Auto - Moto
Celkem 26 produktů
Napäťový menič Whitenergy je dokonalým riešením pre všetkých, ktorí často jazdia autom a chcú bez obmedzenia používať zariadenia, ktoré sú napájané z elektrickej siete. Vďaka funkcii pretváranie stáleho prúdu (12 V) na striedavý prúd (230 V) je možné napájanie z hniezda zapaľovača v automobile. Môžete z neho napájať napríklad notebook, kameru, mobilný telefón, DVD prehrávač. Špecifikácie: Diódový ukazovateľ: Áno Výstupné napätie: AC 230 V Vstupné napätie: DC 12 V Úžitkový výkon: 100 W USB port: Áno Maximálny výkon: 200 W Automatické vypnutie po vybití akumulátora: Áno Chladenie ventilátorom: Áno počet hniezd: 1 Rozmery: 38 x 65 x 70 mm Váha: 240 g Záruka: 24 mesiacov
Motobatérie MOTOBATT MBT12B4 & nbsp; 11Ah & nbsp; náhrada batérie YT12B-BS s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): APRILIA: 125 SPORT CITY r.v. 06-08, 200 SPORT sčíta r.v. 05-08, 250 SCARABEO r.v. 05-08 BENELLI: 898 TORNADO 2 r.v. 01-05 CAGIVA: 1000 Navigator Dual Sports r.v. 04-05, 1000 Navigator Dual Sports r.v. 00-03, 900 Veľký kaňon Dual Sports r.v. 99-01 DUCATI: 999 r.v. 03-04, 1000 DS Multi Strada r.v. 04-05, 1000 DS Multi Strada r.v. 05-06, 1000 DS Multi Strada USD OH LINS r.v. 05-06, 1000 GT r.v. 08-09, 1000 Smart r.v. 06, 1000 Sport Classic GT r.v. 2007, 1000 Sport S r.v. 08-09, 1000 Sport S/biposto r.v. 2007, 1099 Street Fighter r.v. 09-10, 1099 Street Fighter S r.v. 09-10, 1100 Monster r.v. 2009, 1100 Monster S r.v. 2009, 1100 S Hypermotard r.v. 2010, 1100 S Hypermotard r.v. 08-09, 1100 S Multistrada r.v. 07-09, 620 DL Multi Strada r.v. 05-06, 620 Monster r.v. 2005, 620 Monster r.v. 02-04, 695 Monster r.v. 2007, 696 Monster r.v. 08-09, 748 biposto r.v. 95-99, 749 R USD OHLINS r.v. 2005, 749 S R r.v. 03-06, 750 Monster r.v. 2001, 750 Monster E.I. r.v. 02-03, 750 SS E.I r.v. 01-02, 800 Monster r.v. 03-05, 800 Monster S2R r.v. 04-05, 800 SS r.v. 03-06, 900 Monster E.I./Dark r.v. 01-03, 900 Super Sport r.v. 01-02, 916 Monster S4 r.v. 01, 916 Monster S4 r.v. 02, 916 Šport Tourin, 916 Sport Touring ST2 r.v. 01-03, 996 biposto r.v. 01-02, 996 Monster S4 r.v. 02-04, 996 ST4 r.v. 01-05, 998-Matrix r.v. 2004, 998-Monster S4R r.v. 07-08, 998-Monster S4R S r.v. 2008, 998-S/Baylis, 999S r.v. 05-06, 999S/R OHLINS r.v. 04-06 KAWASAKI: ZX10R C1 (ZX1000) r.v. 04, ZX10R C2-C3 (ZX1000) r.v. 2005, ZX10R C2-C3 (ZX1000) r.v. 05-07, ZX10R C2-C3 (ZX1000) r.v. 08-09 YAMAHA: FZ6 S-V (Fazer) r.v. 04-06, FZ6S/N V-Y (Fazer) r.v. 07-09, FZS600 K-L (Fazer) r.v. 98-99, FZS600 M-V (Fazer) r.v. 00-03, TDM850 L-N r.v. 99-01, TDM900 P-W r.v. 02-10, XVS650 L-Y (Dragstar) r.v. 99-09, YZF-R1 K-N r.v. 98-01, YZF-R1 P-Q r.v. 02-03, YZF-R6 L-M r.v. 99-00 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. POZOR !! Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času plne dobiť . Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcom príslušenstvom : -2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) -4x nerez skrutku na póly (štandard) -1x imbus kľúč (štandard) -0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Parametre a špecifikácie: Kapacita: 11 Ah Rozmery: 150 x 70 x 130 Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 175
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX16U s 19 Ah. Ide o náhradu za batérie: CTX16-BS, CTX16-BS-1, CTX20A-BS a MBTX16U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): KAWASAKI: VN1500 D1-D3/E1-E2/N1-N2 r.v. 96-01, VN1500 G1-G2/L1 (Nomad) r.v. 98-99, VN1500 J1-J2 (Drifter Carby) r.v. 99-00, VN1500 L1 (Nomad F/i) r.v. 2000, VN1500 L2-L4 (Nomad F/i) r.v. 01-03, VN1500 N3 (Classic F/i) r.v. 02, VN1500 P1-P2 (Mean Streak) r.v. 02-03, VN1500 R 1-R2 (Drifter) r.v. 01-02, VN1600 A1-A8 r.v. 03-08, VN1600 B1 (Mean Streak) r.v. 2004, VN1600 B2 (Mean Streak) r.v. 05, VN1600 B3-B9 (Mean Streak) r.v. 06-09, VN1700 Classic ABS r.v. 09-10, VN1700 Nomad r.v. 09-10, VN1700 Voyager ABS r.v. 09-10, VN2000 A1-A3 r.v. 04-10, ZR1100 A1-A4 Zephyr r.v. 92-95 MOTO GUZZI: 1100 V BREVA r.v. 05-06, 1200 Breva r.v. 2008, 1200 Griso 8V r.v. 2008, 1200 Norge r.v. 07-08, 1200 Norge 8V r.v. 2010, 1200 Sport 8V r.v. 2010, 1200 Stelvio r.v. 2008, GRISSO V11 r.v. 2006 SUZUKI: C90 K5-K9 (BOULEVARD) r.v. 05-09, LT-A500F K2-K7 (Auto) r.v. 02-07, LTA-700X KING QUAD K4-8 r.v. 04-08, LT-F500 K3 r.v. 2003, LT-F500 K4-K7 r.v. 04-08, LT-F500 W-K2 r.v. 98-02, VL1500 X-K5 (Intruder) r.v. 98-05, VLR1800 L0 (C109R) r.v. 08-10, VLR1800T L0 (C109RT) r.v. 08-10, VS1400 GLP H -X (Intruder) r.v. 87-99, VZ1500 K8-L0 M 90 (BOULEVARD) r.v. 08-10, VZ1600 K4-05 Marauder r.v. 04-05, VZR1800 K7-L0 (M109R) r.v. 06-10 L-V r.v. 99-06, XJR1300 W r.v. 07-09, XV1700 R -V (Warrior) r.v. 03-06, XVS1100 L-P (V-Star) r.v. 99-02, XVS1100 R -V (V-Star) r.v. 03-09 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 19 Ah Rozmery: 151 x 87 x 161 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 250 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Profesionálna nabíjačka AVACOM NAPB-A045-612 je určená na nabíjanie a údržbu 6V / 12V štandardných olovených akumulátorov, gélových akumulátorov a AGM akumulátorov s kapacitou 1.2-120 Ah. Tri režimy Nabíjačka pracuje v troch režimoch. Letný režim pre 12V olovené a gélové akumulátory s kapacitou nad 25 Ah nastavíte pri bežnej teplote prostredia. Zimný režim je určený pre 12V AGM akumulátory a gélové akumulátory s kapacitou nad 25 Ah pri nízkej teplote okolitého prostredia. 6V / 12V režim je vhodný pre akumulátory s kapacitou pod 24Ah, napríklad pre 6V / 12V motocyklové batérie. Nabíjačka je schopná po napojení na akumulátor rozpoznať, či je akumulátor poškodený, alebo či došlo k prehodenie kladného a záporného pólu. Ochrana Ochrana pred poškodením nabíjačky a akumulátora, ak by došlo k prehodeniu kladného a záporného pólu Ochrana pred poškodením citlivých elektronických súčiastok Elektronická ochrana pred poškodením nabíjačky v prípade skratu či nadmerného zaťaženia Tepelná poistka zabraňuje poškodeniu nabíjačky pri vzniku nadmernej teploty pri nabíjaní Krytie IP65 zabraňuje prieniku prachu a vody do nabíjačky Nabíjačka je vybavená pamäťovou funkciou. Po zapojení do elektrickej siete, alebo pri výpadku elektrickej siete je nabíjačka automaticky v režime, ktorý bol nastavený naposledy. Zabudovaný mikroprocesor nepretržite monitoruje stav akumulátora a automaticky dodáva nabíjanému akumulátoru optimálne napätie a prúd. Špecifikácie: Jednoduchá obsluha Inteligentné nabíjacie režimy Zabudovaný mikroprocesor Pamäťová funkcia Funkcia regenerácie akumulátora Kvalitné medené káble Prachu a vode odolné prepojovacie konektory Prevádzkové napätie: 100-240 V ~ 50-60 Hz Výstupné napätie: 7,2 V/14,4 V/14,7 V (+/- 0,25 V) Max. nabíjací prúd pre letný a zimný režim: 4,5 A Max. nabíjací prúd pre 6V/12V: 1 A Vhodné typy akumulátorov: 6V / 12V olovené, gélové a AGM Doporučená kapacita akumulátora: 1,2-120 Ah Udržiavací režim pre kapacitu: 1,2-150 Ah Krytie: IP65 (puzdro) Dĺžka prívodného kábla: cca 170 cm Dĺžka nabíjacieho kábla: cca 170 cm Obsah balenia: Nabíjačka akumulátorov Návod na obsluhu CZ, SK, EN, DE Kábel s prepojovacími svorkami Kábel s prepojovacími okami Kábel s konektorom do autozapaľovača
Nabíjačka CTEK XS 0.8 je vhodná pre nabíjanie menších batérií, aké sú napríklad v motocykloch, kosačkách na trávu, vodných skútroch apod. Nabíjačka je tiež ideálny pre udržiavacie nabíjanie u sezónne používaných vozidiel s akumulátormi až do 100 Ah . Proces nabíjania možno vďaka unikátnej signalizáciu sledovať vo všetkých šiestich krokoch nabíjania. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Číslo modelu: 1047 Hmotnosť: 0,4 kg Menovité napájacie napätie: 220-240 V AC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V Štartovacie napätie: 2,0 V Nabíjací prúd max .: 0,8 A Odber prúdu zo siete: 0,2 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: & lt; 1AH/mesiac Činiteľ zvlnenie: 4 % Teplota prostredia:-20 až 50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Typ nabíjačky: plne automatický cyklus sa 6 kroky Vhodné pre nabíjanie: všetky typy 12V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM, GEL) Vhodná pre akumulátory: 1,2-100 Ah (pre nabíjanie i udržiavanie) Kapacita akumulátora: 1,2-32 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 100 Ah) Rozmery (dĺžka x šírka x výška): 14 x 55 x 38 mm Krytie: IP65 Záruka: 5 rokov Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.
Motobatéria Motobatt MBTX4U 4,7 Ah je náhrada batérií YTX4L-BS, YT4L-BS, YB4L-B, YB4L-A. Oproti konkurenčným akumulátorom má vyššiu kapacitu, a to pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (elektrolyt napustený v sklenom rúne). AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do ktorého je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt) - kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu - zatiaľ čo bežne batérií škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Vďaka AGM technológii je tiež možné batériu použiť v ľubovoľnej polohe. Nevadí jej ani naklonenie alebo položenie. Pozor! Každá batéria, a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov teda nie je stopercentné: ADLEY: JIVE 2 r.v. 04-06 APRILIA: 50 MOJITO 2 r.v. 05-06, 50 SCARABEO 2 r.v. 02-05, RS250 r.v. 95-03 BENELLI: 50 491 RR /REP/ST r.v. 02>, 50 NAKED r.v. 02>, 50 PEPE r.v. 02> BETA: 150 EIKON r.v. 02>, 50 EIKON r.v. 02> BOLWELL (PGO/SYM): 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 04, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96->, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 04, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 05-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 BUG: 50 BANDIT r.v. 02-07, 50 JIVE r.v. 04-07, 50 TANGO r.v. 02-04, 90 ESCAPE r.v. 02-06 DERBI: 100 ATLANTIS r.v. 02>, 50 ATLANTIS r.v. 02>, 50 PREADATOR LC r.v. 02>, 50 RED BULLET r.v. 02>, 50 SENDA r.v. 02> GAS-GAS: 250 Pampera r.v. 96-05 GILERA: 50 Ice r.v. 02-05 HONDA: CT110 AG Aust Post r.v. 09-10, CT110 L-P Aust Post r.v. 91-98, CT110 X Aust Post r.v. 99-08, NQ50M (NIFTY FIFTY) r.v. 86-88, NVS50 T oday r.v. 03-09, SE50MK (ELITE) r.v. 88-90, SK50M N-Y (DIO) r.v. 92-00, TA200 Shadow r.v. 03-05, XL500 R r.v. 82-84 HYO SUNG: 50 AVANTI r.v. 99>, 50 PRIMA r.v. 99>, 50 SENSE r.v. 99>, 50 SUPER CAB r.v. 99-06, SF100 RALLY r.v. 05-06, SF50R RALLY r.v. 04-06 ITALJET: 50 Torpedo r.v. 98-02 KAWASAKI: KLR250 D2-D24 (KL) r.v. 84-07, KLR600 A1(KLR600 K/Start) r.v. 84, KR250 A1-A2 r.v. 85-86, KR250 B1-B2 (KR-1) r.v. 88-89, KR250 C2-C4 (KR-1S) r.v. 90-92 MALAGUTI: 50 PHANTOM r.v. 03-05, 50 YESTERDAY r.v. 97> PEUGEOT: 50 ELYSEO r.v. 98-04, 50 VIVACITY r.v. 02-06 PGO/BOLWELL: 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 2004, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96>, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 2004, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 07-08, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 04-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 PIAGGIO/VESPA: 150 LX r.v. 2007, 50 ET2 r.v. 97-04, 50 NRG r.v. 05-06, 50 SI r.v. 79-97, 50 ZIP r.v. 00-04 PIT THUNDER: 110 Pit Thunde PUCH: SL50 LIDO VAR SCP: 50 RUNNA r.v. 04-0 SUZUKI: AE50 r.v. 91-99, DR200 G-K/M r.v. 86-91, DR250 SL-SP r.v. 90-93, DR250S L-R r.v. 94, DR350 L-R 90-95 r.v. 90-95, DR350 R -W (Elec Start) r.v. 95-98, DR650 R N-P r.v. 92-93, RGV250 J-W r.v. 88-98, TS125 XE-XF r.v. 84-85, TS185ER N-T (12 Volt) r.v. 92-96, TS200 R K-RP r.v. 89-93, TS250 XE-XL r.v. 84-90 TGB: 100 URBAN r.v. 03-04, 125 URBAN r.v. 03-04, 150 TRANSCOOT r.v. 03-07, 50 AKRO S r.v. 02-04, 50 AKRO S T EC r.v. 02-06, 50 TRANSCOOT r.v. 03-06, 50 URBAN r.v. 03-04, 50 VOO DOO r.v. 02-04 V-MOTO: MILAN JX50 r.v. 03-07 YAMAHA: CV50 (Jog) r.v. 05-09, CW50 (Zuma) r.v. 90-99, CY50 (Jog) r.v. 91-03, SH50 (Razz) r.v. 88-97, TT -R125 M -O r.v. 00-04, TT -R125 P-R r.v. 05-07, TT -R125 W-X r.v. 08-09, TT -R125L r.v. 2010, TT -R125L ET r.v. 05-07, TT -R125L EU-V r.v. 08-09, YQ100 (AERO X) r.v. 02-04, YQ50 (AERO X) r.v. 97-09 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. Špecifikácie: Príslušenstvo: 2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4x nerez skrutku na póly (štandard) 1x imbus kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Kapacita: 4,7 Ah Rozmery: 114 x 70 x 87 mm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 70
Kompaktný vodeodolná automatická nabíjačka CTEK MS 3.8 je vhodná pre nabíjanie a udržiavanie všetkých dostupných druhov štartovacích batérií vrátane AGM a GEL o širokom rozpätí kapacít. Nabíjanie prebieha v 7 krokoch , ktoré sú signalizované LED diódami. Vďaka patentovanej technológii a vyhladenie nabíjacieho prúdu vyťaží MXS 3.8 z potenciálu batérií maximum. Nabíjačka môže byť pripojená ľubovoľne dlhú dobu , pričom batériu efektívne udržuje v najlepšej možnej kondícii. Každý určite ocenia jej praktickú funkciu zvýšeného nabíjacieho napätia pre použitie za chladného počasia. Nabíjačku ľahko pripojíte pomocou pribaleného konektora k batérii a tlačidlom zvolíte požadovaný režim. O všetko ostatné potom bude inteligentne a nadmieru bezpečne postarané. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Vhodný pre nabíjanie 12V batérií kapacít: 1,2-75Ah Vhodný pre udržiavanie 12V batérií kapacít: 1,2-120Ah Maximálny nabíjací prúd: 0,8A/3,8A Krytie: IP65 (prachotesný a odolný voči striekajúcej vode) Menovité napájacie napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Nabíjací prúd max .: 3,8 A Odber prúdu zo siete: 0,5 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: 1 Ah/mesiac Činiteľ zvlnenie: 4 % Teplota prostredia:-20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Vhodné pre: všetky typy 12V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Kapacita akumulátora: 7-75 Ah, pre udržiavacie dobíjanie až 120 Ah Rozmery (dĺžka x šírka x výška) 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Záruka: 5 rokov Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX16U sa 17,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: HYB16A-AB, HYB16A-A a MB16A. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batérie zostáva v nedobytom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): HONDA: VT1100 C 3-5 (Aero) r.v. 98-99, VT1100C R-T (Shadow) r.v. 94-96, VT1100C2 S-X (Ace) r.v. 95-99 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 17,5 Ah Rozmery: 151 x 91 x 181 mm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 200 Obsah balení: 2 pripojiteľné póly (L alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-1200-12 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 1200 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 8 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 3 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 4 hodiny. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 1,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 2,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 3 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 300 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-1200-12 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 1200 W Kapacita: max. 1500 VA Napätie batérie: 12 V Nabíjací prúd: 20 / 30 A Nabíjacie napätie: 13,8 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 1200 W Integrovaný nabíjač: max. 20 / 30 A Pro 12V externý akumulátor: 100 - 200 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 13,5 kg Rozmery (Š x V x H): 390 x 220 x 280 mm
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-1400-24 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 1400 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 12 hodín. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 15 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,25 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6 hodín. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 7,5 hodín. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2,15 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 4 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 5 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 1400 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-1400-24 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 1400 W Kapacita: max. 2000 VA Napätie batérie: 24 V Nabíjací prúd: 10 / 20 A Nabíjacie napätie: 26,7 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 1400 W Integrovaný nabíjač: max. 10 / 20 A Pro 24V externý akumulátor: 100 - 200 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 12,6 kg Rozmery (Š x V x H): 390 x 220 x 280 mm
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-500-12 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 500 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 8 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 3 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 4 hodiny. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 1,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 2,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 3 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 500 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-500-12 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 500 W Kapacita: max.800 VA Napätie batérie: 12 V Nabíjací prúd: 10 A Nabíjacie napätie: 13,8 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 500 W Integrovaný nabíjač: max. 10 A Pro 12V externý akumulátor: 50 - 150 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 5 kg Rozmery (Š x V x H): 230 x 145 x 180 mm
Nabíjačka CTEK MXS 5.0 Test - Charge je kombináciou nabíjačky, testera batérie a alternátora. Jednoduchou zmenou režimu sa z nabíjačky stane tester pre posúdenie vašej batérie. Nabíjačka CTEK MXS 5.0 ponúka najnovšie technológie a môže vyriešiť mnoho problémov spojených s vašou autobatériou. Spĺňa vysoké nároky bežných užívateľov a diagnostikuje stav batérie. Je vhodná pre udržiavacie nabíjanie, nabíjací optimalizovaný režim počas chladných zimných mesiacov a unikátny displej umožňuje užívateľovi sledovať celý proces nabíjania. Batéria ponúka aj program regenerácie (režim Recond). Ten slúži k premiešaniu elektrolytu v prípade jeho rozvrstvení (6. krok v režime nabíjania). Program napravuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzky. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča túto funkciu spúšťať len raz za rok, aby ste uchovali akumulátor v optimálnom stave. Je dôležité nespúšťať tento režim viackrát, než je uvedené vyššie. Pri batérií GEL alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu. V režime Recond je vždy nutné odpojiť batériu od vozidla. Táto plne automatická 8mi kroková nabíjačka s nabíjacím prúdom 5 A je určená pre 12V batérie od 1,2 do 110 Ah a je vhodná až do 160 Ah pre udržiavacie nabíjanie. Stupeň krytia batérie je IP6, teda je chránená proti striekajúcej vode a prachu. Zaisťuje ochranu elektroinštalácie vozidla pri nabíjaní, ochranu proti prepólovaniu, proti iskreniu a proti skratu. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: Bezpečnosť: Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používanie. Jednoduchosť: Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstva sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjacie módy. Flexibilita a úžitková hodnota: Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatované akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätia v sieti až do 170 V. Malý spätný prúd: Vybíjanie spätným prúdom je prúdom, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Nízky činiteľ zvlnenia prúdu: Kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže poškodiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym činiteľom zvlnenia. Špecifikácie: Vhodné pre nabíjanie 12 V batérií kapacít: 1,2-110 Ah Vhodné pre udržiavanie 12 V batériou kapacít: 1,2-160 Ah Maximálny nabíjací prúd: 5 A Krytie: IP65 (ochrana proti prachu a striekajúcej vode) Menovité striedavé napätie: 220–240 VAC, 50–60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Nabíjací prúd: max. 5 A Odber prúdu zo siete: 0,65 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: <1 Ah / mesiac Činiteľ zvlnenia: <4% Teplota prostredia: -20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Kapacita akumulátora: 1,2 - 110 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 160 Ah) Rozmery: 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Nabíjačka je dodávaná s dvoma súpravami konektorov (krokosvorky, oká)
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-1050-24 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 1050 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 12 hodín. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 15 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,25 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6 hodín. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 7,5 hodín. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2,15 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 4 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 5 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 1050 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-1050-12 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 1050 W Kapacita: max. 1200 VA Napätie batérie: 24 V Nabíjací prúd: 10 / 15 A Nabíjacie napätie: 26,7 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 1050 W Integrovaný nabíjač: max. 10 / 15 A Pro 24V externý akumulátor: 100 - 200 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 4,5 kg Rozmery (Š x V x H): 350 x 145 x 210 mm
Nabíjačka CTEK MXS 5.0 Polar pre autobatérie sa špeciálnou úpravou je vhodná do extrémne chladných podmienok. Jej špeciálne upravené káble AC a DC zaisťujú bezproblémové nabíjanie aj v-30 ° C . Nabíjačka CTEK MXS 5.0 ponúka najnovšie technológie a môže vyriešiť veľa problémov spojených s vašou autobatérií a spĺňa vysoké nároky bežných užívateľov. Je vhodná pre udržiavacie nabíjanie , nabíjací optimalizovaný režim počas chladných zimných mesiacov a jeho unikátny displej umožňuje užívateľovi sledovať celý proces nabíjania. Režim Recond (program regenerácia) Tento režim slúži na premiešanie elektrolytu v prípade jeho rozvrstvenie (6. krok v režime nabíjania). Program napravuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzka. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča túto funkciu spúšťať len raz za rok, aby ste uchovali akumulátor v optimálnom stave. Je dôležité nespúšťať tento režim viackrát, než je uvedené vyššie. U batérií GEL alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu. V režimu Recond je vždy nutné odpojiť batériu od vozidla. Táto plne automatická 8mi kroková nabíjačka s nabíjacím prúdom 5 A je určená pre 12V batérie od 1,2 do 110 Ah a je vhodná až do 160 Ah pre udržiavacie nabíjanie. Disponuje stupňom krytia IP6, takže je chránená proti striekajúcej vode a prachu. Zaisťuje ochranu elektroinštalácie vozidla pri nabíjaní, ochranu proti prepólovaniu, proti iskreniu a proti skratu. Nabíjačka je dodávaná s dvoma sadami konektorov (krokosvorky, oka). Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Vhodné pre nabíjanie 12V batérií kapacít: 1,2-110Ah Vhodné pre udržiavanie 12V batérií kapacít: 1,2-160Ah Maximálny nabíjací prúd: 5A Krytie: IP65 (ochrana proti prachu a striekajúcej vode) Menovité striedavé napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Nabíjací prúd: max. 5 A/0,8 A Odber prúdu zo siete: 0,65 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: & lt; 1 Ah/mesiac Činiteľ zvlnenie: & lt; 4 % Teplota prostredia:-20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Kapacita akumulátora: 1,2-110 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 160 Ah) Rozmery: 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-1800-24 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 1800 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 12 hodín. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 15 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,25 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6 hodín. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 7,5 hodín. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2,15 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 4 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 5 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 1800 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-1800-24 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 1800 W Kapacita: max. 2500 VA Napätie batérie: 24 V Nabíjací prúd: 10 / 20 A Nabíjacie napätie: 26,7 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 1800 W Integrovaný nabíjač: max. 10 / 20 A Pro 24V externý akumulátor: 100 - 200 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 13,9 kg Rozmery (Š x V x H): 390 x 220 x 280 mm
Nabíjačka CTEK MXS 7.0 pre autobatérie je vhodným modelom pre náročné hobby aj profi užívateľa. Kompaktná výkonná vodeodolná a automatická nabíjačka je vhodná pre nabíjanie a udržiavanie všetkých dostupných druhov štartovacích batérií vrátane AGM a GEL v širokom rozmedzí kapacít. Nabíjačka disponuje režimom náhradného zdroja a rekondície a rovnako ako predchádzajúci model Multi XS 7000 je veľmi spoľahlivá. Vďaka patentovanej technológii, osmifázovému nabíjaciemu profilu a vyhladenie výstupného prúdu zaisťuje nabíjačka CTEK MXS 7.0 maximálne využitie potenciálu batérií. Nabíjačka disponuje režimom Supply , čo je režim napájania, ktorý poskytuje energiu v čase medzi vybratím a opätovným pripojením akumulátora. Odpojením akumulátora od vozidla riskujete stratu všetkého nastavenia, vrátane kódov alarmu, multimediálneho systému a elektroniky, ktorá riadi výkon vozidla. Zároveň je CTEK MXS 7.0 vybavená režimom RECOND . Jedná sa o program regenerácie, ktorý napravuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzky. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča spustiť túto funkciu raz za rok, aby ste uchovali akumulátor v optimálnom stave. Iba u batérií s voľným elektrolytom. U batérií gél alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu! Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Model nabíjačky: MXS 7.0 Číslo modelu: 1053 Vhodný pre nabíjanie 12V batérií kapacít: 14-150Ah Vhodný pre udržiavanie 12V batérií kapacít: 14-225Ah Maximálny nabíjací prúd: 7A Izolácia (stupeň ochrany krytu nabíjačky): IP65-odolný proti striekajúcej vode Záruka: 5 rokov Menovité napájacie napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: NORMAL 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V, SUPPLY 13,6 V Štartovacie napätie: 2,0 V Odber prúdu zo siete: 1,2 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Kapacita akumulátora: 14-150 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 225 Ah) Vybíjanie spätným prúdom: & lt; 1 Ah/mesiac Činiteľ zvlnenie: & lt; 4 % Teplota prostredia:-20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Typ nabíjačky: plne automatizovaná 8mi kroková Typy akumulátorov: všetky typy 12V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Rozmery (dĺžka x šírka x výška): 191 x 89 x 48 mm Hmotnosť: 0,8 kg Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-1600-12 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 1600 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 8 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 3 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 4 hodiny. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 1,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 2,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 3 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 1600 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-1600-12 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 1600 W Kapacita: max. 1900 VA Napätie batérie: 12 V Nabíjací prúd: 20 / 30 A Nabíjacie napätie: 13,8 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 1600 W Integrovaný nabíjač: max. 20 / 30 A Pro 12V externý akumulátor: 100 - 200 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 13,5 kg Rozmery (Š x V x H): 390 x 220 x 280 mm
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-300-12 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 300 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 8 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 3 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 4 hodiny. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 1,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 2,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 3 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 300 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-300-12 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 300 W Kapacita: max.500 VA Napätie batérie: 12 V Nabíjací prúd: 10 A Nabíjacie napätie: 13,8 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 300 W Integrovaný nabíjač: max. 10 A Pro 12V externý akumulátor: 50 - 150 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 4,5 kg Rozmery (Š x V x H): 230 x 145 x 180 mm
Záložný zdroj a napäťový menič MPU-700-12 značky MHPower je ideálny pre dlhodobé zálohovanie. Je ideálnym prístrojom pre svoje flexibilné použitie a robustné celokovové prevedenie. Prístroj má zabudovanú ochranu proti preťaženiu, a to ako pri napájaní z batérie, tak aj zo siete. Maximálny trvalý výkon činí 700 W. V ideálnom prípade sú spotrebiče napájané priamo zo siete a externý akumulátor dobíjaný. Problém nastáva pri výpadku elektrickej energie. V tú chvíľu záložný zdroj automaticky prepne na menič napätia a začne energiu odoberať z akumulátora. Spotrebiče sú napájané priamo z meniča. Po obnovení prítoku energie prepne zdroj automaticky späť na sieť a začne akumulátor dobíjať. V prípade výpadku elektrickej energie (alebo ak nie sú jej parametre v normálnom rozmedzí) prepne záložný zdroj (UPS) automaticky na batériu. Toto prepnutie sa zobrazí na displeji záložného zdroja (UPS) a navyše vám tento krok oznámi aj zvukovým signálom. Upozornenie: záložný zdroj (UPS) funguje len vtedy, keď je pripojený k externej batérii a nemal by bez tohto pripojenia byť používaný. Po napojení akumulátora zapojte hlavný prívodný kábel do zásuvky (230 V, 50 Hz) s uzemnením do siete. Zo zadnej strany zdroja pripojte zariadenie, ktoré bude fungovať pri výpadku napájania. Postupujte nasledovne: pripojte batériu, potom hlavné napájanie a potom zapojte spotrebič k záložnému zdroju (UPS). Pre zapnutie alebo vypnutie AC záťaže (zásuviek pre spotrebič) stlačte a podržte tlačidlo napájania (ON / OFF) pod dobu cca 2 sekundy. Príklady použitia a doby zálohovania: Pre spotrebu 100W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 3,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 6,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 8 hodín. Pre spotrebu 200W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 2 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 3 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 4 hodiny. Pre spotrebu 300W: záložný zdroj (UPS) s batériou 65 Ah bude pracovať 1,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 120 Ah bude pracovať 2,5 hodiny. záložný zdroj (UPS) s batériou 150 Ah bude pracovať 3 hodiny. Vlastnosti: Záložný zdroj s flexibilným použitím a robustným celokovovým prevedením Zabudovaná ochrana proti preťaženiu (batéria i sieť) Maximálny trvalý výkon činí 700 W Čistý sínusový výstup. Ideálne pre dlhodobé zálohovanie Automatické prepnutie pri výpadku siete, automatické dobíjanie externého akumulátora Špecifikácie: Značka: MHPower Model: MPU-700-12 Určenie: Záložný zdroj a napäťový menič Káble pre pripojenie externého akumulátora: 0,8 m Napájanie: Menovitý výkon: max. 700 W Kapacita: max.1000 VA Napätie batérie: 12 V Nabíjací prúd: 10 A Nabíjacie napätie: 13,8 V +/- 0,5 V AC vstupná frekvencia: 45 Hz ~ 65 Hz Rozsah výstupného napätia napäťového regulátora AVR: z domácej siete 204 - 240 V, Menič 230 V (+ - 3%) Frekvencia na výstupe UPS napätia 50 Hz (+ - 0,5 Hz) Trvalý výkon: max. 700 W Integrovaný nabíjač: max. 10 A Pro 12V externý akumulátor: 50 - 150 Ah Ochrana proti preťaženiu: Napájanie z batérie: v prípade preťaženia 110 - 130% výkonu dôjde do 30 sekúnd k vypnutiu výstupu. Pokiaľ je preťaženie väčšie ako 130 % dôjde k prerušeniu napájania na výstupe okamžite Napájanie zo siete: prístroj varuje pred preťažením až do prepálenia poistky Prostredie: Prevádzková vlhkosť: 10 % RH ~ 90 % RH Prevádzková teplota: 0 ~ 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 7 kg Rozmery (Š x V x H): 350 x 145 x 210 mm
Motobatérie MOTOBATT MBTX14AU 16,5Ah nahrádza batérie: 12N14-3A, 12N14-3B, CB14-A1, CB14-A2, CB14-A, CB14-A1, CB14-A2, CB14-B1, CB14-B2, CB14L-A1, CB14L-A2, CB14L-A2S, CB14L-B1, CB14L-B2, CTX14-AH, CTX14-HBS, CTX14-HLBS, SCB14L-A2, SCB14L-B2, CT14-A2, CT14L-A2, MBTX14AU s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): APRILIA: 500 SCAREBO r.v. 05-07 Bimota: 1000 SB3 r.v. 81-84, 900 H S r.v. BMW: R1200 GS r.v. 05-07, R1200 GS r.v. 03-08, R1200R/S r.v. 05-06 CAGIVA: 500 Canyon Dual r.v. 99-00, 600 River Road r.v. 96-98, 600 W16 Dual Sports r.v. 95-97, 650 Elephant r.v. 87-88 DUCATI: 500 SL, Pantah r.v. 81-84, 600 SL/TLPantah r.v. 83-85, 650 Indiana r.v. 86-89, 650 Panta, 750 F1 r.v. 86-89, 750 Indiana r.v. 85-88, 750 Paso r.v. 85-90, 900 Hailwood r.v. 76-84 GILERA: 500 Nexus r.v. 04-06 HARLEY DAVIDSON: 883 XL XLSH r.v. 04-08 HONDA: ATC200 M/S r.v. 83, ATC200 XD-XF r.v. 84-87, CB750 F1-F2 r.v. 75-78, CB750 F2N-Y S/Sports r.v. 92-00, CB750 K1-K7 r.v. 70-78, CB750 KZ/FZ/FA-FC r.v. 79-82, CB900 F2/F2C Bold'or r.v. 82, CB900 FB/F2B Bold'or r.v. 81, CB900 FD/F2D r.v. 83, CB900 FZ-FA r.v. 79-80, CBR1000 FH-FY r.v. 87-00, CBX750 FE r.v. 84-87, CX500 C Custom r.v. 79-80 0 KAWASAKI: & nbsp; , KLR650 GPX750R & nbsp; F1-F4 (ZX) r.v. 87-90, GPZ1000 R X A1-A3 r.v. 86-88, GPZ500S A1-A5 (EX) r.v. 87-93, GPZ750 A1-A5 (ZX) (Unitrack) r.v. 83-88, GPZ750 E1-E2 (Turbo) r.v. 84-85, GPZ750R G1-G3 (Water) r.v. 84-86, GPZ900 A1-A6 (ZX) r.v. 84-89, GPZ900 A7 (ZX) r.v. 1990, GPZ900 A8 (ZX) r.v. 91-93, GT750 P1-P4 (SHAFT) r.v. 82-85, KAF300 A B C (MULE) r.v. 90-97, KEF300 A2-A3 (LAKOTA) r.v. 96-97, KLF220 A7-A15 r.v. 94-02, KLF300 A1-A17 (BAYOU) r.v. 86-05, KLF300 B1-B4 (2WD) r.v. 88-91, KLF300 C1-C3 (4WD) r.v. 89-91, KLR600 B1.B2 (KLR600 E/Štart) r.v. 85-87, KLR650 r.v. 2010, KLR650 A15-A20 r.v. 95-09, KLR650 A1-A4 (KL) r.v. 87-89 MOTO GUZZI: 750 Breva r.v. 04-06 NORTON: 850 Commando OHV E/Start r.v. 73-76 PIAGGIO/VESPA: 500 X9 r.v. 02-08 POLARIS: 250 ALL MODELS r.v. 2004, 250 ALL MODELS r.v. 85-03, 325 ALL MODELS r.v. 87-02, 330 ALL MODELS r.v. 03-05, 335 SPORT SMAN r.v. 98-01, 400 ALL MODELS r.v. 2004, 400 ALL MODELS r.v. 94-03, 425 ALL MODELS r.v. 95-02, 450 DIESEL r.v. 2004, 500 ALL MODELS r.v. 99-03, 500 QUEST r.v. 04-05 ROY AL ENFIELD: 350 ELECTR IC START r.v. 00-03, 500 ELECTR IC START r.v. 00-03 SUZUKI: DR750 SJ-SM r.v. 88-91, DR800 SL SM r.v. 90-91, GR650 XD-XF r.v. 83-88, GS1000 C-X r.v. 78-81, GS1000 GT-GLX r.v. 80-82, GS1100 GKZ-GKG r.v. 82-86, GS1100 GLZ r.v. 82, GS1100 GZ-GG r.v. 82-86, GS650 GX-GD Katana r.v. 81-84, GS750 B-C/N r.v. 77-80, GS750 SZ r.v. 82, GS850 GN-GX r.v. 79-81, GS850 GZ-GF r.v. 82-85, GSX1000 SZ-SD (Katana) r.v. 82-84 TRIUMPH: 1000 Daytona r.v. 91-95, 1200 Daytona (VIN & gt; 42274) r.v. 94 & gt ;, 1200 Daytona (VIN 43917 & gt;) r.v. & Gt; 97, 1200 Trophy r.v. 99, 1200 Trophy (VIN & gt; 42274) r.v. 91 & gt ;, 1200 Trophy VIN (42275 & gt; 43810) r.v. & Gt; 98, 1200 Trophy VIN (43811 & gt;) r.v. 00-02, 750 Daytona r.v. 91-95, 750 Thunderbird r.v. 95-, 750 Trident r.v. 91-97, 885 Legend r.v. 99-01, 885 SpeedTriple (VIN & gt; 43916) r.v. 94-96, 885 SpeedTriple T 509 r.v. 97-98, 885 Sprint r.v. 95-98, 885 Thunderbird (VIN43877) r.v. 95 & gt ;, 885 Thunderbird (VIN43878) r.v. & Gt; 00, 885 Thunderbird Sports r.v. 99-00, 885 Tiger (Carbo) (VIN 43722) r.v. 91 & gt ;, 885 Tiger (Carbo) (VIN 43723) r.v. & Gt; 2000 YAMAHA: FJ1100 L-S r.v. 84-86, FJ1200 S-E r.v. 86-90, FZ750 N-A r.v. 85-88, FZR1000 T-U r.v. 87-88, FZR1000 W-A r.v. 89-90, FZR750 RT -RU R.v. 87-88, TX650 A-C r.v. 74-76, XJ750 RH-RL r.v. 81-84, XJ900 K-L r.v. 83-84, XJ900 N-T r.v. 85-88, XS500 A-B r.v. 74-75, XS500 C-E r.v. 76-78, XS650 B-C r.v. 75-76, XS650 D-F/SG-SJ r.v. 77-83, XS750 SD r.v. 77, XS750 SE-SF r.v. 78-79, XS850 G-N/LG-N/SG-N r.v. 80-85, XT600Z K-L (Tenere) r.v. 83-84, XTZ750 A-B (S/Tenere) r.v. 89-95 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. POZOR !! Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času plne dobiť . Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batérie Motobatt s
Dokonalá starostlivosť pre vašu autobatériu? Je tu! Nabíjačka CTEK MXS 5.0 new s LED displejom! Má teplotný snímač pre autobatérie a je riadená mikroprocesorom. Poskytuje automatickú kompenzáciu teploty pre bezkonkurenčný výkon olovených akumulátorov od 1,2 Ah do 110 Ah. MXS 5.0 new je vylepšenou verziou staršieho modelu MXS 5.0. V priebehu celého nabíjania kontroluje teplotu okolitého prostredia a prispôsobuje nabíjanie, tak aby bolo dosiahnuté najlepšieho výsledku. Na novej nabíjačke sú tiež zapustené káble do prístroja spôsobom, aby nedochádzalo k ich spráchniveniu. Nabíjačka CTEK rieši širokú škálu problémov spojených s akumulátormi a je dokonalou voľbou pre užívateľov s vysokými nárokmi. Medzi jej funkcie patrí diagnóza stavu akumulátora na stanovenie, či môže prijímať a udržať nabitie. Funkcia desulfatácia a špeciálne regenerácie potom oživí a obnoví silne vybité akumulátory a akumulátory sa stratifikovaným elektrolytom. Funkcia AGM je dokonalá pre maximalizáciu účinnosti a životnosti väčšiny akumulátorov. Zabudovaná kompenzácia teploty zaisťuje optimálne nabíjanie aj v najextrémnejších podmienkach. Regeneračný program RECOND zabezpečuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzky. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča spustiť túto funkciu raz ročne pre uchovanie akumulátora v optimálnom stave. Rozhodne nie viackrát! A iba u batérií s voľným elektrolytom. U batérií gél alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu! V režime Recond je vždy nutné odpojiť batériu od vozidla. Nabíjačka MXS 5.0 je vďaka ideálne pre dlhodobú starostlivosť o batérie. Umožňuje aj udržiavacie nabíjanie. Celý proces testovania, nabíjania a údržby akumulátora možno sledovať na jasnom LED displeji. Nabíjačka zaisťuje i ochranu elektroinštalácie vozidla pri nabíjaní, ochranu proti prepólovaniu a proti iskreniu a skratu. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: Bezpečnosť Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používanie. Jednoduchosť Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstva sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjacie módy. Flexibilita a úžitková hodnota Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätia v sieti až do 170 V. Veľmi malý spätný prúd Vybíjanie spätným prúdom je prúdom, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájanie. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Nízke zvlnenie prúdu Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže poškodiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym činiteľom zvlnenia. Špecifikácie: Model nabíjačky: MXS 5.0 Vhodný pre nabíjanie 12 V batérie kapacít: 1,2 - 110 Ah Vhodný pre udržiavanie 12 V batérie kapacít: 1,2 - 160 Ah Maximálny nabíjací prúd: 0,8A / 5 A Izolácia (stupeň ochrany krytu nabíjačky): IP65 - odolný proti striekajúcej vode Menovité striedavé napájacie napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Odber prúdu zo siete: 0,65 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Kapacita akumulátora: 1,2-110 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 160 Ah) Vybíjanie spätným prúdom: 1 Ah / mesiac Činiteľ zvlnenia: <4% Teplota prostredia: -20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Typ nabíjačky: plne automatizovaná ôsmich kroková Typy akumulátorov: všetky typy 12 V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca / Ca, AGM a GEL) Rozmery (dĺžka x šírka x výška): 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Balenie: s dvoma súpravami konektorov - kroko svorky a oká
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB7U s 6,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YT7B-BS, YT7B-4 a MB7U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): BSA: 12V UNLISTED MODELS r.v. ALL KAWASAKI: KLX400 B1-B2 r.v. 03-06 SUZUKI: DRZ400 EY-L0 (Trail) r.v. 00-10, DRZ400 S K5-L0 r.v. 06-10, DRZ400 SM K5-L0 r.v. 06-10 TRIUMPH: 650 Daytona r.v. 05-06, 675 Daytona r.v. 06-07, 675 Daytona r.v. 08-09 YAMAHA: Scorpio 225 SX4 r.v. 08-09, TT-R250 RF-RX r.v. 94-10, YFZ 450 S-Y r.v. 04-07, YFZ 450R r.v. 08-09, YP250 K-V (Majesty) r.v. 98-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batérie potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 6,5 Ah Rozmery: 151 x 65 x 94 cm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 100 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB9U s 11 Ah. Jedná sa o náhradu za batérie: 12N7-3A, 12N7-3B, 12N7D-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, CB7-A / YB7-A, CB7A-A / YB7A-A, CB7LA / YB7LA, CB7L-B / YB7L-B, CB7L-B2 / YB7L-B2, 12N9-3A, 12N9-3A-1, 12N9-3B, 12N9-4B-1, CB9-A, CB9-A2, CB9A-A, CB9-B, CB9-B2, CB9L-A2, CB9L-B, CB9L-B2. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 LEONARDO (Marzocchi) r.v. 02-04, 125 LEONARDO (Showa) r.v. 02-04, RS125 r.v. 99-10 BENELLI: 125 ADIVA r.v. 02>, 150 ADIVA r.v. 01-03, 250 VELVET r.v. 02>, 400 VELVET r.v. 03-04 BSA: ROCKET 750 r.v. ALL, SPITFIRE HK35 r.v. ALL, STARFIRE B25 r.v. 67-72, TH UNDELBOLT r.v. ALL CAGIVA: 125 Mito Sports r.v. 92-05, 125 Planet r.v. 02-05 DAELIM: VS125 r.v. 01-03 DERBI: 150 BOULEVARD r.v. 03-05 GILERA: 12 r.v. 5DNA, 180 DNA r.v. 01-02 HARLEY DAVIDSON: 1000 XLCH Sportster r.v. 70-78, 1200 FX (Kickstart) r.v. 71-72 HONDA: ATC125 E-F r.v. 84-85, CB200 T r.v. 74-79, CB250 R SA r.v. 80, CB250 R SC-D r.v. 82-84, CBX250 F r.v. 85, CD250 U r.v. 89-92, CJ360 T r.v. 76-79, CM250 Belt Drive r.v. 83-86, CMX250 r.v. 85-87, CT200 E-P r.v. 84-99, VT250 FD-F2D r.v. 82-86, VT250 FJ r.v. 88 ITALJET: 125 Formula r.v. 96-03, 125 Torpedo r.v. 99-03, 150 Torpedo r.v. 99-03 KAWASAKI: BR250 A1 r.v. 86-88, EL250 D3-D7 r.v. 92-98, ER250 Z250T-Belt Drive r.v. 83-84, GPX250 F2-F11(EX250F) r.v. 88-97, GPZ250 C1-C3 Belt Dr r.v. 83-85, GPZ250 E1-E2 (EX250E) r.v. 86-87, KH500 (TRIPLE) H 1A r.v. 69-71, KH500 A8 r.v. 77, KH500 B.C.D.E.F. (TRIPLE) r.v. 72-76, Z750 J1-K6 r.v. 04-06, Z750 K7 r.v. 2007, ZXR250 A-C r.v. 88-96, ZZR250 H 1-H4 (EX250) r.v. 90-93 MALAGUTI: 200 MADISON r.v. 03-04, 200MX PHANTOM r.v. 2005, 400 MADISON r.v. 03-04 MZ: 125/250ETZ r.v. All, 660 BAGHIRA/MASTIFF r.v. 99-02, 660 SKORPION Replica Race r.v. 95-02, 660 SKORPION Sport/Tour/Travlr r.v. 95-02 NORTON: 750 Command PIAGGIO/VESPA: 125 LIBERTY r.v. 02-03, 125 LIBERTY r.v. 04-05, 125 PX r.v. 81-03, 150 LIBERTY r.v. 01-02, 150 PX r.v. 95>, 180 Hexagon r.v. 01-02, 200 PX r.v. 81-07, 250 BEVERLY r.v. 2004, 250 Hexagon r.v. <99, 50 Typhoon r.v. 98-04 ROY AL ENFIELD: 350 ALL KICKSTART r.v. 95-99, 500 ALL KICKSTART r.v. 95-99, BULLET r.v. 95-05 SUZUKI: CS125 D r.v. 83, GS125 ES-Z-M r.v. 82-91, GT200 EX-EZ r.v. 79-82, GT380 r.v. 72-77, GT500 K-B r.v. 73-77, LT-F160 L-K9 r.v. 94-09, T500 M K1>M r.v. 68-75 TRIUMPH: 650 T/bird 6T/Tiger TR 6 R/Bonnie r.v. 63-73, 650-Trophy TR 6 r.v. 63-73, 750 Bonneville/Tiger Earl, 750 Trident 3 Cyl T 150 r.v. 68-75, Early Models r.v. 69-79, Early Models r.v. 76-83 YAMAHA: BW200 ES-EU r.v. 85-90, SR185 J r.v. 81-84, SR500 E-H r.v. 78-84, TW200 T r.v. 05-09, TW200 W r.v. 87-96, TW200 W r.v. 97-04, YFM100 W-B r.v. 89-91, YFM50R Y r.v. 05-09, YFM80 D-V r.v. 92-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 11 Ah Rozmery: 136 x 76 x 133-155 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 140 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Motobatéria Motobatt MB12U 15 Ah slúži ako náhrada batérií: 12N12-4A, 12N12A-4A-1, CB12A-A, CB12A-AS, CB12A-AWS, CB12AL-A, CB12AL-A2, CB12A-B, CB12C-A, MB12U. Oproti konkurenčným akumulátorom má vyššiu kapacitu pri zachovaní veľkosti. AGM technológia (elektrolyt napustený v sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. Machový efekt) - kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu - zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s nasledujúcimi motocykle: APRILIA: 100 SCARABEO 4T r.v. 02-05, 150 LEONARDO (Marzocchi) r.v. 02-04, 150 LEONARDO (Showa) r.v. 02-04, 200 SCARABEO r.v. 03-04, 650 PEGASO r.v. 01-04 BIMOTA: 600 Y B9 / SRI r.v. 96-98 MW: F650 Funduro r.v. 95-06, F650 GGS/GS Dakar r.v. 00-06, F650 GGS/GS Dakar r.v. 95-99 DUCATI: 750 GT Sport r.v. 72-75, 750 SS Showa r.v. 75-79, 860 Kickstart r.v. ALL, 900 S2 Desmo r.v. 83-84, 900 SD Darmah S/SS/MHR r.v. 76-85 HONDA: CB1100 R B r.v. 81, CB1100 R C-RD/FD-FE r.v. 82-84, CB250 NC-ND r.v. 82-83, CB250 T 1-T2-NA-ND r.v. 78-81, CB350 F r.v. 74-77, CB350 K1-K4 r.v. 69-74, CB350 SG-SJ r.v. 86-89, CB360 r.v. 73-77, CB400 F r.v. 75-79, CB400 T -NA-NB r.v. 78-81, CB400 T NC-NDC-ND r.v. 82-83, CB500 K0-K3 r.v. 71-74, CB500 T r.v. 75-77, CB500/4 r.v. 72-77, CB550 F/4 r.v. 76-80, CB550 SC Nighthawk r.v. 82-84, CB650 SC Nighthawk r.v. 82, CB650 SC Nighthawk r.v. 83-85, CB650, C Custom r.v. 79-80, CB650, C Custom r.v. 81-82, CBX500 r.v. 82, CBX550 F r.v. 82-85, CBX650 Z r.v. 79, CM250 T C r.v. 82-85, SL350 K2 21” Wheel r.v. 72-73, SL350 KO-K1 19” Wheel r.v. 70-71, VF500 FE-FG r.v. 84-86, VFR750 FG-FH r.v. 86-87, VFR750 FJ-V r.v. 88-89, VT500 FC/C Shadow r.v. 83-86, XL600 VH-VJ T ransalp r.v. 87-88, XL600 VK T ransalp r.v. 89, XL600 VL-VT T ransalp r.v. 90-96 KAWASAKI: EN450 A1-A6 (LTD450) r.v. 85-90, GPX400 (Grey Import) r.v. ALL, GPX600R C1-C4 r.v. 88-92, GPZ550S A1-A4 r.v. 84-88, GPZ550S H 1-H2 (Z LTD) r.v. 82-83, GPZ600R A1-A4 r.v. 85-88, GT550 G1-G4 (Z550 SHAFT r.v. 83-88, KZ750 E1/H1-H3/L1-L3/R1 (Four) r.v. 80-84, Z400 A1-A2/D r.v. 74-79, Z400 B1-B2/C1/G1/H1 r.v. 74-79, Z400 J1-J3 r.v. 80-83, Z440 A LTD r.v. 82-83, Z440 D6 r.v. 84, Z440C1,C2,H1,H2 r.v. 80-83, Z500 B1-B4 r.v. 79-82, Z750 E1-E3 (KZ750 Four) r.v. 80-87, ZR550 A1-A2 (Z550F) r.v. 83-84, ZR550 B1-B8 Zephyr r.v. 90-98, ZZR600 D1-D3 r.v. 90-92 PEUGEOT: 125 ELYSEO r.v. 99-02, 150 ELYSTAR r.v. 03-04 SUZUKI: GSX250 ESZ-SF r.v. 82-87 YAMAHA: FZR250 (Import) r.v. 89-90, FZR250 (Import) r.v. 91-92, FZR400 Genesis r.v. 88-90, FZR600 W-E r.v. 89-93, SR250 H -K r.v. 80-84, SR250 P-V r.v. 02-06, SRX250 N-FU r.v. 84-89, XJ550 H -K r.v. 81-83, XJ600 R L r.v. 84, XJ650 G-H/LH/RJ r.v. 80-84, XJ650 T urbo r.v. 82-83, XS-2 Elec r.v. 73-73, XS250 E-RH r.v. 78-81, XS250 G-K Custom r.v. 78-81, XS250 R K r.v. 83, XS360 C-D r.v. 76-77, XS400 E-F r.v. 78-79, XS400 RH -RK r.v. 80-82, XS400 SG-SJ (DOH C) r.v. 83-87, XT600LC (Tenere) r.v. 86, XT600Z (Tenere) r.v. 87-88, XV535 B-K ( Virago) r.v. 91-98, YFM350X (Warrior) r.v. 03-04 Primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov teda nie je 100 %. POZOR!! Každá batéria, a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (napr. CTEK viď obrázok). Tieto prístroje majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 15 Ah Rozmery: 135 x 80 x 161 (max. 175 mm) Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 160 Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcim príslušenstvom: 2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4x nerezové skrutky na póly (štandard) 1x imbus kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX9U s 10,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YTX9BS, YT12ABS, YTZ14S, YTZ12S a MBTX9U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. Ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 HABANA r.v. 02-03, 125 MOJITO r.v. 05-06, 150 MOJITO r.v. 03-04 BENELLI: 1130 T NT SPORT / TITANIUM r.v. 05-08, 1130 TNT r.v. 2005, 1130 TR E TOR NADO r.v. 06-08, 125 VELVET r.v. 02>, 150 VELVET r.v. 02 BMW: 1170 H P2 ENDURO r.v. 06 BOLWELL (PGO/SYM): 125 LE GRANDE r.v. 03-05, 150 EURO MX r.v. 03-06, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LE GRANDE r.v. 03-06 CAGIVA: 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-03, 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-05, 650 Raptor r.v. 01-05 CCM: 404E, R 644 DS, R30 SM r.v. ETON: 150 CHALLENGER r.v. 03-06 HONDA: CB1300 F 1-6 r.v. 03-06, CB1300 S r.v. 08-09, CBR1100 XX X-6 S B/Bird r.v. 01-06, CBR400 RRH-RR K Import (NC23) r.v. 87-88, CBR600 FH-FL r.v. 87-90, CBR600 FM-FR r.v. 91-94, CBR600 FS-FW r.v. 95-98, CBR600 FX-FY r.v. 99-00, CBR900R R N-X F/Blade r.v. 92-99, DN-01 (680cc) r.v. 09-10, FCS600 6 Silver Wing r.v. 04-08, FJS600 2 Silver Wing r.v. 2003, CH250 (SPACEY) r.v. 86-89, NSS250 1-6 (FOR ZA) r.v. 03-06, NT650V 6 Deauville r.v. 04-06, NT700V (Deauville) r.v. 06-09, NTV650 r.v. 88-90, NTV650 r.v. 91-92, NX650 J-R1 HUSABERG: 501 r.v. 00, 501 r.v. 99, 400 FC/FE r.v. 00, 400 FC/FE r.v. 99, 501 FC/FE r.v. 95, 600 FC/FE r.v. 00, 600 FC/FE r.v. 01, 600 FC/FE r.v. 99, 600 FC/FE r.v. 98 HYO SUNG: 250 GV Aquila r.v. 02-10 KAWASAKI: EX250R Ninja r.v. 08-10, KSF400 A1-A2 (KFX) r.v. 03-06, Z1000 A1-A6 (ZR1000) r.v. 03-06, Z1000 A7-A9 (ZR1000) r.v. 07-09, Z750 M 8-M10 r.v. 08-10, ZX636 A1 (ZX-6R) r.v. 02, ZX636 B1-B2 (ZX-6R) r.v. 03-04, ZX636 B3 (ZX-6R) r.v. 2005, ZX636 D (ZX-6R) r.v. 2006, ZX-6R G1-G2/J1 (ZX600) r.v. 98-00, ZX-6R Ninja r.v. 2001, ZX-6R Ninja r.v. 07-08, ZX-6R Ninja r.v. 09-10, ZX-9R C1-C3/E1 (ZX900) r.v. 98-00, ZX-9R E2/F1-F2 (ZX900) r.v. 01-05, ZXR400/ZX-4R (IMPORT) r.v. 89-93, ZXR750R M 1-M3 (ZX) r.v. 92-94 KTM: 400 Duke r.v. 95-96, 620 LC4 r.v. 99-01, 620 LC4 Duke r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 99-00, 625 SMC r.v. 04-06, 640 LC4 Adventurer r.v. 99-02, 640 LC4E Duke r.v. 99-02, 660 LC4 Supermotard r.v. 03, 690 Duke/Adventurer r.v. 2008, 690 Duke/Adventurer r.v. 2009, 690 Enduro R r.v. 2009, 690 SuperMoto r.v. 2008, 690 SuperMoto r.v. 2009, 950 Adventurer r.v. 04-05, 990 Adventurer r.v. 08-09, 990 Adventurer/R r.v. 2010, 990 Adventurer/S 2 r.v. 05-06, 990 Super Duke r.v. 05-06, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 2010, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 08-09 PGO/BOLWELL: 125 LEGRANDE r.v. 03-05, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LEGRANDE r.v. 03-06, EURO M X r.v. 03-06 PIAGGIO/VESPA: 125 ET4 r.v. 99-04, 150 ET4 r.v. 99-04 POLARIS: 500 OUTLAW r.v. 06-07, 500 PREDETOR r.v. 03-07 SUZUKI: AN400 (Burgman) r.v. 03-06, AN400 (Burgman) r.v. 07-09, DR650 SE T-L0 r.v. 96-10, GSF600 ST-SV (Bandit) r.v. 95-98, GSF600 SW (Bandit) r.v. 96-99, GSF600 SX (Bandit) r.v. 00-02, GSR600 K6-K9 r.v. 06-09, GSX600 FW-FK1 r.v. 98-01, GSX650F/LAMS r.v. 08-10, GSX750 FW-FK6 r.v. 98-06, GSX-R1000 K1-K2 r.v. 01-02, GSX-R1000 K3 r.v. 03, GSX-R1000 K4-K4 r.v. 2004, GSX-R1000 K5-K6 r.v. 05-06 TGB: 125 SIENNA r.v. 02-04, 150 SIENNA r.v. 02-04, 150 VOO DOO r.v. 02-04 TRIUMPH: 600 Daytona Speed Four r.v. 03-05 V-MOTO: MONTEGO 125 r.v. 06-07 YAMAHA: FZR750 R (OW-01) r.v. 89-92, FZS1000 T-V (Fazer) FZ1/FZS Naked r.v. 06-09, FZX250 L ZEAL r.v. 98, SZR660 J-K r.v. 97-99, TT 600 EH (Belgarda) Elec. Start r.v. 96-98, V-MAX 1700 Y-Z r.v. 09-10, XJ600 SD-SH Seca r.v. 92-97, XT600E A-J EL. ES. r.v. 90-04, XTZ660 H-K r.v. 96-98, XV1900 A/AS r.v. 06-10 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 10,5 Ah Rozmery: 151 x 87 x 105-110 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 160 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Motobatérie Motobatt MBTX12U náhrada batérií: YTX12BS, YTX14HBS, YTX14BS, YTX14LBS s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): APRILIA: 1000 ETV Capo Nord r.v. 01-05, 1000 R ST Futura r.v. 01-04, 1000 R SV Mille r.v. 01-03, 1000 R SV Mille r.v. 04-05, 1000 R SV Mille r.v. 06-09, 1000 R SV Mille r.v. 98-00, 1000 R SV-R Mille r.v. 04-05, 1000 R SV-R Mille r.v. 00-03, 1000 R SV-R Mille/Tuan r.v. 03-09 Bimota: 1000 Y B10 r.v. 96-99, 1100 SB6-R r.v. 97-99, 900 DB2 r.v. 93-95, SB8-R/RS r.v. 98-00, YB 11 r.v. 96-99 BMW: F800 S/ST r.v. 06-10, K1200 R/S r.v. 05-08, R1200 GS DAKAR r.v. 06-08 BOLWELL (PGO/SYM): 250 FIRENZE r.v. 06-07 BUELL: 480 Blast r.v. 00-08, 500 Blast r.v. 09-10, S1 Lightning r.v. 00-02, S1 Lightning r.v. 94-95, S1 Lightning r.v. 96-99, S1 White Lightning r.v. 98, S2 Thunderbolt r.v. 94-97, XB12R r.v. 09-10, XB12R Firebolt r.v. 04-06, XB12S Lightning r.v. 04-06, XB12S/SG r.v. 09-10, XB12SCG r.v. 09-10, XB12SCG Lightning r.v. 05-06, XB12SS Lightning Long r.v. 2006, XB12X/XT r.v. 09-10, XB9R Firebolt r.v. 02-06, XB9S Lightning r.v. 03-04 DUCATI: 1198 r.v. 08-09, 1098R r.v. 08-09, 1098S r.v. 07-08, 1198S r.v. 08-09 HARLEY DAVIDSON: 1130 VRSCD Night-Rod r.v. 06 & gt ;, 1130 VRSCD Night-Rod Special r.v. 2007, 1130 VRSCR Street-Rod r.v. 06 & gt ;, 1130 VRSCX/VRSCAW V-Rod r.v. 02-07, 1200XL/XLH r.v. 04-07, 1200XL/XLH & nbsp; Sportster R dstr/r.v. 09-10, 1200XLH & nbsp; Sportster R dstr/r.v. 04-06, 1200XLH & nbsp; Sportster R dstr/r.v. 07-09, 1200XR r.v. 09-10 HONDA: TR ATC250 ES/SX r.v. 85-88, CB1000 FS-FW r.v. 95-98, CB1100 XX V-W r.v. 97-98, CBR1100 XX XY S B/Bird r.v. 99-00, FES250X (FOR ESIGHT) r.v. 99, GL1500C V-Y. T V-TY & nbsp; (Valkyrie) r.v. 97-00, NSS250 (FOR ZA) r.v. & Lt; 02, ST1100 L-Y1/AN-AW r.v. 90-02, TR X250 TM-te r.v. 01-09, TR X250 V-4 r.v. 97-04, TR X250 XH & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; r.v. 86-89, TR X300 (2WD) r.v. 88-98, TR X300 FW (4WD) r.v. 87-99, TR X350 r.v. 86-90, TR X350 FE/M/TE/TM-6 r.v. 00-06, TR X400 FW Fourtrax r.v. 95-03, TR X420FM/TM /FA Fourtrax (4X4) r.v. 07-10 HUSQVARNA: 610 T E-E Dual Sport r.v. 98-04 HYO SUNG: 250 GT Comet r.v. 02-10, 250 GT R r.v. 07-10, 650 GT Comet r.v. 02-09, 650 GT R r.v. 02-09, 650 GT S r.v. 08-09, 650 GV Aquila r.v. 02-09, 650 GV SE r.v. 2009 KAWASAKI: 650 ER-6F r.v. 2008, 650 ER-6n r.v. 2006, 650 ER-6n r.v. 09-10, 650 ER-6NL r.v. 2010, ER500 A1-A4/C1-C5 (ER-5) r.v. 97-05, GPZ1100 E1-E3 (ZX1100) r.v. 95-97, GTR 1400R r.v. 08-10, KFX700 r.v. 05-09, KLE500 r.v. 05-08, KLE500 A2-A4 r.v. 91-94, KLE650 Versys r.v. 08-09, KSV700 A1-A4 r.v. 03-08, KVF650 A1-A2 Brute Force (V r.v. 02-09, KVF750 Brute Force 4x4i r.v. 06-10, KZ750 B-G (Twin) r.v. 77-78, KZ750 F1 (LTD) r.v. 83 PGO/BOLWELL: 250 FIRENZE r.v. 06-07 PIAGGIO/VESPA: 125 BEVERLEY r.v. 01-05 POLARIS: 200 PHO ENIX r.v. 05-10, 200 SAWTOOTH r.v. 06-07 SUZUKI: AN650 K3-K8 (Burgman) r.v. 03-08, DL1000 K2-L0 (V-Storm) r.v. 02-10, DL650 K4-L0 (V-Strom)/ABS r.v. 04-10, DR650RE R .S r.v. 94-95, GS400 B-N r.v. 77-79, GS450 E/S T .X.Z r.v. 80-85, GS450 LD-LJ r.v. 83-88, GSF1200 K1-K6 (Bandit) r.v. 01-06, GSF1200 T-Y (Bandit) r.v. 96-00, GSF1250/SA K7-K9 + (ABS) r.v. 07-09, GSF1250S L0 r.v. 2010 TRIUMPH: 1050 SpeedTriple r.v. 2010, 1050 SpeedTriple r.v. 05-09, 1050 Sprint ST r.v. 05-09, 1050 Tiger r.v. 07-09, 800 Bonneville & amp; T100 r.v. 05-06, 800 Bonneville 800 r.v. 00-04, 800 Bonneville America r.v. 02-05, 800 Bonneville T 100 r.v. 02-04, 800 Speedmaster r.v. 03-05, 865 America r.v. 07-10, 865 Bonneville & amp; T100 r.v. 06-09, 865 Scrambler r.v. 06-09, 865 Speedmaster r.v. 06-09, 865 Thruxton r.v. 04-09, 900 Scrambler r.v. 06, 900 Thruxton r.v. 04-06, 900 Thruxton r.v. 07-10, 900 Tiger r.v. 99-01, 900 Trophy (VIN 42275) r.v. 99-01, 955 RS Sprint Šport r.v. 00-02 YAMAHA: FJ1200 S-E r.v. 91-93, FZR1000 B-E USD r.v. 91-93, FZR1000 F-G USD r.v. 94-95, GTS1000 r.v. 93-94, TDM850 B r.v. 91, TDM850 C-E r.v. 92-93, TR X850 H-M r.v. 96-00, XJ900S G-J (Diversion) r.v. 95-97, XJ900S K-S (Diversion) r.v. 98-04, XJR1200 H-K r.v. 96-98, XVS950A r.v. 09-10, YFM660R N-T (Raptor) r.v. 01-05, YZF1000R H-J (Thunderace) r.v. 96-01, YZF600 R G-RL r.v. 96-98, YZF750 R E r.v. 93 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sul