebu odpojení kábla zo siete Účinný chladiaci ventilátor s nízkou hlučnosťou Elegantný a robustný kufrík na prepravu a skladovanie prístroja Výstup s konektormi IC3 alebo IC5 Nabíjač Spektrum ™ S2200 Smart G2 AC obsahuje výstupné konektory IC3® a IC5®. Pomocou posuvníka nad konektory vyberte konektor IC3® alebo IC5® a potom môžete ihneď nabíjať batériu prúdom až 20A s príkonom až 200 W na jeden výstup. Batérie Smart G2 môžete nabíjať a balansovať len jedným pripojením do konektora IC3® alebo IC5®. Nie je potrebný kábel s konektorom balancéra! Lepšie užívateľské rozhranie Aby nabíjač S2200 G2 poskytoval čo najlepší prehľad v menu, obsahuje veľký 2,8 "displej a príjemné užívateľské rozhranie s vylepšenými ponukami, ikonami a navigačnými nástrojmi. Pre maximálnu bezpečnosť, jednoduchosť a jednoduchosť nabíjanie, nová funkcia automatického nabíjania rozpoznáva parametre pre nabíjanie SMART batérie, akonáhle pripojíte batériu, nabíjač automaticky začne správne nabíjanie. Odpočítavanie času do nabitia Na displeji nabíjača AC S2200 G2 sa odpočítavajú v reálnom čase hodiny a minúty, a to do plného nabitia batérie SMART. Moderný a funkčný dizajn Elegantné skriňa nabíjačky sa perfektne hodí na váš pracovný stôl a do vášho prepravného boxu. Napájací sieťový kábel je odnímateľný pre ľahšiu prepravu. Gumové rukoväte vám pomôžu bezpečne držať nabíjač pri pripájaní a vyberaní batérií. Vstupné a výstupné porty USB vám umožňujú aktualizovať firmware nabíjačky a nabíjať sekundárne zariadenie. Medzi ďalšie funkcie patrí integrovaný vypínač napájania a chladiaci ventilátor s nízkou hlučnosťou.
Auto Wild Truck RC so svietiacimi kolesami 26,5 cm Auto Wild Truck so svietiacimi kolesami RC na diaľkové ovládanie. Rozmery 26,5x22x21 cm. Frekvencia 2.4GHz. Svietiace kolesá a motor - ľavým a pravým predným tlačidlom na ovládači. 7.4V 500mAh batériový pack do auta súčasťou, 2xAA do ovládača nie sú súčasťou. USB kábel súčasťou. Prepínač ON/OFF na bočnej strane auta, tlačidlo ON/OFF na ovládači.
Auto retro závodné RC na diaľkové ovládanie 15,5 cm Auto retro závodné RC na diaľkové ovládanie. Rozmery 15,5x8,5x6,5 cm. Frekvencia 2.4GHz. Rýchlosť 8 km/h. Dosah až 25 m. Svetelné efekty. 3xAAA batérie do auta, 2xAAA batérie do ovládača nie sú súčasťou. Tlačidlo ON/OFF na ovládači, prepínač ON/OFF na spodnej strane auta.
SWORKz S12-2D EVO LIMITED “Dirt Edition” 1/10 2WD Off-Road Racing Buggy PRO stavebnice SWORKz S12-2D Evolution LIMITED (Dirt Edition) 1/10 2WD obsahuje všetky potrebné tuningové diely. A navyše už obsahuje úplne nový guličkový diferenciál PRO. Pretekajte s vozidlom presne ako továrenskí piloti SWORKz. Súprava LIMITED obsahuje nasledujúce diely: SW220039D - SW2200413D - SW220034A - SW332029 - 2x SW332041 - Nový guličkový diferenciál SWORKz S12-2D Evolution LIMITED (Dirt Edition) je evolúciou úspešnej platformy S12-2D. Nová geometria vozidla zaisťuje optimalizovanú rýchlosť v zákrutách a jednoduchú ovládateľnosť na kobercových tratiach a tratiach s veľmi vysokou priľnavosťou. S12-2D EVO LIMITED je vybavený novým systémom prevodovky v kobercovej verzii na tvrdo eloxovanom a odľahčenom T7075 hliníkovom plate. Má usporiadanie, ktoré umožňuje až 6 rôznych polôh akumulátora. Flexi podvozku je možné meniť nastavením bočných ochranných krytov. Model S12-2D EVO LIMITED je vybavený úplne novým systémom SWORKz 1/10 Pro-Shock (verzia Long). Tlmiče sú dodávané s novými plastovými viečkami tlmičov Emulsion Precision a piestkami tlmičov s tesniacimi dielmi. Sada je štandardne dodávaná so 4mm karbónovými prednými parohmi verzie Dirt a novo navrhnutými prednými C-nábojmi. Teflónom potiahnuté osi tlmičov zaisťujú hladké reakcie tlmičov. Pružiny Black Line, ktoré sú novo navrhnuté s fixnými miskami pružín, sú súčasťou štandardnej výbavy sady SWORKz S12-2D EVO LIMITED. Súčasťou sady S12-2D EVO LIMITED je úplne nový 5,5 mm systém guľových čapov. Súčasťou je tiež nastaviteľná Ackermann doska a karbónové dosky riadenia. S12-2D EVO LIMITED má nové zakrivené spodné ramená, ktoré zaisťujú nižšiu polohu tlmičov, čo vedie k zníženiu ťažiska. Sada je vybavená systémom diferenciálu s rýchlym prístupom, ktorý je možné namontovať v 3 rôznych polohách. Zadné spodné ramená sú zakrivené a zadné parohy (kobercová verzia) dostali možnosť nastavenia výšky. Hmotnosť prevodovky je optimalizovaná pre dokonalú rovnováhu medzi kompaktnosťou a pevnosťou. Zadné parohy (kobercová verzia) modelu S12-2D EVO LIMITED sú vyrobené z karbónu. Výšku a uhol držiaka krídla je možné nastaviť. Šírku zadnej časti modelu S12-2D EVO LIMITED je možné meniť vďaka novému systému zadných nábojov Synthesis a modulárnosti CVD poloosí. SWORKz S12-2D EVO LIMITED má tyčku zadného stabilizátora s úplne novým systémom držiaka. Dvojpodložková klzná spojka modelu SWORKz S12-2D EVO LIMITED je vybavená tvrdo eloxovanými doštičkami, klzné podložky s vysokou tepelnou odolnosťou a ochranou hlavného prevodového kolesa s vyrytým logom SWORKz. Karoséria S12-2D EVO LIMITED má dobrú aerodynamiku. Vývojový tím SWORKz sa pri konštrukcii vozidla zameral na použitie materiálov, ktoré zodpovedajú najvyšším štandardom kvality. V stavebnici S12-2D EVO LIMITED nájdete iba 100% kvalitu SWORKz. Charakteristiky: Podvozok je vyrobený z vysoko kvalitného materiálu, ktorý je súčasťou balenia Tvrdo eloxované a ľahké hliníkové šasi T7075. Nastaviteľný flex systém s rôznou bočnou ochranou 6 rôznych pozícií pre batériu Predné parohy/držiaky s 4 mm uhlíka Nová geometria C-Hub Predný stabilizátor Vymeniteľná doska Ackerman Uhlíkové doštičky riadenia Predná kyvadlová tyč Super ľahké eloxované predné osi kolies Držiak predného blatníka Predné hliníkové uchytenie ramien Predné ramená v uhlovom prevedení Ľahko nastaviteľná Ackerman doska Systém rýchlej výmeny diferenciálu Nastaviteľná výška zadného krídla Nastaviteľný uhol zadného krídla Nastaviteľná šírka zadných kolies s nábojmi vrátane nastaviteľného CVD kardanu Plne nastaviteľný štvorcový držiak ramien s vyrytým nápisom "SWORKz" Prepracovaný držiak zadného stabilizátora Šesťhran zadného kolesa tvrdo eloxovaný Zadné uhlíkové držiaky/parohy tlmičov Super ľahký prevod optimalizovaný pre CAD Systém spojky s 2 podložkami a tvrdo eloxovanými doskami Vysoko teplotne odolné klzné doštičky Hliníkové emulzné krytky tlmičov Tvrdé eloxované skrutky hriadeľa Čierne pružiny Teflónové piestne tyče s tvrdým povlakom Tvrdý povlak puzdra tlmičov Servosaver so 6 guličkovými ložiskami Rýchloupínacia doska pre elektroniku Súčasťou dodávky je podložka pod batériu Vyvážená poloha motora Guľôčkový nastaviteľný diferenciál Lexanová karoséria s optimalizovaným aerodynamickým designom Technické údaje: Dĺžka: 410 mm Šírka: 242-248 mm Výška: 148 mm Svetlá výška: 40 mm Rázvor: 282-284 mm Rozchod kolies: F: 220 mm / R221 mm Prevod: S: 81/21 zubov Hmotnosť: 1450g +/- 10g (pripravené na závod) Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Prijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoséria je nelakovaná.
Maisto - Design Off -Road Series - 2021 Ford Bronco Badlands, 1:24 2021 Ford Bronco Badlands v etickej šedej farbe. Kovový model auta v mierke 1:24 vyrobený z kovových a plastových dielov. Balené v papierovej krabičke s fóliovým priehľadom. Pri modeli je možné otvoriť dvere. Rozmery balenia: 24,4 x 11,1 x 13,3 cm. Vek: 3+
SWORKz S12-2C EVO LIMITED "Carpet Edition" 1/10 2WD Off Road Racing Buggy Pre stavebnice SWORKz S12-2C Evolution LIMITED (Carpet Edition) 1/10 2WD obsahuje všetky potrebné tuningové diely. Pretekajte s vozidlom presne ako továrenskí piloti SWORKz. Súprava LIMITED obsahuje nasledujúce diely: SW220039D - SW2200413D - SW220041MF - SW220034A - SW332029 - SW330689 - 2x SW332041 Ide o evolúciu úspešného podvozku S12-2C. Nová geometria podvozku zaisťuje optimalizovanú rýchlosť v zákrutách a jednoduchú ovládateľnosť na kobercových tratiach a tratiach s veľmi vysokou priľnavosťou. S12-2CE EVO je vybavený novým systémom prevodovky kobercovej verzie na tvrdo eloxovanom a odľahčenom T7075 hliníkovom šasi. Má usporiadanie, ktoré umožňuje až šesť rôznych polôh batérie. Tuhosť šasi je možné meniť nastavením bočných ochranných krytov. Model S12-2CE EVO sa dodáva s úplne novo navrhnutým systémom SWORKz Pro-Shock System 1/10 (krátka verzia). Tlmiče sú dodávané s novými plastovými krytkami tlmičov Emulsion Precision, piesty tlmičov s tesniacimi dielmi. Sada je štandardne dodávaná s prednými držiakmi/parohmi tlmičov vo verzii so 4mm uhlíka a novo navrhnutými prednými C-držiakmi. Teflónom potiahnuté piestky tlmičov zaisťujú plynulé reakcie tlmičov. Pružiny Black Line, ktoré sú novo navrhnuté s fixnými držiakmi pružín, sú súčasťou štandardnej výbavy podvozku SWORKz S12-2C EVO. Súčasťou podvozku S12-2CE EVO je úplne nový 5,5 mm systém guľových čapov. Súčasťou je aj nastaviteľná doska Ackermann a uhlíkové dosky riadenia. S12-2C EVO má nové zakrivené spodné ramená, ktoré zaisťujú nižšiu polohu tlmičov, čo vedie k zníženiu ťažiska. Sada je vybavená systémom diferenciálu s rýchlym prístupom, ktorý je možné namontovať v 3 rôznych polohách. Zadné spodné ramená sú zakrivené a zadné držiaky/parohy (kobercová verzia) dostali možnosť nastavenia výšky. Hmotnosť prevodovky je optimalizovaná pre dokonalú rovnováhu medzi kompaktnosťou a pevnosťou. Zadné držiaky/parohy (kobercová verzia) modelu S12-2CE EVO je vyrobené z karbónu. Výšku a uhol držiaka krídla je možné nastaviť. Šírku zadnej časti modelu S12-2C EVO je možné meniť vďaka novému systému zadných nábojov Synthesis a modulárnosti CVD poloosí. Dvojpodložková klzná spojka modelu SWORKz S12-2CE EVO je vybavená tvrdo eloxovanými doštičkami, klzné podložky s vysokou tepelnou odolnosťou a ochranou hlavného prevodového kolesa s vyrytým logom SWORKz. Karoséria S12-2CE EVO má dobrú aerodynamiku. Vývojový tím SWORKz sa pri konštrukcii vozidla zameral na použitie materiálov, ktoré zodpovedajú najvyšším štandardom kvality. V stavebnici S12-2CE EVO nájdete iba 100% kvalitu SWORKz. Tvrdý eloxovaný a odľahčený hliníkový podvozok T7075. Nastaviteľný systém flex s rôznymi bočnými krytmi 6 rôznych pozícií pre batériu 4mm uhlíkové parohy/držiaky tlmičov Nová geometria C-Hub Vymeniteľná doska Ackerman Uhlíkové doska riadenia Superľahké eloxované osi predných kolies Uchytenie predného krídla s 65mm predným krídlom Predná hliníková doska na špičku Predné spodné ramená v uhlovom prevedení Ľahko nastaviteľná doska Ackerman Značkový 5,5mm systém guľových čapov závesu Nastaviteľná poloha diferenciálu Systém rýchleho uvoľnenia diferenciálu Konštrukcia spodnej polohy tlmiča s nastaviteľnou polohou držiaka tlmičov Úplne nový dizajn tlmičov SWORKz 1/10 Pro (verzia Shorty) Nastaviteľná výška zadného krídla Nastaviteľný uhol zadného krídla Nastaviteľná šírka zadného kolesa s nábojmi, ktoré sú súčasťou balenia, nastaviteľná dĺžka CVD Nový systém zadných nábojov Synthesis Plne nastaviteľný hliníkový štvorcový štítok na špičku s vyrytým nápisom "SWORKz". Novo navrhnutý držiak zadnej kyvnej tyče Šesťhran zadného kolesa tvrdo eloxovaný Zadné uhlíkové parohy/držiaky tlmičov Super ľahká prevodovka optimalizovaná pre CAD Systém 2 podložiek Slipper s tvrdo eloxovanými doskami Nastavenie otáčania klzáku Anti-Clock Vysoko teplotne odolné klzné doštičky Ochrana čelného ozubeného kolesa s laserovým logom Systém presných plastových emulzných tlmičov Unikátne navrhnuté skrutky tlmiacich čapov Tvrdé eloxované skladové čapy Pružina tlmiča Black line Držiak pružiny chránený proti otáčaniu Teflónom tvrdo potiahnutý hriadeľ tlmiča Telo tlmiča s tvrdým povlakom 6 guličkových ložísk servosystému Rýchloupínacia elektronická doska Súčasťou balenia je podložka pod batériu Vyvážená poloha motora Škrupina tela s optimalizovaným aerodynamickým dizajnom Technické údaje: Dĺžka: 410 mm Šírka: 242-248 mm Výška: 148 mm Svetlá výška: 40 mm Rázvor: 282-284 mm Rozchod kolies: F: 220 mm / R221 mm Prevod: S: 81/21 zubov Hmotnosť: 1400g +/- 10g (pripravené na závod) Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Prijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoséria je nelakovaná.
KAGAMA-4 - Monster Truck 4WD 3-4S - RTR - modrá Kagama4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Kagama4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Kagama4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Kagamy v kompaktnejšom meradle. Kagama4 je postavená na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Kagama4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Kagama4 je plne vybavená pokročilými funkciami a je navrhnutá tak, aby ovládla akýkoľvek terén a zakaždým poskytla dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Kagama4 Ready-to-Run Základom modelu Kagama4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Kagama4 prístupná vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Kagama4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Kagama4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Kagama4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Kagama4 pripravená zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Kagama4 plne vybavená na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Kagamu4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Kagama4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Kagama4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Kagama Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Kagama4 Kagama4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Kagama4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Kagama4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
1/76 C81 Off-Road RC Car RTR (čierna s oranžovým pruhom) Novo tiež ako MONSTER TRUCK Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Súprava obsahuje dve nelakované karosérie pre realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB - C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 18 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 30 min Uhol riadenia: 30 ° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 53,5x40,5x28 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB–C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB-C 1x Sponka 2x rampa 130x140x50mm 2x rampa 170x135x40mm Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač) Mierka 1/76 Typ motora Jednosmerný Typ podvozku Terénia,Hobby
ZZ.21S Šport Competition, 3,49 ccm spal. závodný motor - Davide Ongaro World Champion Editi ZZ.21S SPORT COMPETITION Výkonovo optimalizovaný motor ZZ.21S znamená neprekonateľný výkon, ktorý uspokojí každého pretekára. Tento dokonalý tuningový motor je pre začínajúcich pretekárov 1/8 Off-Road. Má špeciálne časovanie pre ešte vyšší výkon v porovnaní s predchodcom. Ale motor stále zostáva veľmi jednoduchý na nastavenie. Vyvinuté pre začínajúcich pretekárov s Davidom Ongar. Majstrom Sveta 1/8 Off Road technické parametre Max. otáčky motora: 35.000 U / min Objem motora: .21 (3.49ccm) Výkon motora: 2.80 PS pre triedy 1: 8 Buggy & Truggy pretekármi počet kanálov: 8 + 2 váha motora: 363g karburátor XTEC Works-Team, s hlinkovými výmen. difúzory 7,0, 6.5 a 7,5mm v cene
T45 HiVOLT CORELESS Digital servo (45 kg-0,13 s/60 °) SRT T45 NOVÁ generácia programovateľných CORELESS serva T 45HV špeciálne navrhnuté pre 1/8 On/Off-Road modely s reakčnou rýchlosťou až 0,13s a 45kg/cm ťahu/krútiaceho momentu. Servo využíva celohliníkové puzdro na dosiahnutie optimálnych teplôt ale aj tuhosti, zatiaľ čo striedavý motor a oceľovými prevodmi zaisťujú vysoký výkon a trvanlivosť. Servo je vybavené JR konektorom o dĺžke 300mm v čiernej farbe. Vlastnosti Programovateľné vďaka Programovaciemu boxu Ideálne pre mierku 1/8 On-Off-Road modelov Vynikajúci krútiaci moment SSR kompatibilný (umožňuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44 maximálnu prenosovú rýchlosť a precíznosť) Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardný rozmer je ideálny pre RC modely, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Mix hliníko/oceľových prevodov pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro na zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubý výstupný hriadeľ 2 µsec Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny - HiVOLT Ložisko: 2BB Krabička: CNC celohliníková Typ motora: Coreless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: hliník a oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520µs / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0V): 0,16s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.14s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,13s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťah/Točivý moment (6.0V): 30,0kg.cm Ťah/Točivý moment (7.4V): 40,0kg.cm Ťah/Točivý moment (8.4V): 45.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7x20,5x39mm Hmotnosť: 81,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm