Detský tovar
Celkem 1667 produktů
SV-1273TG+ HiVOLT digitálne servo (25kg-0,055s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o Digitálny HiVolt servo Savox SV-1273TG + "Ultra Speed" s kovovými prevodmi a titánovým povrchom. Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené kovové ozubené kolieska prevodu s titánovým povrchom poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. Ideálne pre RC Heli Ideálne pre 1/10 RC Buggy, SC, Truggy a Monster HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 20,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 25,0kg Rýchlosť @ 7,4V - 0,065s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,055s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 64g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 150 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4000 mA pri 6,0 V, 5000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SV-1274MG+ HiVOLT digitálne servo (15kg-0,045s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o Digitálny HiVolt servo Savox SV-1274TG + "Ultra Speed" s kovovými prevodmi. Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené kovové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. Ideálne pre RC Heli (zadná vrtuľka) HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 10,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 15,0kg Rýchlosť @ 7,4V - 0,05s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,045s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 61g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 150 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4000 mA pri 6,0 V, 5000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SV-1272SG+ HiVOLT digitálne servo (40kg-0,09s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o Digitálny HiVolt servo Savox SV-1272SG+ s oceľovými prevodmi. Toto servo je skonštruované tak, aby zvládlo aj tie najextrémnejšie požiadavky a podmienky. Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené oceľové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. Ideálne pre lietadlá veľkých merítok Ideálne pre 1/8 RC Buggy, Truggy a Monster HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 35,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 40,0kg Rýchlosť @ 7,4V - 0,10s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,09s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 63g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 150 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4000 mA pri 6,0 V, 5000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SA-1230SG+ Digitálne servo (36kg-0,16s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SA-1230, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené Coreless (bezjadrový) motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. Coreless (bezjadrový) motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 aj 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 30,0kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 36,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,20s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,16s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 45 Prevádzkové napätie 4,8 - 6,0V Hmotnosť: 79g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 250 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4200 mA pri 6,0 V, 5300 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
Prijímač R8EF Radiolink R8EF 2,4GHz je 8-kanálový prijímač FHSS s frekvenčným preskokom kompatibilný s vysielačmi Radiolink T8FB. Ponúka dva prevádzkové režimy - so štandardnými šírkovo modulovanými (PWM) signálovými servo výstupy (8 kanálov) alebo so sériovými výstupmi S-BUS + PPM (8 kanálov). Prijímač je vhodný pre slow-Flyer a park-Flyer, race Drone a iné menšie modely (výrobcom udávaný dosah je 500 m na zemi a 1000 m vo vzduchu). Použitie FHSS prenosové technológie prináša vysokú odolnosť voči rušeniu a možnosť nastavenia núdzových výchyliek (fail-safe) pre prípad výpadku alebo silného rušenia signálu vysielača prevádzkové režimy S individuálnymi PWM signálovými výstupmi serv: červená LED indikuje PWM signálový výstup, celkom 8 kanálov. So sériovým výstupom SBUS: Modrá / fialová LED signalizuje sériový SBUS + PPM signálový výstup, celkom 8 kanálov. V tomto režime je k dispozícii súčasne SBUS, PPM a PWM signál. CH1 výstup S-BUS signálu, CH2 výstup PPM signálu, CH3 až CH8 výstup PWM signálu. Párovanie s vysielačom sa vykonáva s pomocou párovacieho tlačidla na prijímači, prevádzkové stavy sú indikované LED diódou. Prijímač je vybavený kontaktovými lištami pre štandardné konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec, Futaba); vývody sú orientované v smere pozdĺžnej osi prijímača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R8EF, návod. Modulácia / Kódovanie 2.4GHz FHSS Počet kanálov (PWM) - (S-BUS + PPM) 8 sériový výstup PPM, S-BUS funkcia Fail-safe napájanie 4.8V, 6V, 7.2V, 7.4V Odber bez serv [mA] 30 Dĺžka [mm] 48.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 11 Hmotnost [g] 7
Maisto Repsol Honda Team 2021 1:18 44 Espargaro Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 36372 závodného motocykla Repsol Honda Team 2021 # 44 Espargaro je v detailnom prevedení. Model je na plastikovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Repsol Honda je oficiálny továrenský tím Honda Racing Corporation v triede MotoGP motocyklových pretekov Grand Prix (cestné preteky majstrovstiev sveta), za ktorým stojí hlavný sponzor Repsol. Honda RC213V je japonský motocykel vyvinutý pre cestné preteky spoločnosťou Honda Racing Corporation, aby mohol súťažiť v sérii MotoGP od sezóny 2012 a ďalej. Pre sezónu 2021 boli pretekármi Marc Marquez a Pol Espargaro. V porovnaní s RC212V boli najvýznamnejšími novými konštrukčnými prvkami RC213V jeho zdvihový objem 1000 ccm a uhol valcov 90°. Štvortaktný motor V4 s výkonom 248,1 k (181,1 kW), ktorý vďaka 6-rýchlostnej prevodovke dokáže ísť max. rýchlosťou 355 km/h. Espargaró debutoval na motocykli Repsol Honda vo Veľkej cene Kataru, keď v prvom z dvoch pretekov skončil na 8. mieste av druhom na 12. mieste. Počas sezóny získal niekoľko bodovaných umiestnení, ale vrcholom bolo jeho piate miesto z poľa position na Veľkej cene Veľkej Británie v roku 2021. Espargaró zakončil sezónu 12. v šampionáte na 100 bodoch. Kľúčové vlastnosti Kapotáž je vyrobená z odolného plastu a je potlačená kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Darčekové balenie Vhodné pre deti od 3 rokov.
SG-1213MG micro HiVolt digitálne servo pre vetrone (4,5kg-0,17s/60°) HiVolt servo pre vetrone/klzáky s malými rozmermi, ale veľkou silou Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Hi-Volt až do 8,4 V Micro digitálne servo Savox SG-1213MG bolo navrhnuté pre použitie v modeloch vetroňov/klzákov, najmä v kategórii F3K. Vďaka unikátnej konštrukcii s motorom vyčnievajúcim z puzdra ponúka skvelý pomer veľkosti a krútiaceho momentu. Vlastnosti: Kovové prevodové ústrojenstvo zaisťuje odolnosť a dlhú životnosť. Hliníkové stredné puzdro umožňuje chladnejšie prevádzkové teploty. Ideálne pre malé vetrone Hi-Volt, do 8,4 V Špecifikácia: Krútiaci moment pri 6,0 V - 3,5 kg Krútiaci moment pri 7,4 V - 4,5 kg Rýchlosť @ 6,0 V - 0,21 s / 60 stupňov Rýchlosť @ 7,4v - 0,17 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 23,0 x 9,2 x 24,5 Hmotnosť: 13,5 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 2BB Prevádzkový pojazd: 90 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 750 › 2250 µs Maximálny pojazd: Appx 145° (750 › 2250 µs) Obnovovacia frekvencia: 240 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový)
iSDT nabíjač Q8 Max Miniatúrny nabíjač ISDT Q8 Max 1000W je vysokovýkonný inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. Q8 Maxumožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným osemkanálovým balancerom, ktorý zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a dotykovými programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Okrem malých rozmerov pri veľmi vysokom výkone a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-34 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd 0,2 A – 30,0 A (max. 1000 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 3,0 A (max. 30 W) Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Nabíjač môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 0,5-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou mikro USB portu USB 2.0 výstup 5 V/2 A pre napájanie/nabíjanie smartfónov a pod. Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie dotykové tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-8S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač ISDT Q8 Max, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 34 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 30 Výkon pri nabíjaní [W] 1000 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 30 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 8 Li-Ion [článok] 1 - 8 Li-Fe [článok] 1 - 8 Li-HV [článok] 1 - 7 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 95 Šírka [mm] 95 Výška [mm] 45 Hmotnosť [g] 290
TORRO tank 1/16 RC Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž-BB Airsoft (kovové pásy) Sturmgeschütz III (tiež StuG III, Stug III, SdKfz 142) bolo nemecké útočné delo postavené na podvozku a vani tanku Panzer III. Ide o najvýznamnejšiu modifikáciu tohto tanku ao bezkonkurenčne najrozšírenejší typ nemeckej ťažkej obrnenej techniky v druhej svetovej vojne, ktorý bol nasadzovaný po celú dobu jej trvania. Verzie A až E boli vyzbrojené kanónom 7,5 cm KwK 37 (u verzie E tu bol ešte guľomet MG 34) a boli určené na podporu útočiacej pechoty. Keďže však boje na východnom fronte ukázali, že je potrebný bojový prostriedok, ktorý by mohol čeliť lavínam ťažko opancerovaných sovietskych tankov, došlo k urýchlenému vývinu novej generácie týchto útočných diel, ktorá by mohla slúžiť ako efektívny prostriedok aj v tankovom boji. Išlo o stroje Stug III F (kanón 7,5 cm StuK 40 L/43) a Stug III G (kanón 7,5 cm StuK 40 L/48), ktoré okrem hlavnej zbrane disponovali ešte dvoma guľometmi. Stroje tejto novej generácie sa niekedy označovali tiež ako StuG 40. Okrem toho bola produkovaná ešte samohybná húfnica StuH 42 (hlavná zbraň 10,5 cm StuH 42 L/28). Celkovo bolo počas druhej svetovej vojny vyprodukovaných takmer 11 000 strojov StuG III a StuH 42. Po ukončení vojny boli koristné stroje používané aj v Československej armáde pod označením ShPTK 40/75N. V Sýrii zostali stroje StuG III v službe až do šesťdňovej vojny (1967), možno aj neskôr. StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1; 1942–45, vyrobené 7 893 ks) Posledná ďalšia bežná verzia sérií strojov StuG. Séria G StuG používali korbu tanku Panzer III Ausf. M a po roku 1944 druhý obranný guľomet. Neskoršie verzie dostali štít proti strelám Saukopf (nem. prasacia hlava), ktorý bol účinnejší ako pôvodný. Na boky bol pri verzii G pridaný ďalší pancier. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo troch kilogramov je Sturmgeschütz III ideálny pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Sturmgeschütz III presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Sturmgeschütz III sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo. Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 2,50 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Maisto Harley-Davidson Fat Bob 114 1:18 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 21854 cestného motocykla Harley-Davidson Fat Bob 114 je v detailnom prevedení na plastovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Model Fat Bob® je v každom ohľade pravý Harley-Davidson, ale súčasne sa líši od všetkých motocyklov, aké kedy existovali. Tento model poriadne prevetrá zabehnuté zvyklosti. Vďaka modernému a agresívnemu dizajnu zalomeného výfuku 2-1-2, širokým pneumatikám, masívnemu záťahu motora Milwaukee-Eight®, pevnému rámu Softail®, obrátenej prednej vidlici a ľahko nastaviteľnému zadnému odpruženiu. Motor je k dispozícii v dvoch verziách so zdvihovým objemom 1745 cm3 (107) alebo 1868 cm3 (114). ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE Model - Harley-Davidson Fat Bob 114. Rok - 2020. Kategórie - Custom / krížnik. MOTOR A PREVODOVKA Zdvihový objem - 1868 ccm. Typ motora - V2, štvordobý. Výkon - 68,6 kW pri 5020 ot/min. Kompresný pomer – 10,5:1. Vŕtanie x zdvih - 102,0 x 114,0 mm. Riadenie paliva/rozvod - DOHC. Chladenie - Vzduch. Prevodovka - 6-rýchlostná. Primárny prevod, sekundárny prevod - Pás. Palivový systém - Sekvenčné vstrekovanie paliva. Spotreba paliva - 5,30 l/100 km. Skleníkové plyny - 123,0 CO2 g/km. Spojka - S membránovou pružinou v olejovom kúpeli. Detaily motora - Motor Milwaukee-Eight® 114. Výfuk - 2-na-1-na-2 duálna strana; katalyzátor v záhlaví. Krútiaci moment - 155 Nm pri 3000 ot/min. Pohon - Primárny reťazec, pomer 34/46. PODVOZOK, PÉROVANIE A KOLESÁ Predné brzdy - Dvojitý disk. ABS. 4-piest.. Zadné brzdy - Jeden disk. ABS. 2-piest.. Zadné pérovanie - Twin šoky. Uhol predných vidlí - 28,0 °. Stopa - 132 mm. Predné pérovanie - Teleskopická vidlica. Kolesá - Džínsová čierna, hliníková zliatina s laserom leptanou grafikou. MIERY A OBJEMY Pohotovostná hmotnosť (vrátane náplní) - 306 kg. Objem nádrže - 13,60 l. Suchá hmotnosť - 296 kg. Pomer hmotnosti/výkonu - 0,3176 k/kg. Celková dĺžka - 2,340 mm. Svetlá výška - 120 mm. Rázvor - 1 690 mm. Objem oleja - 3,30 l. Výška sedla - 710 mm. OSTATNÉ ŠPECIFIKÁCIE Štartér - Elektrický. Farebné prevedenia - Vivid Black, Barracuda Silver Denim, Black Denim, Performance Orange, River Rock Grey Denim, Stiletto Red. Prístroje - Elektronický rýchlomer namontovaný v nádrži s počítadlom kilometrov, denné hodiny na počítadle kilometrov, duálne počítadlo kilometrov, zobrazenie otáčok / prevodový stupeň, ukazovateľ stavu paliva s výstražnou kontrolkou nízkeho množstva paliva a odpočítavanie, kontrolka nízkeho tlaku oleja, diagnostika čítania motora, kontrolky , 6-rýchlostná kontrolka. Svetlá - Diaľkové svetlo, neutrálne. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Kit Chevrolet Colorado ZR2 2017 1:27 tmavo modrá metalíza Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:27 Maisto 39517 Kit Chevrolet Colorado ZR2 2017 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení a má otvárateľné dvere. Model je vo verzii Kit určenej na zostavenie. Farba modelu je tmavo modrá metalíza. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Koncept ZR2 bol predstavený na autosalóne v LA 2014. Vďaka pozitívnej spätnej väzbe bola o dva roky neskôr na autosalóne LA Auto Show 2016 predstavená verzia pripravená na výrobu, ktorá sa pripojila k radu 2017. Colorado ZR2 ponúka rovnaké vybavenie ako jeho brat Z71, ale je silne prispôsobený výkonu v teréne. Model ZR2 je k dispozícii v 2 konfiguráciách karosérie; kabína pre posádku s lôžkom 5 stôp alebo predĺžená kabína s lôžkom 6 stôp. Možnosti motora sú 3,6 l LGZ V6 motor a 2,8 l Duramax LWN turbodieselový motor s výkonom 308 koní s 6 a 8 - rýchlostnou automatickou prevodovkou. Chevrolet navrhol mnoho nových dielov špeciálne pre ZR2 na zlepšenie výkonu v teréne. Medzi nové funkcie a súčasti štandardné alebo voliteľné na ZR2 patria: 3,5" širšia stopa. 2" výťah. Tlmiče Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV). Elektronická uzávierka predného a zadného diferenciálu. Dlhšie, liatinové ovládacie ramená. Agresívny predný nárazník a mriežka s vylepšeným nájazdovým uhlom. Prepracovaný zadný nárazník pre lepší uhol odchodu. Kapucňa v štýle kukla s čiernou vsadkou. Širšie blatníky. Hliníkové klzné dosky na ochranu chladiča, olejovej vane a predného diferenciálu. Rock Sliders. Nové kolesá 17x8 s 31" (265/65R17) pneumatikami Goodyear Wrangler Duratrac. „Off-road Mode“ mení priebeh plynu, kalibráciu radenia, kontrolu trakcie, kontrolu stability a ABS pre rôzne terény. Voliteľná náhradná pneumatika plnej veľkosti pre montáž na posteľ. Voliteľné Zmazanie koberca. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Maisto Chevrolet Colorado ZR2 1:27 červená Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:27 Maisto 31517 Chevrolet Colorado ZR2 nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení a má otvárateľné dvere. Farba modelu je červená. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Koncept ZR2 bol predstavený na autosalóne v LA 2014. Vďaka pozitívnej spätnej väzbe bola o dva roky neskôr na autosalóne LA Auto Show 2016 predstavená verzia pripravená na výrobu, ktorá sa pripojila k radu 2017. Colorado ZR2 ponúka rovnaké vybavenie ako jeho brat Z71, ale je silne prispôsobený výkonu v teréne. Model ZR2 je k dispozícii v 2 konfiguráciách karosérie; kabína pre posádku s lôžkom 5 stôp alebo predĺžená kabína s lôžkom 6 stôp. Možnosti motora sú 3,6 l LGZ V6 motor a 2,8 l Duramax LWN turbodieselový motor s výkonom 308 koní s 6 a 8 - rýchlostnou automatickou prevodovkou. Chevrolet navrhol mnoho nových dielov špeciálne pre ZR2 na zlepšenie výkonu v teréne. Medzi nové funkcie a súčasti štandardné alebo voliteľné na ZR2 patria: 3,5" širšia stopa. 2" výťah. Tlmiče Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV). Elektronická uzávierka predného a zadného diferenciálu. Dlhšie, liatinové ovládacie ramená. Agresívny predný nárazník a mriežka s vylepšeným nájazdovým uhlom. Prepracovaný zadný nárazník pre lepší uhol odchodu. Kapucňa v štýle kukla s čiernou vsadkou. Širšie blatníky. Hliníkové klzné dosky na ochranu chladiča, olejovej vane a predného diferenciálu. Rock Sliders. Nové kolesá 17x8 s 31" (265/65R17) pneumatikami Goodyear Wrangler Duratrac. „Off-road Mode“ mení priebeh plynu, kalibráciu radenia, kontrolu trakcie, kontrolu stability a ABS pre rôzne terény. Voliteľná náhradná pneumatika plnej veľkosti pre montáž na posteľ. Voliteľné Zmazanie koberca. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Maisto Chevrolet Colorado ZR2 2017 Off-Road Series Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:27 Maisto 32534 Chevrolet Colorado ZR2 2017 Off-Road Series nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je bielo-strieborná. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Koncept ZR2 bol predstavený na autosalóne v LA 2014. Vďaka pozitívnej spätnej väzbe bola o dva roky neskôr na autosalóne LA Auto Show 2016 predstavená verzia pripravená na výrobu, ktorá sa pripojila k radu 2017. Colorado ZR2 ponúka rovnaké vybavenie ako jeho brat Z71, ale je silne prispôsobený výkonu v teréne. Model ZR2 je k dispozícii v 2 konfiguráciách karosérie; kabína pre posádku s lôžkom 5 stôp alebo predĺžená kabína s lôžkom 6 stôp. Možnosti motora sú 3,6 l LGZ V6 motor a 2,8 l Duramax LWN turbodieselový motor s výkonom 308 koní s 6 a 8 - rýchlostnou automatickou prevodovkou. Chevrolet navrhol mnoho nových dielov špeciálne pre ZR2 na zlepšenie výkonu v teréne. Medzi nové funkcie a súčasti štandardné alebo voliteľné na ZR2 patria: 3,5" širšia stopa. 2" výťah. Tlmiče Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV). Elektronická uzávierka predného a zadného diferenciálu. Dlhšie, liatinové ovládacie ramená. Agresívny predný nárazník a mriežka s vylepšeným nájazdovým uhlom. Prepracovaný zadný nárazník pre lepší uhol odchodu. Kapucňa v štýle kukla s čiernou vsadkou. Širšie blatníky. Hliníkové klzné dosky na ochranu chladiča, olejovej vane a predného diferenciálu. Rock Sliders. Nové kolesá 17x8 s 31" (265/65R17) pneumatikami Goodyear Wrangler Duratrac. „Off-road Mode“ mení priebeh plynu, kalibráciu radenia, kontrolu trakcie, kontrolu stability a ABS pre rôzne terény. Voliteľná náhradná pneumatika plnej veľkosti pre montáž na posteľ. Voliteľné Zmazanie koberca. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
SW-1210SG+ WATERPROOF HiVolt Digitálne servo (37kg-0,12s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Vyššia trieda WATERPROOF/vodotesných serv pre veľmi náročných pilotov svojich RC modelov Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Coreless (bezjadrový) motor Ideálne pre modelárov a pilotov ktorí chcú za každú cenu jazdiť a lietať v snehu, blate a snehu. Vodotesné/Waterproof IP 67 (garancia prevádzky v hĺbke do 1 metra celých 30 minút) Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 32,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 37,0kg Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,12s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,6 x 20,7 x 42,0 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 71g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 150 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 6000 mA pri 6,0 V, 7400 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 150 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
Maisto Repsol Honda Team 2021 1:18 93 Marquez Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 36372 závodného motocykla Repsol Honda Team 2021 #93 Marquez je v detailnom prevedení. Model je na plastikovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Repsol Honda je oficiálny továrenský tím Honda Racing Corporation v triede MotoGP motocyklových pretekov Grand Prix (cestné preteky majstrovstiev sveta), za ktorým stojí hlavný sponzor Repsol. Honda RC213V je japonský motocykel vyvinutý pre cestné preteky spoločnosťou Honda Racing Corporation, aby mohol súťažiť v sérii MotoGP od sezóny 2012 a ďalej. Pre sezónu 2021 boli pretekármi Marc Marquez a Pol Espargaro. V porovnaní s RC212V boli najvýznamnejšími novými konštrukčnými prvkami RC213V jeho zdvihový objem 1000 ccm a uhol valcov 90°. Štvortaktný motor V4 s výkonom 248,1 k (181,1 kW), ktorý vďaka 6-rýchlostnej prevodovke dokáže ísť max. rýchlosťou 355 km/h. Na Veľkú cenu Nemecka sa Márquez kvalifikoval z druhého radu. V pretekoch sa dostal do vedenia v prvých kolách a držal sa, získal svoje prvé víťazstvo po 581 dňoch a 11. víťazstvo v rade na Sachsenringu. Márquez na to nadviazal dvoma bodovanými umiestneniami v Assene a Rakúsku, 2. miestom v Aragóne, 4. miestom v Rimini a potom po sebe idúcimi výhrami v Austine a Misane. Napriek svojim dvom výhram bol vyradený z boja o majstrovstvá. Márquez napriek tomu zakončil rok so štyrmi pódiovými umiestneniami, z ktorých tri boli víťazstvo, 142 bodov a 7. miesto v šampionáte jazdcov. Počas sezóny 2021 havaroval celkom 22-krát v 14 pretekoch. Kľúčové vlastnosti Kapotáž je vyrobená z odolného plastu a je potlačená kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Darčekové balenie Vhodné pre deti od 3 rokov.
SG-1212MG 10mm HiVolt digitálne servo (10kg-0,095s/60°) Jedná sa o celohliníkové HiVolt servo Savox SG-1212MG+ s kovovými prevodmi a upevňovacími pätkami. Servo je špeciálne navrhnuté pre klzáky a vetrone. Vďaka svojmu jedinečnému dizajnu puzdra je určený na montáž do tenkých krídiel. Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Vlastnosti: Kovové prevody s predĺženou životnosťou a odolnosťou. Špeciálny design pre klzáky a vetrone. Celohliníkové puzdro na bezpečnú montáž. sadu obsahuje tiež plastový inštalačný rámček pre lepšiu montáž a manipuláciu Schopný prevádzky 2S (Hi-Volt) Špecifikácia: Krútiaci moment 7,4v - 8,0kg Krútiaci moment 8.4v - 10.00kg Rýchlosť 7,4V - 0,12 s / 60 stupňov Rýchlosť 8,4V - 0,095 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 30,0 x 10,0 x 36,0 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 29 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 180 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri zablokovaní): 3000mA @ 6,0 V, 3700mA @ 7,4V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 2BB Prevádzkový pojazd: 100 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny pojazd: Appx 165° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coroless (bezjadrovým) motorom
SV-1251MG+ Digitálny HiVolt servo (10kg-0,085s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálny HiVolt servo Savox SV-1251MG+ s kovovými prevodmi a Coreless (bezjadrovým) motorom Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené kovové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. pre Lietadlá, Autá, Lode a iné modely kde je potrebná veľká sila pri malej veľkosti HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 5,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 8,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 10,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,11s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,095s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,085s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 26,7 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 30g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100 mA pri 6,0 V, 120 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 1600 mA pri 6,0 V, 2000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 110° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
![AXI 2808/24 V2 striedavý motor [3EL10535V2]](https://profimodel.cz/1592581/axi-2808-24-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 V2 je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely veľkosti ako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer pod. Montáž motora: AXI 2808/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3,5-4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 23 Max. výkon [W] 232 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 31.5 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 77 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Tréner do hmotnosti [g] 1300 Akrobat do hmotnosti [g] 1000 3D do hmotnosti [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 ", 10x4,7"
SB-2273SG+ BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (35kg-0,085s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o HiVolt digitálne servo Savox SB-227x, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené striedavým motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Striedavý motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 Buggy. Truggy a Monster a iné pre veľké merítka lietadiel Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 23,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 28,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 35,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,12s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,095s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,085s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 69g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
![AXI 2808/16 V2 LONG striedavý motor [3EL10533V2L]](https://profimodel.cz/1613835/axi-2808-16-v2-long-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/16 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1000 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre menšie hotlinery, ktorým lepšie svedčí vrtule s menším priemerom s vyšším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2808/16 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/16 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1820 počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 75 Prúd naprázdno [A] 2 max. účinnosť [%] 82 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 10 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 26 Max. výkon [W] 170 Priemer [mm] 35 Dĺžka [mm] 39 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 85 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g] 800 Odporúčaná vrtule 3S: 6x6 "
![AXI 2212/34 V2 striedavý motor [3EL105609V2]](https://profimodel.cz/1592678/axi-2212-34-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2212 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2212 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/34 V2 je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre park-Flyer Dumas a modely SIG / HERR o rozpätie 1000-1200 mm. Vhodný je skôr pre motorové vetrone, 3D modely a pomalšie motorové modely, kde lepšie funguje vrtule s väčším priemerom s nižším počtom otáčok. Montáž motora: AXI 2212/34 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 3 - 4 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky. < / P> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/34 V2 s káblami, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 710 počet závitov 34 Vnútorný odpor [mOhm] 345 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 80 Prúd pri max. Účinnosti (?> 72%) [A] 4 - 8 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 12 Max. výkon [W] 115 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 29.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Hmotnost [g] 56 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 12 - 20 Vetroň do hmotnosti [g] 700 Tréner do hmotnosti [g] 600 Akrobat do hmotnosti [g] 480 3D do hmotnosti [g] 420 Odporúčaná vrtule 3S: 10x7 ", 11x4", 11x4,7 "
SB-2271SG+ BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (25kg-0,055s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o HiVolt digitálne servo Savox SB-227x, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené striedavým motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Striedavý motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá RC Heli a 3D Heli Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 15,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 20,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,085s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,065s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 69g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
SB-2230SG+ BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (55kg-0,11s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o HiVolt digitálne servo Savox SB-2230SG+, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené striedavým motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Striedavý motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 aj 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 36,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 42,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,16s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 44,9 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 84g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
SA-1283SG+ Digital servo (30kg-0,13s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SA-1283SG+, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené Coreless (bezjadrový) motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. Celohliníkové puzdro Coreless (bezjadrový) motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 aj 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 25,0kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 30,0kg Rýchlosť @ 4,8V - 0,16s/60 stupňov Rýchlosť @ 6,0V - 0,13s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 36,4 Prevádzkové napätie 4,8 - 6,0V Hmotnosť: 80g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100 mA pri 4,8 V, 120 mA pri 6,0 V Stály prúd (pri blokácii): 4800 mA pri 4,8 V, 6000 mA pri 6,0 V Pokojový prúd: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 90° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 950 › 2050 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
1/16 RC Tiger I Tank IR - letná kamufláž Popis Tiger I bol prvý ťažký nemecký hlavný bojový tank použitý v druhej svetovej vojne. Bol predstavený v roku 1942 po tom, čo sa predchádzajúce modely Panzer III a Panzer IV ukázali ako horšie ako sovietske T-34 a KV-1. Dizajn Tigeru kládol dôraz na pancierovanie a výzbroj. Delo kalibru 88 mm a jeho vysoká priebojnosť prekonalo do konca vojny len niekoľko tankových diel a bolo viac než vhodné na pancierovanie spojeneckých obrnených vozidiel. Štandardný granát 39 prenikol 100 mm ocele na 1000 m. To umožnilo Tigeru zničiť útočiaci tank T-34 z dvojnásobnej vzdialenosti, na ktorú bol sám v nebezpečenstve. Tento extrémne detailný R/C model z kováčne WSN Trumpeter Torro v mierke 1:16 je dostupný ako svetlo šedá zimná kamufláž alebo hnedá letná kamufláž. Podrobnosti/rozsah dodávky: RC tank Tiger I v mierke 1:16 Infračervený bojový systém s detekciou priateľ-nepriateľ Motory 2x280 Super & 3x 130 Super motory Rýchlosť 0,5m/s 2,4 GHz proporcionálne ovládanie Rozmery: cca 500x230x190 (DxŠxV mm) Veľa prístavných dielov RC 5kanálový diaľkový ovládač Vlastnosti: dopredu/dozadu/doprava/doľava Otočenie sa na mieste Veža je možné otáčať o 160° doľava/doprava Delo ovládateľné hore/dole Zvukový modul a spätný ráz, požiarne akcie Osvetlená paľba MG Dĺžka dela cca 20 cm jednočlánkové reťaze Šírka reťaze cca 4,5 cm šírka Odpružené valčeky Farebná letná kamufláž Napájanie pomocou AA batérií, dobíjacích AA batérií alebo 9,6V, 650 mAh Ni-Mh batérie (batérie a akumulátor nie sú súčasťou balenia) Odporúčame prikúpiť nabíjačku KAV12.1000. Vlastnosti Farba: letné camo Reťaze: plastové reťaze Veža: plastová vežička Spodný trup: plastový spodný trup Mierka: 1/16 Prevedenie: hotový model Hnacie a vodiace kolesá: plastové kolesá Vydanie: Torro-WSN Funkcia snímania: IR Varovanie Používajte pod priamym dohľadom dospelých Minimálny vek: 14 rokov Nevhodné pre deti do 36 mesiacov. Nebezpečenstvo udusenia malými časťami, ktoré je možné prehltnúť
EcoFlow DELTA 2 Max DELTA 2 Max Energia každý deň po dobu 10 rokov Druhá generácia batériovej stanice DELTA 2 Max si navonok uchováva rovnaký dizajn ako jej predchodca, vo vnútri však dochádza k revolúcii. Batériové LFP (LiFePO4) články nahradili pôvodné NMC a mimoriadne tak predĺžili životnosť elektrocentrály. Dva na sebe nezávislé solárne vstupy s výkonom 500 Wp vám umožňujú dobíjať batériovú stanicu pomocou slnka bleskovou rýchlosťou, a keď práve nesvieti, dobijete ju z AC zásuvky už za 81 minút . S kapacitou presahujúcou 2 kWh a AC výkonom 2400 W budete len ťažko hľadať spotrebič, ktorý by stanica nedokázala napájať. Rozsiahla 5-ročná záruka je už len čerešničkou na torte. Extrémne dlhá životnosť Vďaka vylepšenému chemickému zloženiu batériového článku LFP garantujeme životnosť 3000 dobíjacích cyklov , kým jej kapacita degraduje na 80% pôvodne udávanej hodnoty. Pri každodennom používaní tak môžete batériovú stanicu prevádzkovať takmer 10 rokov . To predstavuje 6× dlhšiu životnosť, než ktorú ponúkajú konkurenčné modely. Vstavaný BMS systém navyše sleduje napätie, prúd a teplotu v reálnom čase, čo zaručuje maximálne bezpečnú prevádzku elektrocentrály. Robustná konštrukcia DELTA 2 Max tvorí jednodielna konštrukcia, ktorá odoláva aj náročnejšej manipulácii. Protišmyková gumová základňa, ohňovzdorný kryt a vystužené porty prinášajú pokročilý dizajn, ktorý predstavuje oveľa účinnejšiu ochranu batériovej stanice. 80 % už za 43 minút, alebo najrýchlejšie dobíjanie na svete* Vylepšená technológia DELTA 2 Max umožňuje kombinovať dobíjanie pomocou solárnych panelov (príkon až 1000 Wp) a striedavého prúdu, vďaka čomu budete lámať rekordy v rýchlostiach dobíjania . Batériová stanica má okrem toho vstavaný vysoko výkonný MPPT regulátor, ktorý maximalizuje výrobu solárnej energie počas dňa. Pri samotnom nabíjaní z AC zásuvky dosiahnete 80% už za 53 minút . *Iba pri kombinácii solárneho a AC príkonu 2400 W. Rozšíriteľná kapacita Kapacitu batériovej stanice DELTA 2 Max je možné ľahko rozšíriť pomocou DELTA 2 Max Smart Extra Battery alebo DELTA 2 Smart Extra Battery. Pridaním až dvoch DELTA 2 Max Smart Extra Battery dosiahnete kapacitu 6144 Wh , s ktorou ľahko udržíte v prevádzke vaše základné spotrebiče počas rozsiahlych výpadkoch prúdu. Napájajte až 99% vašich spotrebičov Batériová stanica DELTA 2 Max zvládne napájať v podstate akýkoľvek elektrospotrebič a to vďaka stálemu výstupnému AC výkonu 2400 W. Patentovaná technológia EcoFlow X-Boost navyše umožňuje prevádzkovať spotrebiče, ktoré majú výkon vyšší ako 2400 W (až 3100 W). V porovnaní s inými batériovými stanicami tak môže DELTA 2 Max napájať viacero zariadení a pritom zabrániť preťaženiu či prehriatiu elektrocentrály. Balkónový solárny systém PowerStream Premeňte s minimálnymi nákladmi vašu batériovú stanicu DELTA 2 Max na balkónový solárny systém PowerStream. So sieťovým meničom, mikroinvertorom PowerStream a solárnymi panelmi môžete vybudovať vlastný solárny systém , ktorý zamedzuje plytvaniu energiou a účinne znižuje účty za elektrinu. Systém PowerStream funguje na princípe plug-and-play, ktorého inštaláciu zvládne úplne každý. Vďaka chytrej zásuvke Smart Plug a mobilnej aplikácii EcoFlow navyše budete mať dokonalý prehľad o výrobe a spotrebe energie. Tichý spoločník Batériová stanica DELTA 2 Max disponuje mimoriadne tichou prevádzkou - okolo iba 30 dB . V porovnaní s inými 2kWh elektrárňami, ktorých hlučnosť sa štandardne pohybuje okolo 55 dB, je takmer o 50 % tichšia . *Hladina hluku 30 dB je vypočítaná na vzdialenosť 20 palcov (pri 500W výstupe). Technické špecifikácie Všeobecné Kapacita: 2048 Wh Rozmery: 497 × 242 × 305 mm Hmotnosť: 23 kg Typ článku: LFP (LiFePO4) Životnosť akumulátora: 3000 dobíjacích cyklov na 80% jej pôvodne udávanej kapacity Optimálna prevádzková teplota: 20 °C až 30 °C Pripojenie: Wi-Fi a Bluetooth Prídavná batéria: podporuje pripojenie až dvoch prídavných batérií DELTA 2 Max / DELTA Max Smart Extra Battery Výstupy AC výstup: 4 porty, celkom 2400 W (špičkovo až 4800 W) Maximálny výkon zariadenia (s funkciou X-Boost): 3100 W USB-A: 2 porty, 5 V, 2,4 A, 12 W/port max USB-C: 2 porty, 5/9/12/15/20 V, 5 A, 100 W max DC5521: 2 porty, 12,6 V, 3 A, 38 W max Autozásuvka: 1 port, 12,6 V, 10 A, 126 W max Vstupy AC nabíjanie: X-Stream Fast Charge 2300 W, 10 A AC vstupné napätie: 220-240 V~ max. 10 A 50/60 Hz Solárny vstup: 11-60 V 15 A, jeden port 500 W; dva porty 1000 W Dobíjanie v aute: 12V/24 V 8 A V balení nájdete - EcoFlow DELTA 2 Max - Nabíjací AC kábel - Nabíjací kábel do auta - Kábel DC5521 na DC5525 - Užívateľská príručka
iSDT nabíjač P30 Vysokovýkonný dvojkanálový nabíjač ISDT P30 1500W je inteligentný nabíjač s napájaním z autobatérie alebo výkonného stabilizovaného sieťového zdroja a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. P30 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými osemkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a dotykovými programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania. Okrem kompaktného prevedenia a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV s koncovým napätím 4,45 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 1500 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Bluetooth modul pre bezdrôtové nastavovanie a ovládanie nabíjača na smartfóne v aplikácii isdGO Prehľad základných funkcií a parametrov Napájanie 10-34 V jednosmerných (zásuvka XT90) Na nabíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 30,0 A) v každom kanáli (jeden kanál max. 1000 W, celý nabíjač max. 1500 W) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 3,0 A v každom kanáli Max. výkon pre vybíjanie 2x 30 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 V a prúdom 1,0-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu USB 2.0 výstup 5 V/2 A pre napájanie/nabíjanie smartfónov a pod. Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania Programovacie dotykové tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-8S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač P30, konektor XT90, chránič displeja, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 34 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 30 Výkon pri nabíjaní (jeden kanál) [W] 1000 Výkon pri nabíjaní (celý nabíjač) [W] 1500 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 3 Výkon pri vybíjaní [W] 30 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 8 Li-Ion [článok] 1 - 8 Li-Fe [článok] 1 - 8 Li-HV [článok] 1 - 7 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 110 Šírka [mm] 110 Výška [mm] 65 Hmotnosť [g] 730
Bburago Ducati Xdiavel S 1:18 Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Model Bburago 18-51066 cestného motocykla Ducati Xdiavel S je detailne vykonaný. Ideálny darček pre chlapcov i dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovanie, ale aj prívetivé cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe Ducati Xdiavel S bol uvedený v roku 2016. Je dlhý, nízky, svalnatý, s modernými tvarmi a technologicky špičkovými komponenty. Motocykel, ktorý kombinuje absolútne štýl s najmodernejšou technológiou. Motor je kvapalinou chladený vidlicový dvojvalec do L (90 °) so štyrmi ventilmi na valec. Najväčší výkon je 156 koní (114,7 kW) so šesťstupňovou prevodovkou. Rad motoriek Bburago Ponúka detailný prevedenie tampónovej tlače, podrobne vytvorené detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú balené v tradičnom balení Bburago bez plastového podstavca. kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Lamborghini Urus 1:24 Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Maisto 32533 Lamborghini Urus nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je modrá metalíza. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Koncept Lamborghini Urus bol predstavený na autosalóne v Pekingu v roku 2012. Je poháňaný motorom Gallardo s objemom 5,2 L V10, má koncept SUV a maximálny výkon 592 kW. Prvé vozidlá sa začali vyrábať v roku 2017. Vďaka rozsiahlemu využitiu uhlíkových vlákien je auto ľahšie ako konkurencia. Urus má pohon všetkých kolies a maximálnu rýchlosť 305 km/h, čo je jeden z najrýchlejších SUV na svete. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
![Bburago Plus Lamborghini Urus 1:18 šedá metalíza [BB18-11042G]](https://profimodel.cz/1365519/bburago-plus-lamborghini-urus-1-18-seda-metaliza.jpg)
Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:18 Bburago 18-11042 Plus Lamborghini Urus. Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, výberu typov áut, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny, ktorá je kombinovaná s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov interiéru, exteriéru, motora a získa si Vás jedinečným prevedením. Informácie o predlohe Koncept Lamborghini Urus bol predstavený na autosalóne v Pekingu v roku 2012. Je poháňaný motorom Gallardo s objemom 5,2 L V10, má koncept SUV a maximálny výkon 592 kW. Prvé vozidlá sa začali vyrábať v roku 2017. Vďaka rozsiahlemu využitiu uhlíkových vlákien je auto ľahší ako konkurencia. Urus má pohon všetkých kolies a maximálnu rýchlosť 305 km / h, čo je jeden z najrýchlejších SUV na svete. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú tiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. vlastnosti Model má otváracie dvere a kapotu, natáčanie kolies volantom je plne funkčný. Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov. Možno otvoriť dvere, kryt motora, poklop batožinového priestoru. Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky.
Maisto Lamborghini Urus 1:24 červená Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Maisto 31519 Lamborghini Urus nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je červená. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Koncept Lamborghini Urus bol predstavený na autosalóne v Pekingu v roku 2012. Je poháňaný motorom Gallardo s objemom 5,2 L V10, má koncept SUV a maximálny výkon 592 kW. Prvé vozidlá sa začali vyrábať v roku 2017. Vďaka rozsiahlemu využitiu uhlíkových vlákien je auto ľahšie ako konkurencia. Urus má pohon všetkých kolies a maximálnu rýchlosť 305 km/h, čo je jeden z najrýchlejších SUV na svete. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
Maisto Porsche 911 GT2 RS 1:24 žltá Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:24 Maisto 31523 Porsche 911 GT2 RS nielen pre zberateľov. Model je v detailnom prevedení. Farba modelu je žltá. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Auto bolo oficiálne predstavené na Goodwood Festival of Speed v roku 2017. 911 GT2 RS je poháňaný plochým šesťvalcovým motorom s objemom 3,8 L s dvojitým turbodúchadlom. Motor má maximálny výkon 700 PS (515 kW) a vozu udelí maximálnu rýchlosťou 340 km/h. Na rozdiel od predchádzajúcich GT2 verzií, toto auto je vybavené 7-rýchlostnou prevodovkou. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
CUMUL mini 1130mm Celobalsový vetroň s výbornými letovými vlastnosťami a veľmi jednoduchou stavbou. Je ideálny pre zoznámenie s klasickou stavbou modelov lietadiel. Vďaka presným laserom vyrezávaným dielom nebudete tráviť veľa času brúsením a rezaním, ale rýchlo sa dopracujete k cieľu len s acetónovým lepidlom (Kanagom, L-510, UHU-hart apod.) A špendlíky. Trup je tvorený gondolou, v ktorej je dostatok miesta nielen pre záťaž pre vône lietajúci vetroň, ale aj pre miniatúrne RC vybavenie a chvostovým nosníkom z uhlíkovej trubky. Krídlo z předbroušených bazových dielov je k trupu upevňované gumovými okami, takže Cumulo mini je skladný aj pri rozpätí krídla cez meter. Konštrukcia modelu počíta aj smožností inštalácie miniatúrneho RC vybavenie - Cumulo mini potom môže lietať ako čistý vetroň s ovládanou smerovkou a výškovkou alebo ich môžete motorizovať malým striedavým motorom umiestneným v prove alebo na pylóne nad krídlom. Stavebnica obsahuje: laserom vyrezávané diely trupu, krídla a chvostových plôch, uhlíkový chvostové nosník, drobné přísllušenství, stavebné plán / návod k stavbe. Model Cumulo mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Rozpätie [mm] 1130 Dĺžka [mm] 847 Hmotnost [g] 160 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
Maisto Ducati X Diavel S 1:12 Charakteristika Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené! Model Maisto 20101 cestného motocykla Ducati X Diavel S je v detailnom prevedení. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých. Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla. Informácie o predlohe: Ducati Xdiavel S bol uvedený v roku 2016. Je dlhý, nízky, svalnatý, s modernými tvarmi a technologicky špičkovými komponentmi. Motocykel, ktorý kombinuje absolútny štýl s najmodernejšou technológiou. Motor je kvapalinou chladený vidlicový dvojvalec do L (90°) so štyrmi ventilmi na valec. Najväčší výkon je 156 koní (114,7 kW) so šesťstupňovou prevodovkou. Kľúčové vlastnosti Model má plne funkčné natáčanie kolies pomocou riadidiel. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Kapotáž je vyrobená z odolného plastu. Veľké množstvo detailov. Gumené pneumatiky.
Maisto Nissan GT-R 2009 1:40 strieborná Charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Maisto sú na tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:40 Maisto 10036 Nissan GT-R 2009 nielen pre zberateľov za priaznivú cenu. Model je v detailnom prevedení, má otvárateľné dvere a naťahovací mechanizmus. Farba modelu je strieborná. Zberateľské modely áut Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe: Nissan GT-R je športový automobil vyrábaný japonskou automobilkou Nissan, ktorý sa predáva v Japonsku od 6. decembra 2007. Nissan GT-R je poháňaný motorom Nissan VR 3,8 l DOHC V6. Dve paralelne zapojené turbodúchadlá Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) poskytujú rýchle preplňovanie. Motor má výkon 357 kW (486 koní), maximálna rýchlosť 310 km/hss 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Kľúčové vlastnosti Karoséria je vyrobená z liateho kovu. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Detailné spracovanie. Vhodné pre deti od 3 rokov.
![Bburago Plus Volkswagen Van Samba 1:32 modrá [BB18-42004B]](https://profimodel.cz/1652346/bburago-plus-volkswagen-van-samba-1-32-modra.jpg)
charakteristika Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú pre tieto účely priamo robené! Kovový model auta 1:32 Bburago 18-42004 Volkswagen Van Samba nielen pre zberateľov . . Zberateľské modely áut Bburago patrí medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému spracovania, ale aj prívetivé cene. Karoséria modelov je vyrobená z kovu a obsahuje veľké množstvo detailov. Informácie o predlohe Volkswagen Samba Van má po svete nespočetne prezývok. Jednou z najznámejších je "Hippie Van" vďaka jeho enormné obľube v šesťdesiatych rokoch v USA aj v Európe medzi hnutím hippies. Jeho dizajn bol jednoduchý, ale priestorný, a to predovšetkým vďaka zadnému motora. Dodávka sa stala populárna u mladých ľudí, pretože umožnila skupine pohodlne cestovať a bola dostatočne veľká na to, aby mohla žiť, takže ju bolo možné použiť na diaľkové cesty, napríklad na hudobné festivaly alebo surfovanie. "Hippie dodávka" zostane kultový dnes, vďaka bytia uvádzanému krytu albumu hudobníkov taký ako Bob Dylan. Ale najznámejšie zo všetkých, hudobný festival Woodstock, ktorý sa konal v lete 1969. Volkswagen Samba, v Spojených štátoch tiež známy ako Sunroof Deluxe, bol najluxusnejší verzií T1. Volkswagen začal vyrábať Sambas v roku 1951. Mal motor s obsahom 1,6 L a výkone 35 kW. Rad modelov Bburago Plus Rad Bburago Plus ponúka oveľa detailnejšie prevedenie tampónovej tlače, podrobnejšie vytvorené vnútorné detaily modelu (napr. Prístrojová doska). Modely sú tiež balené v unikátnom balení na plastovom podstavci pre zberateľov. vlastnosti Karoséria je vyrobená zo zinkohliníkové zliatiny. Karoséria je potlačená tampónovou tlačou kvalitnou farbou. Veľké množstvo detailov. < / Li> Detailne spracované svetla a smerovky. Gumené pneumatiky.