Detský tovar
Celkem 23664 produktů
NITROLUX ENERGY 3 Off-Road PRO 25% palivo, 2l Len na predaj profesionálnym používateľom.Palivo NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRE 25%.Po vývoji zmesí, ktoré spĺňajú európske predpisy o prekurzoroch výbušnín a obmedzenia použitia maximálne 16 koncovým zákazníkom bez licencie, pracoval technický tím a vodiči spoločnosti Nitrolux na vývoji 25% a 30% off-road zmesí. Použitie rovnakých syntetických olejov, ktoré sa tak dobre osvedčujú v 16% zmesiach, bolo testované s 25% a zlepšenia sú podstatné. okruhoch a vo veľmi náročných podmienkach.Hlavné vlastnosti:Vyšší výkon vo všetkých rozsahoch.Nižšia prevádzková teplota.Ľahká strata výkonov. teplotách.Ochrana všetkých súčastí motora pomocou prvotriednych olejov.Nižšia spotreba.Poznámka: Prechod z Energy2 na Energy3 môže vyžadovať zmenu nastavenia karburátora. litre.Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade so zákonom o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane.Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie pozri sekcia „Na stiahnutie“.Nadobudnutie, dovoz, držanie alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu. Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán (EÚ) 2019/1148 a zákon č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym používateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúcich obmedzeniam na účely vzťahujúce sa na. Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza u ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci s týmto nariadením umožnené.Ďalšie podrobnosti nájdete tu:https://www.pelikandaniel.com/dld/Upozorneni_na_prekurzory_vybusnin_pro_spotrebitele_2022.pdfMám doma fľašu paliva obsahujúcu 25 % nitromet />Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16 % hmotnosti nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po1. 2. 2021.
NITROLUX ENERGY 3 Off-Road PRO 25% palivo, 5l Len na predaj profesionálnym používateľom.Palivo NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRE 25%.Po vývoji zmesí, ktoré spĺňajú európske predpisy o prekurzoroch výbušnín a obmedzenia použitia maximálne 16 koncovým zákazníkom bez licencie, pracoval technický tím a vodiči spoločnosti Nitrolux na vývoji 25% a 30% off-road zmesí. Použitie rovnakých syntetických olejov, ktoré sa tak dobre osvedčujú v 16% zmesiach, bolo testované s 25% a zlepšenia sú podstatné. okruhoch a vo veľmi náročných podmienkach.Hlavné vlastnosti:Vyšší výkon vo všetkých rozsahoch.Nižšia prevádzková teplota.Ľahká strata výkonov. teplotách.Ochrana všetkých súčastí motora pomocou prvotriednych olejov.Nižšia spotreba.Poznámka: Prechod z Energy2 na Energy3 môže vyžadovať zmenu nastavenia karburátora. litrov.Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade so zákonom o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane.Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie pozri sekcia „Na stiahnutie“.Nadobudnutie, dovoz, držanie alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu. Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán (EÚ) 2019/1148 a zákon č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym používateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúcich obmedzeniam na účely vzťahujúce sa na. Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza u ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci s týmto nariadením umožnené.Ďalšie podrobnosti nájdete tu:https://www.pelikandaniel.com/dld/Upozorneni_na_prekurzory_vybusnin_pro_spotrebitele_2022.pdfMám doma fľašu paliva obsahujúcu 25 % nitromet />Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16 % hmotnosti nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po1. 2. 2021.
Hojdačka G21 pre batoľatá zelená Hojdanie milujú deti už od malička. Rady sa pohupujú v náručiach rodičov, preťahujú sa o hojdacieho koníka a na ihrisku zo všetkého najskôr bežia k hojdačkám. Doprajte bezpečné hojdanie aj tým najmenším – na hojdačke G21 môžete hojdať deti už od 6 mesiacov až do 3 rokov. Hlavné prednosti bezpečný sedák s operadlom a bezpečnostnou zábranou odolný a bezúdržbový materiál s UV ochranou pevné závesné laná nosnosť až 25 kg celoročné využitie Bezpečné hojdanie v lete aj v zime Hojdačku G21 môžete mať od jari do jesene vonku, nech si deti užijú zábavu na čerstvom vzduchu. V zime ju potom pokojne zaveste do domu alebo bytu, aby sa obľúbeného hojdania nemuseli vzdať ani pri nepriaznivom počasí. TIP: Pre naozaj bezpečné zavesenie detskej hojdačky je ideálna stabilná a pevná kovová konštrukcia G21, ktorá obsahuje aj rebrík a lezeckú sieť pre zábavu väčších detí alebo možnosť zavesenia ďalšej hojdačky či hojdacieho kruhu. Aký prínos má pre deti hojdanie? Hojdanie je pre malé deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Pohyb hore a dole je vzrušujúci a zábavný Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti. Vzduch prúdiaci okolo nich v kombinácii s pohybom je radostný zážitok Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov Zábava a relaxácia – pre mnoho detí je hojdanie jednoducho zábavné a uvoľňujúce Špecifikácie Značka: G21 Určenie: hojdačka pre batoľatá Farba: zelená Hmotnosť balenia: 2,6 kg Rozmery balenia: 57 x 38 x 30 cm Rozmer šmykľavky (š x v x d): 35,5 x 107 x 174 cm Rozmer rebríka (š x v): 37 x 90 cm Rozmer základne (š x d): 95 x 184 cm Obsah balenia 1x hojdačka pre batoľatá s lanami
Šmykľavka G21 k záhradnej hojdačke zelená Plastová záhradná šmykľavka s rebríkom je skvelou voľbou pre zábavné vonkajšie aktivity, ktoré podporujú fyzický vývoj a radosť z pohybu u detí. Vďaka svojej odolnosti, bezpečnosti a atraktívnemu designu je ideálnym doplnkom pre každú záhradu. Čím vyniká detská šmykľavka G21 nad ostatnými šmykľavkami? Hlavné prednosti stabilná a pevná oceľová konštrukcia práškový nástrek a UV ochrana pre dlhšiu životnosť a väčšiu odolnosť vlastný kovový rebrík pre ľahký a bezpečný výstup hore bezpečnostné zábrany na bokoch šmykľavky chránia deti počas jazdy nosnosť až 50 kg všetky prvky pre montáž a uchytenie šmykľavky k rámu G21 v balení Kĺzanie = naozaj veľa pohybu a radosti Nebojte sa, ak budú mať vaše deti na záhrade túto šmykľavku, pri tabletoch a počítačoch sedieť rozhodne nebudú. Záhradná šmykľavka je skvelým herným prvkom, ktorý deti naozaj bavia. A prínosy sú naozaj veľké! Fyzická aktivita – šmykľavka deti naozaj motivuje k pohybu. Musia vyliezť hore, zísť dole, rýchlo ju obehnúť a zase vyliezť. A dokážu to robiť pekne dlhú dobu v kuse, takže postupne získavajú dobrú kondíciu a večer krásne zaspávajú. Koordinačné zručnosti – šmykľavka vyžaduje určitú mieru koordinácie a rovnováhy, čo môže pomôcť deťom rozvíjať tieto zručnosti Rozvoj sebavedomia – úspešné zdolanie šmykľavky posilňuje sebavedomie detí a pomáha im prekonávať obavy a výzvy Vonkajšia aktivita – šmykľavka motivuje deti k tráveniu času vonku na čerstvom vzduchu, čo je pre ich zdravie veľmi prospešné Bezpečné upevnenie šmykľavky Vonkajšia šmykľavka G21 má v balení všetko vrátane spojovacieho materiálu pre bezpečné pripevnenie k rámu G21 pre hojdačky. Vďaka svojej odolnosti, bezpečnosti a atraktívnemu dizajnu je ideálnym doplnkom pre každú záhradu. Špecifikácie Hmotnosť balenia: 11,4 kg Rozmery balenia: 177 x 40 x 23 cm Obsah balenia 1x šmykľavka 1x manuál
![Colin Archer 1:15 [3BB7028]](https://profimodel.cz/1600359/colin-archer-1-15.jpg)
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Colin Archer 1:15 Nórsky záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 bol postavený v roku 1893 pre "Nórskou spoločnosť pre záchranu stroskotaných lodí" v lodenici v Rekkevigu blízkosti Larvik. Meno niesol po konštruktérov a staviteľovi Colinovi Archerovi, celkovo bolo postavené na 30 lodí tohto typu, ktoré po dlhé roky odvádzali skvelú prácu v rozbúrených vodách pozdĺž nórskeho pobrežia. Pôvodne čisto plachtové kutr Colin Archer po 40 rokoch záchranárske služby dostal pomocný motor a nový majiteľ s ním preplával Atlantik do Spojených štátov. V roku 1954 bol poškodený v silnej búrke v Severnej Karolíne, a keď ho nórski nadšenci v roku 1960 objavili na rieke Potomac, bol to už len vrak. Nasledujúceho roku Colina previezli na palube nákladnej lode späť do Nórska, kde následne vystriedal niekoľko majiteľov. V roku 1972 bol venovaný Nórskemu námornému múzeu v Osle; od roku 1973 sa o neho stará "Klub kutra Colin Archer", ktorý vykonal jeho opravu do prevádzkyschopného stavu a zúčastňuje sa s ním regát historických plavidiel v severnej Európe. Stavebnica v mierke 1:15 je určená pre pokročilých lodné staviteľa. Colin Archer má trup klasickej drevenej konštrukcie s Planková trupom, drevenú palubou a nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové, kovové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodný hriadeľ s puzdrom a 35 mm lodnou skrutkou. Model môžete postaviť ako neplovoucí maketu, ako čisto motorový model bez plachiet a ich ovládanie alebo ako "čistokrvným" plávajúce maketu s funkčným oplachtěním a jeho ovládaním - v tom prípade počítajte s tým, že budete potrebovať cca 6 kg balastu. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 500-600, najmenej 30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru), 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií čisto motorového modelu v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie silné štandardné servo. Pre "plachetního plnokrvníka" konštrukcia lodi počíta s použitím troch serv - navijakov plachiet, ktoré môžete ovládať samostatne alebo prostredníctvom vhodných mixov - tak, ako si budete priať, a vaše RC súprava dovolí. Vzhľadom k väčšiemu množstvu silných serv nezabudnite na dostatočne dimenzované napájanie - lineárne BEC stabilizátor v bežných 30-40 A regulátoroch otáčok nebude stačiť. Pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:15 Dĺžka [mm] 1270 Šírka [mm] 330 Výška [mm] 1330 ovládané funkcie M, LK, NP Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1
GT-15 AIR vrátane tlmiča E-4040 OS MAX GT15 poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 10 ccm dvojtaktné alebo 15 ccm štvortaktné žhaviaca motory všetko, čo potrebujú - spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchý a nenákladný prevádzku, ľahké nastavovanie, vysokú účinnosť a vysoký výkon. Konštruktéri OS MAX mu dali do vienka vyšší výkon a schopnosť točiť vrtule s väčším priemerom, než majú konkurenčné motory tejto triedy, čím z neho urobili voľbu č. 1 pre pilotov, ktorí sa neuspokoja s kompromismi! Rovnaké zástavbové rozmery ako "žhavíkem" OS MAX 65AX. Nové elektronické zapaľovanie IG-06 s napájaním zo 4-5 čl. NiCd / NiMH alebo 2S LiPo / LiFe. Dvojihlový karburátor typ 61h s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08 pre dokonale stabilnú dodávku paliva vo všetkých režimoch letu. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50: 1 (podľa typu oleja). Úsporná prevádzka - 200 ml nádrž vystačí na 12-13 minút akrobatického lietania s rezervou 8-10 minút na plný plyn). Expanzné tlmič E-4040 s účinným tlmením zvuku umožňujúce otáčať výstupnej výfukovej hrdlo po krokoch 90 ° Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového dvojtaktu ideálny pre makety a polomakety, vysoký výkon a rýchla odozva potrebná pre akrobatické modely. GT15 je dvojtaktný benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené pre pohon 10 ccm dvojtaktnými alebo 15 ccm štvortaktnými žhaviacim motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61h s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-06 a expanzné tlmič výfuku typu E-4040. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 13x8 ", Sport / Akrobat / Maketa: 13x8-11" 14x8-10 "17x6" 15x8 " Odporúčané palivo: zábeh 25: 1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50: 1 Palivová nádrž (200-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. < / Li> Sada motora obsahuje: motor GT15 s RC karburátorom 61h s regulátorom tlaku a čerpadlom PD-08, elektronické zapaľovanie IG-06, iskrivú sviečku CM-6, tlmič výfuku E-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 14.95 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27.7 Zdvih [mm] 24.8 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 15000 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 1.76 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 2.4 Hmotnosť (motor) [g] 631 Hmotnosť (tlmič) [g] 178 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka CM-6 Odporúčaný objem nádrže [ml] 200 - 300 Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
LEGO Super Mario - Paľba Boomer Billa - rozširujúci set charakteristika S rozširujúcim setom Paľba Boomer Billa (71366) si fanúšikovia LEGO® Super Mario ™ užijú napínavú výzvu, z ktorej sa im zamotá hlava. Skvelý zberateľský darček pre deti, vďaka ktorému môžu rozšíriť svoj štartovací set LEGO Super Mario (71360) o 2 "lietajúci" Boomer Billy a otočnou plošinu s dvoma úrovňami obtiažnosti (s výstupkami, alebo bez). Figúrky protivníka Shy Guya a Super Mushroom pridávajú ešte viac herných možností. zábavná aplikácia Bezplatná aplikácia LEGO Super Mario ponúka parádny digitálne zobrazovacie nástroje, vďaka ktorým bude stavanie hračka. Aplikácia ďalej deťom prináša nápady na kreatívne stavanie a hranie a slúži ako bezpečné prostredie, kde môžu stavitelia zdieľať svoje výtvory s ostatnými fanúšikmi Maria. Akčné súťaže Inšpiratívne stavebnice LEGO Super Mario privádza legendárnu postavičku z videohier do reálneho sveta. Štartovacie stavebnice, rozširujúce sety a doplnky umožňujú fanúšikom vytvárať vlastné úrovne a výzvy pre zábavné hranie v jednom alebo s priateľmi či rodinou. Táto stavebnica je rozšírenie ku štartovaciemu setu 71360, v ktorej je interaktívny figúrka hrdinu Super Mario. Pre plnohodnotný zážitok je nutné mať štartovací set. vlastnosti Deti si zamilujú akčné prekážky, ktoré získajú vďaka rozširujúci stavebnicu Paľba Boomer Billa (71366), a so svojím štartovacím setom LEGO® Super Mario ™ Dobrodružstvo s Mariom si tak užijú ešte viac zábavy. Táto jedinečná stavebnica LEGO® Mariovi (figúrka nie je súčasťou balenia) postaví do cesty otočnú plošinu, 2 "lietajúci" Boomer Billy, Shy Guya a Super Mushroom pre ešte viac možností. < / Li> Na plošine hráči umiestni LEGO® Maria (figúrka nie je súčasťou balenia) na časť s výstupkami alebo na hladkú plochu pre ešte väčšiu obtiažnosť. Koľkokrát sa im podarí otočiť LEGO Maria, bez spadol alebo bol zrazený Boomer Billom? Táto kreatívna LEGO® stavebnica sa 132 dielikmi skvele poslúži ako zábavný darček k narodeninám či inej príležitosti pre deti vo veku od 7 rokov, ktoré vlastní štartovací set Dobrodružstvo s Mariom. Rozširujúci set je inšpiruje k stavaniu a prispôsobenie vlastné jedinečné herné úrovne. Model v základnom rozložení meria cez 11,5 cm na výšku, 24 cm na šírku a 20 cm do hĺbky. Možno ho prestavovať a kombinovať so štartovacím setom a ďalšími rozširujúcimi stavebnicami. Táto rozširujúce stavebnica nevyžaduje žiadne batérie - ožije pri hraní s figúrkou LEGO® Maria zo štartovacieho setu. V rámci bezplatnej aplikácie LEGO® Super Mario ™ deti nájdu digitálny návod na stavanie, skvelé interaktívne nástroje pre zobrazovanie modelu a veľa nápadu na kreatívne hranie. Zoznam kompatibilných zariadení so systémom Android a iOS nájdete na stránkach LEGO.cz/devicecheck. Tvorivé stavebnice LEGO® Super Mario ™ privádza legendárnu postavičku do reálneho sveta. Fanúšikom umožňujú rozširovať a prestavovať vlastné úrovne, a tvoriť tak jedinečné výzvy pre jedného hráča alebo súťaže pre priateľov a rodinu. K rozpájanie LEGO® kociek nebudete potrebovať nadprirodzené sily Super Star! Spĺňajú tie najvyššie odborové štandardy a vždy je možné ľahko spojiť a rozpojiť. O svoje modely sa navyše nemusíte báť, pretože dieliky spoľahlivo drží. LEGO® kocky a dieliky testujeme takmer všetkými predstaviteľnými spôsobmi, takže si môžete byť istí, že táto zberateľská stavebnica spĺňa tie najvyššie štandardy bezpečnosti a kvality.
RC-2 regulátor vrátane programovacej karty Unikátne vlastnosti ARC-2: Dedicated Descent Control: (Mode 4 na Regulátora) Funkcia Kontrolovaný plynulý zjazd napodobňuje elektronické systémy namontované na väčšine moderných 4x4 Aut v reáli. Vyrovnáva brzdnú silu s otáčkami plynu, čo umožňuje podvozku vykonávať kontrolovaný zjazd aj v najstrmších svahoch pomocou minimálneho plynu a vlastnej hmotnosti súpravy. Dalo by sa to nazvať Gravity Assist, pretože podvozok pomaly klesá pod plnou kontrolou. Pri použití sa Descent Control Force zmenšuje, keď sa zvyšuje plyn a zvyšuje sa, keď sa znižuje plyn. Táto funkcia je tiež obzvlášť užitočná pri stúpaní do svahu. Pri nulovom plynu drží ARC-1 súpravu v polohe pri plnej brzde a pôsobí ako ručná brzda. To potom vodičovi umožňuje čas naplánovať si ďalší ťah a vybrať perfektné smer jazdy. So zvyšovaním plynu a stúpaním podvozku sa brzdný účinok znižuje. POZNÁMKA: V režime Crawler je funkcia Descent Control štandardne aktívny. Ale Regulátor má stále okamžitý spätný chod, čo je dôležitá vlastnosť v Rock Crawling, ktorá pomáha zastaviť prevrátení podvozku vo veľmi strmom stúpaní. Inteligentné brzda: (Režimy Regulátora 1 a 3) U Modelov bez pásového podvozka prejde Regulátor pri rýchlom prechode z polohy vpred na spiatočku alebo spiatočku na vpred najprv do brzdného režimu namiesto okamžitého cúvaní motora. To má chrániť hnacie vedenia v určitých vozidlách pred neprimeranými otrasmi a stresom. POZNÁMKA: Regulátor zostane v brzdnom režime, ak sa na krátku chvíľu nevráti plyn do NEUTRÁLNY polohy. Inteligentné brzda je aktivovaná len v režime vpred / vzad a v režime pre začiatočníkov. V režime prehliadania nie je aktívny. < / P> QR kód "ZAP / ON" Regulátor: Pre zjednodušenie nastavenie je na Regulátora nálepka QR Code, ktorá umožňuje každému majiteľovi smartphonu alebo tabletu (s fotoaparátom) použiť aplikáciu QR Code Scanner na skenovanie QR kódu a potom ho preniesť na oficiálnu stránku produktov na webe firmy CARISMA. Všetky najnovšie informácie, programovacie tabuľky a príručky je možné potom zobraziť alebo stiahnuť pre použitie. Hlavné špecifikácie produktu: CNC hliníkové puzdro s matne čiernym eloxovaným puzdrom pre maximálny odvod tepla Spínacia režim BEC: Výstupné napätie: 6V / 7,4V (programovateľné), maximálny výstupný prúd: 3A Vodotesný a prachotesný, vhodný do každého počasia pre podvozky na ceste aj do terénu Kompatibilita batérie: 2 alebo 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) alebo 5-9 článkov NiMH (7,2 V - 10,8 V) 21 plne programovateľných položiek parametrov, jednoduché nastavenie pomocou programovej karty LED Zapnutá zostupná brzda pre presné ovládanie pohybu a zjazd z kopca Nastaviteľná frekvencia PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K Ochrana proti nízkemu napätiu (LVC) pre články LiPo Protiblokovací brzda (ABS) pre cestné vozidlá Prehriatie / tepelná ochrana Plne programovateľná brzda brzdy Ochrana proti strate signálu Nízke otáčky / ochrana proti státie Ochrana pred vysokým napätím Frekvencia PWM (programovateľné): 1KHz, 2kHz, 4kHz, 8kHz, 16kHz alebo 32KHz. Technické informácie: Veľkosť: 41 mm (D) x 33 mm (Š) x 22 mm (V) Konektor motora: 4mm pre jednosmerný motor, konektor batérie: XT-60 Elektrické špecifikácie (vpred): Maximálny okamžitý prúd: 750 A. Maximálny trvalý prúd: 60A Odpor: 0,001 ohm Elektrické parametre (spätný chod): Max. Okamžitý prúd: 500 A. Maximálny trvalý prúd: 40A Odpor: 0,0015 ohm
DINO Bikes - Detský bicykel 14" LOL Surprise charakteristika Plne vybavené detský bicykel DINO Bikes - 14 "LOL Surprise so sedačkou pre bábiku a košíkom, pre najmenších cyklistov. Prídavné kolieska. Kvalitná, vzduchom plnené pneumatiky s kovovými ráfiky, dve V-brake brzdy, voľnobežný prevod, blatníky. Veľkosť kolesa 14 " U detí je potrebné dbať na správny výber výšky kolesa. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčšie, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých kolies. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedadlo je polstrované a zabezpečuje pohodlnú jazdu. prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska možno jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalia. voľnobežka Bicykel pre deti je vybavené kvalitný voľnobehom, tj. Zariadenie, ktoré prenáša krútiaci moment iba v jednom smere. výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami. Výrobky sa tiež pýši certifikáty nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečná a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. < / P> praktické blatníky Blatníky z kvalitného tvrdého, ale pružného plastu, poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Sedačka pre bábiky Výborne spracovaná sedačka na bábiky s bočným vedením. Akákoľvek bábika bude bezpečne usadená v sedačke a malá princezná ju môže mať vždy pri sebe. Košík na riadidlá Košík na riadidlá z kvalitného plastu, je zladený s motívom detského bicykla. Slúži ako praktický box pre odloženie a prevoz menších vecí. Drôtový výplet ráfikov U drôtového výpletu sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlho životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy. protišmykové pedále Kvalitne vykonanej pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúca istý nášľap za všetkých podmienok. nosnosť Všetky detské bicykle Dino Bikes sú dôkladne testovaná a spĺňajú Európske normy. Hi-ten oceľový rám Rám bicykla pre deti je vyrobený z veľmi pevné, odľahčené Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesá a pri prudkých nárazoch. Kvalitné Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobené v Taliansku a má všetky Európskej bezpečnosťou certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Obľúbená je tiež vďaka licencovaným potlačiam a polepům, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. povinná výbava Ak chcete používať bicykel či kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Jedná sa predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravných predpisov. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , Prípadne ho Dovýbava výberom vhodného príslušenstva. Bicykle a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musí byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade s uvedenou vyhláškou a priamo uplatniteľné predpisy Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava bicyklov a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadné červená odrazka, predné biela odrazové sklo, oranžové odrazky na oboch stranách pedálov, aspoň na jednom kolese bočnej oranžová odrazové sklo (na každej strane). Odrazové sklá je možné nahradiť odrazovými materiálmi podobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. < / Li> Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišliapacou brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu . kľúčové vlastnosti Vyrobené v EU voľnobežný prevod Hmotnosť iba 7,5 kg Nosnosť 50 kg Predné i zadné V-brzda Doporučená výška dieťaťa 95 - 127 cm Prídavná vyrovnávacia kolieska
Losi Mini-T 2.0 Brushless 1:18 RTR modrá obsah balenia Súčasťou balenia je hotové zostavené auto Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck, 3-kanálový vysielač 2,4GHz + batérie 4ks AAA, LiPol batérie Dynamite® 7.4V 800mAh 2S 50C LiPo Hardcase: EC2, LiPol nabíjač Dynamite USB 2S. V modeli je nainštalovaný prijímač, combo motor / regulátor 2v1 6000Kv a servo riadenie Spektrum ™ SX107 Micro Metal Gear. V balení je produktový manuál. charakteristika RC model auta Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck v mierke 1:18 je pripravený k jazde. Môžeš jazdiť v teréne aj na ceste, dlhá ramená náprav a olejové tlmiče s vysokým zdvihom si ľahko poradí s každým povrchom. Výkonný striedavý motor 2-v-1, hliníkové šasi, batérie LiPol 2S 650 mAh, USB nabíjač. Guličkové ložiská, olejové tlmiče. S autom Mini-T SB BL môžete pretekať na záhrade alebo vonku v teréne. Nenáročný a skladný model pre zábavu s priateľmi, model má proporcionálne ovládanie, riadenie je v modeli zaistené mini servom Spektrum sa servo saver na výstupnej hriadeli, na ovládanie je priložený vysielač v pásme 2,4 GHz a vodeodolný 3-kanálový prijímač Horizon® 2.4Ghz. Model poháňa výkonný motor Dynamite® 6000Kv s integrovaným regulátorom. Mini-T 2.0 je vybavený guličkovými ložiskami, ktoré zvyšujú výkonnosť vďaka zníženiu trenia hnacieho ústrojenstva. Motor je v stredovom usporiadanie pre lepšie vyváženie, pre maximálne Trax majú zadné pneumtiky kolíkový dezén, zatiaľ čo predná majú drážkovaný dezén pre lepšie vedenie smeru. Použitie modelu je veľmi jednoduché. Nabijete priloženou batériu LiPol Dynamite 7.4V 800mAh 2S nabíjačkou USB, do vysielača vložíte priloženej 4ks AAA batérií, zapnete vysielač, vložíte batériu do modelu, zapnete a jazdíte! pg "> Menšie brácha veľkého auta 1:10, TLR 22T V roku 2003 bol uvedený na trh veľmi úspešný model Mini-T, ktorý bol založený na platforme XXXT. Dnešné Mini-T 2.0 je založená na súčasnej platforme pretekárskeho auta TLR 22T a využíva najnovších skúseností a technológií. Vyššie výkony, nová konštrukcia, lepšie jazdné vlastnosti. Motor v stredovej konfigurácii Mini-T 2.0 má motor umiestnený v osi šasi pred prednou nápravou, ako jeho väčší vzor TLR 1:10. Vďaka tomu má model vyváženejší podvozok, umožňujúci lepšie výkony na rôznych povrchoch a takisto má vyvážené riadenie a lepšiu trakciu. Kombo striedavého motora a regulátora Na šasi je nainštalovaný striedavý motor Dynamite 6000Kv, ktorý má integrovaný striedavý regulátor. Výhodou tohto usporiadania je úspora objemu aj hmotnosti, čo u takého malého modelu hrá dôležitú úlohu. hliníkový podvozok Mini-T 2.0 je postavený na podvozku z 1,5mm hliníka 6061-T6. Hliníkový podvozok má väčšiu pevnosť, odolnosť a tuhosť. Nastaviteľné tlmiče plnené olejom Tlmiče majú nastaviteľné krúžky, ktoré umožňujú jednoduché nastavenie výšky a predpätia pružiny. Okrem toho majú telá tlmičov olejovú náplň a dva tesniace O-krúžky a tuhé hriadeľa. RTR - pripravený k jazde RC model auta Mini-T 2.0 BL je kompletne zostavený a má hotovú nafarbenú karosériu (vyberte si farebné prevedenie). Stačí len vložiť priložené batérie AAA do vysielača a nabiť priloženou LiPol batériu priloženým USB nabíjačkou. < / P> LiPol batérie Dynamite® Reaction® 2.0 7.4V 2S 800mAh 50C Hardcase Model Mini-T 2.0 je vybavený LiPol batériou 2S 800mAh sa zaťažiteľnosťou 50C, pre vysoký výkon pohonnej jednotky a dlhú dobu jazdy. USB nabíjač V balení nájdete dnes už štandardné nabíjač v prevedení USB, ktorým môžete nabíjať pohonný LiPol akumulátor. Možno použiť výstup bežného PC alebo USB zdroj s podporou QUALCOMM Quick Charge 2.0 / 3.0. USB zdroje sa bežne predávajú v obchodoch s elektronikou. RC súprava 2,4GHz 3- kanálový vysielač má proporcionálne riadenie kolies a otáčok motora. Naviac má funkciu reverz riadenia a plynu a možnosť nastavenia veľkosti výchyliek a trimov (nastavenie strednej polohy výchylky). Kolesá s diskami a pneumatikami BK Predné a zadné kolesá "Mini" BK, sú vyrobené podľa jedných z najpopulárnejších kolies od Team Losi. Pneumatiky sú vernými zmenšenej pneumatík 22T. Auto zvláda terén aj rovný povrch, zadné pneumatiky majú vzorku s kolíkmi pre vysokú Trax, prepneme pneumatiky majú drážky pre dobré držanie stopy. Auto Mini-T 2.0 je plne osadené guličkovými ložiskami RC model auta Mini-T 2.0 je vybavený guličkovými ložiskami, ktoré zvyšujú výkony vďaka zníženiu trenia u rotačných súčasťou hnacieho ústrojenstva. Súčasne sa zvýši životnosť a trvanlivosť súčastí. pg "> Ochrana elektroniky a prevodov serva riadenia Mini-T 2.0 je dodávaný s pružným členom na hriadeli výstupného tisíchranu serva riadenia, ktorý tlmí rázy od kolies. Servosaver má viac-vrstvou konštrukciu, vďaka ktorej je jazda bezpečnejšia a súčasne je zaistené presné riadenie. Geometria zavesenie TLR 22T Geometria odpruženie Mini-T 2.0 bola odvodená od konštrukcie auta TLR 22T a poskytuje vyvážené riadenie a výbornú trakciu. tuningové diely Pre model Mini-T 2.0 sa vyrába voliteľné tuningové hliníkové súčasti, ktoré sú trvanlivejšie a môžu zabezpečiť väčšiu tuhosť určitých konštrukčných skupín. Vlastnosti modelu Mini-T 2.0 BL Zmenšená verzia TLR 22T Stredová montáž motora Hliníkový podvozok 1,5mm 6061-T6 Olejové nastaviteľné tlmiče Plne zostavené a pripravené na prevádzku LiPo batérie 7,4 V 800 mAh 50C Kolesá s pneumatikami BK Plne osadené guličkovými ložiskami Účinný servo Saver vodeodolná elektronika Geometria zavesenie 22 odporúčame kúpiť Pre viac zábavy odporúčame kúpiť náhradný pohonný akumulátor (obj. Č. DYNB825H2).
KAVAN Brushless motor C2830-750 Motory KAVAN C sú výkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") štrnásťpólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a výborným výrobným spracovaním. Predstavujú veľmi dobrú voľbu pre pohon vašich rekreačno-športových modelov s výbornými výkonovými parametrami, dobrou účinnosťou a priaznivou cenou. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom i stúpaním bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: CxxYY-zzzz C - striedavý motor s rotačným plášťom ("outrunner", "obežka") xx - priemer motora v mm YY - dĺžka motora v mm zzzz - počet otáčok na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2830-750 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 700 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre park-flyery Dumas a modely SIG/HERR s rozpätím 1000-1200 mm. Vhodný je skôr pre motorové vetrone, 3D modely a pomalšie motorové modely, kde lepšie funguje vrtuľa s väčším priemerom s nižším počtom otáčok. Montáž motora: KAVAN C2830-750 je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Pary otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 180° na kružniciach s priemerom 16 a 19 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-3 mm leteckej preglejky. Sada pre zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule pre zadnú motáž) je dodávaná spolu s motorom. Sada motora obsahuje: motor C2830-750 s káblami s pripájanými 3,5 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. /p> Napájanie LiXX článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 750 Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W] 125 Prúd naprázdno (2S) [mA] 300 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 15 Priemer [mm] 27.8 Dĺžka [mm] 31 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Hmotnosť [g] 60 Počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 700 Tréner do hmotnosti [g] 600 Akrobat do hmotnosti [g] 500 3D do hmotnosti [g] 400 Odporúčaná vrtuľa 2S: 12x5” 3S: 11x5”
Karoséria číra Wolverine MAX 190mm - 0,5mm Karoséria cestovných vozidiel WOLVERINE MAX 190 mm - EFRA a IFMAR LEGAL WOLVERINE MAX je ZooRacing najnovšia vysoko výkonná karoséria na trhu. Bola navrhnutá s ohľadom na naše najnovšie poznatky, aby bol WOLVERINE na všetkých tratiach ešte rýchlejší v porovnaní s jeho predchodcami. Veľa nových funkcií vylepšilo manipuláciu a zvýšilo jej dynamiku. Viac prítlaku ponúka väčšiu stabilitu v zákrutách a oveľa väčšiu rotáciu. Rovnako bola vylepšená aerodynamická účinnosť. Na tento účel sme pokročili v mnohých oblastiach WOLVERINE. Celková dĺžka bola skrátená, aby sa dosiahla menšia zotrvačnosť a teda lepšia rotácia okolo zvislej osi. Pre lepšie riadenie v rýchlych zákrutách sme prepracovali prednú časť a kapotu a urobili ich strmšími. Aby sme ľahšie nasmerovali prúdenie vzduchu po stranách cez podbehy zadných kolies k zadnému krídlu, aby sme vytvorili viac prítlaku, veľa sme prispôsobili strany WOLVERINE. Zadná časť je navrhnutá veľmi rovnomerne a rovnomerne pre nízke ťažisko a na zaistenie ľahkého prúdenia vzduchu do krídla. Kvôli konzistentnému toku sme prestavali zadné blatníky, aby sme minimalizovali turbulencie v zadnej časti karosérie. Pre lepšiu aerodynamickú účinnosť sme predĺžili strechu WOLVERINE. Prvýkrát majú bočné okná zabudovaný oblúk, ktorý vyrovnáva tlakový pomer prúdenia vzduchu. Pri zadnom krídle sme zahrnuli známe, krídlo HELLCAT, a ešte sme ho vylepšili. Krídlo je známe vďaka sklonenému tvaru, ktorý dokonale zapadá do zadnej časti karosérie a má extrémny nárazník. Pre väčšiu stabilitu konštrukcie a väčší prítlak na rýchlych tratiach sme zahrnuli vysoko účinné výstužné rebro. Najmä 0,5 mm ultraľahká verzia vyžaduje vysokú tuhosť. Aby sme to dosiahli, vytvorili sme mnoho nových funkcií. Prepracovali sme oblasť pred okenným štítom, aby sme vytvorili väčšiu tuhosť. Predné blatníky majú zabudovanú jedinečnú štruktúru, ktorá bráni vychýleniu pri vysokých rýchlostiach a dosahuje celkovo vyššiu účinnosť. Okrem toho všetkého je nový proces formovania ZOOlite, ktorý znižuje celkovú hmotnosť našich karosérii o štandardnej hrúbke 0,7 mm približne o 10 g. Tým je zaistené, že štandardné karosérie sú legálne pre všetky závody s pravidlami minimálnej hmotnosti, ako je pohár ETS, a zároveň výrazne znižujú celkové ťažisko. Okrem toho je Wolwerine k dispozícii aj v našej osvedčenej, ľahkej 0,5 mm variante pre každého, kto hľadá maximálny výkon. Súčasťou balíčka sú aj revolučné dvojstupňové okenné masky, ktoré zaistia okenné rámy v kvalite Pro. V prvom kroku sú všetky okná maskované pomocou masiek Krok 1. Po dokončení lakovania karosérie budú masky odstránené a nahradené o niečo menšími maskami Krok 2, ktoré nechajú okenné rámy odkryté a pripravené na lakovanie vašou obľúbenou farbou. Výsledok je vysoko presný bez toho, aby bolo nutné predrezávať alebo rezať masky okien v tele, čo zaisťuje väčšiu spokojnosť a menšie šance na vytvorenie vopred určených bodov zlomu. V balení karosérie sú vysoko kvalitné skrutky na upevnenie krídiel a podrobným štítkom vrátane mriežky, čelných a koncových svetiel. Navrhnuté na CAD Špecializovaná karoséria LCG s realistickejším dizajnom a menším aerodynamickým odporom Nízka a napriek tomu realistická predná časť s vytvarovanými detailmi kapoty a masky chladiča Aktualizovaná strešná časť v štýle DBX pre menší aerodynamický odpor a vyššie rýchlosti v zákrutách Zapustená strecha na usmernenie prúdenia vzduchu a na vytvorenie výrazne vylepšenej konštrukčnej stability vďaka statickej výstuži Štruktúrovaná zadná časť minimalizuje zatlačenie pri náraze Veľké podbehy kolies umožňujú umiestnenie tela 4 mm vpredu alebo vzadu (celkom 8 mm) Veľké podbehy kolies zaisťujú, že sa pneumatiky nebudú trieť v akejkoľvek polohe Protišmykové vlastnosti so štruktúrovanými bočnicami Statická výstuž na kapote. Obzvlášť užitočné pri prevádzke ultraľahké varianty Ultraľahká karoséria s hrúbkou 0,5 mm váži približne 55 g a to vrátane krídla Štandardná karoséria ZOOlite s hrúbkou 0,7 mm váži približne 75 g a to vrátane krídla Podrobný obtlačkový hárok 2krokové okenné masky skrutky pre montáž na zadného krídla 100 mm mriežka na zadnom veku nákladného vozidla pre jednoduchú a pohodlnú montáž karosérie
KAVAN Savage MINI 1000mm Kit - modrá SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 200-300 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako visieť a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídlo s rozmernými krídelkami má súmerný profil, pevnosť mu dodávajú uhlíkové nosníky a samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou (spolu so SFG wingletami na krídle) pre dokonalé správanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Ak to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 10x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 30 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC ako napr. KAVAN PRO-30SB. Pre napájanie je vhodný troch LiPo akumulátor 1200-1300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. SAVAGE Mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1000 Dĺžka [mm] 1020 Hmotnosť [g] 500 Ovládané funkcie S,V,K(4),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P2,P3 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Rekreačné 3D 3D 3D Motor KAVAN C2830-1300 KAVAN C2830-1300 Regulátor KAVAN R-30B KAVAN PRO-30SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C Vrtuľa APC 9x4, 7SF APC 10x4, 7SF Serva 4x KAVAN GO-13MG 4x KAVAN GO-1013MG RC súprava min. 4 kanály min. 4 kanály
78" Edge 540 - Červená/Biela 1,98m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie nízkeho plošného zaťaženia. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 3-4 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s rýchloupínacím systémom druhej generácie) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú rýchloupínacím systémom druhej generácie) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 3-4 kW (napr. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorom otáčok napájaný z 8-12S LiPo akumulátora 3500-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec HS-7985MG, D954SW a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery balenia: 33x57,5x159cm Hmotnosť balenia: 10,8kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1980 Dĺžka [mm] 1976 Hmotnosť [g] 6350 Plocha krídla [dm 2 ] 75.5
MIBO Drift Alu Purple Programmable King (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Pre optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup: Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200
MIBO Drift Alu Red Programmable King (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Pre optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup: Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200
AXI 2204/54 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2204 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Hriadeľ je opatrená gumičkovým unášačom; motory sú konštruované pre montáž na pätky, ktoré sú súčasťou predného čela. Rotory motorov rady AXI 2204 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2204 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2204/54 V2 je miniatúrny striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 300 gs napájaním z dvoj- až tříčlánkového akumulátora Li-poly. S jeho pomocou môžete úspešne "elektrifikácia" napr. Gumáčků zo stavebníc Guillow 'alebo Dumas s rozpätím cca 700-1000 mm, výborný je aj pre park-Flyer Dumas a SIG / HERR. Montáž motora: AXI 2204/54 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž (s využitím dvojica pätiek na prednom čele), gumičkový unášač vhodný pre vrtule GWS je integrálnou súčasťou motora. Osadenie unášače pre vrtuľu má priemer 5,5 mm, s motorom sú dodávané ešte dva adaptéry s priemerom osadenia 7 a 8 mm. Pri prednej montáži za čelo motora použite dva (protiľahlé) skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 2-2,5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 1-1,5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: motor AXI 2204/54 V2 s káblami, adaptéry pre vrtuľu 7 a 8 mm, O-krúžok pre gumičkový unášač, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1400 počet závitov 54 Vnútorný odpor [mOhm] 320 Prúd naprázdno [mA] 350 max. účinnosť [%] 78 Prúd pri max. Účinnosti (?> 67%) [A] 2 - 6 Max. špičkový prúd (30 s) [A] 8.5 Max. výkon [W] 74 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 28 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 27.4 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 10 - 12 Tréner do hmotnosti [g] 300 Akrobat do hmotnosti [g] 260 3D do hmotnosti [g] 220 Odporúčaná vrtule 2S: 9x5 " Odporúčaná vrtule 3S: 7,5x3,5 ", 8x4", 9x3,8 "
KZ AZ10 Bezdrôtový prijímač pre slúchadlá Pohlcujúci zvuk Vynikajúci zvuk Skutočné bezdrôtové bezstratové ušné háčiky Bluetooth s vysokým rozlíšením Vykonajte bezdrôtové Hi-Fi až do konca K dispozícii sú aj nové bezdrôtové možnosti pre vaše slúchadlá! KZ AZ10 používa 0,75mm rozhranie, vďaka čomu sa prepínateľné slúchadlá okamžite premenia na skutočné bezdrôtové slúchadlá HIFI! Ľahký zážitok z nosenia, bezplatné Hi-Fi, ktoré prináša kvalitu zvuku vo vysokom rozlíšení. Plná sila, Režim vysokého výkonu, Priestorový zvuk Režim plného výkonu: Stlačte trikrát tlačidlo háčikov na ľavom uchu pre zapnutie režimu plného výkonu. Zapnite režim plného výkonu pre zlepšenie kvality zvuku a lepší výkon basov. Režim vysokého výkonu: Stlačte trikrát tlačidlo háčikov na pravom uchu pre zapnutie herného režimu. Zapnite herný režim. Oneskorenie je iba 40 ms, čo prináša lepší herný zážitok. Priestorový zvuk: Po otvorení herného režimu trikrát stlačte háčiky na pravom uchu. Simulujte viackanálové zvukové efekty, aby ste vytvorili silný pocit priestoru. Trojfrekvenčne vyvážené super zvukové pole Vlastný vyvinutý režim plného výkonu prináša sladké hlasy, preťahuje prirodzené okrajové prechody, jasná priehľadnosť zároveň prináša vynikajúci pocit súdržnosti a pohodlný a prirodzený zážitok z počúvania. Synchronizácia zvuku a videa Zrodený pre vynikajúce herné zážitky Kódovanie hry AAC, oneskorenie iba 40 ms, profesionálna analýza krokov na pozadí hry, zbraní, guliek a ďalšieho rozloženia frekvenčnej odozvy. Nechajte hráča pohltiť a užite si pohlcujúci herný zážitok. Priestorový zvuk Počúvanie novej dimenzie zvuku Nalejte do mnohých technológií spracovania zvuku KZ a vytvorte trojrozmerný zážitok z počúvania, ktorý vás ponorí do zvukov zo všetkých smerov, takže budete mať pocit, ako by ste boli vo svojej vlastnej koncertnej sále alebo divadle. Bluetooth čip 5.2 Nielen rýchle, ale aj stabilné Medzi mnohými bezdrôtovými audio doplnkami je konfigurácia KZ AZ10 obzvlášť prominentná. Novo upgradovaná verzia 5.2 dokáže znížiť skreslenie pri prenose kvality zvuku a je pohodlnejšia pri ovládaní špičkových slúchadiel. Efektívne vylepšite hluk na pozadí, vylepšite dynamický pomer a odstup signálu od šumu a hrajte lepšie v hudbe. Nové Bluetooth 5.2 Výdrž batérie: cca 6h Dosah prenosu: cca 15m Herný režim: asi 40 ms Malý dizajn, veľká kapacita HD Bluetooth bezdrôtové Pre dlhšiu životnosť batérie sme pre KZ AZ10 navrhli veľkokapacitné nabíjacie puzdro. Môže pojať viac veľkostí slúchadiel a náušníc súčasne, čo je pohodlnejšie na ovládanie. Batéria má vstavanú 800mAh batériu, ktorá vám poskytne až 54 hodín výdrže batérie. AAC / SBC Hi-Fi zážitok Veľká časť kvality zvuku bezdrôtových zvukových produktov pochádza z toho, či je množstvo prenášaných zvukových informácií dostatočné. KZ AZ10 poskytuje bezstratový bezdrôtový prenos zvuku AAC/SBC a množstvo dát je dvojnásobné oproti štandardnému formátu. Zároveň bola optimalizovaná kvalita zvuku formátu AAC. Nech má nízku latenciu, vysokú kvalitu zvuku a vysoký výkon. ACC: iOS Vysokorýchlostný výstup, kvalita zvuku s vysokým rozlíšením, vychutnajte si dobrú kvalitu zvuku iOS. SBC/AAC: Android Vynikajúci stereo Bluetooth reprodukuje potenciál kvality zvuku systému Android. TWS+ duálna prevodovka Dvojitý hostiteľ, automatické pripojenie KZ AZ10 využíva technológiu duálneho prenosu TWS+, duálneho hostiteľa a automatické párovanie pri otvorení veka, čo znižuje oneskorenie a zlepšuje schopnosť rušenia. Prenos zvuku vo vysokom rozlíšení je stabilnejší. Názov modelu: KZ AZ10 Verzia Bluetooth: Bluetooth 5.2 Nabíjací port: Typ-C Prenosová vzdialenosť: cca 15 metrov Výdrž batérie ušných hákov: cca 6 hodín Kapacita batérie ušných hákov: 50mAh Kapacita batérie nabíjacieho puzdra: 800mAh Nabitie v nabíjacom púzdre: približne 9krát
M4 (pnp) stavebnica s motorom, servami a ESC - modrá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa , a vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu.4 digitálne servá a 65A regulátor s funkciou governoru dostávate spolu s modelom. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov; pre nosný rotor pár 385mm listov a pár 71mm listov pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. S modelom vo verzii (pnp) sú dodávané 4 rýchle a silné digitálne mikroservá (3 pre cykliku a jedno pre bočenie) a 65A elektronický regulátor otáčok s funkciou governora OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, 4 digitálne servá, regulátor 65 A, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (pnp) stavebnica s motorom, servami a ESC - žltá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu.4 digitálne servá a 65A regulátor s funkciou governoru dostávate spolu s modelom. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov; pre nosný rotor pár 385mm listov a pár 71mm listov pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. S modelom vo verzii (pnp) sú dodávané 4 rýchle a silné digitálne mikroservá (3 pre cykliku a jedno pre bočenie) a 65A elektronický regulátor otáčok s funkciou governora OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, 4 digitálne servá, regulátor 65 A, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
KAVAN 4T Air 15% vnútro 5l KAVAN 4T AIR 15% vnútro - Palivo pre RC lietadlá pre štvortaktné motory Horúce palivo pre rekreačné a športové lietanie a RC makety. Veľmi vhodné pre štvortaktné letecké motory: OS MAX, YS, Saito a pod. 12% syntetického oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie štvortaktných motorov 15% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Modrá farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
Vorza S Buggy Flux *Predobjednávka - Očakávané naskladnenie cca v polovici augusta. Vorza S Buggy FLUX Vorza Buggy je dôležitou súčasťou off-roadovej ponuky firmy HPI už mnoho rokov, takže keď prišiel čas na úplne novú Vorza Buggy pre rok 2022 , boli dizajnéri HPI odhodlaní ponechať ju plne nastaviteľnú, vysoko schopnú a "HPI odolnú"! Vorza Buggy FLUX prináša silný striedavý motor FLUX MLH-2200, regulátor ELH-6S, schopný prevádzky až na 6-článkové LiPo batérie a zosilnené prevody , ktoré znesú silu dvadsaťdva voltov, plus ten istý svet-dobývajúci dizajn, ktorý je súčasťou každej Vorzy! Všetky Vorza Buggy majú navyše aj úplne nový vzhľad, s novou karosériou a divokým sfarbením , plus úplne nové kolesá, a pneumatiky , ktoré sa nezastavia pred ničím! VLASTNOSTI VŠETKÝCH MODELOV VORZA BUGGY Plne zostavený podvozok 4WD 1:8 Lakovaná karoséria s parádnou grafikou Obuté pneumatiky pre každý terén Vodotesné servo s vysokým krútiacim momentom Stály pohon 4WD pre excelentnú kontrolu a priechodnosť terénom Odolná prevodovka s vysokou účinnosťou Ozubené kolesá so šikmými zubami pre rovnováhu sily a odolnosti 16mm vysokoobjemové olejové tlmiče pre vysokú stabilitu a trakciu Zavesenie založené na závodnom rodokmeni Predné a zadné hliníkové parohy Predný a zadný stabilizátor pre skvelé ovládanie Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Nylónové chrániče proti kameňom a hline Riadenie so zdvojeným pákovaním Kĺbový servo saver Všetok spojovací materiál na šesťhran Kompletné osadenie guličkovými ložiskami s gumovým tesnením 2.4GHz RC súprava s vodeodolným prijímačom Uzavretá priehradka na prijímač Okrem verzií FLUX: možnosť použiť až 6S LiPo batérie striedavý motor MLH-2200 2200KV s 5mm hriadeľom Vodeodolný regulátor 150A ELH-6S Ozubené kolesá z tvrdenej ocele s extrémnou odolnosťou Tvrdené ozubené kolesá diferenciálu Odolné olejové diferenciály so štyrmi ozubenými kolesami Nastaviteľný držiak LiPo batérie so suchými zipsami Držiak motora s hliníkovým pasívnym chladičom pre lepší odvod tepla od motora Navyše pri verzii S: 7075 hliníkové plato podvozku 7075 hliníkové predné a zadné parohy 7075 hliníkové predné a zadné držiaky ramien zavesenia Silné oceľové spojovačky dovoľujú vlastné nastavenie geometrie podvozku Hliníkové telá tlmičov so závitom pre extra presné nastavenie svetlej výšky SS-40WP servo s extra vysokým krútiacim momentom a rýchlosťou Kryty predných tlmičov Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2 batérie s DEAN T konektorom minimum 2x2S & nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 325 Šírka [mm] 305 Typ podvozku Terénia,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 4 Li-Po [čl.] 6
110" Yak 54 EXP Žltá/Modrá 2,79m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi alebo trojicami serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku môžete ovládať buď jedným alebo dvoma serva štandardnej veľkosti uloženými v chvoste (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití sériových expanzných tlmičov), alebo lankovými náhonmi 1-2 servami uloženými v priestore kabíny (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití ladených tlmičov) . Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 201,5x60x42cm; 13,5kg Krídla: 72x19,5x141cm; 11,9kg Motorový kryt: 46,5X46,5X46,5; 2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2794 Dĺžka [mm] 2603 Hmotnosť [g] 12700 - 13600 Plocha krídla [dm 2 ] 135.48 - 138.7 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
Losi Mini-T 2.0 Brushless 1:18 RTR červená obsah balenia Súčasťou balenia je hotové zostavené auto Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck, 3-kanálový vysielač 2,4GHz + batérie 4ks AAA, LiPol batérie Dynamite® 7.4V 800mAh 2S 50C LiPo Hardcase: EC2, LiPol nabíjač Dynamite USB 2S. V modeli je nainštalovaný prijímač, combo motor / regulátor 2v1 6000Kv a servo riadenie Spektrum ™ SX107 Micro Metal Gear. V balení je produktový manuál. charakteristika RC model auta Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck v mierke 1:18 je pripravený k jazde. Môžeš jazdiť v teréne aj na ceste, dlhá ramená náprav a olejové tlmiče s vysokým zdvihom si ľahko poradí s každým povrchom. Výkonný striedavý motor 2-v-1, hliníkové šasi, batérie LiPol 2S 650 mAh, USB nabíjač. Guličkové ložiská, olejové tlmiče. S autom Mini-T SB BL môžete pretekať na záhrade alebo vonku v teréne. Nenáročný a skladný model pre zábavu s priateľmi, model má proporcionálne ovládanie, riadenie je v modeli zaistené mini servom Spektrum sa servo saver na výstupnej hriadeli, na ovládanie je priložený vysielač v pásme 2,4 GHz a vodeodolný 3-kanálový prijímač Horizon® 2.4Ghz. Model poháňa výkonný motor Dynamite® 6000Kv s integrovaným regulátorom. Mini-T 2.0 je vybavený guličkovými ložiskami, ktoré zvyšujú výkonnosť vďaka zníženiu trenia hnacieho ústrojenstva. Motor je v stredovom usporiadanie pre lepšie vyváženie, pre maximálne Trax majú zadné pneumtiky kolíkový dezén, zatiaľ čo predná majú drážkovaný dezén pre lepšie vedenie smeru. Použitie modelu je veľmi jednoduché. Nabijete priloženou batériu LiPol Dynamite 7.4V 800mAh 2S nabíjačkou USB, do vysielača vložíte priloženej 4ks AAA batérií, zapnete vysielač, vložíte batériu do modelu, zapnete a jazdíte! pg "> Menšie brácha veľkého auta 1:10, TLR 22T V roku 2003 bol uvedený na trh veľmi úspešný model Mini-T, ktorý bol založený na platforme XXXT. Dnešné Mini-T 2.0 je založená na súčasnej platforme pretekárskeho auta TLR 22T a využíva najnovších skúseností a technológií. Vyššie výkony, nová konštrukcia, lepšie jazdné vlastnosti. Motor v stredovej konfigurácii Mini-T 2.0 má motor umiestnený v osi šasi pred prednou nápravou, ako jeho väčší vzor TLR 1:10. Vďaka tomu má model vyváženejší podvozok, umožňujúci lepšie výkony na rôznych povrchoch a takisto má vyvážené riadenie a lepšiu trakciu. Kombo striedavého motora a regulátora Na šasi je nainštalovaný striedavý motor Dynamite 6000Kv, ktorý má integrovaný striedavý regulátor. Výhodou tohto usporiadania je úspora objemu aj hmotnosti, čo u takého malého modelu hrá dôležitú úlohu. hliníkový podvozok Mini-T 2.0 je postavený na podvozku z 1,5mm hliníka 6061-T6. Hliníkový podvozok má väčšiu pevnosť, odolnosť a tuhosť. Nastaviteľné tlmiče plnené olejom Tlmiče majú nastaviteľné krúžky, ktoré umožňujú jednoduché nastavenie výšky a predpätia pružiny. Okrem toho majú telá tlmičov olejovú náplň a dva tesniace O-krúžky a tuhé hriadeľa. RTR - pripravený k jazde RC model auta Mini-T 2.0 BL je kompletne zostavený a má hotovú nafarbenú karosériu (vyberte si farebné prevedenie). Stačí len vložiť priložené batérie AAA do vysielača a nabiť priloženou LiPol batériu priloženým USB nabíjačkou. < / P> LiPol batérie Dynamite® Reaction® 2.0 7.4V 2S 800mAh 50C Hardcase Model Mini-T 2.0 je vybavený LiPol batériou 2S 800mAh sa zaťažiteľnosťou 50C, pre vysoký výkon pohonnej jednotky a dlhú dobu jazdy. USB nabíjač V balení nájdete dnes už štandardné nabíjač v prevedení USB, ktorým môžete nabíjať pohonný LiPol akumulátor. Možno použiť výstup bežného PC alebo USB zdroj s podporou QUALCOMM Quick Charge 2.0 / 3.0. USB zdroje sa bežne predávajú v obchodoch s elektronikou. RC súprava 2,4GHz 3- kanálový vysielač má proporcionálne riadenie kolies a otáčok motora. Naviac má funkciu reverz riadenia a plynu a možnosť nastavenia veľkosti výchyliek a trimov (nastavenie strednej polohy výchylky). Kolesá s diskami a pneumatikami BK Predné a zadné kolesá "Mini" BK, sú vyrobené podľa jedných z najpopulárnejších kolies od Team Losi. Pneumatiky sú vernými zmenšenej pneumatík 22T. Auto zvláda terén aj rovný povrch, zadné pneumatiky majú vzorku s kolíkmi pre vysokú Trax, prepneme pneumatiky majú drážky pre dobré držanie stopy. Auto Mini-T 2.0 je plne osadené guličkovými ložiskami RC model auta Mini-T 2.0 je vybavený guličkovými ložiskami, ktoré zvyšujú výkony vďaka zníženiu trenia u rotačných súčasťou hnacieho ústrojenstva. Súčasne sa zvýši životnosť a trvanlivosť súčastí. pg "> Ochrana elektroniky a prevodov serva riadenia Mini-T 2.0 je dodávaný s pružným členom na hriadeli výstupného tisíchranu serva riadenia, ktorý tlmí rázy od kolies. Servosaver má viac-vrstvou konštrukciu, vďaka ktorej je jazda bezpečnejšia a súčasne je zaistené presné riadenie. Geometria zavesenie TLR 22T Geometria odpruženie Mini-T 2.0 bola odvodená od konštrukcie auta TLR 22T a poskytuje vyvážené riadenie a výbornú trakciu. tuningové diely Pre model Mini-T 2.0 sa vyrába voliteľné tuningové hliníkové súčasti, ktoré sú trvanlivejšie a môžu zabezpečiť väčšiu tuhosť určitých konštrukčných skupín. Vlastnosti modelu Mini-T 2.0 BL Zmenšená verzia TLR 22T Stredová montáž motora Hliníkový podvozok 1,5mm 6061-T6 Olejové nastaviteľné tlmiče Plne zostavené a pripravené na prevádzku LiPo batérie 7,4 V 800 mAh 50C Kolesá s pneumatikami BK Plne osadené guličkovými ložiskami Účinný servo Saver vodeodolná elektronika Geometria zavesenie 22 odporúčame kúpiť Pre viac zábavy odporúčame kúpiť náhradný pohonný akumulátor (obj. Č. DYNB825H2).
Šport 3 Venom 2 Úplne nový SPORT 3 Venom 2: Chcete auto pre drift alebo grip pretekanie? Prečo nie oboje?! Dizajnéri karosérií HPI dostali úplnú voľnosť pri navrhovaní pôvodnej karosérie pick-upu HPI Venom T-10 a my sme si povedali, že je čas na jej aktualizáciu na rok 2024! Cieľom bol moderný streetový vzhľad a výsledkom je karoséria Venom 2 T-10 - najmodernejší dizajn pick-upu so super vzhľadom a divokou grafikou! Úplne nový Venom 2 je skombinovaný s podvozkom Sport 3 pre maximálne jednoduché použitie. Podvozok Sport 3 je najnovšou evolúciou cestnej platformy HPI Racing. Je vybavený utesneným a vysoko účinným hnacím ústrojenstvom s guličkovými ložiskami pre maximálnu efektivitu v kombinácii so zníženou údržbou. Konštrukcia zavesenia je prevzatá priamo zo závodnej technológie v plnej veľkosti, s dvojitým lichobežníkovým zavesením vybaveným olejovými tlmičmi. Plne uzavreté hnacie ústrojenstvo znamená, že tu nie sú žiadne odkryté prevody, remene alebo diely hnacieho ústrojenstva, do ktorých by sa mohli dostať kamene alebo nečistoty, a odolná konštrukcia odpruženia umožňuje vyladiť vozidlo pre všetky typy jazdných podmienok, od klubových závodov až po driftovanie. Toto je plne vybavené vozidlo pripravené na čokoľvek! Ani tu sme sa ale nezastavili - súčasťou balenia nie je jedna, ale DVE sady pneumatík, takže si môžete vybrať, či chcete jazdiť driftom, alebo rýchlou "priľnavou" jazdou na okruhu či na ulici! Je to úplne na vás! Nová RC súprava TF-51 a RF-51 S novým volantovým vysielačom TF-51 je Sport 3 ľahko ovládateľný. Tento 2,4 GHz FHSS vysielač má znížený volant s penovým mäkčením, ktorý je možné osadiť na obe strany pre pravákov aj ľavákov, gumový grip a ochranu proti nárazu, digitálny vypínač, magnetický držiak na sponky karosérie, alarm pri vybitých batériách a nastavení reverzov, koncových bodov, trimov a dvojitých výchyliek. Pracuje v dokonalej harmónii s prijímačom RF-51, ktorý dostal kompletné silikónové tesnenie vnútornej elektroniky a vstavaný systém fail-safe. Navyše oproti svojmu predchodcovi ponúka navyše funkciu exponenciály riadenia pre ešte precíznejšie ovládanie a štvrtý kanál pre doplnkové príslušenstvo. VLASTNOSTI Lakovaná pick-up karoséria Venom 2 Dve sady pneumatík pre drift aj grip pretekanie Nízke ťažisko pre skvelé jazdné vlastnosti Kompatibilný so širokou škálou LiPo akumulátorov, vrátane 3S LiPo Vybavené 540 jednosmerným motorom Firebolt 15T a regulátorom SC-3SWP2 Plne uzavreté kardanové prevodové ústrojenstvo Stály pohon 4WD Kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Plne nastaviteľné nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné olejové tlmiče Dvojosý systém riadenia Integrovaný pružinový servo-saver Plne osadené guličkovými ložiskami Penový nárazník na absorbovanie nárazov Nastaviteľné stĺpiky karosérie Kompatibilný so širokou škálou karosérií a kolies HPI Obsiahly užívateľský manuál Vodeodolné servo HPI SD-07WR 2,4 GHz FHSS RC súprava HPI TF-51 a RF-51 Obsah RTR setu: Model Sport 3 vrátane elektroniky a hotovej karosérie Venom 2 2,4GHz vysielač 7,2V 2000 mAh NiMH akumulátor Nabíjač 4 AA batérie Užívateľský manuál
KAVAN Vibe 980mm Kit - oranžová VIBE je vysokovýkonný dvojplošný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídla s rozmernými krídelkami majú súmerný profil, pevnosť im dodávajú uhlíkové nosníky av spodnom krídle samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Vzpera baldachýnu horného krídla vystužená preglejkovými dielmi je súčasťou trupu, medzikrídelné vzpery sú z EPP vystuženého uhlíkom. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z uhlíkom vystuženého EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu laminátovými držiakmi sa upevňuje 2 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. VIBE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídiel, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia dronov
Autíčko REVELL 24668 - Audi e-tron GT Model autíčka na diaľkové ovládanie. Veľkosť: 19,2 cm. Informácie o modeli: Zažite vzrušenie z jazdy s RC modelom auta Audi e-tron GT od Revell Control! Revell Control hrdo predstavuje RC Scale Car Audi e-tron GT – miniatúrnu verziu výnimočného športového elektromobilu v mierke 1:24. Tento diaľkovo ovládaný automobil stelesňuje pokrok moderným spôsobom a zachytáva športový charakter, vysokú kvalitu a komfort originálu. Audi e-tron GT od Revell Control je dokonalým zážitkom pre všetkých fanúšikov značky Audi a nevyhnutným doplnkom pre milovníkov precíznosti a detailov. S dĺžkou 210 mm, šírkou 90 mm a výškou 52 mm má tento RC e-tron GT dokonalé rozmery, ktoré reprodukujú pôsobivú siluetu originálu. Detailné prvky, ako je predné LED osvetlenie, dodávajú tomuto modelu realistický vzhľad a vďaka nim zažiaria rovnako dobre na závodnej trati aj doma v obývačke. RC model auta v mierke 1:1 Audi e-tron GT od Revell Control ponúka zážitok z jazdy, ktorý nenechá nič na náhodu. S maximálnou rýchlosťou až 10 km/h môžete zažiť silu tohto malého siláka. Priložené diaľkové ovládanie 2,4 GHz poskytuje presné a citlivé ovládanie, ktoré je ideálne pre pravákov aj ľavákov. Zažite vzrušenie z jazdy pri manévrovaní s riaditeľným vozidlom v ostrých zákrutách a na vzrušujúcich rovinkách. RC model auta Audi e-tron GT od Revell Control je vhodný pre nadšencov RC modelov od 8 rokov a ponúka vzrušujúci zážitok z hry pre začiatočníkov aj pokročilých vodičov. Či už sa chcete hrať vonku alebo v interiéri, tento model auta je vhodný pre obe použitie a umožní vašej fantázii popustiť uzdu. Audi e-tron GT od Revell Control vyniká nielen svojim úžasným dizajnom a výkonom, ale aj kvalitou a precíznosťou, vďaka ktorým je Revell Control renomovanou značkou v modelárskom priemysle. Každý detail bol starostlivo prepracovaný tak, aby verne a hodnotne reprezentoval originál modelu Audi e-tron GT. Splňte si svoj sen o riadení s RC modelom auta Audi e-tron GT od Revell Control. Zažite hrdosť, eleganciu a technológie vozidla Audi e-tron GT v miniatúrnom prevedení. Pripravte sa ponoriť do sveta RC modelov áut a zapálite svoju vášeň pre automobilové umenie. Obsah balenia - 1 x Model - 1 x 2CH-GHz diaľkové ovládanie - 1 x návod Predajné informácie Určené pre vek: 8+ Technické parametre modelu rádiový systém: GHz 2-kanálové ovládanie Napájanie – batéria auto: 3 x 1,5 V AA diaľkové ovládanie: 2 x 1,5 V AA (batérie nie sú súčasťou balenia) Špecifikácia modelu frekvencia v GHz: 2.4 výška: 52 mm dĺžka: 210 mm šírka: 90 mm hmotnosť: 260 g Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!
KONECT waterproof striedavý 100A regulátor Striedavý regulátor pre 1/8 a 1/10 cestné & terenní podvozky, drif, Rally, Buggy, Truggy, Short Course, Monster Truck Konect & HobbyWing sú vaším spoľahlivým partnerom, pokiaľ ide o maximálny výkon vášho RC KAROSÉRIU. Regulátor s 100A trvalým zaťaženie je vodotesný a má spínaný BEC, ktorý poskytuje 6V s napájaním 5A. To znamená, že bez problémov možné prevádzkovať aj Hi-Volt serva s vysokým krútiacim momentom a silným prúdom. Vybavené dvoma konektormi DEAN / T, je možné k striedavému regulátora pripojiť dve batérie bez ďalších adaptérov. Aj pre Motor sú už vysoko kvalitné 4mm / G4 zlaté konektory pripravené a možno ho okamžite pripojiť. To znamená, že systém je okamžite pripravený na použitie bez ďalších spájkovacích prác, tj. Plug & Play. Regulátor Konect 100A WP možno ľahko naprogramovať pomocou samostatného programovacieho pripojenia a programovacie karty (k dokúpenia), bez toho aby ste museli vopred odpájať existujúce pripojenie vo vozidle. Týmto spôsobom možno početné funkcie striedavého regulátora prispôsobiť vašim vlastným potrebám v okamihu a bez väčších komplikácií. Alternatívne ho možno samozrejme tiež naprogramovať pomocou vstavaného tlačidlá nastavenia na prepínači. V neposlednom rade má regulátor aj rad bezpečnostných systémov na ochranu elektroniky, ako je batéria LiPo, RC súprava, regulácia a serva, pred poškodením napríklad v dôsledku prepólovaniu, prehriatiu, skratu alebo podpätia. FEATURES Tento elektronický striedavý regulátor otáčok je ideálny pre vozidlá v mierke 1/8, keď má ísť do terénu alebo iné akcie. Bez ohľadu na to, či sa jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck alebo Truggy s regulátorom Konect 100A WP (vyrábaným lídrom na trhu HobbyWing) budete mať maximálnu zábavu z jazdy, Mega výkon a nulové problémy. Tento regulátor je tiež prvou voľbou pre väčšie a ťažšie vozidlá 1/10, ako sú modely 4WD Monster Trucks alebo Short Course s pohonom všetkých kolies, za predpokladu, že je možné nainštalovať motor s vonkajším priemerom 42 mm. < br /> Vodotesný a prachotesný regulátor Výkonný 6V BEC s 5A Duálne port pre pripojenie ventilátora alebo programovací karty Vypínač vrátane samostatného tlačidla pre nastavenie Proporcionálne brzda s 9 rôznymi programami pre max. Brzdná sila a brzda brzdy (automatická brzdná sila vo voľnobežné / neutrálnej polohe) Maximálnu brzdnú silu možno nastaviť v 5 rôznych režimoch od 25% do 100% alebo úplne vypnúť. 9 nastaviteľných kriviek zrýchlenia / Punsh od mäkkého po Mega agresívne zrýchlenie Spiatočku možno deaktivovať V režime LiPo možno dolná hranica napätia nastaviť takmer nepretržite od 2,6 V / článok do 3,4 V / článok. To možno tiež v prípade potreby úplne deaktivovať kompletne pripravené na pripojenie pre batériu a motor (Plug & Play) nie je nutné spájkovanie Technické údaje regulátora Trvalý prúd: 100A Špičkový prúd: 650A Vstupné napätie: batérie 2-4S LiPo, batérie 6-12 článkov NiMH / NiCd Výstupný výkon BEC: 6V / 5A Vnútorný odpor: 0,001 Ohm Medze motora: 2S LiPo / 6čl. NiMH = do 6000Kv, 3S LiPo / 9čl. = Do 4000kv a 4S LiPo / 12čl. do 2600Kv. Typ: bezsenzorový systém Systém konektorov: Strana batérie: 2x T / DYN na pripojenie dvoch LiPo Regulátor / Motor: 4mm / G4 zlaté konektory Prijímač: JR / Graupner konektor Rozmery cca: 59,5 x 48 x 22 mm s ventilátorom Hmotnosť: cca. 173 g Vhodné pre modely 1/8 Buggy 1/8 Short Course 1/8 Truggy 1/8 Monster 1/10 Monster 1/10 Truggy & Trucks 1/10 Short Course
XERUN AXE 4274SD 1700kv R3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory XERUN AXE4274 R3 sú konštruované pre RC rock crawlery v mierkach 1:8 až 1:6 spolu s regulátormi otáčok XERUN AXE Plus R3 s napájaním z 3-6S LiPo akumulátorov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonný pohonný systém s vysokou životnosťou a širokými možnosťami nastavovania s pomocou mobilnej aplikácie, je elektromotor XERUN AXE4274 R3 a regulátor XERUN AXE Plus R3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov XERUN AXE R2 ponúka vyšší výkon a vyššiu účinnosť pri napájaní z 3-6S LiPo. Špeciálne konštruovaný pre RC crawlery 1:8 a 1:6 na použitie spolu s regulátorom XERUN AXE Plus R3. Vodeodolný a prachotesný (zodpovedá štandardu IP67) pre spoľahlivú prevádzku za všetkých podmienok. Presné Hallové senzory s vysokým rozlíšením (až 60x lepším ako u bežných striedavých motorov) pre dokonalé ovládanie motora v celom rozsahu otáčok. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou odolávajúce teplotám až do 200°C, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Robustné spájkovacie vývody pre bezproblémové pripojenie k regulátoru XERUN AXE Plus R3 Vodotesný a prachotesný senzorový kábel. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN AXE4274 R3, návod. Typ motora Striedavý Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 74 Hmotnosť [g] 405 Dĺžka hriadeľa [mm] 18.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 3 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 1700 Prúd naprázdno [A] 4 Určené pre (1:8-1:6) Terénne autá
TRACER 1/10 sada 2,4 GHz, Sivá RGT TRACER Tracer je technicky pokročilý off-road špeciál pre skutočných nadšencov s dizajnom zameraným na zdolávanie tých najťažších prekážok. RTR verzia je zostavená s rázvorom 313 mm, portálovými nápravami, 10,6% zvýšenými otáčkami prednej nápravy (overdrive), dvoma servami pre dvojnápravové priadenie a farebnou lakovanou karosériou. Podvozok obsahuje kovové a karbónové hlavné časti, ako nápravy, prevodové ústrojenstvo, hnacie hriadele, linky zavesenia, tlmiče rebriny podvozku a ďalšie. Prevodové ústrojenstvo využíva reverznú rotáciu a zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive) pre redukciu torque-twistu a zlepšenú trakciu pri akcelerácii a stúpaní. Svetlá výška je výrazne zvýšená porátlovými nápravami v kombinácii s prehnutými linky zavesenia. Predný a zadný systém riadený využíva štruktúru CVD pre zvýšený uhol zatáčania s pozitívnym Ackermannom. RTR verzia obsahuje výkonný 20T RC550 jednosmerný motor, 60A vodeodolný regulátor Hobbywing, dvojicu 15kg serv s kovovými prevodmi pre prednú aj zadnú nápravu a G4P-4WS 2,4 Ghz rádio. Vlastnosti Prevodovka s kovovými prevodmi a reverznou rotáciou. Dvojnápravový systém riadenia (4WS) s dvojicou serv umiestnených na nápravách. Portálové nápravy s prehnutými linky zavesenia na zvýšenie svetlej výšky. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné kovové tlmiče. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10,6%. Kovové CVD hnacie hriadele, utesnené kvalitné guličkové ložiská. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. Nastaviteľný karbónový držiak batérie. 1.9palcové kolesá, pneumatiky so širšou a hlbšou vzorkou pre zvýšenú trakciu. Silný jednosmerný motor RC550 20T, 60A regulátor HobbyWing a dvojica 15kg serv s kovovými prevodmi pre prednú aj zadnú nápravu. G4P-4WS 2.4GHz 4kanálové rádio pre riadenie dvoch náprav. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 252 Výška [mm] 220 Dĺžka [mm] 450 Hmotnosť [kg] [kg] 2.76 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
XERUN XR8 Pre G3 200A regulátor Regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A ponúka všetko, čo potrebujete pre plné využitie potenciálu vášho špičkového závodného RC auta 1:8 so striedavým motorom – či už cestného alebo off road, rovnako ako 1:10 short course alebo monster trucku. Umožňuje použitie striedavého motora so senzormi (sensored) aj bez senzorov („sensorless“) a ponúka tri voliteľné programové profily - každý so širokou škálou 32 programovateľných parametrov (vrátane Turbo časovania alebo dvoch režimov fungovania bŕzd s nastaviteľnou krivkou účinku) pre dokonalé prispôsobenie motora, podvozku a trate. Takže, ak beriete jazdenie s vašou nabušenou „osminou“ alebo „desatinou“ so striedavým motorom vážne, regulátor XERUN XR8 PRO G3 od Hobbywingu je pre vás to pravé! Funkcia Špeciálne vyvinutý pre RC autá: 1:8 cestné aj terénne, 1:10 silné short course a monster trucky Pre motory veľkosti 3360 a 4268 so senzormi aj bez senzorov ( napájanie 3S LiPo: motory 3660 s KV do 4000 ot./min na V; napájanie 4S: motory 4268 s KV do 3000 ot./min na V) Kompaktné rozmery, nízka hmotnosť, patentovaný chladiaci systém s vysokou účinnosťou s inteligentným ventilátorom Vodovzdorná a prachotesná konštrukcia, vodotesný kábel senzorov Ideálne v kombinácii s motormi Hobbywing 3660SD/4268SD G3 v každom z troch profilov (1. S nulovým časovaním, 2. 1:8 Off-road, 3. 1:8 In-road) 32 programovateľných parametrov vrátane Turbo časovania (až 48°) zvyšujúceho výkon až o 50% (s motormi Hobbywing 4268/4274 G3) Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s voliteľným napätím 6,0 alebo 7,4 V Pokročilé ochranné funkcie (napäťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atď.) Možnosť programovania s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu V2 (samostatne alebo s PC programom) alebo Bluetooth modulu OTA (s mobilnou aplikáciou) Možnosť sledovania parametrov regulátora v reálnom čase s pomocou Bluetooth modulu OTA s mobilnou aplikáciou Aktualizovateľný firmware s pomocou multifunkčného LCD programovacieho boxu G2 alebo Bluetooth modulu OTA (predávajú sa zvlášť) Oproti predchádzajúcej generácii XERUN XR8 PRO G2 ponúka menšie rozmery, vyššiu účinnosť, nižšiu prevádzkovú teplotu pri rovnakom zaťažení, filtračné kondenzátory s kapacitou s tepelnou ochranou, vodotesný kábel senzorov a tepelnú ochranu motora (v kombinácii s kompatibilnými motormi Hobbywing). Programovateľné parametre Všeobecné: Jazdný režim, Max. výkon vzad, Počet LiPo článkov, Napäťová ochrana, Tepelná ochrana regulátora, Tepelná ochrana motora, Napätie BEC, Inteligentný ventilátor, Režim senzorov, Zmysel otáčania motora, Prehodenie fáz A/C Ovládanie plynu: Ovládanie odozvy plynu, Krivka plynu, Rozsah neutrálu, Počiatočná hodnota plynu, Dojazd, Spínacia frekvencia pre jazdu, Hodnota zmäkčenia, Rozsah zmäkčenia, Limit otáčok Ovládanie brzdy: Intenzita odporovej brzdy, Max. brzdný účinok, Miera ovládania brzdy, Ovládanie brzdy, Sila ABS, Krivka kotúčovej brzdy, Spínacia frekvencia brzdy Časovanie: Boost časovanie, Turbo časovanie, Oneskorenie Turbo, Miera pridávania Turbo, Miera uberania Turbo Sada regulátora obsahuje: regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A, návod na obsluhu. Trvalý prúd [A] 200 Max. špičkový prúd [A] 1080 LiXX článkov 2 - 4 Dĺžka [mm] 54.8 Šírka [mm] 36.8 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 102.8 Vstup pre senzory Áno Programovateľný Áno BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 - 15
KAVAN 4T Air 10% vnútro 5l KAVAN 4T AIR 10% vnútro - Palivo pre RC lietadlá pre štvortaktné motory Horúce palivo pre rekreačné a športové lietanie a RC makety. Vhodné pre štvortaktné letecké motory: OS MAX, ASP, Thunder Tiger, RCV, Saito a pod. 12% syntetického oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie štvortaktných motorov 10% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Modrá farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“.
QuicRun WP 880 (80A) pre dva motory Jednoduchá obsluha Tento regulátor je navrhnutý špeciálne ako pre začínajúcich tak pre mierne pokročilých jazdcov. To popredne nesie vynikajúcu kvalitu výrobkov HOBBYWING a aj zjednodušuje ich používanie. Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia ESC umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom. Integrovaný BEC obvod Vstavaný spínaný BEC obvod s výstupným prúdom až 4A a výstupným napätím 6V zaisťuje že je kompatibilný pre väčšinu serv. Vysoká spoľahlivosť a životnosť Spoľahlivý hardvér v kombinácii s vyspelým softvérom umožňuje ESC poskytnúť extrémne vysoký výkon, ale dokáže tiež zabrániť jeho preťaženiu. To výrazne znižuje možnosť poškodenia v dôsledku veľkej záťaže a zvyšuje tak spoľahlivosť a životnosť. Viacnásobné ochrannej funkcie Napäťová ochrana (odpojenie motora pri nízkom napätí pohonného akumulátora), ochrana proti prehriatiu, vypnutie pri strate signálu. jednoduché použitie Automatická kalibrácia rozsahu plynu a nastavenie parametrov pomocou LED programovacieho boxu je užívateľsky ľahko použiteľné, a to najmä pre začínajúcich jazdcov. duálny výstup Tento regulátor môže obsluhovať dva jednosmerné motory súčasne. Je to celkovo efektívne riešenie použiteľné pre modely s nízkou rýchlosťou využívajúce dva motory, ako sú Crawler. široké využitie Regulátor určený do akýchkoľvek podmienok pre meradlo 1/10, 1/8 Touring cars, Buggies, Short-course trucks, Monster trucks, Rock Crawlers, tanky a lode. použitie auto typ jednosmerný Trvalý prúd [A] 80 Max. špičkový prúd [A] 400 NiMH [čl.] 5 - 12 Li-Pol [čl.] 2 - 4 BEC napätie [V] 6 BEC prúd [A] 4 Dĺžka [mm] 46 Šírka [mm] 35 Výška [mm] 26.5 Hmotnost [g] 75 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno
Futaba HPS-CT501 (21,1kg 0,060s/60°) Veľmi silné a super rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na mieru konštruovaným striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre závodné modely áut 1:10 – cestné aj terénne . Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (režim SR1-SR3) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (režimy UR1-UR4). Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CT501 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CT501 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité) , prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 17.1 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 21 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.9 Hmotnosť [g] 44 Určené pre Cestné autá,Terénne autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno
Blade Fusion 180 BNF Basic Špičkový nástroj pre 3D akrobaciu Blade Fusion 180 BNF je RC model vrtuľníka pre náročných pilotov. Ľahký a extrémne tuhý uhlíkový hlavný rám aj podvozok, čierno eloxované hliníkové komponenty a 4S napájanie s vysokým krútiacim momentom, optimalizovaná geometria serv s minimálnymi vôľami, pevnejší chvostová časť pre vyššiu životnosť. Set je vo verzii BNF, preto potrebujete doplniť letecký 6+ kanálový vysielač Spektrum a LiPol batériu 4S a nabíjač batérie. Model je určený pre skúsených pilotov! Lietať sa dá iba pri dodržaní všetkých zásad bezpečnosti. Vlastnosti vrtuľníka Blade Fusion 180 BNF Priemer rotora 412 mm Ľahká tuhá uhlíková konštrukcia rámu a podvozku Bezpádlovou prevedenie rotora má jednoduchšiu konštrukciu a nižšia hmotnosť komfort verzia BNF znamená spárovať a lietať Súčasťou balenia je naprogramovaný prijímač Spektrum AR6335 Laminátová kabína s efektnou grafikou Rýchla serva cykliky s kovovými prevodmi Rýchle digitálne servo chvostového rotora Uhlíkové bočnice kostry CNC hliníkové čierno eloxované diely Všetko je zostavené a pripravené pre let, verzia BNF Výkoný 4S pohon Nový HV 20 A regulátor s optimalizáciou pre pohon batérií LiPol 4S má neuveriteľný výkon a silu pre lietanie 3D akrobacie. Vďaka novej geometrii riadenia možno vykonávať akrobatické manévre s ohromujúcou presnosťou. konštrukcia Fusion Tuhá konštrukcia rámu a podvozku z uhlíkových dosiek je cestou k maximálnemu zníženiu hmotnosti a pre vysokú tuhosť rámu. Táto vlastnosť je kľúčová pri lietaní akrobacie, kedy je rám veľmi namáhaný a do značnej miery určuje letové vlastnosti modelu. Agresívne sfarbenie kabíny Medzi veľmi dôležité vlastnosti sa radí výborná viditeľnosť modelu počas letu, ktorá môže byť kľúčovou pre presné prečítaní jeho polohy. Túto vlastnosť spĺňa kabína Blade Fusion 180, ktorá má jasnú žltú farbu a zároveň moderný dizajn. Prijímač Spektrum ™ AR6335A Novo zdokonalené algoritmy v prijímači AR6335A a gyroskop dávajú do vienka Blade Fusion 180 presnosť a stabilitu pri akrobacii. Vďaka presnému naprogramovanie sa zvolenými digitálnymi servami, sú odozvy riadenia presné. Pohon vyrovnávacieho rotora remienkom Presný a rýchly prenos otáčok k chvostovej vrtulce je osvedčeným remienkom. Výhodou tohto pohonu je nielen bezpečný a presný prenos otáčok sa kompenzačných rotora ale aj to, že dokáže odpustiť pilotný chyby - pri zablokovaní chvostového rotora nedôjde k strhnutiu ozubených kolies ale iba k preklzu zubov remienka.
LEGO Star Wars - Púštny skif a Sarlaccova jama Charakteristika Pripomeňte si napínavú scénu z filmu Star Wars: Návrat Jediov a vymyslite nové dobrodružné príbehy so stavebnicou Púštny skif a Sarlaccova jama (75396) z kociek LEGO® pre deti od 9 rokov. Púštny skif je vybavený priesvitnými dielikmi pre efekt vznášania a jeho súčasťou sú hravé detaily, ako je vysúvacia doska, po ktorej môže Luke Skywalker chodiť, alebo rozkladacie zábradlie, z ktorého takmer spadol Han Solo. V jame nájdete páky, ktoré ovládajú Sarlaccove chápadlá, a Sarlacc má v tlame priestor pre minifigúrku LEGO. Táto zberateľská stavebnica predstavuje skvelý darček pre chlapcov, dievčatá a fanúšikov klasickej ságy Star Wars™ a obsahuje 6 minifigúrok LEGO, vrátane Luka Skywalkera, Hana Sola, Chewbaccy, Landa Calrissiana a Boby Fetta, a navyše autentické doplnky. Ďalšou postavou v tejto stavebnici je špeciálna minifigúrka Niena Nunba, ktorá vznikla k 25. výročiu LEGO Star Wars. V krabici nájdete podrobný návod. Stiahnite si tiež aplikáciu LEGO Builder s digitálnymi zobrazovacími nástrojmi, s ktorými bude kreatívny zážitok ešte zábavnejší. Vlastnosti Stavebnica LEGO® Star Wars: Návrat Jediov – Pripomeňte si dramatickú scénu z klasickej ságy Star Wars™ s púštnym skifom z kociek, Sarlaccovou jamou a slávnymi postavami 6 minifigúrok LEGO® Star Wars™ – Luke Skywalker, Han Solo, Chewbacca, Lando Calrissian a Boba Fett s doplnkami, a navyše minifigúrka Niena Nunba k 25. výročiu LEGO Star Wars Sarlaccova jama – Súčasťou sú páky ovládajúce Sarlaccove chápadlá, Sarlaccove ústa je možné navyše otvoriť a vo vnútri je priestor pre minifigúrku LEGO® Zostaviteľné vozidlo LEGO® Star Wars™ – Púštny skif má priesvitné dieliky pre efekt vznášania, dosku, po ktorej môže chodiť Luke Skywalker, a zábradlie, z ktorého takmer spadol Han Solo Darček pre deti od 9 rokov – Táto zberateľská stavebnica predstavuje zábavný darček pre chlapcov, dievčatá, fanúšikov klasickej ságy Star Wars™ a zberateľov Star Wars Intuitívny návod – Aplikácia LEGO® Builder s návodmi na stavanie deťom umožňuje približovať, otáčať a vizualizovať si digitálne verzie modelov, zatiaľ čo na nich pracujú Stavebnica LEGO® Star Wars™ pre všetky vekové kategórie – So stavebnicami LEGO Star Wars deti aj dospelí znovu prežijú klasické scény, vytvoria nové dobrodružstvá alebo si vystavia modely z kociek Stavajte, hrajte sa a vystavujte - Táto stavebnica Star Wars sa skladá z 558 dielikov a model Sarlaccovej jamy meria cez 9 cm na výšku, 22 cm na šírku a 13 cm do hĺbky
Zadné disky RUDDOG 2.2 biele pre 2WD/4WD (HEX 12 mm) - 4 ks Zadné disky RUDDOG 2.2 pre 2WD/4WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a 4WD a ponúkajú výnimočný výkon a odolnosť. Tieto disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a zároveň robustné. Vďaka 12mm šesťhrannému uchyteniu sa dokonale hodí na zadnú nápravu modelov, ako sú Team Associated B7 a B74.2, Xray XB2 a XB4, sWorkz S12-2 a S14-4, ako aj ďalších značiek, ako sú Schumacher, Yokomo a Mugen. Optimalizovaný dizajn uprednostňuje ľahkú konštrukciu a zároveň zaisťuje maximálnu pevnosť. Precízna výroba zaručuje dokonale vyvážené a rovno sa otáčajúce koleso, ktoré poskytuje vynikajúcu ovládateľnosť na trati. Integrované vetracie otvory a ľahká rebrová konštrukcia ďalej zvyšujú výkonnosť, vďaka čomu sú tieto kolesá vynikajúcou voľbou pre moderné trate s vysokou priľnavosťou. Vlastnosti: Vyrobené z odolného plastu pre vyššiu pevnosť a dlhú životnosť 12mm šesťhranný úchyt je vhodný pre rôzne modely buggy s pohonom 2WD a 4WD Optimalizovaná konštrukcia na zvýšenie pevnosti bez zvýšenej hmotnosti Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Integrované vetracie otvory pre lepšie prúdenie vzduchu a výkonnosť Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (zadné kolesá) Materiál: Vysoko kvalitný plast Farba: biela 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7/B74.2, Xray XB2/XB4, sWorkz S12-2/S14-4 a mnoho ďalších modelov.
Zadné disky RUDDOG 2.2 žlté pre 2WD/4WD (HEX 12 mm) - 4 ks Zadné disky RUDDOG 2.2 pre 2WD/4WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a 4WD a ponúkajú výnimočný výkon a odolnosť. Tieto disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a zároveň robustné. Vďaka 12mm šesťhrannému uchyteniu sa dokonale hodí na zadnú nápravu modelov, ako sú Team Associated B7 a B74.2, Xray XB2 a XB4, sWorkz S12-2 a S14-4, ako aj ďalších značiek, ako sú Schumacher, Yokomo a Mugen. Optimalizovaný dizajn uprednostňuje ľahkú konštrukciu a zároveň zaisťuje maximálnu pevnosť. Precízna výroba zaručuje dokonale vyvážené a rovno sa otáčajúce koleso, ktoré poskytuje vynikajúcu ovládateľnosť na trati. Integrované vetracie otvory a ľahká rebrová konštrukcia ďalej zvyšujú výkonnosť, vďaka čomu sú tieto kolesá vynikajúcou voľbou pre moderné trate s vysokou priľnavosťou. Vlastnosti: Vyrobené z odolného plastu pre vyššiu pevnosť a dlhú životnosť 12mm šesťhranný úchyt je vhodný pre rôzne modely buggy s pohonom 2WD a 4WD Optimalizovaná konštrukcia na zvýšenie pevnosti bez zvýšenej hmotnosti Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Integrované vetracie otvory pre lepšie prúdenie vzduchu a výkonnosť Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (zadné kolesá) Materiál: Vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7/B74.2, Xray XB2/XB4, sWorkz S12-2/S14-4 a mnoho ďalších modelov.
Predné disky RUDDOG úzke 2.2 žlté pre 2WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG úzke 2.2 pre 2WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto úzke predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie. Úzka konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 2WD buggy Úzka konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (úzke predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie.
Predné disky RUDDOG 2.2 žlté pre 2WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG 2.2 pre 2WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 2WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie. Dômyselná konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 2WD buggy Dômyselná konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B7, Xray XB2, sWorkz S12-2 a ďalšie.
Predné disky RUDDOG 2.2 žlté pre 4WD (HEX 12 mm) - 4 ks Predné disky RUDDOG 2.2 pre 4WD sú špeciálne navrhnuté pre buggy 1/10 4WD a ponúkajú dokonalú rovnováhu medzi výkonom a odolnosťou. Tieto predné disky sú vyrobené z vysoko kvalitného plastu, sú ľahké a pritom robustné. Šesťhranné uchytenie 12 mm zaisťuje kompatibilitu s modelmi, ako sú Team Associated B74, Xray XB4, sWorkz S14-4 a ďalšie. Dômyselná konštrukcia zlepšuje presnosť odozvy riadenia a trakciu, najmä na moderných tratiach s vysokou priľnavosťou. Precízne výrobné techniky zaisťujú dokonale vyvážené koleso, zatiaľ čo ľahká rebrová konštrukcia maximalizuje pevnosť bez zbytočného zvyšovania hmotnosti. Vlastnosti: Odolná plastová konštrukcia pre dlhodobý výkon Šesťhranné uchytenie 12 mm je vhodné pre rôzne modely 4WD buggy Dômyselná konštrukcia pre presné riadenie a lepšiu trakciu Ideálne pre trate s vysokou priľnavosťou Ľahká rebrová konštrukcia pre lepšiu stabilitu Špecifikácia: Veľkosť: 2,2“ (predné kolesá) Materiál: vysoko kvalitný plast Farba: žltá 12mm šesťhranný unášač Kompatibilita: Team Associated B74, Xray XB4, sWorkz S14-4 a ďalšie.
88" Raven - Červená/Modrá 2,24 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo spaľovacím mmotorom s obsahom 50-60ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novo vyvinutým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo drevenými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku a zaistenými rýchloupínacím systémom. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná rovnakým spôsobom, alebo lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný z 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 188,5x52x33cm; 11,2kg Krídla: 112,5x65,5x18cm; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm; 1,9kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2238 Dĺžka [mm] 2332 Hmotnosť [g] 7700 - 8200 Plocha krídla [dm 2 ] 95.5 Odporúčaný objem nádrže [ml] 0
88" Raven - Žltá/Modrá 2,24 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo spaľovacím mmotorom s obsahom 50-60ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novo vyvinutým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo drevenými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku a zaistenými rýchloupínacím systémom. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná rovnakým spôsobom, alebo lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný z 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 188,5x52x33cm; 11,2kg Krídla: 112,5x65,5x18cm; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm; 1,9kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2238 Dĺžka [mm] 2332 Hmotnosť [g] 7700 - 8200 Plocha krídla [dm 2 ] 95.5 Odporúčaný objem nádrže [ml] 0
104" Edge 540T Modrá/Žltá 2,64m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo laminátovými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 210x58x40cm; 13,8kg Krídla: 130x70x22cm; 7,1kg Motorový kryt: 43x41x40cm; 2,4kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2642 Dĺžka [mm] 2620 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Plocha krídla [dm 2 ] 122
XERUN AXE 4274SD 2000kv R3 Vysokovýkonné štvorpólové senzorové striedavé elektromotory XERUN AXE4274 R3 sú konštruované pre RC rock crawlery v mierkach 1:8 až 1:6 spolu s regulátormi otáčok XERUN AXE Plus R3 s napájaním z 3-6S LiPo akumulátorov. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonný pohonný systém s vysokou životnosťou a širokými možnosťami nastavovania s pomocou mobilnej aplikácie, je elektromotor XERUN AXE4274 R3 a regulátor XERUN AXE Plus R3 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov XERUN AXE R2 ponúka vyšší výkon a vyššiu účinnosť pri napájaní z 3-6S LiPo. Špeciálne konštruovaný pre RC crawlery 1:8 a 1:6 na použitie spolu s regulátorom XERUN AXE Plus R3. Vodeodolný a prachotesný (zodpovedá štandardu IP67) pre spoľahlivú prevádzku za všetkých podmienok. Presné Hallové senzory s vysokým rozlíšením (až 60x lepším ako u bežných striedavých motorov) pre dokonalé ovládanie motora v celom rozsahu otáčok. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou odolávajúce teplotám až do 200°C, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Robustné spájkovacie vývody pre bezproblémové pripojenie k regulátoru XERUN AXE Plus R3 Vodotesný a prachotesný senzorový kábel. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor XERUN AXE4274 R3, návod. Typ motora Striedavý Priemer [mm] 42 Dĺžka [mm] 74 Hmotnosť [g] 415 Dĺžka hriadeľa [mm] 18.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Napájanie LiXX článkov 3 - 6 Otáčky na volt [ot./min/V] 2000 Prúd naprázdno [A] 4.5 Určené pre (1:8-1:6) Terénne autá
D945TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D945TW Silné a rýchle servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D946TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D946TW Silné a rýchle servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť, silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0 V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D950TW HV (35kg 0,14s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D950TW Ultra silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7950TH, HS-8380TH a HS-8385TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 21 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 29 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 35 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.23 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 68 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D980TW HV (44kg 0,17s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D980TW Monštruózne silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 5 a podobné aplikácie s extrémne vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7980TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 26 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 36 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 44 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.28 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.21 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.17 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 43.8 Šírka [mm] 22.4 Výška [mm] 40 Hmotnost [g] 78.2 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D930SW HV (13kg 0,07s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D930SW Ultrarýchle servo s oceľovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť a silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7940TH, HS-8330SH, HS-5565MH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 8 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 10 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 13 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.085 Rýchlosť pri 7.4 V [s / 60st.] 0.07 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D955TW HV (29kg 0,12s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D955TW Veľmi silné servo s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo veľkých RC modeloch. Zvlášť vhodné pre veľké RC vrtuľníky, obrie modely lietadiel, závodné RC autá 1: 8/1: 5 a podobné aplikácie s veľmi vysokými nárokmi na silu ťahu. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 18 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 24 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 29 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.19 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.15 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.12 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnost [g] 66 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
D941TW HV (16,5kg 0,07s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) D941TW Ultrarýchle servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre 3D vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť, silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7940TH a HS-8360TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 10 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 13.5 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 16.5 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6.0 V [s / 60st.] 0.08 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.07 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
MT5, 2,4GHz vrátane telemetrie s RX-493i prijímačom (nástupca MT-44) Sanwa MT-5 je tu, nástupca legendárnej MT-44. Táto nová súprava SANWA MT-5 patrí do strednej triedy a je ideálna pre pretekárov a pokročilých pilotov, ktorí hľadajú diaľkové ovládanie s mnohými skvelými funkciami ktoré sú potrebné pri nastavovaní RC áut (a nie len pri pretekoch) a ešte nedozreli na zakúpenie vlajkovej lode SANWA M17 . MT-5 je prepracovaný model populárnej MT-44 s veľkým bielym podsvieteným displejom a vysokým rozlíšením. Sklapovacia vrchná rukoväť sa môže vysunúť pre ľahšie prenášanie. (v rukoväti je integrovaná anténa) Telemetrické vlastnosti vysielača ponúkajú širokú škálu známych funkcií s novou možnosťou zobrazenia sily signálu. Jednou z výnimočných vlastností MT-5 vysielača je funkcia indikátora , ktorá meria stav príjmu signálu pomocou RX-493i prijímača. Túto funkciu je možné využiť napr. pre správne umiestnenie prijímača v modeli. Samozrejmosťou je podpora microSD kariet na rozšírenie pamäte. MT-5 naďalej využíva technológie s nízkym napätím, kde ako zdroj energie stačí použiť tri batérie alebo nabíjacie články „AAA“. Možné je súpravu tiež napájať 1S LiPo sadou. Podľa kapacity týmto predĺžite prevádzku o mnoho hodín a ešte znížite hmotnosť vysielača oproti klasickým baterkám. Toto zníženie celkovej hmotnosti vysielača, ocenia piloti: napríklad: pri vytrvalostných pretekoch, dlhých finálových jazdách na 45 alebo 60 minút popr. vychádzky s Expedičným vozidlom v prírode. MT-5 podporuje Sanwa SHR a SSR moduláciu a je kompatibilný iba s prijímačmi FH5. Vlastnosti: Displej z tekutých kryštálov s vysokým rozlíšením Veľkosť displeja ekvivalentná k M12S Optimalizácia riadenia a polohy plynu Vysielač využívajúci nízke napätie Pracuje už s tromi "AAA" článkami (podporuje 1S LiPo) Podpora nabíjania USB Veľmi ľahký vysielač: 382g Funkcia Quick setup Režim závodný Custom menu Podporuje micro SD karty pre rozšírenie pamäte Prepínač telemetrie Funkcia zobrazenia okolitej teploty LOG dát do CSV výstupu Podporuje CODE 10 Podporuje viac jazykov Ďalšie funkcie: Vstavaná anténa v rukoväti Variabilný ovládač Menu Dual Rate Funkcia Anti-lock pre brzdu Možnosti pre rýchlosť serva Servo Reverse Krivka (Exponenciálny/nastaviteľný Rate Control) AUX 1 (Vybrať 3 kanálový typ, rovnaká funkcia ako MT-44) AUX 2 (Vybrať 4 kanálový typ, rovnaká funkciu ako MT-44) Failsafe funkcie (strata signálu/alebo nízke napätie batérie) Časovač (načítanie/interval/odpočet) 20 modelov v pamäti (pri použití mikro SD karty až 250 modelov) Názov modelu (až 12 znakov) Model (výber-voľba/nový/kópia) Trim typ (Center/Parallel) Nastavenie plynu (70: 30/50: 50) Nastavenie RF MODE (FH5) Nastavenie režimu odpovede (NOR/SHR/SSR) napr. pre servá SANWA, SRT a ďalšie. Nastavenie AUX TYPE CODE AUX (s funkciou zmena názvu) Krok AUX (kroky 1 až 100) Bod AUX (2 až 6 bodov) 4WS mixy (predné/zadné/normal(v smere)/vzad) MOA nastavenia (pohon predných kolies / pohon všetkých štyroch kolies / pohon zadných kolies) * Variabilný pomer hnacej nápravy AUX zmiešanie (ST mix, TH mix) Bzučiak (stupnica a zmena hlasitosti) Alarm batérie vysielača nastavenie kontrastu LCD Nastavenie hlasitosti Mechanické nastavenie uhla volantu ale aj jeho tuhosti Možnosť zmeny veľkosti rukoväte ale aj jej tuhosti NOVÉ funkcie MT-5 Kompatibilný iba s FH5 (nedá sa spárovať s FH2,FH3 ani FH4) Kompatibilný s režimami odozvy SUR, SSR, SHR, NOR Funkcia SSL CODE5/CODE10 FUNKCIA INDIKÁTORA môže zobrazovať silu signálu prijímača a pomer doručenia paketov (balíčkov pri obojstrannej komunikácii medzi vysielačom a prijímačom) Jednou z výnimočných vlastností MT-5 vysielača je funkcia indikátora, ktorá meria stav príjmu signálu pomocou RX-493i prijímača. Túto funkciu je možné využiť napr. pre správne umiestnenie prijímača v modeli. Súprava obsahuje Vysielač MT-5 Prijímač RX-493i (FHSS 5), rozmery: 26x23x14mm a váha 6,2 g, Water Proof IPX4 Box pre tri AAA NiMh alebo alkalické baterky drobné príslušenstvo
125" Extra 300 V4 Plus - Oranžová/Biela 3,35m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa akrobatického lietadla verzia 4 pre pohon benzínovým motorom 180 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. V4 Plus prináša okrem už známej konštrukcie z preglejky prelaminovanou uhlíkovou tkaninou známou z predchádzajúcich verzií aj hliníkový rýchloupínací systém pre krídla, kabínu a výškové kormidlá. Model tak môžete na letisku zložiť behom pár minút bez použitia náradia. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi alebo trojicami serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku môžete ovládať buď jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití sériových expanzných tlmičov), alebo lankovými náhonmi 1-2 servami uloženými v priestore kabíny (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití ladených tlmičov) . Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať dvojvalcový benzínový motor 180 ccm (napr. GP-178). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 255x66x54cm; 20kg Krídla: 153x80x20cm; 6,8kg Motorový kryt: 48x46,5x43cm; 3,1kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 3175 - 3353 Dĺžka [mm] 3116 Hmotnosť [g] 18600 - 20000 Plocha krídla [dm 2 ] 176.9 - 181.2 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
GO-1257MG digitálne servo (0.058s/60°, 16kg.cm) Silné a super rýchle nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre driftovacie RC autá 1:10/1:12, cestovné a F1 autá 1:10, rovnako ako pre modely lietadiel i vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 10 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 13 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 14.5 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 16 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.065 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.058 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá Odolnosť voči vode Nie
GO-1266MGW digitálne servo (0.10s/60°, 60kg.cm) Super silné a rýchle vodotesné nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre terénne RC autá 1:8/1:10, lode a podobné náročné aplikácie rovnako ako pre modely lietadiel aj vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu voči nepriaznivým vplyvom okolitého prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (štandard IP67) hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 41 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 46 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 51 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 60 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.145 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.132 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.115 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.1 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 75.8 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
GO-12S57MG digitálne servo (0.070s/60°, 20kg.cm) Veľmi silné a veľmi rýchle nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre cestovné a F1 autá 1:10/1:12 rovnako ako pre modely lietadiel i vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 14 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 17 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 19.5 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 20 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.105 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá Odolnosť voči vode Nie
GO-12S66MGW digitálne servo (0.068s/60°, 33kg.cm) Veľmi silné a super rýchle vodotesné nízkoprofilové programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, magnetickým enkóderom namiesto potenciometra, oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov; ideálne pre terénne RC autá 1:8/1:10, lode a podobné náročné aplikácie rovnako ako pre modely liedadiel aj vrtuľníkov. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu voči nepriaznivým vplyvom okolitého prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (štandard IP67) hliníkovej krabičke so strednou časťou tvorenou profilovým chladičom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ 5,92 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.068 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.2 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Colin Archer 1:15 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Colin Archer 1:15 Nórsky záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 bol postavený v roku 1893 pre "Nórskou spoločnosť pre záchranu stroskotaných lodí" v lodenici v Rekkevigu blízkosti Larvik. Meno niesol po konštruktérov a staviteľovi Colinovi Archerovi, celkovo bolo postavené na 30 lodí tohto typu, ktoré po dlhé roky odvádzali skvelú prácu v rozbúrených vodách pozdĺž nórskeho pobrežia. Pôvodne čisto plachtové kutr Colin Archer po 40 rokoch záchranárske služby dostal pomocný motor a nový majiteľ s ním preplával Atlantik do Spojených štátov. V roku 1954 bol poškodený v silnej búrke v Severnej Karolíne, a keď ho nórski nadšenci v roku 1960 objavili na rieke Potomac, bol to už len vrak. Nasledujúceho roku Colina previezli na palube nákladnej lode späť do Nórska, kde následne vystriedal niekoľko majiteľov. V roku 1972 bol venovaný Nórskemu námornému múzeu v Osle; od roku 1973 sa o neho stará "Klub kutra Colin Archer", ktorý vykonal jeho opravu do prevádzkyschopného stavu a zúčastňuje sa s ním regát historických plavidiel v severnej Európe. Stavebnica v mierke 1:15 je určená pre pokročilých lodné staviteľa. Colin Archer má trup klasickej drevenej konštrukcie s Planková trupom, drevenú palubou a nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové, kovové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodný hriadeľ s puzdrom a 35 mm lodnou skrutkou. Model môžete postaviť ako neplovoucí maketu, ako čisto motorový model bez plachiet a ich ovládanie alebo ako "čistokrvným" plávajúce maketu s funkčným oplachtěním a jeho ovládaním - v tom prípade počítajte s tým, že budete potrebovať cca 6 kg balastu. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 500-600, najmenej 30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru), 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií čisto motorového modelu v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie silné štandardné servo. Pre "plachetního plnokrvníka" konštrukcia lodi počíta s použitím troch serv - navijakov plachiet, ktoré môžete ovládať samostatne alebo prostredníctvom vhodných mixov - tak, ako si budete priať, a vaše RC súprava dovolí. Vzhľadom k väčšiemu množstvu silných serv nezabudnite na dostatočne dimenzované napájanie - lineárne BEC stabilizátor v bežných 30-40 A regulátoroch otáčok nebude stačiť. Pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:15 Dĺžka [mm] 1270 Šírka [mm] 330 Výška [mm] 1330 ovládané funkcie M, LK, NP Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1
105,5" Slick 580 EXP V2 - Biela/Modrá/Oranžová 2,67m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla vo verzii 2 pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s rýchloupínacím systémom druhej generácie) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú rýchloupínacím systémom druhej generácie) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo laminátovými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku (s hliníkovým rýchloupínacím systémom). Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 206x58,5x43,5cm; 12,5kg Krídla: 136,8x76,5x19,5cm; 6,3kg Motorový kryt: 42,5x42x40cm; 2,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov