Celkem 2432 produktů
RTR Buggy SPIRIT NXT EVO2 BRUSHLESS RTR 4wd - tyrkysová SPIRIT NXT EVO2 je špičkový RC model novej generácie v novej verzii Všetky skúsenosti a know-how zavodného TEAMU Hobbytech sú využité na tomto modeli, ktorý je schopný prejsť od relaxačnej voľnočasovej jazdy až po čisto závodnú. Ľahký, vyvážený a prehľadne usporiadaný podvozok s puzdrom na batérie na dokonalé rozloženie hmotnosti, ktorá vďaka nemu môže byť umiestnená v prednej alebo zadnej časti. Pre zjednodušenú údržbu umožňuje držiak motora jednoduchú výmenu pastorka aj ľahkú demontáž. Rovnako ako väčšina našich konkurenčných modelov je Spirit NXT EVO V2 vybavený hliníkovými olejovými tlmičmi s priemerom 16mm s vysokým objemom. karosériou Pitbull je lakovaná v najmodernejším dizajnom. NXT verzie radu SPIRIT sú teraz vybavené novou prednou nápravou "ball". Tento systém umožňuje také nastavenie vozidla, ktoré pôsobí priamo na účinnosť riadenia. Vlastnosti: Karoséria v štýle Pitbull navrhnutá firmou BittyDesign Predný trojuholníkový systém s kĺbmi typu "guľa" Stredové ozubené koleso z ocele a 46 zuby Kužeľové ozubené kolesá a hruškou z ocele 13/43 zubov Predné/zadné držiaky/parohy olejových závodných tlmičov z hliníka T6 6061 3mm laserom gravírované šasi z hliníka T6 6061 Dvojdielny držiak motora z hliníka T6 6061 Predné univerzálne poloosy typu CVD Spojovačky s obojstraným závitom Súprava guličkových ložísk (24 ks.) Pretekárske pneumatiky MAXI CROSS nalepené na lúčových kolesách Plne hliníkové 16mm olejové tlmiče vpredu aj vzadu Nastaviteľné krídlo súťažného typu Karoséria lakovaná a zdobená "by BittyDesign" Rádiový systém KONECT KT3X 2,4Ghz KONECT 17kg/14 sec. servo riadenie s kovovým prevodom Vodotesný 100-ampérový striedavý regulátor KONECT/Hobbywing KONECT/Hobbywing 4274 4-pólový striedavý motor 2200kv Táto sada obsahuje: Plne zostavené auto prepracovaná lakovaná karoséria BittyDesign Inštalovaná a parametrizovaná elektronika HOBBYWING 2.4GHz diaľkového ovládania KONECT Upozornenie a niektoré doplnky Nutné na sprevádzkovanie: 4 batérie pre diaľkové ovládanie 2 x 7.4V batéria Li-Po 1 Kompatibilná nabíjačka Li-Po ROZMERY Výška: 220 mm Rázvor : 328 mm Šírka prednej časti: 306 mm Šírka zadnej časti: 308 mm Predná svetlá výška: 53 mm Jazdná výška vzadu: 64 mm Hmotnosť : 3210 gr.
Maisto Suzuki V-Strom 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 19130 cestného motocykla Suzuki V-Strom je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Táto motorka sa naozaj volá V-Strom, pričom písmeno „V“ odkazuje na dvojvalcovú konfiguráciu motora a „Strom“ v nemčine znamená niečo ako „prúd“. Od svojho predstavenia v roku 2004 sa „malý“ V-Strom stal doslova legendou. Cestovné enduro strednej triedy svojimi dospelými rozmermi a prekvapivo pružným dvojvalcom dokáže uspokojiť aj náročných cestovateľov. V snahe udržať si svoje výnimočné postavenie prichádza V-Strom 650 v novom šate množstvom elektronických pomocníkov. V-Strom 650 vďačí za svoje úspechy hlavne spoľahlivému dvojvalcovi, ktorý sa ochotne vytáča až do červeného poľa. Úpravy, s ktorými prišla v roku 2016 SV650, ešte zlepšili jeho ťah v nižších otáčkach. Dlhý šiesty prevodový stupeň je možné využiť pri diaľničných presunoch, kedy pri 130-tich motor neprekročí 6.000 ot./min. Maximálna rýchlosť sa pritom pohybuje tesne pod hranicou 200 km/h. MOTOR Typ motora: kvapalinou chladený štvortaktný dvojvalec s usporiadaním do V, rozvod DOHC, 8 ventilov. Zdvihový objem: 645 ccm. Vŕtanie x zdvih: 81 x 62,6 mm. Kompresný pomer: 11,2:1. Maximálny výkon: 53 kW (71 k) pri 8.800 ot./min. Najväčší krútiaci moment: 62 Nm pri 6.500 ot./min. Príprava zmesi: vstrekovanie paliva. Zapaľovanie: elektronické CDI. Štartér: elektrický. Prevodovka: šesťstupňová. Spojka: viaclamelová v olejovej náplni. Sekundárny prevod: reťazou. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
DEFIER V2 1/10 sada 2,4 GHz, Červená RGT DEFIER V2 Nová verzia V2, postavená na základoch pôvodného DEFIERu, s vylepšeným vzhľadom a dizajnom podvozku. Systém riadenia využíva systém CVD poloosí pre zvýšený uhol zatočenia s pozitívnym Ackermannom. Prevodové ústrojenstvo používa systém obrátenej rotácie. Pridaním reverzného ozubeného kolesa prevodovky sa kardanové hnacie hriadele otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque twist a zlepšené celkové vyváženie auta. Oproti svojmu predchodcovi má V2 všetky ozubené kolesá prevodového ústrojenstva z ocele. Nové pneumatiky majú širšiu stopu a hlbšiu vzorku pre vyššiu priľnavosť v teréne. Ráfiky majú novú realistickú povrchovú úpravu. Linky modelu V2 zvyšujú uhol zatáčania pre bezproblémový prejazd tesnými trasami a ľahké vyhýbanie sa prekážkam pri "šplhaní". RTR set obsahuje jednosmerný motor veľkosti 540, vodotesný regulátor Hobbywing a 15kg servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz rádio dostalo aj aktualizáciu. Aj keď karoséria modelu zostala rovnaká ako na predchádzajúcu verziu, boli aktualizované použité samolepky av prednej maske sú teraz nainštalované svetlá "angel eyes", takže DEFIER V2 vyzerá ešte lepšie. Ďalšie vlastnosti: Multi-link zavesenie s 6mm kovovými linky, design s panhard tyčou, nastaviteľné kovové C-type rebriny podvozku. Teleskopické stredové kardany s kovovými kĺbmi. Uchytenie batérie pomocou suchého zipsu, kompatibilné s batériami rôznych veľkostí. Hlavná prevodová skriňa má uzavretý kryt proti prieniku drobných vetvičiek a kamienkov medzi prevodové kolesá. Planétové prevody v nápravách sú vyrobené z kvalitnej ocele. Ich zakrytovanie má menšie rozmery pre zvýšenie svetlej výšky a je ľahko rozložiteľné na údržbu. Nastaviteľné tlmiče. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,2V NiMH, alebo 7,4V LiPo a zodpovedajúci nabíjač Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 245 Dĺžka [mm] 495 Hmotnosť [kg] [kg] 2.64 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové NiMH [čl.] 6 Li-Po [čl.] 2
Pro-Line karoséria 1:10 GMC Sierra 3500 1973 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria číra 1973 GMC Sierra 3500, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1973 GMC Sierra 3500, pre RC modely áut Rock Crawler v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 508mm, šírka 197mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Klasický vzhľad Rock Crawler Licencovaná karoséria GMC® Sierra™ 3500 z roku 1973 Pre RC autá Rock Crawler 1:10 pre rázvor 312mm Maskovacia fólia okien Obsahuje obtlačky Karoséria 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually pre RC modely áut Rock Crawler v mierke 1:10 je špeciálne vyrobená pre dvojmontáž zadných kolies. Táto karoséria je plne licencovaná spoločnosťou GMC® a má všetky detaily, ktoré očakávate, vrátane extra širokých zadných blatníkov, ktoré sa hodia pre dvojité zadné pneumatiky. Táto karoséria je číra a obsahuje podrobné obtlačky, masky na okná a prestrekovaciu fóliu, takže si môžete plne prispôsobiť vzhľad svojho kamiónu. Získajte svoje vlastné 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually Body ešte dnes! Kompatibilita: SCX10™ II a III (AXID9066 / AXI03014 / AXID9047 / AXID9059 Ascender® Element Enduro (ASC40105 / ASC40105C / ASC40104 / ASC40104C) Ďalšie RC modely áut s rázvorom 312mnm Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
DEFIER V2 1/10 sada 2,4 GHz, Žltá RGT DEFIER V2 Nová verzia V2, postavená na základoch pôvodného DEFIERu, s vylepšeným vzhľadom a dizajnom podvozku. Systém riadenia využíva systém CVD poloosí pre zvýšený uhol zatočenia s pozitívnym Ackermannom. Prevodové ústrojenstvo používa systém obrátenej rotácie. Pridaním reverzného ozubeného kolesa prevodovky sa kardanové hnacie hriadele otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque twist a zlepšené celkové vyváženie auta. Oproti svojmu predchodcovi má V2 všetky ozubené kolesá prevodového ústrojenstva z ocele. Nové pneumatiky majú širšiu stopu a hlbšiu vzorku pre vyššiu priľnavosť v teréne. Ráfiky majú novú realistickú povrchovú úpravu. Linky modelu V2 zvyšujú uhol zatáčania pre bezproblémový prejazd tesnými trasami a ľahké vyhýbanie sa prekážkam pri "šplhaní". RTR set obsahuje jednosmerný motor veľkosti 540, vodotesný regulátor Hobbywing a 15kg servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz rádio dostalo aj aktualizáciu. Aj keď karoséria modelu zostala rovnaká ako na predchádzajúcu verziu, boli aktualizované použité samolepky av prednej maske sú teraz nainštalované svetlá "angel eyes", takže DEFIER V2 vyzerá ešte lepšie. Ďalšie vlastnosti: Multi-link zavesenie s 6mm kovovými linky, design s panhard tyčou, nastaviteľné kovové C-type rebriny podvozku. Teleskopické stredové kardany s kovovými kĺbmi. Uchytenie batérie pomocou suchého zipsu, kompatibilné s batériami rôznych veľkostí. Hlavná prevodová skriňa má uzavretý kryt proti prieniku drobných vetvičiek a kamienkov medzi prevodové kolesá. Planétové prevody v nápravách sú vyrobené z kvalitnej ocele. Ich zakrytovanie má menšie rozmery pre zvýšenie svetlej výšky a je ľahko rozložiteľné na údržbu. Nastaviteľné tlmiče. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,2V NiMH, alebo 7,4V LiPo a zodpovedajúci nabíjač Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 245 Dĺžka [mm] 495 Hmotnosť [kg] [kg] 2.64 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové NiMH [čl.] 6 Li-Po [čl.] 2
Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4552 - 76 Chevy Squarebody Street Truck (1:24) Model auta na zlepenie. Mierka: 1:24; veľkosť: 19 cm. Balenie obsahuje: 83 dielikov, obtiažnosť: 4. Informácie o modeli: Objavte stavebnicu modelu '77 Chevy® Street Pickup od spoločnosti Revell, ktorá je poctou legendárnej ére amerických pick-upov. Tento vysoko detailný model v mierke 1:24 sa skladá z 83 dielikov a má dĺžku 190 mm, šírku 89 mm a výšku 54 mm. Stavebnica je odporúčaná pre modelárov od 12 rokov a má úroveň 4, čo znamená, že je vhodná pre pokročilých modelárov, ktorí majú skúsenosti so zlepovaním a farbením. Rozsah dodávky: Súčasťou balenia je 83 jednotlivých dielov na zostavenie modelu Chevy® Street Pickup '77. Prepracované kolesá Champ 500 s nízkoprofilovými pneumatikami Detailne prepracovaný motor Chevy 350 V-8 so vstrekovaním paliva cez port Ľahko zostaviteľný podvozok so zníženým odpružením Špeciálne prvky, ako je rebrovaná predná lyžica, vonkajšie spätné zrkadlá v štýle vlajky, bočný výfuk a strešné okno Rozsiahly hárok obtlačkov s grafikou "novej vlny" z 80. rokov minulého storočia Model '77 Chevy® Street Pickup je ideálny pre pokročilých modelárov (úroveň 4). Ponúka náročný a obohacujúci zážitok pre každého, kto je zbehlý v zlepovaní a farbení modelov. Špeciálne funkcie: Verná reprodukcia klasického pickupu Chevrolet "squarebody" so stupňovitou posteľou a otváracími zadnými dverami. Detailná reprodukcia motora 350 V-8 s ladeným vstrekovaním Autentické stvárnenie dobových úprav a štylistických prvkov 80. rokov 20. storočia Inovatívne stavebné techniky pre realistické zobrazenie a jednoduchú montáž Základné informácie: Na začiatku 80. rokov 20. storočia dominovali Amerike vysokootáčkové pickupy 4X4. V polovici desaťročia sa však do popredia dostali elegantné, prízemné cestné vozidlá. Model '77 Chevy® Street Truck od spoločnosti Revell oslavuje túto éru svojim klasickým dizajnom "hranatej karosérie", obohateným o typické úpravy z osemdesiatych rokov. Jedným z vrcholov je motor 350 V-8 s ladeným vstrekovaním, doplnený nápadnými bočnými výfukmi a špeciálnymi rolovacími tyčami pre prednú časť. S dobovými kolesami Champ 500 a kalifornskými nálepkami sa každý model stáva jedinečným umeleckým dielom. Detaily modelu: Mierka: 1:24 Počet dielov: 83 Dĺžka: 190 mm Šírka: 89 mm Výška: 54 mm Obtiažnosť: 4 UPOZORNENIE: Odporúčané pre deti od 12 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
Wiking JCB Fastrac 8330 1:32 Charakteristika Kovový model traktora JCB Fastrac 8330 v mierke 1:32, poteší každého priaznivcov poľnohospodárskej techniky. Hlavné časti ako je kapota, podvozok a pod. sú vyrobené z kovu, plastové časti sú použité pre detaily. Majáčiky sú transparentné. Prvky ako sú logá a nápisy sú spracované pomocou potlače. Model obsahuje veľké množstvo detailov a nechýbajú funkčné časti. Je vhodný na hranie pre deti, aj na zberateľské účely. Vlastnosti a funkcie Kyvadlová zatáčacia predná náprava Demontovateľné kolesá Gumové pneumatiky so vzorkou Magnetické krytky nábojov kolies Otváracia kapota Maketa motora Otváracie dvere Sklopné zrkadlá Nafarbené svetlá a transparentné majáčky Predný držiak Zadný zdvíhací záves Ťažné zariadenie pre prívesy Wiking Výstup pre pripojenie hriadeľa prívesu Odnímateľná maketa závažia Detailná potlač Otváracie dvere Zadný držiak s ťažným zariadením Výmenné kolesá Otváracia kapota Informácie o predlohe Viacúčelový traktor s výkonom 348 koní, ktorý sa používa v poľnohospodárstve, ale aj v stavebníctve. Nový rad Fastrac vychádza z radu Fastrac 4000 ako vizuálne, tak technickými detailmi, ale nové výrazné línie a nová kabína Command Plus okamžite upútajú pozornosť. V novej kabíne Command Plus bolo reprodukované komfortné sedadlo vrátane rôznych ovládacích prvkov. Kabína je mierne naklonená dopredu, čo má zlepšiť viditeľnosť a chrániť pred slnečnými lúčmi. Traktor so šírkou 2,55 metrov a dĺžkou 5,65 metrov má prednastavené rôzne režimy, v ktorých je možné uprednostňovať možnosti výkonu, hospodárnosti, konštantných otáčok, apod.
DEFIER V2 1/10 sada 2,4 GHz, Zelená RGT DEFIER V2 Nová verzia V2, postavená na základoch pôvodného DEFIERu, s vylepšeným vzhľadom a dizajnom podvozku. Systém riadenia využíva systém CVD poloosí pre zvýšený uhol zatočenia s pozitívnym Ackermannom. Prevodové ústrojenstvo používa systém obrátenej rotácie. Pridaním reverzného ozubeného kolesa prevodovky sa kardanové hnacie hriadele otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque twist a zlepšené celkové vyváženie auta. Oproti svojmu predchodcovi má V2 všetky ozubené kolesá prevodového ústrojenstva z ocele. Nové pneumatiky majú širšiu stopu a hlbšiu vzorku pre vyššiu priľnavosť v teréne. Ráfiky majú novú realistickú povrchovú úpravu. Linky modelu V2 zvyšujú uhol zatáčania pre bezproblémový prejazd tesnými trasami a ľahké vyhýbanie sa prekážkam pri "šplhaní". RTR set obsahuje jednosmerný motor veľkosti 540, vodotesný regulátor Hobbywing a 15kg servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz rádio dostalo aj aktualizáciu. Aj keď karoséria modelu zostala rovnaká ako na predchádzajúcu verziu, boli aktualizované použité samolepky av prednej maske sú teraz nainštalované svetlá "angel eyes", takže DEFIER V2 vyzerá ešte lepšie. Ďalšie vlastnosti: Multi-link zavesenie s 6mm kovovými linky, design s panhard tyčou, nastaviteľné kovové C-type rebriny podvozku. Teleskopické stredové kardany s kovovými kĺbmi. Uchytenie batérie pomocou suchého zipsu, kompatibilné s batériami rôznych veľkostí. Hlavná prevodová skriňa má uzavretý kryt proti prieniku drobných vetvičiek a kamienkov medzi prevodové kolesá. Planétové prevody v nápravách sú vyrobené z kvalitnej ocele. Ich zakrytovanie má menšie rozmery pre zvýšenie svetlej výšky a je ľahko rozložiteľné na údržbu. Nastaviteľné tlmiče. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,2V NiMH, alebo 7,4V LiPo a zodpovedajúci nabíjač Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 245 Dĺžka [mm] 495 Hmotnosť [kg] [kg] 2.64 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové NiMH [čl.] 6 Li-Po [čl.] 2
Maisto Yamaha YZF-R1 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 00321 cestného motocykla Yamaha YZF-R1 je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Yamaha YZF-R1, alebo jednoducho R1, je športový motocykel s objemom 998 ccm (60,9 cu in) vyrobený spoločnosťou Yamaha. Prvýkrát bol vydaný v roku 1998, významnými aktualizáciami prešiel v rokoch 2000, 2002, 2004, 2006, 2007, 2009, 2015, 2018 a 2020. Yamaha uviedla na trh YZF-R1 v roku 1998 potom, čo prepracovala motor Genesis. Vytvorila kompaktnejší motor zdvihnutím vstupného hriadeľa prevodovky a umožnením umiestnenia výstupného hriadeľa prevodovky pod neho. Zhutnením sa motor výrazne skrátil, čo umožnilo aj skrátiť rázvor a optimalizovať ťažisko. Kyvnú vidlicu bolo možné predĺžiť bez toho, aby došlo k ohrozeniu celkového rázvoru, ktorý bol krátky 1 385 mm. Štyri 40 mm karburátory Keihin CV dodávali palivo do motora. R1 bol tiež vybavený 41 mm KYB upside-down prednou vidlicou a 300 mm poloplávajúcimi kotúčovými brzdami. Prístrojová doska bola elektronická, so systémom autodiagnostiky a digitálnym odčítaním rýchlosti. Výfuk využíval systém Exhaust Ultimate Power Valve (EXUP) spoločnosti Yamaha, ktorý riadil prúdenie výfukových plynov pre maximalizáciu produkcie výkonu motora pri všetkých otáčkach. To viedlo k motoru s vysokým výkonom a vysokým krútiacim momentom. R1 z roku 1999 zaznamenala okrem laku a grafiky len drobné zmeny. Vylepšenia zahŕňali prepracované tiahlo radenia a zväčšenie dĺžky hriadeľa radenia. Rezervná kapacita palivovej nádrže bola znížená z 5,5 na 4,0 l, zatiaľ čo celková kapacita palivovej nádrže zostala nezmenená na 18 l. Pre modelový rok 1999 testy Cycle World zaznamenali maximálnu rýchlosť 170 mph (270 km/h). Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Suzuki V-Strom 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 32711 cestného motocykla Suzuki V-Strom je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Táto motorka sa naozaj volá V-Strom, pričom písmeno „V“ odkazuje na dvojvalcovú konfiguráciu motora a „Strom“ v nemčine znamená niečo ako „prúd“. Od svojho predstavenia v roku 2004 sa „malý“ V-Strom stal doslova legendou. Cestovné enduro strednej triedy svojimi dospelými rozmermi a prekvapivo pružným dvojvalcom dokáže uspokojiť aj náročných cestovateľov. V snahe udržať si svoje výnimočné postavenie prichádza V-Strom 650 v novom šate množstvom elektronických pomocníkov. V-Strom 650 vďačí za svoje úspechy hlavne spoľahlivému dvojvalcovi, ktorý sa ochotne vytáča až do červeného poľa. Úpravy, s ktorými prišla v roku 2016 SV650, ešte zlepšili jeho ťah v nižších otáčkach. Dlhý šiesty prevodový stupeň je možné využiť pri diaľničných presunoch, kedy pri 130-tich motoroch neprekročí 6.000 ot./min. Maximálna rýchlosť sa pritom pohybuje tesne pod hranicou 200 km/h. MOTOR Typ motora: kvapalinou chladený štvortaktný dvojvalec s usporiadaním do V, rozvod DOHC, 8 ventilov. Zdvihový objem: 645 ccm. Vŕtanie x zdvih: 81 x 62,6 mm. Kompresný pomer: 11,2:1. Maximálny výkon: 53 kW (71 k) pri 8.800 ot./min. Najväčší krútiaci moment: 62 Nm pri 6.500 ot./min. Príprava zmesi: vstrekovanie paliva. Zapaľovanie: elektronické CDI. Štartér: elektrický. Prevodovka: šesťstupňová. Spojka: viaclamelová v olejovej náplni. Sekundárny prevod: reťazou. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Pro-Line karoséria 1:5 1956 Ford F-100 (pre Arrma Kraton 8S) Obsah balenia Balenie obsahuje číru karosériu 1956 Ford F-100, masku okien a obtlačkový hárok. Charakteristika Licencovaná karoséria 1:5 1956 Ford F-100 v štýle retro hot-rod pre RC modely áut 1:5 (vhodná pre Arrma Kraton 8S). Nenafarbená karoséria z odolného polykarbonátu. Predrezaná na jednoduché použitie. Maska okien a obtlačkový hárok. Karoséria má predĺženú kabínu v štýle hot-rod, agresívne lemy blatníkov a mriežku chladiča zo starej školy. Osaďte karosériu na šasi Arrma Kraton 8S a skombinujte ju s pneumatikami Menace 5,7" Belted Tires pre perfektný vzhľad. Vlastnosti Štýl Retro Street Truck Neuveriteľné detaily v mierke Perfektne sedí na šasi ARRMA® Kraton™ 8S Predrezaná karoséria Integrovaná ochranná fólia Vyrobené z odolného lexanu v USA Montáž Očistite karosériu a aplikujte priloženú masku na okná Nastriekajte a potom zlúpnite ochrannú prestriekaciu fóliu Polepte karosériu samolepkami z priloženého hárku Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie Kratón™ 8S Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
DINO Bikes - Detský bicykel 12" Raptor Charakteristika Športový bicykel pre Vášho malého pretekára s úžasným motívom Raptor, od kvalitného Talianskeho výrobcu. Bicykel je vybavený kvalitnými plastovými ráfikmi a plnými pneumatikami pre minimálnu údržbu, nie je tak nutné pneumatiky dohusťovať. Bezpečnosť zaisťuje stály prevod a predná čeľusťová brzda. Naučiť držať rovnováhu pomôžu prídavné postranné kolieska. Veľkosť kolesa 12" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Stály prevod bez voľnobehu Bicykel pre deti je vybavený stálym prevodom bez voľnobehu, ako sa používa pri trojkolke, ten je vhodný pre najmenšie deti, pri malých rýchlostiach. Pri šliapaní dopredu idete dopredu, šliapaním dozadu, idete vzad. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené v EÚ Stály prevod bez voľnobehu Prídavné vyrovnávacie kolieska Predná čeľusťová brzda Hmotnosť iba 6,8 kg Odporúčaná výška dieťaťa 87 – 120 cm
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther G viacfarebná kamufláž - BB Airsoft - dym z hlavne Panther G bola modifikácia Pantheru V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943–1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak najmä výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L/70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké „Panzery“ v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža so šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo hrúbku 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelný trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciere. Dno korby a vrch veže mali hrúbku 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na ten čas poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L/70 vybavený úsťovou brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňaných dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tan. (650 koní) pri 3000 ot/min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Na zlepšenie odstraňovania prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónové" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250-kusovej série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šiestich kilogramov je Panther G ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. /p> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther G presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Panther G sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Panther G BB, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,7 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH súprava 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznú tyč Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther F viacfarebná kamufláž - infra IR - Servo Panther F bola plánovaná modifikácia Panthera V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943-1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak hlavne výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L / 70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké "Panzer" v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo silu 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelné trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciera. Dno korby a vrch veže mali silu 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L / 70 vybavený úsťovú brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňané dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tanky Tiger) s výkonom 475 kW (650 koní) pri 3000 ot / min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Pre zlepšenie odstraňovanie prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónovej" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250kusové série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Panther F ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. < / P> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther F presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Panther F sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Panther F IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,7 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Maisto Harley-Davidson XL 1200N Nightster 2012 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18861 cestného motocykla Harley-Davidson XL 1200N Nightster 2012 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson Sportster je rad motocyklov vyrábaných nepretržite od roku 1957 spoločnosťou Harley-Davidson. Modely Sportster sú v produktovom kóde Harley-Davidson označené začínajúci „XL“. V modelovom roku 2008 Harley-Davidson uviedol na trh XR1200 Sportster v Európe, Afrike a na Strednom východe. XR1200 mal motor Evolution naladený na výkon 91 koní (68 kW), štvor-piestkové a dvoj-piestkové predné kotúčové brzdy a hliníkové kyvné rameno. Motocyklista predstavoval XR1200 na obálke svojho vydania z júla 2008, v ktorom bol vydaný článok „First Ride“, ktorý o ňom písal všeobecne pozitívne. V článku bol Harley-Davidson opakovane žiadaný, aby ho predával aj v Spojených štátoch. Jedným z možných dôvodov oneskorenej dostupnosti v Spojených štátoch bola skutočnosť, že Harley-Davidson musel získať práva na pomenovanie "XR1200" od Storz Performance. XR1200 bol uvedený na trh v Spojených štátoch v roku 2009 v špeciálnom farebnom schéme vrátane Mirage Orange zvýrazňujúci jeho dedičstvo špinavých stôp. Prvé modely 750 XR1200 v roku 2009 boli pred objednané a boli opatrené štítkom číslo 1 pre prednú časť motocykla. Boli dodané s podpisom Kenny Coolbetha a Scotta Parkera s ďakovným/uvítacím listom od spoločnosti, podpísaný Billom Davidsonom. Model XR1200 bol ukončený v modelovom roku 2013. Okrem pouličných XR1000 z 80. rokov a XR1200 má väčšina Sportsterov vyrobených na pouličné použitie v označení modelu predponu XL. Pre motory Sportster Evolution používané od polovice 80. rokov 20. storočia existujú dve veľkosti motorov. Motocykle s menším motorom sú označené XL883, zatiaľ čo motocykle s väčším motorom boli pôvodne označené XL1100. Keď bola veľkosť väčšieho motora zvýšená z 1100 ccm na 1200 ccm, označenie bolo zodpovedajúcim spôsobom zmenené z XL1100 na XL1200. Nasledujúce písmená v označení odkazujú na modelové varianty v rámci radu Sportster, napr. XL883C označuje Sportster Custom s objemom 883 ccm, zatiaľ čo XL1200S označuje teraz ukončený 1200 Sportster Sport. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
obsah balenia Balenie obsahuje auto na diaľkové ovládanie Nincoracers Croc +, volantový vysielač 2,4GHz. Návod CZ a manuál EN, DE, ES, FR, PT, IT, DK, NO, SE, FI, NL. charakteristika Terénne RC model Nincoracers Croc + v mierke 1:18 s dĺžkou takmer 27 cm, patrí do kategórie Short course. Vďaka väčším rozmerov model lepšie prekonáva nerovnosti v teréne. V predu je opatrený ochranným nárazníkom. Veľké kolesá v kombinácii s pružinovými tlmičmi skvele kopírujú terén. Karoséria je z odolného plastu. Má atraktívne zelené sfarbenie s motívom čeľuste so zubami. Model ide rýchlosťou až 15 km / h. vysielač Volantový vysielač výborne padne do ruky. Pracuje na frekvencii 2,4GHz. Vďaka tomu nedochádza k žiadnemu rušeniu. Má integrovanú anténu, ktorá sa už nikdy neulomí. Neutrálne polohu kolies možno jemne nastaviť trimom v spodnej časti auta. Funkcia vysielača: dopredu dozadu zatáčanie doľava zatáčanie doprava napájanie Autíčko je poháňané piatimi tužkovými batériami AA, ďalšie tri tužkové AA batérie vyžaduje vysielač. Batérie nie sú súčasťou balenia. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. vlastnosti Mierka modelu 1:18 s dĺžkou 26,5 cm Rýchlosť až 15 km / h Predný odolný nárazník Detailné spracovanie karosérie s motívom čeľustí Mäkké pneumatiky s terénnym vzorkou Pohon zadnej nápravy 2WD Volantová ovládač s veľkým dosahom Prevádzka na tužkové AA batérie RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. < / B> Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť AA tužkové batérie - (5x AA batérie do modelu + 3x AA batérie do vysielača). Môžete tiež zvoliť variant nabíjacích batérií. Nabíjač GP USB E411 so štyrmi batériami AA GP ReCyko. Jednotlivé nabíjacie články HR06 AA možno dokúpiť zvlášť .
Mugen MSB1 1/10 2WD Electric Buggy Car Kit Spoločnosť Mugen Seiki s potešením oznamuje nový elektrický off-road model MSB1 v mierke 1/10. Model MSB1 vznikol na základe dlhoročného testovania a vývoja. Debutoval nedávno na majstrovstvách sveta 1/10th Off Road World Championship. Podvozok je určený na použitie ako na znečistených povrchoch, tak na koberci aj na astro povrchu. Sada obsahuje stabilizátory vpredu aj vzadu, laditeľný diferenciál a 13mm tlmiče. Štíhly hliníkový podvozok poskytuje neuveriteľnú presnosť a stabilitu pri skokoch a prejazdoch zákrutami. Konštrukcia zadného zavesenia je jedinečná a lepšie laditeľná ako u ostatných vozidiel tejto triedy. Výška diferenciálu je nastaviteľná a prístup k diferenciálu je rýchly a ľahký. Súčasťou sady MSB1 je aj karoséria s kabínou vpredu, predné krídlo a zadné krídlo. Vlastnosti: Nastaviteľná výška diferenciálu a ľahko prístupný diferenciál. Nastaviteľný olejový diferenciál. Tlmiče s 13mm otvorom pre väčšiu stabilitu a skoky. Stabilizátory sú súčasťou stavebnice na zvýšenie stability. Priehradka na montáž elektroniky. Karoséria s kabínou vpredu, s priloženým predným a zadným krídlom. Držiak ventilátora. potrebné vybavenie: Vysielač a prijímač Motor Elektrický regulátor otáčok Batérie do RC auta Nabíjačka Nástroje na lakovanie karosérie Pneumatiky, kolesá, vložky do pneumatík
TRACER 1/10 sada 2,4 GHz, Oranžová RGT TRACER Tracer je technicky pokročilý off-road špeciál pre skutočných nadšencov s dizajnom zameraným na zdolávanie tých najťažších prekážok. RTR verzia je zostavená s rázvorom 313 mm, portálovými nápravami, 10,6% zvýšenými otáčkami prednej nápravy (overdrive), dvoma servami pre dvojnápravové priadenie a farebnou lakovanou karosériou. Podvozok obsahuje kovové a karbónové hlavné časti, ako nápravy, prevodové ústrojenstvo, hnacie hriadele, linky zavesenia, tlmiče rebriny podvozku a ďalšie. Prevodové ústrojenstvo využíva reverznú rotáciu a zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive) pre redukciu torque-twistu a zlepšenú trakciu pri akcelerácii a stúpaní. Svetlá výška je výrazne zvýšená porátlovými nápravami v kombinácii s prehnutými linky zavesenia. Predný a zadný systém riadený využíva štruktúru CVD pre zvýšený uhol zatáčania s pozitívnym Ackermannom. RTR verzia obsahuje výkonný 20T RC550 jednosmerný motor, 60A vodeodolný regulátor Hobbywing, dvojicu 15kg serv s kovovými prevodmi pre prednú aj zadnú nápravu a G4P-4WS 2,4 Ghz rádio. Vlastnosti Prevodovka s kovovými prevodmi a reverznou rotáciou. Dvojnápravový systém riadenia (4WS) s dvojicou serv umiestnených na nápravách. Portálové nápravy s prehnutými linky zavesenia na zvýšenie svetlej výšky. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné kovové tlmiče. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10,6%. Kovové CVD hnacie hriadele, utesnené kvalitné guličkové ložiská. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. Nastaviteľný karbónový držiak batérie. 1.9palcové kolesá, pneumatiky so širšou a hlbšou vzorkou pre zvýšenú trakciu. Silný jednosmerný motor RC550 20T, 60A regulátor HobbyWing a dvojica 15kg serv s kovovými prevodmi pre prednú aj zadnú nápravu. G4P-4WS 2.4GHz 4kanálové rádio pre riadenie dvoch náprav. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 252 Výška [mm] 220 Dĺžka [mm] 450 Hmotnosť [kg] [kg] 2.76 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
obsah balenia Balenie obsahuje auto na diaľkové ovládanie Nincoracers Stream +, volantový vysielač 2,4GHz. Návod CZ a manuál EN, DE, ES, FR, PT, IT, DK, NO, SE, FI, NL. charakteristika Parádny terénne buggy Nincoracers Stream + v mierke 1:18 s dĺžkou takmer 27 cm. Vďaka väčším rozmerov model lepšie prekonáva nerovnosti v teréne. V predu je opatrený ochranným nárazníkom a vzadu prítlačným krídlom. Veľké kolesá v kombinácii s pružinovými tlmičmi skvele kopírujú terén. Karoséria je z odolného plastu. Má žiarivo modrú farbu v kombinácii s bielymi pruhmi. Sfarbenie pripomína tok rieky-Stream. Výborný dizajn podčiarkujú červené pružiny tlmičov a červené pásky na ráfikoch kolies. Model ide rýchlosťou až 15 km / h. vysielač Volantový vysielač výborne padne do ruky. Pracuje na frekvencii 2,4GHz. Vďaka tomu nedochádza k žiadnemu rušeniu. Má integrovanú anténu, ktorá sa už nikdy neulomí. Neutrálne polohu kolies možno jemne nastaviť trimom v spodnej časti auta. Funkcia vysielača: dopredu dozadu zatáčanie doľava zatáčanie doprava napájanie Autíčko je poháňané piatimi tužkovými batériami AA, ďalšie tri tužkové AA batérie vyžaduje vysielač. Batérie nie sú súčasťou balenia. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. vlastnosti Mierka modelu 1:18 s dĺžkou 26,5 cm Rýchlosť až 15 km / h Predný odolný nárazník Detailné spracovanie karosérie s prítlačným krídlom Mäkké pneumatiky s terénnym vzorkou Pohon zadnej nápravy 2WD Volantová ovládač s veľkým dosahom Prevádzka na tužkové AA batérie RC modely vs. RC hračky V našom sortimente novo ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie ich proti RC modelom ďaleko jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a užívateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patrí medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, Drone, autách či RC lodiach. RC modely sú oveľa pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržiavať pomocou náhradných dielov, alebo dokonca vylepšovať tuningovými diely. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť AA tužkové batérie - (5x AA batérie do modelu + 3x AA batérie do vysielača). Môžete tiež zvoliť variant nabíjacích batérií. Nabíjač GP USB E411 so štyrmi batériami AA GP ReCyko. Jednotlivé nabíjacie články HR06 AA možno dokúpiť zvlášť .
SOFISTIKOVANÝ GYROSKOP PRE MAXIMÁLNU JAZDNU STABILITU - NASTAVITEĽNÝ * TOP TECHNIKA * ODOLNÝ PROTI STRIEKAJÚCEJ VODE * SILNÝ MOTOR 540 * LED Úplne novo vyvinutý monster truck 4WD v mierke 1:12 s najkvalitnejšou výbavou a vysoko kvalitnou technikou – na rozdiel od väčšiny modelov 1:12 na trhu je model vybavený kartáčovaným motorom 540, ktorý umožňuje výrazne vyššie rýchlosti. Aby bola sila implementovaná riadene, bol Daphoenodon vybavený systémom jazdnej stability (gyro), ktorý je možné citlivo a plynule regulovať prostredníctvom vysielača. Ostatné vlastnosti sú tiež pôsobivé: olejové tlmiče, veľké pneumatiky, silný podvozok, kovové hnacie hriadele CVD vpredu, kovové hnacie hriadele vzadu, kovové kardanové hriadele, kovová základná doska a kovové ozubené kolesá vo vozidle zaisťujú dlhú životnosť. Plne zapínateľné a jasné LED osvetlenie (predné, zadné, strešné) završuje celý balíček. Vizuálne bol model vybavený maketovými brzdovými kotúčmi po celom obvode. Ďalším plusovým bodom je 2,4 GHz vysielací/prijímací systém, ktorý je už kompletne nastavený. Príslušenstvo je možné používať cez voľne priraditeľný štvrtý kanál. Medzi bezpečnostné prvky modelu patrí monitorovanie batérie, ktoré hlasno signalizuje nízke napätie av prípade ignorovania uvedie vozidlo do režimu spánku. Všetka elektronika aj servo sú chránené pred striekajúcou vodou. Jeho použitie v náročnom vonkajšom teréne sa takmer nekladú žiadne limity. Popis modelu: Predné hnacie hriadele CVD Kovové kardanové hriadele Kovové ozubené koleso Kovové diferenciály Kovové tlmiče tlaku oleja Kovová základná doska 540 High Speed ????Motor Brushed (inštalovaný uprostred pre dokonalé ťažisko) Li-Ion batéria 7,4V 2000mAh pre dlhé jazdné doby Kompletné LED osvetlenie, prepínateľné pomocou vysielača s rôznymi režimami svietenia Plynule nastaviteľný gyro systém 4kanálový 2,4GHz rádiový systém Elektronika chránená proti vode Dve batériové priehradky pre prídavnú batériu pre paralelné pripojenie (pre zvýšenie kapacity prepojte dve identické batérie; je nutná prídavná batéria a kábel adaptéra, nie sú súčasťou dodávky) Technické dáta: Mierka: 1:12 Dĺžka: 410 mm, šírka: 300 mm, výška: 170 mm, hmotnosť: 2080 g bez batérie Rázvor kolies: 245 mm, šírka predného rozchodu: 235 mm, rozchod zadných kolies: 235 mm, svetlá výška: 38 mm Predné kolieska: vonkajší priemer/šírka 110/60mm, zadné kolieska: vonkajší priemer/šírka 110/60mm Priemer ráfika: 65 mm Predný tlmič: 90 mm, zadný tlmič: 90 mm Ovládač: All-in-One 60A, konektor Deans, vrátane gyra a 4. kanál (voľne priraditeľný, konektor Micro-JST) Motor: 540 jednosmerný Servo riadenia: štandardné, JR plug-in systém, Rozmery priehradky na batérie: 108 x 35 x 25 mm Batéria: Li-Ion, 2S, 7,4 V, 2000mAh, okrúhle články, Deans plug (T-plug), 70x38x20mm, 99g Doba jazdy: cca 10-15min, v závislosti od štýlu jazdy (terén, ulica, s LED alebo bez) Maximálna rýchlosť: cca 40km/h Diaľkové ovládanie: 4 kanálové, 2,4 GHz Dosah: cca 100m Nabíjačka: USB balančná nabíjačka s výstupom 1,5A Doba nabíjania: cca 45-60min Obsah balenia: Zostavený model Vysielač Akumulátor Nabíjač Nástroj na montáž pneumatík a imbusový kľúč Návod na obsluhu Požadované príslušenstvo: 4x AA Mignon batéria 1,5V do vysielača
Obsah balenia Balenie obsahuje auto na diaľkové ovládanie Nincoracers ION+, volantový vysielač 2,4 GHz, pohonný Li-Ion akumulátor 7.4 V 500 mAh a nabíjač. Návod SK a manuál EN, DE, ES, FR, PT, IT, DK, NO, SE, FI, NL. Charakteristika Terénny RC model Nincoracers ION+ v mierke 1:18 s dĺžkou takmer 27 cm, patrí do kategórie Short course. Vďaka väčším rozmerom model lepé prekonáva nerovnosti v teréne. Vpredu je opatrený ochranným nárazníkom. Veľké kolesá v kombinácii s pružinovými tlmičmi skvele kopírujú terén. Karoséria je z odolného plastu. Má atraktívne červenobiele závodné sfarbenie. Auto ide rýchlosťou až 15 km/ha je poháňané Li-Ion akumulátorom, ktorý nabijete priloženým nabíjačom. Vysielač Volantový vysielač výborne padne do ruky. Pracuje na frekvencii 2,4GHz. Vďaka tomu nedochádza k žiadnemu rušeniu. Má integrovanú anténu, ktorá sa už nikdy neulomí. Neutrálnu polohu kolies je možné jemne nastaviť trimom v spodnej časti auta. Funkcia vysielača: Dopredu Dozadu Zatáčanie doľava Zatáčanie doprava Akumulátor a nabíjač S obsiahnutým kvalitným LiIon akumulátorom 7.4 V 500 mAh, je model v prevádzke až 10 minút a nie je potrebné dokupovať ceruzkové batérie. Akumulátor nabijete priloženým nabíjačom. Pre prevádzku modelu je nutné iba doplniť 3x AA batérie do vysielača. /b> Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráhám, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. Vlastnosti Mierka modelu 1:18 s dĺžkou 26,5 cm Rýchlosť až 15 km/h Predný odolný nárazník Detailné spracovanie karosérie v závodnej červenej Mäkké pneumatiky s terénnym vzorom Pohon zadnej nápravy 2WD Volantový ovládač s veľkým dosahom Pohonný Li-Ion akumulátor 7.4 V 500mAh a nabíjač RC modely vs. RC hračky V našom sortimente ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie je oproti RC modelom oveľa jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a používateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patria medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, dronoch, autách či RC lodiach. RC modely sú výrazne pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržovať pomocou náhradných dielov , alebo dokonca vylepšovať tuningovými dielmi. Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť 3x AA ceruzkové batérie do vysielača.
Maisto Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two 2013 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 18864 cestného motocykla Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two 2013 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Harley-Davidson Sportster je rad motocyklov vyrábaných nepretržite od roku 1957 spoločnosťou Harley-Davidson. Modely Sportster sú v produktovom kóde Harley-Davidson označené začínajúcim „XL“. V modelovom roku 2008 Harley-Davidson uviedol na trh XR1200 Sportster v Európe, Afrike a na Strednom východe. XR1200 mal motor Evolution naladený na výkon 91 koní (68 kW), štvor-piestkové a dvoj-piestkové predné kotúčové brzdy a hliníkové kyvné rameno. Motocyklista predstavoval XR1200 na obálke svojho vydania z júla 2008, v ktorom bol vydaný článok „First Ride“, ktorý o ňom písal všeobecne pozitívne. V článku bol Harley-Davidson opakovane žiadaný, aby ho predával aj v Spojených štátoch. Jedným z možných dôvodov oneskorenej dostupnosti v Spojených štátoch bola skutočnosť, že Harley-Davidson musel získať práva na pomenovanie "XR1200" od Storz Performance. XR1200 bol uvedený na trh v Spojených štátoch v roku 2009 v špeciálnom farebnom schéme vrátane Mirage Orange zvýrazňujúci jeho dedičstvo špinavých stôp. Prvé modely 750 XR1200 v roku 2009 boli pred objednané a boli opatrené štítkom číslo 1 pre prednú časť motocykla. Boli dodané s podpisom Kenny Coolbetha a Scotta Parkera s ďakovným/uvítacím listom od spoločnosti, podpísaný Billom Davidsonom. Model XR1200 bol ukončený v modelovom roku 2013. Okrem pouličných XR1000 z 80. rokov a XR1200 má väčšina Sportsterov vyrobených na pouličné použitie v označení modelu predponu XL. Pre motory Sportster Evolution používané od polovice 80. rokov 20. storočia existujú dve veľkosti motorov. Motocykle s menším motorom sú označené XL883, zatiaľ čo motocykle s väčším motorom boli pôvodne označené XL1100. Keď bola veľkosť väčšieho motora zvýšená z 1100 ccm na 1200 ccm, označenie bolo zodpovedajúcim spôsobom zmenené z XL1100 na XL1200. Nasledujúce písmená v označení odkazujú na modelové varianty v rámci radu Sportster, napr. XL883C označuje Sportster Custom s objemom 883 ccm, zatiaľ čo XL1200S označuje teraz ukončený 1200 Sportster Sport. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Obsah balenia Balenie obsahuje auto na diaľkové ovládanie Nincoracers Bulldog, volantový vysielač 2,4 GHz. Návod SK a manuál EN, DE, ES, FR, PT, IT, DK, NO, SE, FI, NL. Charakteristika Terénny RC model Nincoracers Bulldog+ v mierke 1:18 s dĺžkou takmer 27 cm, patrí do kategórie Short course. Vďaka väčším rozmerom model lepé prekonáva nerovnosti v teréne. Vpredu je opatrený ochranným nárazníkom. Veľké kolesá v kombinácii s pružinovými tlmičmi skvele kopírujú terén. Karoséria je z odolného plastu. Má atraktívne šedé sfarbenie s psie hlavy so zubami. Model ide rýchlosťou až 15 km/h. Vysielač Volantový vysielač výborne padne do ruky. Pracuje na frekvencii 2,4GHz. Vďaka tomu nedochádza k žiadnemu rušeniu. Má integrovanú anténu, ktorá sa už nikdy neulomí. Neutrálnu polohu kolies je možné jemne nastaviť trimom v spodnej časti auta. Funkcia vysielača: Dopredu Dozadu Zatáčanie doľava Zatáčanie doprava Napájanie Autíčko je poháňané piatimi ceruzkovými batériami AA, ďalšie tri ceruzkové AA batérie vyžaduje vysielač. Batérie nie sú súčasťou balenia. Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráhám, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. Vlastnosti Mierka modelu 1:18 s dĺžkou 26,5 cm Rýchlosť až 15 km/h Predný odolný nárazník Detailné spracovanie karosérie s naštvaného psa Mäkké pneumatiky s terénnym vzorom Pohon zadnej nápravy 2WD Volantový ovládač s veľkým dosahom Prevádzka na ceruzkové AA batérie RC modely vs. RC hračky V našom sortimente ponúkame RC hračky od známeho Európskeho výrobcu NINCO. RC hračky sú vhodné predovšetkým pre deti alebo začiatočníkov na prvé zoznámenie s RC technikou. Ich konštrukcia a spracovanie je oproti RC modelom oveľa jednoduchšie. Taktiež výkon a dosahované rýchlosti sú prispôsobené deťom a používateľom začiatočníkom. Každopádne RC hračky NINCO patria medzi najlepšie a najkvalitnejšie na trhu. RC hračky sú oproti RC modelom výrazne lacnejšie. V prípade, že Vás či Vaše deti bude RC baviť, alebo si budete chcieť zaobstarať prepracovaný výkonný model, sú jasnou voľbou značkové RC modely. Náš sortiment je veľmi široký, a to ako v RC lietadlách, vrtuľníkoch, dronoch, autách či RC lodiach. RC modely sú výrazne pokročilejšie, rýchlejšie, výkonnejšie, s množstvom funkcií a vernými vlastnosťami. Na rozdiel od RC hračiek sa dajú udržovať pomocou náhradných dielov , alebo dokonca vylepšovať tuningovými dielmi. /b> Viac informácií o rozdieloch medzi RC modelmi a RC hračkami nájdete tu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť AA ceruzkové batérie - (5x AA batérie do modelu + 3x AA batérie do vysielača). Môžete tiež zvoliť variant nabíjacích batérií. Nabíjač GP USB E411 so štyrmi nabíjacími batériami AA GP ReCyko. Jednotlivé nabíjacie články HR06 AA je možné dokúpiť zvlášť.
TRACER 1/10 sada 2,4 GHz, Sivá RGT TRACER Tracer je technicky pokročilý off-road špeciál pre skutočných nadšencov s dizajnom zameraným na zdolávanie tých najťažších prekážok. RTR verzia je zostavená s rázvorom 313 mm, portálovými nápravami, 10,6% zvýšenými otáčkami prednej nápravy (overdrive), dvoma servami pre dvojnápravové priadenie a farebnou lakovanou karosériou. Podvozok obsahuje kovové a karbónové hlavné časti, ako nápravy, prevodové ústrojenstvo, hnacie hriadele, linky zavesenia, tlmiče rebriny podvozku a ďalšie. Prevodové ústrojenstvo využíva reverznú rotáciu a zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive) pre redukciu torque-twistu a zlepšenú trakciu pri akcelerácii a stúpaní. Svetlá výška je výrazne zvýšená porátlovými nápravami v kombinácii s prehnutými linky zavesenia. Predný a zadný systém riadený využíva štruktúru CVD pre zvýšený uhol zatáčania s pozitívnym Ackermannom. RTR verzia obsahuje výkonný 20T RC550 jednosmerný motor, 60A vodeodolný regulátor Hobbywing, dvojicu 15kg serv s kovovými prevodmi pre prednú aj zadnú nápravu a G4P-4WS 2,4 Ghz rádio. Vlastnosti Prevodovka s kovovými prevodmi a reverznou rotáciou. Dvojnápravový systém riadenia (4WS) s dvojicou serv umiestnených na nápravách. Portálové nápravy s prehnutými linky zavesenia na zvýšenie svetlej výšky. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné kovové tlmiče. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10,6%. Kovové CVD hnacie hriadele, utesnené kvalitné guličkové ložiská. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. Nastaviteľný karbónový držiak batérie. 1.9palcové kolesá, pneumatiky so širšou a hlbšou vzorkou pre zvýšenú trakciu. Silný jednosmerný motor RC550 20T, 60A regulátor HobbyWing a dvojica 15kg serv s kovovými prevodmi pre prednú aj zadnú nápravu. G4P-4WS 2.4GHz 4kanálové rádio pre riadenie dvoch náprav. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 252 Výška [mm] 220 Dĺžka [mm] 450 Hmotnosť [kg] [kg] 2.76 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
Maisto BMW S 1000 RR 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 10032 superbiku BMW S 1000 RR je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Model RR je teraz ešte koncentrovanejší, ešte viac zameraný na čistý výkon. Pre všetkých, ktorí chcú čoraz viac. Od seba. Od každého závodného kola. A od svojho RR. Úplne v duchu #NeverStopChallenging. Pretože práve tam, kde sa RR pohybuje odjakživa, je práca lídra naozaj precízna. Preto sme model RR na rozhodujúcich miestach vylepšili a posunuli ďalej: od nového snímača uhla rejdu s funkciou Brake Slide Assist a Slide Control a integrácie M komponentov cez vylepšenia v elektronike až po rozhodujúce úpravy pre prestavbu motocykla na závodnú dráhu. A to všetko s jasným cieľom - získať novú pole position. Winglety z kompozitného plastu vytvárajú v závislosti od rýchlosti aerodynamický prítlak až 17,1 kg pri 300 km/h. Tento prítlak pôsobí proti náchylnosti k wheelie pri akcelerácii: Vidlica drží kontakt s cestou, DTC musí menej zasahovať. Vďaka tomu prevedieš citeľne a priamo hnaciu silu do zrýchlenia. Po prejdených kolách na závodnej dráhe čakajú boxy: po vypnutí/zapnutí zapaľovania sa ti teraz vždy zobrazí posledná obrazovka. Zostaneš sústredený vo svojom režime. V závislosti od preferencií je na výber jedna obrazovka Pure Ride Screen a tri rôzne Core Screen. Pri studenom motore sa šikovne zobrazuje maximálny počet otáčok. So zábleskom na radenie bliká teraz výrazne zreteľnejšie celý otáčkomer. A v časti „Nastavenia“ na TFT displeji teraz vďaka jasnejšiemu zobrazeniu ešte rýchlejšie zistíš továrenské nastavenia asistenčných systémov – napríklad ABS Pro, DTC alebo DDC. Techniské parametre: Motor: Olejom/vodou chladený štvorvalcový štvortaktný radový motor, štyri titánové ventily v každom valci, nastaviteľné vačkové hriadele sania BMW ShiftCam, 999 ccm, 154 kW (210 k) pri 13 750 ot./min. Max. rýchlosť: 303 km/h Viaclamelová spojka v olejovom kúpeli (antihoppingová spojka), mechanicky ovládaná Šesťstupňová dvojhriadeľová prevodovka s priamym ozubením Hliníkový rám Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
DINO Bikes - Detský bicykel 14" Raptor Charakteristika Športový detský bicykel DINO Bikes - 14" s motívom Raptor, pre malých pretekárov. Kvalitné, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, voľnobežný prevod, čeľusťové brzdy na obe kolesá. Veľkosť kolesa 14" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testované a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Voľnobežný prevod Hmotnosť iba 8,9 kg Odporúčaná výška dieťaťa 95 – 127 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska Nosnosť 50 kg
DINO Bikes - Detský bicykel 16" Mickey Mouse charakteristika Nestarnúci postavičku myšiaka Mickeyho si deti novo môžu užiť aj pri jazde na bicykli. Mickey Mouse je vyobrazený na všetkých častiach kolesá a dodáva mu jedinečný hravý vzhľad. Detský bicykel DINO Bikes 16 "s licencovaným motívom myšiaka Mickeyho, od talianskeho výrobcu. Odľahčený rám z Hi-ten ocele, predná a zadná čeľusťová brzda, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, prídavné kolieska, držiak na fľašu, kryt reťaze. Odporúčaný vek a výška dieťaťa: 4-6 rokov, 107-138 cm. Veľkosť kolesa 16 " U detí je potrebné dbať na správny výber výšky kolesa. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčšie, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých kolies. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami. Výrobky sa tiež pýši certifikáty nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečná a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska možno jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalia. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevné, odľahčené Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesá a pri prudkých nárazoch. nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedadlo je polstrované a zabezpečuje pohodlnú jazdu. voľnobežka Bicykel pre deti je vybavené kvalitný voľnobehom, tj. Zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Drôtový výplet ráfikov U drôtového výpletu sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlho životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. protišmykové pedále Kvalitne vykonanej pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúca istý nášľap za všetkých podmienok. praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. stramodel.cz/content/descriptions/dino-bikes/piktogram/vlajka.jpg"> Kvalitné Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobené v Taliansku a má všetky Európskej bezpečnosťou certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Obľúbená je tiež vďaka licencovaným potlačiam a polepům, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. povinná výbava Ak chcete používať bicykel či kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Jedná sa predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravných predpisov. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , Prípadne ho Dovýbava výberom vhodného príslušenstva. Bicykle a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musí byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade s uvedenou vyhláškou a priamo uplatniteľné predpisy Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava bicyklov a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadné červená odrazka, predné biela odrazové sklo, oranžové odrazky na oboch stranách pedálov, aspoň na jednom kolese bočnej oranžová odrazové sklo (na každej strane). Odrazové sklá je možné nahradiť odrazovými materiálmi podobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. < / B> Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišliapacou brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu . vlastnosti licencovaný motív voľnobežný prevod kryt reťaze Držiak na fľašu Doporučená výška dieťaťa 107 - 138 cm Predné aj zadné čeľusťová brzda Vyrobené v EU Prídavná vyrovnávacia kolieska
DINO Bikes - Detský bicykel 16" Raptor Charakteristika Detský bicykel DINO Bikes 16" s motívom Raptor, od talianskeho výrobcu. Rám z Hi-ten ocele, predná a zadná čeľusťová brzda, vzduchom plnené pneumatiky s drôtovým výpletom ráfikov, prídavné kolieska. Veľkosť kolesa 16" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Voľnobežka Bicykel pre deti je vybavený kvalitnou voľnobežkou, tj zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Voľnobežný prevod Kryt reťaze Odporúčaná výška dieťaťa 107 – 138 cm Predná aj zadná čeľusťová brzda Vyrobené v EÚ Prídavné vyrovnávacie kolieska
SPARK XB-6 - BUGGY 4WD - ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená SPARK - prvá naozajstná bugina v mierke 1:8 Zažite revolúciu s prvou skutočnou buggy v mierke 1:8 navrhnutú špeciálne pre bashovanie - Team Corally Spark XB6! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z maximálnej odolnosti a vynikajúceho výkonu. Spätná väzba od zákazníkov je hnacím motorom inovácií spoločnosti Team Corally a tento model je ich výsledkom. Nový Spark XB6 sa odlišuje od ostatných buginov v mierke 1:8 tým, že sa zameriava na jedinú vec - na bashing. Vďaka špičkovým materiálom a dokonalému spracovaniu je tento stroj snov basherov skonštruovaný tak, aby zdolal aj tie najnáročnejšie terény a prekážky, ktoré naň môžete hodiť. Vaša cesta, vaša kontrola: Vyberte si svoje dobrodružstvo s modelom Spark, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách - v bezproblémovom balení Ready-to-Run (opísanom tu) a vo variante Rolling Chassis, ktorý vám umožní prispôsobiť si výber elektroniky. Obe verzie sa dodávajú v troch pútavých farebných kombináciách s matným čiernym základom doplneným výraznými červenými, zelenými alebo modrými akcentmi. Uvoľnite silu: Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (nie je súčasťou balenia) je okrem ďalších bezpečnostných a výkonnostných možností vybavený ochranou LiPo akumulátora, zatiaľ čo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 2050kV (nie je súčasťou balenia) poskytuje pôsobivú rýchlosť a krútiaci moment. Presné ovládanie riadenia zaisťuje HV-7225 HV Servo s kovovými prevodmi (nie je súčasťou balenia). Pohodlná 2,4 GHz vysielačka CT2R (nie je súčasťou balenia) poskytuje pevné rádiové spojenie a nastaviteľné funkcie pre pohodlie pri riadení. Pozor na detaily: Spark sa môže pochváliť celým radom prvkov, od hliníkových ramien serva po jednodielny kompozitový článok riadenia a 3mm hliníkový dvojposchodový systém riadenia Ackermann 7075, táto buggy je postavená pre presnosť. Je vybavená oddelenými, tesniacimi elektronickými krabičkami s držiakom odpovedača, XL nastaviteľným držiakom batérie kompatibilným s bežnými LiPo batériami a kompletnou sadou utesnených guličkových ložísk leteckej kvality. Pohon odolný proti prierazu: Hnacie ústrojenstvo modelu Spark je vybavené čelným ozubeným kolesom z tvrdenej ocele, pastorkom motora a utesnenými kovovými diferenciálmi naplnenými silikónovým olejom. Centrálny diferenciál z hliníka a ocele spolu s rýchlym a ľahkým prístupom k diferenciálu ponúka bezkonkurenčné pohodlie a výkon. Vďaka hliníkovému nastaviteľnému uloženiu motora, 46 zubému oceľovému centrálnemu prevodu, kaleným oceľovým vývodovým hriadeľom a predným kĺbom CVD je Spark konštruovaný pre dlhú životnosť. Jeho hliníkové 16mm tlmiče Big Bore s olejovou náplňou a závitom, systém uzamknutia pier tlmičov a hliníkové veže tlmičov CNC zaisťujú výnimočnú ovládateľnosť a stabilitu. Záves odolný proti nárazom: Nezávislé predné guľové zavesenie s čapom a nezávislé zadné zavesenie s dvojitou vahadlovou tyčou zaručujú presné ovládanie v nerovnom teréne, zatiaľ čo odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia zaisťujú pevnosť a odolnosť. Vďaka zosilnenému podvozku, krídlu s vysokou prítlačnou silou a centrálnemu systému vystuženia podvozku je Spark pripravený na najnáročnejšie bashingy. Pripojte sa k revolúcii s modelom Team Corally Spark XB6 – dokonalým strojom snov pre basherov v mierke 1:8. Popustite uzdu svojmu vnútornému hľadaču vzrušenia a pokorte akýkoľvek terén s bezkonkurenčným výkonom, odolnosťou a štýlom. Pripravte sa na jazdu svojho života! Zapáľte Spark XB6, zdolávajte terén: Spark XB6 od tímu Corally je definíciou dokonalosti modelu Bash Buggy v mierke 1/8. Vážime si podnety našich zákazníkov a ich spätná väzba hrala zásadnú úlohu pri formovaní modelu Spark do podoby výnimočného stroja na bash. Staňte sa súčasťou rodiny vášnivých bashgerov tímu Corally! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z dych vyrážajúceho výkonu. Vlastnosti: Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový striedavý motor 4-6S (nie je súčasťou balenia) Servo riadenia CRHV-7225 HV kovový prevody, krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Hliníkové rameno serva Jednodielny kompozitný článok konania 3mm hliníkový 7075 dvojposchodový systém riadenia Ackermann Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z tvrdenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 46 zubý oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia HD predné bloky riadenia a zadné náboje Silné 4mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Ťažké jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu 3mm hliníkové šasi podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predný nárazník Heavy Duty Nový systém centrálneho vystuženia podvozku s 3mm hliníkovou doskou Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predlepené vysokorýchlostné pneumatiky XL Buggy na čiernych šesťlúčových nylonových ráfikoch Robustná karoséria z polykarbonátu s prepracovanou potlačou Kompozitné chrániče na uchytenie karosérie Široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Vozidlo - typ modelu Typ vozidla: Buggy Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - hriadeľový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 495 Výška (mm): 495 mm Rázvor (mm): 327 Rozchod kolies vpredu (mm): 308 Rozchod zadných kolies (mm): 308 Svetlá výška (mm): 58 Hmotnosť (g) - bez batérie: 3650 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm): 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 108 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 90 Šírka ráfika (mm): 42 Priemer pneumatiky o (mm): 122 Šírka pneumatiky (mm): 42 Vozidlo - elektronika Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelné ozubené koleso (zubov): 46 Pastorok motora (zubov): 13 Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 11,71 Typ tlmiča: Vnútorný náraz: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyč Stredový diferenciál: Hybridná skriňa - hliník 6065-T6 + oceľ Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Vonkajšie pohony: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozit Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
SPARK XB-6 - BUGGY 4WD - ROLLER šasi - bez elektroniky - červená SPARK - prvá naozajstná bugina v mierke 1:8 Zažite revolúciu s prvou skutočnou buggy v mierke 1:8 navrhnutú špeciálne pre bashovanie - Team Corally Spark XB6! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z maximálnej odolnosti a vynikajúceho výkonu. Spätná väzba od zákazníkov je hnacím motorom inovácií spoločnosti Team Corally a tento model je ich výsledkom. Nový Spark XB6 sa odlišuje od ostatných buginov v mierke 1:8 tým, že sa zameriava na jedinú vec - na bashing. Vďaka špičkovým materiálom a dokonalému spracovaniu je tento stroj snov basherov skonštruovaný tak, aby zdolal aj tie najnáročnejšie terény a prekážky, ktoré naň môžete hodiť. Vaša cesta, vaša kontrola: Vyberte si svoje dobrodružstvo s modelom Spark, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách - v bezproblémovom balení Ready-to-Run (opísanom tu) a vo variante Rolling Chassis, ktorý vám umožní prispôsobiť si výber elektroniky. Obe verzie sa dodávajú v troch pútavých farebných kombináciách s matným čiernym základom doplneným výraznými červenými, zelenými alebo modrými akcentmi. Uvoľnite silu: Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (nie je súčasťou balenia) je okrem ďalších bezpečnostných a výkonnostných možností vybavený ochranou LiPo akumulátora, zatiaľ čo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 2050kV (nie je súčasťou balenia) poskytuje pôsobivú rýchlosť a krútiaci moment. Presné ovládanie riadenia zaisťuje HV-7225 HV Servo s kovovými prevodmi (nie je súčasťou balenia). Pohodlná 2,4 GHz vysielačka CT2R (nie je súčasťou balenia) poskytuje pevné rádiové spojenie a nastaviteľné funkcie pre pohodlie pri riadení. Pozor na detaily: Spark sa môže pochváliť celým radom prvkov, od hliníkových ramien serva po jednodielny kompozitový článok riadenia a 3mm hliníkový dvojposchodový systém riadenia Ackermann 7075, táto buggy je postavená pre presnosť. Je vybavená oddelenými, tesniacimi elektronickými krabičkami s držiakom odpovedača, XL nastaviteľným držiakom batérie kompatibilným s bežnými LiPo batériami a kompletnou sadou utesnených guličkových ložísk leteckej kvality. Pohon odolný proti prierazu: Hnacie ústrojenstvo modelu Spark je vybavené čelným ozubeným kolesom z tvrdenej ocele, pastorkom motora a utesnenými kovovými diferenciálmi naplnenými silikónovým olejom. Centrálny diferenciál z hliníka a ocele spolu s rýchlym a ľahkým prístupom k diferenciálu ponúka bezkonkurenčné pohodlie a výkon. Vďaka hliníkovému nastaviteľnému uloženiu motora, 46 zubému oceľovému centrálnemu prevodu, kaleným oceľovým vývodovým hriadeľom a predným kĺbom CVD je Spark konštruovaný pre dlhú životnosť. Jeho hliníkové 16mm tlmiče Big Bore s olejovou náplňou a závitom, systém uzamknutia pier tlmičov a hliníkové veže tlmičov CNC zaisťujú výnimočnú ovládateľnosť a stabilitu. Záves odolný proti nárazom: Nezávislé predné guľové zavesenie s čapom a nezávislé zadné zavesenie s dvojitou vahadlovou tyčou zaručujú presné ovládanie v nerovnom teréne, zatiaľ čo odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia zaisťujú pevnosť a odolnosť. Vďaka zosilnenému podvozku, krídlu s vysokou prítlačnou silou a centrálnemu systému vystuženia podvozku je Spark pripravený na najnáročnejšie bashingy. Pripojte sa k revolúcii s modelom Team Corally Spark XB6 – dokonalým strojom snov pre basherov v mierke 1:8. Popustite uzdu svojmu vnútornému hľadaču vzrušenia a pokorte akýkoľvek terén s bezkonkurenčným výkonom, odolnosťou a štýlom. Pripravte sa na jazdu svojho života! Zapáľte Spark XB6, zdolávajte terén: Spark XB6 od tímu Corally je definíciou dokonalosti modelu Bash Buggy v mierke 1/8. Vážime si podnety našich zákazníkov a ich spätná väzba hrala zásadnú úlohu pri formovaní modelu Spark do podoby výnimočného stroja na bash. Staňte sa súčasťou rodiny vášnivých bashgerov tímu Corally! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z dych vyrážajúceho výkonu. Vlastnosti: Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový striedavý motor 4-6S (nie je súčasťou balenia) Servo riadenia CRHV-7225 HV kovový prevody, krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Hliníkové rameno serva Jednodielny kompozitný článok konania 3mm hliníkový 7075 dvojposchodový systém riadenia Ackermann Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z tvrdenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 46 zubý oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia HD predné bloky riadenia a zadné náboje Silné 4mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Ťažké jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu 3mm hliníkové šasi podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predný nárazník Heavy Duty Nový systém centrálneho vystuženia podvozku s 3mm hliníkovou doskou Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predlepené vysokorýchlostné pneumatiky XL Buggy na čiernych šesťlúčových nylonových ráfikoch Robustná karoséria z polykarbonátu s prepracovanou potlačou Kompozitné chrániče na uchytenie karosérie Široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Vozidlo - typ modelu Typ vozidla: Buggy Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - hriadeľový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 495 Výška (mm): 495 mm Rázvor (mm): 327 Rozchod kolies vpredu (mm): 308 Rozchod zadných kolies (mm): 308 Svetlá výška (mm): 58 Hmotnosť (g) - bez batérie: 3650 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm): 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 108 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 90 Šírka ráfika (mm): 42 Priemer pneumatiky o (mm): 122 Šírka pneumatiky (mm): 42 Vozidlo - elektronika Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelné ozubené koleso (zubov): 46 Pastorok motora (zubov): 13 Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 11,71 Typ tlmiča: Vnútorný náraz: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyč Stredový diferenciál: Hybridná skriňa - hliník 6065-T6 + oceľ Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Vonkajšie pohony: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozit Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
SPARK XB-6 - BUGGY 4WD - ROLLER šasi - bez elektroniky - modrá SPARK - prvá naozajstná bugina v mierke 1:8 Zažite revolúciu s prvou skutočnou buggy v mierke 1:8 navrhnutú špeciálne pre bashovanie - Team Corally Spark XB6! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z maximálnej odolnosti a vynikajúceho výkonu. Spätná väzba od zákazníkov je hnacím motorom inovácií spoločnosti Team Corally a tento model je ich výsledkom. Nový Spark XB6 sa odlišuje od ostatných buginov v mierke 1:8 tým, že sa zameriava na jedinú vec - na bashing. Vďaka špičkovým materiálom a dokonalému spracovaniu je tento stroj snov basherov skonštruovaný tak, aby zdolal aj tie najnáročnejšie terény a prekážky, ktoré naň môžete hodiť. Vaša cesta, vaša kontrola: Vyberte si svoje dobrodružstvo s modelom Spark, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách - v bezproblémovom balení Ready-to-Run (opísanom tu) a vo variante Rolling Chassis, ktorý vám umožní prispôsobiť si výber elektroniky. Obe verzie sa dodávajú v troch pútavých farebných kombináciách s matným čiernym základom doplneným výraznými červenými, zelenými alebo modrými akcentmi. Uvoľnite silu: Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (nie je súčasťou balenia) je okrem ďalších bezpečnostných a výkonnostných možností vybavený ochranou LiPo akumulátora, zatiaľ čo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 2050kV (nie je súčasťou balenia) poskytuje pôsobivú rýchlosť a krútiaci moment. Presné ovládanie riadenia zaisťuje HV-7225 HV Servo s kovovými prevodmi (nie je súčasťou balenia). Pohodlná 2,4GHz vysielačka CT2R (nie je súčasťou balenia) poskytuje pevné rádiové spojenie a nastaviteľné funkcie pre pohodlie pri riadení. Pozor na detaily: Spark sa môže pochváliť celým radom prvkov, od hliníkových ramien serva po jednodielny kompozitový článok riadenia a 3mm hliníkový dvojposchodový systém riadenia Ackermann 7075, táto buggy je postavená pre presnosť. Je vybavená oddelenými, tesniacimi elektronickými krabičkami s držiakom odpovedača, XL nastaviteľným držiakom batérie kompatibilným s bežnými LiPo batériami a kompletnou sadou utesnených guličkových ložísk leteckej kvality. Pohon odolný proti prierazu: Hnacie ústrojenstvo modelu Spark je vybavené čelným ozubeným kolesom z tvrdenej ocele, pastorkom motora a utesnenými kovovými diferenciálmi naplnenými silikónovým olejom. Centrálny diferenciál z hliníka a ocele spolu s rýchlym a ľahkým prístupom k diferenciálu ponúka bezkonkurenčné pohodlie a výkon. Vďaka hliníkovému nastaviteľnému uloženiu motora, 46 zubému oceľovému centrálnemu prevodu, kaleným oceľovým vývodovým hriadeľom a predným kĺbom CVD je Spark konštruovaný pre dlhú životnosť. Jeho hliníkové 16mm tlmiče Big Bore s olejovou náplňou a závitom, systém uzamknutia pier tlmičov a hliníkové veže tlmičov CNC zaisťujú výnimočnú ovládateľnosť a stabilitu. Záves odolný proti nárazom: Nezávislé predné guľové zavesenie s čapom a nezávislé zadné zavesenie s dvojitou vahadlovou tyčou zaručujú presné ovládanie v nerovnom teréne, zatiaľ čo odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia zaisťujú pevnosť a odolnosť. Vďaka zosilnenému podvozku, krídlu s vysokou prítlačnou silou a centrálnemu systému vystuženia podvozku je Spark pripravený na najnáročnejšie bashingy. Pripojte sa k revolúcii s modelom Team Corally Spark XB6 – dokonalým strojom snov pre basherov v mierke 1:8. Popustite uzdu svojmu vnútornému hľadaču vzrušenia a pokorte akýkoľvek terén s bezkonkurenčným výkonom, odolnosťou a štýlom. Pripravte sa na jazdu svojho života! Zapáľte Spark XB6, zdolávajte terén: Spark XB6 od tímu Corally je definíciou dokonalosti modelu Bash Buggy v mierke 1/8. Vážime si podnety našich zákazníkov a ich spätná väzba hrala zásadnú úlohu pri formovaní modelu Spark do podoby výnimočného stroja na bash. Staňte sa súčasťou rodiny vášnivých bashgerov tímu Corally! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z dych vyrážajúceho výkonu. Vlastnosti: Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový striedavý motor 4-6S (nie je súčasťou balenia) Servo riadenia CRHV-7225 HV kovový prevody, krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Hliníkové rameno serva Jednodielny kompozitný článok konania 3mm hliníkový 7075 dvojposchodový systém riadenia Ackermann Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z tvrdenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 46 zubý oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia HD predné bloky riadenia a zadné náboje Silné 4mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Ťažké jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu 3mm hliníkové šasi podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predný nárazník Heavy Duty Nový systém centrálneho vystuženia podvozku s 3mm hliníkovou doskou Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predlepené vysokorýchlostné pneumatiky XL Buggy na čiernych šesťlúčových nylonových ráfikoch Robustná karoséria z polykarbonátu s prepracovanou potlačou Kompozitné chrániče na uchytenie karosérie Široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Vozidlo - typ modelu Typ vozidla: Buggy Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - hriadeľový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 495 Výška (mm): 495 mm Rázvor (mm): 327 Rozchod kolies vpredu (mm): 308 Rozchod zadných kolies (mm): 308 Svetlá výška (mm): 58 Hmotnosť (g) - bez batérie: 3650 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm): 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 108 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 90 Šírka ráfika (mm): 42 Priemer pneumatiky o (mm): 122 Šírka pneumatiky (mm): 42 Vozidlo - elektronika Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelné ozubené koleso (zubov): 46 Pastorok motora (zubov): 13 Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 11,71 Typ tlmiča: Vnútorný náraz: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyč Stredový diferenciál: Hybridná skriňa - hliník 6065-T6 + oceľ Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Vonkajšie pohony: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozit Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný