Detský tovar
Celkem 2432 produktů
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther F viacfarebná kamufláž - infra IR - dym z hlavne Panther F bola plánovaná modifikácia Panthera V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943-1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak hlavne výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L / 70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké "Panzer" v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo silu 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelné trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciera. Dno korby a vrch veže mali silu 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L / 70 vybavený úsťovú brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňané dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tanky Tiger) s výkonom 475 kW (650 koní) pri 3000 ot / min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Pre zlepšenie odstraňovanie prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónovej" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250kusové série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Panther F ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. < / P> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther F presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Panther F sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Panther F IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,7 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcie pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) viacfarebná kamufláž - Infra IR - dym z hlavne KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Jagdpanther viacfarebná kamufláž - infra IR - Servo Jagdpanzer V (alebo Panzerjäger V) Panther, Jagdpanther alebo Sd. Kfz. 173 bol nemecký ťažký stíhač tankov vyrábaný počas druhej svetovej vojny. Celkovo bolo vyrobených 415 kusov Jagdpantherov. Hoci sa jednalo o veľmi kvalitnú typ, ktorý mal účinnú výzbroj, dobrú pohyblivosť i pancierovú ochranu, v počte iba niekoľkých stoviek kusov nemohol situáciu na fronte nijako ovplyvniť. Vývoj ťažkého stíhača tankov, využívajúceho podvozku tanku Panther a vyzbrojeného kanónom Pak 43 L / 71 ráže 88 mm bol firme Krupp zadaný v auguste roku 1942. Projekt niesol označenie Sd. Kfz. 173 a bojové meno Jagdpanther. Na konci mesiaca bol hotový model vo veľkosti 1:10 a v novembri maketa vo veľkosti 1: 1. Prototyp stíhača bol dokončený v novembri 1943 a 20. decembra 1943 bol predvedený Hitlerovi. Začiatkom roku 1944 bola zahájená sériová výroba typu, ktorá dala 425 kusov. Jagdpanther, ako už bolo spomenuté, vznikol na podvozku tanku Panther. Na trupe bola postavená kompletne uzavretá nadstavba s výrazne skosenými stenami. Vstupovalo sa do neho dvoma kruhovými poklopy na streche alebo jednodielnymi dvierkami v jej zadnej časti. Napravo od neho bol poklop pre nakladanie munície. Posádka bola päťčlenná: veliteľ, strelec, vodič, nabíjač a radista. Hlavnou zbraňou bol vynikajúci 88 mm protitankový kanón PaK 43/3 (alebo 43/4) L / 71, ktorý bol použitý aj u tanku Tiger II. Námer kanónu bol možný v rozmedzí -8 ° až + 14 °. Odmer 11 ° naľavo aj napravo. Protipechotné zbraňou bol guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm (ovládaný radistom) umiestnený vedľa kanónu; v tanku boli aj dvaja samopaly MP 40. Pre kanón mala posádka k dispozícii 57 kusov granátov a pre guľomet 600 kusov nábojov. Pancierovanie trupu sa pohybovalo v rozmedzí 40 až 60 mm, nadstavby 25 (vrch) až 80 mm (predok). Kanón chránil štít Saukopfblende ( "prasacej hlava") silný 100 mm. Podobne ako iné nemeckej stroje aj mnoho stíhačov Jagdpanther bolo pri výrobe natreté antimagnetickú pastou Zimmerit, ktorá chránila vozidlo pred magnetickými mínami. < / P> Stroj vážiaci viac ako 45 ton poháňal motor Maybach HL 230 s výkonom 700 konských síl. Ten pri jazde na ceste spotreboval 280 litrov benzínu na 100 km, ale v náročnom teréne sa spotreba vyšplhala až na 700 litrov paliva. Na prelome rokov 1944 a 1945, kedy nemecký vojnový priemysel trpel akútnym nedostatkom pohonných hmôt, to bol asi najväčší nedostatok tohto vozidla, ktorého nádrže pojali celkovo 730 litrov benzínu. Na ceste sa maximálna rýchlosť pohybovala v rozmedzí 45 až 55 km / h a vzhľadom k relatívne vysokej hmotnosti bol Jagdpanther dobre pohyblivý aj v teréne, kde dokázal vyvinúť rýchlosť 25 až 30 km / h. Výborná pohyblivosť, vynikajúci 88 mm kanón a dobrá pasívna ochrana posádky z Jagdpanther predstavovali obávaného súpera či už spojeneckých alebo sovietskych tankistov. V období rokov 1944 až 1945, kedy Nemecko čelilo tisícom ruských, amerických alebo britských tankov už ale aj napriek vydarenú konštrukciu nemohlo niekoľko stoviek týchto strojov v žiadnom prípade zvrátiť situáciu na frontoch, na ktorých bol nasadený. Aj cez to všetko sa pravdepodobne jednalo o najlepší vozidlo vo svojej kategórii v celej druhej svetovej vojne. Jagdpanther bol zaraďovaný do oddielov ťažkých stíhačov tankov. Väčšinu strojov obdržali jednotky Wehrmachtu, ale menší počet slúžil aj u Waffen-SS. Prvými jednotkami vyzbrojenými Jagdpanther boli schwere Panzerjäger Abteilung 559 a 654. Druhá spomínaná ich niekoľko nasadila proti západným spojencom v bojoch v Normandii, ale väčšina z vyrobených strojov bojovala na východnom fronte. Na západe sa zúčastnili hlavne bojov počas ofenzívy v Ardenách na konci roka 1944, kde ich bolo na tento účel zhromaždených 51. Od začiatku roka 1945 boli postupne zaraďované aj do stavov siedmich tankových divízií, v ktorých mali vytvoriť aspoň jednu rotu. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Jagdpanther ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Jagdpanther presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Jagdpanther sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť dialo. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Jagdpanther IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,2 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) sivý - Infra IR KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank 1/16 RC Panther verzia G fľakatá kamufláž - BB Airsoft+IR Panther G bola modifikácia Pantheru V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943–1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciere, tak najmä výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L/70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké „Panzery“ v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža so šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo hrúbku 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelný trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciere. Dno korby a vrch veže mali hrúbku 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na ten čas poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L/70 vybavený úsťovou brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňaných dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tank (650 koní) pri 3000 ot/min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Na zlepšenie odstraňovania prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónové" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250-kusovej série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je Panther verzia G fľakatá kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther verzie G fľakatá kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Panther verzia G fľakatá kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Panther verzia G fľakatá kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: fľakatá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) viacfarebná kamufláž - Infra IR - Servo KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Bburago Land Rover Defender 110 1:24 zelená Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-21101 Land Rover Defender 110 nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere, natáčanie kolies je funkčné. Farba modelu je zelená. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, výberu typov áut, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny, ktorá je kombinovaná s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov interiéru, exteriéru, motora a získa si Vás jedinečným prevedením. Informácie o predlohe: Land Rover Defender je terénne luxusné vozidlo s pohonom všetkých kolies od britskej automobilky Jaguar Land Rover. Vozidlo bolo predstavené 10. septembra 2019 na autosalóne vo Frankfurte. So svojím predchodcom Defender nezdieľa žiadne komponenty ani technológie. Má stály pohon všetkých kolies, uzávierky diferenciálu v strede a vzadu a dvojrýchlostnú rozdeľovaciu prevodovku. Na rozdiel od predchádzajúcich modelov Defender má nový model namiesto konštrukcie karosérie na ráme hliníkovú unibodu. Všetky varianty Defender 110 sú štandardne dodávané so vzduchovým odpružením, zatiaľ čo 90 je možné na prianie s vinutými pružinami alebo vzduchovým odpružením. Predvolený motor je z nasledujúcich motorov JLR Ingenium: D200 2,0-litrový štvorvalcový turbodiesel s výkonom 196 k (146 kW) D240 2,0-litrový 4-valcový turbodiesel s výkonom 237 k (177 kW) P300 2,0 l 4-valcový turbobenzín s výkonom 291 kW) a (221 kw) P400 3,0-litrový 6-valcový zážihový turbobenzínový mild hybrid s výkonom 395 k (295 kW) P400e, ktorý je k dispozícii iba pre 110, ktorý dáva 398 k (297 kW) Pre modelový rok 2021 (oznámené v septembri 2020) sú k dispozícii nasledujúce radové 6-valcové vznetové motory JLR Ingenium s technológiou mild hybrid: D200, D250, D300. Všetky varianty sú vybavené 8-stupňovou automatickou prevodovkou ZF spojenou s 2-stupňovou rozdeľovacou prevodovkou. Základné modely sú štandardne vybavené bielymi oceľovými kolesami. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely sú taktiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. Vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčné. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetlá a blinkre. Gumené pneumatiky.
Maisto Chevrolet Silverado Z71 2019 1:52 červená Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:52 Maisto 19109 Chevrolet Silverado Z71 2019 nielen pre zberateľov za priaznivú cenu. Model je v detailnom prevedení, má otvárateľné dvere a obsahuje naťahovací mechanizmus. Farba modelu je červená. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Chevrolet Silverado je rad nákladných vozidiel vyrábaných General Motors pod značkou Chevrolet. Silverado, odvodené od najvyššej úrovne výbavy zo série Chevrolet C/K, je ponúkané ako rad plnohodnotných pick-upov, podvozkov s kabínou a stredne ťažkých nákladných vozidiel. Pre modelový rok 2019 bola predstavená štvrtá generácia modelového radu. Dňa 16. decembra 2017 Chevrolet odhalil úplne novú štvrtú generáciu 2019 Silverado 1500. Model zobrazený na odhalenie bol 2019 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss, čo je továrensky upravená verzia Silverado 1500 LT Z71. Charakteristickými rysmi modelu Trail Boss od ostatných úrovní výbavy Silverado 1500 sú jeho lesklo čierna predná maska, čierny zadný nárazník, čierne emblémy Chevrolet „motýlik“ na prednej maske chladiča a zadných dverách batožinového priestoru, lesklé čierne kolesá z hliníkovej zliatiny, veľké terénne pneumatiky odpruženie, polepy „Trail Boss“ na bokoch pickup boxu, stredové hmlové svetlomety na prednom nárazníku, emblémy „Z71“ na každom prednom blatníku a červeno lakované predné ťažné háky. Chevrolet Silverado a GMC Sierra 1500 pre rok 2019 ponúkajú výber zo šiestich rôznych motorizácií v závislosti na úrovni výbavy. Základným motorom v nižších úrovniach výbavy je 4,3 litrový benzínový motor EcoTec3 FlexFuel-Capable V6 s výkonom 285 koní (213 kW; 289 k). Štandardnou výbavou strednej úrovne je úplne nový, 2,7 litrový preplňovaný radový štvorvalcový benzínový motor s výkonom 310 koní (231 kW; 314 k). Pri väčšine úrovní výbavy je 5,3 litrový benzínový motor EcoTec3 V8 s výkonom 355 koní (265 kW; 360 k). Pri vyšších úrovniach výbavy je 6,2 litrový benzínový motor EcoTec3 V8 s výkonom 420 koní (313 kW; 426 k). Úplne nový 3,0 litrový preplňovaný turbodúchadlom s výkonom 277 koní (207 kW; 281 k). Motor Duramax I6 bol k dispozícii pre modelový rok 2020. Dostupnosť tohto motora bola oneskorená kvôli certifikácii EPA. Všetky motory sú spárované buď so 6-stupňovou, 8-stupňovou alebo 10-stupňovou automatickou prevodovkou, s možnosťou voľby medzi pohonom dvoch alebo štyroch kolies. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Pro-Line karosérie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition: Arrma Mojave 6S Obsah balenia Karoséria číra 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition čierna, ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line oficiálne licencovaná karoséria v mierke 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition čierna, je určená pre RC modely áut Arrma Mojave 6S. Rázvor 419mm, dĺžka 704mm, šírka 349mm, výška 196mm. Vyrobené z odolného lexanu, montážne príslušenstvo. Karoséria Ford® F-150 „Riviera Edition“ z roku 1997, Tough Color Trophy Truck je jedným z najslávnejších trophy truck Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing „Black Diamond“ 1997. Pre vás je teraz k dispozícii pre váš RC model 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S! Ford® F-150 z roku 1997 je legendárna platforma vo svete Off-Road Trophy Truck. Výrobca Pro-Line zachytil nostalgické a majestátne línie karosérie kamiónu Riviera Racing od Marka Posta s maximálnou realitou. Čierne sfarbenie Iconic Riviera Racing dokresľujú obtlačky sponzorov, maketové detaily a poznávacie značky. Karoséria je vyrobená z čierneho polykarbonátu, bez nutnosti lakovania. Stačí použiť predrezané obtlačky Riviera Racing a aplikovať ich na karosériu. Použite pneumatiky Mirage TT (PRO1022410) pre dokonalý štýl aj výkon pre váš inovovaný truck Mojave™ 6S! Kľúčové vlastnosti Vyrobené zo super odolného tvrdého čierneho polykarbonátu Licencia Ford® F-150 Scale Trophy z roku 1997 Replika stroja Riviera Racing Baja 1000 Truck riadeného Markom Postom Široké blatníky v štýle závodného kamiónu Perfektne sa hodí pre váš MOJAVE™ 6S Hotová orezaná karoséria Obsahuje obtlačky a ochranné fólie Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Bburago Land Rover Defender 110 1:24 strieborná Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-21101 Land Rover Defender 110 nielen pre zberateľov. Má otváracie dvere, natáčanie kolies je funkčné. Farba modelu je strieborná. Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, výberu typov áut, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny, ktorá je kombinovaná s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov interiéru, exteriéru, motora a získa si Vás jedinečným prevedením. Informácie o predlohe: Land Rover Defender je terénne luxusné vozidlo s pohonom všetkých kolies od britskej automobilky Jaguar Land Rover. Vozidlo bolo predstavené 10. septembra 2019 na autosalóne vo Frankfurte. So svojím predchodcom Defender nezdieľa žiadne komponenty ani technológie. Má stály pohon všetkých kolies, uzávierky diferenciálu v strede a vzadu a dvojrýchlostnú rozdeľovaciu prevodovku. Na rozdiel od predchádzajúcich modelov Defender má nový model namiesto konštrukcie karosérie na ráme hliníkovú unibodu. Všetky varianty Defender 110 sú štandardne dodávané so vzduchovým odpružením, zatiaľ čo 90 je možné na prianie s vinutými pružinami alebo vzduchovým odpružením. Predvolený motor je z nasledujúcich motorov JLR Ingenium: D200 2,0-litrový štvorvalcový turbodiesel s výkonom 196 k (146 kW) D240 2,0-litrový 4-valcový turbodiesel s výkonom 237 k (177 kW) P300 2,0 l 4-valcový turbobenzín s výkonom 291 kW) a (221 kw) P400 3,0-litrový 6-valcový zážihový turbobenzínový mild hybrid s výkonom 395 k (295 kW) P400e, ktorý je k dispozícii iba pre 110, ktorý dáva 398 k (297 kW) Pre modelový rok 2021 (oznámené v septembri 2020) sú k dispozícii nasledujúce radové 6-valcové vznetové motory JLR Ingenium s technológiou mild hybrid: D200, D250, D300. Všetky varianty sú vybavené 8-stupňovou automatickou prevodovkou ZF spojenou s 2-stupňovou rozdeľovacou prevodovkou. Základné modely sú štandardne vybavené bielymi oceľovými kolesami. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely sú taktiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. Vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčné. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkovej zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov vrátane makety motora. Možno otvoriť dvere a kryt motora. Detailne spracované svetlá a blinkre. Gumené pneumatiky.
DINO Bikes - Detský bicykel 16" oranžový Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes 16" oranžový, od talianskeho výrobcu. Rám z Hi-ten ocele, predná a zadná čeľusťová brzda, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, prídavné kolieska, držiak na fľašu. Odporúčaný vek a výška dieťaťa: 4-6 rokov , 107-138 cm. Veľkosť kolesa 16" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Ergonomicky tvarované sedadlo zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Licencovaný motív Voľnobežný prevod Kryt reťaze Držiak na fľašu Odporúčaná výška dieťaťa 107 – 138 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska
DINO Bikes - Detský bicykel 16" červený Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes 16" červený, od talianskeho výrobcu. Rám z Hi-ten ocele, predná a zadná čeľusťová brzda, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, prídavné kolieska, držiak na fľašu. Zvonček. Odporúčaný vek a výška dieťaťa: 4- 6 rokov, 107-138 cm. Veľkosť kolesa 16" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Ergonomicky tvarované sedadlo zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Voľnobežný prevod Kryt reťaze Držiak na fľašu Odporúčaná výška dieťaťa 107 – 138 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska
DINO Bikes - Detský bicykel 20" Batman Charakteristika Chlapčenský detský bicykel DINO Bikes - 20" s obľúbeným motívom Batman. Odľahčený rám z Hiten ocele, hliníkové ráfiky, čeľusťové brzdy na obe kolesá a voľnobežka. Predný držiak na fľašu, kryt reťaze a blatníky. Športový dizajnový bicykel pre juniorov má všetko, čo má mať správny bicykel. Teraz si už vaše dieťa dieťa môže vyjsť aj na väčšiu vzdialenosť. Nezabudnite však vybaviť vaše dieťa bezpečnostnými prvkami! Veľkosť kolesa 20" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Odrazky Vysoko reflexné odrazky zaistia maximálnu viditeľnosť za šera aj v noci. Sú nevyhnutným bezpečnostným prvkom pri jazde na pozemných komunikáciách. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Predná aj zadná čeľusťová brzda Vzduchom plnené pneumatiky Voľnobežný prevod Stojanček Vyrobené v EÚ Hmotnosť 12 kg Nosnosť 100 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 16" Batman Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes 16" s motívom komiksového hrdinu Batmana, od talianskeho výrobcu. Rám z Hi-ten ocele, predná a zadná čeľusťová brzda, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, prídavné kolieska, držiak na fľašu. Veľkosť kolesa 16" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Voľnobežný prevod Kryt reťaze Držiak na fľašu Odporúčaná výška dieťaťa 107 – 138 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska
DINO Bikes - Detský bicykel 20" Superman Charakteristika Chlapčenský detský bicykel DINO Bikes - 20" s obľúbeným motívom superhrdinu Supermana. Odľahčený rám z Hiten ocele, hliníkové ráfiky, čeľusťové brzdy na obe kolesá a voľnobežka. Predný držiak na fľašu, kryt reťaze a blatníky. Športový dizajnový bicykel pre juniorov má všetko, čo má mať správny bicykel. Teraz si už vaše dieťa dieťa môže vyjsť aj na väčšiu vzdialenosť. Nezabudnite však vybaviť vaše dieťa bezpečnostnými prvkami! Veľkosť kolesa 20" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Odrazky Vysoko reflexné odrazky zaistia maximálnu viditeľnosť za šera aj v noci. Sú nevyhnutným bezpečnostným prvkom pri jazde na pozemných komunikáciách. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Predná aj zadná čeľusťová brzda Vzduchom plnené pneumatiky Voľnobežný prevod Stojanček Vyrobené v EÚ Hmotnosť 12 kg Nosnosť 100 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 14" LOL Surprise charakteristika Plne vybavené detský bicykel DINO Bikes - 14 "LOL Surprise so sedačkou pre bábiku a košíkom, pre najmenších cyklistov. Prídavné kolieska. Kvalitná, vzduchom plnené pneumatiky s kovovými ráfiky, dve V-brake brzdy, voľnobežný prevod, blatníky. Veľkosť kolesa 14 " U detí je potrebné dbať na správny výber výšky kolesa. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčšie, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých kolies. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedadlo je polstrované a zabezpečuje pohodlnú jazdu. prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska možno jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalia. voľnobežka Bicykel pre deti je vybavené kvalitný voľnobehom, tj. Zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami. Výrobky sa tiež pýši certifikáty nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečná a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. < / P> praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Sedačka pre bábiky Výborne spracovaná sedačka na bábiky s bočným vedením. Akákoľvek bábika bude bezpečne usadená v sedačke a malá princezná ju môže mať vždy pri sebe. Košík na riadidlá Košík na riadidlá z kvalitného plastu, je zladený s motívom detského bicykla. Slúži ako praktický box pre odloženie a prevoz menších vecí. Drôtový výplet ráfikov U drôtového výpletu sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlho životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. protišmykové pedále Kvalitne vykonanej pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúca istý nášľap za všetkých podmienok. nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testovaná a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevné, odľahčené Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesá a pri prudkých nárazoch. Kvalitné Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobené v Taliansku a má všetky Európskej bezpečnosťou certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Obľúbená je tiež vďaka licencovaným potlačiam a polepům, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. povinná výbava Ak chcete používať bicykel či kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Jedná sa predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravných predpisov. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , Prípadne ho Dovýbava výberom vhodného príslušenstva. Bicykle a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musí byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade s uvedenou vyhláškou a priamo uplatniteľné predpisy Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava bicyklov a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadné červená odrazka, predné biela odrazové sklo, oranžové odrazky na oboch stranách pedálov, aspoň na jednom kolese bočnej oranžová odrazové sklo (na každej strane). Odrazové sklá je možné nahradiť odrazovými materiálmi podobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. < / Li> Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišliapacou brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu . kľúčové vlastnosti Vyrobené v EU voľnobežný prevod Hmotnosť iba 7,5 kg Nosnosť 50 kg Predné i zadné V-brzda Doporučená výška dieťaťa 95 - 127 cm Prídavná vyrovnávacia kolieska
DINO Bikes - Detský bicykel 16" Superman Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes 16", ktorý si deti vďaka licencovanému motívu Supermana zamilujú. Rám z Hi-ten ocele, predná a zadná čeľusťová brzda, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, prídavné kolieska, držiak na fľašu. Veľkosť kolesa 16" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Voľnobežný prevod Kryt reťaze Držiak na fľašu Odporúčaná výška dieťaťa 107 – 138 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska
DINO Bikes - Detský bicykel 20" Sonic Charakteristika Chlapčenský detský bicykel DINO Bikes - 20" s motívom hernej postavy Sonic. Odľahčený rám z Hiten ocele, hliníkové ráfiky, čeľusťové brzdy na obe kolesá a voľnobežka. Predný držiak na fľašu, kryt reťaze a blatníky. Športový dizajnový bicykel pre juniorov má všetko, čo má mať správny bicykel. Teraz si už vaše dieťa dieťa môže vyjsť aj na väčšiu vzdialenosť. Nezabudnite však vybaviť vaše dieťa bezpečnostnými prvkami! Veľkosť kolesa 20" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Odrazky Vysoko reflexné odrazky zaistia maximálnu viditeľnosť za šera aj v noci. Sú nevyhnutným bezpečnostným prvkom pri jazde na pozemných komunikáciách. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Predná aj zadná čeľusťová brzda Vzduchom plnené pneumatiky Voľnobežný prevod Stojanček Vyrobené v EÚ Hmotnosť 12 kg Nosnosť 100 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 16" Cars Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes 16" s licencovaným motívom filmu Cars, od talianskeho výrobcu. Rám z Hi-ten ocele, predná a zadná čeľusťová brzda, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, prídavné kolieska, držiak na fľašu. Odporúčaný vek a7 dieťaťa: 4. Veľkosť kolesa 16" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Licencovaný motív Voľnobežný prevod Kryt reťaze Držiak na fľašu Odporúčaná výška dieťaťa 107 – 138 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska
Proboat PCF Mark I 24" Swift Patrol Craft RTR Obsah balenia Obsahom balenia je hotový, zostavený RC model lode Proboat PCF Mark I 24” Swift Patrol Craft RTR, s nainštalovanými komponentmi: dva jednosmerné motory 390, 2v1 regulátor 40A s prijímačom SLT, servo 5,3kg.cm 4,8-6V vodeodolné. Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 ks AA batérie do vysielačom, stojan pre loď, návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Proboat PCF Mark I 24” Swift Patrol Craft 1:25 RTR je RC model vojenskej hliadkovej lode s trupom z ABS o dĺžke 610mm, s vojenskou kamuflážou. Model je hotový, vybavený je radom maketových prvkov, ako delo na prove, guľomety a kanón na zadnej časti, záchranné kruhy, dokovacie pneumatiky, svetelný modul, antény, reťaze, vlajka atď. Model poháňa dva motory radu 390, regulátor 40A 2v1, RC súprava je Spektrum SLT3. Stačí doplniť pohonnú Lipol batériu 2S - 3S 2200mAh s konektorom IC3/EC3. S modelom PCF Mark I v mierke 1:25, vzdáva Pro Boat česť hrdinom, ktorí sa počas vietnamskej vojny plavili s Patrol Craft Fast (PCF) na hliadkach. Veteráni, ich rodiny a milovníci histórie všetci ocenia kvalitu prevedenia a presnosť detailov. Na vode poskytuje konštrukcia Pro Boat vynikajúci výkon, ktorý môžu obdivovať všetci nadšenci RC lodí! Skutočné člny PCF – tiež známe ako Swift Boats – boli celohliníkové, 50-stopé plavidlo vyvinuté na žiadosť amerického námorníctva špeciálne na boj s povstaleckými jednotkami. Spočiatku používané na hliadkovanie pri pobrežných oblastiach, misie PCF sa neskôr rozšírili na vnútrozemské vodné cesty, kde sa prepravovali vietnamské sily, blokovali zásobovanie nepriateľských zbraní a prepravovali tímy SEAL pre protipovstalecké operácie. Pohon modelu zaisťujú dva jednosmerné motory radu 390 s hliníkovými chladičmi a 40A regulátor/RX 2-v-1. V sete je obsiahnutý vysielač Spektrum SLT3, ktorý poskytuje spoľahlivé ovládanie palubnej elektroniky – a umožňujú vám ovládať LED svetlá lode priamo pomocou vysielača. Model PCF Mark I je pripravený na doplnenie o voliteľnú vežu s otočným guľometom (vyžaduje sa servo SMPSX108 Micro a zväzok Y kábel, pripojený ku kanálu riadenia). Po vybalení nájdete hotový, zostavený RC model lode Pro Boat PCF Mark I, nafarbený s vojenskou kamzflážou, ktorá zvyšuje maketový realizmus čln. Model je ihneď pripravený na prevádzku, stačí len doplniť si vašu 3S LiPol batériu a ste pripravení na vyplávanie na hliadkovú plavbu! Kľúčové vlastnosti: Maketové realistické prevedenie Spoľahlivá elektronika Spektrum Realistické lodné skrutky a kormidlá Vysoko detailný ABS trup Rad maketových detailov, ako zbrane, záchranné kruhy, dokovacie pneumatiky, vlajka atď. Autentické vojenské sfarbenie Vysielačom ovládané osvetlenie LED Magnetický bezdrôtový konektor pre LED diódy Voliteľná otočná guľometná veža 3-kanálový vysielač Spektrum SLT3 Stojanček na uloženie lode DETAILNÝ TRUP ABS Maketa lode PCF Mark I priťahuje pozornosť ako na vode, tak na stojane. Vysoko detailný, lisovaný trup z ABS obsahuje mnoho doplnkov, vrátane dela kalibru .50 na prove, guľometov M60 na nadstavbe a kanónu kalibru .55 na zadku. VOJENSKÉ ZFARBENIE Po vybalení lode PCF Mark I nájdete hotový zostavený a nafarbený model vojenskej makety lode, ktorá obsahuje množstvo detailov, ako nadstavby paluby s kompletným vybavením ako stožiare, zábradlia, záchranný člna kruh, vlajka, rebríky, zbrane, svetlá a ďalšie. OSVETLENIE LED Funkčné LED diódy s magnetickým hands-free konektorom, ponúkajú extra vzrušujúcu realistickú jazdu počas vašich nočných hliadok. Svetlá je možné zapínať a vypínať vysielačom Spektrum SLT3, ktorý je obsiahnutý v balení setu. DVA MOTORY 390 Výkon dvoch nainštalovaných 390 jednosmerných motorov, umožňuje lodi PCF Mark I sa ľahko pohybovať maketovou rýchlosťou a manévrovať s vysokou presnosťou. Dva hliníkové chladiče nainštalované na telách motorov, ich udržujú v bežnej prevádzkovej teplote a predlžujú ich životnosť. SPEKTRUM 40A REGULÁTOR / RX 2-V-1 Okrem zaistenia spoľahlivého ovládania palubnej elektroniky, má nainštalovaný regulátor Spektrum 40A 2-v-1 konektor na pripojenie osvetlenia LED, ktorý vám umožňuje ovládať svetlá lode pomocou vysielača. VOLITEĽNÉ MAKETOVÉ PRVKY Súčasťou modelu je mnoho rôznych hmaketových doplnkov, ako záchranné kruhy, dokovacie pneumatiky, svetelný modul, antény, zábradlia s retiazkou aj vlajka. Aby sa realizmus posunul na ďalšiu úroveň, je model PCF Mark I pripravený na montáž voliteľnej otočnej guľometnej veže (vyžaduje servo a Y-kábel, predávajú sa samostatne). POHON 2 LODNÝMI SKRUTKAMI Skutočná loď PCF Mark I mala dve lodné skrutky. Model Proboat v mierke 1:25 má rovnaké usporiadanie pohonu, preto sú jazdné vlastnosti podobné, ako pri veľkej lodi. Ponorená kormida Kormidlá sú umiestnené kompletne pod loďou, tesne za lodnými skrutkami. Vďaka tomu má loď skvelé manévrovacie schopnosti aj pri nízkej rýchlosti jazdy. SPEKTRUM SLT3 3-KANÁLOVÝ VYSIELAČ Priložený 3kanálový SLT3 vysielač Spektrum vám poskytuje spoľahlivé ovládanie modelu lode PCF Mark I. Tretí kanál vám umožní na diaľku zapínať a vypínať pracovné svetlá plavidla. STOJANČEK LODI Set Pro Boat obsahuje praktický stojan pre model lode PCF Mark I, ktorý je možné použiť na vystavenie alebo na uloženie lode pri skladovaní. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonný akumulátor LiPol 11.1V 2200mAh 3S 30C, s konektorom EC3/IC3 a nabíjač. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Prebežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Vyššia kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technológiou Smart Akumulátor novej generácie G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo akumulátory iných značiek, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W (vhodný len pre Smart akumulátory). Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky DYNE4200, DYNE4201 Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Maisto Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 19136 cestného motocykla Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) pre motocykle sú rodinou modelov vytvorených Harley-Davidson pre továrenský zákazkový trh. Na každý modelový rok od roku 1999 si Harley-Davidson vybral malý výber svojich sériovo vyrábaných modelov motocyklov. Vytvoril limitované edície s motormi s väčším objemom, drahšími lakmi a ďalším príslušenstvom. Špeciálne funkcie pre rad CVO zahŕňali vylepšenie výkonu od značkových dielov Harley "Screamin' Eagle", ručne maľované prúžky, pštrosie kože na sedadlách a kufroch, zlaté listy začlenené do laku a elektronické príslušenstvo, ako sú navigačné systémy GPS a hudobné prehrávače iPod . Špecifikácia Motor a prevodovka Premiestnenie - 1923,0 ccm (117,34 kubických palcov) Typ motora - V2, štvortaktný Napájanie - 105,0 HP (76,6 kW )) pri 5450 ot./min Krútiaci moment - 166,0 Nm (16,9 kgf-m alebo 122,4 ft.lbs) pri 3500 ot./min Kompresia - 10,2:1 Vývrt x zdvih - 103,5 x 114,3 mm (4,1 x 4,5 palca) Palivový systém - Injekcia. ESPFI Mazací systém - Suchá nádrž Chladiaci systém - Olej & vzduch Prevodovka - 6-rýchlostná Typ prevodovky - Remeň (konečný pohon) Spojka - Viacdoskové s membránovou pružinou v olejovom kúpeli Hnacia sústava - Reťaz, primárny pohon v pomere 34/46 Spotreba paliva - 6,10 litrov/100 km (16,4 km/l alebo 38,56 mpg) Skleníkové plyny - 141,5 CO 2 g/km. (CO2 – emisie oxidu uhličitého) Výfukový systém - Duálny, s výhybkou Podvozok, odpruženie, brzdy a kolesá Hrable (uhol vidlice) - 26,0 ° Chodník - 173 mm (6,8 palca) Predné odpruženie - Teleskopická vidlica Zadné odpruženie - Dvojité tlmiče Predné brzdy - Dvojitý disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Zadné brzdy - Jediný disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Kawasaki Z900RS Cafe 1:12 zelená Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18989 cestného motocykla Kawasaki Z900RS Café je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Nová Kawasaki Z 900 RS Cafe prichádza a ponúka klasický design v kombinácii s tou najvyspelejšou technológiou v jednom jedinom stroji. Jedná sa o moderný motocykel, v ktorom sa skrýva kontrola trakcie, plne nastaviteľný podvozok, monoblokové radiálne brzdové strmene, ľad osvetlenie a ďalšie moderné vychytávky, ale hlavne ide o motocykel, v ktorom Vám Kawasaki odovzdáva svoje dedičstvo a odkaz na ikonu sedemdesiatych rokov - Kawasaki Z 900 "King of Cool". Legenda je späť! DIZAJN Koncové LED svetlo inšpirované Z1-tkou. Hladký dizajn celej sedlovky bol inšpirovaný „kačacím zobákom“ na Z1-tke. Okrúhle LED čelné svetlo. Mix retra a moderného designu, veľké 170 mm LED predné svetlo svieti bielym svetlom pre vynikajúcu viditeľnosť v noci. Disky kolies. Kolesá svojim vzhľadom imitujú klasické „špicové“ disky. Ikonická kvapkovitá nádrž. Jadro designu z900RS. Krásna kvapkovitá nádrž odkazuje na Z1-tku. MOTOR A RÁM Jednoduchý a prehľadný systém motora. U naháčov je motor dôležitým štýlovým elementom. A Z900 RS s dizajnom svojho motora je správnym predstaviteľom svojej triedy. Silný radový štvorvalec. Rovnako ako model Z900RS, model Z900RS CAFE je vybavený motorom In-Line Four s objemom 948cc – konfiguráciou motora, ktorá prináša vynikajúcu rovnováhu výkonu a ovládateľnosti. Vyladený je na nižší stredný rozsah otáčok. Starostlivo navrhnutý výfuk. Pri návrhu designu výfuku bolo zvažovaných viac ako 20 rôznych variantov, než bol vybraný finálny design. Rám pre ľahkú ovládateľnosť. Tuhosť rámu a nastavenie geometrie podvozku poskytuje prirodzenú ovládateľnosť. Rovnako ako motor, aj podvozok reaguje preditktívne na jazdcove požiadavky. V súlade so svojou retro športovou charakteristikou je postoj Z900RS CAFE menej „prikrčený“ ako pri Z900. Prvý ladený výfuk od Kawasaki. Zatiaľ čo motory Kawasaki In-Line Four sú historicky preslávené svojimi skvelými výfukmi, prvýkrát Kawasaki uskutočnil špeciálny zvukový výskum na vytvorenie ideálneho výfuku. Navrhnutý tak, aby vyvolával reakciu vodiča, vyladenie zvuku sa zameriavalo na počiatočný zvuk motora, na voľnobeh a jazdu pri nízkej rýchlosti, v ktorej si najlepšie vychutnáte hlboký zvuk výfuku. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 20110 cestného motocykla Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) pre motocykle sú rodinou modelov vytvorených Harley-Davidson pre továrenský zákazkový trh. Pre každý modelový rok od roku 1999 si Harley-Davidson vybral malý výber svojich sériovo vyrábaných modelov motocyklov. Vytvoril limitované edície s motormi s väčším objemom, drahšími lakmi a ďalším príslušenstvom. Špeciálne funkcie pre rad CVO zahŕňali vylepšenie výkonu od značkových dielov Harley "Screamin' Eagle", ručne maľované prúžky, pštrosie kože na sedadlách a kufroch, zlaté listy začlenené do laku a elektronické príslušenstvo, ako sú navigačné systémy GPS a hudobné prehrávače iPod . Špecifikácia Motor a prevodovka Premiestnenie - 1923,0 ccm (117,34 kubických palcov) Typ motora - V2, štvortaktný Napájanie - 105,0 HP (76,6 kW )) pri 5450 ot./min Krútiaci moment - 166,0 Nm (16,9 kgf-m alebo 122,4 ft.lbs) pri 3500 ot./min Kompresia - 10,2:1 Vývrt x zdvih - 103,5 x 114,3 mm (4,1 x 4,5 palca) Palivový systém - Injekcia. ESPFI Mazací systém - Suchá nádrž Chladiaci systém - Olej & vzduch Prevodovka - 6-rýchlostná Typ prevodovky - Remeň (konečný pohon) Spojka - Viacdoskové s membránovou pružinou v olejovom kúpeli Hnacia sústava - Reťaz, primárny pohon v pomere 34/46 Spotreba paliva - 6,10 litrov/100 km (16,4 km/l alebo 38,56 mpg) Skleníkové plyny - 141,5 CO 2 g/km. (CO2 – emisie oxidu uhličitého) Výfukový systém - Duálny, s výhybkou Podvozok, odpruženie, brzdy a kolesá Hrable (uhol vidlice) - 26,0 ° Chodník - 173 mm (6,8 palca) Predné odpruženie - Teleskopická vidlica Zadné odpruženie - Dvojité tlmiče Predné brzdy - Dvojitý disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Zadné brzdy - Jediný disk. BRUŠNÉ SVALY. 4-piestový Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
DoubleE RC auto Land Rover Defender D110 Wagon 1:8 černá ULTIMÁTNA ZÁLEŽITOSŤ PRE SKUTOČNÝCH ZNALCOV, ALE AJ PRE ZAČIATOČNÍKOV A POKROČILÝCH, KTORÍ CHTÚ NEKOMPROMISNÉ JAZDNÉ VLASTNOSTI S NAJMODERNEJŠOU TECHNOLÓGIOU A EŠTE OFICIÁLNY LICEN. FUNKČNÁ MAKETA SA MENUJE LAND ROVER DEFENDER D110 WAGON 1:8. MOTOR BRUSHED 550 * 4 WD * PROPORCIONÁLNY * 2STUPŇOVÁ KOV. PREVODOVKA * UZAMKNUTÉ DIFERENCIÁLY * KOVOVÉ KARDANY * MÄKČENÉ GUMOVÉ PNEU * KAROSÉRIA VYSTUŽENÁ UHL. VLÁKNE * RTR * MNOHO KOVOVÝCH TUNINGOVÝCH ČASTÍ PODVOZKU V ZÁKLADE Osobne mám veľkú radosť, že mám tú česť, Vám predstaviť funkčnú licencovanú maketu legendárneho "teréniaka" Land Rover Defender D110 Wagon v mierke 1:8 od dynamickej a stále obľúbenejšej značky Double Eagle, skrátene Double E. Tento počin je jednou z tzv vlajkových lodí tejto značky a prevedenia, dielenské spracovanie i použité technológie tomu jasne nasvedčujú. Základom tohto modelu je mohutné kovové šasi, na ktorom sedí plastová karoséria vystužená uhlíkovými vláknami. Karoséria má licenciu od firmy Land Rover, čomu tiež zodpovedajú reálne proporcie a výborne spracované detaily, a to nielen zvonku, ale aj v interiéri. Pridanou hodnotou a vôbec nie bežnou vecou, je možnosť manuálneho otvárania všetkých 5 dverí a prednej kapoty, pod ktorou sa šikovne ukrýva riadiaca jednotka s hlavným vypínačom a priestorom pre batériu. Vďaka tomu odpadá otravné otáčanie či rozoberanie modelu pri výmene batérie alebo pri hľadaní vypínača. Srdcom modelu je veľmi silný špeciálny brzdový motor Brushed 550 s vysokým krútiacim momentom, ktorý je prispôsobený na jazdu v tom najextrémnejšom teréne. Tomu dopomáha 2stupňová zapuzdrená kovová prevodovka s uzamknutými diferenciálmi a kovovým kardanom. Samozrejmosťou v tejto kategórii je plne proporcionálne ovládanie, ktoré prebieha pomocou volantového pogumovaného 2.4 GHz ovládača. O kontakt so zemou sa starajú mäkčené gumové pneumatiky zasadené do skutočných kovových ráfika, ktoré sú namontované na nezávisle zavesené nápravy, tlmené eloxovanými ALU olejovými tlmičmi. Túto ultimátnu výbavu zakončuje fakt, že všetky kovové časti sú obrábané na CNC a šasi je takmer celokovové. Záverom už len doplním, že sa nemusíte báť ani tmy, pretože D110 má ako predné, tak zadné LED svetlomety, vďaka ktorým môžete jazdiť naozaj do „aleluja“. Technické špecifikácie: Pohon 4 WD Plne proporcionálne Špeciálny brzdový motor brushed 550 Uzamknuté diferenciály Kovové kardany a hnacie hriadele 2stupňová kovová prevodovka Eloxované ALU olejové tlmiče Mäkčené gumové pneu. s kovovými ráfikmi Plastová karoséria s vystužením z uhl. vlákien Otvárateľné dvere 5 + kapota Licencia od Land Rover Volantový pogumovaný ovládač 2.4 GHz Dosah až 50 metrov Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 3000 mAh Doba prevádzky až 30 minút Doba nabíjania cca 2,5 hodiny Mierka 1:8 Dĺžka 610 mm Šírka 240 mm Výška 290 mm Obsah balenia: Land Rover Defender D110 Wagon 1:8, antracit Volantový pogumovaný ovládač 2.4 GHz Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 3000 mAh Nabíjací USB kábel Náhradné koleso (pneu + ráfik) Náradie Manuál Model je vhodný pre deti od 14 rokov. Pre sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batériu do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Maisto Kawasaki Z900RS Cafe 1:12 sivá Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18989 cestného motocykla Kawasaki Z900RS Café je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Nová Kawasaki Z 900 RS Cafe prichádza a ponúka klasický design v kombinácii s tou najvyspelejšou technológiou v jednom jedinom stroji. Jedná sa o moderný motocykel, v ktorom sa skrýva kontrola trakcie, plne nastaviteľný podvozok, monoblokové radiálne brzdové strmene, ľad osvetlenie a ďalšie moderné vychytávky, ale hlavne ide o motocykel, v ktorom Vám Kawasaki odovzdáva svoje dedičstvo a odkaz na ikonu sedemdesiatych rokov - Kawasaki Z 900 "King of Cool". Legenda je späť! DIZAJN Koncové LED svetlo inšpirované Z1-tkou. Hladký dizajn celej sedlovky bol inšpirovaný „kačacím zobákom“ na Z1-tke. Okrúhle LED čelné svetlo. Mix retra a moderného designu, veľké 170 mm LED predné svetlo svieti bielym svetlom pre vynikajúcu viditeľnosť v noci. Disky kolies. Kolesá svojim vzhľadom imitujú klasické „špicové“ disky. Ikonická kvapkovitá nádrž. Jadro designu z900RS. Krásna kvapkovitá nádrž odkazuje na Z1-tku. MOTOR A RÁM Jednoduchý a prehľadný systém motora. U naháčov je motor dôležitým štýlovým elementom. A Z900 RS s dizajnom svojho motora je správnym predstaviteľom svojej triedy. Silný radový štvorvalec. Rovnako ako model Z900RS, model Z900RS CAFE je vybavený motorom In-Line Four s objemom 948cc – konfiguráciou motora, ktorá prináša vynikajúcu rovnováhu výkonu a ovládateľnosti. Vyladený je na nižší stredný rozsah otáčok. Starostlivo navrhnutý výfuk. Pri návrhu designu výfuku bolo zvažovaných viac ako 20 rôznych variantov, než bol vybraný finálny design. Rám pre ľahkú ovládateľnosť. Tuhosť rámu a nastavenie geometrie podvozku poskytuje prirodzenú ovládateľnosť. Rovnako ako motor, aj podvozok reaguje preditktívne na jazdcove požiadavky. V súlade so svojou retro športovou charakteristikou je postoj Z900RS CAFE menej „prikrčený“ ako pri Z900. Prvý ladený výfuk od Kawasaki. Zatiaľ čo motory Kawasaki In-Line Four sú historicky preslávené svojimi skvelými výfukmi, prvýkrát Kawasaki uskutočnil špeciálny zvukový výskum na vytvorenie ideálneho výfuku. Navrhnutý tak, aby vyvolával reakciu vodiča, vyladenie zvuku sa zameriavalo na počiatočný zvuk motora, na voľnobeh a jazdu pri nízkej rýchlosti, v ktorej si najlepšie vychutnáte hlboký zvuk výfuku. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
E-flite SR-71 Blackbird 0.96 AS3X SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Balenie obsahuje hotové diely modelu E-flite SR-71 Blackbird 0.96m AS3X SAFE Select BNF Basic, ktorý je takmer kompletne továrensky zmontovaný as nainštalovanými komponentmi: riadiaca jednotka Spektrum A3240A FC 2v1, 2x striedavý motor 1820 6 2.9g (2x elevón, 1x výškovka), 1x servo A201 2.3g (predný podvozok). Príslušenstvo: červené výškovky. Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Leteckí nadšenci a RC piloti snívali o tom, že raz budú lietať s legendárnym SR-71 Blackbird a teraz môžu tento sen uskutočniť! RC model lietadla E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF sa dodáva takmer továrni zmontovaný a pripravený na let ihneď po vybalení z krabice. Inštalovaná riadiaca jednotka s prijímačom Spektrum je vybavená exkluzívnymi technológiami – stabilizáciou AS3X® a voliteľnou ochranou letovej obálky SAFE® Select. E-flite® SR-71 BNF Basic je pripravený na spárovanie s vašim minimálne 5kanálovým vysielačom s moduláciou DSMX®/DSM2®. Elektronika na viac poskytuje telemetrické dáta v reálnom čase, ako je celkové napätie batérie, prúd a ďalšie (pri použití batérie Spektrum Smart). Tieto telemetrické dáta je možné zobraziť s kompatibilnými vysielačmi Spektrum so softvérom AirWare™. Dve 40mm dúchadlá so striedavými motormi typmi outrunner sú navrhnuté pre napájanie s cenovo dostupnými batériami 4S 2200mAh 30C+ a zároveň poskytujú vynikajúcu kombináciu výkonu a dlhšieho letového času. Konštrukcia draku lietadla z EPO sa vyznačuje líniou panelov a ďalšími detailmi na povrchu. Spolu s plastom vystuženými nosníkmi trupu a kompozitnými výstuhami v prove je model navrhnutý, aby bol extrémne odolný a zároveň bol ľahký. Gumový kužeľ prednej časti s pitotovou trubicou a vertikálnymi rebrami – vrátane doplnkovej sady voliteľných červeno lakovaných rebier, ktoré ponúkajú lepšiu viditeľnosť – zaklapnú na miesto pre ľahké odstránenie/výmenu. Pri montáži stačí nasadiť nosný gumový kužeľ s pitotovou trubicou a plochy výškoviek. Obsahom balenia sú aj červené plochy výškoviek pre lepšiu viditeľnosť. Pevný podvozok a riaditeľné predné koleso s pneumatikami, replikujú vzhľad jedinečných hliníkových pneumatík používaných na veľkých lietadlách. Pevný podvozok umožňuje rolovanie, vzlet a pristátie na hladkom povrchu. Môžete tiež lietať bez nainštalovaného podvozku pre väčšiu rýchlosť a vertikálny výkon. Pre štart bez podvozku je možné využívať vytvarované rukoväte pre prsty na spodnej strane modelu a automatický režim Hand Launch Assist pre ľahké štartovanie hodom z ruky a pristátie na tráve Informácie o predlohe: Lockheed Martin SR-71 „Blackbird“ je jedným z najúnikátnejších a najikonickejších lietadiel všetkých čias. SR-71, vyvinutý v 60. rokoch 20. storočia, aby lietal rýchlejšie a vyššie ako všetky ostatné tej doby, je držiteľom svetových rekordov v lete v trvalej výške (85 069 stôp) a rýchlosti (2 193,2 mph/3,3 Mach).
Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR je určená rekreačným jazdcom, prípadne aj začínajúcim pretekárom. Podvozok je klasický, jednoduchý - duralové vystužené plato. Buggy je poháňaná dvoma 2S LiPo batériami (nie sú súčasťou balenia). Prijímač je pre maximálnu ochranu uložený v plastovom boxe. Servo riadenia s ťahom 9kg má kovové prevody. Motor je striedavý bezuhlíkový bezsenzorový s uzavretým plášťom vďaka ktorému sa vyznačuje vysokou odolnosťou proti vode, blatu a iným nečistotám. Regulátor tiež vodeodolný so vstavaným ventilátorom. KONCEPCIA PODVOZKU: Podvozok je plne laditeľný s nastaviteľnou svetlou výškou a nastaviteľnými tlmičmi, ďalej s nastaviteľnými odklonmi a zbiehavosti kolies. Viac upevňovacích bodov pre tlmiče a nastaviteľné zadnom krídlo. Odolné hliníkové laserom gravírované plato podvozku 3mm, vzpery a tlmiče. KONCEPCIA POHONU: Pre pohon je použitá technológia od firmy HOBBYWING, ktorá je lídrom vo svojej kategórii. Chladiaci ventilátor regulátora udržuje konštantnú teplotu aj pri pri plnom výkone. Motor 2300KV dodáva kolesám dostatok energie. Parametre, ako je intenzita brzdy, brzda motora, zrýchlenie, prevádzkový režim a vypínanie LiPo môžete zmeniť pomocou nastavovacieho tlačidla alebo programovacej karty (predáva sa samostatne). Konektory T-Dean zaisťujú spoľahlivé prepojenie medzi regulátorom rýchlosti a batériami. Odporúčame používať iba kvalitné LiPo batéria s prúdovou zaťažiteľnosťou aspoň 45C. Na prenos výkonu sú použité predné aj zadné hriadele typu CVD. Koncept uloženia motora pre jeho rýchle a jednoduché vybratie Jednoducho povolíte 2 skrutky a motor vysuniete. Osvedčené diaľkové ovládanie ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz zaručuje rýchle a spoľahlivé riadenie modelu. Servo s kovovými prevodmi s ťahom 9kg as hliníkovou pákou má dostatočný ťah na riadenie. Hlavné vlastnosti podvozku: Odolné kompozitné plastové diely " Plne nastaviteľný koncept podvozku Pastorok motora a hlavná prevodovka z tvrdenej ocele " Nastaviteľné 16mm hliníkové tlmiče 3 celokovové diferenciály " Funkčné prítlačné krídlo " Nastaviteľný uhol prítlačného krídla " Dvojdielny, klzný koncept montáže motora pre jednoduché nastavenie a inštaláciu motora Masívne CVD kardany - predné aj zadné Stredný oceľový hnací hriadeľ - predný aj zadný " Nízkoprofilové pneumatiky off road " Koncept batérie - 2x 2S LiPo (štandardný rozmer) 3mm čierne hliníkové šasi s laserovým gravírovaním Hliníková páka riadenia " Box príjmače odolný voči vode a prachu Plne vybavené guličkovými ložiskami " Bočné plastovej ochrany podvozku Hliníkové 17mm unášače kolies " Nastaviteľná svetlá výška Použitá elektronika: " RC súprava ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS " Vodeodolný regulátor otáčok HOBBYWING 150A (BEC: 6V / 3A; programovateľné funkcie) " 4pólový bezuhlíkový elektromotor 2300KV (650W , hriadeľ hriadeľa: 5 mm, pastorok modul 1) servo 9kg s kovovými prevodmi, výstupný hriadeľ 25T, hliníková páka Technické parametre: Mierka: 1: 8 " Typ pohonu : 4WD Rázvor kolies: 345 mm Svetlá výška: 35 mm Šírka kolies: 43 mm " Pneu : 115 mm " Oceľové prevody: pastorok: 15T / hlavné prevodové koleso: 49T, modul 1 Dĺžka: 535 mm Šírka: 310 mm Výška: 175 mm " Hmotnosť: 3150 g (bez batérií) Rýchlosť až 75 km/h Balenie obsahuje kompletný _ model osadený všetkou elektronikou, vysielač Absima CR2S. Na sprevádzkovanie modelu je ešte potrebný pohonný akumulátor 2x 2S LiPo (min. 45C) s vhodnou nabíjačkou.
DINO Bikes - Detský bicykel 14" Cars Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 14" s motívom Cars, pre malých priaznivcov obľúbeného filmu Autá. Kvalitné, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, voľnobežný prevod, U-brzdy na obe kolesá. Odporúčaný vek a výška dieťaťa: 3-5 rokov, 95-127 cm. Veľkosť kolesa 14" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Voľnobežný prevod Hmotnosť iba 7,5 kg Odporúčaná výška dieťaťa 95 – 127 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska Nosnosť 50 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 20" Girl White/Pink Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 20" biele / ružové v dizajnovom dievčenskom prevedení. Nastaviteľné sedlo do výšky 56-68 cm, odľahčený rám z Hiten ocele, blatníky, predný košík a zadný nosič. Čeľusťové brzdy na obe kolesá a voľnobežka. Športový dizajnový bicykel pre juniorky má všetko, čo má mať správny bicykel. Teraz si už vaše dieťa dieťa môže vyjsť aj na väčšiu vzdialenosť. Budete mať možnosť pozorovať výrazný posun v cyklistických schopnostiach. Nezabudnite vybaviť vaše dieťa bezpečnostnými prvkami! Veľkosť kolesa 20" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Odrazky Vysoko reflexné odrazky zaistia maximálnu viditeľnosť za šera aj v noci. Sú nevyhnutným bezpečnostným prvkom pri jazde na pozemných komunikáciách. Predný nosič Predný nosič poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Predná aj zadná čeľusťová brzda Vzduchom plnené pneumatiky Voľnobežný prevod Vyrobené v EÚ Hmotnosť 13 kg Nastaviteľné sedadlo do výšky 56-68 cm Nosnosť 100 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 14" Superman Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 14" s motívom superhrdinu Supermana. Bicykel má vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, voľnobežný prevod, čeľusťové brzdy na obe kolesá, držiak na fľašu. Veľkosť kolesa 14" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Voľnobežný prevod Hmotnosť iba 8,9 kg Odporúčaná výška dieťaťa 95 – 127 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska Nosnosť 50 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 14" Batman Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 14" s motívom komiksového hrdinu Batmana. Vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, voľnobežný prevod, čeľusťové brzdy na obe kolesá, držiak na fľašu. Veľkosť kolesa 14" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Voľnobežný prevod Hmotnosť iba 8,9 kg Odporúčaná výška dieťaťa 95 – 127 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska Nosnosť 50 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 20" Girl Barbie Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 20" v dizajnovom dievčenskom prevedení as obľúbeným motívom Barbie. Nastaviteľné sedlo do výšky 56-68 cm, odľahčený rám z Hiten ocele, praktický predný košík. Čeľusťové brzdy na obe kolesá a voľnobežka. Športový dizajnový bicykel pre juniorky má všetko, čo má mať správny bicykel. Teraz si už vaše dieťa dieťa môže vyjsť aj na väčšiu vzdialenosť. Budete mať možnosť pozorovať výrazný posun v cyklistických schopnostiach. Nezabudnite však vybaviť vaše dieťa bezpečnostnými prvkami! Veľkosť kolesa 20" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Odrazky Vysoko reflexné odrazky zaistia maximálnu viditeľnosť za šera aj v noci. Sú nevyhnutným bezpečnostným prvkom pri jazde na pozemných komunikáciách. Predný nosič Predný nosič poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Predná aj zadná čeľusťová brzda Vzduchom plnené pneumatiky Voľnobežný prevod Vyrobené v EÚ Hmotnosť 13 kg Nastaviteľné sedadlo do výšky 56-68 cm Nosnosť 100 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 14" Bing Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 14" s motívom obľúbenej rozprávkovej postavičky zajačika Binga. Vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, voľnobežný prevod, čeľusťové brzdy na obe kolesá, držiak na fľašu. Veľkosť kolesa 14" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Voľnobežný prevod Hmotnosť iba 8,9 kg Odporúčaná výška dieťaťa 95 – 127 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska Nosnosť 50 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 20" Girl Pink Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 20" ružový v dizajnovom dievčenskom prevedení. Nastaviteľné sedlo do výšky 56-68 cm, odľahčený rám z Hiten ocele, blatníky, predný košík a zadný nosič. Čeľusťové brzdy na obe kolesá a voľnobežka. Športový dizajnový bicykel pre juniorky má všetko, čo má mať správny bicykel. Teraz si už vaše dieťa dieťa môže vyjsť aj na väčšiu vzdialenosť. Budete mať možnosť pozorovať výrazný posun v cyklistických schopnostiach. Nezabudnite však vybaviť vaše dieťa bezpečnostnými prvkami! Veľkosť kolesa 20" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Odrazky Vysoko reflexné odrazky zaistia maximálnu viditeľnosť za šera aj v noci. Sú nevyhnutným bezpečnostným prvkom pri jazde na pozemných komunikáciách. Predný nosič Predný nosič poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Predná aj zadná čeľusťová brzda Vzduchom plnené pneumatiky Voľnobežný prevod Vyrobené v EÚ Hmotnosť 13 kg Nastaviteľné sedadlo do výšky 56-68 cm Nosnosť 100 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 12" červený Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 12" červené. Vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, voľnobežný prevod, čeľusťové brzdy na obe kolesá, držiak na fľašu, zvonček. Odporúčaný vek a výška dieťaťa: 2-4 roky, 87-120 cm. Veľkosť kolesa 12" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Ergonomicky tvarované sedadlo zaisťuje pohodlnú jazdu. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Voľnobežný prevod Hmotnosť iba 8,5 kg Odporúčaná výška dieťaťa 87 – 120 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska Nosnosť 40 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 20" Girl LOL Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 20" v dizajnovom dievčenskom prevedení as obľúbeným motívom LOL. Nastaviteľné sedlo do výšky 56-68 cm, odľahčený rám z Hiten ocele, praktický predný košík. Čeľusťové brzdy na obe kolesá a voľnobežka. Športový dizajnový bicykel pre juniorky má všetko, čo má mať správny bicykel. Teraz si už vaše dieťa dieťa môže vyjsť aj na väčšiu vzdialenosť. Budete mať možnosť pozorovať výrazný posun v cyklistických schopnostiach. Nezabudnite však vybaviť vaše dieťa bezpečnostnými prvkami! Veľkosť kolesa 20" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Odrazky Vysoko reflexné odrazky zaistia maximálnu viditeľnosť za šera aj v noci. Sú nevyhnutným bezpečnostným prvkom pri jazde na pozemných komunikáciách. Predný nosič Predný nosič poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Predná aj zadná čeľusťová brzda Vzduchom plnené pneumatiky Voľnobežný prevod Vyrobené v EÚ Hmotnosť 13 kg Nastaviteľné sedadlo do výšky 56-68 cm Nosnosť 100 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 14" Bing Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes - 14" s licencovaným motívom zajačika Bing z obľúbenej náučnej rozprávky. Vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, voľnobežný prevod, čeľusťové brzdy na obe kolesá, držiak na fľašu, prídavné kolieska. Odporúčaný vek a výška dieťaťa rokov, 95-127 cm. Veľkosť kolesa 14" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Ergonomicky tvarované sedadlo zaisťuje pohodlnú jazdu. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Voľnobežný prevod Hmotnosť iba 8,9 kg Odporúčaná výška dieťaťa 95 – 127 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska Nosnosť 50 kg
TORRO tank PRO 1/16 RC IS-2 1944 zelená kamufláž - infra IR - dym z hlavne IS-2 (pôvodne IS-122) bol sovietsky ťažký tank vyvinutý v roku 1943 a používaný počas druhej svetovej vojny a po nej. Označenie IS znamenalo Iosif Stalin. Súčasne so stavbou prototypu IS-1 bol zahájený vývoj vedúce k prezbrojenie tohto tanku kanónom ráže 122 mm, po bitke pri Kursku považovanom za najvhodnejšiu zbraň schopnú ničiť nemeckej ťažké tanky z dostatočnej vzdialenosti. Prototyp bol úspešne vyskúšaný v decembri 1943 a ihneď sa začala jeho sériová výroba. Korba tanku IS-2 bola viacmenej zhodná s korbou tanku IS-1. V priebehu roka 1944 bolo prepracovať a zjednodušiť čelo korby, ktorého vrchná časť bola vyrobená z jediného kusu. Odklápacie priezor u vodiča, ktorý bol typický pre tank IS-1, bol nahradený pevným priezorom, ktorý bol chránený návarkom, odklánějícími strely, ktoré kĺzali po pancieri. Hoci vodič musel do tanku nastupovať veží, mal pre prípad núdzového opustenia tanku k dispozícii únikový poklop v podlahe. Nad priestorom vodiča boli v streche korby uchytené dva periskopy. K pohonu tanku slúžil vznetový motor V-2-IS o výkone 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, šiestich dvojitých pojazdových kolies, hnacieho kolesa vzadu a troch napínacích kladiek. Pojazdové kolesá s vnútorným tlmením bola odpružená torznými tyčami. V prednej časti korby bola elektricky poháňané, odlievaná veža vajcovitého tvaru. Vo veži bol lafetován kanón D-25T kalibru 122 mm spolu s napojeným guľometom. Ďalšie guľomet bol vo strieľne na zadku veže. Hlaveň kanóna bola vybavená úsťovú brzdou. K zamierenie slúžil teleskopický zameriavač 10-T-17, vo veži bol inštalovaný pozorovací periskop Mk. IV. Vezená zásoba munície predstavovala len 28 delených granátov. Na oboch stranách veže boli otvory, umožňujúce streľbu do strán z osobných zbraní osádky, ktoré boli za normálnej situácie upchané kolíky. Na ľavej strane veže bola inštalovaná kopule veliteľa, vybavená poklopom, ktorý zaisťoval prístup osádky do tanku. Po pravej strane tejto kupoly bol druhý, menší poklop, určený hlavne pre nakladanie munície. U časti tankov IS-2 bol na veliteľské kupolu lafetován protilietadlový guľomet DSK kalibru 12,7 mm. Niektoré tanky boli v roku 1945 vybavené představnými pancieri, chrániacimi boky veže pred kumulatívne muníciou, ktorá po masívnom zavedení pancierových pästí znamenala výrazné riziko pre sovietske tanky. Celkovo bolo vyrobených 3 483 kusov tanku IS-2. Tanky IS boli od začiatku zaraďované len do samostatných gardových plukov ťažkých tankov. Tieto pluky boli začiatkom roku 1945 začlenené do samostatných tankových brigád. Tanky IS-2 boli veľkým prínosom v boji s novou generáciou nemeckých tankov, pretože disponovali silnú pasívne ochranou a na druhej strane veľkú palebnou silou. Vďaka kanónu kalibru 122 mm mohli zničiť prakticky akýkoľvek nepriateľský tank, čo obrátene neplatilo. Aj vďaka premenlivé kvalite nemeckých pancierov bolo obvyklé, že bol po zásahu z kanóna D-25T celý kus panciera na mieste odtrhnutý. Spolu so vzrastajúcou kvalitou pancierovanie tankov IS-2 sa z nich stávala efektívna zbraň pre boj s tankami Tiger a Panther. IS-2 mal v počiatočných štádiách problém s kvalitou pancierovanie a s prevodovkou, avšak v priebehu výroby boli tieto nedostatky odstránené. Tanky IS-2 boli prvýkrát použité pri oslobodzovaní Ukrajiny. Ich azda najslávnejším nasadením bol boj pri Sandomierz, kde sa stretli s najnovšími nemeckými tankami Tiger II. Útočiace nemecké tanky tu narazili na odpor dobre ukrytých tankov IS-2 a T-34/85. Jeden zo sovietskych veliteľov, gardový poručík VA Udalov, zničil so svojim tankom IS-2 v jedinom boji dva tanky Tiger II a ďalšie poškodil. Boje u Sandomierz ukázali, že pri správnom použití sú tanky IS-2 schopné ničiť aj tie najnovšie a najsilnejšie tanky, aké mohlo Nemecko nasadiť. Či mali tieto tanky akékoľvek nevýhody, nikto im nemôže uprieť obrovský význam, ktorý hrali v rýchlej porážke Nemecka v rokoch 1944-1945. Niekoľko tankov IS-2 v samom závere vojny i 1. čs. tanková brigáda, avšak do bojov s nimi nezasiahla, len sa s nimi zúčastnila prehliadky v Prahe. Najznámejším tankom IS-2, ktorý bol nesprávne zamieňaný za T-34, je ružový tank v múzeu v Lešany, ktorý stával na pomníku v Prahe ako tank č. 23. Tanky IS-2 boli po vojne modernizované a vyvezené do krajín spriatelených so Sovietskym zväzom (Kuba, Egypt, Severná Kórea, Čína, atď). Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je IS-2 1944 ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu IS-2 presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. IS-2 sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. < / P> Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC IS-2 1944 IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 7,0 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcie pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: zelená kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC IS-2 1944 zelená kamufláž - infra IR - Servo IS-2 (pôvodne IS-122) bol sovietsky ťažký tank vyvinutý v roku 1943 a používaný počas druhej svetovej vojny a po nej. Označenie IS znamenalo Iosif Stalin. Súčasne so stavbou prototypu IS-1 bol zahájený vývoj vedúce k prezbrojenie tohto tanku kanónom ráže 122 mm, po bitke pri Kursku považovanom za najvhodnejšiu zbraň schopnú ničiť nemeckej ťažké tanky z dostatočnej vzdialenosti. Prototyp bol úspešne vyskúšaný v decembri 1943 a ihneď sa začala jeho sériová výroba. Korba tanku IS-2 bola viacmenej zhodná s korbou tanku IS-1. V priebehu roka 1944 bolo prepracovať a zjednodušiť čelo korby, ktorého vrchná časť bola vyrobená z jediného kusu. Odklápacie priezor u vodiča, ktorý bol typický pre tank IS-1, bol nahradený pevným priezorom, ktorý bol chránený návarkom, odklánějícími strely, ktoré kĺzali po pancieri. Hoci vodič musel do tanku nastupovať veží, mal pre prípad núdzového opustenia tanku k dispozícii únikový poklop v podlahe. Nad priestorom vodiča boli v streche korby uchytené dva periskopy. K pohonu tanku slúžil vznetový motor V-2-IS o výkone 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, šiestich dvojitých pojazdových kolies, hnacieho kolesa vzadu a troch napínacích kladiek. Pojazdové kolesá s vnútorným tlmením bola odpružená torznými tyčami. V prednej časti korby bola elektricky poháňané, odlievaná veža vajcovitého tvaru. Vo veži bol lafetován kanón D-25T kalibru 122 mm spolu s napojeným guľometom. Ďalšie guľomet bol vo strieľne na zadku veže. Hlaveň kanóna bola vybavená úsťovú brzdou. K zamierenie slúžil teleskopický zameriavač 10-T-17, vo veži bol inštalovaný pozorovací periskop Mk. IV. Vezená zásoba munície predstavovala len 28 delených granátov. Na oboch stranách veže boli otvory, umožňujúce streľbu do strán z osobných zbraní osádky, ktoré boli za normálnej situácie upchané kolíky. Na ľavej strane veže bola inštalovaná kopule veliteľa, vybavená poklopom, ktorý zaisťoval prístup osádky do tanku. Po pravej strane tejto kupoly bol druhý, menší poklop, určený hlavne pre nakladanie munície. U časti tankov IS-2 bol na veliteľské kupolu lafetován protilietadlový guľomet DSK kalibru 12,7 mm. Niektoré tanky boli v roku 1945 vybavené představnými pancieri, chrániacimi boky veže pred kumulatívne muníciou, ktorá po masívnom zavedení pancierových pästí znamenala výrazné riziko pre sovietske tanky. Celkovo bolo vyrobených 3 483 kusov tanku IS-2. Tanky IS boli od začiatku zaraďované len do samostatných gardových plukov ťažkých tankov. Tieto pluky boli začiatkom roku 1945 začlenené do samostatných tankových brigád. Tanky IS-2 boli veľkým prínosom v boji s novou generáciou nemeckých tankov, pretože disponovali silnú pasívne ochranou a na druhej strane veľkú palebnou silou. Vďaka kanónu kalibru 122 mm mohli zničiť prakticky akýkoľvek nepriateľský tank, čo obrátene neplatilo. Aj vďaka premenlivé kvalite nemeckých pancierov bolo obvyklé, že bol po zásahu z kanóna D-25T celý kus panciera na mieste odtrhnutý. Spolu so vzrastajúcou kvalitou pancierovanie tankov IS-2 sa z nich stávala efektívna zbraň pre boj s tankami Tiger a Panther. IS-2 mal v počiatočných štádiách problém s kvalitou pancierovanie a s prevodovkou, avšak v priebehu výroby boli tieto nedostatky odstránené. Tanky IS-2 boli prvýkrát použité pri oslobodzovaní Ukrajiny. Ich azda najslávnejším nasadením bol boj pri Sandomierz, kde sa stretli s najnovšími nemeckými tankami Tiger II. Útočiace nemecké tanky tu narazili na odpor dobre ukrytých tankov IS-2 a T-34/85. Jeden zo sovietskych veliteľov, gardový poručík VA Udalov, zničil so svojim tankom IS-2 v jedinom boji dva tanky Tiger II a ďalšie poškodil. Boje u Sandomierz ukázali, že pri správnom použití sú tanky IS-2 schopné ničiť aj tie najnovšie a najsilnejšie tanky, aké mohlo Nemecko nasadiť. Či mali tieto tanky akékoľvek nevýhody, nikto im nemôže uprieť obrovský význam, ktorý hrali v rýchlej porážke Nemecka v rokoch 1944-1945. Niekoľko tankov IS-2 v samom závere vojny i 1. čs. tanková brigáda, avšak do bojov s nimi nezasiahla, len sa s nimi zúčastnila prehliadky v Prahe. Najznámejším tankom IS-2, ktorý bol nesprávne zamieňaný za T-34, je ružový tank v múzeu v Lešany, ktorý stával na pomníku v Prahe ako tank č. 23. Tanky IS-2 boli po vojne modernizované a vyvezené do krajín spriatelených so Sovietskym zväzom (Kuba, Egypt, Severná Kórea, Čína, atď). Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je IS-2 1944 ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu IS-2 presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. IS-2 sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. < / P> Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC IS-2 1944 IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 7,0 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: zelená kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov